2022 m. automobilinių kėdučių avarinių bandymų įvertinimas: geriausios saugios, lengvos automobilinės kėdutės 0, 1, 2, 3 grupės vaikams nuo 9 iki 36 kg

Kaip pasirinkti vaikišką automobilinę kėdutę?

Šiuo metu rinkoje yra daugybė skirtingų vaikiškų automobilinių kėdučių modelių. Norėdami teisingai pasirinkti, turite nustatyti pagrindinius parametrus ir jų laikytis. Toliau aprašyti pagrindiniai kriterijai, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį rinkdamiesi kūdikio apsaugos priemonę.

• Sauga. Vaikiškų kėdučių sauga tikrinama atliekant susidūrimo bandymus. Juose nurodoma, kokius sužalojimus vaikas gali patirti priekinio ar šoninio smūgio metu ir ar gaminys padės jų išvengti. Visi gaminiai turi būti sertifikuoti pagal ECE 44 standartą ir naująjį ECE 129 standartą (i-Size). Ant kėdės turėtų būti oranžinė etiketė ir sertifikatas.
• Vaiko amžius. Visi produktai yra skirti konkrečiam kūdikio amžiui. Tačiau ekspertai rekomenduoja rinktis kėdutę atsižvelgiant į vaiko svorį ir ūgį, nes visi vaikai vystosi skirtingai. Kūdikio komfortas, kai laikomasi šių parametrų.
• Kaina. Kaina yra vienas iš svarbių kriterijų. Automobilinės kėdutės kainuoja daug, tačiau, priklausomai nuo modelio, jos tarnaus ne vienerius metus. Jei nusprendėte sutaupyti pinigų, įsigykite kabrioleto modelį.
• Priedas. Sėdynė turėtų būti greitai sumontuojama ir, jei planuojate keliauti skirtingais automobiliais, pageidautina, kad ji turėtų universalų tvirtinimo elementą. „Isofix” tvirtinimo sistema yra saugiausias ir greičiausias tvirtinimo būdas, o diržų tvirtinimo sistema yra universaliausia.
• Skerdenos. Aliuminio rėmai yra tvirtesni nei plastikiniai, todėl juos verta rinktis. Galite naudoti oro pagalvę vaikui laikyti automobilyje, tačiau daugelis modelių dabar turi tvirtą plastikinį rėmą ir niekuo nenusileidžia metaliniams rėmams. Taip pat yra sėdynių be rėmo, tačiau jos nėra tokios patogios ir saugios.
• Įrenginio svoris. Kūdikiui esant mažam, nešioklė taip pat gali būti naudojama kaip lovytė. Todėl svarbu atsižvelgti į jo svorį. Kėdutėje motinai lengva nešioti kūdikį, net jei jos svoris toks pat kaip kūdikio. Sunkios sėdynės taip pat kelia problemų, jei jas reikia nuolat perstumdyti.

Saugumas ir patogumas – pagrindiniai jūsų pasirinkimo kriterijai. Taigi ji turi apsaugoti vaiką iš visų pusių. Kai kuriuose modeliuose tam yra šoniniai skydeliai, kituose – paminkštintas dėklas. Kai kuriuose modeliuose yra reguliuojamas atlošas, todėl keliauti daug patogiau. Galvos atrama turi tinkamai prilaikyti vaiko galvą, neapkraunant kaklo ir stuburo.

Svarbu pasirinkti tinkamą automobilinę kėdutę. Įvykus nelaimingam atsitikimui, netinkama sėdynė neapsaugos jūsų vaiko nuo sužalojimų. Jei kūdikį ilgai laikysite netinkamoje padėtyje, jis taip pat gali turėti sveikatos problemų. Rūpinkitės savo vaikais ir nesirūpinkite jų saugumu bei sveikata.

Sudarėme aukščiausios kokybės modelių sąrašą pagal pirmiau išvardytas funkcijas, tačiau galite pasirinkti tik jums tinkamiausią sėdynę.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis automobilinę kėdutę

Visi tėvai nori geriausio savo kūdikiui, tačiau rinka yra persisotinusi modeliais ir gamintojais. Į ką turėtumėte atkreipti dėmesį, kad vaikui būtų patogu ir nekiltų pavojus saugumui??
1

Pirmiausia ieškokite susidūrimo bandymų rezultatų. Vokietijos automobilių klubas ADAC ir jo partneris žurnalas „STIFTUNG WARENTEST” yra viena iš pirmaujančių pasaulyje avarinių bandymų institucijų. Yra ir kitų organizacijų, kurios atlieka tyrimus (avarinius bandymus): Švedijos transporto tyrimų institutas VTI, kuris taiko vienus griežčiausių vertinimo kriterijų; Nyderlandų automobilių asociacija ANWB; Šveicarijos, Ispanijos, Suomijos ir Austrijos automobilių klubai, kurių saugumo vertinimo principas beveik toks pat kaip ADAC.

2 Pasirinkite tinkamą tvirtinimo būdą. Mūsų šalyje, kaip ir Europoje, dauguma automobilinių kėdučių tvirtinamos saugos diržais arba „ISOFIX” sistema. Jei turite senesnį automobilį, patikrinkite, ar automobilio sėdynėje yra tvirtinimo laikikliai, į kuriuos metalinis pagrindas nukreipia sėdynę. „ISOFIX” laikomas patogesniu ir saugesniu tvirtinimo būdu. Jei turite automobilį iš JAV, jame gali būti įrengta LATCH sistema, o Kanados automobiliuose – „Canfix”. Abi šios sistemos panašios į europinę „Isofix” sistemą.

3 Patikrinkite, ar sėdynė pažymėta Europos saugos standartu ECE R44/03 arba ECE R44/04. Pirmasis standartas buvo priimtas 1982 m., o nuo 1993 m. šis sertifikatas taikomas visoms Europos automobilių sėdynėms. Rusijoje galima įsigyti papildomai su savo sertifikatu.

4 Daugeliu atvejų naudojamos vienodos medžiagos. Pagrindas pagamintas iš polipropileno, o pati sėdynė – iš putplasčio. Iš esmės turite pasirinkti lengvai nuimamą, skalbiamą ir atsparų spalvoms apmušalų audinį. Svarbu, kad jūsų vaikas neprakaituotų kėdutėje.

5 Patogumas ir papildomos funkcijos. Vaikišką automobilinę kėdutę geriausia rinktis kartu su mažuoju keleiviu. Ant diržų gali būti papildomai įrengti ortopediniai užvalkalai, skėčiai nuo saulės, staliukas, pagalvėlė, atrama kojoms, nuimami užvalkalai ir t. t.. Patikrinkite dirželių ilgį – juose turi būti pakankamai vietos kūdikiui augti ir žieminiams drabužiams.

Grįžti į meniu ↑

Vaikiškų sėdynių tipai

Sėdynės pirmtakas buvo sukurtas 1935 m. JAV, o masinė saugos sėdynių gamyba prasidėjo šeštajame dešimtmetyje. Pirmieji modeliai buvo universalūs, tinkantys įvairaus amžiaus žmonėms. Automobilinės kėdutės dabar skirstomos į kategorijas pagal vaiko svorį arba amžių, o tai reiškia, kad naują kėdutę turėtumėte pirkti, kai vaikas pasiekia vieną iš didžiausių ankstesnės kėdutės matmenų.

1

0 grupė (iki 15 mėnesių arba 10 kg). Šioje grupėje vaikas sėdynėje guli horizontaliai. Problema ta, kad dėl šoninės padėties sunku užtikrinti visišką saugumą šiame automobilyje. Yra keletas sėkmingų modelių, iš kurių saugiausi yra „Romer Baby Safe Sleeper”, „Bebe Confort Windoo Plus”, „Jane Transporter”. Jie turi nemažai trūkumų, pavyzdžiui, didelis svoris ir kaina; jie užima daug vietos automobilyje; jie naudojami tik trumpą laiką, faktiškai iki tol, kol kūdikiui sukanka 6-8 mėnesiai, kai jis pradeda sėdėti; jais galima vežti tik ant galinės sėdynės sėdintį vaiką.

2

0+ grupė (iki 15 mėnesių arba 13 kg). 2 grupė – tai mums visiems gerai pažįstamas nešiojamasis lopšys, įrengtas automobilyje, kuris apsaugo nuo vairavimo.

3

0+/1 grupė (nuo 1 iki 4 metų arba iki 18 kg). Nuo 1 grupės skiriasi tuo, kad sėdynę galima įrengti prieš eismą.

4

0+/1/2 grupė (nuo 1 iki 7 metų arba iki 25 kg). Panašus į 0+/1 grupės, skirtumas tik tas, kad sėdynė yra šiek tiek didesnė, o saugos diržai šiek tiek ilgesni.

5

1 grupė (nuo 9 mėnesių iki 4 metų amžiaus arba nuo 9 iki 18 kg). Montuojama į priekį atsukta padėtis su miegamąja vieta. Saugus pasvirimo kampas yra ne didesnis kaip 35 laipsniai. turi penkių taškų saugos diržus.

6

1/2 grupė (nuo 2 iki 7 metų arba nuo 9 iki 25 kg). Sėdynės yra šiek tiek didesnės nei 1 grupės modeliuose.

7

2 grupė (4-6 metų amžiaus arba 15-25 kg svorio). Jų pasitaiko retai, tačiau gamintojai daugumą jų skirsto į 2/3 grupę.

8

2/3 grupė (nuo 4 iki 12 metų arba nuo 15 iki 36 kg). Vaikas yra pritvirtintas transporto priemonės saugos diržais. Keli modeliai turi miego padėtį. Dauguma automobilinių kėdučių, skirtų 4 metų ir vyresniems vaikams, priklauso šiai grupei.

9

1/2/3 grupė (nuo 2 iki 12 metų arba nuo 9 iki 36 kg). Pigiau nei 2 ar 3 atskiros automobilinės kėdutės, tačiau dėl universalumo turi savų trūkumų. Dažnai naudojamas antrajame automobilyje šeimoje, kurioje vaikas važinėja rečiau.

10

3 grupė (nuo 4 iki 12 metų arba nuo 22 iki 36 kg). Daugelis šios grupės automobilinių kėdučių turi nuimamą atlošą ir gali būti paverčiamos stiprintuvu.

11

Paaukštinamosios sėdynės naudojamos vaikams, kai saugos diržas yra pakankamai didelis, kad vaikas būtų tinkamai prisegtas. Stimuliatoriai gali būti su atlošu arba be jo. Automobiliniai stiprintuvai be atlošo yra nesaugūs, nes jie neapsaugo vaiko nuo šoninio smūgio avarijos metu. Rekomenduojama naudoti kėdutę tol, kol vaiko amžius ir svoris yra kuo mažesni. Šiuolaikinės kėdutės turi „ISOFIX” jungtis, kad būtų galima geriau pritvirtinti sėdynę.

Standartiniai modeliai

• 0 (0-9 mėn.).) – nešioklė skirta ne daugiau kaip 10 kilogramų sveriantiems ir 75 cm ūgio naujagimiams nešioti. Gali būti montuojamas atgal į priekinį stiklą arba statmenai važiavimo krypčiai. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad kūdikis yra horizontalioje padėtyje.
• 0+ (0-1.5 metų amžiaus) – vežimėlis tinka vaikams iki 13 kg svorio ir iki 75 cm ūgio. Dėl mažų vaikų kaklo slankstelių išsivystymo jis turėtų būti padėtas nugara į važiavimo kryptį. Vaiko padėtis vežimėlyje yra pusiau sėdimoje padėtyje. Dauguma modelių gali būti montuojami ant ratų pagrindo ir naudojami kaip vaikiški vežimėliai.
• 1 (1-4 metų amžiaus) – tinka vaikams nuo 9 iki 18 kg, iki maždaug 98 cm ūgio. Vaikas sėdi kėdutėje kaip suaugęs, atsisukęs į priekį. Dauguma šios kategorijos modelių turi atlenkiamą atlošą, kad kūdikiui būtų patogu miegoti ir budėti keliaujant. Kai kurie modeliai taip pat turi paminkštintą apsauginę pagalvėlę, kuri apsaugo juos susidūrimo ar stipraus stabdymo atveju.
• 2 (3-7 metų amžiaus) – tinka vaikams iki 120 cm ūgio ir 15-25 kg kūno svorio. Atlošas yra atlenkiamas, o galvos atramą galima reguliuoti. Nuo ankstesnių modelių skiriasi tuo, kad vaikas tvirtinamas automobilio diržu.
• 3 (6-12 metų amžiaus) – vadinamas stiprinamuoju. Tam tikra pagalvėlė, kuri pakelia vaiką taip, kad saugos diržas eitų ne per kaklą, o per krūtinę iki klubų. Skirta vaikams, sveriantiems nuo 22 iki 36 kg ir iki 135 cm ūgio.

Universalūs modeliai

• 0+/1 (6 mėn. – 3 mėn.).5 metų amžiaus) – tinka tik kūdikiams, kurie jau moka sėdėti, nes atlošas nėra horizontalus. Kėdutė tinka vaikams, sveriantiems iki 18 kg. Jaunesniems nei vienerių metų kūdikiams jis tvirtinamas nugara į važiavimo kryptį, o jaunesniems nei vienerių metų kūdikiams – veidu į priekį.
• 1/2/3 (1-12 metų amžiaus) – populiariausia kategorija – keičiamos automobilinės kėdutės. Juos gali nešioti kūdikiai, sveriantys nuo 15 iki 36 kg ir užaugantys iki 130 cm ūgio. Konvertuojamas kūdikiui augant. Pirmiausia nuimamas karkasas, tada sėdynės diržai pakeičia transporto priemonės diržą ir galiausiai nuimamas atlošas, paliekant tik stiprintuvą. Šiame modelyje nėra pakreipiamo atlošo.
• 2/3 (3.5-12 metų amžiaus) – šio tipo sėdynėse sėdintys keleiviai turi sverti nuo 15 iki 36 kilogramų ir būti ne aukštesni kaip 130 cm ūgio. Ji nėra keičiama ir jos atsilenkimo kampas nereguliuojamas. Vaikas yra prisegtas automobilio saugos diržu. Kai kurie modeliai turi galvos atramas.

Aukščiau pateiktos 5 pagrindinės ir 3 papildomos kategorijos, kurios yra paklausiausios. Iš tikrųjų yra daug daugiau sėdynių tipų, tačiau esmė yra maždaug tokia pati. Pasirinkus universalias sėdynes sutaupomas šeimos biudžetas, tačiau prarandamas komfortas ir kartais nukenčia saugumas, o pasirinkus standartines sėdynes – keisti sėdynę kas kelerius metus – išeina gerokai brangiau.

3 vertingiausios automobilinės kėdutės 9-36 kg

Jei turite ribotą biudžetą arba planuojate sėdynę naudoti tik trumpą laiką, verta atkreipti dėmesį į biudžetinius modelius. Kokybe ir saugumu jie nenusileidžia brangesniems analogams, nors daugelis naudotojų pastebi, kad intensyviai naudojant sėdynė gali greitai sugesti.

Zlatek Atlantic Lux

Ši automobilinė kėdutė kainuoja šiek tiek daugiau nei 3 tūkst. Euro ir turi visas būtinas funkcijas, užtikrinančias vaiko saugumą keliaujant automobiliu.

Sumaniai suprojektuota sėdynė reguliuojasi kūdikiui augant. Sėdynė automobilyje tvirtinama standartiniais saugos diržais.

Paminkštintos šoninės pagalvėlės papildomai apsaugai.

Sėdynė aptraukta aukštos kokybės hipoalerginės medžiagos audiniu. Pats užvalkalas greitai ir lengvai nuimamas, todėl sėdynę bus labai lengva išlaikyti švarią.

Techninės charakteristikos:

• svoris 4,8 kg
• plotis 48 cm
• sėdynės gylis 42 cm.

Privalumai

• Tinka įvairaus amžiaus žmonėms;
• prieinamomis kainomis;
• Nedidelis svoris ir kompaktiškas dydis leidžia įrengti jį bet kuriame automobilyje;
• diržai yra reguliuojamo ilgio;
• audinio dalis galima lengvai nuimti ir skalbti.

Trūkumai

• diržų sagtys nėra labai patogios;
• Pigus plastikas.

Chicco Gro-Up

Ši stilinga ir ryški garsaus italų gamintojo automobilinė kėdutė pasižymi ne tik originaliu dizainu, bet ir gerai apgalvotu funkcionalumu.

sveria tik 6 kg ir gali būti tvirtinamas keleivių salone naudojant standartinius saugos diržus.

Dėl to sėdynę lengva išimti ir įdėti į kitą automobilį.

Sėdynė sukurta taip, kad jūsų vaikas keliaudamas jaustųsi kuo patogiau.

Sėdynė turi ergonomiškos formos atlošą ir anatominę pagalvėlę.

Kūdikiui užmigus kelyje, atlošą galima perkelti į pusiau gulimą padėtį. Galvos atramos aukštis taip pat reguliuojamas, todėl ji tinka įvairaus dydžio vaikams.

Techninės savybės:

• svoris 6 kg;
• sėdynės plotis 49 cm;
• sėdynės gylis 52 cm.

Privalumai

• patikimas ir patikimas gamintojas;
• nuimami užvalkalai pagaminti iš natūralaus, orui laidaus audinio;
• ergonomiškos formos atlošas ir sėdynė;
• ilgi ir tvirti saugos diržai;
• Mažas svoris ir kompaktiški matmenys, kad būtų lengva nustatyti padėtį.

trūkumai

• plono audinio dangtelis;
• šiek tiek pakreiptas atlošas.

„Capella” S12310

Nebrangi, bet kokybiška kėdutė, užtikrinanti maksimalų kūdikio saugumą kelionės automobiliu metu.

Jo dydis universalus ir tinka vaikams nuo 1 iki 12 metų. Kūdikiui augant, gaminio dizainą galima koreguoti.

Sukurta taip, kad būtų galima pritvirtinti pagal važiavimo kryptį, su standartiniu saugos diržu, tvirtinamu standartiniu saugos diržu.

Galvos atramos aukštį ir atlošo kampą galima reguliuoti, jei kūdikis užmiega kelyje.

Paminkštinta apsauga nuo šoninio smūgio ir anatominės pagalvėlės kelionės komfortui padidinti.

Techninės specifikacijos:

• atlošo atlenkimo padėčių skaičius 5;
• galvos atramų aukščio padėčių skaičius 4;
• Didžiausias vaiko svoris – 36 kg.

Privalumai

• labai stipri ir tvirta konstrukcija;
• sėdynė aptraukta natūraliu, orui pralaidžiu audiniu;
• Anatominė sėdynės pagalvėlė ir ergonomiškos formos atlošas;
• tinka įvairaus amžiaus žmonėms;
• Greitas ir paprastas montavimas.

Trūkumai

• nėra labai lengva montuoti su automobilio diržais;
• Šiek tiek brangesnis nei panašūs produktai.

DUK

Kuris tvirtinimo variantas geriau tinka isofiksui ar automobilio diržams?

„isofix” sistema leidžia saugiai pritvirtinti kėdutę prie automobilio sėdynės. Jį sudaro įtaiso pagrinde esantys laikikliai, kurie tvirtinami prie transporto priemonės kėbulo tvirtinimo laikiklių. Saugumo požiūriu tai yra geriausias variantas, tačiau jis tinka ne visiems automobiliams. Visose transporto priemonėse yra saugos diržai, todėl jos laikomos universaliomis. Tačiau rinkdamiesi sėdynę nepamirškite atsižvelgti į diržo ilgį.

Kokia yra geresnė automobilinė kėdutė ar stiprintuvo sėdynė?

Renkantis automobilinę kėdutę svarbiausias prioritetas yra jūsų vaiko saugumas. Sėdynės su pakėlimo rageliu neatitinka šio kriterijaus, nes jos neapsaugo vaiko nuo sužalojimų susidūrimo metu. Pagalvėlė skirta pailginti mažojo keleivio ūgį, kad jis būtų tinkamai prisegtas saugos diržu. Todėl turėtumėte rinktis pilną sėdynę su apsauga šonuose.

Kuris variantas yra geresnis su automobiline kėdute ar be jos?

Lopšys užtikrina papildomą kūdikio saugumą automobilyje. Nugaros atlošas taip pat reguliuojamas, o dėl paminkštinto apvalkalo kūdikio stuburas yra tinkamoje padėtyje, kad būtų patogu keliauti. „Inframe” įrenginiai yra nepatogūs ir nesaugūs, todėl pirmenybę teikite pirmiesiems.

Naujagimiui reikėtų rinktis nešiojamąjį lopšį arba automobilinę kėdutę?

Kėdutė kategoriškai netinkama naujagimiams dėl jų raidos ypatumų. Nenaudokite saugos kėdutės, kol vaikas nesugebės sėdėti tiesiai be atramos. Tačiau geriau nuo vienerių metų, kai kūdikio stuburas yra tvirtesnis. Todėl turėtumėte rinktis horizontalios padėties arba pusiau sėdimos padėties nešiojamąjį lopšį.

Kokiais susidūrimo testais verta pasitikėti??

Susidūrimo bandymai – tai dirbtinai sukelti eismo įvykiai, kurių metu galima įvertinti keleiviams padarytą žalą. Tokiu atveju galima nustatyti, kiek saugi yra saugos kėdutė ir ar ji gali apsaugoti jūsų vaiką nuo sužalojimų.

• Vokietijos automobilių klubas ADAC yra autoritetingiausia organizacija, atliekanti apribojimų bandymus. Bendrovė atlieka griežtus nepriklausomus vertinimus pagal šiuos kriterijus: apsauga, patikimumas, patogumas ir naudojimo paprastumas.
• JAV Draudimo ir greitkelių saugumo institutas (IIHS – Insurance and Highway Safety Institute) tikrina šiuos parametrus: patikimumą, ekologiškumą, patogumą. Taip pat analizuoja saugos diržų naudojimą nelaimingų atsitikimų atvejais.
• ÖAMTC yra Austrijos automobilių klubas, kuris, atsižvelgdamas į technologijų tobulėjimą ir klientų pageidavimus, nuolat peržiūri savo bandymų metodiką.
• Nyderlandų automobilių asociacija ANWB naudoja ADAC bandymų metodus. Dėmesys šoniniam smūgiui ir aplinkai nekenksmingoms medžiagoms.
• EuroNCAP – Europos automobilių komitetas. Patys transporto priemonių su pritvirtintomis automobilinėmis sėdynėmis bandymai. Būtent jis pasiūlė naudoti isofix sistemą kaip patikimesnę. Sėdynių reitingai neatitinka.

Rusijoje žurnalas „Avtoreview” rašo apie avarijų saugą. Jame šalies automobilinės kėdutės tikrinamos pagal šiuos kriterijus: patogumą, galvos, krūtinės, pilvo, kojų, kojų ir stuburo apsaugą ir vertinamos nuo nulio iki dešimties balų. Tačiau „Autoreview” išbandytų modelių skaičius yra labai mažas, o daugelis vertinimų jau pasenę, todėl rekomenduojame atkreipti dėmesį į pirmiau pateiktame sąraše esančių bendrovių atliktų bandymų prieinamumą.

Kokia geriausia automobilinė kėdutė jūsų kūdikiui?

Automobilinės kėdutės pasirinkimas pirmiausia priklauso nuo kūdikio amžiaus. Pagal šį kriterijų visi modeliai skirstomi į kelias kategorijas:

• 0/0+ – automobilinės kėdutės nuo gimimo iki 12-18 mėnesių (didžiausias svoris 10-13 kg);
• 0/1 – Automobilinės kėdutės su nugarėlės atrama ir maksimaliu pasvirimo kampo reguliavimu, skirtos vaikams iki 4 metų (arba iki 18 kg);
• 2/3 – tinkama keleiviams nuo 3 iki 12 metų (galima keliamoji galia – 15-35 kg);
• 3 – Stiprintuvai be kėdutės vyresniems nei 6 metų vaikams;
• 1/2/3 – universalios keičiamos automobilinės kėdutės, skirtos vežti 1-12 metų amžiaus vaikus.

Rinkdamiesi turėtumėte atkreipti dėmesį į medžiagų kokybę ir patvarumą, sėdynių užvalkalų plaunamumą, anatominį atlošą ir galvos atramą.

Saugos lygio požiūriu Europos susidūrimo bandymų rezultatai laikomi labiau reprezentatyviais. Jie įrodo atitiktį pagrindiniam Europos sertifikatui 044 arba išplėstiniam sertifikatui R129 ir I dydžio sertifikatui – tikrinamas konstrukcijos šoninis stipris.

Kasmet Vokietijos automobilių klubo ADAC atliekamas avarinis testas yra autoritetingiausias. Prieš pirkdami turėtumėte pažvelgti į bandymų rezultatus.

Daugiau apie automobilinių kėdučių pasirinkimą jau rašėme straipsnyje: Kaip išsirinkti automobilinę kėdutę savo kūdikiui. Taigi dabar trumpai apžvelkime, kokie nauji produktai pasirodė rinkoje šiais metais.

Patarimai: 11 geriausių masažinių sėdynių

12 geriausių minkštų sėdynių

16 geriausių kompiuterio sėdynių

Geriausios automobilinės kėdutės kūdikiams (iki 13 kg, 0+ grupė)

Šios grupės sėdynes galima montuoti tik į galą atsuktoje padėtyje. Jas galima pritvirtinti prie galinės sėdynės arba prie priekinės sėdynės šalia vairuotojo, tačiau keleivio oro pagalvė turi būti išjungta. Ši automobilinė kėdutė yra pakankamai kompaktiška ir lengva, kad galėtumėte vežti miegantį kūdikį namo arba padėti ją ant pagrindo ir eiti apsipirkti. Vaikas 0+ vaikų apsaugos priemonėje yra pusiau sėdimoje padėtyje, todėl negalite joje nešiotis kūdikio valandų valandas, turite jį iš jos išimti kas 1-1,5 valandos. Šios grupės parametrai yra labai preliminarūs, vaikai dažniausiai pereina į kitą grupę maždaug 9-11 mėnesių amžiaus.

BRITAX ROMER Baby-Safe

Viena populiariausių 0 grupės automobilinių kėdučių+. Automobilyje jis puikiai tvirtinamas saugos diržais, yra lengvas ir turi ergonomišką rankeną su trimis padėtimis. Gali būti naudojamas kaip poilsio kėdė, kai nesate automobilyje. Lopšys suderinamas su „Britax” ir „Bob” vežimėliais. Jame yra stogelis nuo saulės, anatominis skirtukas naujagimiui ir geras dirželių paminkštinimas. Patys diržai yra penkių taškų diržai, o tai yra saugumo privalumas.

PLIUSAI:

• ADAC saugos įvertinimas: „labai geras”;
• Lengvas;
• Galima įsigyti anatominę sėdynės pagalvėlę;
• Skėtukas nuo saulės;
• Galimybė naudoti kaip supamąjį krėslą;
• Šoninė apsauga.

MINUSAI:

• Didelė kaina;
• Siaura sėdynė ir trumpi dirželiai;
• Nėra ISOFIX.

Laimingas kūdikis Skyler V2

Geros kokybės 0+ klasės automobilinė kėdutė, sverianti labai mažai – 2,5 kg. Lengvai priglunda prie transporto priemonės su anatominiu pagrindu ir skėčiu nuo saulės. Kėdutė yra mažesnė nei kitos šios kategorijos automobilinės kėdutės, o vaikas joje guli lygiau – tai yra privalumas patogumo požiūriu, bet trūkumas saugumo požiūriu. Dėl nedidelio dydžio didelis kūdikis iš šio lopšio išauga iki 7-8 mėnesių. Užvalkalas ir čiužinys užsegami sagomis, nesutepami, lengvai nuimami ir skalbiami. Šioje apsaugos priemonėje įrengti trijų taškų saugos diržai, o rankena yra trijų padėčių.

MINUSAI:

• Mažas dydis;
• Garsus triukšmas keičiant rankenos padėtį;
• Nėra ISOFIX.

Zlatekas Colibri

Dar vienas puikios vertės modelis, pagamintas Lenkijoje ir pagamintas Rusijoje. Įrengtas anatominis galvos atlošas, kuris, kaip teigiama, gerai atremia galvą tik lygiame kelyje, ir perforuotas stogelis nuo saulės. Ši sėdynė taip pat yra lengva – 2,7 kg. Įrengti trijų taškų saugos diržai, reguliuojamo ilgio ir aukščio, su penkiomis rankenos padėtimis. Puikiai dera automobilyje. Kai kurie klientai skundėsi, kad po kelių mėnesių naudojimo sugenda diržo spaustuko fiksavimo mygtukas.

PLIUSAI:

• nebrangus variantas;
• Skėtukas nuo saulės;
• Yra supimo funkcija;
• Šoninė apsauga;
• Lengvas.

MINUSAI:

• Nėra „Izofix”;
• Sintetinio audinio užvalkalas – vasarą mažasis keleivis prakaituoja;
• Nėra anatominio naujagimio apvalkalo.

Geriausi vaikų stiprintuvai

„Boosters” – tai įprasta prailginta sėdynė su porankiais, bet be atlošo. Jie skirti keliauti automobiliu su 6-12 metų amžiaus vaikais.

„Smart Travel Trust Fix” yra aukščiausios kokybės stiprintuvas

4.8

★★★★★

redakcinis įvertinimas

90%

Klientai rekomenduoja šią prekę

„Trust Fix” atitinka Europos sertifikato 044 ir Muitų sąjungos techninių reglamentų reikalavimus. Sėdynės stiprintuvą galima pritvirtinti salone naudojant „ISOFIX” sistemą arba įprastus automobilio diržus.

Galima rinktis sportinio dizaino ir 3 spalvų: raudonos, mėlynos ir pilkos. Sėdynėje yra saugos diržo įtempimo spaustukas.

Automobilio sėdynės rėmas pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko, o minkštos tekstilės apmušalai yra patvarūs ir minkšti.

Įdėklams naudojama stora oda, skirta atlaikyti nedidelius mechaninius pažeidimus. Be to, sėdynė yra plati ir anatomiškai suformuota, todėl ilgų kelionių metu netrikdo kūdikio kraujotakos.

Privalumai:

• Galimybė pritvirtinti 2 būdais;
• nuimamas dangtelis;
• aukštos kokybės tekstilės ir odos įdėklai;
• anatominė sėdynės forma;
• aukštas saugos lygis.

Trūkumai:

• nemaža kaina;
• Netinkamas „ISOFIX” tvirtinimo įtaisas.

Dėl nepatogios „Isofix” tvirtinimo sistemos „Smart Travel” tinka ne visiems automobiliams. Kai kuriuose modeliuose tarp atlošo ir stiprintuvo yra tarpas. Kad galėtumėte uždaryti vaiko nugarą, po ja reikia pakišti pagalvėlę.

„Kids Prime LB-311” yra pigesnis variantas

4.6

★★★★★

redakcinis vertinimas

80%

Klientai rekomenduoja šią prekę

„Kids Prime LB-311” – 2022 m. naujiena. CE reikalavimus atitinkantis modelis 044. Tamsi sėdynė puikiai dera su šviesiais šoniniais įdėklais, kurie gali būti vienspalviai arba dekoruoti raštais. Nuimamas skalbimui skirtas medžiaginis dangtelis.

Dėl aukštų kėdutės šonų vaikui sunku išslysti iš sėdynės. Dėl didelio pločio (47 cm) viduje patogiai sėdėti gali įvairaus dydžio vaikai.

Privalumai:

• maža kaina;
• plati sėdynė;
• ryškios spalvos;
• nuimamas dangtelis;
• sveria tik 1,3 kg.

Trūkumai:

• sunku rasti parduodant.

„Kids Prime” – nebrangus, bet kokybiškas stiprintuvas, kuris tarnaus visą gyvenimą.

Populiariausių prekių ženklų reitingas

• 1Britax Romer – Vokietijos gamintojas, nuo 1966 m. gaminantis vaikiškus vežimėlius, automobilines kėdutes, dviračių kėdutes ir priedus. 2022 m. atidarytame centre atliekami visų apsaugos priemonių bandymai susidūrimo metu. Bendrovė ne tik rūpinasi gaminių sauga, bet ir aplinka.
• 2Peg-Perego – italų aukštų kėdučių, vaikiškų vežimėlių, automobilinių kėdučių ir elektromobilių gamintoja. Gamintojas pradėjo gaminti vaikiškus vežimėlius 1949 m. Prekės ženklas sujungia produktų saugumą ir jų estetinę išvaizdą.
• „3Cydex” – jaunas Vokietijos automobilinių kėdučių ir vaikiškų vežimėlių prekės ženklas. Pagrindinis skiriamasis visų gaminių bruožas – unikalus dizainas. Dėl funkcionalumo, saugumo ir akį traukiančio dizaino derinio bendrovė yra mėgstama klientų.
• 4Maxi-Cosi – Nyderlandų vaikiškų vaikštynių ir kelioninių prekių gamintoja. Veikla vykdoma nuo 1984 m. Jūsų kūdikio saugumas ir patogumas yra svarbiausi bendrovės prioritetai. Šis prekės ženklas pelnė pasitikėjimą dėl teigiamų avarinių bandymų rezultatų ir gaminių patogumo tiek tėvams, tiek vaikams.
• „5Capella” – įkurta 1987 m. Be automobilinių kėdučių ir vaikiškų vežimėlių, mūsų asortimentą sudaro vaikštynės, maitinimo kėdutės, gultai, sūpynės ir sniego motociklai. Visi produktai pagrįsti pediatrų rekomendacijomis ir atitinka saugos standartus.

Taip pat patikima: Happy Baby, Legacy, Kūdikių priežiūra, Happy baby, Chicco, Nania.

Kurį prekės ženklą reikėtų pasirinkti??

Kadangi nuo sėdynės kokybės tiesiogiai priklauso vaiko saugumas, negalima daryti kompromiso dėl sėdynės kokybės. Be to, perkant geriau teikti pirmenybę patikrintų prekės ženklų produktams.

Jie netaupo medžiagoms, o visos jų automobilinės kėdutės yra daug kartų tikrinamos ir išbandomos avarijų metu, todėl yra visiškai saugios.

„Chicco”, „Capella”, „Zlatek”, „Recaro”, „Peg-Perego” ir „Siger” laikomi geriausiais 2021-2022 m. automobilinių kėdučių gamintojais.

Pasirinkome šiuos modelius.

Nr.1 – „Recaro Monza Nova IS Seatfix

Mūsų geriausiai įvertintos automobilinės kėdutės nugalėtoja avarijos teste gavo 4,5 balo, o tai reiškia aukščiausią saugos lygį. Dėl staliuko ir „ISOFIX” tvirtinimo įtaisų ji yra funkcionali ir lengvai naudojama.

Papildomas paminkštinimas 30 % sumažina galvai ir pečiams tenkančią apkrovą šoninio smūgio atveju – šie skaičiai slepia mūsų vaikų sveikatą ir gyvybę. Galima naudoti nuo kūdikystės iki 12 metų amžiaus – atlošą galima nuimti ir paversti kėdute su stiprintuvu, o galvos atramą galima nustatyti į 11 skirtingų padėčių!

Šio modelio kaina yra padori, tačiau taupyti vaikų sveikatai yra labai neapgalvota, todėl, jei turite galimybę, perkant šią automobilio sėdynę tikrai nebus pinigų švaistymas. Pelnyta pirmoji vieta mūsų 2020 m. geriausių vaikiškų automobilinių kėdučių sąraše.

geriausios automobilinės kėdutės 5 metų 15-36 kg amžiaus vaikams (2/3 grupė)

„Britax Romer Kid Fix II XP Sict” 2/3 grupės (15-36 kg)

Aprašymas

• Vaiko kūno svorio ribos nuo 15 iki 36 kg;
• „isofix” ir segtukai yra tvirtinimo sistema;
• turi anatominę pagalvėlę;
• 7,4 kg – tiek sveria gaminys;
• reguliuojamą galvos atramą;
• reguliuojama sėdynės apsauga su „Sict” prekės ženklu.

Privalumai

• patikima sėdynė;
• medžiagos yra tinkamos kokybės;
• nėra nemalonaus produkto kvapo;
• ADAC avarijos testas – 4 taškai.

Trūkumai

• brangus.

„Maxi Cosi Rodi Xp Fix Group 2/3 (15-36 kg)

Aprašymas

• į priekį;
• tvirtinimas ISOFIX, saugos diržais;
• turi saugos diržo įtempimo laikiklį;
• svoris 5 kg;
• reguliuojama atlošo padėtis, galvos atramos aukštis ir sėdynės plotis;

Privalumai

• paprasta naudoti;
• atliekami šoniniai koregavimai;
• ADAC avarijos testas – 4 taškai.

Trūkumai

• Nerastas.

„Perego Viaggio 2 3 Surefix” 2/3 grupė (15-36 kg)

Aprašymas

• Užrakto tipo tvirtinimo įtaisai ir standartiniai automobilio saugos diržai;
• svoris 5,3 kg;
• galvos atramą galima nustatyti į skirtingas padėtis;
• ypatinga funkcija – SUREFIX įtvirtinimas;
• perskaityti apžvalgą.

Privalumai

• Kaina ir kokybė atitinka viena kitą;
• vaikui paaugus, transformuojasi į stiprintuvą;
• praktiška tvirtinimo sistema;
• ADAC avarijos testas – 4 taškai.

Trūkumai

• Išmatavimai, kai ant galinės sėdynės nebetelpa 3 sėdynės.

RANT Ultra SPS

Gera automobilinė kėdutė 1-2-3 grupės vaikams. Stilingas dizainas, patogus ir saugus jūsų vaikui. Mažyliams skirtas minkštas kilimėlis. Laikui bėgant jį galima pašalinti, jei jis trukdo. Reguliuojamas saugos diržo aukštis, o tai puikiai tinka dideliems kūdikiams.
Galimos įvairios spalvos. Jame yra 3 reguliuojamo galvos atramos aukščio padėtys ir 3 atlošo kampai, kad vaikui būtų patogu miegoti ilgų kelionių metu. Įrengta papildoma šoninė apsauga.

• Gražus dizainas.
• Geros kokybės medžiagos.
• Minkšta sėdynė.
• Šoninė apsauga.

• Nėra isofix sistemos.
• Atlošo kampas nėra didelis.

meškiukas lb 513 2/3 grupė (15-36 kg)

Aprašymas

• Naudojami automobilio saugos diržai, skirti įrengti transporto priemonėje;
• ją galima paversti kėdute su stiprintuvu;
• penkių taškų saugos diržai;
• trys skirtingo aukščio reguliuojamos vidinės diržų juostos;
• skaityti atsiliepimą.

Privalumai

• paprasta naudoti;
• „išmanioji” sauga;
• gera kaina.

Trūkumai

• tvirta sėdynė;
• Sintetinis apmušalų audinys.

Sprendimas M Fix Sl 2/3 grupė (15-36 kg)

Aprašymas

• į priekį nukreiptas
• svoris 5,8 kg;
• turi pagalvėlę su anatominėmis savybėmis;
• 11 galvos atramos aukščio padėčių;
• papildoma apsauga nuo šoninio smūgio;
• nuimamas dangtelis.

Privalumai

• saugumą;
• patogumas;
• ADAC avarijos bandymų rezultatas 4

Trūkumai

• Nenustatyta.

„Recaro Monza Nova IS

4 susidūrimo testų rezultatai Šalis: Vokietija Įvertinimas (2021 m.): 4.7

2014 m. ADAC avarijos teste „Recaro Monza Nova IS” buvo įvertintas 4 balais (gerai), o tai įrodo aukštą saugos lygį. Didelis privalumas yra tai, kad yra saugos pagalvėlė ir „Isofix” tvirtinimo sistema. Papildomas paminkštinimas šoninio smūgio atveju sumažina galvos ir pečių apkrovą iki 30 %.

Naudotojų atsiliepimai:

Pagrindinis kriterijus perkant sėdynę buvo saugos pagalvėlė, todėl pasirinkome „RecaroMonza NovaIS”. Tai suteikia papildomos apsaugos jausmą ir leidžia vaikui patogiau keliauti. Didelis pliusas mums yra tai, kad automobilinę kėdutę galima naudoti iki 12 metų. Nuėmus atlošą, gaunama kėdutė su stiprintuvu, o galvos atlošas turi 11 padėčių.

avarijos testas Recaro Monza Nova IS

#2 – BRITAX ROMER Evolva 1-2-3

Vokietijoje pagaminta universali sėdynė, kuri tarnaus visą jūsų vaiko vaikystės laikotarpį. Tvirta, saugi, neįtikėtinai patogi – šia sėdyne negalėsite skųstis, kad ir kaip stengtumėtės.

Anatominė pagalvėlė ir papildoma galvos apsauga aplink ją užtikrina, kad kelionė būtų kuo patogesnė ir saugesnė. Be to, ant galinės sėdynės sėdynė susilieja kaip pirštinė, todėl jos nepajudins net pats neklaužada vaikas.

Atlošas nereguliuojamas, tačiau yra specialus laiptelis, kuriuo galima reguliuoti visos sėdynės pasvirimą – ne blogiau. Šonai yra per ankšti dėl kelių apsaugos sluoksnių, todėl ne kiekvienam suaugusiam vaikui yra patogu. Kitais atžvilgiais negali būti geriau.

1 grupė (9-18 kg)

Šioje grupėje siūlomos sėdynės, skirtos naudoti kūdikiams nuo maždaug 6 mėnesių iki 4-5 metų amžiaus.

BRITAX ROMER King II

Privalumai

• Ergonomiškas dizainas ir spalvų pasirinkimas
• Anatominė pagalvėlė
• Reguliuojamas galvos atramos aukštis
• Atlošo atlenkimas į viršų
• Gera surinkimo kokybė
• Nuimamas užvalkalas pagamintas iš patvaraus audinio
• Tvirtai užfiksuokite kūdikį
• Gilios, minkštos šoninės sienelės ir pečių pagalvėlės

Minusai

• Sunkus

Nuo ₽ 13950

Automobilinė kėdutė, sukurta atsižvelgiant į patogumą ir saugumą. „Britax Roemer KING 2” konstrukcija su aukštomis šoninėmis sienelėmis ir giliu dubeniu užtikrina optimalią apsaugą. Apmušalai pagaminti iš orui laidaus, savaime išsiskalbiančio audinio. Sėdynę galima viena ranka iš vairuotojo sėdynės perkelti į patogesnę miego padėtį. Galvos atrama ir saugos diržai reguliuojami pagal vaiko ūgį. Gaminys tvirtinamas ant galinės automobilio sėdynės standartiniu saugos diržu.

„Maxi-Cosi 2way Pearl

Privalumai

• Minkšta, anatominė pagalvėlė
• Kokybiškas malonus audinys
• Lengva reguliuoti viena ranka
• 5 padėčių atlošo pakreipimas
• Reguliuojamas galvos atramos aukštis
• Papildoma apsauga nuo šoninio smūgio
• Dangtį galima nuimti
• 5 taškų saugos diržai su paminkštintomis petnešomis ir neslystančiais protektoriais

Trūkumai

• Santykinai didelės išlaidos

Nuo 19790 ₽

Daugiafunkcinė vaikiška saugos kėdutė sukurta taip, kad jūsų vaikas galėtų patogiai sėdėti joje ilgą laiką. „FamilyFix” su šviesos ir garso indikatoriais, kad sėdynė netyčia neužsifiksuotų automobilyje. Į priekį nukreipta konstrukcija ir lengvas reguliavimas viena ranka iš vairuotojo pusės. Galvos atramą galima reguliuoti 7 padėtimis pagal vaiko ūgį kartu su saugos diržais.

#3 – Chicco Youniverse

Automobilinė kėdutė nuo 9 iki 36 kilogramų ir toliau siūloma su kėdute, kuri sulaukė didelio populiarumo dėl stilingos išvaizdos ir didesnio saugumo, kurį užtikrina „Isofix” tvirtinimo įtaisas.

Įrengimas paprastas – tereikia vos kelių paspaudimų ir kėdė paruošta naudoti. Nugaros atlošas, porankiai ir atramos rankoms yra lanksčiai reguliuojami, o nuimamus užvalkalus galima skalbti skalbyklėje. Elementai netrukdo vaikams matyti, todėl jiems patogu sėdėti.

Atlikus susidūrimo bandymus paaiškėjo daug šio gaminio problemų, tačiau dėl papildomos apsaugos nuo šoninio smūgio ekspertai sėdynę įvertino „patenkinamai”. Gera, tvirta ir tinkamo dydžio sėdynė, tačiau daugiau dėmesio galėjo būti skirta saugumui.

Geriausios universalios automobilinės kėdutės

Universali automobilinė kėdutė tinka vežti 9-36 kg sveriančius vaikus (nuo 1 iki 12 metų). Kai kurios iš jų turi net specialią pagalvėlę naujagimiui, kuri dar labiau pailgina jų tarnavimo laiką.

Tai labai ekonomiškas pirkinys, tačiau patogumo požiūriu daugiafunkciniai modeliai dažnai pranoksta specializuotus fotelius, skirtus mažesnėms amžiaus grupėms.

„Chicco Youniverse” – didžiausias saugumas ir universalumas

5.0

★★★★★

redakcinis vertinimas

100%

Klientai rekomenduoja šią prekę

Pažvelkite į▶

Italų naujovė atitinka ECE 044 saugos sertifikatą, o 2022 m. ji puikiai išlaikė ADAC susidūrimo testą ir gavo bendrą įvertinimą „patenkinamai”. Galimos 4 spalvos: griežta juoda, neutrali pilka, ryškiai raudona ir sodri bordo.

Parduodamos 2 versijos: su integruota „Isofix” sistema arba be jos – montuojama su gamykloje sumontuotais diržais. Sėdynė turi vidinius diržus su gumuotais intarpais. Jame yra 5 taškų tvirtinimo sistema, skirta vaikams iki 4 metų, ir 3 taškų tvirtinimo sistema, skirta vyresniems vaikams. Paminkštinti šoniniai skydeliai užtikrina aukštą komforto lygį ir apsaugo nuo šoninio smūgio traumų.

Kėdutę galima naudoti kaip miegmaišį – 3 atlošo padėtys užtikrina patogumą bet kokio amžiaus vaikui. Reguliuojamas galvos atramos ir diržų aukštis, kad atitiktų keleivio ūgį. Visas nuimamas dalis galima skalbti skalbimo mašinoje. Kad jie nepasimestų, sėdynėje yra daiktadėžė.

Privalumai:

• reguliuojamas atlošas;
• patikima šoninė apsauga;
• Puiki surinkimo kokybė;
• vidiniai dirželiai;
• nuimami dangteliai;
• priedų laikymo skyrius.

Trūkumai:

• Apmušalų audinys tampa lipnus – sėdynę reikės nuolat valyti;
• Siaura sėdynė netinka kūdikiams, turintiems antsvorio, ypač žiemą.

Sunku suprasti „Chicco Youniverse” nustatymus. Prieš diegdami atidžiai perskaitykite naudotojo vadovą arba pažiūrėkite vaizdo pamoką. Jūsų vaikas gali patogiai keliauti su tėvais bet kokį atstumą.

„Zlatek Atlantic Lux” – kai norite sutaupyti pinigų

4.8

★★★★★

redakcinis vertinimas

90%

Klientai rekomenduoja šią prekę

Rusijoje pagaminta automobilinė kėdutė „Zlatek Atlantic” priklauso biudžetiniam segmentui. Vis dėlto jis yra gerai pagamintas ir užtikrina vaikui reikiamą saugumo lygį. Apsaugo kūdikį priekinių ir šoninių susidūrimų metu.

Sėdynėje yra hipoalerginė minkšta pagalvėlė ir nuimamas galvos atlošas. 5 taškų aukščio ir gylio vidiniai reguliuojami diržai saugiai laiko kūdikį iki 4 metų amžiaus. Atlošas sustiprintas ir anatomiškai suformuotas, kad geriau priglustų.

Privalumai:

• mažos išlaidos;
• Mažas svoris 5,3 kg
• reguliuojamo aukščio ir gylio vidiniai diržai;
• nuimami dangteliai;
• šoninė apsauga;
• liejamo metalo rėmas.

Trūkumai:

• sunku pritvirtinti ir užsegti diržo sagtį;
• neaiškios instrukcijos.

Gamintojas teigia, kad sėdynių užvalkalus galima skalbti skalbyklėje. Tačiau po skalbimo pirkėjai pastebėjo audinio raukšlių ir raukšlių. Todėl geriausia sėdynę valyti rankomis, nenuimant apmušalų nuo rėmo.

„Kenga LB513-S” – biudžetinis modelis 1,5-2 metų vaikams

4.7

★★★★★

redakcinis vertinimas

84%

Klientai rekomenduoja šią prekę

Dar viena iš mūsų ekonominės klasės universalių automobilinių kėdučių. Tamsios spalvos su 4 skirtingų atspalvių ryškiais intarpais. Jaunesniems nei 4 metų vaikams skirtas automobilis turi paminkštintą skirtuką ir vidinius 5 taškų saugos diržus su pagalvėlėmis. Vyresniems vaikams atlošą galima nuimti, paliekant tik kėdutę su porankiais.

Suapvalinta amortizuoto rėmo forma apsaugo ne tik nuo smūgių į galvą, bet ir nuo šoninių smūgių. Nors pati sėdynė kabinoje tvirtinama tik diržais. Paminkštinimą galima lengvai nuimti ir išskalbti. Audiniai yra geros kokybės: naudojimo metu jie neblunka ir nenusitrina.

Privalumai:

• praktinis dizainas;
• mažos išlaidos;
• nėra integruotų saugos diržų;
• aukštos kokybės apmušalai;
• mažas svoris (4,5 kg);
• nuimamas atlošas.

Trūkumai:

• be atramos galvai;
• Plonas, minkštas paminkštinimas, nepatogus vienerių metų vaikams.

„Kenga LB513-S” ilgus metus vertins tėvai, ieškantys nebrangios, bet kokybiškos automobilinės kėdutės. Vienintelis erzinantis dalykas, kurio galite tikėtis pirkdami, yra tai, kad kiautas neatitinka sėdynės spalvos.

Nr. 4 – „Capella S12312i Isofix” (SPS)

Dėl elegantiško dizaino ir aukštos kokybės medžiagų ši kėdutė itin populiari tarp tėvų, kuriems vaiko patogumas yra svarbiau už viską.

Viskas sumontuota meistriškai, o kiekvieno elemento patikimumas matomas plika akimi. Puikus aukščio ir atlošo posvyrio reguliavimo diapazonas leidžia rasti optimalią padėtį kiekvienam atvejui.

Pagrindinė problema yra ta, kad sėdynė yra tikrai didelė, o mažiems sedanams ir dar labiau kupė – tai gali būti rimta problema. Kitaip labai įdomi galimybė, tikrai verta pinigų.

Daugiau informacijos apie atranką

Ekspertų teigimu, geriausi modeliai turėtų būti vertinami atsižvelgiant į atskirus kriterijus. Pasirinkti geriausią variantą padeda kruopštus svarbių detalių tyrimas.

Kas geriau: automobilinė kėdutė ar stiprintuvas

Standartinė vaikų apsaugos sistema turi specialių elementų, užtikrinančių gerą šoninę vaiko kūno ir galvos apsaugą. Nugaros atlošas reguliuojamas taip, kad būtų patogi ilgoms kelionėms.

Supaprastintas dizainas, kėdutė padidina sėdėjimo aukštį. Taip siekiama užtikrinti, kad vaiko ūgis atitiktų saugos diržo technines charakteristikas. Nėra šoninių atraminių konstrukcijų.

Ar reikia rėmelio

Stiprybės sustiprina konstrukciją ir užtikrina, kad ji išliktų tinkamos formos veikiama smūgių ir didelių apkrovų. Rėmas tarnauja kaip atrama tvirtinimo elementams, reguliavimams. Juo tvirtinami „ISOFIX” sistemos laikikliai.

„Inframe” analogai yra mažiau patvarūs. Šios kategorijos produktai negali užtikrinti aukšto saugos lygio.

Lopšys arba sėdynė

Naujagimiai nešiojami horizontalioje kūno padėtyje. Gydytojai rekomenduoja sėdynę naudoti nuo 10-12 mėnesių amžiaus. Būtina stiprinti raumenų grupes ir formuoti stuburą, kad kūdikis galėtų sėdėti savarankiškai.

Avarijų metu išbandytas

Automobilių klubas ADAC (Vokietija) reguliariai skelbia profesionalių bandymų rezultatus. Juos galima naudoti norint sąžiningai palyginti atitinkamus modelius.

Šiame sąraše pateikiamos kitos organizacijos, atliekančios ekspertizes:

• „Autoreview” (Lietuva);
• ANWB (Olandija);
• ÖAMTC (Austrija);
• IIHS (JAV).

Europos profilio komitetas „EuroNCAP” derina automobilių bandymus ir keleivių apsaugos priemonių veiksmingumo patikrą. Ši organizacija pasiūlė standartinę transporto priemonių su „ISOFIX” tvirtinimo sistema įrangą.

#5 – Happy Baby Mustang Isofix

Palyginti su ankstesniu modeliu, pakeitimų nėra daug – šiek tiek ryškesnis dizainas ir „Isofix” tvirtinimas, už kurį verta mokėti penkis šimtus Euro. Sėdynę labai lengva sumontuoti ir paprasta naudoti, o užvalkalai nuimami – juos galima nuimti, išskalbti ir įrenginys vėl atrodys kaip naujas.

Yra puodelio laikiklis, kad jūsų chadas nesusidurtų su gaiviuoju gėrimu ant iškilimų. Sėdynė gali būti per siaura suaugusiesiems ir dideliems vaikams, todėl rekomenduojame atsižvelgti į 36 kilogramų ribą kaip pažodinį vertimą.

Vis dar išlieka nelankstaus nugaros atlošo problema, todėl jei šeima dažnai keliauja automobiliu ilgus atstumus, verta paieškoti ko nors kito. Kitoms užduotims tinka, jei ne tobulai, tai apie.

Nebrangūs modeliai (mažiau nei 700 Euro.)

Šioje kategorijoje pateikiami geriausi biudžetiniai vaikiškų automobilinių kėdučių modeliai.

Zlatek Gals

Privalumai

• Tinka vaikams nuo 6 iki 12 metų
• Nesudėtingas montavimas
• Patogu vaikams
• Lengva
• Pagaminta kokybiškai

Trūkumai

• Ne

Nuo 655 ₽

Stiprintuvo korpusas pagamintas iš aukštos kokybės, smūgiams atsparaus juodo plastiko su nuimamu dangteliu. Skirta vaikams nuo 22 iki 36 kg. Modelis užtikrina jūsų vaiko saugumą tinkamai pritvirtinus transporto priemonės saugos diržus. Automobilinė kėdutė yra lengva, kompaktiška ir lengvai montuojama.

RANT Micro

Privalumai

• Labai lengvas
• Protinga kaina
• Nuimamas dangtelis
• Mielas dizainas
• Patogus diržų tvirtinimas

Trūkumai

• Už šią kainą nėra nė vieno

Nuo 620 ₽

Ergonomiška ir lengvai nustatoma kėdutė, todėl jūsų vaikui bus labai patogu net ir ilgų kelionių metu ar apsirengus žieminiais drabužiais. Rekomenduojamas amžius 3-12 metų vaikams. Galvos atloše yra speciali kreipiančioji, kuri neleidžia įprastam diržui pataikyti į kūdikio kaklą. Vos 750 g sveriantį stiprintuvą galima lengvai nuimti ir laikyti automobilio bagažinėje. Dangtis pagamintas iš tvirto, orui laidaus audinio.

Nr. 6 – „Happy Baby Mustang

Labai patogi kėdė, į kurią beveik neatsitrenkia joks vaikas, – joje galite ilsėtis kaip tikras padišahas ir tuo pat metu būti saugiai apsaugoti nuo išorinių grėsmių.

Galvos atrama yra lanksti ir reguliuojama bet kokio amžiaus ir svorio žmonėms – sustingęs kaklas jau praeityje. Gaminys žavi savo patvarumu – jei niekas nesutriko, net ir po kelerių metų sėdynė atrodys taip, tarsi ją ką tik parsinešėte iš parduotuvės.

Tačiau jis buvo sukurtas europietiškai, o ne Sibiro žiemai, todėl gali būti šiek tiek sudėtinga užsegti tvirtai prigludusį kūdikį. Nugaros pasvirimo kampas yra tik simbolinis – sėdima padėtis yra beveik tokia pati kaip pusiau gulima. Tvirtas sandėris, bet be jokio skonio.

0 grupė+

Šiai kategorijai priskiriami labai mažiems kūdikiams iki vienerių metų skirti vežimėliai.

„Maxi-Cosi Pebble Plus

Privalumai

• Daugybė spalvų variantų
• Aukštos kokybės medžiagos
• Anatominė sėdynės pagalvėlė
• Patogi nešiojimo rankena
• Puiki kūdikio atrama lopšyje, nespaudžianti kūdikio
• Galima naudoti ir kaip supamąją kėdę
• Paminkštinta šoninė apsauga
• Nuimamas dangtelis, kurį galima skalbti skalbimo mašinoje

Trūkumai

• Brangus

Nuo 14 000 ₽

Ergonomiškas dizainas, atitinkantis I dydžio standartus ir visus saugos sertifikatus. Skirta kūdikiams nuo gimimo iki 12 mėnesių. Šioje kėdutėje galite saugiai įsodinti naujagimį – ji turi ortopedinę konstrukciją, kuri palaiko kūdikio galvą, kaklą ir nugarą. Dėl itin patogios rankenos ją lengva nešti, taip pat galima naudoti kaip nešiojamąją lovytę. Jis yra ne tik saugus, bet ir labai patrauklus iš išorės. Dizainą galima rinktis iš daugiau nei 10 spalvų. „Pebble Plus” galima pritvirtinti 2 būdais – gamykloje įrengtais diržais, „IsoFix” ir „2wayFi”.

„Britax Romer Baby-Safe

Privalumai

• Universalumas
• Apsaugos nuo saulės gaubtas
• Reguliuojama rankena
• Nuimamas dangtelis
• Anatominė pagalvėlė naujagimiui

Trūkumai

• Kaina

Nuo ₽ 12490

„Roomex” inžinieriai daug dėmesio skyrė kūdikio ir tėvų patogumui. Automobilinė kėdutė sujungia tris dalykus: to paties prekės ženklo automobilinę kėdutę, vežimėlį ir vežimėlio dėtuvę. Sėdynė montuojama galine kryptimi, apsaugo kūdikį nuo šoninio smūgio ir yra tvirtinama penkių taškų saugos diržais. Geras kompromisas tarp saugumo ir komforto.

Nr. 8 – „Baby Care Upiter Plus

Patikrinta sėdynė – ergonomiška iki smulkmenų, prigludę saugos diržai, patrauklus dizainas ir neįtikėtinai tvirtas automobilinės kėdutės korpusas – lengvai išlaiko net suaugusio žmogaus, jau nekalbant apie vaiką, svorį.

Kai kurie žmonės mano, kad atlošo horizontalios padėties nebuvimas yra didelis trūkumas, tačiau vyresniems vaikams tai būtų problema, nes kūdikiui ši galimybė būtų nenaudinga.

Trūkumai

• Nerastas

Nuo ₽5,750

kėdutė, skirta vyresniam vaikui ir ypač patogi žiemą, kai vaikas dėvi didelius ir šiltus drabužius. Įstrižinė saugos diržo kreipiančioji užtikrina optimalią saugos diržo padėtį ant krūtinės. Vokiškas dizainas ir stilingos spalvos užtikrina, kad jis puikiai atrodys beveik bet kuriame šiuolaikiniame automobilyje. Nuimamą dangtelį galima lengvai skalbti. Vokiška kokybė kalba pati už save.

Zlatek plaustas

Privalumai

• Biudžetinė kaina
• Sustiprintas karkasas
• Patogus
• Lengva
• Lengva įdiegti
• Pagaminta iš hipoalerginių medžiagų

Privalumai

• Ne

Nuo ₽750

„Zlatek Raft” – tai paprastas ir saugus būdas keliauti su kūdikiu automobilyje. Kūdikiui augant, kai pilno dydžio kėdutė tampa per didelė, galite ją pakeisti į paaukštinimo kėdutę. Jais galima patogiai užsisegti saugos diržą ant vaiko krūtinės ir patogiai sėdėti ant galinės automobilio sėdynės. Lengvas svoris, ne per daug prastas. Natūralaus audinio užvalkalas nuimamas ir skalbiamas.

Nr. 7 – „Siger Prime Isofix

Mūsų apžvalga tęsiama su populiariu modeliu iš patikrinto vaikiškų automobilinių kėdučių gamintojo „Siger. Saulėta spalva, kuri iškart įkvepia pasitikėjimo, ir neblizgantis paviršius, ant kurio nesimato purvinų rankų.

„ISOFIX” tikrai nereikėtų taupyti, nes jis suteikia visiškai naują apsaugos lygį, nors kai kurie neramūs vaikai mano, kad jis riboja judesius.

Vidiniai dirželiai yra ploni ir trumpi, juos nelengva užsegti žieminiais drabužiais, be to, jie nuolat susisuka. Užraktas sukurtas taip, kad būtų saugus – vaikas pats jo neatidarys, todėl vairuojant nereikia dėl jo nerimauti.

Lengviausias

Jei svarbiausia yra svoris, ieškote lengviausių vaikiškų automobilinių kėdučių modelių.

„Mifold” „Grab and Go Booster

Privalumai

• Kompaktiškas, lengvai nešiojamas
• Unikali naujovė tarp kėdučių-aukštasuolių
• Lengva sąranka
• Lengva valyti
• Tinka vaikams nuo 4 iki 12 metų

Trūkumai

• Negarantuoja didelės saugos

Nuo ₽3500

Mažoji kėdutė – tai lengva sulankstoma pagalvėlė su šoninėmis stumdomomis juosmens diržo kreipiančiosiomis ir papildomu dirželiu įstrižajam diržui pritvirtinti. Skirtingai nei įprasti stiprintuvai, kurie pakelia vaiką į viršų, „Mifold” dėl savo technologinių savybių prispaudžia saugos diržus žemyn ir patogiai juos pritvirtina prie vaiko kūno. Saugumo požiūriu kėdutė gerokai prastesnė už visavertę kėdutę. Tačiau ji bus tinkama tais atvejais, kai nėra galimybės naudoti tokią sėdynę.

„Maxi-Cosi CabrioFix

Privalumai

• Momentinis pritaikymas
• Patogus ir minkštas
• Galima naudoti kaip laikiklį
• Mažas svoris
• Aukštos kokybės medžiagos
• Turi kūdikio nešioklę
• Su gobtuvu
• Papildoma apsauga nuo šoninio smūgio
• Nuimamas dangtelis

Trūkumai

• Audinys nėra natūralus, daug sintetinio

Nuo ₽9,150

Lopšys skirtas kūdikiams nuo 0 iki 13 kg. Modelis turi rankeną, kuria jį galima naudoti kaip nešiojamąjį krepšį. Sėdynės vidus įrengtas taip, kad kuo geriau apsaugotų vaiko galvą nuo smūgių ir galvos smūgių. Automobilyje tvirtinama keliais būdais: su trijų taškų diržais, „Family Fix”, „2 Way Fix”.

#9 – BamBola Primo

Gerai atrodanti lengva kėdė už priimtiną kainą. Tinka bet kuriam kūdikiui nuo devynių mėnesių amžiaus – tai universali priemonė, kuri padės jums išgyventi visus kūdikio raidos etapus.

Dėl paminkštintų petnešų kūdikiui bus patogu ir malonu keliauti, o dirželis bus užfiksuotas, kad nesusidarytų jokių kliūčių. Reguliuojamas atlošo pasvirimas, todėl galite rasti tinkamą nustatymą bet kuriam vaikui.

Spynos yra bjaurios, nėra ko slėpti, jos sugenda tiesiogine prasme nuo vandens lašų iki mažų daiktų, todėl, jei įmanoma, susirūpinkite jų pakeitimu. Priešingu atveju labai įdomus pasiūlymas, gana padorios kokybės už biudžeto kainą.

Geriausi gamintojai

Mūsų asortimentą papildo pirmaujantys vaikų prekių ir automobilių aksesuarų gamintojai.

BRITAX ROMER

„BRITAX ROMER” istorija prasidėjo 1930 m. Pirmieji bendrovės produktai buvo vaikiški vežimėliai. Vėliau, 1945 m. Gamintojas susidomėjo nauju trijų taškų saugos diržu, kuris buvo tik pradėtas gaminti vienoje gamykloje. Remdamasi šia pažanga, bendrovė sukūrė supaprastintą vaikų saugos sistemą. Šeštajame dešimtmetyje BRITAX ROMER pradėjo gaminti vaikiškas automobilines kėdutes, kurios palaipsniui pateko į pasaulinę rinką. „Britax-Romer” Vokietijoje ir Jungtinėje Karalystėje pastatė moderniausias vaikiškų automobilinių kėdučių bandymų laboratorijas. Šiandien ji yra viena didžiausių kokybiškų vaikiškų automobilinių kėdučių gamintojų.

„Maxi-Cosi”

„Maxi-Cosi” prekės ženklas priklauso Kanados bendrovės „Dorel Inc.” Nyderlandų filialui., kuri buvo įsteigta 1968 m. Jau daugiau nei 30 metų gaminamose automobilinėse kėdutėse dera saugumas, patogumas ir stilius. Įmonės ekspertai ir inžinieriai daug dėmesio skiria vaiko sveikatai. Visi modeliai sukurti atsižvelgiant į kūdikio anatomiją. Visi „Maxi-Cosi” gaminiai atitinka Europos saugos standartus ir kiekviena automobilinė kėdutė turi ECE R44/03 sertifikatą. Bendrovė taip pat gamina vaikiškus vežimėlius, lovytes, baldus ir kūdikių priežiūros priemones.

Cybex

Vokiečių prekės ženklą „Cybex” sukūrė tėvas, kuriam reikėjo kokybiškų produktų savo vaikams. Nuo 2000 m. įmonė yra pirmaujanti vaikiškų vežimėlių, nešioklių, vaikiškų vežimėlių, stumdukų, automobilinių kėdučių, aksesuarų ir kitų vaikams skirtų gaminių gamintoja. „Cybex” sėdynės buvo išbandytos nepriklausomų automobilių klubų ir turi ECE R44/03 sertifikatą. Bendrovės gaminiai yra ne tik aukštos kokybės, bet ir stilingo dizaino bei patrauklios kainos.

Nr. 10 – Zlatek Atlantic

Nebrangus, bet geros vertės variantas su anatomine pagalvėle ir paminkštintais vidiniais diržais. Trys skirtingi diržų aukščiai leidžia naudoti ir kūdikiams, ir mažiems vaikams.

Nuimami užvalkalai, kad nereikėtų jaudintis, jog kūdikis suteps sėdynę ir teks ją išmesti. Maloni papildoma šoninio smūgio apsauga šį modelį išskiria iš kitų biudžetinių prekių, kurios perkamos tik tam, kad atitiktų teisės aktų reikalavimus, o ne dėl vaikų saugumo.

Esant tokiam kainos ir kokybės santykiui neverta minėti jokių trūkumų, tačiau atkreipkite dėmesį į silpnus užraktus – jie gana greitai sugenda ir juos reikia keisti. Kai kurie tėvai atsiliepimuose teigia, kad jie gali tilpti į sėdynę, tačiau jei tinkamai prisisegsite saugos diržus, tai nebus problema.

Apžvalgos

adresu

Smagu, kad galima įsigyti universalią automobilinę kėdutę vaikui nuo vienerių metų. Tai labai ekonomiška finansiniu požiūriu. Galite įsigyti net šiek tiek brangesnę kėdutę, nes jos užtenka kūdikiui iki 36 kg! Jūsų kūdikis bus saugus daugelį metų.

Patogios ir patikimos automobilinės kėdutės. Tai nebuvo biudžetinis variantas, nes svarbiausia buvo vaikų saugumas. Visada atkreipkite dėmesį į apsaugą nuo šoninio smūgio. Gaila, kad nenusipirkome universalios automobilinės kėdutės, nes mūsų kūdikis išaugo iš 1 grupės ir tapo nepatogus.

Biudžetinės automobilinės kėdutės

Deja, daugelis šeimų negali sau leisti užtikrinti tinkamo vaikų saugumo vežant. Tačiau turite prisiminti, kad jūsų vaikas automobilyje yra daug saugesnis net ir nebrangioje automobilinėje kėdutėje nei suaugusiojo rankose ar visai be saugos diržo. Taip pat atkreipkite dėmesį į keletą modelių, kurie nėra homologuoti Vokietijoje.

Vaikiškos automobilinės kėdutės „be tarptautinių bandymų”:

Ekspertų teigimu, tai šie modeliai:

• 0/1/2 grupės automobilinė kėdutė (iki 25 kg) „Happy Baby Passenger V2” (nuo 6 000 Euro);
• 1/2/3 grupės (9-36 kg) automobilinė kėdutė „Rant Fortune” (nuo 3680 Euro);
• Automobilinė kėdutė 1/2/3 grupės (9-36 kg) „Siger Star” (nuo 2511 Euro).

*Šie modeliai transporto priemonėje tvirtinami tik automobilio diržais, tačiau sulaukė gerų atsiliepimų ir yra gerai vertinami klientų.

Be pirmiau minėtų rimtų faktų, vaikiška automobilinė kėdutė yra graži dovana vaikui. Šioje kėdutėje jūsų vaikas žino, kad juo rūpinamasi ir jam skiriamas ypatingas dėmesys. Vaikiškų saugos automobilinių kėdučių gamintojai taip pat siūlo įvairių spalvingų ir stilingų priedų, kad mažieji keliautojai jaustųsi patogiau ir linksmiau.

Palyginkime modelius

Modelis	Grupė	Įrengimas	Matmenys (ŠxVxH), cm	Svoris, kg	Kaina, Euro.
BRITAX ROMER Baby-Safe	0+ (iki 13 kg), kelioninė automobilinė kėdutė	atgal į priekį	44x69x58	3.6	12990
Laimingas kūdikis Skyler V2	0+ (iki 13 kg), vaikiška automobilinė kėdutė	atgal į priekį	28x70x43	2.5	3599
Zlatekas Colibri	0+ (iki 13 kg) automobilinė kėdutė	iš nugaros į priekį	45x65x54	2.5	2250
BRITAX ROMER „First Class Plus	0/1 (iki 18 kg)	į priekį arba atgal atsuktas	45x59x64	8.4	19790
Siger Nautilus Isofix	0/1 (iki 18 kg)	į priekį arba atgal	45x62x62	7.1	5680
Zlatek Galleon	0/1 (iki 18 kg)	atsuktos atgal arba į priekį	46x68x63	5.6	3390
Laimingas kūdikis keleivis V2	0/1/2 (iki 25 kg)	į priekį nukreiptas	46x61x52	5.4	6999
Liko Baby LB-510	0/1/2 (iki 25 kg)	Į nugarą arba į priekį atsuktas	–	6	6100
Lorelli Jupiteris	0/1/2 (iki 25 kg)	į priekį nukreiptas	–	–	6165
BRITAX ROMER Trifix2 i-Size	1/2 (9-25 kg)	į priekį nukreiptas	45x54x65	10.5	29150
„Siger Cocoon Isofix	1/2 (9-25 kg)	į priekį nukreiptas	47×78	7.7	7010
Kūdikių priežiūra Polaris	1/2 (9-25 kg)	veidu į priekį	46×77	6.8	5550
„Capella S12312i Isofix” (SPS)	1/2/3 (9-36 kg)	į priekį nukreiptas	–	10.5	11990
Laimingas kūdikis Mustangas	1/2/3 (9-36 kg)	į priekį nukreiptas	44x54x68	10.1	8499
Zlatek Atlantic	1/2/3 (9-36 kg)	į priekį nukreiptas	45x51x68	4.5	2695
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix	2/3 (15-36 kg)	į priekį nukreiptas	46 x 42 x 69	5.3	10700
BRITAX ROMER Kid II	2/3 (15-36 kg)	į priekį nukreiptas	49x45x85	5.1	9890
„Capella” S2311 I-FIX	2/3 (15-36 kg)	į priekį nukreiptas	–	–	5990

grįžti į meniu ↑

Modelių palyginimas

Apibendrinome minėtus automobilinių kėdučių modelius į šią lentelę.

Modelis	Matmenys	Svoris	Taisymas	Reguliavimas	Atlošo padėtis
Laimingas kūdikis Mustangas	44 x 54 x 68 cm	10,1 kg	saugos diržai	atlošas, sėdynės plotis, galvos atrama	4
BRITAX ROMER Evolva	49 x 48 x 61-86 cm	8 kg	Mašinos diržai, „Isofix” sistema	galvos atramos aukštis	1
Chicco Youniverse	44 x 55 x 63 cm	9,5 kg	automobilių diržai	Atlošo pasvirimas, sėdynės plotis, galvos atrama	1
Zlatek Atlantic	41 x 47 x 68 cm	5,3 kg	automobilių diržai	galvos atrama, vidiniai diržai	1
„Maxi-Cosi Titan Pro	48 x 54 x 64 cm	12,55 kg	Isofix	atlošas, galvos atrama	5
„Nania I-Max SP Luxe	45 x 45 x 72 cm	5,2 kg	„ISOFIX”, daiktų laikymo diržas, viršutinio tvirtinimo diržas	galvos atramos	1
Peg-Perego Viaggio Via	55 x 50 x 85 cm	11,8 kg	diržai, isofix	atlošas, vidiniai saugos diržai, sėdynės plotis, galvos atrama	5

Geriausias automobilio sėdynės įvertinimas atliekant susidūrimo bandymus

KategorijaPavadinimasVertinimasKainos

Geriausios automobilinės kėdutės jaunesniems nei 10 kg vaikams (0 grupė, apie 1 metus)	1	„Maxi-Cosi Pebble Pro i-Size	9.8 / 10	23 900
2	„BeSafe iZi Go Modular	9.6 / 10	19 990
3	„Maxi-Cosi Rock	9.6 / 10	20 500
Geriausios automobilinės kėdutės jaunesniems nei 13 kg vaikams (0+ grupė, maždaug 1,5 metų)	1	Cybex Aton M i-Size	9.8 / 10	18 700
2	BRITAX ROMER Baby-Safe 2 i-Size	9.7 / 10	40 900
3	Peg Perego Primo Viaggio i-Size	9.6 / 10	26 400
4	„Joie i-Gemm	9.5 / 10	11 000
5	Paprasta tėvystė Doona+	9.4 / 10	27 900
Geriausios automobilinės kėdutės vaikams iki 18 kg (0+/1 grupė, maždaug 4 metų)	1	„Besafe iZi Twist B	9.8 / 10	43 000
2	„Maxi-Cosi AxissFix	9.7 / 10	48 900
3	Cybex Sirona M2 i-Size	9.5 / 10	28 690
4	„Maxi-Cosi MiloFix	9.4 / 10	28 100
Geriausios automobilinės kėdutės vaikams nuo 9 iki 18 kg (1 grupė, maždaug nuo 1 iki 4 metų)	1	„Britax Roemer Trifix 2 i-Size	9.9 / 10	29 000
Geriausios automobilinės kėdutės vaikams nuo 9 iki 36 kg (1/2/3 grupė, maždaug nuo 1 iki 12 metų)	1	„Cybex Pallas S-Fix	9.8 / 10	30 700
2	„Cybex Pallas 2-Fix	9.6 / 10	25 490
Geriausios automobilinės kėdutės vaikams nuo 15 iki 36 kg (2/3 grupė, maždaug nuo 4 iki 12 metų)	1	„Maxi-Cosi RodiFix	9.9 / 10	18 400
2	„Maxi-Cosi Kore	9.9 / 10	25 100
3	„Cybex Solution Z i-Fix	9.7 / 10	24 800
4	„Mifold Hifold Fit and Fold Booster	9.2 / 10	13 200

Geriausi sąrašai

Atkreipkite dėmesį į šių kategorijų 1/2/3 kategorijos automobilinių kėdučių nugalėtojus:

• biudžetinė kaina;
• kokybiškos medžiagos;
• isofix tvirtinimo įtaisas.

Geriausia kaina

„Siger Cosmo” geriausias kainos ir kokybės santykis. Kūdikiui augant galvos atramos padėtis keičiasi. Atlošas gali būti reguliuojamas trimis skirtingais nuolydžiais. Įrengtos diržo pagalvėlės, kad gerai priglustų ir būtų patogu keliauti. Su apsaugos nuo susidūrimo sistema durų pusėje. Ortopedinė sėdynės pagalvėlė ir nuimamas užvalkalas iš ekologiško audinio. Vidiniai diržai prisitaiko prie kūdikio drabužių, o jų viduryje yra dvi keičiamos diržų padėtys.

Kainoraštis: nuo 2600 iki 3300 Euro.

Aukštos kokybės medžiagos

„Aprica Air Groove STD” turi tvirtą aliuminio rėmą, kuris sugeria smūgio energiją. Apmušalai pagaminti iš kvėpuojančio, hipoalerginio audinio, kuris apsaugo vaiką nuo perkaitimo kelionės metu. Sėdynėje yra mažos skylutės geresnei ventiliacijai. Modelis su 3D pagalvėlėmis galvūgalyje, nugarėlėje ir šonuose. Aukštis reguliuojamas 5 padėtimis, taip pat reguliuojamas šoninis plotis. Po fiksavimo sistema yra paminkštintas paminkštinimas, kuris apsaugo vaiko kojas nuo prispaudimo.

Apytikslė kaina: 17500 Euro.

„ISOFIX” tvirtinimas

„Cybex Pallas M-Fix” skirtas ilgoms kelionėms. „isofix” sistema padidina stabilumą ir apsaugo nuo apvirtimo staigaus posūkio atveju. Modelis išsiskiria apsaugine lentele. Dangtis pagamintas iš ekologiško audinio, lengvai nuimamas ir valomas. Lengva įdiegti automobilyje. Galvos atrama turi 12 skirtingų padėčių.

Geriausia universali kėdutė vaikams nuo 1 iki 12 metų (1/2/3)

„Cybex Pallas 2-Fix

• Geriausias transformatorius
• Šalis: Vokietija
• Įvertinimas (2021 m.): 9.5

Gerai įvertintas atliekant susidūrimo bandymus. Ji užtikrina kūdikio saugumą iš visų pusių: priekyje – minkštas paminkštinimas, šonuose – L sistema.S.P., kuris sumažina smūgio jėgas. Galvos atramos aukštis reguliuojamas vienuolikoje padėčių, o gylis – vienuolikoje. Atlošas paverčiamas į pusiau sėdimą padėtį. Kūdikiui augant, sėdynė keičiasi. Pirma, atlošą ir pagrindą galima nuimti ir sėdynę paversti kėdute su stiprintuvu. Galima pritvirtinti „ISOFIX” sistema ir suaugusiųjų saugos diržu.

• Privalumai Reguliuojamas galvos atramos aukštis ir gylis
• Reguliuojamas atlošas
• Saugumas iš visų pusių

Trūkumai

Kaina

Netinka visiems automobiliams

Apriboja vaiko judėjimą

„Capella S12312i Isofix” (SPS)

• Kainos ir kokybės santykis, palyginti su panašiomis sistemomis
• Šalis: Korėja
• Įvertinimas (2021 m.): 9.5

Pagamintas iš smūgiams atsparaus plastiko. Įrengta SPS (šoninės apsaugos sistema). Atliekant susidūrimo bandymą, šis bandymas buvo įvertintas „gerai”. Keturios atlošo ir trys galvos atramų padėtys. Nereguliuojamas plotis. Į komplektą įeina kūdikio vežimėlis ir penkių taškų saugos diržai. Saugiai įsitvirtina transporto priemonėje su isofix ir tvirtinimo sistema.

• Privalumai Inkaro spaustukas
• Reguliuojamas atlošas ir galvos atrama
• Kainos ir kokybės santykis

Trūkumai

Didelis svoris

Trumpi dirželiai

Plotis nereguliuojamas

Peg-Perego Viaggio 1-2-3 Via Isofix

• Ergonomiškiausias
• Šalis: Italija
• Įvertinimas (2021 m.): 10

Automobilinė kėdutė montuojama naudojant isofix sistemą ir „Top Tether” tvirtinimo sistemą prie sėdynės galvos atramos. Sistema imobilizuoja sėdynę eismo metu ir neleidžia jai apvirsti įvykus eismo įvykiui. Galvos atlošo aukštis reguliuojamas penkiose padėtyse, o atlošą galima reguliuoti trimis lygiais. Sėdynės šonus taip pat galima pailginti šešiais centimetrais. Atlošo pakreipimo lygis yra penkių padėčių. Mažiesiems skirta anatominė pagalvėlė.

• Privalumai Inkaro spaustukas
• Auga į plotį
• Geri susidūrimo bandymų rezultatai

Trūkumai

Kaina

Trumpi dirželiai

Didelis svoris

Atrankos patarimai

Prieš pirkdami kviečiame išsamiau susipažinti su šiomis gaminio savybėmis:

1. Sagties tipas. Kūdikius galima pritvirtinti vidiniais apsaugos diržais arba saugos staliuku.
2. Sėdynės tvirtinimas. Pritvirtinti transporto priemonės saugos diržais arba isofix sistema. Antrasis variantas yra saugesnis ir paprastesnis, tačiau jam reikia specialaus įrenginio automobilyje.
3. Reguliuojami atlošo, galvos atramos ir sėdynės matmenys. Kuo daugiau korekcijų atliksite, tuo patogesnė padėtis bus jūsų kūdikiui. Kai kuriose versijose visiškai nuimamas atlošas ir sėdynė paverčiama kėdute su stiprintuvu.
4. Dydis ir svoris. Priklausomai nuo automobilio markės ir naudojimo.

Ar šis straipsnis jums padėjo?

Andriy

Užduokite klausimus

Užduokite klausimus ir atsakymus į juos rašykite komentaruose

Geriausios vaikų saugos automobilinės kėdutės

Saugios automobilinės kėdutės – pigiausias būdas saugiai keliauti su kūdikiu. Jie tinka žmonėms, kurie retai keliauja automobiliu arba kurie apskritai veža kūdikį taksi.

Paaukštinimo pagalvėlė yra labai lengva, ją galima saugiai sulankstyti iki nedidelio dydžio ir ji yra labai nebrangi. Tačiau jie nėra tinkami reguliariam naudojimui.

Winnie – universalioji gulima kėdė

4.6

★★★★★

redakcinis vertinimas

80%

klientai rekomenduoja šį produktą

„Winnie” automobilinė kėdutė atitinka Rusijos kelių eismo taisykles, taikomas vežant vaikus nuo 1 iki 12 metų. Ji neužima daug vietos, sėdynė tvirtinama savais diržais ir jos nereikia papildomai tvirtinti.

Kėdutėje kūdikis prisegamas 5 taškų saugos diržais su paminkštintomis sagtimis.

Privalumai:

• Integruoti 5 taškų saugos diržai;
• platus spalvų asortimentas;
• netoksiškos konstrukcinės medžiagos;
• lengva valyti;
• diržai yra reguliuojamo aukščio.

Trūkumai:

• žemas saugos lygis.

„Vinnie” tinka rusiškiems automobiliams, kuriuose nėra saugos diržų ant galinių sėdynių. Sėdynei pritvirtinti naudojami sukomplektuoti saugos diržai.

Kas nurodyta saugos standarte ECE R44/04?

Pirkdami automobilinę kėdutę tėvai turėtų žinoti, kad Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisija parengė specialų saugos standartą tokiems gaminiams.

ECE R44/04 įsigaliojo po 2009 m. – jo reikalavimai privalomi gaminiams, naudojamiems vaikui vežti.

Kodėl reikalinga automobilinė kėdutė
Visi be išimties produktai, prieš patekdami į platinimo tinklą, yra tinkamai sertifikuojami. Garantuojama, kad yra išsamios ir aiškios instrukcijos ir visas rinkinys visko, ko jums reikia. Turi būti įstrižas diržo spaustukas su diržo įtempimo pasirinkimo mechanizmu.

Preliminariais bandymais turėtų būti įrodyta, kad iškritimas iš prietaiso yra neįmanomas, o apversta galva neturi nukrypti nuo pradinės padėties daugiau kaip 30 cm. Atliekant bandymus negali sulūžti jokios dalys, atsegti sagtys ar sutrikti užraktų sistemos. 0, 0+ ir 1 grupės diržų plotis turi būti didesnis nei 25 mm, o 2 ir 3 grupės – didesnis nei 38 mm. Susidūrimo metu neturi pasislinkti daugiau kaip 30 mm.

Sertifikatas yra oranžinės spalvos, pažymėtas E raide ir indeksu, kurį sudaro apskritime esantys skaičiai. Tai svarbu žinoti visiems tėvams, todėl verta pasidalyti šia informacija.

Bertoni JUNIOR automobilinė kėdutė

Vietų klasifikavimas pagal grupes

Akivaizdu, kad ne visos automobilinės kėdutės yra vienodos. Jie skirstomi į kelias grupes:

• 0 grupė+. Tai taikoma kūdikiams ir mažiems vaikams iki 13 kg (vežimėlis). Šiuos gaminius galima montuoti tiek priekinėse, tiek galinėse sėdynėse. Pagrindinė sąlyga yra ta, kad vežimėlį būtų galima sumontuoti prieš transporto priemonės judėjimą. Ji tvirtinama automobilio saugos diržu arba specialia „ISOFIX” sistema.
• 1 grupės sėdynės skirtos kūdikiams nuo vienerių iki ketverių metų. Jo svorio riba yra nuo 9 kg iki 18 kg.
• 2 grupės automobilinės kėdutės vyresniems nei septynerių metų vaikams. Taip pat atsižvelgiama į svorį, kuris svyruoja nuo 15 iki 25 kg. Šios grupės išmanioji ypatybė – prisegimo sistema. Vidiniai dirželiai nebenaudojami – tik išoriniai.
• 3 grupė taikoma vyresniems vaikams iki 36 kg. Nėra vidinių dirželių. Naudojami įprasti automobilio diržai. Šie produktai dažnai yra stiprintuvai – kėdutės.

Svarbu! Sunku rasti prekyboje parduodamų vaikiškų automobilinių kėdučių, kurios būtų visiškai pritvirtintos prie tam tikros grupės. Dažniausiai produktuose viena ar kita produkto rūšis derinama perpus ar trečdaliu.

Populiariausi modeliai

Prieš nuspręsdami, kuri vaikiška automobilinė kėdutė yra geriausias pasirinkimas, galite išsamiai susipažinti su populiariais įvairių amžiaus grupių modeliais, tapusiais perkamiausiais šalies rinkoje.

Geriausi 1-2-3 modeliai (9-36 kg)

4 geriausi 1-2-3 modeliai (nuo 9 iki 36 kg) pagal klientų atsiliepimus ir įvertinimus.

Chicco Gro-Up, ombra

Puiki vidutinės kainos apsaugos sistema, kuri yra patvari, tvirta, universali ir puikiai atrodo.

Gaminys puikiai atlieka savo pagrindinę paskirtį – apsaugo mažą vaiką kelyje, o juo džiaugiasi ir tėvai, ir mažasis keleivis.

Modelyje numatytas specialus anatominis įdėklas yra gerai fiksuotas, todėl vaikas nepatirs diskomforto.

Svarbus privalumas: atlošo atlošą galima pakreipti – jį galima reguliuoti kartu su diržais vienu mygtuku.

techninės savybės:

• vidiniai diržai yra penkių taškų;
• į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – 4;
• šoninio smūgio apsauga – yra;
• nėra galimybės jį pritvirtinti prie važiuoklės
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 49x52x76 cm.

Privalumai

• didžiausias kūdikio saugumas;
• puiki vėdinimo sistema;
• universalus naudojimas;
• anatominė galvos atrama;
• greitas ir paprastas sėdynės montavimas.

Trūkumai

• klasikinis rinkinys;
• gaminio garantijos laikotarpis;
• sudėtingos naudojimo instrukcijos.

BRITAX ROMER Evolva 1-2-3, Mėnulio mėlyna

Patobulinta, išmaniai suprojektuota laikymo sistema, skirta naudoti automobiliuose su išoriniais trijų taškų diržais.

galima greitai ir patogiai reguliuoti optimalų galvos atramos aukštį ir diržo aukštį.

atlošas pakreipiamas į dvi padėtis.

Svarbus dizaino privalumas – aukštos kokybės hipoalerginės medžiagos – jos tikrai nesukels jokių neigiamų apraiškų ant kūdikio odos.

Priedai: puodelio laikiklis ir nuimamas dangtelis.

Techninės savybės:

• Saugos diržai yra penkių taškų;
• montavimas į priekį;
• Rankenos padėčių skaičius – 6;
• Apsauga nuo šoninio smūgio;
• važiuoklės montavimo galimybė – taip;
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 49x51x50 cm.

Privalumai

• naujoviška sėdynės tvirtinimo sistema;
• universalus sėdynės naudojimas;
• bet kokiomis aplinkybėmis užtikrinti visišką vaiko saugumą;
• galimybė greitai palenkti atlošą;
• kelios reguliavimo parinktys.

trūkumai

• padidėjęs konstrukcijos svoris;
• gaminio garantijos laikotarpis;
• periodinis valymas.

„Chicco Youniverse Fix”, juodos spalvos

Atnaujintas modelis su daugybe įdomių detalių ir funkcijų, kuris idealiai tinka patogiai keliauti su mažais vaikais.

Universalios konstrukcijos kėdutėje yra praktiška ir sudėtinga apsaugos sistema, kuri užtikrina, kad vaikas būtų saugiai užfiksuotas kėdutėje, o kėdutė būtų patogesnė vaikui.

Papildomos parinktys: anatominė pagalvėlė ir nuimamas užvalkalas, galimybė pasirinkti galvos atramos aukštį ir diržų aukštį.

Techninės specifikacijos:

• vidiniai diržai yra penkių taškų;
• montavimas į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – 6;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• galimybė jį montuoti ant važiuoklės – ne;
• Sėdynės matmenys (plotis x gylis x aukštis) yra 44x63x51 cm.

Privalumai

• nuimamas ir skalbiamas užvalkalas;
• gana minkštas paminkštinimas;
• sėdynė yra optimalaus aukščio;
• patogus galvos atramos aukščio reguliavimas;
• puikūs susidūrimo bandymų rezultatai.

Trūkumai

• niūrus dizainas;
• medžiaga ilgainiui susidėvi;
• didesnis sėdynės svoris.

„Capella” S12310, mėlynas melanžas

Labai patvarus, su specialia anatomine pagalvėle ir užvalkalu – prireikus galima nuimti ir įdėti į skalbimo mašiną.

Kėdutėje yra puiki šoninės apsaugos sistema, galvos atramos aukščio reguliavimo funkcija ir atlošo aukščio reguliavimo funkcija, kad mažam vaikui būtų visiškai patogu.

Konstrukcija pasižymi ne tik tvirtu korpusu, saugiu tvirtinimu automobilyje ir aukštu ergonomiškumo lygiu, bet ir labai patraukliu dizainu – atrodo lakoniškai, bet gana stilingai.

techninės savybės:

• penkių taškų saugos diržai viduje;
• montavimas į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – 4;
• šoninio smūgio apsauga – yra;
• montavimo ant važiuoklės galimybės – nėra;
• sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 43x67x55 cm.

Privalumai

• yra puiki apsauga nuo viršslėgio;
• išradinga tvirtinimo sistema;
• Mielas išorinis dizainas;
• palyginti maža kaina;
• Tinka kelioms amžiaus grupėms.

Trūkumai

• ne pats geriausias mažo automobilio modelis;
• garantinis laikotarpis;
• valymo poreikis.

Geriausi 2-3 kategorijos (15-36 kg) modeliai

Populiariausių 2-3 kategorijos automobilinių kėdučių įvertinimas pagal kainos ir kokybės santykį.

BRITAX ROMER Kid II, Cosmos Black juoda serija

Žinomo vaikų produktų gamintojo automobilinė kėdutė už prieinamą kainą, skirta mažiems vaikams nuo trejų iki dvylikos metų.

Sulaikymo priemonė automobilyje užima nedaug vietos, todėl net ir mažiausių automobilių savininkai gali ją patogiai sumontuoti salone.

Saugos diržai ir kūdikis tvirtinami standartiniu saugos diržu – paprasta, bet labai saugu.

Galvos atramos aukštį galima reguliuoti 11 padėčių – naudotojas gali pasirinkti sau tinkamiausią variantą.

Nešvarumus galima valyti rankomis arba švelnia mašina.

Techninės specifikacijos:

• Vidiniai saugos diržai – penkių taškų;
• į priekį;
• Rankenos padėčių skaičius – 11;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• Galima montuoti ant važiuoklės – ne
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 44x69x58 cm.

Privalumai

• užtikrinti, kad vaikui būtų patogu dėvėti visų tipų drabužius;
• lengva išvalyti dangtį;
• veiksminga apsauga nuo šoninio smūgio;
• Minkšti dirželiai neerzina odos;
• aukštas kokybės standartas.

Trūkumai

• lengvai reguliuojamas plotis;
• lengvai įgyvendinamas instrukcijas;
• nėra plastiko kvapo.

BRITAX ROMER Kidfix2 R, Cosmos Black

Universali vaikiška automobilinė kėdutė, sukurta remiantis apdovanojimus pelniusiu gaminių asortimentu, pasižymi universalumu, patrauklia išvaizda ir dideliu komfortu.

Pakankama erdvė ir visapusiška vaiko apsauga su V formos atlošu.

Dizainas auga kartu su kūdikiu ir gali būti naudojamas mažyliams nuo trejų metų ir paaugliams iki 12 metų.

Jame yra nuimamas atlošas, kuris yra saugiausias pasirinkimas bet kokio amžiaus kūdikiui.

Techninės savybės:

• trijų ir penkių taškų juosmens diržai;
• į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – 5;
• apsauga nuo šoninio smūgio – yra;
• Galimybė montuoti ant važiuoklės;
• Sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) 48x39x67-85 cm.

Privalumai

• vaikams pritaikytas galvos atlošas
• erdvumas ir saugus prigludimas;
• lengva pakeisti atlošo padėtį;
• paprastas ir intuityvus reguliavimas;
• prieinama kaina.

trūkumai

• galimybė pakeisti vietą;
• reikia reguliariai valyti sėdynę;
• konstrukcija tinka vyresniems vaikams.

„Cybex Solution M-Fix SL”, Rumba raudona

Tai rimta, jokių papildomų išlaidų nereikalaujanti automobilinė kėdutė su lengvai reguliuojamu galvos atlošu ir papildoma šonine apsauga, visiškai atitinkanti aukščiausius saugos ir kokybės standartus.

Pritaikytas kūdikių ir mažų vaikų patogumui, jis yra universalus ir praktiškas.

Daugiau dėmesio vertos naudojamos medžiagos – nuimamas apmušalas pagamintas iš orui pralaidžios medžiagos, todėl kūdikio oda nebus alergiška.

laisvai judinamas atlošas – galima reguliuoti pagal automobilio sėdynės pasvirimo kampą.

Specifikacijos:

• vidaus saugos diržai – penkių taškų;
• į priekį nukreiptas
• rankenos padėčių skaičius – 12;
• šoninio smūgio apsauga – yra;
• nėra galimybės jį sumontuoti ant važiuoklės;
• ŠxVxH – 42x54x63 cm.

Privalumai

• naudojamos aukštos kokybės medžiagos;
• tvirta pagrindo konstrukcija;
• su šoninės apsaugos technologija;
• lengva prieiti prie sagties;
• Sinchroninis atlošo pločio ir aukščio reguliavimas.

Trūkumai

• dangtelį gali būti sunku nuimti;
• sėdynė užima daug vietos;
• dėmėti apmušalai.

„Cybex Solution S i-Fix”, tamsiai juoda

Ilgoms kelionėms su mažaisiais keleiviais iki dvylikos metų amžiaus skirtas tvirtas dizainas, kuris tikrai patiks tėvams dėl išmanios saugos sistemos, patrauklaus dizaino ir palyginti nedidelės kainos.

Universalios konstrukcijos nuimamas dangtelis – prireikus jį galima nuimti ir išskalbti skalbyklėje arba rankomis.

Šis modelis montuojamas į priekį, tvirtai pritvirtintas tvirtais diržais ir užtikrina stabilią padėtį net greitai važiuojant automobiliu.

Techninės specifikacijos:

• nėra vidinių diržų;
• montavimas į priekį
• 11 rankenos padėčių;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• galimybės montuoti jį ant važiuoklės – ne;
• Sėdynės matmenys (WxHxV) – 61×40.5×50 cm.

Privalumai

• visapusiška vaiko apsauga kelyje;
• Kelios galvos atramų padėtys;
• garantiniu laikotarpiu;
• lengvai pritvirtinti konstrukciją;
• lengva sėdynės priežiūra.

Trūkumai

• vidutinis ergonomikos lygis;
• silpnas specifinis kvapas;
• sandari sagtis.

Geriausi 0-1-2-3 kategorijos modeliai (iki 36 kg)

Geriausių modelių iki 36 kg apžvalga.

Happy Baby Unix Isofix, tamsiai žalia

Saugi vaikiška kėdutė ilgoms kelionėms automobiliu su minkštu anatominiu įdėklu, kad vaikas būtų teisingai ir, svarbiausia, saugiai padėtas.

Turi paminkštintą čiužinio įdėklą, kuris praleidžia orą ir apsaugo nuo per didelio prakaitavimo.

Lankstus ir labai tvirtas, todėl nereikia nerimauti dėl kūdikio saugumo kelyje.

Automobilinė kėdutė turi didelį privalumą – ją galima naudoti ir mažiems vaikams, ir paaugliams.

techninės specifikacijos:

• vidiniai diržai – penkių taškų;
• montuojama iš galo į priekį ir į priekį;
• Rankenos padėčių skaičius – 3;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• važiuoklės montavimo galimybė – taip;
• sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 48x46x67 cm.

Privalumai

• lengva reguliuoti saugos diržą;
• papildoma apsauga nuo šoninio smūgio;
• galimybė pasukti sėdynę, kad ji atitiktų jūsų poreikius;
• skirtingos tvirtinimo padėtys;
• naudojamos alergijos nesukeliančios medžiagos.

Trūkumai

• medžiagos yra gana nešvarios;
• Prieš tai reikėtų perskaityti montavimo instrukcijas;
• vidutinis drėgmės išsklaidymas.

Laimingas kūdikis Spector, grafitas

Patikima vaikų apsaugos sistema, užtikrinanti visišką kūdikio komfortą kelionės metu ir jaunų tėvų ramybę; nereikia jokių specialių montavimo įgūdžių.

Kriauklė turi anatominį įdėklą, kad vaiko stuburas būtų taisyklingoje padėtyje – prireikus jį galima išimti.

Galvos atramos aukštį naudotojas gali reguliuoti vienu rankos judesiu, lengvai ir beprotiškai lengvai. Didelio atsparumo penkių taškų saugos diržai, užtikrinantys vaikų saugumą.

Svarbi detalė: ši struktūra tarnaus jūsų vaikui nuo gimimo iki paauglystės.

techninės savybės:

• penkių taškų saugos diržai viduje;
• į priekį ir atgal;
• Rankenos padėčių skaičius – 4;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• galimybė montuoti ant važiuoklės – taip;
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 47x61x48 cm.

Privalumai

• geras išorės dizainas;
• tvirtas sėdynės rėmas;
• reguliuojama saugos sistema;
• Galima įsigyti sukamąjį mechanizmą;
• konstrukcijos ilgaamžiškumą.

trūkumai

• vidutinė ergonomika;
• pirmą kartą gali būti sunku jį ištaisyti;
• per brangus.

„Amarobaby ST-3”, pilka

Nepastebima, pilka, lengvai pritaikoma automobilinė kėdutė; nereikia specialių pertvarkymo įgūdžių.

Sulaikymo konstrukcija tinka vaikams iki 12 metų, kurių kūno svoris iki 36 kg – tai universalus pasirinkimas už prieinamą kainą.

Įrenginyje sėkmingai derinami aukšti kokybės ir saugos standartai, transformavimo galimybė ir patogus individualus reguliavimas.

Gaminys papildytas anatominiais įdėklais, skirtais patogiai vežti kūdikius iki vienerių metų.

Techninės charakteristikos:

• vidiniai diržai yra trijų taškų diržai;
• montavimas – atgal, į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – 4;
• šoninio smūgio apsauga – yra;
• važiuoklės tvirtinimo funkcija – taip;
• sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 44x59x50 cm.

Privalumai

• patogiai pritaikyti pagal amžių;
• dilimui atsparios medžiagos;
• tvirtas ir saugus pagrindas;
• ilgaamžiškumą;
• optimalaus atlošo nuolydžio pasirinkimas.

Trūkumai

• padidintas šviesios spalvos sėdynės žymėjimas;
• sunkumų nuimant dangtį;
• plastiko kvapas.

Geriausi 0+ kategorijos (iki 13 kg) modeliai – Automobilinė kėdutė

„Babycare Lora”, pilka/pilka

Itin stilinga, aukštos kokybės automobilinė kėdutė su ergonomiška, praktiška transportavimo rankena ir nuimamu gaubtu – ji puikiai apsaugo jūsų kūdikį nuo saulės spindulių, saugodama ne tik jo miego aplinką, bet ir jautrią odą.

Pagrindinis dizaino privalumas – jo universalumas.

Automobilinę kėdutę galima naudoti ne tik kaip vaikišką kėdutę, bet ir kaip kūdikiui pritaikytą supamąją kėdutę, mini vežimėlį ar lopšį.

techninės charakteristikos:

• vidiniai diržai – penkių taškų diržai;
• gali būti nukreiptas į priekį arba atgal;
• Rankenos padėčių skaičius – 5;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• montuojamas ant važiuoklės – taip;
• sėdynės matmenys (plotisxgilmuoxaukštis) – 36x60x37 cm.

Privalumai

• taip pat tinka naudoti kaip kūdikio nešynę;
• minkšta ir kvėpuojanti tekstilės medžiaga;
• puiki atrama kūdikio galvai;
• suderinama su daugeliu vaikiškų vežimėlių;
• mažas svoris.

Trūkumai

• prietaisas netinka paaugliams;
• įranga yra prasta;
• garantinis laikotarpis.

„Happy Baby Skyler V2”, grafito spalvos

Pažangi ir praktiška automobilinė kėdutė, tvirtinama trijų taškų saugos diržais, kurie užtikrina patogią kelionę vaikui.

Kad kūdikio stuburas būtų taisyklingos padėties, gamintojas konstrukciją papildė anatominiu įdėklu.

Taip pat su nuimamu dangteliu – jis pagamintas iš orui pralaidžios ir minkštos medžiagos, kurią lengva valyti.

Paminkštinti diržai, didelis stogelis nuo saulės ir ergonomiška kūdikio nešiojimo rankena.

techninės specifikacijos:

• trijų taškų saugos diržai;
• montavimas pirmyn atgal
• Rankenos padėčių skaičius – 3;
• Apsauga nuo šoninio smūgio – yra;
• galima važiuoklės montavimo galimybė;
• sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 28x70x43 cm.

Privalumai

• patogūs ir tvirti diržai;
• patogios ir patvarios medžiagos;
• didelė apsauga nuo smūgių;
• gerai atrodanti išorė;
• gera vertė.

Trūkumai

• Prieš montuojant sėdynę geriausia perskaityti vadovą;
• garantijos galiojimo laikotarpis;
• reikalingas reguliarus valymas.

„Maxi-Cosi CabrioFix”, „essential graphite

Moderni automobilinė kėdutė, skirta mažiausiems keleiviams, kuriems reikia nuolatinės priežiūros ir komforto.

Vaikai iki 13 kg yra ypač apsaugoti: tvirti saugos diržai ir stabilumas užtikrina didžiausią kūdikio saugumą.

Malonus priedas – nešiojimo rankena.

Didelis stogelis veiksmingai apsaugo nuo ryškios saulės – kūdikis gali patogiai ilsėtis.

Papildomos funkcijos: įmontuotas pirštinių skyrius.

Techninės savybės:

• vidiniai diržai – penkių taškų;
• montavimas – iš nugaros į priekį, į priekį;
• Rankenos padėčių skaičius – 5;
• apsauga nuo šoninio smūgio – yra;
• jis gali būti montuojamas ant važiuoklės;
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) -29x69x44.1 cm.

Privalumai

• sėdynę galima kilnoti;
• puikiai apsaugo nuo saulės spindulių;
• automatinis diržo įtempimo reguliavimas;
• ekspertų suteiktas aukštas saugumo įvertinimas;
• smūgius sugerianti medžiaga.

Trūkumai

• modelio universalumas;
• lengvai suteptos medžiagos;
• kūdikis gali sušilti.

Aukščiausios klasės stiprintuvai nuo 3 (22-36 kg)

LB 311, mėlyna/pilka

Kompaktiškų matmenų vaikiška kėdutė, kurią lengva laikyti optimalioje naudotojui padėtyje.

Kompaktiškas įrenginys turi patobulintą sėdynės formą, patogias rankenas ir pakankamai aukštus šoninius bortelius, kad būtų galima saugiai keliauti.

Vaikas tvirtinamas trijų taškų vidiniais diržais – greitai ir saugiai. Kėdutė tinka vaikams, kurių kūno svoris 15-36 kg.

Galima skalbti skalbimo mašinoje arba rankomis, jei pageidaujama – dangtelį galima lengvai nuimti ir išvalyti.

Techninės charakteristikos:

• vidiniai diržai yra trijų taškų;
• montavimas į priekį;
• Rankenos padėtis 4;
• nėra apsaugos nuo šoninio smūgio;
• galimybė montuoti jį ant važiuoklės – duomenų nėra;
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 44x41x25 cm.

Privalumai

• protinga išvaizda;
• gera įranga;
• tobula apsaugos nuo smūgių sistema;
• aukštos kokybės medžiagos;
• ilgas garantinis laikotarpis.

Trūkumai

• vidutinė ergonomika;
• projektavimo išlaidas;
• Netinka naujagimiams.

„Heyner SafeUp XL Fix”, Koala Grey

Vienas populiariausių ir paklausiausių paauglių ir mažų vaikų modelių, kuriam paruošti nereikia daug laiko.

Ergonomiškas modelis užtikrina aukštą saugumo lygį ir patogų judėjimą be menkiausio diskomforto.

Prigludęs stiprintuvas yra protingų matmenų, todėl jį lengva sumontuoti net mažiausiame automobilyje.

taip pat turi nuimamą dangtelį – naudotojas gali lengvai nuimti dangtelį ir įdėti jį į skalbyklę, kad švelniai išvalytų.

Techninės savybės:

• trijų taškų saugos diržai;
• montavimas į priekį;
• rankenos padėčių skaičius – duomenų nėra;
• apsauga nuo šoninio smūgio – taip;
• galimybės montuoti jį ant važiuoklės – ne;
• kėdės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 46x41x25.2 cm.

Privalumai

• neįkyrią spalvų schemą;
• lengvai ir paprastai montuojama sėdynė;
• puiki apsauga nuo šoninio smūgio;
• išlenktas atlošas;
• montavimo universalumas.

Trūkumai

• reikia vadovo;
• padidintas žymėjimas;
• vidutinė ergonomika.

Siger FIX Buster, pilka

tvirta kėdutė 6-12 metų vaikams, turinti sustiprintą sėdynės rėmą.

Suapvalinta sėdynės forma leidžia vaikui patogiai sėdėti, todėl ilgų kelionių metu nepavargsta jo kojos.

Diržo spaustukas, skirtas reguliuoti diržo kryptį ant vaiko peties.

Dangtį galima lengvai nuimti ir įdėti į skalbyklę.

Medžiagos yra tvirtos ir hipoalerginės – jos visiškai saugios jautriai kūdikio odai ir tarnaus daugelį metų.

Techninės specifikacijos:

• vidiniai diržai yra penkių taškų;
• montavimas – į priekį;
• Rankenos padėčių skaičius – 3;
• Apsauga nuo šoninio smūgio – yra;
• galimybė montuoti jį ant važiuoklės
• sėdynės matmenys (plotisx aukštisx aukštis) – 46.541.5×24 cm.

Privalumai

• ar yra patogi galvos atrama;
• nelipnios medžiagos;
• ar yra ortopedinis atlošas;
• puikus surinkimas;
• sėkmingas dizainas.

Trūkumai

• konstrukcijos svoris yra pakankamai didelis;
• Įrenginio matmenys;
• per brangus.

Kokius galima atlikti susidūrimo bandymus?

Atliekami automobilių sėdynių susidūrimo bandymai, kad būtų įvertinta gaminių kokybė ir sauga įvairiose avarinėse situacijose. Šie bandymai atliekami specialiai įrengtose laboratorijose, kuriose imituojama daugybė nelaimingų atsitikimų.

Daugelis organizacijų skirtingai atlieka vaikiškų sėdynių susidūrimo bandymus. Dažniausiai šiuos tyrimus atlieka Europos organizacijos. Tačiau galima rasti Amerikos ir Japonijos laboratorijų įvertinimus.

Testai skirstomi pagal:

• Atlikti įvairūs tyrimai, kad būtų galima bendrai įvertinti automobilinės kėdutės saugumą;
• patikimumo ar komforto;
• su vienu transporto priemonės eksploatavimo lygiu (greitis, markė, modelis ir t. t.)..);
• skirtingų tipų transporto priemonėse skirtingomis važiavimo sąlygomis;
• panašių charakteristikų automobilinių kėdučių bandymai;
• Šių produktų, skirtų vaikams, bandymai įvairiuose segmentuose.

Svarbu! Norint objektyviau įvertinti vaikų saugos kėdučių susidūrimo testų rezultatus, rekomenduojama išnagrinėti įvairių bendrovių lenteles. Tai padeda susidaryti objektyvią nuomonę.

Sėdynių atrankos kriterijai

Automobilinės kėdutės parinkimo parametrai turi atitikti ECE R44 standartą.03. Jame apibrėžiami visi techniniai reikalavimai, keliami transporto priemonėje esančioms vaikų sėdynėms. Prieš parduodant juos visada reikia patikrinti atsparumą smūgiams atliekant saugos įvertinimo bandymus. Naujausia automobilių standarto versija įsigaliojo 1995 m. Pagal tai ADAC patvirtinta automobilinė kėdutė yra aukštos kokybės:

• apsaugo nuo šoninių ir priekinių susidūrimų:
• numatytas naujas „0+” pogrupis ir spalvinis kodavimas, kuris padeda montuoti gaminį (raudona – priekine puse į važiavimo kryptį, mėlyna – prieš važiavimo kryptį);
• Bandymų serija.

Šių vaikiškų saugos kėdučių testai yra šie

• diržų atitikimas įtempimo jėgai, atsparumas temperatūros svyravimams, dilimui ir ultravioletiniams spinduliams;
• 40-60 N sagties atsidarymas, atitinkantis maždaug 4-6 kg be apkrovos. Jai dalyvaujant, šis skaičius padidėja iki 80 N;
• saugos diržai neslysta ir nesislenka daugiau nei standartinis saugos diržas.

Rinkdamiesi kėdutę, nepamirškite, kad 2016 m. baudos už vaikų vežimą be automobilinės kėdutės dydis jau yra 3 tūkst. Euro.

Kūdikių automobilinė kėdutė: geriausias saugumas kelyje!

Taip pat atkreipkite dėmesį į šias funkcijas:

• vaikų vežimo sistemos dydį;
• tinkamumas jūsų vaiko svoriui
• reguliuojamas atlošo atsilenkimas (patogu, kai kūdikis daug laiko praleidžia automobilyje ir gali patogiai pabūti ir miegoti);
• Stalas maistui;
• tvirtinimo detalių suderinamumas su jūsų automobiliu (taip pat patikrinta universaliuose modeliuose);
• pečių ir galvos apsauga;
• Priedai (užuolaidos, sėdynių užvalkalai);
• sėdynės medžiaga. Sužinokite, ar jis yra hipoalerginis ir kaip gerai skalbiamas.

Ekspertai nerekomenduoja pirkti naudotų sėdynių.

nepaisant akivaizdaus vientisumo, jų tvirtinimo detalės ir reguliavimo mechanizmai gali deformuotis. Priešingu atveju gali kilti pavojus kūdikio gyvybei.

2015 m. žurnalo „Autoreview” atlikti susidūrimo bandymai

Kaip minėta pirmiau, patikimiausias

Prieš pradėdami analizuoti 2014-2015 m. sezono testų ir bandomųjų važiavimų rezultatus, dar kartą pažvelkime į vieną modelį, kuris retai kada lieka nepaminėtas bet kurioje internetinėje diskusijoje. Kalbame apie Rusijoje pagamintą produktą „Mishutka. Dėl mūsų mėgstamo įpročio pirkti pigesnes prekes šį pavadinimą dažnai renkasi naudotojai.

Dokumentuose nurodyta, kad biudžetinė kėdė „Mishutka” praėjo visus reikiamus bandymus ir buvo tinkamai sertifikuota. Tiesą sakant, apie tai nebuvo užsiminta nė viename iš oficialių 2014-2015 m. sezono testų rezultatų.

Automobilinė kėdutė „Mishutka
Tai sėdynė keleiviams, sveriantiems nuo 15 iki 36 kg, kurios dizainas atrodo gana neįtikinamai. Šie veiksniai gali būti išvardyti kaip privalumai:

• Mažos išlaidos;
• Galimybė kai kuriuos modelius atlenkti į horizontalią padėtį;
• Spalvų įvairovė.

Šie trūkumai

• Per daug talpi mažiems automobiliams;
• Kai kuriuose modeliuose nėra galvos atramų;
• Kai kurių modifikacijų stalas yra tik dekoratyvinis ir trukdo prisisegti diržus;
• Sėdynės pagrindas yra labai trapus ir lengvai sulenkiamas rankomis;
• Patirtis parodė, kad penkių taškų saugos diržas negali apsaugoti 15-36 kg sveriančio vaiko nelaimingo atsitikimo metu.

Labai dažnai manoma, kad ši sėdynė atlieka tik dekoratyvinį vaidmenį, nes nėra labai veiksminga apsaugant kūdikį, sveriantį nuo 15 iki 36 svarų.

O dabar pažvelkime į 2014-2015 m. žurnalo „Autoreview” pateiktą įvairių prekės ženklų automobilinių kėdučių susidūrimo bandymų sąrašą.

2014-2015 m. metodikoje, imituojant avarinę situaciją, kaip smūgio priemonės buvo naudojami vaikų manekenai, automobilio „Lada-Kalina” fragmentai ir nedidelė katapulta.

Buvo dviejų tipų smūgiai – priekinis ir šoninis. Smūgio standumas buvo didesnis nei bandymų, atliekamų pagal Europos standartą, metu.

Pirmiausia buvo atliktas svorio nustatymas. Rezultatai parodė, kad iš viso rėmo gaminių (stiprintuvas ir berėmiai gaminiai nebuvo sveriami) lengviausias buvo Kinijos bendrovės „Kenga” gaminys, o sunkiausias – Japonijos gamintojo „Carmate” gaminys. Tai niekaip neįtakoja apsaugos lygio, o tik pasakoja apie patogumą nešiotis jį rankomis.

Automobilinė kėdutė „Carmate

Patirtis parodė, kad tinkamas montavimas turi didelę įtaką saugai. Įstumkite jį kuo giliau į sėdynę ir tada įtempkite diržą. Todėl buvo vertinamas ženklinimo ir fiksavimo paaiškinimų prieinamumo lygis – kokia yra galimybė suklysti.

Vokiečių „Romer King II LS” ir japonų „Carmate”, naudojantys diržus, bei vokiečių „Cybex Pallas 2-fix” ir „Kiddy Phoenixfix Pro 2” su stalo fiksavimo sistema yra beveik be klaidų.

Daugiausia problemų kilo dėl Kostromoje pagaminto „FEST” adapterio ir „Berry” gaminio, taip pat pagaminto Rusijoje.

Automobilinė kėdutė „Kiddy Phoenixfix Pro 2
„Kiddy Phoenixfix Pro 2” geriausiai apsaugojo nuo stuburo kaklinės dalies sužalojimų priekinio smūgio metu. Kitos produktų grupės, kurioms sekėsi labai gerai, buvo „Cybex Pallas 2-fix”, „Carmate” ir rusiškas „Siger”. Vokietijos Romerio trifiksas gerai pasirodė.

Visiškai nepavyko išbandyti brangaus gaminio „Romer King II LS”, taip pat kinų „Kenga YB 704” ir britų „Happy Baby Voyager”. Čia stiprus smūgis beveik garantuotai sukelia smegenų sukrėtimą. Ispanijos „Casualplay” modelis taip pat neišlaikė bandymo – smūgio metu manekeno galva labai stipriai trenkėsi į priekinę sėdynę. Nei adapteris, nei stiprintuvas, nei automobilinės kėdutės narvelis nepadėjo.

2014-2015 m. atliekant šoninio smūgio bandymus beveik visos gaminių grupės viršijo raudonąją ribą. Čia buvo bandomos tik sėdynės – 15 metais nebuvo leidžiama bandyti nei kėdutės, nei adapterio, nei karuselės. Taip nutiko todėl, kad kėdutės ir kiti modeliai greičiausiai neišlaikys testo, kurio rezultatai nuvilia net ir visaverčių automobilinių kėdučių atveju.

2014-2015 m. testo rezultatai rodo, kad ne visos automobilinės kėdutės užtikrino mažiausią saugumą, o adapteriai, stiprintuvai ir gaminiai be automobilinių kėdučių. Čia vaiko kūnas patiria didžiulę įtampą; struktūra gali lūžti ir net plyšti.

Automobilinė kėdutė be papildomų tvirtinimo įtaisų, kurioje naudojami įprasti saugos diržai, bandymo metu buvo šiek tiek geresnė. „Romer King II LS” neišlaikė 2014-2015 m. testo – krūtinės ląstos perkrovos priekinio ir šoninio smūgio metu. Japoniškas „Carmate” gaminys nesuveikė nuo šoninio smūgio, o nuo tiesioginio smūgio sugriuvo stotelė. Vokiečių „RECARO Young Sport” patyrė šoninį smūgį ir saugos diržas atsilaisvino, todėl buvo pernelyg įtemptas.

2014-2015 m. teste geriausius rezultatus pasiekė vokiški „Cybex Pallas 2-fix” ir „Romer Trifix” modeliai. Jų kaina yra gana aukšta, tačiau verta pasirinkti geriausią jūsų vaiko saugumui.

Automobilio sėdynės susidūrimo bandymas

Kokie parametrai vertinami?

Automobilių sėdynių susidūrimo bandymų diagramas galima rasti įvairiose bendrovėse. Visi jie išbandomi pagal daugybę parametrų:

1. ADAC yra Vokietijos bendrovė, kuri kasmet vienu metu pagal kelis parametrus išbando vaikiškas automobilines kėdutes.
2. Nyderlandų ANWB atlieka panašius susidūrimo bandymus.
3. Šveicarijos TCS vertina gaminius tik dviejose srityse: patogumas naudoti ir saugumas vaikui.
4. WARENTEST bendradarbiauja su ADAC ir skelbia rezultatus savo žurnale apie automobilių komfortą ir patikimumą.
5. RACC tikrina tik įtaisų ir elementų, kuriais tvirtinama automobilio sėdynė, kokybę.
6. „Autoliitto” (Suomija) vyksta pagal tą patį modelį kaip ir ADAC.
7. OAMTC taip pat atlieka išsamius susidūrimo bandymus.

Taigi, galima išskirti šiuos vertinimo parametrus:

• patikimumas;
• Patogu naudoti pagal paskirtį;
• jūsų vaiko kelionės patogumas
• gaminio nekenksmingumas aplinkai.

Svarbu! Visi tyrimai yra laboratoriniai. Situacija kelyje gali būti individuali. Vaiko saugos kėdutė taip pat turi būti parenkama individualiai ir atidžiai.

Kokie yra įvertinimai

Vaikiškų saugos sėdynių susidūrimo testų lentelė sudaroma remiantis vertinimo duomenimis (testo rezultatais). Jie atliekami naudojant specialius manekenus, kurie dedami į tam tikro modelio automobilio kėdutę ir „atlieka” vaikų vaidmenį avarinėse situacijose.

Vienos automobilinės kėdutės kokybei įvertinti naudojami mažiausiai 6-8 manekenai. Tai būtina pranešti apie vaiko automobilinę kėdutę pagal visus reikalaujamus parametrus, taip pat pagal vieną iš jų, tačiau skirtingu laipsniu. Manekenai taip pat naudojami nevienodai, nes tikrinamos ir amžiaus kategorijos.

„Sąlyginis vaikas” turi specialius jutiklius, kurie reaguoja į imituojamas avarijas.

Vertinimui taikomos šios sąlygos:

• priekinis smūgis 64 km/h greičiu;
• Šoninis smūgis į automobilį važiuojant 50 kilometrų per valandą greičiu.

Saugiausias vaikiškas automobilines kėdutes, atliekamas atliekant susidūrimo bandymus, geriausia rinktis pagal paskutinių metų bandymus.

ADAC automobilių klubas įvertino šiuos dalykus:

• puikiai – „5”;
• geras – „4”;
• patenkinamas – „3”;
• 2 pakanka;
• nepatenkinamai – „1”.

Pirmieji du įvertinimai – tai aukšti automobilinių kėdučių saugos įvertinimai.