20 geriausių padangų visureigiams – įvertinimas 2022 m

Šiais laikais daugiau techninių priemonių ir naujovių, kad jos būtų kuo universalesnės ir naudingesnės. Ši tendencija neaplenkė ir automobilių sektoriaus: utilitarūs krosoveriai ir visureigių padangos yra puikus to pavyzdys. Pastarąjį klausimą aptarsime straipsnyje.

7 žinomų prekės ženklų padangų modeliai patenka į populiariausių visureigių padangų sąrašą. Galutinis pasirinkimas apima vidutinės ir didelės vertės padangas. Pigūs modeliai neveikia geriausiai, tačiau daugelis vidutinės kainos gaminių savo savybėmis prilygsta aukščiausios klasės padangoms.

Lentelė: 7 geriausios padangos

Modelis	Geriausios savybės	Skersmuo, R	RunFlat	Maksimalaus greičio indeksas
„Hankook” padangos DynaPro ATM RF10	pagal atsiliepimus	15/16/17 /18/19/20 /21/22	ne	T (iki 190 km/h)	Sužinokite kainas
Bridgestone Dueler A/T 001	kryžminiams perėjimams	15/16/17 /18	ne	S (iki 180 km/val	Patikrinkite kainas
GOODYEAR Vector 4 sezonai	lengvųjų automobilių	14/15/16 /17/18	ne	V (iki 240 km/h)	Patikrinkite kainas
Bridgestone Dueler H/T D687	Visureigiams: „Za Rulem” testas, 1 vieta	15/16/17 /18	ne	H (iki 210 km/h)	Daugiau kainų
GOODYEAR Wrangler HP	Už Rulem testas, 2 vieta	15/16/17 /18/19/20	ne	H (iki 210 km/h)	Sužinokite kainas
„Nokian” padangos „Rotiiva AT	Visureigiams: „Autoreview” testas, 1 vieta	15/16/17 /18/19/20	ne	T (iki 190 km/h)	Patikrinkite kainas
„Continental ContiCrossContact LX	„Autoreview” testas, 2 vieta	15/16/17 /18/19/20 /21/22	ne	H (iki 210 km/h)	Patikrinkite kainas

Hankook Tire DynaPro ATM RF10 – Geriausios visureigių padangos, tinkančios visiems orams, pagal apžvalgą

„Hankook DynaPro” padangos jau seniai pelnė pažangių vairuotojų, keliautojų ir bekelės entuziastų vardą. Padanga gerai važiuoja lygia asfalto danga ir vidutinio sunkumo bekelės sąlygomis. Dėl pažangios protektoriaus konstrukcijos „DynaPro ATM RF10” išlaiko savo savybes net ir šlapiuose ar purvinuose keliuose. Padangos yra atsparios šampūnui ir pasižymi geru sukibimu net ir sudėtingomis sąlygomis. Vienintelė išimtis – ledo paviršius, su kuriuo „DynaPro” nebesugeba susidoroti.

„Hankook ATM RF10” tinka visureigiams ir mikroautobusams, t. . gamintojas šią padangą pritaikė įvairių dydžių ratlankiams. Šiai padangai būdingos šios savybės, išskiriančios ją iš konkurentų: mažas triukšmo lygis, puikus balansas ir universalumas.

Privalumai *

• geras mobilumas bekelėje;
• mažas triukšmo lygis;
• prieinama kaina.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• vidutiniškas valdymas žiemą;
• Struktūriškai silpnos šoninės sienelės.

Remiantis tikrais atsiliepimais

MT padangos – kokie yra skirtumai

MT reiškia „Mud Terrain”. Daugiausia verčiama kaip „purvina vietovė”. Šių padangų protektorius yra labai „išpjaustytas”, su gerai išvystytais šaligatvio protektoriaus karoliukais. Jie naudojami važiuojant purvu (įskaitant purviną) ir kitų tipų bekele. Tačiau ant asfalto MT nėra pati geriausia – triukšminga, prastai stabdo. Jų greičio rodikliai taip pat yra nedideli. Paprastai gamintojai nurodo K indeksą (iki 160 km/h)

Privalumai

• puikus mobilumas visureigiais;
• puikus elgesys purve;
• sustiprinta konstrukcija.

Trūkumai

• mažas maksimalus greitis;
• garsus triukšmas;
• didesnės degalų sąnaudos;
• Prastos valdymo ir stabdymo savybės ant asfalto.

„Bridgestone Dueler A/T 001” – geriausias visureigis krosoveriams, remiantis apžvalgomis

„Bridgestone” padangos „Dueler A/T 001” sparčiai populiarėja tarp krosoverių, universalių mikroautobusų ir komercinių transporto priemonių vairuotojų. Padanga pasižymi reikiamomis savybėmis, kad ją būtų galima naudoti sudėtingomis sąlygomis. Didelio atsparumo konstrukcija su sutvirtintomis šoninėmis sienelėmis užtikrina išties patikimą apsaugą nuo įpjovimų į šonus ir pašalina važiuoklės išvaržų galimybę. Išmanusis protektoriaus dizainas sumažina akvaplanavimo riziką ir leidžia transporto priemonei išlaikyti sukibimą sudėtingomis kelio sąlygomis.

„Bridgestone Dueler A/T 001” yra idealus sprendimas tiems, kurie didžiąją laiko dalį praleidžia mieste, bet nori išvažiuoti į užmiestį ir važiuoti „lengvu” bekele. Puikios valdymo savybės daro šią padangą patraukliu pasiūlymu šalies vairuotojams.

Privalumai *

• ramus ir patogus;
• patikima trauka;
• saugos atsarga.

Remiantis tikrais atsiliepimais

trūkumai *

• išlaidos yra didesnės nei vidutinės;
• Didelis svoris (palyginti su konkurentais);
• netinka rimtam naudojimui bekelėje;
• Netinka naudoti esant neigiamai temperatūrai.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Vasaros padangų pasirinkimas krosoveriams

Ieškant tinkamos visureigio padangos reikia atsižvelgti į keletą veiksnių.

1. Įkrovos indeksas. Crossover guma išsiskiria padidintu apkrovos indeksu ir SUV ženklu. Tai leidžia normaliai išlaikyti didelį transporto priemonės svorį ir didesnes eksploatacines apkrovas.
2. Greičio indeksas. Rekomenduojama rinktis modelius su atsarginių dalių pertekliumi. Taip išvengiama ritinėlių pažeidimo galimybės smarkiai greitėjant.
3. Protektoriaus žymėjimas. Jei transporto priemone daugiausia važinėjama mieste, nesirinkite neasfaltuotų kelių. taip pat atvirkščiai.

„GOODYEAR Vector 4Seasons” – visureigės padangos lengviesiems automobiliams

„Goodyear” „Vector 4Seasons” yra puikus sprendimas lengvųjų automobilių ir subkompaktinių visureigių savininkams. Viso sezono padangos užtikrina geriausią sukibimą bet kokiomis oro sąlygomis – nuo karščio iki sniego ir šlapdribos. „Vector4Seasons” minkštumas užtikrina aukštą keleivių komforto lygį

Gamintojas „Goodyear” teigia, kad „Vector 4Seasons” gamyboje naudojamos medžiagos atitinka Europos standartus ir saugos reikalavimus. Vairuotojai savo ruožtu teigia, kad šios padangos puikiai tinka kasdieniam naudojimui, tačiau turi tam tikrų išskirtinių savybių, pvz., gamyklinio balansavimo defektų ir prastesnių eksploatacinių savybių esant dideliam šalčiui.

Privalumai *

• ramus ir patogus;
• transporto priemonės stabilumas ant sauso paviršiaus;
• Išlaiko charakteristikas plačiame temperatūrų diapazone (nuo -25 iki +20).

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trūkumai*

• vidutiniškas valdymas važiuojant apledėjusiais keliais;
• palyginti su konkurentų kainomis;
• greitesnis dėvėjimasis.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Geriausios vasarinės padangos visureigiams: gamintojai

Vidaus rinkoje yra daug automobilių gumos prekės ženklų. Visureigių versijos yra ypatinga niša kai kurių gamintojų modelių gamoje. Toliau pateikiamas populiariausių įmonių, kurios yra paklausiausios tarp vietos vairuotojų, sąrašas. Nėra visaverčio reitingo su vietomis, kuris būtų argumentuojamas čia

Bendrovė	Pagrindinės savybės
Bridgestone	Populiarus gamintojas vidaus rinkoje. „Bridgestone” prekės ženklas siūlo praktiškumo ir prieinamumo derinį.
Belšinas	BELKA yra žinomas kaip pigus kasdienio naudojimo pasirinkimas. „Scats” gerai laikosi kelyje ir pasižymi nedidele kaina, kuri vairuotojams patinka.
Pirelli	„Pirelli” padangos rinkoje jau seniai įsitvirtino kaip patikimi ir brangūs aukščiausios kokybės produktai. Vairuotojai negali sau leisti jų pirkti, tačiau brangiems automobiliams jie yra tinkamas pasirinkimas.
Continental	Europos padangų gamybos mokyklos atstovas. Paprastai šio prekės ženklo guma išsiskiria dideliu atsparumu dėvėjimuisi ir perkrovoms.
„Michelin”	„Michelin” gaminiai turi itin didelę paklausą tarp vietos vartotojų. Patikimumas ir vairavimo savybės vilioja daugelį vairuotojų.
NOKIAN	Kitas populiariausias prekės ženklas, pelnęs vardą rinkoje. Brangios padangos, kurios gerai važiuoja ir turi didelę bei stabilią paklausą.
MAXXIS	Populiarus Taivano prekės ženklas, itin paklausus tarp purvo ir bekelės entuziastų.

„Bridgestone Dueler H/T D687” – visureigis visureigiams: testas „Už vairo”, 1 vieta

„Bridgestone” padangos „Dueler H/T D687” užėmė pirmąją vietą žurnalo „Behind the Wheel” teste. „Dueler H/T” D687 lenkia konkurentus pagal kainos, našumo ir universalumo derinį. Tačiau jei palygintumėte šį modelį pagal kiekvieną veiksnį atskirai, padangos gali pretenduoti į tvirtą ketvertą viso sezono padangų reitinge.

„Bridgestone” padangos tinka miesto krosoveriams, minivenams ir SUV kategorijos sportiniams visureigiams. Gamintojas nurodo padangų suderinamumą su įvairių markių transporto priemonėmis. Modifikacijos apima versijas, skirtas ratlankiams, kurių skersmuo svyruoja nuo 16 iki 18 colių, o profilio plotis ir aukštis bei apkrovos indeksas priklauso nuo vairuotojo pageidavimų.

Privalumai *

• patvarumas;
• Tinkamos išlaidos;
• Automobilio valdymas ant sauso asfalto;
• minkštumas ir švelnumas.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Trūkumai *

• Padidėjęs triukšmingumas (važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu);
• Vidutiniškas valdymas ant šlapios dangos;
• Vidutiniškas valdymas važiuojant apledėjusiais keliais.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Į ką atkreipti dėmesį perkant bekelės padangas

Visureigiai yra universalūs, jais galima vežti daug keleivių ir ant vilkimo įtaiso vežti sunkius krovinius.

Taigi, jei turite visureigį, galite prie jo prikabinti priekabą, kemperį ar priekabą.

Gerų, patikimų padangų su agresyviu protektoriaus raštu komplektas leis efektyviau vežti didesnį svorį ir padidins jūsų visureigio funkcionalumą.

Padangų dydis

Jei tik keičiate senas, susidėvėjusias savo visureigio padangas naujomis, atkreipkite dėmesį į originalių padangų dydį.

Padanga turi tilpti į ratlankį.

Padangos dydį galite sužinoti ant padangos sienelės.

Pavyzdžiui, 245/65R17 reiškia, kad padangos plotis yra 245 mm, o jos aukštis – 65 %.

Norėdami sužinoti, koks dydis tinka jūsų visureigiui, taip pat galite vadovautis transporto priemonės savininko vadovu.

Keliamoji galia

Bene vienas svarbiausių veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti perkant naujas visureigių padangas, yra jų keliamoji galia.

Kiekviena padanga gali gabenti tam tikrą didžiausią svorį.

Apkrovos indeksas nurodytas ant padangos šoninės sienelės kaip skaitmeninis arba abėcėlinis simbolis nuo A iki F.

Protektoriaus raštas

Visureigių padangų raštas yra trijų tipų: simetrinis, vienkryptis ir asimetrinis.

Simetriški raštai tikriausiai yra geriausias pasirinkimas, nes jie ilgiau tarnauja ir laikui bėgant dėvisi tolygiau.

Vienakrypčio protektoriaus rašto protektoriai dėvisi greičiau.

Asimetrinis protektoriaus raštas yra dviejų ankstesnių raštų derinys, kuris padidina apsaugos nuo slydimo sistemos veiksmingumą.

GOODYEAR Wrangler HP – geriausia visasezonė padanga: „Za Rulem” testas, 2 vieta

„Wrangler HP” „All-season” serija sulaukė puikių žurnalo „Behind the Wheel” ekspertų atsiliepimų ir užėmė antrąją vietą visų sezonų padangų reitinge. Optimalios kietumo charakteristikos ir pažangi protektoriaus struktūra užtikrina, kad automobilis patikimai važiuotų ir purve, ir ant sauso asfalto. Specialūs grioveliai padangos šonuose nukreipia vandenį ir sumažina akvaplanavimo riziką.

Išlaidos skiriasi, t. . gamintojas gamina platų padangų modifikacijų asortimentą beveik visų markių automobiliams. Rinkoje galima įsigyti įvairaus skersmens, pločio ir aukščio padangų. Pagrindinis reikliems vairuotojams skirtų padangų trūkumas – vidutiniškas jų valdymas apledėjusiuose keliuose.

Privalumai *

• atsparumas dilimui;
• Tinkamos išlaidos;
• universalumas;
• Minkštumas ir patogumas.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trūkumai

• Didesnis triukšmas (važiuojant didesniu nei 90 km/h greičiu);
• Protektorius yra linkęs išsiplauti, kai yra purvo;
• Mažas sąlytis su keliu žiemos sąlygomis.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Kokias bekelės padangas galima įsigyti?

visureigių padangos, kaip ir visos padangos, skirstomos į žiemines ir vasarines. Pastarieji žymimi taip:

1. HP (didelio našumo). Klasikinės kelių padangos. Tvirtas sukibimas ir mažas triukšmo lygis vairuojant. Idealiai tinka važiuoti apledėjusiais, šlapiais ir sausais keliais. Tačiau bekelėje ir kelyje sunkiai įveikiamas purvas. Pirmenybė teikiama aukščiausios klasės krosoveriams.
2. HT (greitkelio reljefas). Padangos naudojamos asfaltuotiems, neasfaltuotiems ir prastos kokybės keliams. Geras manevringumas ir platus greičio diapazonas. Netinka važiuoti sunkia bekele su daug purvo ir giliomis provėžomis.
3. AT (visureigis). Universali bekelės padanga. Padangos protektorius (padangos dalis, skirta apsaugoti padangos vidų) yra aukštesnis ir labiau įspaustas su dideliais dygliais. Gali atlaikyti dideles apkrovas akmenuotame reljefe ir lengvos bekelės sąlygomis. Idealiai tinka kaimui. Veikimas slidžiuose, apsnigtuose ar apledėjusiuose keliuose yra abejotinas.
4. MT (purvinas reljefas). Purvo padanga, ypač tinkama naudoti bekelėje. Jų protektorius yra šiurkštus ir kietas, su ryškiu protektoriaus raštu ir sustiprinta konstrukcija su šoniniais grioveliais. Puikios savaiminio išsivalymo savybės: purvas ir molis greitai pašalinami iš plačių protektoriaus griovelių. Mažas atsparumas pradūrimui. Žieminių padangų eksploatacinės savybės prastėja dėl nepakankamo elastingumo ir prasto sukibimo su ledu. Ribotos greičio galimybės.
5. Ekstremalios padangos. Traktoriaus tipo padangos važiavimui bekele. Pagamintas iš kietos gumos su agresyviu protektoriumi. Gerai važiuoja moliu, purvu ir akmenuota vietove. Nerekomenduojama važiuoti asfaltuotais paviršiais.

Įvairios padangos visureigiams

Sniego padangos gali būti dygliuotos arba frikcinės. Koks yra pagrindinis jų skirtumas?

Su dygliuotais viskas aišku: be šiurkštaus protektoriaus rašto yra ir metalinių dyglių, kurie puikiai tinka važiuoti nuvalytais ar apledėjusiais keliais. Tačiau jei jūsų vietovėje ledas pasitaiko retai, tokios padangos gali būti tikras vargas. Pavyzdžiui, kiekvieną kartą pradėjus važiuoti gali pasireikšti slydimas.

Kita vertus, frikcinės padangos, dar vadinamos „Velcro” padangomis, idealiai tinka važiuoti slidžiu sniegu ir purvu, kuris dažnai pasitaiko vietiniuose keliuose. Jos neturi dyglių, bet turi sustiprintą protektorių, kuriame yra daugiau protektoriaus karoliukų ir atskiriamųjų lamelių. Taip užtikrinamas geresnis sukibimas su puriais paviršiais. Pagaminta iš specialios minkštos gumos, kuri neužšąla esant dideliam šalčiui. Geras pasirinkimas vėlyvą rudenį arba ankstyvą pavasarį, kai oras dar nepastovus.

Trinties padangų protektoriaus raštas gali būti skirtingas:

1. Simetriškas (klasikinis). Tinka naudoti mieste, kur keliai reguliariai valomi. Netinka važiuoti dideliu greičiu.
2. Asimetrinis. Universalus kryžminio perjungimo tvarkyklių sprendimas. Protektoriaus raštas suprojektuotas taip, kad viena jo dalis būtų skirta keliui, o kita – sukibimui su kelio danga.
3. V formos. Sukurtas važiuoti dideliu greičiu. Atsparus. Trumpas stabdymo kelias. Tinka naudoti ant sausos dangos.

„Nokian Tyres Rotiiva AT” – visureigės padangos: „Autoreview” testas, 1 vieta

Suomijos gamintojas „Nokian Tyres” 2014-2015 m. pristatė naują „Rotiiva AT” padangų asortimentą. Po daugelio metų šis modelis tapo labai populiarus tarp daugelio Rusijos vairuotojų. Turime pripažinti, kad suomiai yra gumos ekspertai, o „Rotiiva AT” visureigio padanga – ne išimtis šiame sąraše. dėl unikalios šių padangų konstrukcijos jos puikiai išlaiko savo eksploatacines savybes net esant žemesnei nei -10 temperatūrai.

„Rotiiva AT” pasižymi geresnėmis stabdymo savybėmis ant sniego ir ledo nei dygliuoti modeliai, tačiau yra nepralenkiama kaip visasezonė padanga. Vidutinės temperatūros (iki +15) guma atlaiko be problemų, tačiau nuo +25 laipsnių pradeda „plaukti” ir praranda sukibimo su keliu efektyvumą. Dėl gilaus protektoriaus konstrukcijos gali kauptis smulkūs akmenukai ir nuolaužos.

Privalumai *

• minkštas ir tylus (triukšmas atsiranda važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu);
• visapusiškas universalumas;
• ilgaamžiškumas ir atsparumas dilimui;
• Glaudus sąlytis su keliu net ir apsnigtuose keliuose.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trūkumai

• didelės išlaidos
• struktūriškai silpnos šoninės sienos;
• Dažnai reikia balansuoti.

Remiantis tikrais atsiliepimais

Padangų pasirinkimo kriterijai

Prieš galutinai apsispręsdami dėl konkrečios padangos, užduokite sau keletą klausimų: kokiu metų laiku ir kokiu oru važiuosite, koks jūsų vairavimo stilius, kaip dažnai važiuosite visiškai bekele.

Padangos visada yra atitinkamai paženklintos, kad būtų lengviau jas įsigyti (pvz., AT, R16 ir t. t.). .), kurį iš dalies jau minėjome pirmiau. Pagal protektoriaus raštą ir padangų charakteristikas galima spręsti, kokias padangas turėtumėte pasirinkti.

Taip pat atkreipkite dėmesį į žaliavą, iš kurios pagaminta padanga. Guma turi būti elastinga, bet standi šonuose, kad būtų atspari stipriems smūgiams ir įpjovimams. Jei pasirinktos padangos bus per standžios, o tai pirmiausia rodo prastą medžiagos kokybę, jos sunkiai spyruokliuos bekelėje. Dėl to prarandama vairavimo reakcija.

Taip pat nepamirškite, kad padangomis pagerindami savo transporto priemonės įveikiamumą bekelėje visada prarasite komforto savybes. Pavyzdžiui, agresyvus protektoriaus raštas ant lygaus asfalto kelia didelį triukšmą.

Jei vis dėlto didžiąją laiko dalį praleidžiate miesto ribose arba už miesto, o stiprus kelių trūkumas yra retas, bet įprastas atvejis, rekomenduojame, be pagrindinės poros, įsigyti MT gumos ant diskų rinkinį.

Turint visureigį 4×4, norint sutaupyti, nebūtina ant ratų montuoti skirtingų padangų. Visų ratų protektoriaus raštas ir nusidėvėjimo lygis turi būti vienodi. Jei elgiamasi aplaidžiai, tai gali būti pražūtinga.

Keletas žodžių apie visureiges padangas. Nors keturiais ratais varomų krosoverių savininkai jas labai mėgsta, jos turi tam tikrų trūkumų: greitai susidėvi, o jų kokybė prastesnė nei vasarinių ir žieminių padangų. Jie turėtų būti naudojami ne žemesnėje kaip +5 °C ir ne aukštesnėje kaip +15 °C temperatūroje, t. y. . tik vidutinio klimato zonose. Ir atminkite, kad keturių varančiųjų ratų pavara gali nepadėti išlipti iš automobilio esant šlapiai ir slidžiai kelio dangai, jei važinėjate visureigių padangomis.

7. „Continental ContiCrossContact LX” – guma visureigiams: „Autoreview” testas, 2 vieta

„ContiCrossContact LX” pasižymi geru sukibimu su kelio paviršiumi dėl asimetrinės konstrukcijos vidurinėje padangos dalyje. Pagal lyginamąsias charakteristikas „ContiCrossContact LX” pranoksta daugumą rusų gamybos biudžetinių visasezoninių padangų.

Autoreview duomenimis, „Continental LX” užima antrąją vietą tarp visų sezonų padangų. Guma pasižymėjo geromis eksploatacinėmis savybėmis bekelėje, kai buvo išbandyta nelygioje vietovėje. „Conti” įkalnės šturmas automobiliui yra lengvas ir nesuvaržytas, tačiau vairo reakcija yra labai pageidautina. Naudotojai pastebi, kad net ir nedidelio nusidėvėjimo atveju pastebimas pernelyg didelis akvaplanavimas.

Triukšmas, akmenų įstrigimas protektoriuje ir polinkis „išsiplauti” važiuojant purvu taip pat yra „Continental LX” trūkumai.

Privalumai *

• minkštumas;
• universalumas;
• mobilumas bekelėje;
• geras valdymas ant sausos dangos.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trūkumai*

• polinkis į akvaplanavimą;
• greitesnis dėvėjimasis;
• triukšmingumas;
• gali prireikti dažno balansavimo.

Remiantis realaus gyvenimo atsiliepimais

Trinties ir dygliuotų padangų palyginimas

Jau trumpai aptarėme pagrindines frikcinių ir dygliuotų padangų savybes. Abu jie savaip geri. Tačiau dabar pabandykime palyginti šias dvi padangas ir išsiaiškinti, kuris padangų tipas jums labiausiai tinka.

Žiemą būna dideli šalčiai ir apledėję keliai; gyvenate pakrantėje, o keliai žiemą būna apledėję? Pasirinkite smeiges. Frikcinės padangos geriau tinka snieguotoms sąlygoms. Tačiau jei sniegas yra sutankintas arba po juo yra šlapio ledo, vis tiek geriau rinktis pirmąjį variantą.

Norėdami žiemos išvakarėse anksti užsidėti padangas ir mėgautis ramiu ir sklandžiu eismu, galite rinktis frikcines padangas. Savo ruožtu dygliuotos padangos yra triukšmingos ir važiuoja šiurkščiai. Pirmąjį galima naudoti ir ankstyvą pavasarį, kai temperatūra ir oras dar per daug permainingi. Tačiau nerekomenduojame jos rinktis kaip visasezonės padangos, nes ji nėra tokia gera kaip vasarinės padangos.

Iš trūkumų dygliuotosios gumos priskirti santykinai ilgą įsibėgėjimo laikotarpį – pirmuosius 200-500 kilometrų, kol kryptis susiformuoja lamelės. Per įsibėgėjimo laikotarpį visos teigiamos padangų savybės neveikia iki galo.

Tinkamų visureigio padangų pasirinkimas jūsų visureigiui

visureigių padangas reikėtų rinktis atsakingai, ypač vairuotojams, kurie nepasitiki savimi, ir mažai vairavimo patirties turintiems vairuotojams. „Viso sezono” padangų konstrukcija, eksploatacinės savybės ir „elgesys” gerokai skiriasi nuo kitų padangų tipų. Taip yra dėl gumos medžiagos prisitaikymo prie didelių temperatūros svyravimų ir kelio dangos būklės.

Automobilio savininkas turi atsižvelgti į keletą veiksnių, kuriuos reikia suderinti. Taigi, visasezonės padangos netiks itin šaltų arba, priešingai, karštų regionų gyventojams. Taip yra todėl, kad šios padangos negali ilgai išlaikyti kokybiškų savybių esant dideliam šalčiui ar neįprastam karščiui. Vidutinių platumų vairuotojams šiuo atžvilgiu pasisekė labiau, t.. dėl to, kad nėra didelių temperatūros svyravimų, įsigyti visasezonę padangą yra labai patrauklu. Vis dėlto verta nepamiršti, kad ne visi visasezoninių padangų modeliai gali užtikrinti gerą sukibimą sudėtingomis oro sąlygomis.

Viso sezono padangų pirkimas turi daug privalumų, pavyzdžiui, sutaupoma laiko ir pinigų ir nereikia vykti į padangų montavimo dirbtuves. Be to, visasezonės padangos suteikia tam tikrą apsaugą vairuotojams ir keleiviams ne sezono metu. Neretai vairuotojai paprasčiausiai nespėja prisitaikyti prie oro sąlygų ir pasikeisti vasarinių padangų į žiemines arba atvirkščiai. Jei aplinkos temperatūra nuolat svyruoja nuo neigiamos iki teigiamos, o kritulių kiekis viršija normą, vairavimas „vasarą” arba atvirkščiai – „žiemą” gali sukelti skaudžių pasekmių.

Ar galite montuoti keleivines padangas į savo krosoverį?

Tai nėra draudžiama, tačiau nerekomenduojama. Lengviesiems krosoveriams negali būti padaryta žala – guma neplyšta. Turėtumėte žinoti apie visureigių rajų ypatumus. Jos pagamintos taip, kad padidintų sukibimą ir patvarumą. Būtina, kad cilindrai atlaikytų dideles apkrovas.

Krosoverių gumos įvertinimas atliktas neatsižvelgiant į daugelį gerų padangų. Taip yra dėl jų trūkumų arba mažo skverbimosi į rinką.

Specialybė: baigiau valstybinį automobilių universitetą ir 20 metų dirbau su GAZ-56, dabar vairuoju „Žiguli”.