Kaip pasirinkti nemokamą dviratį?

Ekstremalus sportas, pvz., freeride, jau seniai buvo tvirtai sprendžiami su žmonėmis, kurie mėgsta sveiką gyvenimo būdą. Išvertus iš anglų freeride reiškia leistis su aukštai kalnuose, kaip taisyklė, neparuoštos šiam aukščio. Ir jei anksčiau šis terminas buvo aktyviai naudojamas snieglentininkų ir slidininkų aplinkoje, šiandien freeride yra viena iš dviračių pasaulio krypčių. Tai atsitiko apie XX amžiaus 80-ųjų.

Kas tai yra?

Klasikinė supratimas freeride į dviračių yra dviratininkas vairuoti per kalnų takai, šarvų ir įvairių „laukinių” kelių, todėl šis sportas įspūdingas ir nepamirštamas įgūdžių. Ir net pavojinga, nes nežinoma būdas yra daug nenuspėjamų situacijų: vertikalios uolienos, kelio „į niekur”, išvyksta iš tramplino.

Bescents ar jojimo gali atsirasti bet kuriuo metų laiku ir visomis sąlygomis: nešvarumai, lietus, smėlis, griuvėsiai, uolos, kalnų upės. Tuo pačiu metu sportininko įgūdžiai yra ne tik gebėjimas pasukti pedalus, bet ir atlikti svaiginančius triukus ir „skristi” ant dviratino įspūdingo atstumo.

Labai dažnai cikprido varžybas organizuoja dviračių ir kalnų įrangos gamintojai, kad populiarų šį sportą.

Dviračiai freeride

Norint įveikti sudėtingus takus, reikalingi specialūs „geležies arkliai”. Be kasdienių treniruočių sportininko, gesinimo savo įgūdžius ir judrumą, specialūs reikalavimai pateikiami dviračiui freeridui. Ir tai priklauso nuo vairuotojo judėjimo galimybių „.

Visų pirma, sportininkas privalo:

• Tinkamo nusileidimo ir dviračių valdymo technika+
• Sutelkti dėmesį į stresines ir nenuspėjamas situacijas+
• Būkite streso ir sugebėti prarasti dvasios buvimo.

Dviračių dizainas turėtų skirtis nuo standartinio dviejų ratų transporto priemonių, nes beveik neįmanoma padaryti triukų į įprastą, nepažeidžiant dviračio. Todėl ekspertai rengia modelius ekstremaliam sportui, remiantis kalnų dviračių rinkimo niuansais. Šiuolaikinių velofrido modelių pliusai:

• 100% stiprumas+
• Mažas svoris+
• Tvarus nusidėvėjimo sistema+
• Kokybės stabdymo sistema+
• Patvarūs ratai.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas modelio stiprumui, nes ne tik sportininko svoris įtakoja dviračių dizainas, bet ir įvairios dinaminės „purkštukai” šuoliais ir apsisukimais. Šio sporto pavojus yra būtent rizika nukristi nuo greičio dviračio ir gauti rimtą sužalojimą.

Todėl gamintojai sudaro elementus transporto priemonių dizaino elementų iš lengvųjų lydinių, daugiausia aliuminio. Šis metalas yra gana tvirtai toleruoja pučia ir turi nedidelį svorį, kad būtina dviratininkui pakelti kalną, šokinėjant ir įveikiant stačias uolą. Jei dviratis yra sunkus, mažai tikėtina, kad sportininkas susidoros su užduočių rinkiniais, todėl paprastai vežimo freeride svoris neviršija 18 kilogramų.

Paprastai ekstremalių sporto modelis turi du pakabukus su amortizatoriumi (jie turi didelį judėjimą – apie 7 colių), o pakaba veikia iki 25 cm ilgio. Todėl ekspertai dažnai nurodo tokius modelius dviem galia. Tokia sistema garantuoja beveik puikų dviračio smūgį ant nevienodo žemės paviršiaus. Tačiau tokie modeliai turi savo minusus:

• Padidėjęs svoris, palyginti su analoginiu+
• Didelė vertė.

Sustabdymas taip pat turi savo funkcijas:

• „sunkiam” vieneto gamintojams įdiegti spyruokliniai aliejaus suspensiją+
• Pavasario-elastomeriniai kolegos dviračiams su lengvu svoriu.

Naudojant tokį dizainą, sportininkas ir dviratis yra lengviau nešioti šoko virpesius ir geriau sulėtinti ekstremalioje situacijoje. Suktas plienas arba titano pavasaris puikiai „reaguoja” kelių pažeidimams. Taip pat svarbus svarbus tokiuose sporto modeliuose yra amortizatorius – paprastai pasirinkite dviračius su judėjimu nuo 110 iki 160 mm, o nuokalnėje, mažėjančia nuo aukščio su kliūčių gydymu yra geriau iki 180 mm.

Beje, tokių modelių stabdžiai yra hidrauliniai, patikimi, garantuojantys bet kokių sportininko pageidavimų vykdymą. Diskų hidraulinė stabdžių sistema dviračių – specialus išdidžiai gamintojų tokių didelės spartos modelių. Tokia sistema veikia ne iš stabdžių skysčio sąskaita teikia galingas stabdymas, oro sąlygos neturi įtakos jo veikimui. Tai yra hidraulika, kuri suteikia sklandų paspauskite stabdžių rankenėlės.

Ant abiejų ratų, gamintojai įdiegti specialius diskus, stabdžių kaladėlės pagamintos iš metalo, kuris dar padidina stabdžių sistemos patikimumas. Aukštos passability, dviračių naudojimas plataus profilio „silpni” padangos su gerokai giliai protektoriaus raštas.

Pati dviratis yra gana neįprasta transporto į automobiliu bibgage.

Sauga sportininkas

Nepaisant to, kad freeride nėra visiškai saugus sportas, tai yra įspūdingi ir nepamirštamas reginys. Jei kompetentingai pasiimti važiavimo stilių ir rūpintis kokybiškai pasirinktos įrangos, jūs galite pasiekti aukščiausius rezultatus pasiekti tikslus.

Štai kodėl labai svarbu pasirinkti mokymo ir konkursų patikimas šalmas, gimtoji ir gimdos kaklelio apsaugos. Patyrę sportininkai naudoti atsparius visas akį šalmus. Skirtingai nuo įprastų sportinių šalmų, toks modelis uždaro vairuotojo galvą visiškai, ir iš viršaus, ir toliau.

Už kaklo yra pagaminti specialius prietaisus, kurie imasi smūgį į save atveju mažėja, apsaugoti kaklą slanksteliai nuo deformacijos.

Maistinių medžiagų apsauginė apranga freeriders dėvėti pagal dviračio, kuris pridedamas prie kūno su specialiais prietaisais.

Norėdami apsaugoti savo kelius ir alkūnes, visi sportininkai naudoja antkelius ir alkūnes, pagaminti iš šviesos, bet labai stiprius plastikai. Jie pridedami prie kūno su specialiomis spynomis pagalba.

Ir tai dar ne viskas: į sportininkų įrangos taip pat pirštines su nupjautais pirštais ir specialius akinius.

Geriausi prekių ženklai bicyclekov

Šiandien „freiride” gerbėjai aprūpinami didžiuliu ciklų modelių pasirinkimu, atitinkančiais visus profesionalių sportininkų reikalavimus. Vokietijos modeliai bendrovės vaiduoklis, ypač MTB visiškai ir 4-kryžius yra ypač populiarus tarp specialistų. Nepaisant didelių išlaidų, jie turi aukštos kokybės surinkimą, paprastumą ir funkcionalumą, taip pat patrauklų dizainą. Šie modeliai gaminami naujoviškomis technologijomis: adatų guoliai suteikia ypatingą konstrukcijos standumą, nekliudant jo svorio.

Šiandien geriausiems ciklams galite priskirti amerikos gamintojo trek modelį, kuris nuo 1993 m. Gamina sporto dviračius, taip pat dizaino iš taivano gamintojo milžiniško, kuris pristatė pardavimo modelį be suvirintų siūlių, kuri suteikia dviračių standumą.

Dėl „freeride” dviračio pasirinkimo taisyklių.