Kaip suderinti garsiakalbius su automagnetola: teorija, rinkodaros triukšmas ir praktika

Labai nepageidautina blaškyti dėmesį vairuojant. Tačiau kaip įveikti ilgos kelionės nuovargį ir monotoniją?? Dauguma vairuotojų į šį klausimą atsako vienareikšmiškai: įjunkite muziką arba radiją. Visi nori aukštos kokybės garso, be kurio klausytis garso būtų tikra kančia.

Kai perkate naują automobilio garsiakalbių komplektą, svarbu žinoti, kaip suderinti automobilio garsiakalbius su stereofonine sistema. Dėl netinkamų priedų gali susidaryti situacija, kai vienas iš sistemos komponentų neišnaudoja viso savo potencialo. Arba padidėja tikimybė, kad jis suges, o vėliau jį reikės remontuoti.

Kaip sužinoti automobilio stereogarsiakalbio galingumą

Pirmiausia šiek tiek teorijos. Bet kokio atkūrimo įrenginio, prie kurio prijungiate automobilinio radijo garsiakalbius, galia neturi viršyti automobilyje esančio maitinimo šaltinio galios. Garso sistemos atveju tai yra 12 V įtampos riba. Pagal fizikos dėsnius, vienas kanalas negali būti galingesnis nei 4 kanalai.5W.

Šį teiginį patvirtina itin nebrangi elektronika. Jei, pavyzdžiui, nusipirksite 400-500 Euro kainuojantį boomboxą, jis suteiks būtent tokią nedidelę galią, todėl reikėtų atitinkamai pasirinkti automobilinio radijo garsiakalbius.

Šiuolaikinė vidutinės klasės elektronika veikia naudojant tiltelio grandinę. Jūsų stiprintuvas gali tiekti iki 18-20 W grynosios galios. Jei parduotuvėje rasite modelį su šiuo nustatymu, nedvejodami jį pirkite, nes jis suteikia tiksliai reikiamą galią be jokių netikėtumų. Šio tipo produktas veikia fiziškai teisingai, pagal klasikinę grandinę, suderintus garsiakalbius su automobiliniu radiju, garantuojama, kad nebus staigios perkrovos ir nesėkmės.

Tačiau ką reiškia magiški skaičiai 45, 50, 80 vatų, kuriais žymimas automatinio stereofoninio stiprintuvo išėjimas ir kurie išdidžiai atkartojami lipdukais ant priekinio skydelio?? Tai ir rinkodaros triukas, ir techninė gudrybė. Tokių modelių tarpinio saugojimo galimybė yra įtraukta į stiprinimo kilpą. Tai kondensatorius, kuris įkraunamas, kai garso vaizdas leidžia jį paleisti žemiau 20 W.

Didėjančios amplitudės laikotarpiais, pavyzdžiui, greitai mušant būgną arba stipriai padidėjus garso takelio garsumui, kondensatorius atiduoda savo energiją ir stiprintuvas viršija fiziškai teisingą signalo lygį. Taikant tokį metodą išnaudojami žmogaus klausos ypatumai. Kai kondensatorius išsikrauna, bendras tūris sumažėja, bet žmonės to nepastebi dėl inercijos efekto.

Remiantis fizikos pagrindų supratimu, lengviau suprasti, ką reiškia automobilinio radijo imtuvo duomenų lape pateikti duomenys.

1. Išėjimo galia vatais – tai trumpalaikė signalo maksimali vertė. Jei PMPO vertė nurodyta įrenginio dokumentuose, jos perskaičiuoti nereikia ir ja galima vadovautis renkantis garsiakalbius savo boomboxui. Jei nurodoma vidutinė kvadratinė galia, skaičius turi būti dalijamas iš 1.41 teisingam nustatymui gauti.
2. Garso grandinės. Standartinė stereosistema šiandieninėje rinkoje yra gana reta. Įprasti boomboxai turi 4, 5 išvesties kanalus, juose gali būti įrengta atskira žemų dažnių garsiakalbio jungtis.

Šią informaciją galima rasti garsiakalbio dokumentuose arba prie korpuso pritvirtintoje etiketėje. Gauta informacija bus panaudota, kai ateis laikas parinkti garsiakalbius savo automobilio stereofoninei sistemai pagal galią.

Sprendimas dėl garsiakalbio vietos ir dydžio

Daugeliu atvejų automobilių gamintojai jau yra viską nusprendę už vidutinį automobilio savininką. Važiuoklės konstrukcijoje jau yra vietos garsiakalbiams įrengti. Tokiu atveju patartina pasinaudoti automobilio gamintojo pasiūlymais.

Akustinėje kameroje visiškai sumažinta vibracija, o korpusas yra tvirtos konstrukcijos. Sumontuotas garsiakalbis be reikalo netriukšmaus ir bus pakankamai garsus, kad užtikrintų aukštos kokybės garsą ir veiktų esant vardinei galiai.

Šiuolaikinio automobilio savininkui tereikia pažvelgti į dokumentus arba vizualiai nustatyti, kokius garsiakalbius galima montuoti standartiniuose skyriuose. Automobilis lengvai pasiekiamas, taip pat ir atliekant elektros instaliaciją.

Jei neturite vietos garsiakalbiams, nesiimkite elektrinių įrankių, kad iš karto išardytumėte ir išpjautumėte skyles. Yra pakankamai duomenų, įskaitant vaizdo įrašus, internete, specializuotuose forumuose apie tai, kaip tinkamai įrengti garsiakalbius automobilyje. Siekiama ne tik užtikrinti gerą garsą ir patogų laidų jungimą, bet ir nepažeisti kėbulo konstrukcijos standumo.

Šiandien galima pasirinkti šias standartines garsiakalbių montavimo vietas:

• durelėse, kur yra vidutinio dažnio garsiakalbiai;
• priekiniuose stogo statramsčiuose, priekinių langų srityje, kad būtų galima įrengti aukšto dažnio palydovus;
• galinėje knygų lentynoje, kurioje sumontuoti didelės galios garsiakalbiai, kurių diapazonas yra artimas žemų dažnių diapazonui.

Žemų dažnių garsiakalbio vieta aptariama atskirai. Jis gali būti tokios konstrukcijos, kuri tiesiogiai nurodo jo vietą automobilio kėbule. Pavyzdžiui, tai gali būti garsiakalbio įrenginys, montuojamas bagažinėje, ant plokščios formos grindų, kaip gaminys, dedamas po galinėmis sėdynėmis.

Jei vienam ar keliems garsiakalbio komponentams reikia atskiro stiprintuvo, turėtumėte gerai apgalvoti jo vietą. Verta pasikliauti gamintojo rekomendacijomis ir sveiku protu. Įrenginys turės išsklaidyti daug šilumos, todėl neturėtumėte jo montuoti uždaroje erdvėje.

Teisingas garsiakalbių išdėstymas yra

Garsiakalbiai turėtų būti montuojami tik su standartinėmis jungtimis. Įsigyjant prietaisus svarbu atsižvelgti į jų dydį ir formą, nes priešingu atveju kyla pavojus, kad jie paprasčiausiai netilps į numatytą automobilio salono vietą.

Paprastai standartinės priekinių durų sėdynės gali būti 10, 13 arba 16 cm skersmens, todėl galite įrengti mažesnius garsiakalbius. Galinių durų arba lentynų laikikliai paprastai yra 15 cm x 23 cm dydžio ir dažnai ovalo formos.

Ne visi garsiakalbiai telpa į standartines automobilio garso jungtis. Pavyzdžiui, priekinė garso sistema turi būti montuojama tik iš anksto paruoštoje vietoje. Norint pasiekti gerą garso kokybę, nebūtinai reikia didelio 14-18 cm ilgio garsiakalbio.

Nustatyti reikiamą varžą, jautrumą ir kitus parametrus

Garsiakalbio elektrinės charakteristikos yra labai svarbios garso kokybei ir bendram atskiro garsiakalbio funkcionalumui. Kiekvienas garsiakalbis ar garsiakalbis parenkamas pagal šiuos kriterijus:

1. Pasipriešinimas. Patartina, kad šis rodiklis atitiktų automobilio radijo imtuvo duomenų lape nurodytą vertę. Tokiu atveju garsiakalbiai veiks įprastu režimu, nesukeldami signalo iškraipymų iš stiprintuvo.
2. Jautrumas. Viena vertus, šis parametras apibūdina, kaip greitai garsiakalbis reaguoja į signalo pokyčius. Kita vertus, jis apibūdina garso slėgį. Rinkdamiesi garsiakalbius turėtumėte nepamiršti vieno dalyko. Yra nemažai trukdžių. Todėl klaidinga rinktis didelio jautrumo garsiakalbius. Tikslinga įsigyti garsiakalbį, kurio vertė yra 90-95 %.
3. Balso dažnis. Šis parametras apibūdina, kiek kūgio inercija turi įtakos teisingam atkūrimui. Į automobilius montuojamiems garsiakalbiams patartina rinktis garsiakalbius, kurių Qts vertė yra ne mažesnė kaip 0.6.

Paskutinis ir svarbiausias dalykas – garsiakalbio galia. Atsižvelgiant į stiprintuvo fiziką ir signalo mechaniką skirtingais laiko momentais, reikėtų vadovautis šiais principais.

1. Garsiakalbio vardinė galia turėtų būti bent pusantro ar du kartus didesnė nei nurodyta automobilinio radijo imtuvo duomenų lape. Tai pagrindinis automobilio garsiakalbių reikalavimas.
2. Didžiausia išėjimo galia turi būti ne mažesnė kaip tris kartus didesnė už stiprintuvo vardinę galią. Pageidautina, bet nebūtina, kad atitiktų.
3. Kai kuriais atvejais, kai garsiakalbio gamintojas nurodo ne didžiausią, o didžiausią galią, verta rinktis gaminį, kuris turi tikslią tris kartus (ar daugiau) didesnę atsargą.

Verta paaiškinti kai kuriuos atrankos principus. Garsiakalbio vardinė galia yra jo bandymų rezultatas. Garsiakalbiai maitinami įvairiais dažniais. Bandymas atliekamas vieną minutę veikiant, dvi minutes veikiant tuščiąja eiga.

Todėl vardinė galia reiškia didžiausią techninę galią, kurią galima pasiekti vidutiniam garso signalui esant skirtingam garsumo lygiui.

Nėra jokios garantijos, kad garsiakalbis neperdegs, jei stiprintuvas valandų valandas tieks beveik maksimalią vardinę galią. Todėl renkantis garsiakalbius rekomenduojama taikyti pusantro arba du kartus didesnę maržą. Jis sukurtas taip, kad užtikrintų garsiakalbio veikimą kelias valandas ar net 24 valandas grojant muzikai.

Didžiausia galia rodo įvesties signalo parametrą, kurį garsiakalbis gali valdyti vieną minutę (kai kurie gamintojai nurodo iki 5 minučių). Šis parametras nėra matuojamas atliekant bandymus. Jis apskaičiuojamas pagal apvijos charakteristikas ir kitus inžinerinius parametrus.

Realiomis sąlygomis garsiakalbis gali perdegti dėl staigaus galios šuolio, artimo maksimaliai galiai. Todėl šiam parametrui taip pat rekomenduojama taikyti koeficientą trys, visų pirma tam, kad apvija neperkaistų.

Didžiausia galia apibūdina garsiakalbio galimybes atlaikyti trumpą, intensyvų signalo impulsą. Šiuos duomenis gamintojas gauna atlikdamas partijos bandymus. Taigi, jei garsiakalbio nominalioje plokštelėje nurodyta didžiausia galia, būtina pasirinkti tris kartus didesnės galios garsiakalbį.

Koaksialiniai arba komponentiniai garsiakalbiai

Koaksialinio garsiakalbio arba daugiataškės garsiakalbių sistemos pirkimas priklauso ne tik nuo automobilio savininko pageidavimų. Garsiakalbis atlieka svarbų vaidmenį.

1. Koaksialiniai garsiakalbiai skleidžia garsą plačiame dažnių diapazone. Visame salone jie girdimi vienodai garsiai, todėl keleiviai ir vairuotojas girdi vienodą garsą.
2. Komponentų sistemas sudaro keli pavaros blokai, kurių kiekvienas veikia skirtingu dažnių diapazonu. Tokį rinkinį reikia sureguliuoti taip, kad keleiviams ar vairuotojui būtų priimtinas garso vaizdas. Pagrindiniame įrenginyje turi būti galima reguliuoti kanalų garsumą.

Dažnai komponentų sistemai valdyti naudojami atskiri stiprintuvai, papildantys originalaus atkūrimo įrenginio galimybes.

Vidutiniam automobilio savininkui, neturinčiam audiofilijos, patariama pirkti koaksialinius garsiakalbius. Tai įrenginiai su dviem garso tvarkyklėmis. Šiandien rinkoje yra modelių, kurie užtikrina aukštą garso kokybę plačiame dažnių diapazone.

Žmonėms, kuriems būtina autentiška garso aplinka ir natūraliai skambantys muzikos instrumentai, komponentinė sistema yra būtina. Galite praleisti daug laiko jį balansuodami ir derindami. Tačiau galutinis rezultatas to vertas.

Kokios rūšies garsiakalbiai yra

Žinoma, pasirinkimas pirmiausia priklauso nuo automobilio savininko finansinių galimybių. Nėra prasmės keisti garsiakalbius, nebent biudžetas leidžia įsigyti pavaros įrenginį, kuris užtikrins geresnę garso kokybę nei pradinė sistema.

Plačiajuostė akustika

Viso diapazono garsiakalbius sudaro vienas garsiakalbis, kuris atkuria beveik visą garso spektrą. Šiuo atveju geriausių automobilinių garsiakalbių žemųjų dažnių diapazonas yra apie 40-50 Hz, o žemieji dažniai siekia 12-15 kHz.

Vieno garsiakalbio automobilinę garso sistemą lengviausia įdiegti.

Plačiajuosčio dažnių juostos pavaros įrenginio kūgių sistema neleidžia vienu metu tobulai atkurti žemųjų ir aukštųjų dažnių. Dėl to garso spektro pakraščiuose garsas šiek tiek „plokščias”.

Viso diapazono garsiakalbiai sukuria visą garso foną salone, tačiau nesitikėkite geriausios garso kokybės.

Koaksialinės sistemos

Dauguma automobilių savininkų mėgsta koaksialines sistemas, nes jos užtikrina gerą garso kokybę bet kokiomis sąlygomis.

Juos taip pat lengva įdiegti. Sistema suprojektuota kaip viso diapazono garsiakalbis su nedideliu aukštų dažnių garsiakalbiu, sumontuotu garsiakalbio centre ant specialios lentos.

Kai kuriuose modeliuose yra iki 3 centrinių garsiakalbių: tai reiškia, kad centriniame garsiakalbyje yra du vidutinio dažnio garsiakalbiai, neskaitant aukštų dažnių garsiakalbio. Šiuo atveju garsiakalbis prie stiprintuvo jungiamas ne tiesiogiai, o per krosoverį, kuris visą garso spektrą suskirsto į juostas pagal pavaros vienetų skaičių.

Komponentų sistemos

Komponentinės sistemos sudarytos iš atskirų blokų, todėl kiekvieną jų galima lengvai pakeisti.

Jų būna įvairių formų:

• dviejų dalių (įskaitant vidutinių dažnių ir aukštų dažnių garsiakalbį);
• Trijų dalių (be žemų dažnių ir aukštų dažnių garsiakalbių, yra trečias garsiakalbis, atsakingas už vidutinius dažnius).

Komponentinėse sistemose taip pat yra krosoveris, tačiau jis nelaikomas pagrindiniu komponentu, nes nesukuria garso. Šiuo atveju jo užduotis – tolygiai paskirstyti elementus pagal lygius (garsumą) ir dažnius.

Populiariausi prekių ženklai

Norėdami iš karto nuspėti garso vaizdo charakteristikas automobilio salone, neturėdami specialių žinių – galite nusipirkti vieno ar kito gamintojo akustiką. Kiekvienas prekės ženklas išsiskiria savitomis garso charakteristikomis ir garsiakalbių ar atskirų įrenginių konstrukcija.

KENWOOD

„KENWOOD” produktai siūlo visą garsiakalbių asortimentą. Galima įsigyti koaksialinį arba komponentų rinkinius. Tačiau ypač įdomūs pranešėjų pasiūlymai dėl originalios įrangos sėdynių. Tokie rinkiniai leidžia minimaliomis pastangomis patobulinti saloną kokybišku garsiakalbiu.

KENWOOD garsas – subalansuotas garso vaizdas be žemų dažnių pabrėžimo. Jie gerai girdimi ir atskiriami, tačiau situacijos, kai muzika virsta nepertraukiamu žemu ūžesiu, yra neįmanomos su bet kokiais reguliavimais ir nustatymais. „KENWOOD” garsiakalbiai, naudojami su šio prekės ženklo boombox’ais, pasižymi labai aiškiu ir aukštos kokybės garsu.

„Pioneer”

„Pioneer Consortium” jau seniai dirba automobilių akustikos rinkoje. Garsiakalbių ir tvarkyklių kainos nėra prieinamos. Tačiau tai lengva paaiškinti tuo, kad net ir pigiausiose bendrovės sistemose naudojami pažangiausi inžineriniai sprendimai.

„Pioneer” akustika yra įdomi automobilių savininkams, nes asortimente galite rasti paruoštą garsiakalbių rinkinį, skirtą montuoti standartinėse tam tikro modelio automobilio vietose. Mažai iškraipytas garsiakalbio garsas. Garsiakalbių kūgiai ir ritės yra jautrūs ir puikiai atlaiko perkrovas. Dauguma modelių gerai veikia žemųjų dažnių srityje.

Kraštas

Bendrovė yra garsiakalbių apsaugos priemonių etalonas. Rasite išmanių ventiliacijos modelių, specialių ritės konstrukcijų ir dar daugiau. Garsiakalbiai skamba labai švariai ir aiškiai, nepriklausomai nuo jų tipo.

Įmonės pasiūla apima atskirus garsiakalbius, koaksialines sistemas, aktyvius ir pasyvius žemųjų dažnių garsiakalbius. Produktų savybės: aiškus realių parametrų atitikimas deklaruotoms vertėms. Taigi, jei norite būti tikri, kad užtikrinsite ilgalaikį stabilų veikimą, įsitikinkite, kad renkatės tinkamus „Edge” garsiakalbius.

„Sony”

Šio prekės ženklo garsiakalbių sistemos rekomenduojamos tiems, kurie nori gauti geriausią kainos ir kokybės santykį. Garsiakalbiai pasižymi išmaniu dizainu ir klasikine technika. Koaksialiniai garsiakalbiai skirti mažo garsumo programoms.

„Sony” gaminiai užtikrina aukštos kokybės garsą be jokių įmantrybių, garso vaizdą perkeliant žemyn arba aukštyn dažnių juostoje. Kiekvienas modelis visiškai atitinka pirkėjo lūkesčius. Ne mažiau svarbūs šio prekės ženklo produktų privalumai – prieinama kaina ir platus modelių asortimentas rinkoje.

Hertz

„Hertz” garsiakalbiai daugeliui yra kokybės sinonimas. Šio prekės ženklo garsiakalbiai labai jautriai reaguoja į įvesties signalo pokyčius. Todėl garsiakalbiai skamba sodriai, galingai ir atkuria subtiliausius melodijos atspalvius.

„Hertz” garsiakalbiai tinka visiems muzikos stiliams. Net ir palyginti maži garsiakalbių kūgiai gana gerai išryškina žemus dažnius. Įmonės asortimente rasite ne tik beveik visų tipų garsiakalbius, bet ir viską, ko reikia norint patiems susikurti aukštos kokybės sistemą. Galima įsigyti stiprintuvų, krosoverių, žemųjų dažnių ir specialios automobilinės elektronikos su triukšmo filtravimo parinktimis.

Įrengimo rekomendacijos

Garso kokybei užtikrinti nepakanka nusipirkti garsiakalbių sistemą – ją reikia ir tinkamai sumontuoti.

Patartina atsižvelgti į tokius niuansus:

1. Lengvai ir palyginti nebrangiai galite pagerinti garsą naudodami koaksialinį garsiakalbį, ypač jei įdėsite galingesnius garsiakalbius nei anksčiau. Tokią sistemą taip pat galima patobulinti atskiru galios stiprintuvu.
2. Kalbant apie komponentinius garsiakalbius, jų montavimą geriausia patikėti profesionalams, todėl turėtumėte būti pasirengę didelėms išlaidoms. Esmė ta, kad tinkamam montavimui reikia patirties ir daug įrankių, kuriuos turi ne kiekvienas automobilių entuziastas.
3. Montuodami garsiakalbį patys, atsižvelkite į aukštųjų ir žemųjų dažnių garsiakalbių išdėstymo atstumą.
4. Dirbant su laidais reikia mūvėti gumines pirštines.
5. Labai dažnai aukštų dažnių garsiakalbio negalima sumontuoti priekiniuose statramsčiuose be pakeitimų, o žemų dažnių garsiakalbio negalima sumontuoti durų rėmelyje be cokolio. Šiuo atveju jums reikia vidaus apdailos. Tik verta prisiminti, kad toks požiūris pareikalaus papildomų išlaidų.

Taip pat svarbu atsižvelgti į triukšmo izoliaciją – ji padės sukurti garsą skleidžiančią aplinką. Net jei garsiakalbiai brangūs ir kokybiški, paprastai sunku pasiekti gerą garsą, jei jie turi problemų (įskaitant mechanines: pvz., įtrūkimų salone).