*Editoriaus geriausių dviračių apžvalga. Apie atrankos kriterijus. Ši medžiaga yra subjektyvi, ji nėra reklama ir nėra pirkimo gairės. Prieš pirkdami dviratį turėtumėte kreiptis į specialistą.
Dviratis visada buvo populiari transporto priemonė. Nuo pat automobilių išradimo jais dažniausiai važinėja sportininkai, vaikai ir aktyvaus gyvenimo būdo žmonės. Šiais laikais keliuose tiek daug automobilių, kad neįmanoma laiku nuvykti į kelionės tikslą. Užuot valandų valandas laukę spūstyse, daugelis žmonių vėl sėdo ant dviračių. Modelių asortimentas toks įvairus, kūrybiškas ir pritaikomas, kad tinka bet kokiai važiavimo situacijai. Dviračių gamintojai siūlo sportinius, ekstremalius ir miesto modelius, taip pat dviračius paaugliams ir moterims. Dėl kainos, patogumo, svorio ir įrangos įvairovės lengva rasti tinkamą dviratį darbui.
Kaip pasirinkti dviratį miestui
Perkant dviratį patartina atsižvelgti į šiuos dalykus:
- Kiekvienas techninis gaminys turėtų būti patikrintas, ar nėra paslėptų defektų. Turėtumėte juo važiuoti patys, o ne pasikliauti pardavimų vadybininko viešumu. Nepatartina patikrinti dažus, suvirinimo siūles ir kitas jungtis, įsitikinti, ar jis sukomplektuotas, ir apžiūrėti, ar tinka. Pardavėjas turėtų iš anksto parduoti ir sureguliuoti jūsų dviratį. Jums reikia dviračių parduotuvės, kurioje yra dviračių dirbtuvės, dviračių mechanikai ir kuri bendrauja su įgaliotaisiais prekės ženklo importuotojais.
- Pirkėjas turėtų suprasti būsimo pirkimo tikslus ir uždavinius ir nesiekti įsigyti modelio su parinktimis ir funkcijomis, kurios a priori nebus naudojamos.
- Verta atsižvelgti į kitų panašios klasės dviračių savininkų atsiliepimus ir patarimus.
- Svarbu žinoti, kad dviračiai skirstomi į sportinius ir mėgėjiškus, kalnų ir miesto dviračius. Moterims siūlomi specialūs modeliai.
- Pirkdami atkreipkite dėmesį į būsimo savininko ūgį, nurodytą modelio specifikacijose.
Kad nesusipainiotumėte tarp markių ir modelių, sudarėme trumpą geriausių miesto dviračių sąrašą. Skirstydami vietas atsižvelgėme į klientų atsiliepimus ir ekspertų vertinimus.
Į ką atkreipti dėmesį bandomojo važiavimo metu
Kai minate pedalus ir visiškai nuleidžiate koją, jūsų kelias turi būti šiek tiek sulenktas. Jei koja tiesi (keliai surakinti), sėdynė per aukšta. Jei jūsų keliai yra per daug sulenkti, sėdynė yra žemai.
Bet kuri iš šių problemų gali pakenkti jūsų keliams, o žemas sėdynės aukštis taip pat gali atimti iš jūsų jėgas ir apsunkinti važiavimą.
Išbandykite dviratį bandomajam važiavimui. Kai tai darysite, atkreipkite dėmesį į keletą svarbių niuansų:
Komfortas
Jus tenkina pasirinkto dviračio laikysena? Jei tai hibridinis automobilis, norėsite sėdėti tiesiai? Jei tai yra kelių dviratis, kuriuo ketinate važinėti į darbą, ar jums būtų patogu minti pedalus visą laiką, kol nuvažiuosite į biurą??
Gebėjimas įveikti reljefą
Idealiu atveju turėtumėte išbandyti dviratį ant skirtingų paviršių. Pažiūrėkite, kaip jis įveikia posūkius, įkalnes ir nuokalnes.
Geriausių miesto dviračių reitingas
| Nominacija | vieta | produkto pavadinimas | kaina |
| Geriausi nebrangūs miesto dviračiai | 1 | Autoriaus trofėjus (2017 m.) | 14 944 ₽ |
| 2 | FORWARD Apache 2.0 29 diskas | 17 191 ₽ | |
| 3 | STELS Navigator 350 Gent 28 (2017 m.) | 8 900 ₽ | |
| Geriausi miesto dviračiai pagal kainos ir kokybės santykį | 1 | Autorius Impulse 29 (2018) | 31 110 ₽ |
| 2 | SHULZ Krabi kalnelis | 25 800 ₽ | |
| 3 | „Cube AIM Pro 29” (2018) | 38 750 ₽ | |
| 4 | Merida Matts 6. 100 | 38 534 ₽ | |
| 5 | Scott Aspect 970 (2018) | 34 230 ₽ | |
| 6 | STELS Navigator 650 MD 26 | 15 900 ₽ | |
| 7 | TREK 4300 (2014 M.) | 38 496 ₽ | |
| Geriausi moteriški miesto dviračiai | 1 | Džuljeta 7.40-D (2018) | 32 745 ₽ |
| 2 | BULLS Nandi (2016 m.) | 28 200 ₽ | |
| 3 | Autorius Unica (2018) | 19 494 ₽ | |
| 4 | STELS Miss 6000 V 26 (2016) | 13 780 ₽ | |
| Geriausi profesionalūs dviračiai miestui | 1 | Giant Roam 0 Disc (2018) | 69 895 ₽ |
| 2 | SPECIALISED CROSSTRAIL SPORT DISKAS | 43 144 ₽ | |
| 3 | Montague Fit (2017 m.) | 78 840 ₽ | |
| 4 | Specialized Demo 8 I (2014) | – | |
| 5 | Marin Fairfax SC 2 IG (2017 m.) | 43 800 ₽ |
Padangos
Rinkitės platesnes padangas. Mažai tikėtina, kad antsvorio turintis asmuo lenktyniaus kalnų trasose, todėl važinėdami mieste rinkitės slicks arba semi-slicks. Nors tarp sunkiasvorių yra ir tokių, kurie mėgsta keliauti po kalnus.
Padangų slėgis turi būti artimesnis didžiausiam leistinam padangų slėgiui, kuriam jos yra suprojektuotos. Mažiausias ir didžiausias slėgis užrašytas ant padangos šono.
Geriausi nebrangūs miesto dviračiai
Naudojimui mieste dažniausiai pasirenkami universalai su pradinio lygio arba pusiau profesionalia įranga. Modelių svoris turėtų būti toks, kad juos būtų galima nesunkiai pernešti per bordiūrus, metro ir kitas miesto kliūtis.
Autoriaus trofėjus (2017 m.)
Įvertinimas: 4.8
Pirmąją vietą miesto biudžetinių dviračių reitinge užima Čekijos gamintojo „Author Trophy” (2017 m.). Jis skirtas pramoginiam važiavimui ir turi viską, ko reikia važiuoti gerais ir vidutinio lygio keliais. Dviratis skirtas pradedančiajam dviratininkui arba atsitiktiniam dviratininkui. Konstrukcijos komponentai optimizuoti šiai klasei.
18 pavarų dėžė – lengvas važiavimas mieste ir greitkeliuose, kopimas į kalnus. Pakabos šakė amortizuoja vidutinio stiprumo smūgius. Tvirtas plieninis rėmas su patogia geometrija užtikrina patogią, neįtemptą laikyseną ir tiesią nugarą. Mechaniniai stabdžiai su ratlankiais leidžia greitai ir saugiai sustabdyti mašiną. Dėl 15 kg svorio jį lengva nešiotis ir krauti į automobilio bagažinę. Galimi keli spalvų variantai: žalia, mėlyna, juoda, oranžinė, raudona.
Kokių tipų dviračiai vyrams ir trumpas aprašymas
Visi vyriški dviračiai priskiriami skirtingoms kategorijoms, priklausomai nuo važiavimo pageidavimų:
- Kalnai. Tai idealus pasirinkimas purviniems ir nelygiems keliams, tačiau puikiai tinka ir miesto dviračiams. Jūs negalite išvystyti didelio greičio, tačiau savininkas nepatirs nepatogumų dėl sukrėtimų, nes šiuose modeliuose įrengta kokybiška amortizacija.
- MTB dviračiai. Jie taip pat vadinami turistiniais arba miesto dviračiais. Tai vienas populiariausių modelių, nes juo galima patogiai važiuoti ir asfaltu, ir duobėtais keliais. Dauguma dviračių taip pat suprojektuoti taip, kad prie jų būtų galima pritvirtinti papildomą įrangą.
- Greitkelis. Šie dviračiai yra specialiai suprojektuoti ir pagaminti greitai važiuoti lygiais asfaltuotais keliais. Būdingas lenktas vairas ir siauros, aukšto slėgio padangos.
- BMX dviračiai. Šie dviračiai skirti sudėtingiems triukams atlikti. Jie turi tvirtą, bet žemą rėmą, todėl jais nėra lengva važinėti mieste.
Geriausi dviračiai moterims mieste
Moteriškų dviračių modeliai pasižymi tam tikromis savybėmis, kurios juos skiria nuo vyriškų dviračių. Nuožulnus arba pažemintas rėmas, trumpesnis vairas, aukštesnė rankena, patogesnis balnelis ir patrauklus dizainas.
Džuljeta 7.40-D (2018)
Įvertinimas: 4.9
Naujas Merida moteriškas dviratis Juliet 7.40-D (2018 m.) priklauso mėgėjų klasei ir tinka intensyviam važiavimui įvairaus reljefo keliais. Moterims klasikinis dizainas, ryškios spalvos ir pažangios funkcijos yra tokia pat svarbi pakuotės dalis, kaip ir modernus, madingas dizainas. „Shimano” pagamintos 27 greičių, lengvai naudojamos priekinio bėgio pavaros, amortizuojančios šakės su blokavimo funkcija, skirtos taupyti fizines jėgas ir pasirinkti optimalų važiavimo režimą.
Moterims pritaikytas svoris, atitinkantis jų fizines galimybes ir kuo lengvesnis, nes metalinėms dalims naudojamas aliuminis. Neprarandamas tvirtumas ir ilgaamžiškumas. Dviratis sveria 15,2 kg. Puikiai tinka mėgstantiems gryną orą ir gyvenantiems aktyvų bei sveiką gyvenimo būdą.
Jei jums mažiau nei šimtas aštuoniasdešimt?
Ką daryti pradedančiajam dviratininkui, jei jis sveria daugiau nei šimtą penkiasdešimt kilogramų?? Čia greičiausiai bus pasirinktas triratis. Tačiau nenusiminkite, nes tai tik laikina priemonė. Kai pradėsite mesti svorį, galėsite persėsti ant įprasto dviratininko. Kita vertus, triratukas tegul lieka ne kaip sunkiasvorio dviračio prisiminimas, bet kaip ištikimas įrankis buityje ir vaikų pramogoms.
Taip pat rekomenduojama dėl saugumo sumetimų. Juk jei turite tokį antsvorį, kiekvieną kartą krisdami nuo dviračio rizikuojate rimtai susižeisti arba patirti lūžį. Nepamirškite, kad daugumos antsvorio turinčių žmonių gliukozės apykaita sutrinka, padidėja osteoporozės rizika.
Taigi lūžių ir blogai užgijusių žaizdų rizika yra daug didesnė nei vidutiniam dviratininkui.
Triratis turi keletą labai svarbių privalumų, palyginti su dideliu, viršsvorio turinčiu dviračiu:
- Nereikia išlaikyti pusiausvyros. Tai svarbu žmonėms, turintiems galvos svaigimą, vestibiuliarinio aparato disfunkciją, gimdos kaklelio degeneracinę disko ligą.
- Važiavimo greitis gali būti toks mažas, kokio tik norite, iki visiško sustojimo, kad galėtumėte dozuoti apkrovą ir kuo švelniau veikti širdį.
- Nėra pavojaus nukristi ir susižeisti ant dviračio.
Geriausi profesionalūs miesto dviračiai
Šios kategorijos modeliai visiškai pritaikyti ilgoms kelionėms miesto gatvėmis. Profesionali įranga ir aukštos kokybės konstrukcija užtikrina šio dviratininko saugumą ir ilgaamžiškumą.
Giant Roam 0 Disc (2018)
Įvertinimas: 4.9
Didžiausio pasaulyje dviračių gamintojo „Giant Roam 0 Disc” (2018 m.) teigiama, kad tai universalus modelis, kuriame kalnų dviračio stabilumas ir patvarumas dera su kelių dviračio greičio savybėmis. Šį dviratį galima naudoti ilgoms kelionėms ir važinėjimui kalnų dviračiais. Konstruojant modelį naudotos pažangiųjų technologijų medžiagos ir profesionali įranga.
Aukštos kokybės rėmas, pagamintas iš lengvo aliuminio lydinio, kuriam suteikiama gamintojo garantija visam gyvenimui. Įvairių greičių (iki 30) diapazonas leidžia kontroliuoti važiavimą ir keisti greitį priklausomai nuo sąlygų. Įrengta aukščiausios klasės amortizacija, kad būtų itin patogu važiuoti nelygiu paviršiumi. 28 colių ratai ir hidrauliniai diskiniai stabdžiai užtikrina užtikrintą važiavimą ir galingą, nuspėjamą stabdymą sudėtingomis sąlygomis. Hibridinis dviratis „Roam 0 Disc” (2018 m.) – puikus pasirinkimas žmonėms, mėgstantiems sportišką gyvenimo būdą ir galintiems įvertinti kokybiškas šio modelio savybes.
SPECIALIZED CROSSTRAIL SPORT DISC
Įvertinimas: 4.8
SPECIALIZED CROSSTRAIL SPORT DISC dviratis pagamintas Taivane. Dviratis skirtas pradedantiesiems dviratininkams ir turi atitinkamą supaprastintą įrangą. Kuriant modelį siekta sukurti patogią, universalią ir efektyvią transporto priemonę vidaus kelionėms ir fitneso treniruotėms.
Nepaisant pradinio lygio komponentų, garsaus „Shimano” prekės ženklo įranga užtikrina ryškų ir savalaikį perjungimą. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai beveik akimirksniu sustabdo dviratį, o tai svarbu pirmą kartą mieste važiuojantiems dviratininkams. Spyruoklinė elastomerinė pakabos šakė buvo patobulinta ir papildyta ekonomiškumo užtikrinimo funkcija bei lengvo aliuminio lydinio dalimis. Patogios formos balnelis. Su galiniu sparnu ir bagažinės profiliais, sumontuotais ant rėmo. Ratai komplektuojami su padangomis su patikimu protektoriumi.
Montague Fit (2017 m.)
Įvertinimas: 4.8
„Montague Fit” sulankstomas dviratis (2017 m.) skirtas važinėti miesto gatvėmis ir greitkeliais. Modelyje sumontuota pusiau profesionali Japonijoje pagaminta įranga. Techninės savybės atitinka naujausius reikalavimus. 30 greičių pavarų dėžė, standi anglies šakė be amortizacijos ir patikimi mechaniniai diskiniai stabdžiai užtikrins greitą ir saugų važiavimą mieste. O 28 colių pločio ratai padeda išlikti kelyje bet kokiomis oro sąlygomis. Sulankstymo mechanizmas yra paprastas ir tvirtas, o dviratis greitai surenkamas ir paruošiamas transportuoti arba sandėliuoti.
Rėmas pagamintas iš aliuminio, o sulankstomiems pedalams panaudotas plastikas, todėl jo svoris sumažėjo iki 12 kg. Į komplektą įeina firminis dangtelis ir sulankstomi plastikiniai pedalai. Modernus modelis, populiarus tarp pramoginių dviratininkų ir kalnų dviratininkų.
Specialized Demo 8 I (2014)
Įvertinimas: 4.7
„Specialized Demo 8 I” (2014) skirtas profesionaliems dviratininkams. Jis sukurtas taip, kad atitiktų reiklius sporto modelių reikalavimus, turi profesionalią įrangą ir gali atlaikyti didžiausius krūvius. Vidutinės klasės dviratis savo techninėmis savybėmis pranoksta savo klasėje pirmaujančius analogiškus dviračius, todėl jį renkasi profesionalūs dviratininkai. Dvigubos amortizacijos sistema su daugialypiu reguliavimu: spyruoklės standumo, važiavimo greičio ir suspaudimo laipsnio. Keičiamas šakės standumas – nuo itin minkšto iki vidutinio, priklausomai nuo šakės dydžio.
4 stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai padeda saugiai ir užtikrintai važiuoti stačiais šlaitais. Platūs 30 mm ratlankiai ir plačios padangos padidina sukibimo plotą ir sumažina galimybę važiuojant bekele pramušti ratų vamzdžius. Dviračio konstrukcija leidžia dviratininkui greitai reaguoti į vietovės pasikeitimus, o tai padaryti padeda kompaktiškas rėmas, trumpas išlenktas vairas, dygliuoti pedalai su pramoniniais guoliais.
Marin Fairfax SC 2 IG (2017 m.)
Įvertinimas: 4.7
Amerikiečių bendrovės „Marin Bikes” dviratis „Fairfax SC 2 IG” (2017 m.) priklauso miesto dviračių asortimentui. Technologiškai pažangūs ir aukščiausios kokybės. Įmonė naudojasi patyrusių dizainerių paslaugomis ir sportininkų patarimais. „Marin Fairfax SC 2 IG” (2017 m.) skirtas ilgoms ir įprastoms kelionėms miesto ir greitkelių keliais.
Tik būtina įranga be jokių papildomų galimybių. Lengva konstrukcija: aliuminio rėmas su hidroformavimo technologija, lengva standi šakė be amortizacijos ir paprasta įranga sumažina dviračio svorį iki 11,3 kg. Galima montuoti dviračių laikiklį ir 28 colių pločio ratams skirtus viso ilgio sparnus. Plačios padangos atsparios pradūrimams. Patogus balnas tiek vyrams, tiek moterims. Aštuonių greičių pakanka važiuoti mieste. Patogus ir lengvai prižiūrimas, idealiai tinka kasdieniam naudojimui mieste ir reguliarioms kelionėms.
Dviračio atnaujinimas po įsigijimo
Įsigiję dviratį turite jį šiek tiek patobulinti:
Norint, kad spaudimas į tarpkojį būtų kuo mažesnis, geriau nuimti standartinį siaurą balnelį ir uždėti platesnį su gelio pagalvėlėmis. Dėl to važiuoti daug patogiau.
Kai kurie entuziastai pataria naudoti storesnį odinį balną su spyruoklėmis. Šie balneliai buvo naudojami ant sovietinių dviračių ir kainavo vos kelis centus. Dabar tai aukštos klasės importuotos dalys, skirtos išrankiems, originaliems dviratininkams (sveiki atvykę į importo pakaitalus).
Jei jis sveria apie 150 kg, turėtumėte nusipirkti antrą sėdynės vamzdį ir turėti jį su savimi kuprinėje. Netekęs maždaug 30 kilogramų, jis gali būti paliktas namuose. Po kiekvienos kelionės turėtumėte atidžiai apžiūrėti šį mazgą, ar nėra metalo anomalijų ir nuovargio. Šis patarimas toli gražu nėra nereikalingas.
Sriegių sriegimas
Jei sukdami ratą metaliniu daiktu paliesite stipinus, išgirsite melodingą skambesį. Jei garsas nesiskiria (arba skiriasi nežymiai), stipinai įtempti tolygiai. Jei choras neatsistato, geriau nuvežkite jį į dviračių dirbtuves.
Ragai
Ragai skirti važiuoti į kalną ir nuo jo žemyn su labai mažomis pastangomis stovint ant pedalų. Tačiau stambesniems žmonėms jie labai padeda, ypač kai reikia keisti rankeną ir išvengti rankų ir tricepso nuovargio.
Padangos yra
Mažai tikėtina, kad tvirtas raitelis sugebės užšokti ant betono iš savo ūgio, todėl rekomenduojama naudoti sąžiningas iki 3 colių dydžio padangas. Nors šios padangos yra laisvojo važiavimo arba kalnų įkalnės padangos, jų plotis padeda užtikrinti tolygų mažesnio slėgio paskirstymą.
Priekinė šakė
Jei galite, geriau pakeiskite jį į pneumatinį balnelį ir pripūskite jį pagal savo pageidavimus. Savo ruožtu galiu pasakyti, kad spyruoklinė-hidraulinė šakė per 5 metų važinėjimo ir šokinėjimo metus išliko nepažeista ir nesugadinta.
Keletas trumpų patarimų šiek tiek sunkesniems dviratininkams
- Važiuokite atsargiai. Nereikia šokinėti per bortelius ir aukštesnes kliūtis. Atminkite, kad fizikos dėsniai niekada nebuvo panaikinti ir 120 kg svoris bus stipriau tempiamas į žemę nei „menki” 80 kg.
- Stenkitės saugiai minti pedalus nelygiu keliu. Balnelis ir sėdynės atrama tarnaus ilgiau, be to, sumažės stuburo traumų rizika.
- Geriau važiuoti žemesne pavara, nes važiavimo dažnis bus didesnis ir greičiau numesite svorio.
- Visi, sveriantys daugiau nei 120-130 kg
Galbūt norėtumėte apsvarstyti galimybę įsigyti triratuką. Greitas važiavimas greičiausiai nebus jūsų pomėgis, tačiau ramiai važiuoti su juo daug patogiau ir saugiau.
Baigdamas norėčiau pasakyti tik vieną dalyką. Važiuokite, važiuokite, važiuokite. Niekada nekreipkite dėmesio į „kritikus”, niekada neatsisakykite patirti gamtos ir greičio malonumo ir atminkite: „Mes patys susikuriame savo sėkmę”!
Balnas antsvorio turinčiam raiteliui
Įprasta manyti, kad antsvorio turintys raiteliai turi turėti platų balną. Taip būna ne visada. Sunkiasvorių raitelių balnelio pasirinkimo taisyklės yra tokios pačios kaip ir bet kurio kito raitelio.
Tokių dviračių spyruoklės turi būti standesnės nei įprastų dviratininkų.
Jei balnelis jums tinka, o spyruoklės yra minkštos, galite rinktis iš dviejų variantų. pakeiskite jas standesnėmis arba į spyruoklių vidų įdėkite standžios gumos vamzdelio gabalėlius, kad jie veiktų kaip papildoma amortizacija.
Rėmo parametrai
Kiekvienam rėmeliui yra specifikacija – dokumentas, kuriame nurodomi jo matmenys, t. y. jį sudarančių vamzdžių ilgiai ir kampai tarp jų.
Svarbiausi iš jų yra sėdynės vamzdžio ilgis (ST) ir priekinio trikampio viršutinio vamzdžio efektyvusis ilgis (ETT).
- ST yra atstumas nuo apatinio laikiklio iki sėdynės vamzdžio viršaus. Šis matmuo, matuojamas coliais arba centimetrais, paprastai laikomas svarbiausiu renkantis dviratį, ir net parduotuvių pardavėjai taip sako.
Siūloma rinktis rėmą, atitinkantį jūsų ūgį ST atžvilgiu: žmogaus ūgis atitinka tikslų sėdynės vamzdžio dydį; gamintojas šią informaciją pateikia rėmo dokumentuose. Tačiau geriau vadovautis ETT.
ETT – tai teorinės linijos, nubrėžtos nuo vairo koto iki sėdynės vamzdžio lygiagrečiai žemei, ilgis. Būtent rėmo ilgis turi būti tinkamas, kad galėtumėte patogiai sėdėti ant dviračio ir patirti norimus pasivažinėjimus. Tai rimtesnis požiūris nei ST pasirinkimas.
ETT turėtumėte rinktis tik tada, kai perkate kalnų dviratį. Jei norite vaikščiojimo ar kelių modelio, kuriame galite keisti balnelio ir vairo aukštį, pakanka pasirinkti tinkamą ST pagal savo ūgį.
sėdynės statramstis
Natūralu, kad didesnio ūgio dviratininkas labiau spaudžia sėdynės atramą ir sėdynės vamzdį nei įprastas dviratininkas. Taigi sėdynės statramstis neturėtų būti per daug išstumtas iš sėdynės vamzdžio. Kuo žemesnis stiebas, tuo mažesnė apkrova tenka sėdynės vamzdžiui (mažiau pečių ir mažesnė apkrova sėdynės vamzdžiui). Jei esate aukštas, įsigykite vienu ar dviem dydžiais didesnį rėmelį.
Antrasis. Dažnai tikrinkite, ar sėdynės vamzdis nėra įtrūkęs.
Trečiasis. Nedidelis patarimas apie važiavimo stilių: važiuojant nelygiu keliu geriausia stovėti ant pedalų vertikaliai. Šis paprastas metodas gerokai prailgins sėdynės vamzdžio, balnelio tarnavimo laiką ir gerokai sumažins smūgių ir smūgių poveikį kūno daliai, esančiai žemiau nugaros, ir stuburui.
Kas tinka važiuoti į namelį??
Kadangi automobilių eismas didžiuosiuose miestuose beveik pasiekė katastrofišką piką, dviračiai tampa vis svarbesni. Dabar jums nereikia stovėti 2 valandas spūstyse, kad tas pačias porą valandų praleistumėte prie kotedžo. Tačiau dviračiams, kurie skirti važinėti į darbą ir atgal, taip pat taikomi specialūs reikalavimai. Pagrindinis reikalavimas, keliamas purvo dviračiui, yra tas, kad jis turėtų būti tvirtas ir patvarus. Prieš įsigyjant dviratį, verta daugiau sužinoti apie jo prekės ženklą ir specifikacijas.
Didžioji dauguma dviračių vietinėje rinkoje yra pagaminti Kinijoje, todėl nesitikėkite rasti gerą dviratį už prieinamą kainą. Geros kokybės dviračiai kainuos daug brangiau. Tačiau atsižvelgiant į mūsų šalies kelių kokybę, gero dviračio ilgaamžiškumas yra maždaug toks pat, kaip ir pigaus. Daugelis pataria pirkti vietinių gamintojų dviračius. Šie modeliai ne visada gali pasigirti stilingu dizainu, tačiau šalies gamintojai surenka gana aukštos kokybės dviračius. Be to, šių modelių kaina jus maloniai nustebins.
Kaip pasirinkti moterišką dviratį pagal ūgį ir svorį
Papasakojome, kaip išsirinkti dviratį suaugusiam vyrui, tačiau nepaminėjome, kaip dviratį išsirinkti moterims. Iš tikrųjų jie gali naudoti tą pačią lentelę, tačiau reikia atsižvelgti į papildomus dalykus:
- Jei planuojate važiuoti su suknele ar sijonu, gali būti tinkamas dviratis su žemu rėmu;
- Vairas turi būti siauras ir turėti plonas rankenas;
- Įsitikinkite, kad jūsų balnelis yra platus;
- Būtų gražu turėti rankinę arba kuprinės krepšį.
Kitu atveju galite rinktis moterišką dviratį pagal ūgį iš pirmiau pateiktos lentelės.
Koks dviratis geriausiai tiktų brandžiam vyrui jūsų amžiaus? Ar turite kokių nors pageidavimų ar specifinių poreikių?