Neva variklių blokai: lyginame visus modelius, pasirenkame geriausią pagal rekomendacijas ir charakteristikas

Sankt Peterburgo ZAO „Krasnyj Oktiabr-Neva” yra pirmaujanti Rusijos motorizuotų žemės ūkio mašinų gamybos įmonė Rusijoje ir NVS šalyse. Gamykla turi galingą viso ciklo gamybos. Todėl gaminami įvairūs patikimi, patvarūs ir patogūs automobiliai, kurių aukštą kokybę patvirtina tarptautiniai sertifikatai.

Bendrovė nuo 2002 m. gamina motorinius kultivatorius ir motorines akėčias, pažymėtas prekės ženklu „Motor Technology Neva”. Bendrovė naudoja pirmaujančių gamintojų („Honda”, „Robin Subaru”, „Briggs&Stratton”) variklius, kuriais aprūpinami modernūs įrenginiai. Jie yra itin patikimi, labai našūs ir suteikia visai gamai gerų galios charakteristikų.

Sankt Peterburgo ZAO „Krasnyj Oktiabr-Neva” yra pirmaujanti Rusijos motorizuotų žemės ūkio mašinų gamintoja Rusijoje ir NVS šalyse. gamykla turi galingą viso ciklo gamybos sistemą. Tai patikimos, patvarios ir patogios plataus modelių asortimento motorinės transporto priemonės, kurių aukštą kokybę patvirtina tarptautiniai sertifikatai. Prie kiekvieno modelio pridedamas naudotojo vadovas ir naudojimo instrukcija. Išsirinkime geriausius „Neva” elektrinių kultivatorių modelius ir juos palyginkime. Kainos aktualios nuo 2022 m. liepos mėn.

Privalumai ir trūkumai, būdingi visam asortimentui

„Neva” elektriniai kultivatoriai sulaukė populiarumo ir gerų atsiliepimų dėl aukštos kokybės techninių charakteristikų.

Elektrinių kultivatorių privalumai, paprasta konstrukcija ir universalumas:

• puikus funkcionalumas ir galimybė dirbti su įvairiais priedais ir prikabinamais padargais;
• didelis našumas, leidžiantis kokybiškai atlikti sudėtingas žemės dirbimo operacijas;
• pakankama traukos jėga ir galia, todėl pailgėja variklio tarnavimo laikas;
• puikus manevringumas dėl galimybės atjungti vieną iš varančiųjų velenų;
• geras valdymas dėl reguliuojamo vairo.

„Neva” elektriniai kultivatoriai yra gana ekonomiški įrenginiai, galintys nepriekaištingai ir nebrangiai atlikti įvairius žemės ūkio darbus. Pagrindinis jų privalumas, sprendžiant iš klientų atsiliepimų, tebėra nedidelė mašinos ir jos padargų kaina.

„Neva” elektriniai kultivatoriai turi trūkumų. Klientų atsiliepimuose dažniausiai pasitaikančios neigiamos savybės yra šios:

• Nepakankamas įdirbimo gylis dėl lengvos konstrukcijos. Šią problemą padeda išspręsti papildomas 22-25 kg svoris, pakabinamas ant priekinio mašinos kaiščio. Su tokiu svoriu galima suarti iki 25 cm gylio.
• Gana dideli prietaiso matmenys. Nors „Neva” variklių blokai laikomi kompaktiškomis mašinomis, yra modelių su tokiais pačiais techniniais parametrais ir galia, tačiau mažesnio dydžio (pvz., prekės ženklo „Salut”).
• Prastas padargų stabilumas dirbant ant nelygaus paviršiaus. Sodininkai ir ūkininkai šią problemą sprendžia keisdami gamyklinius ratus.

Kai kuriose apžvalgose klientai daugiausia dėmesio skiria mašinų kainai. Didelę kainą galima paaiškinti tuo, kad šį techninį gaminį parduoda ne tik gamintojai ir jų oficialūs platintojai, bet ir daugybė perpardavinėtojų, kurie padidina kainą.

Kuris kultivatorius yra geresnis nei „Neva” ar „Oka”?

Elektrinio kultivatoriaus prekės ženklas	Privalumai	Trūkumai
Neva	+ galingi ir patvarūs varikliai + paprastas ir patikimas perdavimas + vairo mechanizmo reguliavimas + grandininė arba krumpliaratinė transmisija	– didelė kaina – dideli matmenys – nestabilumas ant nelygios žemės
Oka	+ prieinama kaina + mažas triukšmas + lengva pradžia + kompaktiškas dydis	– Nepakankamas svoris, kad būtų galima suarti neapdorotą žemę – pavaros diržų nusidėvėjimas – trumpalaikis perdavimas

Populiariausių modelių apžvalga

Tarp įvairių prekės ženklų „Neva” variklių blokai ir elektriniai kultivatoriai yra laikomi patvariausiais, našiausiais ir patogiausiais naudoti. Tokie modeliai kaip MB-2K, MB-2B, MB-23, MB-2H ir MB-2S ypač patrauklūs žemės savininkams. Išskirtinis šių techninių prietaisų bruožas – gerai suderinta transmisija, leidžianti efektyviai atlikti beveik visas reikalingas žemės ūkio operacijas ir įdirbti iki 20 arų plotą. Toliau pateikiamas trumpas kiekvieno atskiro varianto techninių parametrų aprašymas ir iš realių klientų atsiliepimų paimtų charakteristikų santrauka.

MB-2K

MB 2K yra pagrindinis „Neva” variklio bloko modelis, varomas AP-92 benzinu.

„MB 2K” montuojamas pačių sukurtas DM-1K variklis, kurio 317 cm3 darbinis tūris yra 7,5 litro. . 180 kg traukos galia. Ketaus cilindro įdėklas ir priverstinė oro aušinimo sistema prisideda prie variklio ilgaamžiškumo, o specialūs alkūninio veleno guoliai užtikrina gerą mašinos stabilumą kintant apkrovai.

Standartinę MB 2K pakuotę sudaro:

• 4 sekcijų antžeminis laikiklis;
• ratai su guminėmis padangomis;
• pusašio prailginimai.

MB 2K matmenys yra 1740/1300/650 mm, o svoris be papildomos įrangos – 98 kg. Važiuojamosios dalies ilgis iki 32 cm (su prailginimu iki 56,7 cm), o prošvaisa – 140 mm. MB 2K pavarų dėžėje iš viso yra 6 pavaros: 4 pirmyn ir 2 atgal.

MB 2K galima papildyti įvairiems žemės ūkio darbams skirtais padargais: arimui, frezavimui, sodinimui, ravėjimui, kaupimui ir kasimui. Komunalinius darbus galima atlikti su kastuvo ašmenimis arba šepečio priedu. Prie mašinos galima prijungti platų padargų pasirinkimą.

MB-2B

MB-2B, kitaip nei ankstesniame modelyje, gali būti montuojamas amerikietiškas arba japoniškas 6,0, 6,5 arba 7,5 AG. s, o darbinis tūris – nuo 205 cm3 iki 215 cm3, priklausomai nuo modifikacijos. Variklį galima užvesti rankiniu starteriu. Naudojamas aktyvus aušinimas oru.

MB-2B skirtas intensyviam darbui ir gali būti naudojamas didelio našumo operacijoms bet kokioje vietovėje, įskaitant neaprėpiamą žemę. Jo dizainas apima:

• Keturių sekcijų 360 mm skersmens kultivatorius, kurio darbinis gylis siekia 20 cm, o darbinis plotis – 120 cm
• Pusašio prailginimai, leidžiantys padidinti vėžės plotį iki 56,7 cm
• 2 guminiai ratai.

MB-2B modelio matmenys tokie patys kaip MB 2K modelio (1740/1300/650 mm), o svoris gali būti 93-103 kg.

Naudojant Neva MB-2B galios kultivatorių ir keičiamą įrangą, galima atlikti visas žemės dirbimo operacijas, o su prikabinamu vežimėliu vežti iki 500 kg sveriančius krovinius iki 12 km/val. greičiu. Sniego valymo įranga idealiai tinka sniegui valyti žiemą.

MB-23

MB-23 yra daugiafunkcinis ir skirtas intensyviam naudojimui sodininkystėje ir daržininkystėje. Juo galima apdirbti bet kokią dirvą iki 20 arų, įskaitant ir nedirbamą žemę, ir dirbti su įvairiais priedais, įskaitant noragėlius, bulvių skutiklį, plūgą, noragėlį ir kultivatorių.

MB-23 gaminamas kelių modifikacijų. Yra klasikinių modelių, taip pat variantų su priekiniu žibintu ir elektriniu starteriu. Modelį galima įsigyti su „Subaru” (MB-23C-9.0), „Honda” (MB-23H-9.0) arba „Briggs&Stratton” keturtakčiais benzininiais varikliais (MB-23B-10.0; MB-23B-8.0), kurių darbinis tūris – nuo 8 iki 10 litrų. .

MB-23 svoris vidutiniškai 103 kg. Šio įrankio darbinis plotis 80-170 cm, o darbinis gylis 20 cm. Jame yra atbulinės eigos ir šešių pavarų dėžė su 4 priekinės ir 2 atbulinės eigos pavaromis, todėl galite pasirinkti tinkamiausią greitį konkrečiam darbo tipui, įskaitant krovinių gabenimą. Didžiausias greitis – 12,3 km/val. MB-23 turi reduktoriaus pavarų dėžę su reduktoriumi ir ratų dalijimo funkciją, todėl yra labai manevringas ir mobilus.Nauji kainuos 3 kartus brangiau – nuo 30 iki 50 tūkst. Euro (5-15 tūkst. UAH).

Pagrindiniai „Ugra” trūkumai:

• kai kurie modeliai neturi papildomo kultivatorių komplekto (juos reikia įsigyti atskirai);
• didelė vibracija į vairą;
• Maža degalų bako talpa;
• staigus užvedimas, nėra sklandumo, užvedimas trūkčiojantis.

Neva arba Agatas?

„Agat” vaikščiojantis traktorius yra Rusijoje pagamintas techninis agregatas, gaminamas nuo 2002 m .

Kaip ir „Neva”, jame montuojami JAV, Kinijoje ir Japonijoje pagaminti vietiniai ir užsienietiški varikliai.

Agat minusai, ūkininkų nuomone (atsiliepimai iš forumų):

• mažas ratų aukštis, palyginti su „Neva”;
• Kai vežimėlis sumontuotas, krumpliaračio greitis yra labai mažas;
• pastebimi tam tikri alyvos nuotėkio pokyčiai (silpni sandarikliai);
• būtinybė traukti starterio virvę praktiškai per visą jos ilgį, kad būtų galima užvesti krumpliaratį.

Šiame vaizdo įraše galite susipažinti su trijų tipų elektrinių kultivatorių, įskaitant „Neva” ir „Oka”, palyginimu

Su kokiais priedais gali dirbti „Neva” elektrinis kultivatorius?

Prie „Neva” elektrinio kultivatoriaus galima prijungti daug naudingų priedų ir prikabinamos įrangos.

Be komplekte esančio kultivatoriaus ir noragėlio, galima papildyti keičiamų prietaisų sąrašą:

• Priekabą nusipirkau su bulvių kombainu;
• su elektriniu kultivatoriumi (SP-56);
• Vienarankis sustiprintas plūgas (P1 20/3);
• Vieno arba dviejų kaušų kultivatorius (ON 2/2, OND);
• rotacinė šienapjovė (KR-05) arba segmentinė šienapjovė (KN-1).1);
• vežimėlis (TPM-M) arba priekaba, kurios keliamoji galia iki 500 kg.

Pritvirtinti padargus prie transporto priemonės galima naudojant specialias jungtis. „Neva” multikultivatoriai turi universalų prikabinimo įtaisą (CB 1/1), prie kurio galima prijungti beveik bet kokį prikabinimo įtaisą. taip pat galima patobulinti: vietoj ratukų galima sumontuoti griovelius arba frezas. Jie dedami siekiant padidinti sukibimą su žeme.

Vaizdo įrašas

„Neva” elektrinis kultivatorius su įvairiais priedais:

• su vairalazde;
• su rodyklės antgaliu;
• su akėčiomis ir volais;
• bulvių kastuvu;
• su sniego valytuvu;
• su pakrautu vežimėliu;

Savininkų atsiliepimai

Objektyviai įvertinti „Neva” galios kultivatoriaus darbą, taip pat jo privalumus ir trūkumus, padės realios vartotojų apžvalgos. Pateikiame keletą ištraukų iš jo.

Sergejus:

„Praėjusiais metais 20 arų daržui nusipirkau „Neva” MB 2S-7 elektrinį kultivatorių.0, kai sumontuotas importuotas variklis. Buvo pasiūlyta tiekti buitinį, tačiau reikėjo papildomai sumokėti. Jis veikia jau antrą sezoną ir dar nebuvo jokių gedimų. Labai patenkintas jo „ekonomiškumu” ir veikimu. Tik privalumai”.

Vitalijus:

„Jau seniai norėjau pagalbininko dirbti žemę. Peržiūrėjau modelių įvertinimą ir galiausiai nusipirkau MB 23 su japonišku „Subaru” varikliu. Mašina yra galinga! Aria kaip traktorius, jokių problemų, net ir 10 arų neapdorotoje žemėje! Nusipirkau priekabą ir dabar ja vežioju viską: bulvių maišus, šieną, šiukšles ir net malkas. Per metus eksploatacijos teko keisti tik diržą – jokių kitų problemų iki šiol nebuvo, o trūkumų neradau”.

Irina:

„Turiu 15 akrų žemės. Kultivuoju jį motoriniu kultivatoriumi Neva-MB2. Šauni mašina! Puikiai purena ir purena dirvą, padeda išpurenti dirvą ir išnaikinti piktžoles. Jį naudoju net žiemą: valau sniegą. Tiesa, jis man šiek tiek sunkus (sveria 95,5 kg), tačiau visus reikiamus darbus galiu atlikti greičiau savo legalios sėjos plotuose. Mašinai prižiūrėti naudoju įprastus įrankius. Mašina yra super, patariu ją.

Igoris:

„Neva MB-2H elektrinį kultivatorių naudoju jau 2 metus. Jo variklis – „Honda”, 6,5 arklio galių. Praktiškas ir tvirtas – jokių nusiskundimų. Klaidų neaptikta. Kol kas naudojau tik plūgą ir kultivatorių, bet tai puikiai pasiteisino. Aš galvoju apie kai kurių patobulinimų atlikimą. Šį pavasarį nusipirkau dar keletą priedų. Parašysiu, kai išbandysiu!”

Kokį variklį galima montuoti į „Neva” elektrinį kultivatorių?

Lifan

Šios gerai žinomos bendrovės varikliai tapo populiarūs dėl viršuje sumontuotų vožtuvų. Taigi jie patikimi. Dar vienas privalumas – platus modelių pasirinkimas, kuris prisidėjo prie to, kad į „Neva” variklių blokus galima montuoti reikiamų parametrų įrenginius.

„Lifan” varikliai nėra veikiami didelių apkrovų. Už kiekvieno įrenginio veikimą atsakinga oro aušinimo sistema. Norint užvesti šaltą variklį, jame įrengtas rankinis siurblys, kuris reikalingas degalams pumpuoti. Todėl „Neva” su šia „širdimi” gali būti naudojama bet kokiomis oro sąlygomis.

Be kitų privalumų, galima pažymėti:

• prieinamumas;
• aukštųjų technologijų;
• universalumas;
• Galimybė naudotis remontui reikalingomis dalimis;
• teisingas svorio centras.

„Lifan” produktus lengva aptarnauti savarankiškai. Jei palaikomas tinkamas degalų santykis, variklis yra ilgaamžis ir nereikalauja priežiūros.

Subaru

„Subaru” variklių populiarumą lemia daugybė privalumų ir kokybiškas surinkimas. Šio prekės ženklo gaminiai buvo vieni pirmųjų, kurie buvo montuojami į „Neva” motokultivatorius ir kitų gamintojų žemės ūkio mašinas.

Šie vienetai pasirinkti, nes:

• Tvirtas korpusas, atsparus mechaniniams pažeidimams;
• Jau kurį laiką dirbu su juo, bet jis yra šiek tiek sunkus, todėl nenoriu jo perkaitinti;
• tvirtas kaltinis alkūninis velenas ir veiksminga oro valymo sistema
• Ketaus įdėklai, kurie pagerina kiekvienos mašinos našumą;
• elektroninė uždegimo sistema;
• Montuojant naudojamos naujausios technologijos ir kokybiškos medžiagos.

Japoniški „Subaru” gaminiai taupiai naudoja degalus ir alyvą. Be to, dėl prie variklio pritvirtinto alkūninio veleno jis veikia tyliai. Naudojant „Subaru” variklį, žemės ūkio įranga įjungiama greičiau.

Patriotas

„Patriot” variklis yra vienas iš populiariausių variklių tarp „Neva” motociklų savininkų. Kiekvienas „Patriot” yra kompaktiškas ir lengvas, tačiau variklio našumas ir ištvermė yra aukščiausio lygio.

Šio prekės ženklo privalumai taip pat yra ekologiški „Patriot” varikliai. Varikliai gaminami laikantis galiojančių standartų ir taisyklių dėl išmetamųjų dujų kiekio ir sudėties.

lengva įdiegti. Jie komplektuojami su reikalingais vožtuvais ir jungtimis, todėl variklį gali sumontuoti net labiausiai nepatyręs technikas.

Apibendrinant

„Neva” elektrinis kultivatorius yra patikima, efektyvi ir lengvai prieinama sodo įranga, turinti daugybę funkcijų. Jį galima įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje, taip pat įvairių funkcijų priedų. Vartotojas turi puikią galimybę įsigyti praktišką sodo kultivatorių, pasižymintį geriausiu kokybės ir kainos santykiu. Mašina tinka darbui mažuose soduose ir soduose. Jei renkatės geriausią „Neva” motorinį plūgą, būtinai perskaitykite forumus, peržiūrėkite modelių aprašymus ir katalogą, kad galėtumėte palyginti techniką. Jei perkate parduotuvėje, svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip krumpliaratis atrodo: jis turi būti be įlenkimų ir kitų trūkumų.

Kokią alyvą užpildyti rumpelyje „Neva

Variklio alyvos vaidmuo nėra nereikšmingas tinkamam „Neva” motobloko jėgos agregato veikimui. Jis dažniausiai pasirenkamas atsižvelgiant į klampumą ir metų laiką. Rinkoje esančios alyvos skirstomos į vasarines (didelio klampumo), žiemines (mažo klampumo) ir universalias alyvas.

Prieš nuspręsdami, kokią alyvą pilti į „Neva” mašinos variklį, turite atsižvelgti į variklio gamintojo rekomendacijas.

Prekės ženklai, gaminantys žemės ūkio mašinoms tinkamus agregatus, rekomenduoja juos pildyti tokiomis alyvomis:

1. „Lifan” – vasarą šio prekės ženklo varikliams tinka SAE 30 alyva, o žiemą – universali SAE 10W-30. Abu šie tipai prailgina variklio tarnavimo laiką ir užtikrina jo mechanizmų veikimą.
2. „Subaru” – jie rekomenduoja SAE 10W-30 tepalą vasarą ir SAE 5W-30 dažnam naudojimui žiemą.
3. „Patriot” – šiems varikliams tepti būtina naudoti „Briggs&Stratton” 10W-30 alyvą. Tinka karštoms vasaros dienoms ir šaltoms žiemoms.
4. „Honda” – žiemą ir vasarą šio prekės ženklo agregatams tepti geriau naudoti SAE 10W-30 alyvas.

Jei nenukrypsite nuo šių patarimų dėl variklinės alyvos pasirinkimo ir naudojimo, variklio blokas veiks tinkamai, nepriklausomai nuo oro sąlygų ar kitų veiksnių.

Kai reikia pakeisti „Neva” elektrinio kultivatoriaus variklį, nesunku rasti alternatyvą. Svarbiausia iš anksto susipažinti su galimais variantais ir pasirinkti tinkamiausią.