Top 10: automobilinės kėdutės vaikams nuo 9 iki 36 kg (1-2-3 grupė)

Automobilinę kėdutę paprastai atsakingai pasirenka tėvai. Pirma, ji turi būti patogi ir tinkama jūsų kūdikiui. Antra, būkite praktiški. Ir svarbiausia – saugumas. Štai į ką atkreipti dėmesį, kai planuojate įsigyti 9-36 kg svorio (1-2/3 grupės) automobilinę kėdutę.

Nominacija	Pavadinimas	Kaina, Euro
C isofix
Geriausia automobilinė kėdutė pagal apžvalgą	1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė BRITAX ROMER Advansafix IV R	nuo 27700 iki 39930
1/2/3 grupė (9-36 kg) „Chicco Youniverse Fix” automobilinė kėdutė	nuo 16140 iki 18999
Su miego padėtimi	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Heyner MultiFix Ergo 3D	nuo 20119 iki 26950
Nebrangiai	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Star Isofix	nuo 4560 iki 7469
Saugiausias	1/2/3 grupė (9-36 kg) „Recaro Monza Nova IS” sėdynės tvirtinimas	Nuo 18500 iki 27390
Be isofix
Geriausias pagal klientų atsiliepimus	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3	nuo 12 299 iki 18 670
Miegojimo padėtyje	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella” S12310	nuo 6799 iki 12295
Nebrangiai	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) Teddy Bear LB 513RF	nuo 2470 iki 3400
Saugiausias	Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero	nuo 15399 iki 24189

Kombinuotos grupės 0+/1, 0+/1/2, 0/1/2/3

0+ grupės automobilinės kėdutės vaikams, sveriantiems iki 13 kg. Taip pat galima įsigyti 0+/1 kombinuotos grupės sėdynių, skirtų vežti iki 18 kg sveriančius keleivius. Tačiau jie paprastai būna per dideli kūdikiams, o net ir paminkštinti įdėklai ne visada kompensuoja papildomą erdvę. Be to, sėdynė yra pusiau sėdimoje padėtyje, kuri netinka naujagimiams. Taigi, jei tikrai norite naudoti šiuos prietaisus, turėtumėte juos naudoti tik tada, kai vaikas išmoksta sėdėti. Tačiau reikėtų vengti ilgų kelionių, kad sumažėtų stuburo apkrovimas.

Universalios kėdutės (grupinės kėdutės) paprastai yra gana didelių gabaritų, brangios ir ne visada tinkamos jūsų vaikui.

Daugiafunkcinės kėdutės (kombinuotos grupės) paprastai yra gana nepatogios, brangios ir ne visada patogios vaikams.

Ypač tinka 0+/1/2 ir 0+/1/2/3 grupės vaikų vežimėliams. Taip, yra ir tokių. Pirmasis gali vežti vaikus nuo 2,2 iki 30 kg, antrasis – nuo 2,2 iki 55 kg. Wow diapazonas! Žinoma, vilioja pirkti vieną automobilinę kėdutę visai vaikystei, o ne keisti ją kas kelerius metus. Tačiau iš pradžių tokia sėdynė vaikui bus labai didelė, nepaisant visų įdėklų, o vėliau jos gali nepakakti (pavyzdžiui, trumpa – kojos pakibs ore). Abu yra blogi, sėdynė turi būti „tinkama”. Antra, prieš pirkdami patinkantį modelį, turėtumėte patikrinti, ar jis atitinka saugos standartus. Juk kėdutė perkama būtent dėl vaiko saugumo. Nuomonių reitingai, kuriais galite pasitikėti, pvz., Vokietijos automobilių klubo ADAC. Kasmet vokiečiai atlieka dabartinių vaikiškų kėdučių modelių susidūrimo bandymus. Deja, ne visi Rusijos rinkoje esantys modeliai gali būti įtraukti į šiuos reitingus. Trečia, universalios sėdynės yra labai brangios – nepaisant pirmiau minėtų niuansų.

Kaip pasirinkti?

Turinys:

• Įvadas
• Svorio ir amžiaus kategorijos
• Universalios automobilinės kėdutės: „už” ir „prieš
• Kaip juos pritvirtinti: įprastas saugos diržas, ISOFIX, fiksatorius
• Komfortas ir dizainas
• Saugos standartai ECE R44.03 44.04, Rusijos GOST R 41.44 – 2005
• 7 patarimai, kurie padės teisingai pasirinkti
• Naujas arba naudotas?
• Vaizdo įrašas

Kaip pasirinkti tinkamą? Į ką atkreipti dėmesį apsiperkant. Ką kiekvienas tėvas turėtų žinoti apie vaikų saugos sėdynes. Sužinokite visa tai toliau.
Vaikiškos kėdutės naudojimas automobilyje gali 70 % sumažinti kūdikių mirčių per avarijas skaičių. 1-4 metų amžiaus vaikų mirtinų nelaimingų atsitikimų rodiklis buvo 54 proc. Šie Pasaulio sveikatos organizacijos oficialiai paskelbti duomenys verčia susimąstyti, ar?!
Automobilinė kėdutė yra ne tik teisinis reikalavimas priekinėse sėdynėse sėdintiems vaikams iki 12 metų ir galinėse sėdynėse sėdintiems vaikams iki 7 metų, bet ir jauniausio keleivio saugumui užtikrinti. Turėtumėte pirkti šį produktą labai atsargiai. Netinkama automobilinė kėdutė – ne automobilinė kėdutė.

Griežtai pagal svorį ir amžių!

Atsižvelgiant į vaiko svorį ir amžių, vaikiškos saugos kėdutės skirstomos į kelias pagrindines grupes. Kiekviena iš jų yra pritaikyta pagal amžių ir sukurta taip, kad užtikrintų kuo didesnį mažųjų keleivių saugumą ir kuo patogesnę kelionę.

0+ grupė – vežimėliai (iki 13 kg). Galima montuoti ant galinių arba priekinių sėdynių prieš laikrodžio rodyklę. Jie taip pat gali atlikti nešynės, lopšio ar net vaikiško vežimėlio vaidmenį (kai kurie modeliai). Pritvirtintas saugos diržu arba ISOFIX sistema.

1 grupė – 1 grupės automobilinės kėdutės skirtos vaikams nuo 1 iki 4 metų (9-18 kg).). Juose galima pasirinkti kelias atsilošimo padėtis. Konstrukcija pagrįsta „muilinės” principu ir sumontuota ant galios rėmo važiavimo kryptimi.

2 grupė – skirta vaikams iki 7 metų amžiaus ir sveria nuo 15 iki 25 kg. Pagrindinė jų ypatybė yra ta, kad jose kaip vaikų apsaugos priemonės naudojami išoriniai (o ne vidiniai) automobilio diržai.

3 grupės vaikiškos kėdutės vyresniems vaikams (iki 36 kg). Nėra vidinių diržų, tvirtinama standartiniais automobilio diržais. Dažniausiai tai yra kėdutė su stiprintuvu.

Dauguma grupių retai matomos grynosios formos. Dažniausiai jos būna sujungtos į vieną vaikiškos automobilinės kėdutės modelį. Pavyzdžiui: „0+/1” (iki 4 metų, 0-18 kg), „1/2” (nuo 9 mėnesių) ir „Extra” (nuo 6 mėnesių). Iki 7 metų, 9-25 kg), „2/3” (nuo 3 iki 12 metų, 15-36 kg).

Universalios automobilinės kėdutės: „už” ir „prieš

Daugiafunkcinės sėdynės sujungia kelias grupes. Pavyzdžiui, kategorija „1/2/3” jungia grupes: „1” (9-18 kg), „2” (15-25 kg) ir „3” (22-36 kg). Vidutiniškai nuo 9 mėnesių iki 12 metų amžiaus. Tai reiškia, kad vaikas gali likti toje pačioje kėdutėje, kol ji bus pakeista į paaukštinimo kėdutę.

Universalių apsaugos priemonių privalumas, palyginti su standartiniais modeliais, yra akivaizdus – ilgesnis tarnavimo laikas. Kėdutė augs kartu su keleiviu, todėl jos nereikės keisti, kai vaikas paaugs į kitą amžiaus grupę.

Trūkumai yra bendri įvairaus amžiaus vaikų ergonominiai trūkumai. Visoms amžiaus grupėms 100 proc. pritaikyti neįmanoma, todėl kiekviena grupė turi kentėti savaip. Pavyzdžiui, kūdikiai gali būti irzlūs dėl nepatogios galvos atramos, kuri gali būti per aukštai net ir visiškai nuleista.

3 atvejais universalioji sėdynė yra kaip tik jums:

1Vaiko amžius
Perkate kėdutę 1,5-2,5 metų vaikui, kuris dar nepriklauso 2/3 grupei (sveria mažiau nei 15 kg ir yra žemesnis nei 95 cm). Nelogiška rinktis 1 grupės kėdutę, nes jūsų vaikas greitai išaugs iš 1 grupės kėdutės.

2Retai naudojamas

Sėdynė perkama transporto priemonei, kuri naudojama labai retai. Konvertuojama kėdutė yra ekonomiškiausias sprendimas ir geriausia kūdikio saugumo garantija.

3 Finansinis pajėgumas

Finansiškai neįmanoma nupirkti vaikiškos kėdutės kiekvienai amžiaus grupei. Šiuo atveju geriau rinktis transformatorių, o ne adapterius, kurie, beje, netrukus bus uždrausti.

Sprendimas dėl tvirtinimo būdo

Sėdynę keleivių salone galima pritvirtinti 3 būdais

• Saugos diržai;
• „ISOFIX” sistema;
• Užrakto ir „SuperLatch” sistema.

Suteikiamas transporto priemonės saugos diržas

Trijų taškų saugos diržą galima naudoti visose amžiaus grupėse. Tačiau yra specialių funkcijų. 0 ir 0+ grupėje saugos diržas pritvirtina sėdynę transporto priemonėje, o vaikas yra prisegamas vidiniu penkių taškų saugos diržu. 1 ir aukštesnės grupės vaikus saugos diržai pritvirtina vaiką, o sėdynė laikosi dėl savo svorio.

Šio montavimo tipo privalumai:

• Universalus (saugos diržai yra kiekvienoje transporto priemonėje).
• Gera vertė.
• Galima montuoti bet kurioje automobilio sėdynėje.

Įprastų saugos diržų naudojimo trūkumai:

• Sunku užtikrinti.
• Ne taip gerai kaip „ISOFIX” ar „Latch.
• Galimybė susidurti su saugos diržo „nepakankamu pajėgumu”.

Naudingas patarimas

Prieš įsigydami sėdynę patikrinkite, ar ją galima sumontuoti jūsų automobilyje. Dėl kai kurių automobilių modelių galinės sėdynės ir atlošo profilių neįmanoma sumontuoti daugumos vaikų saugos kėdučių. Kartais saugos diržas nėra pakankamai ilgas, kad pritvirtintų vaiko apsaugos įrenginį.

„ISOFIX” tvirtinimo įtaisas

„ISOFIX” vaikų apsaugos sistema kaip alternatyva saugos diržams. Tai standus sėdynės tvirtinimas prie transporto priemonės kėbulo. Taip užtikrinama geresnė vaiko apsauga.

„ISOFIX” vaikiškos kėdutės beveik neįmanoma sumontuoti neteisingai. Tai labai greita ir paprasta padaryti. Specialūs laikikliai, įmontuoti į beveik bet kurio šiuolaikinio automobilio galinę sėdynę, prijungiami prie laikiklių, esančių atramos apačioje. „Plug and play” yra paprasta, o kėdė yra tvirtai pritvirtinta. Kad saugos sėdynė būtų užfiksuota, turite juos įstatyti į tinkamą padėtį.

Kai kurias 0+ ir 1 grupės automobilines kėdutes galima montuoti ant specialios platformos su „ISOFIX” tvirtinimo sistema.

Verta žinoti!

• Prieš pirkdami ISOFIX sėdynę įsitikinkite, kad ji yra transporto priemonėje. Keleivio sėdynės priekinėje pusėje, po atlošu. Įkiškite ranką į tarpą, o dirželius bus lengva suimti.
• „ISOFIX” sistema dažniausiai gali būti naudojama tik ant išorinių galinių sėdynių. Būtent čia transporto priemonėje įrengti tvirtinimo laikikliai. Jei vaiko kėdutę norite įrengti priekyje, ją taip pat galima pritvirtinti suaugusiųjų saugos diržu. Dauguma „ISOFIX” modelių taip pat tinka šiai konstrukcijai.
• „ISOFIX” naudojamas visų amžiaus grupių automobilinėse kėdutėse. Tačiau taip pritvirtinus 0 kategorijos vežimėlį ir vaikišką kėdutę, kartais gali atsirasti vaikiško vežimėlio vibracija, kuri vaikui nepageidautina. Nuo 1 ar aukštesnės grupės galite drąsiai pereiti prie „ISOFIX” sistemos.

„ISOFIX” privalumai:

Greitai ir lengvai montuojamas automobilyje.

Sėdynė pritvirtinta tvirtai, neapsiverčia, nespaudžia į priekį.

Saugi vaiko apsauga nelaimingo atsitikimo atveju.

„ISOFIX” trūkumai:

Didesnė kaina (maždaug 1,5 karto brangesnė už standartinę užrakto sistemą).

Iki 30 % didesnis svoris nei įprastos kėdės.

Nėra universalus, ne visuose automobiliuose įrengta ISOFIX sistema.

Sėdynė gali vibruoti dėl standaus tvirtinimo.

18 kg svorio riba.

Galima montuoti tik ant galinės eilės sėdynių.

LATCH

Pagrindinė „Latch” (amerikietiškas standartas) ypatybė, palyginti su „Isofix”, yra ta, kad sėdynės konstrukcijoje nėra metalinio karkaso ir laikiklių, todėl ji yra daug lengvesnė. Tvirtinami tvirtais diržais, kuriuos galima užkabinti ant galinės sėdynės esančio fiksatoriaus spaustukuose.

„Latch” ir „Isofix” yra visiškai suderinami. Tai reiškia, kad jei jūsų automobilyje įrengta „ISOFIX” sistema, galite saugiai montuoti „Latch” tvirtinimo sistemą ir atvirkščiai.

Užrakto privalumai:

Nėra vibracijos dėl minkšto elastinio dirželio tvirtinimo.

Lengvesnis montavimas (nebūtina užraktų užspausti kartu, kaip naudojant „Isofix”).

Kėdutė sveria 1,5-2,6 kg mažiau nei „ISOFIX” kėdutė.

Stipri vaikų apsauga nelaimingo atsitikimo atveju.

leistinas vaiko svoris padidėja iki 29,6 kg (18 kg, jei naudojamas „ISOFIX”).

Užrakto trūkumai:

Mažiau pasirinkimų (Rusijoje labai prastai prieinami užrakto modeliai).

Nėra universalus, ne visose sėdynėse yra „Latch” ir „ISOFIX” sistemos.

Nėra biudžetinių modelių.

Galima montuoti tik ant galinių šoninių sėdynių.

Komfortas ir dizainas

Jūsų vaikui turi būti patogu ir nieko daugiau! Priešingu atveju jis greičiausiai visą laiką bus neklaužada ir patrauks tėvų dėmesį. Dėl to kyla pavojus jūsų kelionės saugumui.

Šiuolaikiniuose modeliuose yra anatomiškai suformuota sėdynė, kad kūdikis jaustųsi patogiai. Daugelyje modelių yra patogūs porankiai ir atramos kojoms. Daugelis gamintojų taip pat siūlo daugybę naudingų priedų, kurie pagerins jūsų važiavimą.

Kalbant apie dizainą, viskas priklauso nuo individualių pageidavimų. Šiandienos asortimentas sukurtas taip, kad patenkintų net ir išrankiausių tėvų, kurie, rinkdamiesi automobilinę kėdutę, nori sekti mados tendencijas, poreikius!

Jei planuojate dažnai keliauti su kūdikiu, svarbu, koks yra kėdutės svoris, nes ją reikia nuolat nešiotis ir reguliuoti. Kadangi su vaiku dažniausiai keliauja motina, patartina pasirinkti vaikišką kėdutę su stiprintuvu.

Kelionės patogumas labai priklauso nuo vaikiškos kėdutės apmušalo medžiagos. Pirmenybę patartina teikti natūraliems audiniams. Jei apmušalai yra sintetiniai, įsigykite medvilninį užvalkalą.

Saugos standartai ECE R44.03 44.04 Rusijos GOST R 41.44 – 2005

Nuo 2009 m. ECE R44 standartas, taikomas vaikų saugos sėdynėms, yra privalomas visoje Europos Sąjungoje.04. Pirminė šio standarto versija buvo pristatyta 1995 m. (ECE R44.01-03), tačiau ji buvo tik patariamojo pobūdžio. Europos direktyvoje apibrėžiami keli reikalavimai, kuriuos turi atitikti vaikiška automobilinė kėdutė, kad būtų užtikrintas aukščiausias saugos lygis. Laikoma viena sunkiausių pasaulyje!

Rusijoje panašus dokumentas yra GOST R 41.44-2005, įvestas 2007 m. sausio 1 d. Iš esmės atitinka Europos standartą.

ECE R44 netrukus bus pakeistas.04. I dydžio standartas, kuriuo dar labiau sugriežtinamos vaikų apsaugos sistemų gamybos ir naudojimo saugos taisyklės.

Tai svarbu!

Ant sertifikuotos vaikiškos automobilinės kėdutės visada rasite specialų atitikties simbolį. Jame yra apskritimas, kuriame įrašyta E raidė ir skaičiai, žymintys sertifikavimo šalį ir galiojančio standarto serijos numerį.

7 patarimai, kaip išsirinkti tinkamą automobilinę kėdutę

1 Svarbu svoris!
Daugelis tėvų, rinkdamiesi automobilinę kėdutę, atsižvelgia tik į vaiko amžių, tačiau tai yra klaidinga. Norėdami pasirinkti tinkamą kėdutės modelį, turite žinoti savo vaiko svorį ir, pageidautina, ūgį. Todėl prieš eidami į parduotuvę turėtumėte pasiruošti ir atlikti reikiamus matavimus.

2 Niekada be montavimo.

Vaikiška automobilinė kėdutė visada turi būti tinkama. Todėl jo pirkimui geriausia eiti su vaiku. Įdėkite vaiką į saugos kėdutę ant demonstracinio stendo, kad greitai išbandytumėte ir įsitikintumėte, ar vaikas jaučiasi patogiai. Taip pat patartina „išbandyti” apsaugos priemonę transporto priemonėje, kurioje planuojate ją naudoti.

3 Saugokitės diržų!

Patogūs ir saugūs diržai užtikrina patogų važiavimą. Ypač svarbu patikrinti tarpkojo užraktus, kad jie netrintų. Visus diržus jungianti sagtis turi būti su pakankamai plačiu ir tvirtu audinio paminkštinimu. Pageidautina, kad vaikas vairuodamas negalėtų atsisegti sagties.

4 Ieškote ženklelio.

Norite įsigyti tikrai kokybišką automobilinę kėdutę? Patikrinkite, ar jis pažymėtas ECE R44\03 arba 04. Tai reiškia, kad gaminys išlaikė visus bandymus ir visiškai atitinka Europos saugos standartus (beje, labai griežtus)!).

5 Šoninė apsauga.

Gera sėdynė turi turėti šoninę galvos, kaklo ir pečių apsaugą. Šoninio smūgio atveju apsaugo nuo sunkių sužalojimų.

6 Kreipkitės į specializuotą parduotuvę dėl automobilinės kėdutės!

Vaiko saugos kėdutę patartina pirkti specializuotoje parduotuvėje kartu su vaiku. Pirma, galėsite rinktis ir gauti saugos eksperto pagalbą. Antra, galite peržiūrėti visus reikiamus kokybės sertifikatus. Trečia, visada yra demonstracinis stendas, kuriame galima išbandyti.

7 Tvirtas rėmas. Nelaimingo atsitikimo atveju sėdynė patiria didelį krūvį, todėl labai svarbu, kad jos rėmas būtų tvirtas. Metaliniai rėmai laikomi tvirčiausiais, tačiau dėl jų sėdynė yra daug sunkesnė. Jei perkate automobilinę kėdutę su plastikiniu rėmu, įsitikinkite, kad tai yra pirmojo spaudimo plastikas, nes jis yra patvaresnis.

Naujas arba naudotas?

Daugelis tėvų, norėdami sutaupyti, svarsto galimybę įsigyti naudotą vaikišką automobilinę kėdutę. Ir iš tiesų, tai puikus būdas gerokai sumažinti pirkinių biudžetą. Tačiau ar verta taupyti pinigus dėl savo vaiko saugumo?? Ekspertai pataria nepirkti naudotos vaikiškos kėdutės dėl kelių priežasčių:

Nebuvo idealios būklės. Pirkdami naudotą vaikišką kėdutę turėtumėte būti pasirengę tam, kad ji gali būti ganėtinai aptriušusios išvaizdos. Šis produktas ne visada naudojamas atsargiai.

Paslėpti defektai. Pardavėjas gali nuslėpti defektus ar trūkumus, apie kuriuos sužinosite, kai jį naudosite. Vaikiška saugos kėdutė galėjo būti parduota po avarijos. Tačiau pagal saugos taisykles jis turi būti atiduotas į metalo laužą.

Pavojų sveikatai rizika. Jei vaikas linkęs į alergiją, padidėja rizika, kad ji paūmės, nes buvę savininkai gali turėti gyvūnų.

Rūpestingi tėvai!

Komentaruose galite pasidalyti savo patirtimi arba užduoti klausimus šia tema.

Mes kartu kuriame saugų ir patogų pasaulį.

„Boosters”

Kartais sakoma, kad kėdutės gali būti naudojamos nuo ketverių metų amžiaus. Tačiau šiuo atveju geriau vadovautis ne amžiumi, o augimu ir naudoti stiprintuvą, kai vaikas perauga 130 cm. Tokiu būdu saugos diržai gali apsaugoti jūsų vaiką ir nekelti pavojaus, kad avarijos metu jis susižeis.

PSO duomenimis, ketverių metų berniukų ūgis yra 94,9-111,7 cm, o mergaičių – 94,1-111,3 cm. 130 cm ilgis yra gana ilgas net septynmečiams.

Pagal Rusijos taisykles vaikas gali būti vežamas be specialaus įtaiso ant galinės sėdynės nuo septynerių metų amžiaus. Tačiau geriau naudoti automobilinę kėdutę su stiprintuvu.

Pagal Rusijos taisykles vaikas gali būti vežamas be specialaus įtaiso ant galinės sėdynės nuo septynerių metų amžiaus. Tačiau vis tiek geriausia naudoti kėdutę su stiprintuvu.

Apžvalgos

Tinklalapiui

1 grupės sėdynė tarnaus maždaug 3 metus. Jei galite, apsvarstykite galimybę įsigyti universalią automobilinę kėdutę. Man patinka, kad atlošas yra reguliuojamas. Kai kuriuose modeliuose yra galimybė atsilenkti.

Tikriausiai patogiausios šios grupės sėdynės vaikams. Tik nepagailėkite lėšų savo kūdikio saugumui. Keliaujant reikia būti labai atsargiems, kad nereikėtų nerimauti dėl nereikalingų trukdžių.

Kelių eismo taisyklių nuostatos

Mūsų kelių eismo taisyklėse (taikomos nuo 2017 m. liepos 12 d.) nustatyta, kad jaunesni nei 12 metų vaikai gali būti vežami ant priekinės sėdynės tik tada, kai jie yra su vaikų apsaugos sistema (automobiline kėdute arba vežimėliu). Vaiko saugos kėdutė (arba kėdutė su stiprintuvu) ant galinės sėdynės yra privaloma, kol vaikui sueis septyneri metai. Nuo 7 iki 12 metų amžiaus tėvai gali rinktis, ar naudoti vaikų apsaugos sistemą, ar naudotis vaikų apsaugos sistemos saugos diržais.

Nuo 7 iki 12 metų vaikus priekinėje sėdynėje galima vežti tik su automobiline kėdute (arba paaukštinta kėdute).

Nuo 7 iki 12 metų amžiaus priekinėje sėdynėje sėdintys vaikai gali būti vežami tik automobilinėje kėdutėje (arba su automobiliniu stiprintuvu).

Modelių palyginimas

Minėtus automobilinių kėdučių modelius pateikėme šioje lentelėje.

Modelis	Matmenys	Svoris	Taisymas	Reguliavimas	Atlošo padėtis
Laimingas kūdikis Mustangas	44 x 54 x 68 cm	10,1 kg	Saugos diržai	atlošas, sėdynės plotis, galvos atrama	4
BRITAX ROMER Evolva	49 x 48 x 61-86 cm	8 kg	automobilio diržai, ISOFIX sistema	galvos atramos aukštis	1
Chicco Youniverse	44 x 55 x 63 cm	9,5 kg	automobilių diržai	Atlošo pasvirimas, sėdynės plotis, galvos atrama	1
Zlatek Atlantic	41 x 47 x 68 cm	5,3 kg	automobilių diržai	galvos atramos, saugos diržai	1
„Maxi-Cosi Titan Pro	48 x 54 x 64 cm	12,55 kg	Isofix	atlošas, galvos atrama	5
„Nania I-Max SP Luxe	45 x 45 x 72 cm	5,2 kg	„ISOFIX”, saugos diržai, viršutiniai tvirtinimo diržai	galvos atramos	1
Peg-Perego Viaggio Via	55 x 50 x 85 cm	11,8 kg	saugos diržai, isofix	atlošas, saugos diržai, sėdynės plotis, galvos atrama	5

Atrankos patarimai

Prieš pirkdami išsamiai perskaitykite šią informaciją apie gaminį:

1. Tvirtinimo tipas. Kūdikius galima pritvirtinti vidiniais apsaugos diržais arba saugos staliuku.
2. vaikų saugos sėdynių tvirtinimas. Pritvirtinti įprastais transporto priemonės saugos diržais arba ISOFIX sistema. Antrasis variantas yra saugesnis ir paprastesnis, tačiau jam reikia specialaus įrenginio automobilyje.
3. Reguliuojamas atlošas, galvos atrama ir sėdynės dydis. Kuo daugiau galimybių, tuo patogesnė padėtis gali būti jūsų mažyliui. Kai kuriose versijose yra visiškai nuimamas atlošas, todėl sėdynę galima paversti stiprintuvu.
4. Matmenys ir svoris. Priklauso nuo automobilio markės ir nuo to, kam ketinate jį naudoti.