...

Iššifravimą dviračių padangos ženklu

Iššifravimą dviračių padangos ženklu

Iš užrašų gausa šiuolaikinių dviračių padangos kartais klaidina dviratininkus. Be to, visi šie skaičiai ir raidės ne visada rodo tiksliai realius dydžius padangos. Įvairūs gamintojai naudoja įvairius ratai žymėjimo sistemos. Taigi vartotojas turi žinoti ženklinimo dviračių padangų dekodavimo taip ne pirkti „katės maiše”.

Skersmuo ir rato plotis

Tai pirmas dalykas, kuris ateina į galvą. Tačiau gamintojai yra chitryat ir rodo rato dydis. Tai ypač būdinga įprastų 26 ir 28 colių ratais. Faktas yra tai, kad ji yra išorinis padangos skersmuo, o iškraunamų žuvų dydžio yra visiškai kitokia.

Norėdami išspręsti šią gėdą buvo išrastas ETRTO sistema (europos padangų ir ratlankių technikos organizacija, europos techninis organizavimas padangos ir ratlankiai). Ši sistema rodo tik 2 dydžiai – padangų plotis ir tūpimo skersmuo. Pavyzdys tokio ženklinimo: 37-622. Čia skaičiai reiškia, kad 37 mm – tai padangos, 622 mm pločio – vidinį skersmenį. Siekiant išvengti klaidų, tūpimo skersmuo paprastai nurodomas ant ratlankiu.

Colių colis simboliai su atskyrimo x. Pavyzdžiui, 1,75 plotis padangos ir 24 colių skersmens žymimas 24×1.75.

Numeriai ant padangos gali būti 3, pavyzdžiui, 28×1,4×1.75, kur 28 yra išorinis padangos skersmuo, 1,4 – padangos, 1,75 aukštis – jos plotis.

Abiem atvejais iškraunama dydis nenurodytas, o matmenys yra apytiksliai. Be to, 1,75 ir 1 ¾ colių sutampa dydis matematiškai, bet ne visada sutampa realybėje. Būk atsargus.

Norėdami išvengti nesusipratimų, pirkti naujas padangas ant senų modelio. Taip pat pasirinkti modelius, kurie neturi būti coliais dublikatas ETRTO ženklinimo žymėjimas.

Kartais apie europos naudotų padangų prancūzų sistema pavadinimas. Plotis ir išorinis skersmuo yra nurodyta pagal numerius, ir iškrovimo – raidė. Pavyzdžiui, 700x35s. 700 mm, – išorinis dydis, 35 – padangos plotis. C raidė atitinka sodinimo skersmuo 622 mm. Kuo arčiau laiškas abėcėlės pradžios, tuo mažiau plotis. Apie padangų kalnų dviračiai netaikomi tokie žymėjimo.

Sovietų žymėjimo sistema buvo panaši į ETRTO, tačiau pirmasis numeris, nurodytas iškrovimo dydį, o antrasis – tai padangos plotis. Pavyzdžiui: 622-37. Daugeliu atvejų tai yra pakankamai. Jei ne, tada specialistai padės jums.

Visiškai iššifruoti padangų dydžių padės jums.

Iškrovimo ratlankio skersmuo, mm

Eksterjeras padangų dydis, coliai

Prancūzų etiketė

Taikymas

635

28×1 ½

700V

Kelių dviračiai

630

27

700V

Greitkelis. \ T

622-630

29

700S

Kelių ir nainics

622

28×1 5/8 arba 1/4

700-35С arba 700-38С

Kelias

584

27.5

650V

Senas sovietinis

571

26×1 ¾ arba 1 7/8

650s

Maži keliai

559

26×1 2/3

650s

Triatlonas dviračiai, kalnų

533

24×1 ½

650A

Paauglių kalnai

490

24×3

550A

Vaikų greitkelis

padangos plotis turi viršyti laidų plotis 1,5-2,5 kartų. Jei jis yra platesnis – posūkiai taps sudėtinga, stabdžių kaladėlės bus rodomas apie autobuse. Jei jau – tai bus labiau linkusios nešioti ir punkcijos.

Taip pat skirtingų tipų dviračiai yra naudojami įvairūs skersinėje dydžių. Populiariausias colių yra pateikiamas žemiau:

  • 16, 18, 20 – vaikų ir lankstymo dviračiai+
  • 24 – teenage modeliai+
  • 26 – kalnų dviračiai+
  • 26, 27, 28 – urban, greitkelių dviračiai, nainics.

Nepirkite dviračio, jei ratų skersmuo skiriasi nuo šių dydžių. Priešingu atveju bus sunku rasti reikiamų padangų ir kamerų.

Paveikslėlis protokolas

Dėl skirtingų kategorijų kelių yra protektoriaus nuotraukos. Jie yra keletas rūšių.

  • Slin. Sklandus piešinys, tinkamas greitkeliui ir lenktynėms dviračiams.

  • Poliusalk. Geras riedėjimas derinamas su įprastu patentumu, naudojamu daugelyje kalnų ir miesto dviračių. Pagrindinė funkcija yra lygus važiavimo takelis ir dantų kraštai.

  • Purvo apsauga. Agresyvus brėžinys geresnei sankaba su sudėtingais paviršiais ir minkštais dirvožemiais. Jis naudojamas downheille dviračiams ir kitiems „visureigiams”.

  • Žiemos brėžinys. „piktas” apsauga su šuoliais čiuožimui ant sniego ar labai minkšto paviršiaus. Paprastai tokios padangos yra įdėti į riebalus.

Spalvų žymėjimas

Be dydžių, padangos taip pat skiriasi su gumine kompozicija – junginys. Nei jis yra švelnesnis, tuo geresnės sukabinimo savybės ir tvarkymas, bet mažiau išteklių. Jo sudėtis yra iššifruota spalvos juostele, kuri eina palei visą padangą palei protektoriaus važiavimo takelį. Iš viso 4 spalvų.

  • Raudona. Kieta guma, ji gerai trina.
  • Mėlyna. Vidutinio kietumo guma, geros didelės spartos savybės yra derinamos su grandine.
  • Oranžinė. Minkšta guma nepasiruošusiems paviršiams.
  • Violetinė. Ultra-chill sudėtis, už kelių konkursus.

    Pirmosios dvi padangos puikiai tinka kryžminei šaliai, pastarasis – už freeride, nuokalnę ir kitas disciplinas.

    Padangų stiprumas

    Auto gamybos gamyboje yra nustatyta specialiais siūlais, kaip taisyklė, nailonas. Beje, dažnai kalbame apie užrašu ant šono. Kuo daugiau šios temos, tuo labiau plonesni, o padangos yra lengviau, bet brangiau. Ši vertė yra paskirta santrumpa TPI.

    Dėl kryžminio cantry disciplinų, TPI turi būti 120 ir didesnis. Būtina gera riziką ir tikslią tvarkymo.

    Už kalnų ir enduro TPI ne daugiau nei 40-60. Dėka storų siūlų, padangos gaunami labai patvarus, tačiau sunkiai.

    Ne visada yra smulkių TPI liudija padangų stiprumo. Pigūs modelių siūlų gali būti šiek tiek, bet jie bus ploni, o padangos vis dar yra sunki.

    Prisiminti, ji yra padanga, kad turi fotoaparato spaudimą ir perduoda svyravimų ir smūgių ant rėmo. Nevartokite padangą, kurio stiprumas yra nepakankamas. Taupymo neveiks vistiek, nes nuo didelio apkrovimo padangos vos pertraukos. Ir gerai, jei ne per triukas ar rasės.

    Šiurkščiai protektoriaus

    Be to į dviračių paltai stiprumo, protektoriaus sandarumas taip pat normalizuoti. Nei jis yra sunku, tuo didesnė gretas ir greitis, bet mažesnis movos savybių. Suprasti protektoriaus testeris vertybes yra paprasta:

    • 40-45A – minkštas protector downlight konkursų+
    • 50-60A – artimieji programinė įranga protector kalnų dviračiai+
    • 60-70A – sunku protector kryžminio šalyje, punkcijos tikimybė yra minimali.

      Kuo daugiau sunkiai gynėjas, tuo mažesnė tikimybė sugadinti padangą apie kliūtis, bet nuleisti komfortą.

      Apsauga nuo pradūrimų

      Kai padangos modeliai gamintojų yra įrengta su klampus gumos arba kevlara anti-ko sluoksnio. Be apsaugos, šis sluoksnis yra daug vairavimo autobusu ir sumažina ritinį, iš punkcijos tikimybė mažėja, tačiau vis dar išlieka, ypač netoli šono. Apie toks sluoksnis pasakyti užrašai pradūrimui apsauga, atsparumas pradūrimui, flatless anti-plokščia ir kitų akivaizdoje.

      Šoninės sienelės struktūra

      Dėl skirtingų slidinėjimo sąlygų, padangos su skirtingų tipų šoninių sienelių yra sukurta. Iš viso tipų 2.

      • Liteskin. Tai lengvas ir plonas šoninės sienelės. Sukurta lenktynėms ar greitai važinėti ant lygių ir kietų keliuose be kliūčių.

      • Gyvatės. Daugiau sunku ir saugomi šonas sunkiųjų naudojimo sąlygų su galimybe sumažinti šoninių sienelių. Tai gali būti akmenys ar kiti dalykai.

        Tokie simboliai naudoja schwalbe. Kiti gali matyti kitus vardus, tačiau esmė nepasikeičia.

        Laidas

        Laidas yra kieta pusė, kuri yra ant ratlankio. Jis gali būti plienas arba kevlaras. Plieno sunkiau, bet ir pigiau. Kevlaras yra lengviau, jis gali būti sulankstyti ir ji padidina spidometrai. Kainų skirtumas tarp tokių padangų pasiekia 2 ar daugiau kartų.

        Kiti pavadinimai. \ T

        Padanga gali reikšti rekomenduojamą slėgį. Paprastai yra užrašas išpūsti min … Max, kuris rodo mažiausią ir didžiausią spaudimą rato. Taip pat yra matavimo vienetai.

        Šoninėje dalyje paprastai yra rodyklė, rodanti sukimosi kryptį. Ji prenumeruoja pasukimas arba diskas.

        Yra padangų su atspindinčia juosta. Ant jų šoninių sienų yra užrašų refleksas.

        Išvada

        Pasirinkite padangą, atitinkančią visus reikalavimus, kartais yra problemiškas. Žinios iš pagrindinių būdų ženklinti padangas padės jums nuspręsti dėl norimo padangų modeliu, o ne išleisti pinigus. Didelėse parduotuvėse, yra net skersinės gabalai dviračiu padangas, vizualiai parodydamos savo įrenginį.

        Be to, kompetentingas pardavėjas siūlys jums norimą modelį, pagrįstą eksploatavimo sąlygomis. Jei jo ženklinimas aiškiai neatitinka žinių, kad jūs įsigijote iš šio straipsnio, tai jau priežastis galvoti. Galbūt pardavėjas jus apgaudina.

        Pažvelkite daugiau apie žemiau esančių padangų dydį.

        Įvertinkite straipsnį
        ( Kol kas nėra įvertinimų )
        Layma Petrauskas

        Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

        Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
        Comments: 2
        1. Rimantas

          Ar galėtumėte paaiškinti, ką reiškia ženklas ant dviračio padangos? Aš nieko apie tai nežinau ir norėčiau sužinoti daugiau. Ačiū!

          Atsakyti
        2. Arvydas Navickas

          Ar galite papasakoti, kaip iššifruoti dviračių padangos ženklą? Mano draugas turi seno tipo padangą ir aš norėčiau sužinoti, ką reiškia šis ženklas ant jos. Galbūt žinote, kaip tai atpažinti arba kur galėčiau tai sužinoti? Ačiū!

          Atsakyti
        Pridėti komentarų