Dyzelinių variklių blokai: privalumai ir trūkumai, atrankos taisyklės, 5 geriausi modeliai

Kultivatorius yra nepakeičiamas kiekvieno sodininko ar daržovių augintojo pagalbininkas. Galima savo rankomis paruošti žemę sodinimui ir pašalinti piktžoles. Elektrinis įrankis gali būti varomas benzinu arba dyzelinu. Pastarasis dėl geros traukos tinka kietai, sunkiai purenamai dirvai. Išsamiau aptarsime, kuo skiriasi dyzeliniai ir benzininiai kultivatoriai ir kaip juos pasirinkti.

Konstrukcija ir veikimo principas

Dyzelinį kultivatorių sudaro šios dalys:

• rėmas;
• variklis;
• pavarų dėžė;
• galios velenas;

• rankeną su valdikliais;
• ratai;
• dirvos purenimo įranga.

Veikimo principas labai paprastas. Dyzelinis variklis suka ratus ir atlaisvinimo antgalį. Prietaiso operatorius, remdamasis į rankenas, stumia jį į priekį šiek tiek pakreipdamas. Rezultatas: purkštuvo galvutė liečiasi su dirva ir pradeda ją purenti. Variklio galia per pavarų dėžę perduodama vairalazdei.

Nepaisant svorio, kultivatorių daug lengviau traukti nei rankinį įrankį. Taip yra todėl, kad jį iš dalies suka variklis.

Be to, prie kai kurių modelių galima prijungti papildomą įrangą. Šiuo atveju konstrukcija apima universalųjį šarnyrinį veleną. Būtent per jį energija perduodama tokiai įrangai.

Kaip pasirinkti gerą kultivatorių iš gausaus asortimento?

Pagrindiniai rodikliai:

• Patikimas, bet sunkiai įvertinamas rodiklis. Jos patikimumą galima įvertinti peržiūrėjus ankstesnių naudotojų atsiliepimus internete. Mašinų reitingai ir forumai egzistuoja tam, kad būtų galima grupuoti informaciją ir darbo ieškantiems žmonėms būtų lengviau rasti tinkamą mašiną.
• Didelė keliamoji galia, funkcionalumas. Šį atrankos kriterijų lengviau įvertinti, nes jis nurodytas gamintojo specifikacijose.
• Variklio darbinis tūris, galia. Klaidinga manyti, kad kuo didesnis variklis, tuo didesnė galia. Reikia suderinti su programa.
• Galima prijungti prie įrankio.

Įvairovė

Priklausomai nuo to, kaip galima prijungti priedus, yra įvairių rūšių mašinų:

• su universaliuoju šarnyru;

• be kardaninio veleno.

Pagal svorį ir galią mašinos skirstomos į:

• Itin lengvas;
• lengvas;
• terpė;
• sunkusis.

Itin lengva įranga yra mažo dydžio ir nesunki (iki 20-25 kg). Jie idealiai tinka 10-15 arų sodo sklypams tvarkyti. Pagrindinis šio tipo įrangos privalumas – kompaktiškumas, kuris palengvina sandėliavimą ir transportavimą. Be to, itin lengvi įrenginiai yra labai manevringi ir lengvai traukiami. Jais lengva manevruoti.

Lengvosios mašinos sveria palyginti nedaug (iki 50 kg), o jų galia paprastai neviršija 5 AG. Jais galima dirbti mažesniuose plotuose nedideliu intensyvumu. Greitai perkaista. Ypač tinka mažiems sodams ir mažiems ūkiams.

Eksperto vertinimas

Vasilijus Stepanovičius Kuznecovas

Dėl galios lengvo ir itin lengvo įrenginio darbo rezultatas artimas žemės dirbimo rankiniu kastuvu rezultatui.

Vidutinio dydžio dyzelinės vejapjovės yra sunkesnės (iki 100 kg), o jų variklio galia – iki 8 AG. Dažnai jie suprojektuoti su atbuline pavara, pavarų perjungimo galimybe. Tinka dideliems žemės plotams. Jie gerai atlaiko pastangas ir puikiai purena kietą dirvožemį.

Vidutinio dydžio agregatai paprastai turi galios nuėmimo veleną, kuris leidžia naudoti įvairius priedus. To dažnai nėra lengvosiose mašinose.

Tai iš esmės yra dviratis mini traktorius. Paprastai tokios įrangos galia yra 10 AG ar daugiau, o svoris viršija 100 kg. Jie pasižymi geromis eksploatacinėmis savybėmis, yra pakankamai tvirti, visi modeliai tinka įgyvendinti. Dėl to jie puikiai tinka didesniems plotams, įskaitant profesionalų žemės dirbimą ūkiuose.

Atsižvelgiant į variklio aušinimo tipą, galima išskirti variklio blokus su:

• aušinamas oru;

• aušinamas vandeniu.

Pirmasis tipas turi specialias briaunas ant cilindro, kurios priverstinai suspaudžiamos. Tai paprasta konstrukcija, kuri retai genda ir kainuoja mažiau. Pastarieji turi aušinimo sistemą, panašią į automobilio variklio, ir naudoja antifrizą. Jie yra brangesni, tačiau daug rečiau perkaista.

Kokio tipo aušinimo sistema įrengta jūsų elektriniame kultivatoriuje??

„AirWater”

Mašiną galima paleisti:

• Rankinis;
• per starterį.

Įrenginio perdavimas gali būti:

• su diržine pavara;
• varomos grandine;
• pavara.

Rankinis variantas yra mažiau patogus, bet šiek tiek pigesnis.

Diržinė transmisija yra pigiausia ir lengviausiai prižiūrima. Tačiau, esant didelėms apkrovoms, diržas slysta, o laikui bėgant išsitempia.

Grandininė transmisija yra patikimesnė. Pavarų dėžė laikoma efektyviausia ir patikimiausia. jis montuojamas sunkiose mašinose, kurias veikia didelės apkrovos.

Mašina gali turėti ratus:

• pneumatinės – tradicinė versija su oro pripūstomis padangomis;
• Monokokinės – vietoj pneumatinių padangų naudojamos monokokinės padangos be oro viduje.

Pirmasis variantas yra lengvesnis, tačiau šiek tiek prastesnės jo savybės bekelėje. Antrasis geriau važiuoja „nepaliestu reljefu”, bet yra sunkesnis.

Traktoriaus su dyzeliniu varikliu alyva

Alyva turi didelę reikšmę bendram variklio veikimui. Geriausia naudoti alyvą, kuri nurodyta naudojimo instrukcijoje.

Kalbant apie tai, kokią alyvą rinktis dyzeliniam motoblokui, reikėtų naudoti šią klasifikaciją:

• API CJ-4 – naudojama galingoms, sunkiasvorėms mašinoms;
• CI-4 ;
• CH-4 – keturtakčiams varikliams;
• CF-2 – dvitakčiams varikliams, kurie naudojami sunkiems darbams;
• CA – mažos ir vidutinės įtampos diapazonams;
• CB – maitinimo krumpliaračiams, esant aukštos įtampos režimui;
• CC – tinka aukštai įtampai.

Jei pagrindinis klasifikavimo veiksnys yra degalų mišinio klampumas, gauname tokį rezultatą:

• „W” – esant dideliems žiemos šalčiams;
• be raidinio žymėjimo, bet tik su skaičiumi, skirtu vasaros orams
• Skaičių ir raidžių derinys nurodo universalius degalus, kurie tinka visiems.

Tai įdomu: grousers už galios kultivatorius su savo rankomis.

Dyzelinio traktoriaus privalumai ir trūkumai

Dyzelinio variklio kultivatorius, palyginti su benzininio variklio kultivatoriumi, turi šiuos privalumus:

• Geras sukibimas. Dyzeliniai varikliai pasižymi gera trauka, todėl jais galima purenti net sunkias dirvas.
• Paprastumas. Dyzeliniame automobilyje nėra uždegimo žvakių, nereikia pertvarkyti karbiuratoriaus. Dėl to jį lengviau valdyti.
• Pigesni degalai. Dyzeliniai degalai kainuoja šiek tiek mažiau nei benzinas.

Didelis dyzelinio modelio trūkumas – jo kaina. Įrenginys gali kainuoti kelis kartus brangiau nei benzininis įrenginys.

Atrankos taisyklės

Pirkdami mašiną pirmiausia turite nuspręsti, kokios klasės ir našumo ji yra. Kuo didesnis apdirbamas plotas, tuo didesnė apkrova tenka kultivatoriui. Kuo sunkesnė ir galingesnė mašina, tuo labiau ją reikia vairuoti.

Taip pat atsižvelkite į arimo plotį ir gylį. Net ir tos pačios klasės mašinų gali labai skirtis. Kuo platesnis darbinis plotis, tuo greičiau įrankis apdirba reikiamą plotą.

Jei nenorite apsiriboti paprastu atlaisvinimu, turite įsigyti mašiną su kardaniniu velenu. Dėl to jis yra tikrai universalus.

Taip pat reikia nuspręsti dėl transmisijos. Nedideliems plotams, kuriuose įrenginys nebus labai apkrautas, taip pat tinka diržinė pavara. Sudėtingesnėms užduotims geriau rinktis grandinę arba krumpliaratį.

Eksperto nuomonė

Kuznecovas Vasilijus Stepanovičius

Jei galite, geriau patikrinkite techniką (arba panašų modelį) tiesiogiai parduotuvėje. Taip galėsite pamatyti, kaip jis veikia, ir iš anksto aptikti gedimus ir defektus.

Prieš perkant būtina apžiūrėti įrankį ir įsitikinti, kad jis gerai sukonstruotas. Viskas turi būti gerai sujungta, neturi būti jokių atsilenkimų, atsilaisvinusių varžtų ar panašių problemų.

Geriausi modeliai

Apsvarstykite 5 geriausius dyzelinius modelius, kuriuos galima įsigyti šiandien.

Masteryard QUATRO JUNIOR DIESEL TWK+ 3500360601

Palyginti nebrangus vidutinio dydžio rotacinis kultivatorius su dyzeliniu varikliu, kurio našumas 5,5 h/s. Idealiai tinka mažiems sodams ir ūkiams. Modelio kaina yra apie 50 000 Euro.
Modelio svoris 84 kg. Nepaisant kompaktiško dydžio ir palyginti nedidelio svorio, jo darbinis plotis siekia iki 90 cm – kaip ir „suaugusiųjų” modelių. Kintamas nustatymas.

Yra dar 2 pločio variantai – 30 ir 60 cm. Didžiausias plėšymo gylis 32 cm.

Pavarų dėžė yra diržinė, tačiau šios klasės mašinai jos pakanka. Jis yra rankinis. Tačiau, esant tokiai mažai kainai, tai visiškai atleistina. Yra 3 greičiai, vienas iš jų – atbuline eiga. Ratų skersmuo – 10”.

Galima papildomai įrengti priedėlį.

„Ugra” NMB-1H16

Nebrangus, bet aukštos kokybės vidutinio dydžio vietinės gamybos prietaisas. Kaina nuo 60 000 iki 65 000 Euro.

Variklio galia – 4,4 litro per sekundę, svoris – 85 kg. To pakanka mažesniems ir vidutinio dydžio sklypams.

Žemės dirbimo plotis 70 cm, nereguliuojamas. Dirvos dirbimo gylis – iki 33 cm.

Pavarų dėžė – diržinė pavara. Yra priedų. Yra 3 priekinės ir 1 galinė pavara. Norėdami užvesti variklį, naudokite elektrinį starterį. Variklį taip pat galima užvesti rankiniu būdu.

LIFAN 1WG1300D 00-00000708

Kinijoje pagamintas 10 AG dyzelinis variklis. Modelio kaina Rusijos rinkoje yra apie 90 000 Euro.

sveria 135 kg ir yra gana kompaktiškas. Nepaisant nedidelio dydžio, jis gali užtikrinti iki 170 cm pločio arimą. Ne kiekvienas toks modelis gali pasigirti šia savybe.

Plotis reguliuojamas ir gali būti sumažintas. Mažiausia galima vertė yra 80 cm. Dirvos dirbimo gylis – iki 30 cm. Įrengta pagalbinė įranga.

SCOUT 15 DE

Sunkus kultivatorius, skirtas dideliems plotams. Šio modelio variklio galia – 15 AG, o svoris – 310 kg.

SCOUT 15 DE iš esmės yra mini traktorius. Nors valdymo įtaisai yra tokie patys, kaip ir tradicinio elektrinio krumpliaračio, jį galima valdyti ant sėdynės, esančios. Jei reikia, jį galima išmontuoti. Tokiu atveju SCOUT 15 DE virsta įprasta mašina, o operatorius eina paskui ją pėsčiomis.

Keturtaktis, vandeniu aušinamas variklis. Elektrinis starteris. diržinė pavara). Yra 6 važiavimo pirmyn ir 1 važiavimo atgal greičiai.

Jis tiekiamas su krumpliaračiu. Galima įsigyti ir naudoti papildomus priedus.

SCOUT 15 DE naudojamas:

• kapojimas;
• ravėjimas;
• drėkinimui arba purškimui;

• šienapjūtė;
• bulvių derliaus nuėmimas.

Galima įsigyti specialią sraigtinę galvutę, kuri gali pašalinti sniegą.

Darbinis plotis – 1 m. Reguliuojamas gylis, ne daugiau kaip 17 cm.

Modelio kaina yra apie 120 000 Euro. Nedaug už tokį funkcinį vienetą.

8 geriausi dyzeliniai kultivatoriai

Į geriausių dyzelinių kultivatorių sąrašą įtraukti trijų klasių modeliai – lengvieji, vidutiniai ir sunkieji. Tai puikios kokybės ir patikimos mašinos, reikalingos ūkininkaujant – ariant, vežant krovinius, kasant bulves, šienaujant, prijungiant vandens siurblį ir dar daugiau. Be to, prie kai kurių modelių galima prijungti sniego peilį, kuris reikalingas sniegui valyti.

Tarp gamintojų yra vietinių ir užsienio prekės ženklų. Šiandien daug mašinų surenkama Kinijoje, įskaitant gerai žinomus prekių ženklus, kurie ten yra įkūrę savo gamyklas. Kaip rodo praktika, šiuolaikiniai kinų dyzeliniai varikliai savo kokybe gerokai priartėjo prie rusiškų ir europietiškų. Ir visa tai dėl šiuolaikinių technologijų diegimo ir aktyvaus bendradarbiavimo gamybos kontrolės srityje. Štai kodėl renkantis gamintoją nereikia bijoti nebrangių mašinų iš „Viduriniosios karalystės”.

„RedVerg GOLIAF-2-7D” 7 l..

Vidutinės klasės modelis su nepretenzingu, galingu varikliu, kurį labai lengva prižiūrėti ir eksploatuoti. Priekinį tvirtinimo įtaisą galima pakeisti per kelias minutes, todėl mašiną galima sukonfigūruoti bet kokiai užduočiai atlikti. Galingas dyzelinis variklis gali ne tik ardyti ir pjauti, bet ir vežti iki 250 kg sveriančius krovinius. Net ir važiuojant dideliu greičiu (iki 10 km/val.), važiuojant aukšta pavara. Vartotojai pažymi, kad surinkimo ir sudedamųjų dalių kokybė yra gana aukšta, o tai rodo įrenginio patikimumą. Plati vėžė suteikia stabilumo, o aukšti ratai gerokai padidina pravažumą purioje dirvoje.

Privalumai:

• didelė galia;
• aukšta surinkimo ir komponentų kokybė;
• geras stabilumas;
• aukšti ratai;
• galinga pavarų dėžė;
• yra PTO;
• už prieinamą kainą
• didelės išlaidos.

„Weima WM1100A” (5×12 ratai) 6 litrai..

Gerai žinoma Kinijos bendrovė, gaminanti elektrinius kultivatorius ir kitą įrangą, sulaukė daug gerų atsiliepimų dėl savo gaminių kokybės. Populiarusis WM1100A taip pat nėra išimtis ir džiugina savininkus ne tik savo našumu, bet ir ilgu tarnavimo laiku. Reguliuojamo aukščio vairas, priekinė atrama, atbulinės eigos pavara; Patogus įrenginys turi reguliuojamo aukščio vairą, priekinę atramą ir atbulinės eigos pavarą. Ekonomiškas dyzelinis variklis standžiai sujungtas su aliuminio pavarų dėže, o tai labai padidina visos konstrukcijos tvirtumą. Verta paminėti ir „Loncin” ištvermės variklį, kurio prekės ženklas jau seniai populiarus JAV, o pats gamintojas aktyviai bendradarbiauja su BMW.

Privalumai:

• patikimas „Loncin WM178F” variklis
• Tvirta pavarų dėžė aliuminio korpuse;
• puikus žemės dirbimo plotis (iki 130 cm);
• vairaračio aukščio reguliavimas;
• PTO;
• dideli pneumatiniai ratai;
• Švelnus pavarų perjungimas.

Trūkumai:

• Paleidžiama tik rankiniu būdu;
• Nepatogus reversas.

PATRIOT Boston 6D 6 l..

PATRIOT elektrinis kultivatorius yra nedidelio svorio, tačiau turi galingą variklį, pasižymintį didele trauka. Lengvai manevruojamas ir techniškai pranašesnis už mažesnius modelius, todėl idealiai tinka naudoti namuose, mažuose soduose. Didelė 5,5 litro degalų bako talpa leidžia ilgai dirbti vieną kartą pripylus degalų. Vartotojai taip pat atkreipia dėmesį į tvirtą konstrukciją, nedidelę kainą ir paprastą priežiūrą – tai geriausias kainos ir kokybės santykis.

Privalumai:

• aukšta surinkimo kokybė;
• minimalios degalų sąnaudos;
• vidutinė vibracija ir triukšmas;
• Įrengtas kardaninis velenas;
• Ilgalaikis veikimas vieną kartą pripildžius degalų;
• manevringumas.

Trūkumai:

• vartotojo vadovas yra neinformatyvus ir netikslus.

CHAMPION DC1163E 5.85 ..

Dėl mažų degalų sąnaudų ir aukštos gamybos kokybės šis akumuliatorinis elektrinis kultivatorius su dyzeliniu varikliu yra labai populiarus. Daugybė priedų, kardaninio veleno ir prikabinimo įtaiso parinkčių išplečia mašinos pritaikymo galimybes. Dėl vairo pasvirimo, elektrinio starterio ir minkštos pavarų dėžės net ilgos darbo dienos bus patogios. Jis toks pat patikimas kaip ir brangesni modeliai, o vienintelis trūkumas, kaip pastebi naudotojai, yra per greitas važiavimas pirmąja pavara.

Privalumai:

• Mažos dyzelino sąnaudos;
• jis turi kardaninį veleną;
• su elektriniu starteriu;
• Platus priedų asortimentas;
• Krovumas iki 500 kg;
• didelis aktyvių padargų pasirinkimas;
• Sklandus pavarų perjungimas;
• reversas.

Trūkumai:

• neinformatyvios surinkimo instrukcijos;
• Didelis greitis važiuojant pirma pavara.

MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DISEL TWK+

85 kg svorio sėjamoji tinka nedirbamai žemei iki 30 hektarų. Gamintojas šiame modelyje įrengė OHV LC170 keturtaktį variklį. Mechaninė transmisija su sustiprinta, atskiriama grandinės dėže, pasižyminčia dideliu priežiūros patogumu ir didesne apsauga nuo drėgmės patekimo. Oro filtras yra alyvos vonioje ir veiksmingai sugeria priemaišas. Pjovimo juostos plotis yra reguliuojamas, ja galima apdoroti iki 90 cm žemės. Geriausias motociklas, atsižvelgiant į patikimumą, taip pat pasižymi geru manevringumu ir patogiu valdymu.

Privalumai:

• mažas svoris;
• mažas triukšmo ir vibracijos lygis
• sudėtinga ergonomika;
• sustiprintas grandinės reduktorius;
• patikimas, ekonomiškas dyzelinis variklis;
• moderni oro filtravimo sistema prailgina variklio tarnavimo laiką;
• patogus valdymas.

Trūkumai:

• Mažas apdorojimo plotis;
• Priežiūros reikalaujantis.

Apibendrinant

Dyzelinis kultivatorius – tai įrenginys su vidaus degimo varikliu, skirtas žemės dirbimui. Galima rinktis itin lengvą, lengvą, vidutinio sunkumo ir sunkų. Geresnė trauka ir didesnis patikimumas nei benzininio variklio.

Pavarų dėžė gali būti diržinė, grandininė arba krumpliaratinė. Pastarasis laikomas patikimiausiu. Variklis gali būti aušinamas oru arba vandeniu. Pastarasis yra daug efektyvesnis.

Rinkdamiesi turėtumėte atkreipti dėmesį į įrangos klasę, jos galią, arimo plotį ir gylį, surinkimo kokybę.