...

Japoniška guma: kodėl ji tokia populiari Rusijoje + 3 populiariausi gamintojai

Japoniškos padangos populiarios ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Pažangios technologijos ir kokybiška gamyba leidžia Japonijos gamintojams užimti pirmaujančias pozicijas automobilių padangų pardavimo pasaulinėje rinkoje.

Japoniškos padangos: ypatybės ir charakteristikos

Japoniškų ir rusiškų padangų skirtumas

Nepaisant to, kad Rusijos padangų gamintojai padarė didelę pažangą pasaulinėje arenoje, jie vis dar nusileidžia Japonijos konkurentams.

Sprendžiant, kurios padangos geresnės: rusiškos ar japoniškos, verta atsižvelgti į tai, kad japoniškos padangos yra lyderės vidaus rinkoje. Jų ieško vietos vairuotojai. Oficialiais duomenimis, japoniškų padangų parduodama 40 % daugiau nei Rusijoje.

Tai visų pirma lemia apdirbimo kokybė, gamybos būdai ir gumos mišinio sudėtis. Be to, Rusijos vartotojai pirmenybę teikia japoniškų padangų modeliams dėl kokybės ir kainos santykio.

„Bridgestone” padangos skirtos Europos ir Amerikos rinkoms, o „Yokohama” ir „Toyo” dažniausiai parduoda padangas Japonijos vairuotojams.

Populiarių gumos pramonės įmonių sąrašas

Japonijos padangų gamintojai yra šiuolaikinės pramonės technologijų etalonas, siekiantis patenkinti reikliausių klientų poreikius ir pasiūlyti automobilių savininkams geriausią įmanomą eksploatacinių savybių ir kainos derinį.

Verta apžvelgti populiariausius japoniškus skustuvus. Prekių ženklų sąrašas nėra platus, tačiau kiekvienas iš jų yra žinomas visame pasaulyje:

„Yokohama” Rusijoje ypač vertinama dėl plataus modelių asortimento, aukšto komforto lygio ir eksploatacinių savybių.

Visi Japonijos padangų prekių ženklai priklauso aukščiausios ir vidutinės klasės padangų segmentui.

„Toyo” modeliai

„Bridgestone”, „Toyo” ir „Yokohama” japoniškų padangų skirtumai

Japonijos gamintojai „Bridgestone” ir „Yokohama” gamina automobilių padangas – nuo pigių analogų iki sunkvežimiams ir remonto įrangai skirtų padangų.

Kalbant apie „Bridgestone” vasarines padangas, verta paminėti „Sports Tourer”, „Potenza” ir „Turanza” modelius. Kiekviena serija yra pritaikyta konkrečiam transporto priemonės tipui ir pasižymi skirtingomis techninėmis savybėmis.

Pavyzdžiui, „Turanza” padangos skirtos krosoveriams ir furgonams, o „Potenza” – lengviesiems automobiliams.

„Yokohama” kuria sportiniams automobiliams skirtų padangų asortimentą – „Adva. „ParadaSpec” modeliai naudojami transporto priemonėms su didelio galingumo varikliais, nes jie turi gilų protektoriaus raštą, kuris neleidžia padangoms susidėvėti.

Visureigių vairuotojams „Yokohama” siūlo „Geolandar” modelį. Padangų sudėtis ir protektoriaus gylis skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo sąlygų.

„Bridgestone” padangų privalumai

  • Dėl tankios gumos sudėties užtikrinamas aukštas vairavimo saugumo lygis;
  • Žieminiai modeliai pasižymi puikiu sukibimu dėl gilaus ir asimetriško protektoriaus;
  • naudojamas „Audi” ir „Ferrari” automobiliuose.

„Yokohama” padangų privalumai

  • Minimalus slydimas, kad galėtumėte greitai pradėti važiuoti;
  • Geresnis sukibimas bet kokiomis sąlygomis dėl protektoriaus ir gumos mišinio;
  • Mažesnės degalų sąnaudos dėl maksimalaus ratų sukimosi ir stabdymo kelio;
  • dygliuotos padangos, skirtos naudoti bekelėje.

„Toyo” negali konkuruoti su tokiais prekių ženklais kaip „Bridgestone” ir „Yokohama” pagal gamybos mastą. Tačiau šios bendrovės produktai turi paklausą tiuningo studijose.

„Toyo” privalumai

  • Padangos dėvisi daug mažiau nei „Yokohama” ir „Bridgestone” prekės ženklų padangos. Taip yra dėl to, kad protektoriai yra pagaminti iš kryžiaus formos elementų;
  • Važiuojant triukšmo lygis sumažėja dėl minkštos rankenos;
  • Pagerintas ratų suvedimas ir stabilumas, nes padangos paviršiuje kaupiasi drėgmė;
  • Padangų sukibimas su kelio danga leidžia transporto priemonei važiuoti šlapiais ir apsnigtais keliais.

Kurie Japonijos padangų gamintojai yra sėkmingiausi?

Pasaulinė padangų rinkos lyderė – Japonija. Tai „Bridgestone”, kuri užima aukščiausios klasės produktų segmentą dėl aukštos kokybės gaminių, ilgaamžiškumo ir gero kainos ir kokybės santykio. Japonijos bendrovė gamina padangas tiek lengviesiems automobiliams, tiek sunkvežimiams ir jau seniai yra oficiali „Formulės 1” partnerė.

Visiška alternatyva daugeliui „Bridgestone” modelių gali būti „Toyo” gumos. Šis Japonijos padangų gamintojas įsitvirtino kaip patikimas prekės ženklas, tačiau jo didelė kaina ir plačios rinkodaros politikos trūkumas jį šiek tiek užgožia. Japoniški „Toyo” ratlankiai pasižymi aukšta kokybe ir puikiomis sukibimo savybėmis, todėl puikiai tinka greičio mėgėjams.

Tarp Japonijoje gaminamų vidutinės klasės automobilių padangų populiariausios yra „Dunlop” padangos. Už pakankamai mažą kainą automobilio savininkas gauna geras vairavimo savybes ir gerą komforto lygį. Ypač populiarios šio prekės ženklo žieminės padangos ir gumos, skirtos visureigiams. Klientų nuomone, vasarinės padangos savo eksploatacinėmis savybėmis nenusileidžia žieminėms padangoms.

„Bridgestone” padangos sausumos keliams

Vidutinio sunkumo važiavimui japonai sukūrė „Bridgestone B250” greitkelių padangą. Šių padangų gamybai naudojamas lengvas gumos mišinys. Todėl jų pasipriešinimas riedėjimui yra mažesnis, todėl jos tinkamos važiuoti greitkeliais ir miesto keliais.

Savybės ir charakteristikos

B250 turi karoliukų žiedus ir sustiprintą korpusą, kad mažiau dėvėtųsi važiuojant dideliu greičiu.

Gumos pagrindą sudaro kaučiukas, sintetinis junginys ir anglies junginys. Todėl guma tampa atspari dėvėjimuisi, ilgaamžė ir pasižymi dideliu sukibimu su šlapiais ir apledėjusiais keliais.

Padangos gamybai naudojamos natūralios medžiagos, todėl B250 modeliai žymimi „ekologiško gaminio” ženklu.

Mažesnis riedėjimo judesys užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir tylų keleivinio automobilio važiavimą. Todėl sunaudojama mažiau degalų ir į atmosferą išmetama mažiau dujų.

„Bridgestone Ecopia EP1000” yra vasarinė padanga lengviesiems automobiliams. Dėl mažesnių riedėjimo savybių padangos užtikrina trumpą stabdymo kelią. Važiuojant viešaisiais keliais sumažėja degalų sąnaudos ir išmetamų teršalų kiekis.

Be to, ant EP1000 padangų yra užrašas „Eco Product”, nurodantis, kad jos pagamintos iš aplinkai nekenksmingų medžiagų.

„Ecopia EP2000” padangos yra populiarios tarp automobilių entuziastų dėl šių privalumų:

  • riedėjimo stabilizavimas;
  • Jie pagaminti naudojant „Nano Pro-Tech” technologiją, kuri leidžia stebėti šilumos lygį. Taip sumažinamas energijos suvartojimas;
  • Asimetrinis protektoriaus raštas suteikia padangai puikų plūdrumą ir stabilumą;
  • Padangos viduje yra tiesūs grioveliai, kurie atstumia drėgmę.

„Bridgestone Turanza T001” padangos vasarą naudojamos lengviesiems automobiliams. Jais patogu važiuoti miesto keliais.

Gilus protektoriaus dizainas su asimetriniu protektoriaus raštu mažina protektoriaus nusidėvėjimą ir leidžia važiuoti didesniu greičiu.

Padangų prekės ženklai Japonijoje

Japonija, kylančios saulės šalis, jau dešimtmečius garsėja savo eksporto kokybe. Japonai visur naudoja kompiuterines technologijas, jų elektronika visuomet vertinama visame pasaulyje ir užima pirmaujančias pozicijas pramonėje. Japonai taip pat atsakingai kuria automobilių padangas, tiesiogine to žodžio prasme naudodami kosmines technologijas. Iš pažiūros paprastos automobilių padangos, tačiau varžybose tai yra žmonių saugumo ir sekundės dalių klausimas. Kaip nežiūrėti rimtai? Vidaus rinkoje galima įsigyti tik nedidelę dalį japoniškų prekių ženklų padangų. Pažvelkime į juos iš arčiau.

„Yokohama” padangos

Šis japoniškas prekės ženklas gamina padangas vidaus rinkai.

„Bluearth-A AE50

„Bluearth-A AE50” vairavimui vasarą. Paprastai naudojami kompaktiniams ir aukščiausios klasės automobiliams.

privalumai:

  • aukštas sukibimo su šlapia danga lygis;
  • Degalų ekonomija ir dinaminės savybės;
  • Stabilumą ir sukibimą užtikrina asimetrinis protektoriaus raštas.

Funkcijos:

Gumos mišinys gaminamas naudojant nanotechnologijas. Po protektoriumi esantis sluoksnis užtikrina mažas degalų sąnaudas.

Padangos peties sritis yra rutulio formos, kad pagerintų aerodinamiką. pasižymi lengva konstrukcija ir gebėjimu slopinti triukšmą važiuojant dideliu greičiu.

Advan Fleva V701

„Advan Fleva V701” vasarinės padangos skirtos ekonominės klasės automobiliams.

Privalumai:

  • asimetrinis protektoriaus raštas;
  • Kontroliuojama tankiu gumos mišiniu;
  • Gilus protektorius užtikrina stabilumą kelyje;
  • Sportinės padangos su triukšmo slopinimo funkcija.

Funkcijos:

Grioveliai yra nagų formos, todėl sutrumpėja stabdymo kelias. Plačios ašmenų formos padangos užtikrina sukibimą su neasfaltuotu paviršiumi. Taip pat yra išilginių užtrauktuko formos griovelių.

Guma pagaminta iš natūralių „Eco Sport” medžiagų. Taikomos „Advan Sport” technologijos.

„Iceguard Stud IG65

Šios padangos skirtos važiuoti žiemą apledėjusiais keliais. Skirta aukščiausios klasės automobiliams.

Privalumai:

  • Dėka dygliuotos gumos labai geras sukibimas su ledu ir sniegu;
  • Greičio viršijimas žiemos keliuose;
  • Žirgelių stabilumas slidžiuose keliuose.

Funkcijos:

Dygliukai pagaminti iš patvaraus gumuoto mišinio sluoksnių ir yra protektoriaus rašto vietoje. Gumos mišinys su apelsinų aliejumi ir mikrosilika.

„IceGuard Studless G075”

Padangos, skirtos krosoveriams ir visureigiams.

Privalumai:

  • Sukibimas su apledėjusiais keliais;
  • degalų ekonomija.

Funkcijos:

Trimatės lamelės; drėgmę sugeriantis, mažai šilumos išskiriantis gumos mišinys.

BluEarth Winter V905

Patvarios automobilių padangos pagamintos iš natūralių medžiagų. Skirta minivenams ir krosoveriams.

Privalumai:

  • Ištvermė bet kurioje snieguotoje trasoje;
  • Sukibimas su sniegu;
  • drėgmės ir sniego evakuacija;
  • Važiavimas didesniu greičiu;
  • degalų ekonomija.

Funkcijos:

Platūs, kintamu kampu išlenkti grioveliai; gumos mišinys, kurio sudėtyje yra mikrosilikos. Po protektoriumi esantis gumos sluoksnis mažina šilumos kaupimąsi.

„Toyo” padangos

„Toyo” prekės ženklas daugiausia gamina padangas Japonijos vidaus rinkai. Bendrovė gamina vasarines, žiemines ir ne sezono metu naudojamas padangas.

Toyo Proxes 3

Šios padangos turi užtrauktuko griovelį, kuris nukreipia vandenį nuo vietos, kur jis liečiasi su kelio danga. Rodyklės formos elementai užtikrina stabilumą kelyje, ypač ant šlapio asfalto.

stačiakampiai blokai ant padangos. Jie užtikrina dar geresnį valdymą sausuose keliuose. Kita ypatybė – blokai yra kūginiai. Tai sumažina padangų nusidėvėjimą važiuojant įkalnėse ir intensyviai stabdant.

Bangų lamelės neleidžia blokams pasislinkti įsibėgėjant ir stabdant, taip pagerindamos sukibimą ir trauką. Tai taip pat sumažina padangų nusidėvėjimą.

„Proxes 3” padangos pasižymi plačiu asimetriniu protektoriaus dizainu. Taip padidinamas sąlyčio su kelio paviršiumi plotas, pagerinama aerodinamika ir stabilumas.

Toyo Snowprox S954

„Snowprox” žieminės padangos turi optimizuotą sukibimą su ledu ir sniegu.

„Snowprox” padangos užtikrina trumpą stabdymą apledėjusiuose takuose. Nanotechnologijos naudojamos gumos mišiniui gaminti. Dėl to pagerėjo aerodinamika ir valdymas žiemos keliuose. Trimatis gumos sluoksnis padidina greitį apsnigtuose keliuose.

Asimetrinis protektoriaus raštas padidina sukibimą. Palyginti su S953 modeliu, stabdymo kelias sutrumpėja 10 %.

Padangos protektoriaus mišinys yra gumos ir anglies mišinys. Tai pagerina valdymą ir aerodinamiką snieguotomis sąlygomis.

Kas yra protektoriaus nusidėvėjimo santykis??

Kaip žinote, protektoriaus nusidėvėjimo koeficientas parodo automobilio padangos atsparumą protektoriaus nusidėvėjimui. Ant kiekvienos padangos šoninės sienelės yra indeksas. Taip ji lyginama su etalonine padanga.

Kuo didesnis indeksas, tuo geresnė trauka. Tačiau tuo pačiu metu padanga dėvisi greičiau.

Tačiau nuo gumos mišinio, protektoriaus konstrukcijos ir formos bei kontakto ploto pločio priklauso, kiek padanga dėvisi. Todėl indeksas negali tiksliai parodyti padangos nusidėvėjimo lygio.

Paprastai japoniškų padangų indeksas yra 100. Pavyzdžiui:

  • Yokohama A048 – 60;
  • Toyo R888 – 100.

Padangos, kurių protektoriaus indeksas yra nuo 140 iki 200, priskiriamos „ekstremalių eksploatacinių savybių” kategorijai. Tai reiškia, kad tai yra sportinės padangos, skirtos važinėti mieste. Tai padangų klasė:

  • Toyo Proxes R1R TW140-200;
  • „Yokohama Advan TW180”;
  • Bridgestone Potenza RE71R TW200.

Japonijos gamintojų profesionalių padangų protektoriaus nusidėvėjimo reitingas nėra nustatomas, nes jos nėra skirtos naudoti bendrojo naudojimo keliuose.

Pasirinkimas priklauso nuo vairuotojo

Nors „Bridgestone” padangos parduodamos kaip „kreiserinės” padangos, o „Yokohama” padangos apibūdinamos kaip „tylios ir patogios”, tai nereiškia, kad pirmosios neužtikrins sklandaus ir nuosaikaus važiavimo, o antrosios nebus patikimas atsarginis variantas aktyviai važiuojant.

Šios dvi japonų prekės ženklo atžalos elgiasi ryžtingai ir užtikrintai, nepriklausomai nuo pasirinktos vairavimo situacijos. Kiekvienas gerai žinomas padangų prekės ženklas stengiasi rasti savo klientų grupę. Kaip sakoma, pasirinkimo teisė priklauso nuo vairuotojų, kurie renkasi pagal savo vairavimo stilių.

Apibendrindami norėtume pabrėžti, kad Prancūzijoje pagamintos padangos tinka mėgstantiems ramų ir patogų važiavimą, o Japonijoje pagamintos padangos – aktyviems vairuotojams. Atsakydami į klausimą, kuris prekės ženklas yra geresnis, turėtume pažymėti, kad tik gamintojai, gerai susipažinę su gamybos technologija, gali tiksliai atsakyti į šį klausimą. O kaip dėl paprastų vairuotojų?? Yra tik viena išeitis iš šios situacijos – išbandyti abu variantus.

Kaip nustatyti japoniškų padangų pagaminimo metus

Kaip ir daugumoje Europos ir Rusijos modelių, padangos pagaminimo metai nurodomi padangos šone. Kiekviena pagamintų padangų partija turi keturių skaitmenų kodą, kuris slepia pagaminimo datą ir metus.

Pavyzdžiui, ant padangos šoninės sienelės esantis ženklas „0917” reiškia: 09 – devintasis mėnuo; skaičius 17 – pagaminimo metai.

Taigi, pažvelgus į padangos etiketę, akivaizdu, kad padanga buvo išleista 2022 m. rugsėjo mėn. Atkreipkite dėmesį, kad keturženklis žymėjimas buvo įvestas 2000-aisiais. Jei padanga pažymėta tik trimis skaitmenimis, tai reiškia, kad ji pagaminta XX amžiuje.

Kas pirmauja?

Remiantis gautais duomenimis, kurie buvo apskaičiuoti pagal realių paminėjimų apie padangas spaudoje skaičių, internete įvestų užklausų skaičių ir parduotų padangų skaičių, prizai buvo paskirstyti taip:

  • Pirmąją vietą užima „Bridgestone” padangos.
  • Sidabrą laimėjo „Yokohama” padangos.
  • Bronza atiteko „Toyo” padangoms.

Pirmiausia pakalbėkime apie geriausius. Nugalėtojai nėra vertinami, tačiau mes stengsimės.

Įvertinkite straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Layma Petrauskas

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
Comments: 2
  1. Domas

    Kodėl japoniška guma tokia populiari Rusijoje? Galbūt yra tam kažkokia svarbi priežastis? Taip pat, norėčiau sužinoti tris populiariausius japoniškos gumos gamintojus.

    Atsakyti
  2. Inesa Jakubauskaite

    Kodėl japoniška guma yra tokia populiaru Rusijoje? Ar tai dėl jos kokybės, skonio ar kainos? Įdomu sužinoti, kokie yra trys populiariausi japoniškos gumos gamintojai. Gal kyla kokių nors ypatingų gamintojų pasirinkimo priežasčių? Ačiū už informaciją!

    Atsakyti
Pridėti komentarų