Akumuliatoriai už gyroscutor: Pasirinktoji taisyklės ir funkcijos veikimo

Gyroscur – vaizdas transporto, kad mėgsta labai daug žmonių. Bet važiuoti ramiai ir užtikrintai, ko jums reikia išnagrinėti pagrindinius niuansus energijos diskai. Būtina, kad būtų galima ne tik pasirinkti produktą, bet ir teisingai pasiimti bateriją į jį. Papasakokite apie pasirinktą šios dalies taisykles ir jos veikimo funkcijas.

Charakteristika

Baterija (baterija už giroskopo) skiriasi tokiais rodikliais:

• Bendra talpa (gali būti daugiau nei 4000 mah)+
• Įtampos (paprastai 36 V)+
• Galia (dažnai nuo 100 iki 200 W / h)+
• Atidarymo laikas viename visiškai nemokamai (paprastai svyruoja nuo 15 iki 20 km)+
• Leidžiami temperatūra laikymui ir eksploatacijos metu+
• Gamintojo šalis. \ T+
• Prietaisų rūšis (daugiausia ličio jonų)+
• Leistina drėgmė laikymo metu+
• Tarnavimo laikas (išmatuotas tarp įkrovimo ir baterijos iškrovimo ciklų).

Baterijos dydis yra taip pat svarbus. Tik tinkamas produktas gali tilpti viduje atveju. Šiuolaikiniai akumuliatoriai dažnai gaminami prijungiant elektrines ląsteles su kondensatoriais. Šis projektas pasižymi didesnio efektyvumo ir efektyvumo.

Kai kuriuose įrenginiuose yra „bluetooth” modulis, leidžiantis greitai stebėti įkrovos lygį ir aptikti jį į papildymą.

Veikimo ypatybės

Net geriausia įkraunama baterija turi periodiškai pailsėti. Intensyvus išnaudojimas greitai išnaudoja sukauptą energiją. Dažniausiai reikia įkrauti bateriją nuo namų elektros tinklo. Be didžioji dauguma atvejų, ličio-jonų baterijos yra naudojamos. Tai nėra būtina, kad juos išlaikyti papildomai, o įkrovimo laikas yra minimalus.

Nėra atminties efekto. Sukaupta energija li-ion baterija praranda gana lėtas. Bet išlaiko ją šaltą ji yra blogai. Tas pats taikoma ir veikimo esant aukštai temperatūrai.

Laikykitės naudojimo reikalavimai turi būti labai griežta, nes kitaip yra užsiliepsnojimo pavojus ir net sprogimas.

Neseniai įsigijote gyroscuter, baterija turi būti išleidžiamos iki minimumo ir už ribines. Naudokite įkrauti tik reguliariai įrenginį. Tai kategoriškai neįmanoma leisti stiprią įvykdymo. Po kiekvieno jojimo, ypač ilgai ir dideliu greičiu, reikia nedelsiant patikrinti, kuris rodiklis rodo mokestį. Baterijos patikimumas užtikrinamas tik su patikimais izoliaciją dielektrinių dizainas. Tokia apsauga yra reikalinga ir galvaninių elementų, ir terminalai.

Tai kategoriškai nepriimtina įvesti vandens bateriją. Jokie kiti elektros ar elektronikos dalių negali būti sudrėkinta.

Turėtų griežtai laikytis dėl temperatūros režimo reikalavimų. Jei temperatūra bus žemiau normos, maitinimo kritimas yra įmanoma bent jau 30-40%. Kas yra blogiausia, šalto poveikis sumažins bendrą tarnavimo laiką, o ne tik turėti įtakos bylą.

Pasirinkimas. \ T

Šis momentas (baterijos pasirinkimas) taip pat gali būti nepakankamai. Jo kaina gali būti 20-25% nuo transporto kainą. Kinijos įmonėse yra daugiau kaip 90% dabartinių saugojimo įrenginių. Patartina teikti pirmenybę dar žinomų įmonių, geriausiai – iš pietų korėjos.

Tačiau verta suprasti, kad nei LG, nei „samsung” neturi savo akumuliatoriaus surinkimo pajėgumų.

Jie gamina tik pradines detales, išoriškai primena pirštų formato baterijas. Surinkimas viename visame šių elementų yra atliekama pagal licenciją visiškai kitomis organizacijomis, kurio pavadinimas mažai pasakys net sudėtingą elektronikos pirkėją. Tačiau net licencijos darbas ir firminių komponentų naudojimas negarantuoja, kad baigtas blokas yra idealus. Dar daugiau problemų gaunami, kai naudojant baterijas surinktus privatūs pramonės šakose. Jie dažnai įsivaizduoti tiesioginį pavojų vartotojų ir jų transporto.

Ir pasikliauja ypač ant firminių lipdukų. Tačiau už geresnio kriterijaus nebuvimą, būtina jiems sutelkti dėmesį.

Kitas niuansas: tai geriau pasirinkti AKB modelį, platinama pagal originalaus kinijos ženklo. Tai kainuos pigiau nei pasaulyje žinomas prekės ženklas, tiekiamas pagal pasaulinį žinomą prekės ženklą. Ir tuo pačiu metu dažniausiai tai nėra prastesnė už jos kokybę.

Techninių parametrų, didžiausia praktinė reikšmė yra elektros akumuliatoriaus talpa. Be vaikų gyroscutor, galite įdėti baterijas 3000 mah ir daugiau. Suaugusiųjų modeliams minimalus rodiklis jau yra 4400 mah. Tokia baterija yra pakankamai gana ilgai važiuoti net krovinių asmuo ar transportuojant sunkioji atletika. Jie pataria jums imtis multimetro į parduotuvę, kitaip nebus įmanoma patikrinti galios ir turės aklai pasitikėti gamintojo pažadais.

Žinoma, verta eiti pirmiausia didelėse parduotuvėse. Bus reputacija ir paprastai atmetė jų netinkamas transporto priemones ir baterijas. Tačiau taip pat turite atsižvelgti į baterijos kategoriją. Jis nustato taikomosios medžiagos ir kokybės surinkimas. Ant gyroskuro su mažais ratais (iki 6,5 colių imtinai), tinka AKB 1 ir 2 klasės.

Jie gali dirbti tik su nežymiu kroviniu. Jei variklio skersmuo yra 8 colių, jums reikės 3C lygio baterijų.

4C kategorijų modeliai, 5C pirmiausia naudojami aukščiausios klasės užraktų lentose, turinčiose 10 colių ratus.

Kai kuriuose modeliuose yra iš karto akumuliatoriaus pora, apskaičiuota ant mažo įkrovimo. Tuo pačiu metu jie galės toliau važiuoti ir daugiau judėti be sustojimo.

Dažnai žmonės nenori pirkti už giroskopo esant 15.000 rublių baterija brangesnis 5000 rublių išlaidų. Jie stengiasi pasirinkti kažką iki 3500 rublių kainos. Tinka sakinio kaina turi ieškoti mažų pardavėjų ir „aliexpress” svetainėje. Tačiau pasirinkti šiame segmente, padorus klasės prietaisas yra neįmanoma. Dažniausiai siūlomos baterijos nežinomos kilmės, remiantis elementų 18650.

Visiškai panašūs įtaisai yra šiek tiek mažiau paplitęs, išsiskiria tik klijuotos samsung etiketėje arba kitų žinomų prekės ženklą. Etiketėje turi mokėti iki 500 rublių. Patarkite atidžiai neigiamai tokių įrenginių, kad nebūtų pirkti prekes, iš kurių pusė keičiama porolono ar ko nors kito. Nepaisant to, kad nurodytu įtampos išdavimo, talpa bus bent 50% mažiau nei norma. Ir tai yra geriau ne persekioti išvis pigių ir iš karto nusipirkti normalų akumuliatorių.

Sandėliavimo taisyklės. \ T

Bet teisingas pasirinkimas ir naudojimas yra ne visi. Akumuliatoriai taip pat turi parduotuvę. Šiltuoju metų laiku nėra specialių reikalavimų, jums tik reikia užtikrinti, sausumas, apsaugoti įrenginį nuo saulės spindulių. Kai žiema artėja, jie rengia ACB jai panašaus į tai:

• Įkraukite jį visiškai+
• Pašalinti iš hoverboard+
• Išvalyti visus tarša+
• Nuvalyti sauso paviršiaus+
• Pakuotės baterija hermetiška talpa (paprastai krepšys ar pakuotės)+
• Įdėti šią pakuotę sauso kampe.

Patalpa turi būti išlaikytas bent +5 laipsnių. Ir tai yra geriau naršyti prie baro +10 laipsnių. Jei nėra pasitikėjimo, kad bus laikomasi šių sąlygų, jums reikia ieškoti kitoje vietoje.

Saugojimo metu jums reikia išlaikyti bent minimalią mokestį esant 51% mokesčio norma. Kuo greičiau jis nukrenta žemiau – baterija turi būti nedelsiant įkrauti.

Todėl, tai geriau pasirinkti saugojimo vieta, taip pat, atsižvelgiant į tai, kaip patogu gauti baterijos. Reikėtų nepamiršti, kad bet koks kritimas kenkia baterijos. Tai galima įdėti jį į spintą, stalą, į lentelės tabletom arba pabaigoje. Žinoma, neįmanoma įdėti bateriją, kur jis gali ateiti į jį. Įdėk arba įdėti į jį keletą kitų daiktų, taip pat gali būti neįmanoma.

Tipai bėdą

Vienas iš dažniausių akumuliatoriaus gedimų yra neįmanoma įkrauti. Jis visai nesiekia mokesčio arba negali būti visiškai apmokestinamas. Deja, ši problema susijusi su net labiausiai pažangiausiais modeliais. Priežastys gali būti įvairios:

• Dėvėkite pačią akumuliatorių+
• Įkroviklio pažeidimai+
• Maitinimo tiekimas tiekimo elektros grandinės+
• Gyro ir jos elektronikos vidinių dalių pažeidimas.

Pašalinkite gedimą tik po aukštos kokybės diagnostikos.

Verta paminėti, kad jau sunkus defektas iš visų išvardytų – įkroviklio nesėkmės.

Jis gali būti palyginti pigus arba pakeistas. Dar blogiau, jei reikia pakeisti pačią akumuliatorių. Dar sunkesniais atvejais turėsite patikrinti visų vidinių hoverboard vidinių elektros grandinių multimetrą ar testerį. Iš anksto neįmanoma pasakyti, kokia problema atsiras tokiu atveju.

Štai kodėl po kiekvieno raitelio šalinimui, multimetras ir testeris turi būti būtinai.

Pradėti trikčių nuo įkrovimo procesą stebėti. Paprastai prijungtas įkroviklis nedelsiant šviečia indikatoriumi. Nors kartais atsiranda nesėkmių ir su geru rodikliu. Iš paties akumuliatoriaus gedimas paprastai nurodomas faktas, kad jis greitai sėdi. Tai gali reikšti, kad nesugebėjimas išlaikyti mokestį.

Kai baterija greitai išleidžiama, naudinga prisiminti, ar jis nukrito, nesukėlė skysčio viduje. Kartais suskirstymo priežastis tampa nenormalaus įkroviklio naudojimu. Jei negalite rasti priežasties ar pakeitus bateriją, problema nėra išspręsta, tolesni remonto bandymai palikti. Tai teisingiau susisiekti specialistų iš paslaugų centras, kuris turi reikiamų įgūdžių ir technologinės priemonės. Verta prisiminti O banalinės žalos tikimybė kontaktai, tinklo viela, lizdai ir namų laidai – dėl to baterija negalės įkrauti.

Pakeitus prietaisą

Reikia pakeisti savo rankas akumuliatorius ant korpuso atsiranda gana dažnai. Šiuo tikslu būtina naudoti tik tuos įrenginius, kurie tiksliai atitinka pradinius standartinius modelius pagal charakteristikas. Ypač pavojingi nukrypimai sukaupto mokesčio sumos. Jums reikia pakeisti bateriją, jei:

• Ji pradėjo prarasti mokestį greitai+
• „gyro carpet” neprasideda prie visiško mokesčio+
• Nepavyko užpildyti dabartinio nuostolių+
• Vairuojant pradėjo neleistiną išjungimą.

Pirmiausia jums reikia išardyti giroskurą. Su kryžminio atsuktuvo pagalba atsukite visus varžtus. Tada atsargiai pakelkite viršutinę sieną.

Tuo pačiu metu svarbu neliesti jo ar rankų, esančių viduje.

Toliau paimkite pačią akumuliatorių.

Nuėmus mechaninį laikiklį, turite išjungti valdiklį, atsakingą už dabartinę elektroninę plokštę. Kai jis yra išjungtas, išjungia pagrindinės plokštės elektros jungtį. Pašalinus bateriją, svarbu nepažeisti kelių laidų viduje. Todėl nebūtina skubėti su tokiu darbu. Kai problemos baterija yra pašalinama, jis įdedamas į paskirtą vietą ir sujungti visus komponentus atvirkštine tvarka.

Jei gyroskutor yra įrengta 8 arba 10 colių ratukai, varžtai turi būti atsukta nuo mygtuko pradžios. Jei voko ratas yra 6,5 ​​colių, turite juos pašalinti ten, kur nėra mygtuko ir tinklo prievado. Įdiegę naują bateriją, būtina nedelsiant patikrinti sistemos veikimą kaip visumą ir atlikti įprastą kalibravimą. Kartais galima atkurti baterijos veikimą pagal aptarnavimo centrą. Yra žinoma, kaip pašalinti bet kokį problemų bloką ir surinkti ACB atgal.

Internete galite rasti daug ritinių, apibūdinančių nepriklausomą baterijos pertvarą. Nesvarbu, ar laikytis tokių rekomendacijų – kiekvienas nusprendžia savo nuožiūra. Tačiau specialistai primygtinai rekomenduoja ne rizikuoti. Jei prietaisas atidarytas savarankiškai, paslauga gali atsisakyti garantinio aptarnavimo.

Nors garantinis laikotarpis galioja, būtina naudoti teisėtus privalumus ir netgi tada, kai geriau susisiekti su oficialiu paslaugų centru.

Akumuliatoriaus remontas nuo gyro su savo rankomis suteikiama vėliau.