Lengviausių vaikiškų dviračių reitingas 2022 m

Dviračio pasirinkimas vaikui – atsakingas dalykas, nes vaikų transportas turėtų būti ne tik malonus, bet ir visiškai saugus. Ieškodami pasirinkimo iš daugybės modelių, turėtumėte rinktis lengvus ir patogius variantus (tereikia sužinoti keletą detalių). Nuostabu, kad net ir mažiems dviratininkams galite lengvai įsigyti greitą dviratį arba kalnų dviratį.

Štai 2022 m. lengviausių vaikiškų dviračių reitingas.

Kokie parametrai turi įtakos svoriui

Reikia atsižvelgti į tai, kad dviratis ne visada traukia dviratininką, nes gali atsitikti ir priešingai. Kartais vaikui tenka pačiam vežti transportą. Pavyzdžiui, jei norite jį užnešti nedideliais laiptais arba padėti į specialią vietą kambaryje. Net ir važiuojant konstrukcijos svoris turi įtakos vairuotojo manevringumui. Jei konstrukcija lengva, su ja galima gerai įsibėgėti ir manevruoti, tačiau sunkesni sprendimai paprastai yra patikimesni ir pigesni. Vaikiško dviračio masę lemia daug veiksnių:

• svarbiausi dalykai yra ratų dydis ir padangų svoris. Paprastai lengvos kūdikių konstrukcijos ratų skersmuo yra ne didesnis kaip 18 colių.
• Skirtingos padangos (plastikinės, guminės ir putplasčio) taip pat turi įtakos vaiko dviračio svoriui.
• Medžiaga, iš kurios pagamintas modelio karkasas. Šiuo atveju delnas imasi plieninių rėmų. Nepaisant to, kad jie yra sunkesni už kitus, jie yra patvariausi. Aliuminio rėmai yra mažiau tvirti, o anglies arba anglies pluoštu armuoto plastiko konstrukcijos yra lengvos, iš aukštos kokybės medžiagų (šių dviračių svoris nedidelis). Sąrašo viršuje – iš titano pagaminti rėmeliai. Tai lengviausi ir patvariausi sprendimai.
• Taip pat svarbu pedalų svoris. Pavyzdžiui, iš plastiko pagaminti pedalai beveik neturi įtakos konstrukcijos svoriui, o iš metalo pagaminti gaminiai padidina bendrą svorį.
• Lengvi vaikiški dviračiai, turintys nedaug priedų. Jų komplektacijoje yra laikiklis, papildomi ratai ir stabdžių sistema.

Veislės

Dviračiai:

• kalnų dviračiai;
• lenktyniniai dviračiai;
• kelių dviračiai;
• mišrus;
• kaskadininkų dviračiai, BMX dviračiai;
• vaikų.

Renkantis dviratį reikėtų atsižvelgti į vaiko svorį ir ūgį, nes kitaip tėvai gali nesilaikyti paprastų ergonominių reikalavimų. Tai turi pražūtingą poveikį jūsų vaiko aktyvumui, o kai kuriais atvejais gali net sukelti raumenų ir kaulų sistemos problemų. 6 metų amžiaus dviratininkams verta rinktis BMX arba kalnų dviračius, kurių matmenys, palyginti su suaugusiesiems skirtais dviračiais, yra gerokai mažesni.

Eksperto patarimas! Negalima gaminti per didelių dviračių. Tai nepatogu ir brangu, kai raitelis negali su tuo susidoroti.

Geriausias pasirinkimas 6 metų dviratininkui – BMX dviratis. Tai suteikia tėvams ir vaikams galimybę išbandyti profesionalaus raitelio patirtį. Tiesa yra ta, kad skirtingiems jojimo stiliams reikia didelio fizinio pasirengimo ir įgūdžių. Pirmiausia reikia nuspręsti, ką jūsų vaikas turėtų daryti, o tada pasirinkti tinkamą konstrukciją:

• Gatvės stilių išmokti gana sunku – tai šuoliai nuo kopėčių ir triukai ant turėklų;
• važinėjimas specialiai įrengtose aikštelėse, kuriose yra mini rampos, pusvamzdžiai ir briaunos;
• dart – šokinėjimas nuo batutų.

Nusprendę, ko norite, galite pasirinkti. 2022 m. gatvės stilius yra labai paklausus tarp jaunimo, nes jiems nereikia ieškoti įrengtų erdvių. Nors dauguma jaunuolių nori išmokti sudėtingesnių triukų, todėl BMX tipo modeliai yra ypač paklausūs. 6-7 metų amžiaus vaikams skirtų dviračių išvaizda gerokai skiriasi nuo pedelių lygio dviračių. Šie dviračiai turi ne tik didelius ratus, bet ir daug greičių bei stabdžių sistemą – priekyje yra V formos stabdžiai, o gale – kojiniai stabdžiai.

Specialisto patarimas! Atidžiai apsvarstykite viršutinio vamzdžio ilgį.

Važiuojantysis turėtų patogiai įsitaisyti ant sėdynės, o vairas turėtų būti patogioje padėtyje – nei per toli, nei per arti. Tik tokiu atveju tėvų vaikas gali lengvai išmokti reikiamų gudrybių. Jei vaikas turi įgūdžių važiuoti žievės stiliumi, verta žinoti, kad tokių modelių konstrukcinės savybės taip pat skiriasi kai kuriomis detalėmis. Jie turi labai mažas plunksnas ir šiek tiek pasvirusią taurelę, todėl su jais lengva atlikti įvairius triukus.

Svarbu yra tai, kad! BMX dviračiai dažnai gaminami iš specialaus plieno, molibdeno arba chromo.

Dvi kraštutinės išvardytų medžiagų savybės suteikia konstrukcijai didesnį patvarumą. Chromuotas rėmelis pagamintas iš specialaus metalo, kuris apdorojamas karščiu, todėl yra beveik amžinas. Mažo dviratininko dviračio šakės ir alkūnės taip pat gaminamos iš chromo arba plieno.

Tokių konstrukcijų pakaba nėra, todėl, jei vaikas dar nėra pasirengęs užkariauti sporto viršūnes, geriau teikti pirmenybę tradiciniams sprendimams. Įprastas aliuminio rėmas gali visiškai patenkinti mažo važnyčiotojo poreikius. Sulaukęs 6 metų vaikas gali pakankamai saugiai manevruoti dviračiu. Todėl šiam amžiui plieninė rėmo konstrukcija yra puikus sprendimas. Taip pat yra lengvų sulankstomos konstrukcijos dviračių, kuriais jaunieji dviratininkai gali lengvai minti pedalus per bordiūrus ir sienas..

Eksperto patarimas! Atkreipkite dėmesį į stabdžių sistemos konstrukcijos ypatumus.

Paprastai 6-7 metų amžiaus vaiko rankos dar nėra visiškai išsivysčiusios, todėl pirmenybės neteikite variantams su rankinio stabdžio sistema. Tokiu atveju geriau įsigyti konstrukciją su kojiniu stabdžiu arba rinktis kompromisinį variantą – modelius su hibridinio tipo stabdžių sistema.

Ekspertų patarimai! Pravartu, kad vairas būtų apmuštas putplasčiu, o pedalų pagalvėlės – gumuotos.

Naudingi patarimai

Patarimas Nr. 1

Vaikams pritaikyto dviračio nereikėtų pirkti iš nespecializuoto mažmenininko. Dažnai tai būna pigūs, niekam nežinomi dviračiai – sunkūs ir nepatogūs važiuoti. Be to, šie dviračiai labai greitai sugenda, nes yra surinkti iš prastos kokybės komponentų.

Patarimas Nr. 2

Vaikui, kuris tik pradeda mokytis važiuoti dvirate transporto priemone, geriau įsigyti paprastą vieno greičio modelį. Dviračius su perjungikliais verta palikti „vėlesniam laikui”, kai mažylis pradės užtikrintai važiuoti dviem ratais.

Patarimas Nr. 3

Nepirkite vaikui per didelio dviračio, nes jam gali būti sunku juo važiuoti.

Patarimas Nr. 4

Rinkdamiesi dviratį pagal svorį nepamirškite, kad jaunam dviratininkui dviratis turi patikti. Priešingu atveju net ir geriausias dviratis kaups dulkes balkone.

Lengviausi dviračiai 2-4 metų vaikams (85-100 cm)

Šiai kategorijai priskiriami įrenginiai su 12 colių ratais. Jie pasižymi kuo mažesniu svoriu, kuo mažesniais matmenimis ir gerai apgalvota (saugia ir patogia naudoti) sistema, nes pagrindinė naudotojų auditorija yra 2-4 metų amžiaus ir žemo ūgio (nuo 85 iki 100 cm) vaikai.

Lentelė – Pardavimų lyderiai:

NAME	GAMINTOJAS	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RS.)
Zebra	Welt	3,6 kg	6000
Ponis	Welt	6,5 kg	9000

Welt Zebra

Dizaino ypatybės:

• be pedalų;
• pripučiami ratai;
• putplasčio padangos.

Šis modelis padės jūsų mažyliui išmokti išlaikyti pusiausvyrą ir greitai bei lengvai išmokti važiuoti. Kad būtų patogiau, gamintojas pagamino atvirą rėmą, reguliuojamą vairą ir sportinę sėdynę. Rėmas ir metalinės dalys pagamintos iš aliuminio lydinio.

Patikima šakė, kokybiška vieno greičio pavarų dėžė, V formos stabdžių sistema ir pripučiami ratai su PVC padangomis užtikrina, kad šis įrenginys būtų puikiai subalansuotas važinėti užmiesčio keliais ir miesto gatvėmis.

TECHNINĖS SAVYBĖS
PAVAROS TIPAS:	– nenurodyta.
SVORIS:	– 4,25 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ MATMENYS:	– 12 colių.
RAMP MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– nenurodyta.
MEDIUM .

Welt Zebra dviratis

Privalumai:

• Tinka 5 metų amžiaus vaikams;
• dizaino sauga;
• didelis judumas tarp šalių;
• patrauklus dizainas;
• kokybiška konstrukcija;
• nebrangiai.

Trūkumai:

• nenustatyta.

Welt Pony

Funkcijos:

• pradinio lygio;
• Tinka 105 cm ūgio vaikams;
• prekių krepšelis;
• sutrumpinti sparnai.

Sukurta specialiai mergaitėms. Rožinės ir baltos spalvos, su nuožulniu aliuminio rėmu (patogiu nuleisti koją), sėdyne su rankena, kad būtų lengva pakelti, ir apsauginiais sparneliais virš ratų, kad purvas nepatektų ant drabužių. Taip pat yra pavarų dėžės apsauga ir šoniniai ratai, padedantys išlaikyti pusiausvyrą, kad per pirmąsias mokymosi važiuoti pamokas nenukristumėte. Jei reikia, galima reguliuoti vairą ir sėdynės aukštį.

Įdomi informacija! Dviračiu lengva važiuoti ir asfaltu, ir užmiesčio keliais.

TECHNINIAI DUOMENYS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 6,5 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATO SKERSMUO:	– 12 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– galinis valdymas kojomis (pradinio lygio).
MEDIUM .

„Welt Pony” dviratis

Privalumai:

• aukštas saugos lygis;
• mažas svoris;
• kainos ir kokybės santykis;
• gražus dizainas;
• priimtina kaina;
• patogus.

Trūkumai:

• nenustatyta.

Lengviausi dviračiai 3-5 metų vaikams (95-110 cm)

Šiai kategorijai priskiriami modeliai su 14 colių ratų baze. Bendra dviračio kaina nustatoma atsižvelgiant į įrangą ir individualias savybes. Naudotojai – 3-5 metų 95-110 cm ūgio vaikai.

Lentelė – geriausi pardavėjai:

NAME	PROVIDER	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RUB.)
14	BRYNO	5,3 kg	11 500
Roxter	SCOTT	7,4 kg	17 400
Vaikai	Formatas	6,3 kg	16 800

„Bryno-14″

„Bryno-14″ puikiai tinka vaikams, kurie dar tik pradeda važinėti dviračiu, taip pat vaikams, kurie jau moka važiuoti dviračiu. Jame įrengtas vienas greitis, V-blokuotas stabdys, trumpi sparnai ir priekinės žvaigždutės apsauga. Greitai nuimami šoniniai ir priekiniai ratukai, kad įrenginį būtų galima lengvai transportuoti ir sandėliuoti. Lengva važiuoti: efektyvus stabdymas, geras riedėjimas, lengvas vairo ir pedalų pasukimas ir vaikams pritaikyta rėmo geometrija.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
PAVAROS TIPAS:	– nenurodyta.
SVORIS:	– 5,3 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– nenurodyta.
RATŲ MATMENYS:	– 14 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– „V-Brake” stabdžiai.
MEDIUM .

dviratis Bryno-14″

Privalumai:

• surinkimo kokybė;
• patogus;
• kompaktiškas dydis;
• lengvas;
• Tinka aukštesniems vaikams;
• maža kaina;
• įspūdingas dizainas.

trūkumai:

• nenustatyta.

SCOTT Roxter

Vienetas su pradinio lygio stabdžiais, BMX šakute, „JR14 CoasterAlloy 6061” rėmu ir vieno greičio pavarų dėže. Jis skirtas 90-110 cm ūgio berniukams. Dideli stabilumą užtikrinantys ratai. Plastikinis, reguliuojamo aukščio balnelis. Apsauga nuo grandinės ir paminkštinta stiebo tvirtinimo detalė užtikrina saugų važiavimą.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,4 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATO SKERSMUO:	– 14 colių.
RAMP MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: „V-Brake” stabdžiai (pradinis lygis); – gale: kojinis stabdys (pradinis lygis).
MEDIUM .

SCOTT Roxter

Privalumai:

• ilgas tarnavimo laikas;
• gražus dizainas;
• „Syncros” integruota apsauga;
• kainos ir kokybės santykis;
• pilnas rinkinys.

trūkumai:

• nebuvo nustatyti.

Formatas Vaikai

Nebrangus dviratis, kuris mažylius sužavi savo dizainu ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Pripučiami ratai švelniai įveikia nelygumus, todėl galite važiuoti bet kokiu oru ir bet kokiais keliais. Stabdžių sistema veikia greitai ir sklandžiai. Rėmo konfigūracija sukurta specialiai mažiems vaikams, o kartu su balneliu suteikia maksimalų važiavimo komfortą.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,7 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATO SKERSMUO:	– 14 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– Priekyje: V formos stabdžiai (vežimėliui); – Gale: V formos stabdžiai (pėstiesiems).
MIDDLE .

Formatas Vaikiškas dviratis

Privalumai:

• eksterjero dizainas;
• dideli gebėjimai važiuoti krosą;
• lengva tvarkyti;
• tvirtas;
• kainos ir kokybės santykis.

Trūkumai:

• nenustatyta.

Lengviausi dviračiai 4-6 metų vaikams (100-120 cm)

Apsvarstykite 3 geriausius modelius, skirtus vaikams nuo 4 iki 6 metų amžiaus.

Lentelė – geriausi pardavėjai:

NAME	PROVIDER	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RS.)
16	Bryno	5,7	12000
„Stylo” (2019 m.)	Autorius	7,8	17 000
Ponis 16 (2019 m.)	Welt	7,9	11 600
Kitežas 16	BearBike	7,8	14 400

„Bryno-16″

Dizaino ypatybės:

• galima pritvirtinti diskinius stabdžius (šakę);
• Trūksta amortizacijos;
• pripučiami ratai;
• Tinka vaikams, kurių ūgis ne didesnis kaip 125 cm.

„Bryno-16” greitai surenkamas dviratis su aliumininiu rėmu ir ratlankiais, su neintegruotu vairu, šoniniais ratukais ir kojiniu stabdžiu. Klasikinis pedalų dizainas, išlenkta rankena. Žvaigždutė yra apsaugota plastikine danga, todėl mažylis važiuodamas nesuplėšys drabužių ir nesusižeis. Dėl pripučiamų ratų ir kokybiškų padangų dviratę transporto priemonę lengva važiuoti bet kokiu keliu.

Techninės specifikacijos
Pavaros tipas:	nenurodyta
SVORIS:	5,7 kg
Greičių skaičius:	1
rato skersmuo:	16
Rėmo medžiaga:	aliuminio lydinys
Stabdžių sistema:	galinis, V-Brake
Vidutinis

„Bryno” 16″ dviratis

Privalumai:

• lengvas;
• lengva valdyti;
• įspūdingas dizainas;
• funkcijos;
• Gera važiavimo kokybė (riedėjimas, stabdymas, vairavimas).

trūkumai:

• nenustatyta.

Autorius Stylo (2019)

Šis modelis pelnytai laikomas lengviausiu vaikiškų dviračių su ne didesniais kaip 16 colių ratais segmente. Dviratis išsiskiria iš konkurentų patrauklia, akį traukiančia išvaizda, kuri iš karto patraukia ne tik kitų vaikų, bet ir jų tėvų dėmesį. Pagamintas iš lengvo aliuminio rėmo su saugia geometrija.

Konstrukcijoje įrengtas apsauginis grandinės dangtelis ir apsauginių sparnų rinkinys, todėl tėvams nereikia nerimauti dėl jaunojo vairuotojo drabužių. Klampiosios padangos puikiai išlaiko struktūrą tiek ant bekelės, tiek ant asfalto dangos. Jis taip pat turi papildomus mažus ratukus, kuriuos galima nuimti, kai vaikas išmoksta išlaikyti pusiausvyrą. Reguliuojamo aukščio sėdynė ir vairas.

TECHNINĖS SAVYBĖS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,8 kg.
GREIČIAI:	– 1.
RATO SKERSMUO:	– 16 colių.
MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: „Tektro” (V-Brake); – gale: starteris (pedalai).
MEDIUM .

Autorius Stylo bike (2019)

Privalumai:

• rėmas pagamintas iš 6061 tipo aliuminio;
• didelis surinkimo patikimumas;
• patogiai priglunda;
• patogi sėdynė;
• komplektuojamas su papildomais mažais ratukais.

Trūkumai:

• varpelis neįtrauktas;
• kai kurių klientų teigimu, per brangus.

„Welt Pony 16” (2019 m.)

Itin lengvas dviratis mergaitėms, kuriame dera gera išvaizda, mažas svoris, puikus valdymas ir universalumas. Šis modelis yra visiškai paruoštas, kad jauniems vairuotojams būtų patogu ir smagu mokytis vairuoti savarankiškai. Reguliuojamas vairas ir sėdynė su tvirta, grandinės apsauga, lietimui jautriu vairo paminkštinimu, taip pat kataforezė, madingi trumpi sparnai ir bagažo laikiklis – viskas sukurta iki mažiausių detalių.

Dėl prieinamos kainos, aukštos kokybės dalių ir patvarumo šis dviratis yra vienas geriausių „Welt” vaikiškų dviračių asortimente.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
STOGO DANGOS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,9 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ MATMENYS:	– 16 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: nėra; – gale: starteris (koja).
MEDIUM .

„Welt Pony 16” (2019) dviratis

Privalumai:

• Lengvas rėmas pagamintas iš 6061 tipo aliuminio lydinio;
• sklandžiai veikiantys pedalai;
• puikus valdymas;
• patogus sėdynės reguliavimas;
• Projektuojant naudota speciali „Teen Serie” technologija.

Įdomi informacija! Speciali „Teen Serie” technologija užtikrina neįprastą priekinio trikampio vamzdžių skerspjūvį. Didžiausias stabilumas užtikrinamas dėl kintamo skerspjūvio apatinio vamzdžio ir vairo vamzdžio sutvirtinimo.

Trūkumai:

• kai kurių klientų teigimu, per brangus.

BearBike Kitežas 16

Visi elementai tiesiog sukurti taip, kad džiugintų jaunuosius lenktynininkus ir džiugintų juos. Pavyzdžiui, rankenos pagamintos iš specialios neslystančios medžiagos, o dėl palankių matmenų kūdikis jas gali patogiai suimti. Modelis turi paminkštintą sėdynę, kurią kūrėjai nusprendė aptraukti sintetine oda. Galima rinktis iš 2 sprendimų:

1. Su dvigubais priekiniais stabdžiais.
2. Su priekiniu ir galiniu stabdžiu.

Dviguba priekinė stabdžių sistema yra spalvota:

• baltos spalvos;
• mėlyna spalva;
• juodos spalvos;
• raudona.

Sprendimas su hibridinio tipo stabdžių sistema gali būti įvairių spalvų:

• sidabras
• geltonos spalvos;
• mėtų;
• oranžinė.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
RUDONOS SPALVOS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,8 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ SKERSMUO:	– 16 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: „Jiekang” vežimėlis (V-blokuojantis); – gale: „Jiekang” vežimėlis (V-blokuojantis).
MEDIUM .

BearBike Kitezh 16

Privalumai:

• pedalai sukasi be vargo;
• madingas dizainas;
• rankenos yra paprastos ir lengvai naudojamos;
• gerai subalansuota ir patogi sėdynė;
• kokybiška stabdžių sistema.

Trūkumai:

• kai kurie klientai skundžiasi, kad pedalai nuolat atsukami ir nuimami;
• kai kurie naudotojai skundžiasi, kad grandinėlė nuolat krenta.

Beje, jei dviračio svoris nėra lemiamas veiksnys perkant, jūsų vaikas yra pakankamai senas arba namuose yra liftas, kuris supaprastins išvykimo iš namų su dviračiu procesą, rekomenduojama perskaityti geriausių vaikiškų dviračių reitingą 2022 m

Šiuolaikinio dviračio mechanika

Prisiminkime šio tipo transporto priemonės konstrukciją, jos technines charakteristikas ir kas jos yra. Šios žinios padeda teisingai pasirinkti ir, svarbiausia, užtikrina jūsų vaiko saugumą.

Rėmelis

Pagrindinis dviračio elementas. Juose laikomi visi kiti komponentai ir juos galima pakeisti, jei jie sugadinami. jei kas nors atsitiks rėmui, geriau pirkti naują dviratį. Yra trys pagrindiniai rėmų tipai:

• atviras – skirtas mergaitėms ir moterims, su sulenktu viršutiniu vamzdžiu, esančiu daug arčiau apatinio vamzdžio, kad jį būtų patogu naudoti dailiosios lyties atstovėms;
• berniukams ir vyrams skirta uždaro dangtelio versija su tiesiu viršutiniu vamzdžiu, klasikinė „dandy-chorus” versija;
• „Unisex” – labiau panašus į atvirą rėmelį, universalus abiem lytims.

Rėmo medžiaga taip pat gali būti skirtinga: plienas, titanas, aliuminis, anglis, magnis ir molibdenas. Tokį platų diapazoną lemia skirtingos medžiagų savybės:

1. Plieniniai rėmai. Labiausiai paminėtini tie, kurie pagaminti naudojant chromo ir molibdeno lydinius, o kiti plienai yra sunkesni ir mažiau patvarūs.
2. Aliuminio rėmai žinomi dėl savo lengvos konstrukcijos, o tai yra svarbus aspektas renkantis vaikišką dviratį, tačiau jie yra linkę gniužti ir lūžti nuo mažiausios jėgos ar smūgio.
3. Titanas – laikui nepavaldi, lengva medžiaga, kuri gali atlaikyti bet kokį smurtą, tačiau taip pat yra brangi.
4. Magnio lydinys. Jo rėmai yra labai lengvi, tačiau jie lengvai rūdija ir juos reikia kasdien prižiūrėti.
5. Anglies rėmas yra lengvas, tvirtas, atsparus korozijai ir brangus. Be to, jis lengvai pažeidžiamas dėl smarkaus įskilimo, todėl su juo reikia elgtis itin atsargiai.

vairo kolonėlė

Tai turi įtakos transporto priemonės valdymui. Sudaro vairas, rankenos ir vairo stiebas. Kiekvienas elementas yra vertas atskiro paminėjimo.

• Vairas

Gali būti tiesūs, išlenkti ir kelių. Pastarasis dėl savo specifinės formos dar vadinamas avino ragais. Tiesus vairas geriausiai tinka tiems, kurie mėgsta įveikti nelygias vietoves. Išlenktą vairą patogiau naudoti įprastiems pasivažinėjimams dviračiu.

• Rankenos

Specialus paminkštinimas. Jie suteikia gerą sukibimą su vairu ir yra pritvirtinti prie vairo. Gali būti guminiai, plastikiniai, putplasčio.

• vairo stiebas

Ši dalis montuojama ant priekinės šakės. Skirtas montuoti ir reguliuoti vairo padėtį. Juo galima keisti važiavimo padėtį nuo paprasto vaikščiojimo, didelio greičio iki mažo greičio.

Pavarų perjungimas

Šiuolaikinėse mašinose yra nuo 5 iki 25 pavarų. Jos padeda vairuotojams taupyti energiją važiuojant sudėtingu reljefu. Juos sudaro keli elementai:

1. Rankenos – tai mažos svirtelės arba perjungimo svirtelės, tvirtinamos prie vairo (anksčiau buvo tvirtinamos prie rėmo).
2. Priekinis ir galinis bėgių perjungimo mechanizmai naudojami perjungiant. Jie prie kablių prijungiami kabeliais. Priekinis judina grandinę aplink sistemos „grandininius žiedelius”. Nuo žvaigždutės iki žvaigždutės kasetėje. Jis visada purvinas ir reikalauja priežiūros.

Kabeliai

Skirtas bėgių perjungimui su pavarų dėžėmis ir stabdžiais. Galima įsigyti nuo trijų iki keturių troselių, kurie veikia su priekiniais ir galiniais bėgių perjungikliais.

sistema

Kelios (nuo vienos iki trijų) žvaigždutės, sumontuotos ant to paties veleno, kaip ir alkūnės ir pedalai. Sistema sujungta grandine su žvaigždute, kad sudarytų grandininį žiedą.

Kasetė

Žiedinių žvaigždučių skaičius pagal turimų pavarų skaičių. Galinio perjungiklio dėka grandinė svyruoja nuo vieno kasetės krumpliaračio prie kito, perjungdama vieną greitį prie kito.

Grandinė

Svarbiausia pavarų perjungimo arba pavarų sistemos dalis. Laikui bėgant jis gali išsitempti. Turi būti pakeistas, jei yra gerokai ilgesnis. Reikia periodiškai valyti ir tepti. Patyrę raiteliai atpažįsta grandinės kokybę pagal metalo spalvą. Šukuota pilka reiškia aukštą patikimumą, nikeliu dengta grandinėlė yra vidutinės kokybės, juodos šoninės plokštelės reiškia žemos kokybės grandinėlę.

Kaip jau minėta, grandinė laikui bėgant gali išsitempti ir važiuojant gali nukristi nuo grandinės žiedų. Be to, grandinė gali nukristi, jei atsitrenksite į bordiūrą arba jei dviratis apvirs. Bet kokiu atveju ant žvaigždučių nelengva užmauti net pailgą grandinę. Kad to išvengtumėte, turite nusipirkti ir sumontuoti grandinės stabdiklį – rinkinį, kurį sudaro: rokringas (apsauginė plokštelė, dengianti grandinę sistemos srityje) ir atraminiai ritinėliai. Panaši galinio rato įranga dar vadinama grandinės įtempikliu arba žvaigždute. Jis montuojamas ir tvirtinamas skirtingai, tačiau jo funkcija ta pati.

Tik papildoma pastaba! Dantyti diržai – rimtas konkurentas dviračių grandinėms. Rinkoje rasite daugiau dviračių su diržinėmis pavaromis nei su tradicinėmis grandininėmis pavaromis. Dantyti diržai yra brangesni už grandines, tačiau galite sutaupyti reguliarios techninės priežiūros išlaidų.

Stabdžiai

Tai svarbiausia bet kurio kelių dviračio dalis, nes nėra nieko svarbiau už gebėjimą laiku sustoti. Yra kelių tipų stabdžių:

1. Klasikinis kojinis stabdys su stabdžių būgnu. Stabdymo metodas, žinomas daugeliui senelių, kurie važinėjo Shkolnik arba Orlyonok kaip vaikai. Norint stabdyti, tereikia paspausti pedalus priešinga kryptimi.
2. Galinė ašis. Trosinis mechanizmas, kuriuo ratlankis užfiksuojamas ant vairo esančia svirtimi.
3. Diskas. Taip pat rankinis, bet sudėtingesnis ir patikimesnis nei ratlankio jungiklis. Neužsikemša ir veikia sklandžiau. Gali būti lyninis arba hidraulinis.

Smūgio absorbcija

Sistema, skirta sumažinti dviračio ir jo vairuotojo amortizaciją važiuojant nelygiu paviršiumi. Į komplektą įeina:

1. Šakė – standi greitaeigėms mašinoms ir minkšta, su įmontuotais amortizatoriais, kalnų dviračiams.
2. Galiniai amortizatoriai. Galimos alyva ir oru tepamos versijos. Montuojami kalnų ir turistinėse mašinose. Sumažina smūgių apkrovas, kad būtų patogu važiuoti vietovėje.

Ratai

Susideda iš ratlankių, stipinų, stebulių ir bėgių. Spyruoklės suteikia standumo. pritvirtinti prie ratlankių ir stebulių, užtikrinantys tvirtą jungtį, ir yra labiausiai pažeidžiamos dalys, nes lengvai sulinksta ir lūžta. Reikia pakeisti sugadintus stipinus. Padangos uždedamos ant ratlankių, kad būtų užtikrintas patikimas sukibimas su kelio danga ir vairuotojo saugumas. Padangą sudaro padanga ir vidinis vamzdis. Taip pat yra bekamerinių variantų.

Ypatingo paminėjimo nusipelno lieto aliuminio ratlankiai. Jiems nereikia stipinų. Tai populiarus lenktynininkų pasirinkimas. Matyt, dėl jų išradingos išvaizdos ir stilingo dizaino kai kurie gamintojai montuoja lengvojo lydinio ratlankius ant pramoginių dviračių. Jie pasižymi geresne aerodinamika ir atsparumu smūgiams, jų nereikia prižiūrėti ir keisti ar įtempti stipinų. Kita vertus, jie yra sunkesni ir brangesni už dviračius su stipinais, todėl jų neįmanoma pataisyti.

Ratų dydžiai:

Paauglių dviračių skersmuo yra 24 colių, o suaugusiųjų – 26 ir 28 colių; pirmieji skirti kalnų dviračiams, antrieji – kelių ir hibridiniams dviračiams.

Pastaba! Dviračių ratų skersmuo paprastai matuojamas coliais. Primename, kad vienas colis lygus 25,4 milimetro.

Vaikiškų mašinų ratų dydžių diapazonas, priklausomai nuo vairuotojo ūgio, yra toks:

• 12 colių ilgio 90-95 cm ūgio žmonėms;
• 16 colių – 100-115 cm
• 18 colių – nuo 115 iki 120 cm;
• 20″ – 120-150 cm.

Vežimas

Prilaiko jungiamuosius strypus ir pedalus prie rėmo. Dėl savo guolių jie yra atsakingi už laisvą pedalų judėjimą. Veikiami didelės apkrovos, todėl turi būti gaminami taip, kad būtų pakankamai tvirti.

Jungiamųjų strypų apatiniame laikiklyje pakabos tipas

Yra daug montavimo standartų, kiekvienas jų yra unikalus ir nesuderinamas su kitais. Šiuo metu seniausiai naudojamas pleištinis alkūninių svirčių tvirtinimo prie apatinio laikiklio tipas. Jos nėra pritaikytos didelėms apkrovoms, todėl dažnai naudojamos ant vaikiškų dviračių ir kai kurių kelių transporto priemonių.

Kvadratai ir rombai

Tokia yra kai kurių mašinų alkūnės rankenos skylių forma. Vežimo veleno galas taip pat gali būti kvadrato arba rombų formos. Alkūninis velenas tvirtinamas prie veleno galo ir pritvirtinamas varžtu arba veržle, priklausomai nuo alkūninio veleno konstrukcijos.

Standartinis su grioveliais

Kai kurie gamintojai sukūrė savo standartus su grioveliais, skirtus jungiamiesiems strypams tvirtinti prie vežimėlio. Patarimas! Dygliuočiai – tai velenų ir dalių, besisukančių apie savo ašį, sujungimo pavadinimas. Ant veleno parenkami išilginiai grioveliai (danteliai), o komponentų dantys įstatomi į dantelius.Tai:

1. „Shimano Octaink. „Shimano” sukūrė dviejų tipų lamelinius šarnyrus su aštuoniais 5×2 dygliais. Vėliau jo ilgis buvo padidintas iki 9 mm.
2. ISIS – jungtis iš „Race Face. Šios jungties velenai yra vienodo ilgio, neatsižvelgiant į jungiamųjų strypų dydį.
3. Haučerių. „Trivativ” variantas. Iš pažiūros panašus į ISIS, tačiau nuo pastarojo skiriasi tuo, kad pedalų veleno skersmuo yra mažesnis. Šis jungties variantas, kai guoliai yra už vežimėlio ribų, yra standesnis.
4. „Power Spline. Kitas „Trivativ” standartinis dyglys. Dvylika dantračių ir mažesnis veleno skersmuo nei ISIS.

Kelių transporto priemonių modeliuose dažniau pasirenkama ašis, integruota su švaistikliu, t.. dešinioji arba kairioji alkūninė svirtis sudaro sukomplektuotą veleną. Pirmiau išvardytuose standartuose ašis nėra integruota, t.. švaistikliai nuimami nuo alkūninio veleno ir pritvirtinami prie jo dantračiais arba pleištais.

Lengviausi dviračiai 5-7 metų vaikams (110-130 cm)

Šioje kategorijoje rasite lengviausius modelius, skirtus vaikams nuo 5 iki 7 metų.

Lentelė – Pardavimų lyderiai:

NAME	PRODUKCIONIERIUS	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RBL.)
18	Bryno	6,2	12700
ZLX 18-1F Alu	Puky	8,9	23 500
RB18-16 Mygtukai 18 lydinys	Karališkasis kūdikis	9	13 500
Tanuki 18 berniukas (2019)	STARK	9,4	9 600

„Bryno-18″

Dizaino ypatybės:

• ergonomiškos formos rėmas;
• greitai nuimamas priekinis ratas;
• pramoniniai guoliai;
• Pirkimo metu pridedami sparnų skydai ir šoniniai ratai.

Idealiai tinka ir pradedantiesiems, ir patyrusiems raiteliams. Dėl mažo svorio ir gero valdymo vaikas greitai įgauna greitį, įveikia bet kokias kliūtis, gali važiuoti užmiesčio keliais, o šoniniai ratai prireikus padeda išlaikyti pusiausvyrą. Efektyvūs stabdžiai užtikrina saugų važiavimą.

„Kenda” padangos, nėra amortizatorių, visi komponentai pagaminti iš aliuminio, alkūnės ilgis 12,7 cm, vaikiška sėdynė, nėra integruotos vairo kolonėlės, 9 cm rankenos, atstumas tarp pedalų 15 cm, 14 dantų galinėje žvaigždutėje, 25 dantys priekinėje.

Specifikacija
Pavaros tipas:	nenurodyta
svoris	6,2 kg
Greičių skaičius:	1 vnt.
rato skersmuo:	18 colių
Rėmo medžiaga:	aliuminis
Stabdžių sistema:	Galinis V formos stabdys
Vidutinė

„Bryno-18″ dviratis

Privalumai:

• Kokybiški stabdžiai;
• dilimui atsparios dalys;
• geras riedėjimas;
• lengva pasukti pedalus;
• kilimas;
• remontabilumas.

Trūkumai:

• nenustatyta.

Puky ZLX 18-1F Alu

Modernus ir madingas sportinės išvaizdos vaikiškas dviratis. Dviejų ratų modelio šakė, rėmas ir pedalai pagaminti iš aliuminio, todėl yra kuo lengvesni. 8,9 kg sveriančiame „ZLX 18-1F Alu” komplekte yra grandinės apsauga, atšvaitai ir pedalai.

Daugiau informacijos! 1F žodyje reiškia „Free Wheel” (laisvasis ratas). Kitaip tariant, pedalus lengva sukti tiek pirmyn, tiek atgal.

Rėmas padengtas milteliniu būdu, kad būtų patvaresnis. Bagažinės dangčiai, priklausomai nuo modelio, gali būti nuo 170 iki 590 litrų talpos. Rėmo suvirinimo siūlės pagamintos kruopščiai ir kokybiškai, todėl rėmas atlaikys važiavimo apkrovas.

Svarbu! Ergonomiška sėdynė, pagaminta iš minkštų sportinių medžiagų, su rankena, skirta modeliui palaikyti arba patogiai vežti.

Šakė, ratai ir pedalai yra su aukštos kokybės rutuliniais guoliais, todėl lengva manevruoti, sklandžiai minti pedalus ir greitai išmokti. Ekspertai nerekomenduoja naudoti papildomų ratų, nes modelis Puky toks lengvas, kad net mažylis išmoktų važiuoti porą važiavimų. Jei pageidaujate, ratus galima įsigyti kaip papildomą įrangą.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 8,9 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– Nenurodyta.
SVORIO RATŲ MATMENYS:	– 18 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: Jiekang (Cantilver) starteris; – gale: starteris (V-Brake).
MEDIUM .

Puky ZLX 18-1F Alu dviratis

Privalumai:

• aukščiausios kokybės padangas, pavyzdžiui, „Schwalbe Black Jack”;
• vairo mechanizmo, ratų ir pedalų rutuliniai guoliai;
• žemos sėdimosios vietos;
• stovėjimo aikštelėje įrengta atrama kojoms;
• Reguliuojama rankomis valdoma stabdžių sistema.

Trūkumai:

• neaptikta.

„Royal Baby RB18-16” sagos 18 lydinio

Šis dviratis skirtas 5-9 metų vaikams. Kitaip tariant, modelis tinka vaikams, kurie jau moka važiuoti panašaus tipo dviračiu, tačiau jei tėvai dar nemoka valdyti dviratės konstrukcijos, nėra ko nerimauti. Tai, kad čia yra numatyti pagalbiniai šoniniai ratai, kuriuos galima įdėti, jei pageidaujama.

Kitos sudedamosios dalys, pavyzdžiui, rėmas, reguliuojamas balnelis, vairas ir ratai, yra geriausiai pritaikyti minėto amžiaus vaikams. Dėl tvirtų ir lengvai naudojamų medžiagų šis modelis tikrai tarnaus ne vieną sezoną.

Galimybė reguliuoti balnelio ir vairo aukštį – tai pagrindiniai šio dviračio privalumai, nes atsižvelgiama į asmenines vaiko savybes ir jo ūgį. Taip pat verta paminėti, kad kėdutė puikiai pritaikyta vaikui, atsižvelgiant į tėvų poreikius.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– nenurodyta.
SVORIS:	– 9 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ MATMENYS:	– 18 colių.
RAMP MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: starteris (V-Brake); – gale: starteris (pedalai).
MEDIUM .

dviratis „Royal Baby RB18-16” sagos 18 lydinio

Privalumai:

• kaina atitinka kokybę;
• patvarumas;
• stilingas dizainas;
• itin lengvas aliuminio rėmas;
• tvirta aliuminio šakutė.

Trūkumai:

• nerasta.

STARK Tanuki 18 berniukas (2019)

Tinkamas vaikiškas dviratis berniukams, kurių ūgis ne mažesnis kaip 110 cm. Itin lengvas rėmas, pagamintas iš 6061 aliuminio lydinio. Taip pat turi tvirtą priekinę šakę ir lengvai naudojamą galinių stabdžių sistemą.

Kad vaikai mokydamiesi važiuoti nesusižeistų, gamintojas įrenginį aprūpino šoniniais ratukais ir grandinės apsauga. Ant rėmo yra apsauginis paminkštinimas. Ant vairo taip pat yra malonios liesti medžiagos paminkštinimas ir skambutis.

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 9,4 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ SKERSMUO:	– 18 colių.
RAMP MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– Priekinis: nėra; – Galinis: starteris (kojiniai pedalai).
MEDIUM .

STARK Tanuki 18 Berniukiškas dviratis (2019)

Privalumai:

• didelis surinkimo patikimumas;
• Patogus valdymas;
• puikus valdymas;
• stilingas dizainas;
• tvirtas rėmas.

Trūkumai:

• nėra.

Motoroleris, dviratis-važiuoklė arba vežimėlis

Pirmasis dokumentuose užfiksuotas dviratininko išradimas – 1818 m. išduotas patentas vokiečių profesoriui baronui von Drese. Tai buvo medinis rėmas su dviem ratais ir balneliu. Nebuvo pedalų. Anglai ir prancūzai šį prietaisą praminė dreadnought, pagal išradėjo vardą. Tačiau jis turėjo kitą pavadinimą – Dandy Horse, reiškiantį „dandy arklys”.

1840 m. škotų kalvio Makmilano pastangomis vežimėlis buvo su pedalais. Tačiau tai nebuvo plačiai žinoma.

Idėja įrengti pedalus ant priekinio „Dandy Horses” rato kilo prancūzui Pierre’ui Lalmanui. Jis ją įgyvendino 1862 m. Makmilano išradimas, jis neturėjo jokio supratimo. Šiuos automobilius 1863 m. masiškai gamino broliai Olivjė ir Liono vežimų gamintojas Mišo. Manoma, kad Michaux sugalvojo dviračio pavadinimą. Netrukus Lalmanas persikėlė į JAV, kur gavo patentą savo sumanymui.

Pastaba sau! Lalmanas yra pirmasis dviračio išradėjas.

1867 m. anglas Cooperis ir 1878 m. Lawsonas Lallmano išradimą aprūpino ratais su stipinais ir grandinine pavara. Naujausias „teptuko potėpis” buvo 1888 m. škoto Johno Dunlopo išrastos pripučiamos guminės padangos. Nuo tada per daug apsiavęs dviratis nebebuvo vadinamas „Stubby” ir prasidėjo aukso amžius.

Lengviausi dviračiai 6-8 metų vaikams (115-135 cm)

Šioje kategorijoje pateikiami 3 geriausi vaikiški dviračiai 6-8 metų vaikams.

Lentelė – „Pardavimų lyderiai”:

NAME	PRODUKCININKAS	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RUB.)
20	Bryno	6,9	13100
120	Beagle	7,5	20 500
Burbulas 20	SHULZ	7,9	31 600
„Aerostar” (2019 m.)	Schwinn	10,41	17 000

„Bryno-20″

Dizaino ypatybės:

• 2 stabdžiai;
• Specialus rėmelis vaikams;
• be amortizatoriaus;
• su pramoniniais guoliais.

Šis modelis yra identiškas „Bryno 18” analogui, skiriasi tik ratų bazės dydis, amžius ir vaiko ūgis. Pagrindinis papildymas – priekinis stabdys, kuris palengvina transporto priemonės stabdymą. Rėmo geometrija patogi ir berniukams, ir mergaitėms. Dėl greitai nuimamo priekinio rato dviratį lengva įdėti į automobilio bagažinę arba kompaktiškai laikyti namuose.

Techninės savybės
Pavaros tipas:	Nenurodyta
Svoris:	6,9 kg
Greičių skaičius:	vienas
Ratų skersmuo:	20 colių
rėmo medžiaga:	aliuminio lydinys
Stabdžių sistema:	Galinis V formos stabdys
Vidutinė

Taip pat galima rinktis su septyniais greičiais.

dviratis „Bryno-20″

Privalumai:

• nebrangiai;
• didelio pravažumo bekelėje;
• gražus dizainas;
• Surinkimo kokybė;
• puikus valcavimas;
• geras pedalų sukimasis.

Trūkumai:

• nenustatyta.

„Beagle 120

Vaikiško modelio pagrindas – lengvas aliuminio rėmas, sveriantis tik 7,4 kg, todėl šis modelis išsiskiria iš kitų gamintojų. Dizainas yra greitas ir paprastas naudoti, kas, žinoma, patiks kūdikiui, o tėvams nereikės rūpintis vežimu.

Tinkamas pritaikymas – tai inžinierių nuopelnas, kad jiems pavyko sukurti vaikui tinkamos geometrijos rėmą, kuris yra pažemintas per vidurį ir pritaikytas vaikų fiziniams matmenims. Be to, modelis turi ratus su pramoniniais guoliais stebulėse, taip pat lygų ir riedantį padangų protektorių.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 7,5 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ MATMENYS:	– 20 colių.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: „Tektro” pedalai (V-Brake); – gale: „Tektro” pedalai (V-Brake).
MID .

„Beagle 120” dviratis

Privalumai:

• lengva aliuminio šakutė su tiesiomis kojelėmis;
• galima naudoti nedidelę 4 varžtų aliuminio iškyšą
• Lengvas aliuminio vairas su dideliu pakėlimu;
• Specialiai vaikams sukurtos rankenos, apsaugančios nuo slydimo;
• „Prowheel” saugos sistema.

Trūkumai:

• neaptikta.

SHULZ Bubble 20

Lengvas ir madingas modelis su lengvai prižiūrima diržine pavara, kuri ne tik nesusidėvi, bet ir užtikrina sklandų važiavimą. Konstrukcijoje taip pat yra kokybiška ir mažai priežiūros reikalaujanti planetinė stebulė, kuri padės vaikui greitai išmokti perjungti pavaras ir lengvai įveikti nedidelius kalnelius.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– diržas.
SVORIS:	– 7,9 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 3.
RATŲ MATMENYS:	– 20″.
RAMP MATERIALAS:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: „Tektro Walking” (V-Brake); – gale: „Tektro Walking” (V-Brake).
MIDDLE .

dviratis SHULZ Bubble 20

Privalumai:

• didelis greitis;
• 3 greičių galimybė;
• madinga išvaizda;
• didelis surinkimo patikimumas;
• Pateikta planetinė stebulė.

Trūkumai:

• paslėpti laidai, tačiau skylės neuždengtos kištukais.

„Schwinn Aerostar” (2019 m.)

Paprastas, bet kokybiškas dviratis jauniems dviratininkams. Lengvas aliuminio rėmas su pažangia geometrija, sukurtas atsižvelgiant į vaiko anatomiją.

Įdomi informacija! Taktilinė sėdynė ir reguliuojama rankena užtikrina, kad ji gerai priglustų.

„Run-flat” padangos užtikrina puikų sukibimą su keliu bet kokiomis sąlygomis, taip prisidėdamos prie puikių automobilio valdymo ir važiavimo savybių. Stabdžiai – tai paprasta ir veiksminga pedalų sistema.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 10,41 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 1.
RATŲ MATMENYS:	– 20.
RĖMO MEDŽIAGA:	– Aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: nėra; – gale: „Tektro travel” (V-Brake).
MEDIUM .

„Schwinn Aerostar” dviratis (2019 m.)

Privalumai:

• kokybiški ratlankių stabdžiai;
• sėdynės aukštis reguliuojamas;
• reguliuojamas vairo aukštis ir pasvirimas;
• visiška grandininės tvoros apsauga;
• sukomplektuotas kojų pakojis.

Trūkumai:

• neaptikta.

Lengviausi dviračiai 8-14 metų vaikams (115-135 cm)

Šioje kategorijoje apžvelgsime 3 geriausius dviračius, kurie tinka 8-14 metų vaikams.

Lentelė – Pardavimų lyderiai:

VARDAS IR PAVARDĖ:	PRODUCTOR	SVORIS (KG)	VIDUTINĖ KAINA (RUB.)
24 V-7S TRAVEL	Bryno	9,7	17 900
Dakaro 624 lenktynės (2014 m.)	Merida	10	14 000
6412 (2019)	Formatas	13,3	28 500
Navigator 460 MD 24 V021 (2018 m.)	STELS	14,28	18 800

„Bryno-24 V-7S TRAVEL

Vienas lengviausių ir patikimiausių 24 ratų dviračių. Lengvumo efektas pasiektas naudojant kokybiškas dalis ir lengvą aliuminio rėmą su išmaniąja geometrija, kad paauglys. „Bryno-24 V-7S” yra ne tik lengvas, bet ir įvairių berniukiškų ir mergaitiškų spalvų, be to, turi dviejų tipų stabdžius: ratlankio ir diskinius.

TECHNINĖS SAVYBĖS
PAVAROS TIPAS:	nenurodyta
SVORIS:	9,7 kg
GREIČIŲ SKAIČIUS:	21
RATŲ MATMENYS:	24 colių
RĖMO MEDŽIAGA:	Aliuminis
STABDŽIŲ SISTEMA:	ratlankių arba diskiniai stabdžiai
MEDIUM .

„Merida” Dakaro 624 lenktynės (2014 m.)

Privalumai:

• patogus;
• mados dizainas;
• lengva tvarkyti;
• kokybiška stabdžių sistema;
• pažangus pedalų išdėstymas.

Trūkumai:

• nėra.

6412 formatas (2019 m.)

Naujas vietinio gamintojo modelis, kuriame diegiamos inovatyvios technologijos ir pasaulinės rinkos tendencijos. Dviratis pasižymi itin patikima konstrukcija, aukščiausios kokybės medžiagomis ir dideliu patvarumo rezervu, taip pat unikalia išvaizda ir neįtikėtina ergonomika.

TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
PAVAROS TIPAS:	– grandinė.
SVORIS:	– 13, 3 kg.
GREIČIŲ SKAIČIUS:	– 8.
RATŲ MATMENYS:	– 24.
RĖMO MEDŽIAGA:	– aliuminio lydinys.
STABDŽIŲ SISTEMA:	– priekyje: sportinis (X-Spark M220); – gale: sportinis (X-Spark M220).
MEDIUM .

Format 6412 dviratis (2019 m.)

Privalumai:

• Puikus balansas;
• lengvas, bet tvirtas rėmas;
• leistina naudingoji apkrova – 100 kg;
• tvirtos padangos su aiškiu protektoriumi;
• aukštos kokybės stabdžiai.

Trūkumai:

• nerasta.

Geriausi kūrėjai

Šiandien rinkoje yra kelios dešimtys dviračių gamintojų. Naujiems dviratininkams sunku susigaudyti dviračių įvairovėje. Dažniausias klausimas dviračių forumuose vis dar yra: „Kokį dviratį geriausia pirkti??”. Pabandykime tai išsiaiškinti. Į sąrašą įtrauktos gerą reputaciją turinčios įmonės, platus modelių asortimentas, kurių populiarumas grindžiamas nepriekaištinga prekių kokybe.

Canondale

JAV gamintojas. Nuo 1971 m. įvairios paskirties dviračių, įskaitant amerikiečių policininkus, gamintojas. Taip pat žinomas dėl savo dviračių aksesuarų, atsarginių dalių ir dviratininkų aprangos.

Centurion

Kalifornijos bendrovė, žinoma savo gaminiais nuo 1969 m. Nuo 1976 m. įsikūrusi Vokietijoje, kur gamina savo mašinas.

Kubas

Vokietijos gamintojas. Įkurta 1993 m. Nors bendrovė yra palyginti jauna, ji turi surinkimo įrenginius, kūrėjų ir dizainerių komandą, bandymų centrą, sporto komandą ir platintojų tinklą daugiau nei 30 šalių.

Electra

Dar vienas Kalifornijos atstovas. Pagrindinis dėmesys skiriamas miesto dviračiams. „Trek Corporation” dalis.

Focus

Įmonė iš Vokietijos. Įsteigimo metai 1992 m. Bazė yra Kloppenburge.

Fuji

Dviračių rinkos veteranas. Nuo 1899 m. į Tekančios Saulės šalį eksportuojami amerikietiški ir britiški dviračiai. Gaminamas nuo XIX a. pirmosios pusės ir tebegaminamas iki šiol.

Milžiniškas

Taivanas. Vienas didžiausių gamintojų pasaulyje. Daugiau nei pusė visų firminių dviračių visame pasaulyje surenkama jos gamyklose. Tiekia komponentus daugeliui žinomų gamintojų.

Kalkhoff

Vokietija. Įmonė gamina miesto dviračius ir hibridinius dviračius. Gamyba pradėta 1919 m.

Le Grand

Lenkijos bendrovė gamina populiarius patogių miesto dviračių modelius.

Gryni ciklai

Amerikos gamintojas, rinkoje nuo 2010 m. Pagrindiniai miesto gatvėms skirti vieno greičio dviračiai. Tačiau joje taip pat daugiausia dėmesio skiriama kelių ir turistiniams dviračiams.

Scott

Šveicarijos bendrovė tiekia įrangą ir inventorių žiemos sporto entuziastams, motociklininkams ir dviratininkams.

Specializuotas

Viena geriausių JAV įmonių. Įkurta 1974 m. Garsėja naujovėmis dviračių sporto srityje. Be dviračių, gamina aksesuarus, drabužius, batus ir šalmus. Naujų produktų pavyzdžių kūrime dalyvauja specialiai sukurtas skyrius „Body Geometry”.

Bruno

Rusijos dviračių gamintojas. Į asortimentą įeina lengvos ir itin lengvos mašinos vaikams, paaugliams ir suaugusiesiems, kurių pagrindą sudaro aliuminio rėmas. Bendrovės modeliai yra tinkamos kokybės, nes juose naudojami geriausių gamintojų komponentai.

Įmonių, kurių gaminius galima rinktis nesigilinant dėl jų patikimumo, konstrukcinio saugumo ir ilgaamžiškumo, sąrašas. Kiek yra gamintojų, iš kurių galite rinktis, tiek yra ir dviračių, kuriuos galite „laisvai” pirkti. Yra ir tokių, kurių produktų geriau nepirkti. Bet tai jau kita istorija.