Aukščiausias automobilinės kėdutės įvertinimas 9-36 kg (1-2-3 grupė, nuo 9 mėnesių iki 12 metų)

Daugelis tėvų renkasi 1-2-3 grupės automobilines kėdutes, kurios tinka vaikams nuo 9 kg iki 36 kg, nes šiuos modelius galima naudoti nuo gimimo iki beveik 12 metų. Šios sėdynės taip pat dažnai vadinamos transformatoriais.

Jie ekonomiški ir praktiški, nes juos perkate tik vieną kartą ir ilgam laikui. Jie nėra labai patogūs mažiems vaikams dėl kūdikių stuburo anatomijos, o vyresniems vaikams gali būti ankšti. Antra, šios sėdynės dažnai yra nepatogios ir sunkios. Trečia, 1-2-3 grupės automobilinės kėdutės yra gana brangios dėl sudėtingos konstrukcijos.

Prieš nuspręsdami, kurią automobilinę kėdutę pasirinkti, tėvai turi pasidomėti reitingais, apžvalgomis ir avariniais bandymais. Svarbu atkreipti dėmesį į sėdynės svorį, jos vidinius ir išorinius matmenis, tvirtinimą (isofix arba diržai), atlošo reguliavimą, sėdynės užvalkalo medžiagą, galimybę įsigyti nuimamus ir skalbiamus užvalkalus.

Išnagrinėjome automobilines kėdutes vaikams nuo 9 iki 36 kg, jų apžvalgas ir sudarėme geriausių kėdučių reitingą, kad padėtume jums išsirinkti!

Geriausios automobilinės kėdutės pagal klientų atsiliepimus
1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus	5
Automobilinė sėdynė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)	4.9
1/2/3 grupė (9-36 kg) „Recaro Monza Nova IS” sėdynės tvirtinimas	4.8
Su atlenkiama miego padėtimi
1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Chicco Youniverse Fix	4.8
1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero” automobilinė kėdutė	4.9
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)	4.8
1/2/3 grupės (9-36 kg) „Cybex Pallas 2-Fix” automobilinė kėdutė	4.8
Saugiausias ir patikimiausias
1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix	5
1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix	4.9
1/2/3 grupė (9-36 kg) „Cybex Pallas M-Fix SL	4.8
Ilgoms kelionėms
Automobilinė kėdutė, 1/2/3 grupė (9-36 kg) „Capella” S12310	4.6
1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero” automobilinė kėdutė	4.9
Automobilinė sėdynė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)	4.8
1/2/3 grupės (9-36 kg) „Cybex Pallas 2-Fix” automobilinė kėdutė	4.8
Su stiprintuvu
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Prime Isofix	5
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Baby Care Upiter Plus	4.5
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero	4.8
Mažiausiai kainuojantis
1/2/3 grupės (9-36 kg) „RANT Thunder Ultra SPS Isofix” automobilinė kėdutė	4.8
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Star	4.9
1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Prime Isofix” automobilinė kėdutė	4.8
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Baby Care Upiter Plus	4.8
Su isofix
1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Zlatek Atlantic	4.5
1/2/3 grupė (9-36 kg) „Chicco Youniverse Fix” automobilinė kėdutė	4.9
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix	4.8
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Monza Nova IS Seatfix	4.8
Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)	4.8
1/2/3 grupė (9-36 kg) „Cybex Pallas M-Fix SL	4.8
1/2/3 grupė (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix vaikiška automobilinė kėdutė	4.8
Be isofix
1/2/3 grupė (9-36 kg) BRITAX ROMER King II	4.8
1/2/3 grupė (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus automobilinė kėdutė	4.8
1/2/3 grupė (9-36 kg) Zlatek Fregat	4.7

Aukščiausias automobilinės kėdutės įvertinimas 9-36 kg

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus

Privalumai

• Erdvus (platus, erdvus),
• Reguliuojamas galvos atlošas,
• Apsauga nuo šoninio smūgio,
• Geri audinio apmušalai,
• Geras vaikų apsaugos įrenginys,
• Puodelio laikiklis

Trūkumai

• Nedidelis atsilenkimo kampas miego padėčiai, kuriam pasiekti reikia atlaisvinti sėdynę
• Kaina
• Nepatogu reguliuoti diržo ilgį
• Vaiko matomumas į šonus yra labai ribotas
• Sunkus

Automobilinė sėdynė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)

Privalumai

• Isofix
• Atlošo posvyrio reguliavimas
• Šoninė apsauga
• Geri audinio apmušalai (minkšti ir patogūs)
• Patikimas
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Važiuojant tuščiu automobiliu keliamas didelis triukšmas
• Pečių diržų aukštis nereguliuojamas
• Stambių gabaritų
• Sukurta liekniems vaikams

1/2/3 grupė (9-36 kg) „Recaro Monza Nova IS” sėdynės tvirtinimas

Privalumai

• Sauga (saugumas)
• Lentelė
• Daugialypės terpės sistema
• Gera medžiaga
• Patogus galvos atlošas

Trūkumai

• Girgždesiai
• Kaina

Kaip pasirinkti

Yra daug privalumų ir trūkumų, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį rinkdamiesi vaikišką automobilinę kėdutę.

Susidūrimo bandymų įvertinimai

Kasmet atliekami nepriklausomi susidūrimo bandymai, siekiant įrodyti sėdynės saugumą. Vienas iš geriausiai žinomų yra ADAC atliktas bandymas. Tačiau 1-2-3 kategorijoje yra labai nedaug modelių, kurie gerai įvertini pagal vertinimo kategorijas. Todėl prieš perkant sėdynę verta susipažinti su naujausiomis susidūrimo bandymų ataskaitomis.

Apsauga nuo šoninio smūgio

Kai kurios šios grupės sėdynės turi padidintą šoninę apsaugą. Tai apsaugos jūsų vaiką nuo šoninių smūgių.

Saugos diržai

Šioje kategorijoje paprastai naudojamas vidinis įdėklas mažiems vaikams, turintis vidinį penkių taškų diržą. Po 18 kilogramų vaikas jau gali prisisegti įprastais automobilio diržais.

Automobilio dangtis

Ant sėdynių uždedami nuimami užvalkalai. Praktiškas ir lengvai valomas. Kai kurie modeliai neturi vientisų sėdynių užvalkalų. Taigi reikia nuimti ir išvalyti tik nešvarią dangtelio dalį. Taip pat atkreipkite dėmesį į sėdynių užvalkalų medžiagą, nes sėdint ant kai kurių sintetinių užvalkalų vaikams gali būti karšta ir prakaituoti.

Taisymas

Sėdynę automobilyje galima pritvirtinti 3 būdais:

1. Standartiniai saugos diržai. Tai universali priemonė visoms transporto priemonėms, tačiau ne visada praktiška – tvirtinimas diržais užima nemažai laiko.
2. „ISOFIX” sistema. Dėl šios sistemos montavimas yra kuo paprastesnis ir greitesnis. Be to, isofix automobilinė kėdutė laikoma saugesniu ir saugesniu tvirtinimu. Tačiau ne visuose automobiliuose (daugiausia šiuolaikiniuose europietiškuose) ši sistema įdiegta.
3. Sistemos užraktas ir viršutinis užraktas. Amerikietiška „Isofix” alternatyva, suderinama tarpusavyje. Tvirtinama tvirtais dirželiais, kurie karabinais įkišami į automobilio gale esantį fiksatorių. Tačiau ši sistema Rusijoje yra beveik neįprasta.

Vidiniai matmenys

Svarbu, kad jūsų vaikui būtų patogu sėdėti kėdutėje, nes ilgų kelionių metu vaikas kėdutėje gali būti ilgiau. Todėl kartu su vaiku išbandykite jį parduotuvėje.

Išoriniai matmenys

Kad sėdynę būtų galima patogiai įrengti transporto priemonėje, reikia atsižvelgti į išorinius matmenis. Tai ypač svarbu daugiavaikėms šeimoms, kuriose reikia įrengti kelias vaikiškas kėdutes.

Atlošo padėtys

Sėdynę galima atlošti tik 35 laipsnių kampu (tai didžiausias atlenkimo kampas), kai ji padėta į priekį. Modeliuose gali būti nuo dviejų iki aštuonių atlošo padėčių. Tai leidžia rasti patogiausią kūdikiui padėtį (ypač miegant) ir keisti atsilenkimo kampą pagal aplinkybes.

Kėdės svoris

Metalinės automobilinės kėdutės laikomos tvirčiausiomis ir saugiausiomis. Todėl gerokai sunkesnis. Ypač 1-2-3 grupės sėdynėse, jos bus nepatogios ir gana sunkios. variantas su plastikiniu sėdynės rėmu bus gerokai lengvesnis. Tačiau geriausia, kad tai būtų pirminis plastikas, nes jis tvirtesnis.

Galvos atramos reguliavimas

Galvos atrama turėtų būti reguliuojamo aukščio. Galima reguliuoti vaikui augant.

Papildomi priedai

Kai kuriuose modeliuose yra pasirenkamų priedų. Pvz., puodelių laikikliai arba kelioninis staliukas. Tai patogu, tačiau galima įsigyti ir atskirai.

Su atlenkiama miego padėtimi

„Chicco Youniverse Fix Group 1/2/3 (9-36 kg) automobilinė kėdutė

Privalumai

• Tvirtas kūnas
• „ISOFIX” ir dvipusis diržas
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Sudėtingos instrukcijos
• Trumpi diržai

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero

Privalumai

• Saugus, patikimas
• Dangteliai (minkšti, nuimami, skalbiami)
• Komfortas (vaikui patogu)
• Šoninė apsauga
• Reguliuojama galvos atrama
• Kokybė
• Patogu pritvirtinti sėdynę (lengvai montuojama)

Trūkumai

• Kaina
• Vaiko matomumas iš šono yra apsunkintas
• Netinka III amžiaus grupei
• Nepatogus posvyrio reguliavimas

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)

Privalumai

• Isofix
• Atlošo posvyrio reguliavimas
• Šoninė apsauga
• Geras apmušalų audinys (minkštas ir patogus)
• Patikimas
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Važiuojant tuščiu automobiliu keliamas didelis triukšmas
• Pečių diržų aukštis nereguliuojamas
• Stambių gabaritų
• Skirta liesiems vaikams

1/2/3 grupė (9-36 kg) Cybex Pallas 2-Fix

Privalumai

• Isofix
• Apsauginis kilimėlis
• Apsauga nuo šoninio smūgio
• Patogumas (vaikui patogu sėdėti kėdutėje)

Trūkumai

• Ilgas diržas automobilyje
• Apmušalų medžiaga (žemos kokybės)
• Nepatogu užsisegti diržą skersai sėdynės
• Kaina

Saugiausias ir patikimiausias

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT Isofix

Privalumai

• Kokybė
• Patikimumas
• Ne per sunkus
• Nuimamas dangtelis
• Gilus – patogus vaikui

Trūkumai

• Nėra gulimos padėties
• Kaina
• Naudotas dangtis
• Automobilinė kėdutė tvirtinama prie automobilio (nesaugiai, kėdutė kabo)

1/2/3 grupė (9-36 kg) „Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Isofix
• Plotis reguliuojamas
• Geri dangteliai (nuimami)

Trūkumai

• Grumtynės po smūgio
• Sunkus

1/2/3 grupės (9-36 kg) „Cybex Pallas M-Fix SL” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Saugumas (aukšti ADAC avarinių bandymų rezultatai)
• Lentelė
• „ISOFIX” vaiko kėdutė
• Medžiagos

Trūkumai

• Nepatogu segėti saugos diržą per sėdynę
• I grupės sėdynės pagalvėlė nepatogi – kūdikis ropoja
• Galvos atrama nėra reguliuojama
• Negalima išplėsti šoninės apsaugos

Kokios yra šios konvertuojamos automobilinės kėdutės?

Šiai bendrajai grupei priskiriamos sėdynės, kuriose telpa 1 grupės (9-18 kg), 2 grupės (15-25 kg) ir 3 grupės (22-36 kg) sėdynės. Taip pat žinomas kaip „universalus” arba „konvertuojamasis. Tokio tipo sėdynės gali labai ilgai „augti” kartu su vaiku.

Daugelis tėvų renkasi šią kategoriją dėl ekonominių priežasčių, kai jie mano, kad pirkti vieną kėdutę kiekvienam amžiaus tarpsniui yra per brangu, arba kai mano, kad paprasčiau pirkti vieną kėdutę 10 metų ir niekada negalvoti apie kitą. Tačiau keista, kai šias priežastis nurodo tie, kurie turi brangų automobilį ir daug išleidžia benzinui. Kodėl šie tėvai mano, kad gali taupyti savo vaiko saugumui?

Manau, visiems aišku, kad kai kažkas yra „universalus”, vadinasi, su tuo yra tam tikra problema. Tas pats pasakytina ir apie sėdynes. Transformatorių sėdynės yra nepatogios (tai nepageidautina) arba nesaugios (tai iš esmės neteisinga). Ir šios kategorijos atveju gamintojams gana sunku rasti kompromisą viename gaminyje, skirtame vienerių metų vaikui ir tuo pačiu metu trečios klasės mokiniui, pvz.

Ilgoms kelionėms

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella” S12310

Privalumai

• Saugos diržų ergonomika (patogumas)
• Audinių kokybė
• Patogus montavimas
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Sudėtinga nustatyti
• Sunku užsegti ir atsegti diržą

1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Saugus, patikimas
• Dangteliai (minkšti, nuimami, skalbiami)
• Patogus (vaikui)
• Šoninė apsauga
• Reguliuojamas galvos atlošas
• Kokybė
• Patogu pritvirtinti sėdynę (lengva sumontuoti)

Trūkumai

• Kaina
• Vaiko vaizdas iš šono yra sudėtingas
• Netinka III amžiaus grupei
• Nepatogiai reguliuojama atsilenkimo padėtis

Automobilinė sėdynė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)

Privalumai

• Isofix
• Atlošo posvyrio reguliavimas
• Šoninė apsauga
• Geri audinio apmušalai (minkšti ir patogūs)
• Patikimas
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Važiuojant tuščiu automobiliu keliamas didelis triukšmas
• Pečių diržų aukštis nereguliuojamas
• Stambių gabaritų
• Skirta liesiems vaikams

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Cybex Pallas 2-Fix

Privalumai

• Isofix
• Saugos stalas
• Apsauga nuo šoninio smūgio
• Patogumas (vaikui patogu sėdėti kėdutėje)

Trūkumai

• Ilgas diržas automobilyje
• Apmušalų medžiagos (prasta kokybė)
• Diržą nepatogu tvirtinti per sėdynę
• Kaina

Su stiprintuvu

1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Baby Care Upiter Plus

Privalumai

• Atlošo reguliavimas
• Surinkimo kokybė
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Keletas paralonų
• Trumpas penkių taškų diržas

1/2/3 grupės (9-36 kg) „Happy Baby Mustang Isofix” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Lengvas sėdynės montavimas automobilyje
• Geri sėdynių užvalkalai
• Patogus
• Didelis skirtingų reguliavimų skaičius
• Šoninė apsauga

Trūkumai

• Atlošo kampas nėra didelis
• Ankšta
• Sėdynės audinys išsikelia į viršų, matomas plastikas
• Nekonvertuoja į stiprintuvą
• Sunkus

1/2/3 grupės (9-36 kg) „Recaro Young Sport Hero” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Saugus
• Kokybė
• Apmušalų kokybė (nuimamas užvalkalas)
• Sustiprinta šoninė apsauga
• Komfortas (patogumas)

Trūkumai

• Nėra atlenkiamo atlošo
• Sunkus
• Nėra isofix
• Tvirtos rankenos
• Kaina

Kurią vaikišką automobilinę kėdutę geriausia pirkti?

Šiame reitinge surinkome tik geriausias turimas automobilines kėdutes, pagrįstas avariniais bandymais ir klientų atsiliepimais. Ne visi geriausiai įvertinti modeliai pateko į mūsų reitingą – įtraukėme tik tuos, kuriuos paprastai galima įsigyti mažmeninės prekybos tinkluose. „Joie i-Snug”, „Maxi-Cosi Coral”, „Nuna Pipa Next”, „Silver Cross Dream”, „Klippan Kiss 2 Plus”, „Britax Römer Dualfix i-Size”, „Maxo-Cosi Berill”, „CBX Xelo”, „CBX Yari” – šios automobilinės kėdutės bandymuose buvo įvertintos aukštais balais, tačiau jas sunku įsigyti Rusijoje.

Automobilinę kėdutę rinkitės atsižvelgdami į kūdikio svorį ir amžiaus kategoriją bei kainą, kurią ketinate mokėti. Atsiliepimai padės įvertinti, ar sėdynė patogi naudoti, o avarinių bandymų rezultatai parodys, kuri sėdynė yra saugiausia ir patikimiausia.

Pigiausias

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) Capella S12310

Privalumai

• Šoninė apsauga
• Gera kokybė
• Lengva įdiegti
• Kaina
• Keičia polinkio kampą

Trūkumai

• Galvos dirželio trūkumas
• Neaiškios instrukcijos

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Star

Privalumai

• Kaina
• nešiojimo rankena
• Reguliuojamas galvos atlošas ir saugos diržai
• nuimamas dangtelis
• Erdvi sėdynė

Trūkumai

• Atlošas nereguliuojamas
• Nėra isofix

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Prime Isofix

Privalumai

• Kaina
• Isofix
• Nuimami dangteliai
• Patogus (minkštas paminkštinimas)

Trūkumai

• Nepatogu nuimti sėdynę
• Trumpi penkių taškų saugos diržai
• Nereguliuojamas atlošo pasvirimas (naudojant su isofix)
• Vaikų saugos diržai svyruoja

1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Baby Care Upiter Plus

Privalumai

• Kaina
• Patogus
• 5 taškų saugos diržai
• Nuimamas dangtelis
• Lengvas

Trūkumai

• Negalima reguliuoti atlošo posvyrio

Nebrangios automobilinės kėdutės, kurios buvo išbandytos avarijų metu

Populiariausios automobilinės kėdutės ne visada būna geriausiai išbandytos susidūrimo metu. Tam yra priežasčių. Pirma, kaina: geriausios automobilinės kėdutės paprastai yra gerokai brangesnės. Antra, kaip jis pritvirtintas. Geriausius saugos rezultatus 9-36 kg svorio kategorijoje rodo saugos kėdutės su apsaugine pagalvėle. ADAC įspėja, kad ne visi vaikai priima saugos pagalvę.

Dėl griežtų bandymo sąlygų nebūtina atmesti transporto priemonių, kurių rezultatai yra „patenkinami”. Paprastai patogi vaikiška kėdutė su atskirais saugos diržais.

„Heyner Multiprotect Aero” automobilinė kėdutė (9-36 kg)

ADAC skundas

Nebloga vaikiška kėdutė, nedideli veikimo trūkumai. Nors sėdynė yra gana ilgaamžė, joje nėra daug vietos dideliems vaikams. Kai kuriose transporto priemonėse sėdynė yra stabilesnė, kai galvos atrama nuimama arba pasukama atgal.

Privalumai

Sauga

• Maža rizika susižeisti šoninio susidūrimo metu
• Stabilus montavimas transporto priemonėje

Operacija

• Labai lengva sėdynė

Ergonomika

• Gera atrama kojoms
• Pigi sėdynė
• Mažas pėdsakas

Valymas ir valymas

• Dangtį lengva nuimti
• Labai gera gamybos kokybė

Trūkumai

• Vidutinė sužeidimo rizika priekinių susidūrimų metu
• Saugos diržais važiuoti šiek tiek sudėtinga
• Šiek tiek didesnė neteisingo montavimo rizika
• Sėdynės padėtis ir vaikų apsaugos sistema: šiek tiek sudėtinga
• Naudojimo instrukcijos ir įspėjimai turi nedidelių trūkumų
• Ploni apmušalai
• Blogas vaiko matomumas
• Mažai vietos dideliems vaikams
• Galima plauti tik rankomis

„Nania I-max SP” automobilinė kėdutė (3-36 kg)

ADAC patvirtinimas

Nebloga vaikiška kėdutė ilgam naudojimui. Mažai vietos didesniems vaikams. Kai kuriose transporto priemonėse sėdynė yra stabilesnė, kai galvos atrama nuimama arba atlenkiama.

Privalumai

Sauga

• Stabilus transporto priemonėje
• Patogūs dirželiai

Operacija

• Maža neteisingo įrengimo rizika
• Lengvas sėdynės montavimas
• Lengva sėdynė

Ergonomika

• Gera atrama kojoms
• Geras matomumas vaikui
• Pigi kėdė
• Mažas pėdsakas

Švaru ir tvarkinga

• Dangtį lengva nuimti
• Labai gera gamybos kokybė

Draugiškas aplinkai

• Maža tarša

Valymas / valymas

• Dangtį labai lengva nuimti
• Gera gamybos kokybė

Minusai

• Vidutinė sužeidimo rizika priekinių ir šoninių susidūrimų metu
• Vaiko sėdėjimas yra šiek tiek sudėtingas
• Naudojimo instrukcijose ir įspėjimuose yra nedidelių trūkumų
• Plonas paminkštinimas
• Sėdėjimo padėtis nėra ideali
• Erdvė dideliems vaikams nėra labai didelė
• Galima plauti tik rankomis

STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP

Aprašymas

ECE grupė: I / II / III Vaikams nuo 9 iki 36 kg (nuo 1 iki 12 metų) Saugos diržo sagtis su centriniu diržo įtempimu Svoris: 8.4 kg Montavimas: važiavimo kryptimi su 3 taškų saugos diržais – 9-18 kg sveriančio vaiko apsaugos sistema, vaikas prisegamas savo saugos diržais su centriniu diržo reguliavimu. Nuo 15 iki 36 kg vaikas yra prisegamas 3 taškų saugos diržu, kėdutė naudojama be savo diržų.

ADAC pareiškimas

Vidutinio dydžio vaikiška kėdutė ilgam naudojimui. Patogus centrinis diržų reguliavimas kūdikiams. Kai kuriose transporto priemonėse sėdynė yra stabilesnė, kai galvos atrama nuimama arba pasukama atgal.

Privalumai

Sauga

• Patogūs dirželiai

Ergonomika

• Maža neteisingo įrengimo rizika
• Lengvai suprantamos instrukcijos ir įspėjimai
• Labai gera atrama kojoms
• Geras paminkštinimas
• Daug vietos vaikui

Valymas ir valymas

• Labai gera gamybos kokybė
• Sėdynės užvalkalą lengva nuimti
• Labai geras meistriškumas

Draugiškas aplinkai

• Labai mažas teršalų kiekis

Trūkumai

• Vidutinė sužeidimo rizika priekinių ir šoninių susidūrimų metu
• Nelabai stabilus automobilyje
• Sėdynės padėtis šiek tiek sudėtinga
• Vaiko padėties nustatymas yra šiek tiek problemiškas
• Mažai vietos vaikui
• Blogas vaiko matomumas
• Šiek tiek didesnis teršalų kiekis

„Nania Beline SP” automobilinė kėdutė (9-36 kg)

Aprašymas

ECE grupė: I / II / III Vaikams nuo 9 iki 36 kg (nuo 1 iki 12 metų) Sėdynė su saugos diržu ir centriniu diržo įtempimu Sėdynės svoris: 4,7 kg Įrengimas: važiavimo kryptimi su 3 taškų diržu, nuo 9 iki 18 kg, nuo 15 kg be saugos diržo, vaiko apsaugos sistema su automobilio diržu.

ADAC patvirtinimas

Vidutinė vaikiška kėdutė su tam tikrais saugos trūkumais. Nors jis pritaikytas ilgam naudojimui, erdvė didesniems vaikams yra ribota. Kai kuriose transporto priemonėse sėdynės padėtis yra saugesnė, kai galvos atrama nuimama arba pasukama atgal.

Privalumai

Valdo

• Maža netinkamo montavimo rizika
• Lengvai suprantamos instrukcijos ir įspėjimai
• Pakankamai vietos
• Labai lengva sėdynė

Švaru ir tvarkinga

• Dangtį lengva nuimti
• Geras atlikimas

Trūkumai

• Didesnės apkrovos priekinių susidūrimų metu
• Vidutinė sužeidimo rizika priekinių ir šoninių susidūrimų metu
• Diržo diržus sunku reguliuoti
• Sunku įdiegti
• Vaiko padėties nustatymas yra šiek tiek sudėtingas
• Prasta kojų atrama
• Tvirtas paminkštinimas
• Vaiko padėtis nėra optimali
• Blogas vaiko matomumas
• Šiek tiek daugiau išmetamų teršalų
• Galima plauti tik rankomis

Šią sėdynę taip pat išbandė „Autoreview” atliekant susidūrimo testą. Saugos rezultatai šiek tiek skiriasi. „Auto Review” atlikto susidūrimo bandymo metu ši sėdynė pasižymėjo geromis saugos savybėmis priekinio smūgio atveju. Tačiau šoninė apsauga yra labai prasta (ADAC teste – priešingai). Abi organizacijos šią vaikišką saugos kėdutę įvertino vidutiniškai. Nepaisant patrauklios kainos ir geros kokybės, jis nėra įtrauktas į rekomenduojamų modelių sąrašą.

„Siger Prime” automobilinė kėdutė (9-36 kg)

Bandyme dalyvavo „Siger Prime” automobilinė kėdutė be „Isofix. Dabar galima įsigyti ir su „isofix. Kainų skirtumas nėra didelis, tačiau „Isofix” užtikrina didesnį stabilumą ir padidina modelio saugumą. Pagal I dydžio saugos standartą reikia įrengti „ISOFIX.

Daugiau apie netikėtus testo rezultatus skaitykite čia:

Su „ISOFIX

1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Zlatek Atlantic

Privalumai

• Kaina
• Patogus
• Dizainas
• Isofix
• Sauga

Trūkumai

• Didelis dydis
• Prasta darbo kokybė
• Plonas paralonas
• Žemos kokybės audinys

„Chicco Youniverse Fix Group 1/2/3 (9-36 kg) automobilinė kėdutė

Privalumai

• Isofix
• Nuimami skirtukai
• Reguliuojamas atsilenkimo kampas
• Sauga
• Šoninė apsauga
• Paminkštintas paminkštinimas

Trūkumai

• Sunkus
• Kaina
• Gremėzdai

1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix

Privalumai

• Isofix
• Plotis reguliuojamas
• Geri dangteliai (nuimami)

Trūkumai

• Smūgiai ir traškesiai
• Sunkus

1/2/3 grupė (9-36 kg) „Recaro Monza Nova IS” sėdynės tvirtinimas

Privalumai

• Saugus – ADAC avarijų testų rezultatai aukšti (4 geri)
• Isofix
• Patogu ir komfortiška
• Daug reguliavimo galimybių (atlošo, galvos atramos, stalo)
• Platus
• Integruota garso sistema
• Aukštos kokybės apmušalų medžiaga

Trūkumai

• Girgždesiai

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Capella S123i Isofix” (SPS)

Privalumai

• Isofix
• Reguliuojamas atlošas
• Šoninė apsauga
• Geri audinio apmušalai (minkšti ir patogūs)
• Saugus
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

• Važiuojant tuščiu automobiliu keliamas didelis triukšmas
• Diržo aukštis ties pečiais nereguliuojamas
• Stambių gabaritų
• Sukurta liekniems vaikams

1/2/3 grupės (9-36 kg) „Cybex Pallas M-Fix SL” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Saugus (aukšti ADAC avarinių bandymų rezultatai)
• Lentelė
• „ISOFIX” tvirtinimas
• Medžiagos

Trūkumai

• Nepatogu segėti diržą per sėdynę
• Stalas nepatogus I grupei – kūdikis nuslysta žemyn
• Galvos atrama nėra reguliuojama
• Šoninės apsaugos negalima ištraukti

1/2/3 grupė (9-36 kg) BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 SL SICT „Isofix” automobilinė kėdutė

Privalumai

• Kokybė
• Patikimumas
• Ne per sunkus
• Nuimamas dangtelis
• Gilus – patogus kūdikiui

Trūkumai

• Nėra gulimos padėties
• Kaina
• Nešvarus dangtelis
• Sėdynės tvirtinimas prie automobilio (nesaugus, sėdynė laisva)

Patarimai apie automobilines kėdutes

1. Sėdynės niekada nereikėtų pirkti „iš lentynos”, nes ji tikriausiai buvo patekusi į autoavariją ir nebeužtikrina reikiamo saugumo lygio.
2. Modeliai, kurie išlaikė visus Europos saugos bandymus, žymimi santrumpomis ECE R44/03 arba ECE R44/04 (Europos saugos standartas), todėl pirkdami kėdutę atkreipkite dėmesį į šiuos ženklus.
3. Nors jie skirti visiems automobilių modeliams, prieš pirkdami vis tiek turite juos „pasimatuoti”. Diržas gali būti nepakankamai ilgas, kad pritvirtintų sėdynę, arba jis gali būti netinkamai pritvirtintas prie sėdynių.
4. Prieš įsigydami kėdutę, leiskite vaikui joje pasėdėti: vaikas turi jaustis patogiai ir saugiai.
5. Geriausia jį montuoti ant vidurinės galinės sėdynės. Ši sėdynė įvairiuose bandymuose buvo išbandyta kaip saugiausia.
6. Neužtenka nusipirkti kėdutę, taip pat svarbu ją tinkamai ir pagal instrukcijas pritvirtinti prie vaikiškos kėdutės – diržai turi būti pakankamai įtempti ir neturi atsitraukti nuo vaiko daugiau nei porą centimetrų.

Jei norite rasti ir įsigyti vaikišką automobilinę kėdutę Minske ar kituose Baltarusijos miestuose, galite kreiptis į mūsų svetainės katalogą: atitinkamoje skiltyje pateikiamas platus įvairių konfigūracijų žinomiausių gamintojų automobilinių kėdučių asortimentas. Jei vis dar turite klausimų dėl automobilinės kėdutės pasirinkimo, mūsų konsultantai padės jums rasti tinkamą kėdutę.

Svarbiausia nepamiršti, kad perkate ne tik automobilinę kėdutę, bet ir vaiko saugumo kelyje garantiją. Laimingo apsipirkimo!

Be ISOFIX

1/2/3 grupė (9-36 kg) BRITAX ROMER King II automobilinė kėdutė

Privalumai

• Saugos diržų ergonomika (patogumas)
• Patogus montavimas
• Lengvai nuimamas dangtelis
• Ilgesni diržai (penkių taškų saugos diržų sistema)

Trūkumai

• Didelė kaina

1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė BRITAX ROMER Evolva 1-2-3 Plus

Privalumai

• Erdvus (platus, erdvus),
• Reguliuojamas galvos atlošas,
• Apsauga nuo šoninio smūgio,
• Geras apmušalų audinys,
• Geras vaikų apsaugos įrenginys,
• puodelio laikiklis

Trūkumai

• Mažas atsilenkimo kampas miegojimo padėtyje, kuriam pasiekti reikia atsegti sėdynę
• Kaina
• Nepatogu reguliuoti diržo ilgį
• Kūdikis turi labai ribotą vaizdą į šonus
• Sunkus

Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) Zlatek Fregat

Privalumai

• Kokybė
• Amžių atitinkantis dydis
• Dizainas
• Universalus
• Baldų apmušalai

Trūkumai

• Glaudus
• Tvirtas
• Nepatogus užraktas

Visų kitų grupių reitingus rasite paspaudę šią nuorodą.

Kam tinka 1/2/3 grupės automobilinė kėdutė?

Apsvarstę šios kategorijos trūkumus, žinoma, norėtume pasakyti, kada galima pirkti šią sėdynę.

Žinoma, geriausia kiekvienam amžiaus tarpsniui įsigyti skirtingą sėdynę, tačiau yra daugybė priežasčių, kodėl verta įsigyti universalią sėdynę. Kuri iš šių priežasčių yra teisingiausia ir tinkamiausia šiai grupei? Svarstymas:

– Vaikas yra vyresnis nei vienerių metų (pageidautina 1,5-2,5 metų) ir „didelis”. Tokiu atveju vaikas yra tarpinės grupės ir, žinoma, jam patogiausia sėdėti universalioje kėdutėje. O gal norite savo broliukui ar sesutei padovanoti automobilinę kėdutę, bet vaikas dar nepriklauso 2-3 grupei ir jau išaugo iš 0+/1 kategorijos.

– Vaikas labai retai važiuoja automobiliu. Arba tai yra papildoma automobilinė kėdutė, pvz., senelių automobiliui. Žinoma, 2-3 sėdynių pirkimas kiekvienam automobiliui nėra logiškas, ypač jei jis važiuoja kituose (ne tėvų) du kartus per metus ir sunku pertvarkyti pagrindinį.

– Jei šeima turi finansinių sunkumų ir taupo pinigus viskam, o vaikas nebėra kūdikis, šis motyvas taip pat suprantamas. Geriau įsigyti visavertę šios kategorijos sėdynę nei pirkti „surogatą” arba važiuoti be jos.