Reitingas geriausių pakabinamų valčių variklių 2022. 5 geriausių PLM

Turbūt kiekvienas žvejys ir net poilsio prie vandens mėgėjas anksčiau ar vėliau pagalvoja apie pripučiamos valties įsigijimą. Galų gale, turėdami nuosavą plaukiojimo priemonę galite patekti į nuošalius ir tikrai žuvingus užkampius ant kranto, pamatyti, kas yra pasroviui ar prieš srovę, ir įgyti daug naujos patirties. Tačiau su irklente toli nenuplauksite, todėl verta pagalvoti apie PVC valties variklį. Juk daugelyje šiuolaikinių mašinų visa reikalinga variklio montavimo įranga jau yra numatyta jų pagrindinėje konstrukcijoje. Dar daugiau, galite rasti variantą iš varomųjų sistemų asortimentą, skirtą valtims be skersinio. Techninių charakteristikų ir kainų spektras taip pat labai platus – kiekvienam tikslui ir kiekvienam biudžetui galima rasti tinkamą variklį.

Gelbėjimosi liemenė Fisherman Camo EXTREAL 1 825 už 1 vnt. „Suzun” apsauginė liemenė (dvipusė) „Helios” 1 815 už 1 vnt. Gelbėjimosi liemenė Aleksandrov 15m 510 už 1 vnt. Apsauginė liemenė (ZS-03) AQUATIC 2 904 1 vnt. Plokščioji flotacija 14,0 mm, 900 kg, 25 m, „Eurowindow” 25 už 1 m. Apsauginė liemenė (su apykakle) (GS-01X) AQUATIC 5 852 už 1 vnt. Apsauginė liemenė „Raft” su galvos atrama, iki 80 kg WHITE STONE 1 630 už 1 vnt. Apsauginė liemenė „Raft” (vidutinė) WHITE STONE 1 435 už 1 vnt.

Tačiau toks platus pasirinkimas vaidina neigiamą vaidmenį. Neįgudusiam pirkėjui gali būti sunku nustatyti geriausią pakabinamą variklį, atitinkantį jo poreikius ir tikslus. Netinkamas pasirinkimas gali brangiai kainuoti tikrąja to žodžio prasme. Taigi prieš atidarydami variklių katalogą, turite perskaityti faktus ir suprasti pagrindinius variklio tipo ir pajėgumo pasirinkimo aspektus. Čia ekspertai pasiruošę padėti jums apsipirkti internetu „Trophy.

Nurodykite savo tikslus

Prieš pradėdami rinktis variklio modelį, turite nustatyti, kokiais tikslais jums jo reikia. Nuo būsimų užduočių pobūdžio priklauso optimali galia ir beveik visi kiti techniniai parametrai, taip pat, žinoma, įrenginio kaina.

Pažvelkime į situaciją iš praktikos:

• variklis pasirinktas žvejybai;
• Ilgos kelionės ieškant žvejybos vietos neplanuojamos;
• ramus vandens telkinys – upė su lėtai tekančia srove ar net ežeras.

Tokiomis sąlygomis galia ir našumas nėra tokie svarbūs, geriau atkreipti dėmesį į variklio lengvumą ir degalų naudojimo efektyvumą. Minėtoms užduotims atlikti taip pat labai tinka biudžetinės klasės variklis.

Valtis Altai 320L pagal variklio Tonar 54 800 už 1 vnt. Capitan 280T valtis po varikliu (žalia) Tonar 18 825 už 1 vnt. Valčių kapitonas 260T (žalia) Tonar 18 275 už 1 vnt. Valtis Altai A340 su varikliu Tonar 66 395 už 1 vnt. Valčių kapitonas 280Ts (žalia) Tonar 24 185 už 1 vnt. Valčių kapitonas A330 (pripučiamas dugnas) baltai pilka Tonar už 1 vnt. Valčių kapitonas A320 (pripučiamas dugnas) žalias Tonar 51 635 už 1 vnt. Valtis Skipper 280nt žalia Tonar Tonar 20 715 už 1 vnt. Skipper A260nt (montuojamas ant strėnos, pripučiamas dugnas) (pilkos spalvos) Tonar 26 215 už 1 vnt. Valtis Altai 400A (pilka, pripučiamas dugnas) Tonar 87 195 už 1 vnt.

Dabar kita situacija, artima tikrovei:

• Laivo savininkas nori gauti kuo daugiau greičio iš laivo, kaip įmanoma;
• valtis yra didelė, talpi ir sunki, greičiausiai su standžiu sulankstomu dugnu.

Tokiomis sąlygomis svarbi didelė variklio galia ir jo patikimumas – jis turi atlaikyti ilgą perkrovą. Tokiu atveju turėtumėte būti pasirengę sumokėti apvalią sumą už variklį, be to, jis bus gana didelių gabaritų ir sunkus.

Žinoma, šie pavyzdžiai yra artimi kraštutinumams, tačiau kartu jie objektyviai apibūdina daugelio pirkėjų poreikius. Taigi dabar aptarsime svarbius parametrus vieną po kito.

Naujas arba naudotas?

Formulė paprasta: NAUJAS arba naudotas = KAINA

Būtina labai rimtai jį vertinti. Neskubėkite, viską atidžiai patikrinkite. Kartais jie parduoda PLM, nes jiems greitai reikia pinigų. Jei pasiseks. Kad įsitikintumėte, jog nepasirinkote neteisingai, vadovaukitės šiomis rekomendacijomis

• pirmenybę teikite tik patikimiems gerai žinomų gamintojų prietaisų modeliams;
• Pasirinkite ne pačią pigiausią, bet ir ne pačią brangiausią galimybę;
• Prieš pirkdami motorinę valtį, pasikonsultuokite su mechaniku arba serviso atstovu;
• Susipažinkite su variklio dokumentais, kitaip negalėsite jo įtraukti į Valstybinės automobilių inspekcijos sąskaitą.

Laikydamiesi visų išvardytų taisyklių, galite racionaliai investuoti savo pinigus.

valčių variklių tipai

Tradicinis variantas – benzininis variklis. Tai ilgaamžis, patikimas ir produktyvus pasirinkimas. Važiuoja su įprastu benzinu ir leidžia išvystyti tinkamą greitį ant vandens. Benzinu varomos varomosios sistemos autonomiškumas yra didelis privalumas. Mažų variklių degalų sąnaudos nedidelės, todėl turėkite benzino kanistrą ir rizika, kad įstrigsite ant vandens, bus minimali.

Tačiau benzinu varomi modeliai turi nemažai trūkumų:

• Jie yra gana sunkūs ir nepatogūs;
• jų veikimas susijęs su dideliu triukšmu;
• vidaus degimo variklio konstrukcija reikalauja periodinės techninės priežiūros.

Be to, reikėtų atsižvelgti į tai, kad benzininiai varikliai valtims skirstomi į dvitaktes ir keturtaktes modelius. Pirmieji yra pigesni ir lengvesni, juose dažnai būna įmontuotas benzino bakas. Kartu jie yra mažiau patogūs, nes į juos reikia pilti ne benziną, o benzino ir alyvos mišinį su tiksliomis degalų ir tepalo proporcijomis. Daugiau dvitakčių variklių yra triukšmingesni ir mažiau ekonomiški.

Keturtakčiai varikliai tarnauja ilgiau, degalai yra švaresni, veikia tyliau ir eikvoja mažiau benzino. Šiuos pliusus užgožia sudėtingesnis remontas, sunkumas ir didelė kaina.

Apskritai, 2 taktų yra pagrindinė dalis visos pasiūlos ir paklausos valčių variklių. Juos lengviau transportuoti ir aptarnauti. Pagrindinis privalumas yra tas, kad kaina yra gerokai mažesnė. Keturtakčiams varikliams pirmenybę teikia profesionalūs žvejai, kuriems jie patinka dėl savo našumo, mažesnio triukšmo ir stabilios apsukų traukos derinio. Taigi, jei specializuojatės žvejyboje troliniu būdu, jums labiau tinka 4 taktų vidaus degimo variklis.

HDX 32L HDX 18,600 už valtį. MINN KOTA Endura MAX 40 MINN KOTA 36 780 už 1. COMBAT CRC 54/48 BADGER (55311) Watersnake 44,992 už 1 vnt.

Elektros varikliai išsiskiria. Jie ypač patrauklūs dėl savo prieinamumo, tylumo, mažo svorio ir minimalių priežiūros reikalavimų. Tokiais varikliais galima plaukioti net specialiai saugomose vandens telkinių teritorijose – jie visiškai nekenksmingi gamtai. Pagrindinis elektrinių variklių trūkumas yra tas, kad tokie varikliai maitinami iš baterijų. Be to, jie paprastai būna sunkūs ir brangūs. Be to, akumuliatorių galima įkrauti tik iš elektros tinklo – todėl elektra varomu automobiliu toli nenuvažiuosite.

Top 3. Jūreivis GM-T 9.9

Įvertinimas (2021 m.): 4.71

Jei ekonomiškumas yra jūsų prioritetas, tada šis valtis variklis yra būtina. Valtis yra pagamintas Kinijoje, bet tai jokiu būdu nereiškia, kad žemos kokybės. Dėl srautinės vandens aušinimo sistemos variklis puikiai veikia ilgesnį laiką, o jo galia tinka dviviečiam automobiliui. Tūris čia yra 246 kubinių metrų, todėl valtį prie sklandytuvo galima priplaukti gana greitai. Taip pat atkreipkite dėmesį į sraigto apsaugą ir nedidelį svorį. Tai puikus biudžetinis pasirinkimas žvejybos entuziastams. Paprasta ir nesudėtinga, o smulkius remonto darbus galima atlikti tiesiog ant vandens.

charakteristikos:

70 000 Euro. / Kinija / Galia (l. .): 9.9

Kaip apskaičiuoti variklio galią

Norėdami nustatyti tinkamą arklio galių kiekį, pirmiausia pažvelgti į laivo duomenų lape. Daugeliu atvejų, ji bus nurodyta didžiausia leistina galia varomojo agregato, kuriam laivas yra suprojektuotas.

Grįžkime prie pirmiau minėtų situacijų. Medžioklei ir žvejybai palyginti nedidelėje teritorijoje pakanka 6-12 km/val. greičio, jei jūsų jau įrengta vandens transporto priemonė sveria ne daugiau kaip 120 kg. Tokią užduotį nesunkiai išspręstų dvitaktis variklis su 2.5-4 .., jo potencialo užteks tokiomis sąlygomis. O jei turite valtį su pripučiamu dugnu (HDND) arba vadinamuoju plokščiadugniu, net ir su palyginti silpnu dvitakčiu varikliu valtis gali pasiekti lėktuvus.

Jei reikia didelio greičio, galia turi būti tinkama – bent 5-6, o geriausia 8-10 AG.. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad pagreičio greitis ir gebėjimas pasiekti planavimo režimą labai priklauso nuo to, kaip laivas yra pakrautas. Jei perkrausite laivapriekį, ji nuolat skendės bangose. Tačiau neverta traukti viso bagažo atgal, nes laivagalį ir taip apkrauna variklis. Optimalus yra tolygus krovinio išdėstymas valtyje. Tai ne tik padidins greitį ir palengvins planavimą, bet ir padidins saugumą.

Norėdami nustatyti tikslią savo valties planavimo galia, naudokite šią formulę:

• Bendra apkrova – tai bendras valties, variklio, keleivių ir visos įrangos svoris;
• gautą rezultatą padalykite iš 30;
• suapvalinta iki 0.1;
• Gauta reikšmė yra reikiama galia.

Pažvelkime į pavyzdį. 320 cm ilgio valtis su visais takelažo elementais sveria maždaug 35 kg. Variklis sveria apie 25 kg. 160 kg įgulos svoris. Bakas ir bagažas – dar 30 kg. Iš viso valtis su varikliu sveria 60 kg, 190 kg krovinys – gauname 250 kg bendrą apkrovą. Padalykite iš 30 ir suapvalinkite į viršų, kad gautumėte 8.3 ..

bet tai yra minimali vertė, tai geriau atkreipti dėmesį į valčių variklių modelius su papildoma talpa. Taigi, jei norite su šeima leistis į ilgą kelionę laivu, geriau rinktis 9 m ilgio variklį.8-9.9 .. Tačiau iš karto atsižvelgti į tai, kad galingesnė varomoji sistema, tuo brangesnis, didesnis ir sunkesnis laivas yra. Taigi, atsižvelkite į sandėliavimo vietą ir talpą.

Krovos talpa

Kiek žmonių ir krovinių gali pakelti variklis?
Naudingoji apkrova iš dalies susijusi su galia, tačiau yra keletas skirtumų. Jis rodo, kokia apkrova variklis gali atvesti valtį į žemagrindį. Sklandymas – tai būklė, kai priekinė laivo dalis pakelta nuo vandens, todėl sumažėja pasipriešinimas ir padidėja greitis, kartu sumažėja degalų sąnaudos.

Apskaičiavimo schema yra maždaug tokia pati kaip ir pajėgumo. Kiekvienam 100 kilogramų svorio tenka 5 jėgos

. Tačiau praktiškai to nepakanka. Kad valtis planavimo, jums reikia mažiausiai
8 AG
vienvietis automobilis be bagažo. Taigi, mes imame šią vertę kaip bazę ir pažvelgti į jūsų PVC valtis keliamoji galia. jis gali būti dvivietis, tačiau jo keliamoji galia – 400 kg. Pasirodo, kad iš keleivių skaičiaus neskaičiuojame
didžiausio svorio
, kurį konstrukcija gali išlaikyti.

Geriausio sraigto veleno pasirinkimas

Šis terminas reiškia variklio „kojos” ilgį, kuri nuleidžiama į vandenį ir baigiasi sraigtu. Daugeliu atvejų medžio ilgis yra standartizuotas į 3 klases:

• trumpas – 381 mm, dažniausiai pasirenkamas mažos galios dvitakčiams varikliams;
• Ilgis – 508 mm, dažniausiai naudojamas varikliuose nuo 10 litrų..;
• Ypač ilgas – 635 mm, tai 4 taktų nuo 175 AG..

Tačiau atskiri gamintojai gali turėti savo laivagalio vamzdžių subkategorijas. Pavyzdžiui, YAMAHA siūlo išskirtinius variklius su ypač ilga 762 mm ilgio negyvąja mediena.

PVC valtis su standžia skersine dalimi reikalauja individualių skaičiavimų. Nustatykite atstumą nuo skersinio viršaus iki apačios. Naudokite šią reikšmę norėdami pasirinkti tinkamą „variklio pėdos” ilgį. Krūmapjovė matuojama nuo veleno viršaus iki priešgaisrinės plokštės apačios.

Dauguma motorlaivių yra standartizuoti su konkrečiu varančiuoju velenu. Galimi nedideli kelių centimetrų nuokrypiai, tačiau tai nėra labai svarbu. Šis suvienodinimas leidžia lengvai pasirinkti tinkamą variklį ir tinkamą valtį varikliui.

Dėl per ilgos „kojos” padidės pasipriešinimas, todėl varikliui bus sunkiau pasiekti reikiamą greitį, greičiau pasibaigs jo eksploatavimo laikas, padidės variklio varža ir rizika pažeisti jo apačią.

Top 4. Tohatsu M 9.8B S

Įvertinimas (2021 m.): 4.55

Pagal populiarumą „Tohatsu” varikliai lengvai konkuruoja su tokiais mastodontais kaip „Yamaha” ir „Mercury”. Jie tradiciškai pasižymi aukšta surinkimo kokybe ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. 9,8 galios variklis lengvai išveža visiškai pakrautą trivietę PVC valtį į lėktuvą. Be to, sausas variklio svoris yra tik 26 kilogramai, todėl jį lengvai gali valdyti vienas žmogus. Puikus modelis, bet ne pati patraukliausia kaina. Tačiau tai visada buvo japoniškų prekių ženklų išskirtinumas, ir „Tohatsu” vis dar išlaiko savo gamyklas Japonijoje, o ne perkelia jas į Kiniją, kaip tai padarė beveik visi šiuolaikiniai prekių ženklai.

Funkcijos:

83 000 Euro. / Japonija / Maitinimas (l). .): 9.8

Įvairios paleidimo ir valdymo sistemos

Valčių varikliai gali įsijungti įvairiais būdais:

• Kabelio starteris yra klasikinis sprendimas. Norint užvesti variklį, reikia smarkiai patraukti virvę. Nelabai patogu, bet biudžetas.
• Elektrinis starteris yra brangių šiuolaikinių variklių atributas. variklį galima užvesti paspaudus mygtuką arba pasukus raktelį. Patogesnė, bet pastebimai brangesnė.

Valdymo sistema taip pat gali būti tradicinė arba pažangesnė. Pirmasis variantas – rumpelis, kuris yra tiesiai nuo variklio. Nustatoma važiavimo kryptis ir greitis. Operatorius visada turi būti šalia variklio. Antrasis variantas – vairavimo sistema arba nuotolinio valdymo pultas. Patogiau, bet ir brangiau.

Pradžia

Kaip užvedamas variklis?

Laivo variklis, kaip ir bet kuris kitas, gali būti paleistas rankiniu arba elektroniniu būdu. Žinoma, paprasčiau paspausti mygtuką ir užvesti variklį, tačiau tai turi ir trūkumų. Elektronika

Itin jautrus pažeidimams. Jis labai atsparus vandeniui. Ir nėra būdo ištaisyti tai lauke.

Rankinis paleidimas

praktiškesnis. Valčių varikliuose jis atrodo kaip virvė, apvyniota aplink rotorių. Jį tereikia patraukti, kad variklis įsijungtų. Senesniuose arba prastos kokybės modeliuose reikia ilgai ir sunkiai traukti. Patikimi gamintojai neturi tokios problemos. Gerai sureguliuotas variklis įsijungia nuo pusės greičio, todėl nereikia elektronikos. Už vieną mygtuką tenka sumokėti tam tikrą kainą, kuri dažnai būna gana didelė. Taigi, kurią versiją pasirinkti, priklauso nuo jūsų. Iš techninės pusės nėra jokio skirtumo. Tik asmeninis komfortas.

Yamaha F5AMHS

Taupios degalų sąnaudos

Variklis sunaudoja tik 1,7 litro degalų per valandą. Apie 15 % ekonomiškesnis nei kiti panašias funkcijas turintys modeliai.Reitingo narys:
Top 20 valčių varikliai

Populiariausi PVC valčių statytojai

Rusijoje populiariausi prekių ženklai yra amerikietiški, kiniški, korėjietiški ir japoniški:

• YAMAHA yra vienas iš laivybos pramonės ramsčių;
• „Suzuki” yra dar vienas garsus Japonijos gamintojas;
• Tohatsu – vėlgi, Japonija, aukšta kokybė ir platus modelių asortimentas;
• „Mikatsu” – Korėjos „Hyundai” padalinys, kokybiškas, galingas ir palyginti nebrangus variklis;
• MERCURY yra pirmaujanti JAV variklių gamintoja, gaminanti Japonijoje.
• „Johnson” yra dar vienas didelis prekės ženklas iš JAV;
• „Hidea” yra perspektyvus gamintojas iš Kinijos;
• HDX – kiniški varikliai, pasižymintys gera kokybe ir pakankamu patikimumu.

Geriausi prekių ženklai

Kuriems gamintojams teikiate pirmenybę??
Valčių variklių rinkos lyderiai yra japonų „Yamaha

Honda
, taip pat amerikiečių gamintojas
Gyvsidabris
, kurio vardas jau seniai tapo žinomas kai kuriuose sluoksniuose. Visi jie pasižymi aukšta kokybe, patikimumu ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Tačiau kaina taip pat bus labai didelė. Iš dalies mokate tik už prekės ženklą.

Jei ekonomiškumo klausimas yra pirmoje vietoje, visada galite rasti padorų Kinijos analogą. Nebloga reputacija įmonės Sail

Trolis
, taip pat labiausiai biudžetui palankus variantas –
Jūreivis
. Ne be trūkumų, bet geras pasirinkimas. Be to, turėtumėte suprasti, kad net ir žinomiausios įmonės dažniausiai gamina prekes Kinijoje. Pavyzdžiui, šiandien beveik neįmanoma rasti valties, kuri nebūtų kinų „Mercury”. Bent jau už JAV ribų.

Dėl registracijos

Naudojant valtį su 10 litrų ar didesniu varikliu taikomos šios taisyklės.. Reikalinga licencija ir registracija SMI (Valstybinė mažųjų laivų inspekcija). Tai reiškia, kad reikės reguliariai atlikti techninę apžiūrą ir mokėti transporto mokestį. Pastarųjų tarifą galima apskaičiuoti remiantis Vidaus pajamų tarnybos kasmet skelbiamais reglamentais.

Sulankstomas valčių inkaras YLS-01 Tonar 1 020 už 1 vnt. Inkaras YAL-08 4 kg Tonar Tonar 2 925 už 1 vnt. Inkaras YAL-04 Tonar 2 195 už 1 vnt. Inkarinė valtis YALS-02 (2,5 kg) Tonar 1 475 už 1 vnt. Sulankstomas inkaras 6 kg (SM301060) 5 286 už 1 vnt. Inkaras 8 kg sulankstomas (SM301080) 6 864 už 1 vnt. Inkaro upė 18 svarų. (ACHR-RIVER BLK PVC 18#) 9946B1 4 255 už 1 vnt.

Registruojant valtį, Valstybinės automobilių inspekcijos inspektoriai būtinai patikrins variklio galios atitiktį techniniams valties parametrams. Jei paaiškės, kad variklis yra daug galingesnis nei leidžiama, bus išduotas atsisakymas. Todėl nepamirškite taisyklės „lengvesnė valtis – silpnesnis variklis” ir atsižvelkite į savo vandens transporto priemonės gamintojo rekomendacijas.

Top 5. Honda BF10DK2 SHU

Įvertinimas (2021 m.): 4.21

Malonu, kai kaina nėra problema. Pavyzdžiui, galite pakabinti „Honda” įrenginį ant PVC valties ir pamiršti apie variklio problemas. Ši įmonė puikiai žino, kokia turi būti tikrai patikima jėgainė. Dešimtmečių patirtis ir sukauptos žinios leidžia jai gaminti geriausius savo klasės modelius. Tačiau kaina yra šiek tiek per didelė. Tik 10 galių variklis kainuoja daugiau nei 150 tūkst. Euro. Kartu jis neturi elektroninio paleidimo ir sveria 42 kg. Pakankamai sunkus, ir susidoroti su juo vienas bus problema.

Funkcijos:

168 000 Euro. / Japonija / Galia (AG). .): 10