...

Belaidžiai parkavimo jutikliai: automobilių entuziastų apžvalgos. Kaip pasirinkti belaidį parkavimo jutiklį

Belaidžių parkavimo jutiklių atsiliepimai

Perpildyto didmiesčio sąlygos verčia daugelį vairuotojų pasitelkti elektroninius pagalbininkus, kad būtų lengviau vairuoti. Vienas didžiausių sunkumų atliekant parkavimo manevrus. Pagalbos šioje situacijoje reikia ne tik pradedantiesiems vairuotojams – patyrę vairuotojai dėl papildomų veiksnių ir trukdžių dažnai susiduria su tam tikrais sunkumais kontroliuodami transporto priemonės matmenis. Visais atvejais belaidžiai parkavimo jutikliai veiksmingai padeda. Vidutinio vairuotojo atsiliepimai apie šias sistemas yra labai teigiami. Savininkai nurodo sistemos privalumus, susijusius su funkcionalumu, ergonomika ir automobilio padėties nustatymo tikslumu. Tačiau belaidžio ryšio modeliai turi tam tikrų trūkumų.

Turi belaidžius parkavimo jutiklius

Pirmiausia reikėtų pažymėti, kad bet kurioje parktronikos sistemoje yra jutikliai, kurie ultragarso signalu nustato atstumą iki aplinkinių objektų. Pastebėjus trečiosios šalies trukdžius, detektorius siunčia signalą į pagrindinį įrenginį, informuodamas borto kompiuterį ir vairuotoją apie esamą padėtį. Tradicinėse sistemose šis signalas perduodamas laidais. Kita vertus, šiuo atveju numatoma naudoti radijo dažnio kanalą, kuriuo jutiklis ir belaidis parkavimo jutiklis palaiko ryšį. Atsiliepimuose apie šią porą dažniausiai pažymima, kad ją patogu naudoti, nes nereikia nutiesti laidų. Tiesą sakant, tai pagrindinis belaidžių parkavimo jutiklių modelių skirtumas.

ParkMaster Parkrider 4DJ-06

Biudžetinis variantas tiks patyrusiems vairuotojams (mažiau įrengtas), brangesni modeliai (labiau orientuoti į atsargų vairavimą) rekomenduojami pradedantiesiems.

Vieno iš pateiktų modelių SKY LP 011 charakteristikos ir įranga pateikiamos kaip pavyzdys:

  • įjungimas, kai naudojama atbulinė pavara;
  • Naudojamas „Philips” pagrindas;
  • atsparus atmosferos poveikiui (aplinkos temperatūra nuo -30 iki +80 C);
  • Keleivių salone nėra jokių laidų;
  • įrengti bet kurioje patogioje vietoje;
  • prieinama kaina;

Pakuotė:

  • 4 ultragarsiniai jutikliai su pasirinkta spalva;
  • valdymo blokas;
  • Pyptelėjimas yra integruotas į ekraną;
  • cilindrinis frezas;
  • Montavimo rinkinys Lietuvių kalba;
  • belaidis ekranas su skaitmeniniais ir spalvotais indikatoriais;

Įsigykite bet kokį produktą tiesiogiai užsisakydami internetu. Pristatymas vyksta į bet kurį Rusijos miestą ir regioną.

Pagrindiniai atrankos kriterijai

belaidžiai parkavimo jutikliai

Pirmiausia reikia nustatyti, kiek svarbi yra transporto priemonės jutiklių sistemos aprėptis. Tiksliau, kiek platus turėtų būti belaidžių parkavimo jutiklių valdymas, pavyzdžiui, 8 jutikliai, kurie maksimaliai parodo mašinos matmenis. Jutikliai bus įrengti gale ir priekyje ir visiškai kontroliuos automobilio padėtį aplinkinių objektų atžvilgiu. Tačiau, net jei reikia didesnės elektronikos paramos, turėtumėte atsižvelgti į didelio jutiklių skaičiaus naudojimo trūkumus. Esmė ta, kad tokia įranga taip pat didina dažnų sistemos įjungimų, kurių dauguma bus klaidingi, tikimybę.

Iš karto verta pereiti prie įspėjimo sistemos. Būtina atsižvelgti į minimalią triukšmo indikaciją, nes ji įspėja, kad artėjate prie kliūties, net jei jūsų regėjimas visiškai sutelktas į kelią. Taip pat verta pagalvoti apie neprivalomus priedus. Pavyzdžiui, belaidžiai parkavimo jutikliai su veidrodėliu dėl integruoto galinio vaizdo kameros monitoriaus leidžia gauti informaciją ne tik iš radijo signalo, bet ir tiesiogiai stebint vaizdą.

Parkavimo radaras yra..

Šiuolaikiniai parkavimo jutikliai – tai „išmanioji” sistema, laiku įspėjanti vairuotoją apie susidūrimo su kliūtimi – pėsčiuoju, nejudančiu ar judančiu objektu arba kitu eismo dalyviu – pavojų. Pranešimas pateikiamas vienu ar keliais prieinamais būdais, įskaitant:

  • Garso pranešimas (skirtumas tarp „pypsėjimo” dažnio, kuris yra gana įprastas tokių prietaisų savininkams, ir brangesniems radarų modeliams būdingo papildomo balso pranešimo apie eismo įvykio grėsmę);
  • Vizualiniai pavojaus signalai (yra keletas pavojaus pranešimų tipų – nuo įvairių spalvų LED lempučių iki TFT ekranų, kuriuose grafiškai ir aiškiai rodomi įvairūs duomenys).

Apie galimą pavojų už vairo sėdusiam vairuotojui įspėja priekinėje automobilio dalyje (skydelyje) sumontuotas ir stovėjimo jutiklius valdantis įrenginys, kuris yra viso apsaugos įrenginio „smegenų centras”. Naudodamasis ja savininkas gali:

  • pranešimų garsumo reguliavimas (ne visuose modeliuose);
  • prijungti papildomus įrenginius (ekraną, galinio vaizdo veidrodį su ekranu);
  • išplėsti parkavimo jutiklio galimybes prijungiant papildomus jutiklius.

Gerų parkavimo jutiklių, kurių montavimas siūlomas Maskvos automobilių servisuose, turinčiuose puikią reputaciją ir požiūrį į klientus, pagrindinis bruožas yra radarų galimybių, prieinamų automobilio savininkui, išplėtimo procesas. Tokia galimybė tampa aktuali iš pradžių įrengiant radarą su mažesniu skaičiumi ultragarsinių aplinkinės erdvės „skenerių”, pavyzdžiui, „parktronic” su 4 jutikliais, o centrinis blokas leidžia įrengti 8 jutiklius. Taigi, „lengvu rankos judesiu”, iš pradžių leidžiančiu užtikrinti važiavimą tik atbuline eiga nuo galimo susidūrimo, elektroninis brangaus turto ant ratų gynėjas virsta funkciniu 8 jutiklių parkavimo jutikliu, saugančiu automobilį dviejose horizontaliose projekcijose.

Prisiminkite, kad tipiškas parkavimo jutiklių įrengimas – 4 vienetai priekiniame ir galiniame buferyje, taip užtikrinamas didžiausias efektyvumas, siekiant išvengti susidūrimo su mažomis kliūtimis. Vairuotojas negalės pastebėti žemo stulpelio, įkasto į žemę ir gresiančio rimta automobilio kėbulo žala, o būtent tokioje situacijoje jautrus radaras apsaugos nuo didelių nemalonumų ir sutaupys šeimos pinigų svarbesnėms šeimos išlaidoms.

Taigi techniškai prietaisą sudaro du pagrindiniai komponentai:

  • pagrindinį valdymo bloką;
  • parkavimo jutikliai.

Jutikliai prie valdymo įrenginio prijungiami laidais, kurių galima atsisakyti, jei siūlomas belaidis radaras.

Montavimo būdas – ką rinktis

belaidžiai parkavimo jutikliai su veidrodžiu

Belaidžių įrenginių savininkai, kaip ir kitų tokio tipo įrenginių atveju, atsikrato problemų, susijusių su kabelių tiesimu. Reikia pasakyti, kad tai yra sudėtingiausia tradicinės sistemos parkavimo jutiklių įrengimo dalis. Tačiau belaidžiai parkavimo jutikliai padeda išvengti šių problemų. Įrengimas apsiriboja tik mechaniniu jutiklių integravimu. Čia sunku pasirinkti vieną iš dviejų montavimo variantų. Labiausiai paplitęs būdas – išgręžti reikiamo skersmens bamperio skylę ir vėliau į sukurtą nišą įstatyti jutiklį. Alternatyvus metodas reikalauja mažiau techninių operacijų, tačiau turi ir trūkumų. Tai jutiklio integravimas į numerio ženklo laikiklius. Šis sprendimas atrodo patrauklesnis, nes nereikia gręžti buferio. Tačiau praktikoje ši konfigūracija yra mažiau veiksminga, nes jutikliai nepakankamai aprėpia transporto priemonės kampus.

Priekyje arba gale

Galima naudoti skirtingus rinkinius, skirtus konkrečiai transporto priemonės priekiui arba galui, arba pasiūlyti kombinuotą konfigūraciją, kuri yra populiariausias variantas. Rekomenduojama įrengti bent jau galinę sistemą, kurią stebėti sunkiausia. Belaidžiai parkavimo jutikliai variklio dangčio pusėje taip pat nebus nenaudingi, nes ne visas kliūtis galima aptikti iš automobilio salono ir veidrodėlių. Be to, atsakingiausi vairuotojai naudoja priekinės dalies parkavimo jutiklius. Jei reikia visiškai aprūpinti automobilį elektroniniais parkavimo jutikliais, verta rinktis versiją su 6 jutikliais – po 3 elementus iš kiekvienos pusės. Minimalus rinkinys apima tik galinę dalį su 2-3 jutikliais.

Kaip pasirinkti automobilio parkavimo jutiklį

Automobilių rinkoje pateikiamos įvairių variantų parkavimo sistemos. Jie gali skirtis ne tik jutiklių skaičiumi, bet ir montavimo būdu, duomenų perdavimo tipu ir kitais parametrais.

Pranešimo metodas

Parkavimo jutikliai gali būti skirstomi į garsinius ir optinius. Artėjant prie kliūties pirmieji skleidžia nutrūkstamą signalą, kurio dažnis didėja didėjant susidūrimo pavojui. Pastarieji vairuotojui rodo spalvą – nuo saugios žalios iki nerimą keliančios raudonos.

Kai kuriuose modeliuose vienu metu galima naudoti garso ir spalvų įspėjimą. Geriausi parkavimo jutikliai turi LCD ekraną, kuriame rodoma ne tik visa informacija, bet ir kameros vaizdas.

Jutiklių skaičius

Įrenginiuose galima įrengti nuo 2 iki 8 jutiklių. Parkavimo jutiklių pasirinkimas priklauso nuo asmeninių pageidavimų ir galimybių, tačiau kuo daugiau elementų, tuo veiksmingesnė sistema.

Pritvirtinimo būdas

Stovėjimo jutiklius galima montuoti 3 būdais

  • prie galinio buferio;
  • prie priekinio buferio;
  • Kombinuoti – 2 + 4 arba 4 + 4 priekyje ir gale.

Mišrus įrengimas laikomas geriausiu ir veiksmingiausiu.

Vykdymo tipas

Stovėjimo jutikliai gali būti juostiniai arba diskretieji, integruoti į specialias skyles buferyje. Pastarasis variantas yra priimtinesnis, nes sistema veikia net ir sugadinus vieną iš jutiklių.

Kokie parkavimo jutikliai geriau pirkti: savininkų atsiliepimai, pasirinkimas, reitingai, modelių apžvalgos

Diskretieji parkavimo radaro jutikliai geriausiai tinka montuoti automobilyje

Jutimo atstumas

Kai kurie parkavimo jutikliai skenuoja 0,3-1,5 m atstumu, kiti kliūtis aptinka 0,1-2,5 m atstumu. Turint mažai vairavimo patirties, geriausiai tiktų jutikliai su ilgiausiu aptikimo intervalu.

Duomenų perdavimo tipas

Įrenginiai gali būti laidiniai arba belaidžiai. Pirmieji rodo didelį patikimumą, tačiau juos nėra lengva įdiegti. Automobilio parkavimo jutiklius be laidų automobilyje sumontuoti daug paprasčiau, tačiau sistema gali būti nestabili.

Teigiami atsiliepimai apie belaidžius parkavimo jutiklius

Belaidžiai modeliai turi didelį privalumą, kurį nurodo beveik visi tokių sistemų naudotojai. Tai reiškia, kad nėra laidų, todėl nereikia atlikti vidaus instaliacijos darbų. Be to, visiškai pereinant prie elektroninio veikimo, taip pat įtraukiamos naujos pasirenkamosios funkcijos. Pavyzdžiui, pastebėta, kad jutikliai, su kuriais veikia belaidžiai parkavimo jutikliai, yra funkcionalesni. Tokios sistemos vidutinio naudotojo atsiliepimuose ypač pažymimas privalumas, kad jutiklį galima sinchronizuoti su kitais prietaisais. Taigi keičiant pagrindinį įrenginį nereikia atnaujinti laidų – tereikia pakeisti belaidžio kanalo nustatymus.

Naudotojo balsavimas

Kurį iš jų rinktumėtės arba patartumėte rinktis??

KOORINWOO 8 jutiklių parkavimo sistema

66.67% ( 2 )

„Viecar” parkavimo jutiklių rinkinys

0.00% ( 0 )

Eunavi PZ312

33.33% ( 1 )

QXNY NY606-8

0.00% ( 0 )

„GreenYi” parkavimo sistema

0.00% ( 0 )

„LIGHTHEART Wireless Parktronic

0.00% ( 0 )

Eunavi PZ-300-W

0.00% ( 0 )

Koorinwoo YJ-B-4/6/8

0.00% ( 0 )

MyHung

0.00% ( 0 )

Tuleshi

0.00% ( 0 )

PROSPORT

0.00% ( 0 )

OkeyTech

0.00% ( 0 )

Smart Star zms-W

0.00% ( 0 )

OUYOR

0.00% ( 0 )

YASOKRO LD013

0.00% ( 0 )

„Aoshike CST-DW1

0.00% ( 0 )

Eunavi 300

0.00% ( 0 )

Auto-Pro

0.00% ( 0 )

Autocatrbeaty

0.00% ( 0 )

Neigiami atsiliepimai

Šiuolaikinių elektroninių asistentų veikimas gana dažnai turi trūkumų, taip pat trūkumų. Stovėjimo jutiklių trūkumai pasireiškia mažesniu jutiklio jautrumu. Šių prietaisų vidinė konstrukcija neleidžia jiems stabiliai veikti didesniu nei 100 m atstumu. Tačiau daug kas priklauso nuo elemento, ant kurio pastatytas belaidis parkavimo jutiklis. Kritiniai atsiliepimai apie tokių sistemų veikimą dažnai susiję su jutiklių ir pagrindinio įrenginio sąveikos kokybe. Signalo perdavimo iš jutiklio į pagrindinį įrenginį laikas yra viena iš pagrindinių parkavimo jutiklių charakteristikų. Naudojant radijo dažnių belaidžio ryšio modelius, signalui priimti reikia daugiau laiko nei naudojant tiesiogiai prie jutiklių jungiamas technologijas.

belaidžio parkavimo jutiklio įrengimas

Parkavimo jutiklių pasirinkimas

Jei nesate patyręs automobilių entuziastas, perkant parkavimo jutiklį patartina pasikonsultuoti su specialistu, tačiau pagrindiniai pasirinkimo kriterijai, kurie patyrusiam vairuotojui yra gana paprasti, išvardyti toliau:

Jutiklių skaičius

Jutiklių skaičius yra vienas iš svarbiausių parametrų, darančių tiesioginę įtaką automobilio ir keleivių saugumui. Ne daugiau kaip 8, ne mažiau kaip 2. Kuo daugiau jutiklių, tuo geriau matomi parkavimo jutikliai, tuo labiau esate apsaugoti ir ramūs. Netaupykite savo saugumui!

Įspėjimo režimas

Esminis parametras, turintis įtakos elektroninio prietaiso konstrukcijai ir parkavimo jutiklio kainai. Atsakomybė už ekraną, patyrusiems vairuotojams pakanka paprasto garso signalo, tačiau mažiau patyrusiems vairuotojams rekomenduojama naudoti skystųjų kristalų ekraną, taip pat galima naudoti slėgio skalės ekraną arba spalvotą indikaciją. Kuo paprastesnis ir aiškesnis metodas, tuo lengviau ir maloniau su juo dirbti

Jutiklio kokybė

Jutiklių ilgaamžiškumą lemia jų kokybė. Esant blogoms oro sąlygoms, blogi jutikliai gali sugesti, o tai gali sukelti nemalonių pasekmių, o pastovesni jutikliai užtikrina saugumą esant blogoms oro sąlygoms, dideliam šalčiui ir po automobilio plovimo. Nepaisant to, jutiklius reikia retkarčiais išvalyti nuo purvo ir dulkių, nes kitaip ilgainiui jie gali tapti netinkami naudoti.

Atstumo nustatymo tikslumas

Svarbus parametras, atsakingas už įspėjimą apie kliūtis. Kartais lemiamą reikšmę turi centimetrai ar net milimetrai. Tikrai verta atkreipti dėmesį į šį parametrą. Renkantis sandėlio sunkvežimio parkavimo jutiklį, svarbiausias veiksnys yra tikslumas, kad būtų išvengta situacijų, galinčių sugadinti ar pakenkti prekėms.

Spalva

Jutikliai ne visada atitinka jūsų transporto priemonės spalvą. Tačiau tai galima ištaisyti, prietaisas toleruoja dažus ir nepraranda savo funkcijų.

Pyptelėjimo garsumas ir ekrano kokybė

Kai svarbiausia parkavimo jutiklių funkcija yra palengvinti parkavimą ir jūsų pačių saugumą, tokie parametrai yra antraeiliai. Naujuose modeliuose garsinio signalo garsumas – parametras, kurį galima reguliuoti.

Belaidžių parkavimo jutiklių gamintojai

Belaidžius modelius gamina beveik visi elektroninių stovėjimo aikštelių gamintojai. Pavyzdžiui, pradinio lygio segmentui atstovauja „Challenger” su PL01-V4. Šios įrangos privalumas yra tas, kad jutikliai gali būti keičiami, todėl ją lengva atnaujinti mažiausiomis sąnaudomis. Vidurinėje kategorijoje pristatyta gera belaidžio parktroninio Erisson modifikacija CP-W47. Pagrindinį paketą sudaro 4 jutikliai, perduodantys signalą į pagrindinį įrenginį ir papildyti skaitmeniniu rodmenų ekranu. Taip pat verta atkreipti dėmesį į „Incar” ir „ParkCity. Šios įmonės įgyvendina tinkamas patikimumo ir funkcionalumo galimybes.

5 geriausi modeliai

Šių modelių kainos gali būti padidintos ir sumažintos. Įvairiuose regionuose išlaidos gali skirtis, žr. lentelę.

Įvertinkite straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Layma Petrauskas

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
Comments: 1
  1. Edita Zemaitiene

    ? Ar galite pasidalinti patarimais arba rekomendacijomis, kaip pasirinkti tinkamą belaidį parkavimo jutiklį automobiliui? Esu automobilių entuziastas ir norėčiau sužinoti, kokie yra geriausi variantai šiuo metu. Ačiū!

    Atsakyti
Pridėti komentarų