Horn ant vairo dviračio: Tikslas ir atrankos funkcijas

Dviračių savininkai, kurie dažnai naudoja tai reiškia judėti, nori pasirinkti įvairius priedus ir dviračių dalių už jį. Vienas iš jų yra ragai ant vairo. Nuomonės apie šį atributą funkcionalumo buvo suskirstyti, kai vartotojų mano, kad jie beverčiai. Ką dar reikia už ragų, ir tai, ką jie turi pagrindines funkcijas?

Už tai, ko reikia?

Vartotojai mano, kad ragai ant vairo yra aksesuaras, skirtas palengvinti dviratininkas gyvenimą. Jie yra prijungti aplink kraštus. Galite pasirinkti trumpas, vidutinio ilgio ir ilgas modeliai, pastaroji turi keletą posūkių, dėl kurių transplantato gali būti atliekami įvairiose padėtyse. Transplantato zona yra nuo 70 iki 120 mm.

Taigi, visų pirma, iš ragų užduotis yra leidžia dviratininkas norėdami pakeisti rankena. Ypač svarbūs važiuojant kalvos ir ilgalaikio nusodinimo metu. Dažnai šis priedas naudojamas kalnų dviračiams. Be to, ragai atlieka apsauginę funkciją ir apsaugo įrangą, pavyzdžiui, rudenį. Nusileidimas tampa pailgesnis, kuris taip pat gali būti laikomas pliusu.

Į ragus galima pritvirtinti prie įvairių priedų, tokių kaip veidrodis, žibintuvėlis ir t. Ns. Be to, kai dviratis reikia įdėti į vairą, tarkim, remontuoti, tai bus daug lengviau, netgi netgi pašalindami įvairius papildomus elementus. Ant ragų taip pat galite pakabinti įvairius, ne per sunkius daiktus.

Ragas vairuojamam vandeniui pagerinti geležies arklio aerodinamines savybes. Blogi orui, esant kritulių ir pernelyg drėgmės įtakai, kartais ranka yra skaidrės nuo vairo, kuris kelia grėsmę mėlynėms ir net traumoms. Naudojant ragus, ši problema neįtraukta. Rankos yra patogūs, rankena periodiškai galima keisti, o tai ypač aktualu tiems, kurie vairuoti ilgą laiką.

Be to, dviratis pradeda atrodyti stilingas ir efektyviai pritraukia dėmesį kitiems.

Trūkumai

Apskritai, galima pastebėti, kad specialios rankenos fiksuoti ant kraštų vadinami ragai. Šis priedas buvo iš pradžių nebuvo numatyta projektavimo, atitinkamai, išskyrus teigiamų akimirkų, turi trūkumų. Vienas iš jų yra galima susižeisti eksploatuojant neteisingai įdiegta ragų metu. Specialistai taip pat nepatariame juos pūsti per daug. Geriau teikti pirmenybę standartiniai modeliai.

Jei dviratininkas juda aplink bekelei, yra rizika, už tai, kad kabintis ir rudenį, atitinkamai, ji taip pat kelia grėsmę žalos. Statinio didėja, o vietose, dėl velorulu svoris yra ne tiek. Jei judėjimas vyksta sunkiose vietose vietose, geriausia išlaikyti rankas ant stabdžių rankenų, kai kuriais atvejais jis gali sutaupyti nuo problemų.

Taip pat yra rizika su nesėkmingu kritimu, pats dviratininkas yra sužeistas apie ragus. Sunkumai gali atsirasti dėl dviračio žiemą. Jei tai yra naudojamas ypatingas atvejis, ragai bus labai sutrikdyti.

Dydis

Kaip dydžių, ragai veloroli yra trumpalaikes, vidutinės trukmės ir ilguoju. Kai kuriais atvejais trumpai gali būti įtraukti į gripą. Jie atlieka apsauginę funkciją, taip pat suteikti tvirtą sukibimą. Vidutiniuose modeliuose yra pakankamai vienoje vietoje. Jie yra universalūs ir gali būti įdiegti skirtinguose dviračiuose.

Kūnas, kai juos naudoja gali būti kitoje padėtyje, pakanka pakeisti polinkio kampą. Dėl to, jie gali būti vadinami labiausiai populiarus tarp vartotojų. Skirtumas tarp ilgų ragų tai, kad jie turi išlenktą formą. Puikus tinka greitkelio dviračiai. Jie nori vartotojams, kuriems ilgas keliones tinka, kai jūs galite periodiškai keisti galimybes patraukti. Pateikite gerą rankų apsauga.

Geometrinė forma

Artėjant pasirinkimo klausimą, jums reikia nuspręsti, aksesuaras, kuris sudaro jums reikia naudoti. Dažniausiai pasirinktas anatomijos. Tai labai patogus ir patikimas. Šioje padėtyje rankos nėra pavargę ilgą laiką. Labiausiai brangus yra taip, kad išlenkto forma ragai. Jų privalumas yra tai, kad rankena čia yra didžiausias skaičius. Labai patogu naudoti trišalis ir geometrinių formų.

Tiesioginis forma dažniausiai atsitinka pigių kinijos variantų. Jie nėra labai lengva naudoti, ir vartotojai nepatariame įsigyti tokių modelių.

Medžiagų gamyba. \ T

Gamybos medžiagos yra daug. Parduodami plastikai, anglies, kompozitui, titanui, metalams ir aliuminio ragai. Jie turi keletą būdų prisijungti, patikimiausi yra suvirinimas. Jis taip pat gali būti dydis ir smaigalys. Tarp modelių gamintojai rekomenduoja suteikti savo pageidavimus su anglies ar titano ragais.

Tačiau jie yra patikimiausi, o brangiausias. Kitoje kainų kategorijoje yra produktai nuo kompozito ir aliuminio, taip pat turi aukštos kokybės. Plieno medžiagos, žinoma, patvarus, bet tuo pačiu metu labai sunki. Vis labiau įgyta populiarumas plastikiniai ragai, tačiau jie turi didelį trūkumą – nesukuriant gedimų atveju.

Tvirtinimo tipas. \ T

Velorul turi 2 tipų tvirtinimo ragus. Pirmoji iš jų išorinis. Ragai yra pritvirtinti naudojant spaustukus. Su vidiniu priedu, jie nustatomi naudojant tarpiklį. Sustabdo tokiu būdu, kuris yra patogesnis dviratininkui.

Kaip įdiegti?

Įrengimas turėtų būti priešais gripo pašalinimą ar apipjaustymą. Taip pat turite paruošti spaustukus ir šešiakampius. Ragų gnybtų gnybtai. Po to ragai yra įdiegti. Optimalus polinkio kampas turėtų būti 45-50 laipsnių. Jei tai labai skiriasi, tai sukels greitus dviratininko rankų standartus.

Pažymėtina, kad anglies ragai tiesiog sugadina. Todėl dirbant su jais turėtų būti tikslūs.

Kaip pasirinkti?

Renkantis ragus vairuojamam ratlankyje, paprastai kyla sunkumų. Jie yra plačiai atstovaujami specializuotų parduotuvių lentynose. Tačiau yra keletas veiksnių, su kuriais turėtumėte nuspręsti iš anksto. Pagrindiniai yra suderinamumas su įranga. Geriau naudoti įrodyta ir patikimų gamintojų produktai. Be to, klausimas išspręstas su tvirtinimo tipu. Prekių kaina vaidina svarbų vaidmenį.

Verta nuspręsti, kuri gamybos medžiaga yra labiau pageidautina vartotojui. Taip pat gamintojai siūlo platų formų ir dydžių asortimentą, jie yra atsakingi už paprastą naudojimą. Jei tai yra svarbi, apskaičiuota produkto svoris. Vartotojai turi atsižvelgti į tai, kad įdiegti dviračių ragus su išoriniu tvirtinimu ant vairo turėtų būti pakankamai vietos. Šią būklę galite pateikti pjaustant gripo kraštą. Tuo atveju, kai nėra pakankamai vietų, geriau atsisakyti tokių modelių ir pasirinkite parinktį su vidiniu laikikliu.

Taip pat perkant jums reikia atsižvelgti į paskyrimą. Jei jums reikia kuo daugiau galimybių, turėtumėte sustabdyti savo dėmesį į ilgus modelius, mažieji uždarys rankas. Vidutinio rago yra universalūs ir tinkami bet kuriam vartotojui. Be to, būtina matuoti vairo skersmenį. Ragai turėtų būti vertinami vizualiai. Jie turėtų turėti lygų paviršių, ant kurio nėra defektų ir lustų.

Ypatingas dėmesys šiuo atveju turėtų būti mokamas nebrangiai kinijos prekėms. Būtina atkreipti dėmesį į ilgį, kuris turi viršyti delno plotį.

Apie tai, kaip įdiegti ragus dviračio ratuku, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.