15 geriausių visureigiams skirtų AT padangų: 2021-2022 m. įvertinimas ir kokias padangas rinktis purvui

15 geriausių 2021-2022 m. visureigiams skirtų AT padangų

Vieta	Pavadinimas	Kaina
10 geriausių 2021-2022 m. keturračių padangų pagal kainą ir našumą
1	„Toyo Open Country A/T plus	Patikrinkite kainą
2	GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure su kevlaru	Patikrinkite kainą
3	„BFGoodrich All-Terrain T/A KO2	Atpažinti kainą
4	MAXXIS Bravo AT-771	Patikrinkite kainą
5	GOODYEAR Wrangler HP All Weather	Patikrinkite kainą
6	„Hankook” padangos DynaPro ATM RF10	Patikrinkite kainą
7	„Viatti Bosco A/T” 215/65 R16 98H	Sužinokite kainą
8	„General Tire Grabber AT3	Paklauskite Paklauskite kainos
9	Bridgestone Dueler A/T 001	Žiūrėti kainą
10	„Continental ContiCrossContact AT	Patikrinkite kainą
5 geriausios nebrangios AT padangos visureigiams
1	„Yokohama Geolandar A/T G015	Patikrinkite kainą
2	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	Patikrinkite kainą
3	NORTEC PRIE 560	Sužinokite kainą
4	„Toyo Open Country A/T	Patikrinkite kainą
5	Geros būklės „Wrangler AT/SA”	Atraskite kainą

Kaip pasirinkti AT padangas visureigiams?

2021-2022 m. perkant AT padangas reikėtų atsižvelgti į šiuos kriterijus

1. Transporto priemonės dokumentuose nurodyti profilių dydžiai.
2. Greičio ir apkrovos rodikliai, atsižvelgiant į jūsų važiavimo stilių (ar mėgstate persekioti) ir ar jums reikia naudoti priekabas arba vežti krovinius.
3. Sezoniškumas. Čia verta pabrėžti, kad visureigės AT padangos daugeliu atžvilgių yra prastesnės už standartines padangas ir nereikėtų tikėtis, kad jos bus tinkamos naudoti snieguotuose ir šaltuose regionuose. Viso sezono modelius geriausia naudoti regionuose, kuriuose nėra didelio šalčio ar ledo ant kelių, nes juose nėra dyglių, todėl negalima atmesti slydimo slidžiame paviršiuje galimybės.
4. Bėgiokite ne. Jei didžiąją laiko dalį praleidžiate kelyje, o į bekelę išvažiuojate tik retkarčiais, rinkitės simetrines padangas. Tačiau dažnai važinėjant žeme verta atkreipti dėmesį į agresyvų, atvirų kraštų protektorių.
5. Protektoriaus rašto ypatumai. Geriausia nesirinkti smulkaus rašto, nes jame įstrigs akmenys ir purvas, o tai neigiamai paveiks sukibimo savybes.

Kaip pasirinkti tinkamą padangą

Visi automobiliai gamykloje komplektuojami su vasarinėmis padangomis, tačiau net ir visureigiai paprastai turi kelių padangų raštą. Todėl, jei važinėjate bekele, paprastai iš karto ieškote tinkamos padangos.

• Purvo modeliai nėra tokie paklausūs kaip įprasti automobiliai, todėl parduotuvėje galite nerasti reikiamo dydžio automobilio. Todėl sprendžiamas alternatyvos klausimas ir bet kuris automobilių gamintojas pateikia alternatyvą. Pakeitimo rekomendacija yra mašinos pase, tačiau lengviausia pažvelgti į durų vidų, kur vardinė lentelė su šia informacija.

Kur rasti padangų dydžius

• Problema ta, kad kartais, norint uždėti kitą padangą, reikia keisti ratlankius, o ne visi automobilių savininkai yra pasirengę tai daryti. Jei ratlankiai nesikeičia, padangos plotis gali būti padidintas arba sumažintas ne daugiau kaip 10 mm, o protektoriaus gylis – ne daugiau kaip 5 % abiem kryptimis.
• Kuo platesnės padangos, tuo platesnį sąlyčio plotą jos užtikrina, o tai reiškia, kad blogomis kelio sąlygomis jos geriau įsibėgėja, geriau stabdo ir yra stabilesnės. Tačiau nepamirškite, kad kuo platesnis protektorius, tuo mažesnis aukštis, kitaip ratas netilps į arką. Be to, sumažinus profilį, padanga tampa labiau pažeidžiama dėl šoninių pažeidimų, kurių rizika padidėja važiuojant blogais keliais.
• Daugelis gamintojų krosoveriams ir visureigiams skirtų padangų kategoriją žymi priešdėliu SUV. Tai reiškia, kad modelis skirtas ne tik naudoti prastomis kelio sąlygomis, bet ir atsižvelgiant į transporto priemonės, kuri gali važiuoti dideliu greičiu, svorį.

Šių padangų greičio indeksas ir apkrovos indeksas yra didesnis, nes po vidiniu protektoriumi yra didesnė laužiamoji užtvara, o šoninės sienelės yra sustiprintos. Padangų, skirtų transporto priemonėms, kurios nėra priskiriamos visureigiams, bet kurioms reikia papildomos keliamosios galios, modeliai žymimi ne SUV, o XL. Tokia padanga yra tvirtesnė, sveria daugiau ir yra patvaresnė.

SUV kategorijos automobiliai

Padangų gaminiai paprastai skirstomi į tris kategorijas pagal kokybės ir kainos santykį.

1. Pirmojoje grupėje yra žinomų įmonių gaminamos firminės padangos. Tai vadinamasis premium segmentas.
2. Antrasis vidutinės kainos segmentas ir ekonominiai prekių ženklai. Daugelis jų priklauso toms pačioms aukščiausios kokybės bendrovėms ir yra gaminami siekiant pasiekti mažiau pasiturinčius žmones. Šiuo atveju padanga su supaprastintu gumos mišiniu, kurioje nenaudojamos naujos technologijos, todėl jos kaina yra mažesnė. Nors kartais tokios padangos pagal tam tikrus rodiklius gali būti pranašesnės už aukščiausios klasės padangas. Ir ką čia stebėtis, iš tiesų kas antras toks prekės ženklas kadaise buvo nepriklausomas, bet dėl susiklosčiusių aplinkybių pateko po didesnių ir finansiškai sėkmingesnių padangų milžinų sparnu.
3. Pigūs modeliai dažniausiai priklauso gamykloms, kurios tik bando užkariauti padangų rinką. Šioje kategorijoje yra daugiau nei šimtas skirtingų gamintojų – varžybose šios padangos paprastai būna gale, tačiau jų kainos ir kokybės santykis paprastai būna geras. Visureigių kategorijoje, o tuo labiau purvo padangų kategorijoje, šie gamintojai retai demonstruoja tokio tipo padangas.

Kuo didesnė kaina, tuo didesni automobilio savininko lūkesčiai, nors ne visada taip būna. Įvairiuose leidiniuose ir klubuose atliekami išsamūs bandymai, siekiant išsiaiškinti, kuri padanga yra geriausia. Kartais tos pačios padangos elgesys skiriasi priklausomai nuo dydžio, tačiau tam įtakos turi ir transporto priemonės savybės. Tačiau tokiais bandymais galima pasitikėti, o patikimiausią modelį galite pasirinkti pagal jums svarbiausias savybes.

10 geriausių 2021-2022 m. visureigiams skirtų AT padangų pagal kainą ir kokybę

„Toyo Open Country A/T plus

Jei visureigį dažnai vairuojate įvairiomis sąlygomis – nuo greitkelio iki miško, verta apsvarstyti šią japonų gamintojo galimybę.

Šis modelis turi daugybę privalumų, užtikrinančių puikų valdymą ant bet kokio paviršiaus.

Į gumos mišinį dedama silicio dioksido, kad būtų užtikrintas didelis pasipriešinimas riedėjimui, puikios eksploatacinės savybės lyjant lietui ir esant šlapiai kelio dangai, o esant gerai kelio dangai šios padangos dėvisi lėtai.

Karkasas turi aukštą krašto išlenkimą, todėl padangos yra stabilios ir nebijo išorinių smūgių.

Protektoriaus raštas yra asimetriškas, mašina tyliai dirba net važiuojant dideliu greičiu, o platus dydžių asortimentas padeda be jokių problemų rasti tinkamą padangą savo transporto priemonei.

Gilūs drenažo grioveliai greitai nukreipia drėgmę, o pakopiniai blokų kraštai neeikvoja greičio greitėjant ir puikiai tinka smėliui ir purvui grėbti.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 175-295/40-90.
2. Padangų skersmuo yra nuo 15 iki 21.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 180-240 km/h/615-1450 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai

• Itin tylus;
• Puikiai valdomas sausas;
• Padanga tinka vežti purvą ir smėlį.

Trūkumai

• Minkšta, greitai dėvima;

GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure su kevlaru

Universalios padangos, kurių rida, lyginant su konkurentų padangomis, yra 37 proc. didesnė.

Naudotojai giria didelį modelio patvarumą, o dėl kevlaro sluoksnio įpjovimų ir pradūrimų bekelėje beveik neįmanoma. Protektoriaus raštas sukurtas taip, kad slėgis pasiskirstytų tolygiai, o tai suteikia visiškai naujo lygio važiavimo savybes.

Greitas stabdymas ir geras sukibimas su asfaltu ir purvu.

Taip pat giriamas už stabilumą ant lengvo purvo. Šoniniai blokai yra atviri, todėl purvas pašalinamas nuo protektoriaus, o ne susikaupia.

Sukibimo briaunos užtikrina, kad automobilis tvirtai sukibtų su keliu. Pasirinkus tinkamus profilio parametrus gerokai padidinamas maksimalus greitis ir apkrova.

Pagrindinės savybės:

1. Profilio plotis ir aukštis – 195-285/55-85.
2. Padangos skersmuo yra 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-270 km/h/730-1700 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai

• atsparus posūkių įveikimui;
• geras sukibimas neasfaltuotuose keliuose;
• tvirtas karkasas ir stipri šoninė sienelė;
• greitas stabdymas.

Privalumai

• nesiimkite sunkių purvo sluoksnių;
• labai triukšmingi kelyje.

„BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Vasarinės padangos bet kokio tipo kelio dangai, kurioms taip pat suteikiamas bekelės karaliaus titulas.

Sukurtas visureigiams, su aiškiai apibrėžtu protektoriaus kontūru ir skirtingais sektoriais skirtingoms kelio ir oro sąlygoms.

Šios padangos gaminamos naudojant ralio padangų technologiją, todėl gaminys yra patvaresnis.

Padidinto storio šoninės sienelės yra atsparios bet kokiam mechaniniam poveikiui, nesusilanksto ir nesusiglamžo veikiant apkrovai.

Speciali mišinio sudėtis užtikrina mažesnį nusidėvėjimą, ypač ant agresyvių akmenuotų paviršių ar neasfaltuotų kelių.

Protektorius uždėtas taip, kad neįstrigtų smulkūs akmenukai. Padidintas ir protektoriaus plotis, todėl jis turi didesnį kontaktinį plotą, o sukibimas su kelio danga yra geresnis nei konkurentų.

Pagrindinės savybės:

1. Profilio plotis ir aukštis – 125-325/55-85.
2. padangų skersmuo 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-190 km/h/730-1800 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai

• lėtai dėvisi;
• mažai triukšmo;
• geras plūdrumas ir valdymas;
• tvirta šoninė sienelė.

Trūkumai

• Netinka smarkiai greitėjant;
• sunkus, didina degalų sąnaudas.

MAXXIS Bravo AT-771

Šis modelis – tai universali padanga, pasižyminti dideliu pravažumu bet kokia kelio danga.

Šiurkštus ir agresyvus protektorius, gerai veikiantis nelygiuose keliuose. Kintamo žingsnio blokai, todėl sumažėja triukšmo lygis ir net važiuojant dideliu greičiu salone slopinama vibracija.

Guma yra vidutiniškai minkšta, todėl per kelio duobes ir nelygumus ji važiuoja sklandžiai, nesukrisdama ir nesuspausdama, nes dėl to padanga gali sprogti.

Ratų pečių sritis yra dantyta, todėl transporto priemone galima užtikrintai manevruoti net ir šlapiais gruntiniais keliais.

Lengvai atlaiko nedidelį šaltį, automobilis neslysta ant sniego, tačiau netinka ledui, todėl daugiausia naudojamas šiltuose regionuose.

Tvirtas karkasas pagamintas iš nailoninių siūlų, apsaugančių nuo pažeidimų greitai ir sunkiai važiuojant.

Pagrindinės savybės:

1. Profilio plotis ir aukštis – 195-325/50-85.
2. Padangos skersmuo 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-210 km/h/710-1700 kg.
4. Sezonas – visą sezoną.

Privalumai

• nebrangiai;
• Tylus ir vidutiniškai minkštas, nesiblaškantis;
• geras balansas.

Minusai

• Nedidelis šoninis slydimas purve;
• greitai susidėvi.

GOODYEAR Wrangler HP All Weather

Gamintojas teigia, kad šis padangų modelis yra universalios padangos, tačiau naudotojai pastebi, kad jos netinka važiuoti sunkiu sniegu ar šlapdriba.

Todėl žiemą juos galima naudoti tik mažai sniego turinčiuose regionuose, o tai yra nedidelis trūkumas. Guma išlieka elastinga esant minus dešimties laipsnių šalčiui, o karštyje nėra labai minkšta.

Tinka greitam greitėjimui ir važiavimui dideliu greičiu greitkelyje, tačiau tyliai ir tyliai, su minimaliu vibracijos poveikiu.

Trys eilės gilių drenažo griovelių centre, todėl automobilis lengvai pravažiuos gilias duobes ir netaps valtimi.

Tačiau nepamirškite, kad akvaplanavimas būna stipresnis, kai nusidėvėjimas siekia 50 proc. Geras sukibimas su šlapia kelio danga, aukštas sukibimo su kelio danga lygis ir transporto priemonės manevringumas posūkiuose.

pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 195-275/50-80.
2. Padangos skersmuo 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 180-240 km/h/690-1215 kg.
4. Sezonas – vasara, labai šilta žiema.

Privalumai

• Gerai tinka važiuoti dideliu greičiu;
• jokio triukšmo;
• nesijaučia įdubimų;
• neturi duobių; – padangų skersmuo 15-22.

Trūkumai

• kai nusidėvėjimas siekia 50 proc., atsiranda akvaplanavimas;
• protektorius užsikemša purve.

„Hankook” padangos DynaPro ATM RF10

Vasarinės AT padangos, skirtos visais ratais varomiems visureigiams, aukščiausios kokybės. Paveikslas

Protektorius yra agresyvus, tokiais ratais nėra baisu nuvažiuoti nuo kelio ir važiuoti bekele.

Padangos pasižymi puikiu sukibimu ir nedideliu triukšmingumu, tačiau kai kurių dydžių padangos visiškai netinka važiuoti dideliu greičiu.

Kompiuterinis modeliavimas leidžia gamintojui nustatyti didesnį sąlyčio plotą, o slėgis tolygiai pasiskirsto visame padangos plote.

Platesnis protektorius, greitesnis ir jautresnis valdymas bei geresnis manevringumas.

Drenažo grioveliai yra suapvalinti, todėl drenažas nusileidžia beveik akimirksniu. Plieninį kordą papildo dvigubas nailono kordas, kuris prailgina padangos tarnavimo laiką ir sumažina padangos pažeidimo riziką.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 195-325/45-85.
2. Padangų skersmuo 15-22.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 120-210 km/h/710-1750 kg.
4. sezonas – vasara.

Privalumai

• minimalus nusidėvėjimas;
• jokių garsių garsų;
• geras balansavimas;
• nėra didelio triukšmo; – saugu važiuoti per pirmąjį sniegą.

trūkumai

• sunkus, padidėja benzino sąnaudos;
• pastebimas lankstymas.

„Viatti Bosco A/T” 215/65 R16 98H

Vartotojai šį modelį vadina geru pasirinkimu miestui, jei kelio danga nėra lygi ir gumą reikia keisti trumpą laiką.

Padangos gana greitai dėvisi, jos netinka važiuoti moliu ir purvu, nes užsikemša protektorius, tačiau gerai važiuoja sausu purvu ar nelygiu asfaltu, o tai neturi įtakos valdymui ir manevringumui.

Didžiausias leistinas šio modelio greitis – 210 km/val.

Bandymų metu ekspertai nepastebėjo gumos lydymosi, riedėjimo ir akvaplanavimo.

Stabdymo kelias trumpas, triukšmo lygis vidutinis, vibracija atsiranda tik važiuojant dideliu greičiu.

Verta apsvarstyti kaip laikiną alternatyvą, pvz., naudojamą prieš parduodant automobilį.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 215/65.
2. Padangos skersmuo – 16.
3. maksimalus greitis ir krovumas 210/750 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai:

• geras pasirinkimas blogiems miesto keliams;
• mažai triukšmo;
• stabilumas ir manevringumas važiuojant dideliu greičiu;
• puikus gamyklinis balansas.

Trūkumai

• protektorius užsikemša purvu;
• greitai susidėvi.

„General Tire Grabber AT3

Viso sezono amerikiečių gamintojo AT padangos, kurios gerai atlaiko greičio apkrovą ir nepraranda kontrolės bei manevringumo vežant krovinius.

Galima rinktis iš daugybės dydžių, todėl visiems nebus problemų. Nesibraižo ir netriukšmauja; neslysta posūkiuose.

Padangos yra tikrai universalios, todėl gausūs krituliai – lietus ar sniegas – nebus kliūtis.

Atsargiai ant ledo, tačiau esant plikledžiui jie yra vienas malonumas.

Gumos mišinio sudėtis sudaryta taip, kad kintanti temperatūra neturėtų didelės įtakos jo elastingumui. Todėl tiek esant karščiui, tiek nedideliam šalčiui padangos išlieka vidutiniškai minkštos ir pasižymi geru sukibimu, nepriklausomai nuo kelio dangos tipo.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 195-285/40-85.
2. Padangos skersmuo 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 180-240 km/h/710-1450 kg.
4. Sezonas – visi.

Privalumai

• maža kaina
• daug dydžių;
• Puikiai valdomas bekelėje, net ir su kroviniu;
• nėra triukšmo ir vibracijos;
• lengvas balansavimas.

Trūkumai

• užsikimšti purve;
• padidėja degalų sąnaudos.

Bridgestone Dueler A/T 001

Amerikiečių bendrovė neapsiriboja standartinių žieminių ar vasarinių modelių gamyba ir siūlo bekelės padangas visiems metų laikams.

Įdomu tai, kad tiek gumos mišinys, tiek padangos konstrukcija puikiai tinka Rusijos keliams ir oro sąlygoms, todėl šios padangos yra populiarios tarp mūsų vairuotojų.

Vienintelis akivaizdus trūkumas – didesnės degalų sąnaudos, nes dėl didesnio protektoriaus dydžio padidėja svoris.

Padangos nebijo šlapių kelių ir išlieka valdomos net ir neasfaltuotuose keliuose, nereikia vairuoti.

Agresyvus protektoriaus raštas pasižymi dideliais koriais, kurie neleidžia purvui ir šiukšlėms prilipti prie ratų, ir gilia drenažo sistema, sudaryta iš griovelių ir grotelių.

Tai neleidžia padangai plūduriuoti ir užtikrina trumpą stabdymo kelią bet kokiomis oro sąlygomis.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 195-285/55-85.
2. Padangos skersmuo yra 15-18.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 170-210 km/h/710-1250 kg.
4. Visą sezoną.

Privalumai

• greitas stabdymas ir valdymas šlapiuose keliuose;
• stabilumas neasfaltuotuose keliuose;
• protektoriuje nėra akmenų nuolaužų;
• nėra triukšmo ir vibracijos.

Trūkumai

• sunkus, naudoja daugiau degalų.

„Continental ContiCrossContact AT

Šis gamintojas neabejotinai pirmauja pasaulinėje rinkoje, nes jo gaminių asortimentas pritaikytas įvairioms klimato ir kelių sąlygoms.

Geriausios kokybės ir kainos AT padangų sąrašo viršuje yra ši vasarinė padanga, pasižyminti plačiu dydžių pasirinkimu ir gebanti pasiekti iki 240 km/val. greitį.

Net ir važiuojant dideliu greičiu triukšmo lygis nėra erzinantis ir nesukelia dundėjimo ar vibracijos keleivių salone.

Protektoriaus raštas yra simetriškas, o tai pabrėžia jo universalumą. Šios padangos gerai važiuoja asfaltu, žeme, žvyrkeliu, be to, nėra baisu nuvažiuoti nuo kelio į mišką ar laukus.

Protektorius yra platus ir gerai drenuoja vandenį, todėl automobilis neskęsta balose.

Vartotojai taip pat giria šį modelį už jo valdymą iškritus pirmajam sniegui ir iki tol, kol ratai pakeičiami žieminėmis padangomis. Automobilis nuspėjamas važiuojant šlapia kelio danga, greitai stabdo ir neslysta.

Pagrindinės savybės:

1. Profilio plotis ir aukštis – 205-315/55-85.
2. Padangų skersmuo – 14-18.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-240 km/h/690-1400 kg.
4. Sezonas – vasara.

Argumentai už

• balansas;
• Prognozuojamas elgesys šlapiame asfalte ir neasfaltuotuose keliuose
• nėra akvaplanavimo efekto;
• Neperkaista karštyje.

Trūkumai

• didesnis svoris ir atitinkamai didesnės degalų sąnaudos.

Geriausios žieminės dygliuotos padangos visureigiams

„Nokian” padangos „Hakkapeliitta R3 SUV

Visureigių padangų įvertinimas: 5.0

Iš esmės „Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV” yra tipiška frikcinė padanga, kuriai netrūksta vairavimo savybių ant pliko ledo ar supustyto sniego. Tačiau tuo pat metu jis aktyviai stengiasi neutralizuoti šalutinį dyglių trūkumo poveikį, sąveikaujantį su įprastomis šiuolaikinių automobilių elektroninėmis sistemomis, ir padeda stabilizuoti visureigį greitkelyje, taip pat padidinti kontrolę nedideliame slydime. Šis modelis yra labai panašus į „Yokohama” „Geolandar I/T-S G073”, tačiau sukurtas tik Suomijoje, atsižvelgiant į artimesnes oro sąlygas.

Iš esmės abiejų padangų savybės yra panašios: jos abi yra lengvos, ekonomiškos ir pasižymi minimaliu akvaplanavimu. Tačiau „Hakkapeliitta R3 SUV” privalumas yra didesnis šoninis sutvirtinimas, kuris suteikia reikiamą sukibimą, pavyzdžiui, kai reikia išvažiuoti iš apledėjusios provėžos. Taip pat sumažėja rizika netyčia perpjauti ar pradurti šoninę padangą, o tai turi teigiamos įtakos ilgaamžiškumui. Vienintelis trūkumas – aukšta kaina, tačiau tie, kuriems patinka važiavimo savybės ir kokybė, turi su tuo susitaikyti.

Privalumai

• Panašios į „Yokohama Geolandar I/T-S G073” privalumus;
• …+ sustiprinta šoninė sienelė, užtikrinanti ratų sugriebimą ir apsaugą nuo pažeidimų svarbiausiose vietose.

Trūkumai

• brangus padangų komplektas.

„Yokohama Geolandar I/T-S G073”

Visureigių padangų įvertinimas: 4.9

Viena iš patvariausių padangų pasaulinėje rinkoje, kurios tarnavimo laikas (pagal naudotojų atsiliepimus) siekia iki 10 sezonų. „Geolandar I/T-S G073” turi labai naudingą protektoriaus raštą, kuris puikiai pašalina perteklinę medžiagą iš po ratų ir užtikrina puikų sukibimą, taip pat padeda judėti sniege (jis išties gerai įsikasa ir nuvalo purų sniegą). „Velcro” yra labai minkštas, tylus ir ekonomiškas dėl savo nedidelio svorio – šis veiksnys atsispindi gamyklos skaičiavimuose ir japonų inžinierių sumanume. Taip pat išsiskiria puikus balansas – jis prilygsta „Blizzak DM-V2”.

Tačiau, kad ir kokie svarbūs būtų privalumai, ji neapsieina ir be trūkumų. Faktas yra tas, kad, kaip ir visi „Velcro”, „Yokohama Geolandar I/T-S G073” gana gerai rieda ant ledo, tačiau stabdymo kelias yra tikra katastrofa. Taip pat kyla problemų dėl sukibimo su kelio danga, nes padangos tiesiog atsisako judėti nuvalytame sniege ar ledo provėžose. Tačiau visa tai galima priskirti nelipnių padangų išlaidoms, todėl nesugadinsime puikaus japoniško velcro reputacijos.

Privalumai

• Labai tylus ir minkštas, neužšąla net esant dideliam šalčiui;
• ekonomiškas, nes yra lengvas;
• Itin patvarus, kai pastebimi sezoniniai pokyčiai;
• Geras sukibimas su ledu ir suplūktu sniegu;
• nulinis akvaplanavimas.

Trūkumai

• Didelė rinkinio kaina;
• Ilgas stabdymo kelias ant ledo.

5 geriausios nebrangios visureigiams skirtos AT padangos

„Yokohama Geolandar A/T G015”

Šių padangų protektoriaus raštai sukurti taip, kad atitiktų bet kokią kelio dangą.

Jei savaitgaliais nesėdite namuose ir dažnai išvykstate iš miesto, tai puikus pasirinkimas jūsų visureigiui ar pikapui. Tiesa, važiuoti šiomis padangomis neįmanoma, tačiau važiuojant iki 100-110 km/val. greičiu, net ir lyjant lietui, nesvarbu, ar tai būtų greitkelis, ar bekelė, padangos puikiai valdomos.

Transporto priemonė nesiblaško giliose duobėse, nebijo išdaužų ir jai nereikia vairuoti.

Padangos yra minkštos ir lygios, važiuojant per duobes, išdaužas ir duobes, tačiau rizika gauti išvaržą ar pradurti padangą yra minimali.

Tvirti šonai atsparūs mechaniniam poveikiui, o pradūrimai ir įtrūkimai – praeitis.

Aukštoje temperatūroje guma nesuminkštėja, valdymas yra stabilus, o ekspertai giria manevringumą ir posūkių įveikimą.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 175-325/40-85.
2. Padangų skersmuo – 15-22.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 170-210 km/h/600-1700 kg.
4. Vasaros sezonas.

Privalumai

• minkštas važiavimas sankryžose;
• nebijokite purvo;
• jokio triukšmo iki 100 km/val
• nesijaučia rievių.

Trūkumai

• sudėtingas balansavimas;
• Bėgimas esant dideliam greičiui.

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Viso sezono bekelės padangos su agresyviu protektoriaus raštu su keliais sektoriais, užtikrinančiais puikų transporto priemonės valdymą ant bet kokios kelio dangos.

Gilūs drenažo grioveliai pašalina drėgmę ir sumažina akvaplanavimo efektą, o atviri šoniniai kraštai pašalina purvą ir smėlį, todėl net ir ant šlapios žemės automobilis neužsikemša.

Šis modelis dažnai naudojamas visureigiuose ir pikapuose, kurie naudojami kartu su priekaba.

Greitėjimo metu nesulėtėja, nelygumai ir duobės įveikiami sklandžiai, be didesnių sukrėtimų.

sustiprintos virvės suteikia ramybę dėl įtrūkusio ar suskilusio ratlankio ir disko kraštų apsaugos bei mažo atsparumo dilimui, kad tiktų intensyvaus važiavimo entuziastams.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 195-325/55-85.
2. Padangų skersmuo – 15-20.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 150-180km/h900-1750kg.
4. Sezonas – visi.

Privalumai:

• mažai nusidėvėjo;
• Nekyla triukšmo važiuojant iki 110 km/val. greičiu;
• Sustiprinta šoninė sienelė, vidutinio minkštumo.

Trūkumai

• prastas valdymas ant ledo.

NORTEC PRIE 560

Šį modelį gamina Altajaus padangų gamykla, jis geriausiai pritaikytas Rusijos klimato ir kelių sąlygoms.

Atkreipkite dėmesį, kad šios padangos yra visasezonės, todėl gamintojams teko gerokai pasistengti kuriant tokį gumos mišinį, kad jo elastingumas nepakistų nei karštu, nei šaltu oru.

Atviro protektoriaus konstrukcija ir daug atskirų blokų. Jų daugiakampė forma pagerina sukibimo savybes, taip pat ir ant slidžių paviršių.

Purvas, dumblas, smėlis ir molis greitai nuvalomi, o transporto priemonė išlieka gerai valdoma, neslysta posūkiuose, nereikia vairuoti manevruojant ar lenkiant.

pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 215/75.
2. Padangų skersmuo – 15.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 180km/h/800kg.
4. Sezonas – visi.

Privalumai

• minkštas gumos mišinys;
• nesukietėja šaltu oru;
• gerai veikia esant gausiam sniegui.

Minusai

• sunku subalansuoti;
• gana greitai susidėvi.

„Toyo Open Country A/T

Japonijos gamintojo vasarinės padangos, pasižyminčios puikiu judrumu visureigiams ir tinkančios ne tik visureigiams ir pikapams, bet ir lengviesiems automobiliams.

Platus dydžių asortimentas, laisvai prieinamas, puikiai tinka kroviniams vežti.

Iš akivaizdžių trūkumų paminėtinas stiprus akvaplanavimo pasireiškimas, nes protektoriui akivaizdžiai trūksta gilių drenažo griovelių ir sąvaržų.

Todėl jų nerekomenduojama naudoti regionuose, kuriuose dažnai lyja. Tačiau tiesiog ant šlapios dangos valdymas yra geras, o stabdymo kelias trumpas ir be slydimo žymių.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 175-355/40-85.
2. Padangos skersmuo – 15-24.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-240 km/h/710-1750 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai

• taip pat tinka lengviesiems automobiliams;
• lėtai dėvisi;
• greitas stabdymas.

Trūkumai

• Polinkis į akvaplanavimą.

GOODYEAR Wrangler AT/SA

Baigiant nebrangių visureigiams skirtų AT padangų sąrašą, verta paminėti šį „GOODYEAR” modelį, kuris 2021-2022 m. išlieka populiarus ir aktualus.

Tai vasarinės padangos, pasižyminčios dideliu pravažumu, galinčios važiuoti iki 210 km/val. greičiu, bet neužpildančios automobilio salono dundesiu ar vibracija. Patikimas, patvarus, bet minkštas, lengvai ir sklandžiai pravažiuoja per sąnarius ir duobes, nelūžta ir neplaukia nuo karščio.

Automobilio valdymas lyjant lietui nenukenčia, visas vairavimas ir manevravimas yra nuspėjamas.

Padangos nesiplauna lyjant, gerai važiuoja neasfaltuotais keliais, o protektoriaus raštas suprojektuotas taip, kad į jį neįkristų smulkūs akmenukai ir nuolaužos.

Stebėtinai stabilus ant purvo, jis nesikaupia ant padangos, bet yra išmetamas į šoną, o tai retai pasitaiko AT padangoms.

Pagrindinės savybės:

1. Plotis ir aukštis – 205-265/65-85.
2. 15-17 dydžio padangos.
3. Didžiausias greitis ir apkrova – 160-210 km/h/710-1150 kg.
4. Sezonas – vasara.

Privalumai

• tyliai;
• greitas stabdymas;
• Nedidinkite degalų sąnaudų;
• greitas reagavimas į vairo mechanizmą.

Trūkumai

• Balansavimo sunkumai.

A/T padangų elgesys bekelės sąlygomis

• Didelio pravažumo Rusijos bekelėje šios padangos yra bejėgės. Būtina atskirti „kelių trūkumą”, kurį turi omenyje „Audi Q7” ir „UAZ Patriot” gamintojai (beje, čia buvo parašyta, kad Patrickas). Trauka sumažėja dėl to, kad dėl arti vienas kito esančių protektoriaus rašto elementų protektoriuje greitai kaupiasi nešvarumai. Padanga tampa lygi ir slidi, todėl nebegali prisitvirtinti prie žemės.
• Ant akmenų ir purvo šios padangos jau įrodė savo vertę. Sausos dalelės neužkemša padangos taip stipriai kaip lipnus purvas.
• Protektoriui taip pat trūksta sukibimo su minkšta žeme. Protektorius tampa nešvarus ir slidus, todėl negali efektyviai stumti automobilio.

Dėl temos: jei vis dar svarbiausia važiuoti bekele, štai grynai bekelei skirtos padangos

Sumažinus universalių padangų slėgį vos viena atmosfera, jų eksploatacinės savybės bekelėje labai pagerėja, tačiau neilgam. Nereikėtų pamiršti, kad rato nuleidimo rizika gerokai padidėja, kai padanga yra perpus nuleista.

Kurį prekės ženklą reikėtų pasirinkti??

Čia rasite patikrintų ir patikimų AT padangų modelių, tačiau pirmiausia rekomenduojame atkreipti dėmesį į šios trijulės prekių ženklų gaminius:

• Japonijos bendrovė „Toyo”, naudojanti kompiuterinę technologiją ir savo gumos mišinį, dažnai didina protektoriaus plotį, kad būtų geresnė trauka;
• GOODYEAR yra populiarus gamintojas, galintis pasiūlyti modelius, atitinkančius visus poreikius ir skonį, pasižyminčius plačiu dydžių asortimentu ir puikiai prisitaikančių prie greičio ir šlapių kelių;
• „Bridgestone” – tai šiaurės amerikiečių padangos, geriausiai pritaikytos Rusijos keliams ir vietos klimatui, greitai stabdančios ir gerai manevruojančios.

Geriausios žieminės dygliuotos padangos visureigiams

MICHELIN X-Ice North 4

Visureigių padangų įvertinimas: 5.0

Nepaisant antrosios vietos žurnalo „Motor magazine” bandymuose, „MICHELIN X-Ice North 4” subjektyviai yra įspūdingesnė, be to, ji turi dar keletą pranašumų prieš suomių konkurentą. Gana standartinį rodyklės formos protektoriaus dizainą – nuo krašto iki vidurio – papildė padvigubinta dyglių dalis, kuri nuo „X-Ice North 3” pasirodymo patyrė daugybę pokyčių. Sąlyčio su ledu plotas padidėja, kad atitiktų patikimumo rodiklius, todėl stabdymas ir riedėjimas ant ledo tampa daug lengvesnis. Kažkokiu būdu jiems pavyko sumažinti triukšmą iki priimtino lygio ir sukurti idealias vairavimo sąlygas.

Tačiau MICHELIN inžinieriai žengė dar vieną žingsnį į priekį ir pakeitė ir taip geros gumos sudėtį. Naujų elastomerų mišinys suteikia „X-Ice North 4” švelnesnį pojūtį ir ryškų elastingumą, kad guma kuo mažiau trintųsi ir trintųsi. Užšalimo temperatūra sumažėjo iki -65 laipsnių Celsijaus, o ilgaamžiškumas padidėjo dar keliais taškais. Taip pat kaina, kuri yra vienintelė rimta kliūtis pirkti.

Privalumai

• Patobulinta formulė, užtikrinanti padangų sukibimą su ledu;
• Puikiai važiuoja įvairiomis kelio sąlygomis: nuo šlapio sniego iki sauso asfalto;
• mažas triukšmo lygis;
• gumos užšalimo temperatūra buvo -65 laipsniai Celsijaus.

Trūkumai

• didelės išlaidos.