Dviračių signalas: tipai ir atrankos kriterijai

Signalizacija yra puikus agentas prieš užgrobimo, kurios jau seniai naudojamos ne tik vairuotojai, bet ir savininkai motociklų ir dviračių. Tai ne tik užtikrina turto saugumą, bet taip pat greitai pritraukia kitų dėmesį. Kas anti-vagystės įtaisas gali būti sumontuotas ant „geležinio žirgo” ir kaip ne būti klaidingai renkantis, pakalbėkime mūsų straipsnį.

Tipai. \ T

Anti-theft elektroninės sistemos gali būti skirstomos į keletą tipų.

• Paprasčiausias yra sirena. Tai garso signalizacija, kuri traukia kitų dėmesį, taip baidyti užpuolikas. Tuo atveju, kai vagis bando pašalinti arba išjungti sistemą, garsas taps garsiai.
• Nustatyti paklausą tarp signalinių vartotojams su nuotolinio valdymo pulte. Veikimo principas yra toks pat kaip ir ankstesnėje byloje. Tačiau pagrindinis skirtumas yra tai, kad atjungimas tik iš valdymo skydelio. Jūs galite tai padaryti per atstumą, pavyzdžiui, ieško iš lango arba iš balkono.
• Šiuo metu, montavimas ant vobaik protingas anti-praslydimo sistema. Jis būdingas kodo bloko buvimo. Išjungti signalas gali asmuo, kuris patenka į teisingą derinys skaičių.
• Taip pat labai svarbi naudojimas grįžtamojo ryšio sistemą. Priėmimo gauti gauna informaciją, kad užpuolikas koncertuoja su dviračiu. Pyptelėjimas taip pat yra.

Yra žmonių, kurie nori nustatyti savo dviračio transporto keletas apsaugos sistemos. Tai ypač prasminga, jei vobaike buvo verta gana brangus. Tokiu atveju yra tikimybė, kad vagis nebus bendrauti su gerai įrengtos produkto, nes jis reikalauja didelių pastangų ir nėra aišku, ar bandoma vainikavo sėkmė.

Signalizacija su nuotolinio valdymo pulteliu

Šis signalas vaizdas turėtų skirti ypatingą dėmesį. Kai veiksmai, atliekami arti prie dviračio, garso signalas įjungtas, maksimali riba, kuri yra 120 db. Tai gana nemalonus jausmas ausyse sukelia stiprų diskomfortą.

Kartais verta sulėtinti įrenginį. Tai ypač aktualu, kai jis pradeda darbą automobilių praeiviai. Esant tokiai situacijai, dviratis savininkas gali išvengti nereikalingo jaudulio ir pašalinti klaidingą atsakymą. Be to garsiai sirenos anti-praslydimo sistema, taip pat siunčia informaciją apie incidentą prie nuotolinio nuotolinio.

Tai labai patogu, nes vartotojas visada bus žinoti, ar jo biblika poreikius apsaugos.

GPS prietaisas

Šis prietaisas tipas dažnai įdiegta elektros dviračio ar motociklo, kuris skiriasi gana aukštą kainą. Faktas yra tai, kad toks dviratis signalizacija su pultelio gali nustatyti transporto vietovę. Ji yra paslėpta vairo kolonėlės.

Prietaisas į kolbą forma. Nuolat keičiant baterijas nereikia, nes jis veikia tik nuo dviračio judėjimo metu, atitinkamai, taupo mokestį. Už signalizacijos nėra matomas, todėl užpuolikas nebus atspėti savo buvimą, tačiau stebėkite pavogtą turtą per palydovą ir jį galite rasti be didelių sunkumų.

Intelektinė pilis

GPS navigacija yra labai populiarus šiandien. Tačiau dabar.. \ T buvo galimybė pasinaudoti šio plano pavojaus signalu ir stebėti jį išmaniuoju ekranu. Tokios sistemos galėjo sau leisti tik automobilių savininkus, tačiau pažanga nesuteikia ir dabar jie gali naudoti dviratininkus. GSM signalizacija leidžia ne tik stebėti transporto priemonę, bet ir perduoti pranešimus.

Tarp dažniausiai naudojami modeliai gali būti atstovaujami užrakinkite 8 pilį. Tačiau jis pasirodė prieš kelerius metus, tačiau tai jau yra didelė paklausa, o vartotojai švenčia aukštą kokybę.

Be to, gamintojai nuolat tobulina.

Ši apsaugos nuo vagystės sistema turi keletą privalumų. Pagrindinis yra gebėjimas valdyti prietaisą per specialią programą telefonu. Tai patogu savininkui, nes jam nereikia prisijungti prie interneto, tačiau pakanka „bluetooth”. Tačiau reikia nepamiršti, kad dviratis ir telefonas neturėtų būti dideli atstumu nuo kito. Kai kurie tai yra erzina, bet dauguma jų nemano, kad tai yra rimta minus.

Jei reikia skolinti transporto priemonę kitam asmeniui, jis gali perduoti raktą. Jei užgrobimas atliekamas, su užrakto pagalba bus galima nustatyti vietą, nes jame taip pat yra ryšio modulis ir navigacijos sistema.

Be to, blokatoriuje nėra baterijų.

Apsaugos nuo vagystės sistemos trūkumai

Nepriklausomai nuo teigiamų akimirkų, kai naudojate dviračių signalą, jūs negalite gauti dėmesio ir jų trūkumų. Vienas iš jų yra pastovus energijos suvartojimas, nes dauguma jutikliai nuolat dirbti. Todėl tai nėra niekur papildomų išlaidų baterijų, kurios turės būti reguliariai.

Tuo atveju, kai sistema yra įrengta su įkrovimo taupymo režimu, jo garso signalas yra pakankamai trumpas ir ne daugiau kaip 30 sekundžių. Jis nemėgsta vartotojams labai daug, nes tyla ateina labiausiai netinkama metu.

Be to, ji yra neįmanoma atkreipti dėmesį į aplinkos įtaką. Esant tokiai situacijai, temperatūra ant gatvės ir oro drėgmė turėtų.

Kaip tai padaryti patys

Dviračių signalizacija gali turėti labiausiai skirtingą kainą, visa tai priklauso nuo jo funkcionalumą. Tuo pačiu metu ekspertai pastebi, kad sistema gali būti su savo rankas. Už tai, jokios konkrečios žinios bus reikalaujama, jis yra pakankamai suprasti struktūrą, kaip visuma,.

Gali būti naudojamas įprasta durų skambutis. Jis turi pradėti dirbti atidarymo režimu. Todėl, tai bus būtina sujungti laidus teisingai.

Toks signalas yra ant galo paviršiaus vairo. Jei pageidaujate, galite pakeisti melodiją, kad jis taptų galingesnis. Sistema įjungiama, kai vairas stiprinamas į bet kokį kietą. Kai tik jis juda, bus girdimas garsus signalas.

Žinoma, tokia sistema nėra tokie patikimi kaip parduodamos parduotuvėje signalizacija.

Tačiau kai kuriais atvejais jis gali apsaugoti turtą nuo įsibrovėlių.

„fedog F-118B fedog F-118B” vaizdo apžvalga.