Automobilių garso aparatūra: stiprintuvo pasirinkimas – galingas, bet tvarkingas

Įprastų radijo imtuvų funkcijos yra gana ribotos. Kad garsiakalbiai skambėtų gerai, reikia juos papildyti automobilio stiprintuvu. Įdiegus šią funkciją, anksčiau negirdėti arba neaiškiai pažįstami instrumentai pasirodys pažįstamuose kūriniuose.

Kad žinotumėte, kokį garso stiprintuvą pirkti savo automobiliui, nebūtina gerai išmanyti radijo techniką. Svarbiausia atsižvelgti į keletą pagrindinių atrankos kriterijų, kurie aprašyti toliau. Kad pasirinkimas būtų kuo paprastesnis, sudarėme geriausių 2022 m. garso stiprintuvų automobilyje reitingą.

Stiprintuvo automobilyje pasirinkimo kriterijai

Rinkdamiesi stiprintuvą savo transporto priemonei, turėtumėte atsižvelgti į šiuos kriterijus

1. Stiprintuvo klasė. Yra daug klasių: A, B, C, D, AB. Dažniausiai pasitaikančios yra AB ir D. Pirmieji skleidžia gerą garsą, tačiau jų efektyvumas yra mažas (iki 65 %). Dėl šios priežasties veikdami jie įkaista, nes apie 50 % suvartojamos energijos išsiskiria kaip šiluma. Jie taip pat yra nepatogūs.

D klasės modeliai užtikrina galingesnį, bet ne tokį aiškų garsą. Jie yra kompaktiški, nelabai įkaista (kartais visai neįkaista). Jie dažnai naudojami žemųjų dažnių garsiakalbiams valdyti. Šios klasės trūkumas – didesnė kaina, palyginti su AB.

1. Kanalų skaičius. Iš esmės kanalų skaičius yra garsiakalbių išėjimų skaičius.

Dažnai žemųjų dažnių garsiakalbiams valdyti naudojami vieno kanalo stiprintuvai (monoblokai). Jie yra kompaktiški, didelės galios. Monoblokas turėtų turėti žemo dažnio filtrą, kuris pašalina „pernelyg žemus dažnius”. Jungiant galingą žemų dažnių garsiakalbį, patartina įrenginyje įrengti papildomą žemų dažnių filtrą. Jis išjungia žmonėms negirdimą, bet ausims ir elektronikai kenksmingą žemesnio nei 20 Hz dažnio garsą.

Dviejų kanalų stiprintuvai yra universalūs. Tinka naudoti su dviem garsiakalbiais arba vienu žemų dažnių garsiakalbiu. Trikanaliai stiprintuvai yra labai reti ir paprastai skirti 2 garsiakalbiams ir žemų dažnių garsiakalbiui. Keturių kanalų stiprintuvai naudojami visai automobilio garso sistemai sukurti. Penkių kanalų modeliai gali valdyti iki 4 garsiakalbių ir žemų dažnių garsiakalbį.

Rinkoje galima rasti šešių ir net aštuonių kanalų stiprintuvų, tačiau jų paklausa nedidelė. Šie modeliai reikalingi kelių dalių garso sistemoms.

1. Maitinimas. Stiprintuvą renkatės atsižvelgdami į. Jie būna vardinio ir maksimalaus galingumo. Galingumas – tai galia, kuria stiprintuvas gali veikti ilgą laiką. Maksimali galia – tai galia, kurią įrenginys gali tiekti ribotą laiką.

Gamintojo ant stiprintuvo dėžutės ar korpuso pažymėtos vardinės galios nereikėtų paisyti. Dažnai tai būna didžiausia galia arba visiškai išgalvotas skaičius. Tikslūs skaičiai pateikiami gaminio dokumentuose ir specifikacijose.

1. Dažnių diapazonas. Tipinis diapazonas – 20-20000 Hz. Tai yra jūsų garsiakalbio pasirinkimo etalonas. Taip pat rasite kai kurių modelių su platesniu galios diapazonu, pavyzdžiui, 10-40000 Hz. Tai rodo plokščią AFC (amplitudės ir dažnio charakteristiką) girdimų dažnių diapazone. Subgarsinių stiprintuvų viršutinė diapazono riba sumažinta iki 250-300 Hz. Tai yra tinkamas skaičius, nes žemų dažnių ir aukštų dažnių subompresorius neturi atkurti vidutinių ir aukštų dažnių.
2. Stiprintuvo jautrumas. Tai įvesties nustatymas, kuriam esant stiprintuvas gali veikti vardine galia. Pažangūs automatiniai stiprintuvai turi jautrumo reguliavimo funkciją, todėl yra universalūs.
3. Iškraipymo koeficientas. Aukštas iškraipymų lygis lemia mažesnį aiškumą. Garsas tampa nuobodus ir minkštas, o tai labiau pastebima aukštesniuose dažniuose. Garso kokybei užtikrinti pakanka, kad santykis būtų mažesnis nei 1 %. Hi-Fi stiprintuvuose šis parametras yra maždaug 0.5-0.6%. „Hi-End” įrenginiuose jis dar mažesnis.
4. Signalo ir triukšmo santykis. Tai yra stiprintuvo keliamo triukšmo lygis. Kuo didesnis, tuo geriau. Nebrangių stiprintuvų signalo ir triukšmo santykis yra 75 dB, o pažangesnių modelių – 95-100 dB.

Kas negerai su jūsų originaliu stiprintuvu??

Manau, kad būtų neteisinga praleisti šį klausimą. Kelios priežastys, kodėl verta atnaujinti stiprintuvą.

Pirma, išėjimo galia. Šiuo atveju tai tikrai nėra garsumas arba, griežtai kalbant, tik garsumas. Tipinėse sistemose naudojami labai paprasti stiprintuvai ir mažos varžos garsiakalbiai. Jei ruošiamės kurti naują sistemą, neaišku, ar nauji garsiakalbiai iš originalaus stiprintuvo skambės gerai. Jie gali turėti, pavyzdžiui, didesnę varžą, mažesnį jautrumą, ir tikėtina, kad iš jų gausite velnių. Išimtis – akustika, kurią gamintojai iš pradžių pozicionuoja kaip „įprastų” įrenginių atnaujinimą, tačiau atrodo, kad mes jau nusitaikėme į rimtesnius patobulinimus, ir ši galimybė jau liko nuošalyje.

OEM garso sistemas dažniausiai gamina ne automobilių gamintojai, o trečiųjų šalių bendrovės, kurias užsako automobilių gamintojai. Tačiau ne visi ant priekinio skydelio užklijuoja savo vardo lentelę

Antra, kadangi sistemos kuriamos atsižvelgiant į gana griežtus reikalavimus – tiek kainos, tiek dizaino. Jei atvirai pasakysite, kad, tarkime, „Honda” garso komponentus gamina „Pioneer” ir „Alpine”, tai gali pakenkti šių prekės ženklų įvaizdžiui.

Trečia, įranga. Originalus stiprintuvas skirtas vienam sistemos variantui ir turi nulinį tašką, kalbant apie papildomus nustatymus. Jei reikia padidinti HPF priekiniuose arba galiniuose kanaluose? Jei norite pakoreguoti žemųjų dažnių filtrą žemųjų dažnių kanaluose, kad jis atitiktų garsiakalbių? O jei turite rimtesnių ketinimų?

Taigi, apskritai paaiškėjo, kad atnaujinant sistemą paprastas garsiakalbių keitimas ne visada pasiteisina, todėl būtina įsigyti naują stiprintuvą.

Nuo ko pradėti ieškant tinkamo stiprintuvo?

Kaip visada, pasirinkimą reikėtų grįsti poreikiais. Pirmiausia projektuojame sistemos mechaniką, o tada žiūrime, kokio stiprintuvo mums reikia. Paprasčiausia paimti popieriaus lapą ir nubraižyti vietą, kurioje bus montuojamos garsiakalbių kolonėlės.

Nuspręskite, kaip prijungti garsiakalbius – per pasyvius krosoverius arba per atskirus kanalus su aktyviuoju juostos padalijimu. Abu variantai turi savų privalumų ir trūkumų, bet tai jau kitos diskusijos tema. Kol kas tik pažymėsiu, kad pirmasis variantas yra paprastesnis, o antrasis turi daugiau juostų derinimo ir „maišymo” galimybių. Priklausomai nuo pasirinkto varianto parinksime stiprintuvus su reikiamu kanalų skaičiumi ir funkcionalumu.

Garso sistema gali būti gana sudėtinga. Aktyvus kanalų stiprinimas ir procesoriai yra įprasti aukščiausios klasės automobilių sistemose

Jau šiame etape galite įvertinti, kas bus

Taigi, yra keli variantai. Paprasčiausia jungti tiesiai prie stiprintuvo išėjimų. Svarbu, kad naujasis stiprintuvas turėtų ne tik įprastus, bet ir aukšto lygio įėjimus. Jei jų nėra, galima naudoti vadinamuosius „high to line konverterius”.

Aukšto lygio įėjimai yra daugelio automobilinių stiprintuvų modelių įrangoje

Ši parinktis paprasta, bet ne visada taikoma. Dažniausiai originalios įrangos stiprintuvas geriausiu atveju duoda pakoreguotą signalą, o blogiausiu atveju iš viso tenka dirbti su kelių juostų stiprinimu. Šiuo atveju pradinį signalą galite „surinkti” tik naudodami specializuotą procesorių ir tik tada prie jo prijungti stiprintuvą. Čia pateikiami gamyklinių sistemų su MOST magistrale variantai, kuriuos galima naudoti SPDIF arba analoginiam signalui „traukti” naudojant specialų adapterį.

Kadangi šių sudėtingų sistemų vis daugėja, nenuostabu, kad rinkoje pradėjo rastis stiprintuvų su integruotu stiprintuvo procesoriumi. Bet apie įrangą šiek tiek toliau.

Gamintojo pavadinimas.

Ieškant stiprintuvo svarbu atsižvelgti į tai, kuris gamintojas pagamino stiprintuvą. Rankų darbo prekės gali būti prastos kokybės. Geriausia rinktis ilgai gyvuojančio, pagarbą ir gerą reputaciją užsitarnavusio prekės ženklo pavadinimą. Pavyzdžiui, tokios bendrovės kaip „Hertz”, „Alpine”, DLS, „Focal. Iš labiau biudžetinių prekių ženklų galite atkreipti dėmesį į tokius, kaip „Alphard”, „Blaupunkt”, JBL, „Ural”, „Swat” ir kt.

Nuspręskite dėl stiprintuvo? Kitas straipsnis, kurį rasite naudingą, yra „kaip prijungti automobilio stiprintuvą”.

Kuo automobiliniai stiprintuvai skiriasi nuo namų stiprintuvų??

Tiesą sakant, pats stiprintuvas – nedaug. Išskyrus tai, kad čia maitinimo blokas maitinamas ne iš 220 V, o iš įmontuotos 12 voltų grandinės. Mano nuomone, pagrindiniai skirtumai yra du.

Perjungiamasis maitinimo šaltinis užima nemažą dalį stiprintuvo vidinės erdvės

Pirma, dauguma automobilinių stiprintuvų yra universalūs prijungimo požiūriu: jie užtikrina ir įprastinę apkrovą, ir tiltelio jungtį prie poros kanalų. Ši funkcija leidžia naudoti įprastus plačiajuosčius stiprintuvus ne tik garsiakalbiams, bet ir žemų dažnių garsiakalbiams prijungti. Pastarieji vis dar yra „imlesni” galios požiūriu. Paprasčiausias variantas, kurį pagal teisę galima vadinti klasikiniu, yra 4 kanalų stiprintuvas, kurio du kanalai skirti priekiniam garsiakalbiui, o kiti du yra tiltas, prijungtas prie žemų dažnių garsiakalbio.

Schema su 4 kanalų stiprintuvu, veikiančiu priekiniam garsiakalbiui ir žemų dažnių garsiakalbiui, laikoma klasikine automobilio garso sistema

Antras esminis skirtumas tarp automobilinių ir namų stiprintuvų yra įranga. Vietiniai dažniausiai yra gryni „terminatoriai”. Tačiau automobilyje reikia naudoti bent jau filtrus.

Pavyzdžiui, ta pati paprasta grandinė su keturių kanalų stiprintuvu, prie kurio prijungtas priekinis garsiakalbis ir žemų dažnių garsiakalbis. Dažniausiai priekinių žemųjų dažnių garsiakalbių ir (arba) garsiakalbių akustinė aplinka yra įmontuota durelėse. Atvirai tariant, jis nėra geriausias, o tai reiškia, kad turėtume susilpninti žemesnius bosus ir tuose kanaluose reikia LPF. Kita vertus, žemų dažnių garsiakalbis neturėtų dainuoti balsu, o tai reiškia, kad tuose kanaluose reikia LPF. Optimalus garsiakalbio ir žemųjų dažnių garsiakalbio jungties dažnis paprastai būna nuo 50 Hz iki 100 Hz – šiek tiek žemesnis nei įprastinis buitinio stiprintuvo dažnių skirstinys. Pasyvus skaidymas čia neveikia, atsarginės padangos dydžio ritės – jokiu būdu, jokiu būdu. Aktyvus skaidymas yra tinkamas. Todėl istoriškai minimali stiprintuvo įranga yra aktyvieji žemo ir aukšto dažnio filtrai. Dažniausiai reguliuojami, tačiau kai kurie turi fiksuoto dažnio derinimą.

Dauguma automobilinių stiprintuvų turi kintamus žemųjų ir aukštųjų dažnių filtrus

Ir dar – daugiau. Jei, pavyzdžiui, ketinate valdyti su aktyviuoju kanalų atskyrimu, jūsų stiprintuve turėtų būti filtrai su platesniais valdymo diapazonais. Kai kuriuose senesniuose modeliuose netgi yra jungiklis, kuriuo galima reguliuoti filtro nuolydį. Tarkime, kad „JL Audio” kažkada darė tokius dalykus. Ir taip toliau – iki integruoto procesoriaus, kuris tampa tikra „garso mašina”.

Kaip pasirinkti garso stiprintuvą automobilyje

Kadangi pagrindinė stiprintuvo funkcija – pagerinti garso kokybę, jį reikėtų rinktis atsakingai. Kad įsitikintumėte, jog pasirinkote teisingai, turite atsižvelgti į šiuos parametrus

• Klasė;
• kanalų skaičius;
• galia.

Pagal pirmąjį parametrą visi stiprintuvai skirstomi į:

1. . Mažas efektyvumas, tačiau skleidžia gerą garsą su minimaliu iškraipymu. Sunaudoja gana daug energijos.
2. . Didelės galios, bet pastebimai iškraipytas garsas. Didelis efektyvumas ir geresnis šiluminis stabilumas.
3. . Pakankamai aukštas efektyvumas, bet iškraipytas signalas. Netinka aukštos klasės garsiakalbiams.
4. A/V. turi pirmojo ir antrojo tipo vidurkį.
5. D. Skaitmeniniai stiprintuvai yra galingi ir kompaktiški, tačiau gali užtikrinti itin aiškų garsą.

Jie gali būti skirstomi pagal kanalų skaičių:

1. Monoblokas. Gali valdyti žemųjų dažnių garsiakalbį, veikiantį esant 1 arba 2 omams. Didesnei apkrovai rekomenduojama naudoti dviejų kanalų stiprintuvą.
2. Dviejų kanalų. Galima prijungti du garsiakalbius arba žemų dažnių garsiakalbį.
3. Trijų kanalų. Galite prijungti du garsiakalbius ir žemų dažnių garsiakalbį.
4. Keturių kanalų. Naudojamas iki keturių garsiakalbių, dviejų garsiakalbių ir dviejų žemųjų dažnių garsiakalbių arba poros žemųjų dažnių garsiakalbių valdymui.
5. Penkių kanalų. Galima prijungti keturis garsiakalbius ir žemų dažnių garsiakalbį.

Taip pat yra šešių kanalų modelių, tačiau jie labai reti ir beveik nenaudojami.

Kalbant apie galią, ji skirstoma į didžiausią ir vardinę. Reikėtų pasirinkti pastarąjį, nes jis rodo galią esant 1 % iškraipymų.

Kombinatorių arba stiprintuvo ir procesoriaus daina

Šiuo metu ši stiprintuvų su integruotais procesoriais (arba procesorių su integruotais stiprintuvais, priklausomai nuo to, kas artimesnis) klasė gali būti laikoma perspektyviausia dėl kelių priežasčių.

Pirma, jei savo namų sistemoje galite prisiglausti geriausioje klausymosi vietoje, automobilyje visada susiduriate su bjauria salono aplinka ir Dievas žino, kaip garsiakalbiai išsibarstę po visą saloną. „Surinkti garsą iš visos šios netvarkos yra tikras iššūkis. Kad ir kaip paniekinamai šaipytųsi audiofilai snobai ir mėgėjai, tai galima padaryti tik naudojant garso procesorių. Rezultatai gali nustebinti net labiausiai išlepintus „namų garso” audiofilus. Pakartotinai išbandyta.

Automobiliniai skaitmeniniai procesoriai paprastai valdomi iš prijungiamo kompiuterio arba nešiojamojo kompiuterio. Programinė įranga turi labai intuityvią sąsają, leidžiančią greitai nustatyti tinkamą konfigūraciją

Antra, daugeliu atvejų tik procesorius gali būti naudojamas kuriant sistemą, pagrįstą originaliu pagrindiniu įrenginiu. Yra daug automobilių, kuriuose negalima išgauti originalaus gamyklinio pagrindinio įrenginio signalo: jis yra koreguotas arba suskirstytas į dažnių juostas.

Pavyzdžiui, Italijos bendrovė „Elettromedia” jau seniai ir gana sėkmingai plėtoja naujų sistemų kūrimo iš įmonėje esančių pagrindinių įrenginių temą. „Audison” prekės ženklo procesorių esmė yra tokia. Atjunkite OEM garsiakalbius ir į SSP įvestis pateikite signalą iš OEM stiprintuvo. Derinimas veikia taip. Tiesiog prijunkite pateiktą diską ir paleiskite jį per procesorių derinimo režimu. Procesorius „klausosi” įėjimų, automatiškai „sukrauna” signalus, suskirstytus į dažnių juostas (taip pat atsižvelgdamas į fazės poslinkius), atlieka deamplifikaciją ir gaunamas „atkurtas”, kaip pomidorų sultys iš pastos, garso signalas. Šis krovimo algoritmas yra kūrėjų pasididžiavimas.

„Audison prima” yra vienas iš automobilinių procesorių su įmontuotu stiprintuvu šeimos. Arba, jei pageidaujate, stiprintuvai su įmontuotais procesoriais

Snobai gali burbėti, kad tai ne audiofilija, jei turime reikalą ne su originaliu signalu, o su sumontuotu, atsiprašau, „iš šūdų ir lazdelių”? Sutinku, niekas čia nekalba apie „High End”. Tačiau, visų pirma, sistema vis tiek skambės dviem galvom geriau nei originali „balalaika”. Antra, ir tai yra svarbiausia, šiuo atveju procesorius reikalingas tam, kad būtų galima teisingai įvesti sistemą su papildomu aukštos kokybės žemų dažnių garsiakalbiu

Tiesa, rimtas

Geriausi automobiliniai stiprintuvai – įvertinta (2022)

„Art Sound XE 752

Dviejų kanalų automobilinis stiprintuvas

„Art Sound XE 752” (60 USD) yra nebrangus dviejų kanalų automobilinis stiprintuvas. Modelis yra kompaktiškas, todėl lengvai telpa keleivių salone. Už savo kainą užtikrina gerą garsą ir padorią išvestį. Jo turėtų pakakti žemų dažnių garsiakalbiui, bet ne muzikai visoje gatvėje. Biudžeto automobilio stiprintuvas, toks, koks jis yra.

„Art Sound” prekės ženklas pirmiausia žinomas dėl nebrangių ir gana aukštos kokybės automobilinių stiprintuvų, 2 kanalų „Art Sound 752” yra vienas iš jų.

+ / – Išsami ➕ / ➖⚙️ apžvalga Vaizdo įrašai

• Verta savo kainos (60 $).
• Kompaktiškas dydis.
• Yra žemo dažnio ir žemų dažnių stiprinimas.
• Aukšto lygio įvestis.

• Kai kuriems žemųjų dažnių garsiakalbiams gali neužtekti galios.

Privalumai:

• Kaina ir našumas. „Art Sound XE 752” yra biudžetinis dviejų kanalų automobilinis stiprintuvas, 60 dolerių. Kokybės pagerėjimas, žinoma, geriausiai jaučiamas lyginant su įprastinėmis sistemomis.
• Kompaktiškas. Galima lengvai pritvirtinti po sėdyne arba panašiose „nepastebimose” vietose.
• Nustatymai yra šie. Žemųjų dažnių filtras, trijų pakopų žemųjų dažnių stiprinimas.
• Aukšto lygio įvestis. Svarbu kai kuriems radijo imtuvams.

„Art Sound XE 752” jungtys ir valdikliai

Trūkumai

• Maitinimas. Naudodami tilto jungtį galite padidinti žemų dažnių garsiakalbį, bet ne kiekvieną žemų dažnių garsiakalbį.

• Klasė: AB
• Tipas: 2 kanalų
• Vidutinė kvadratinė galia (4 omai), W : 50 x 2
• Vidutinė kvadratinė galia (2 omai), W : 75 x 2
• Vidutinė kvadratinė galia (4 omų tiltas), W: 150 x 1
• Dažnių diapazonas, Hz: 10-30000
• Signalo ir triukšmo koeficientas, dB : >90
• Kryžminis dažnis: nuo 50 Hz iki 250

• Matmenys, mm: 180 x 52 x 184
• ), šis stiprintuvas pasižymi gera galia ir sklandžiu atsaku.

  Iš žemų dažnių garsiakalbiams skirtų monoblokų rekomenduojame rinktis „Ural DB 1”.2500. Jame suderinta aukšta garso kokybė ir kompaktiškumas. Puikiai tinka audiofilams. Tiesa, modelis taip pat kainuoja atitinkamai. Tiems, kurie mažiau išrankūs garsui, JVCKS-DR3001D.

  Panašūs įrašai:

  1. Automobilio garso stiprintuvo garsiakalbiams pasirinkimas: ką verta žinoti audiofilams Kodėl reikalingas stiprintuvas Daugelis automobilių savininkų negali mėgautis garsia muzika vairuodami. Iš pirmo žvilgsnio problemą galima išspręsti nusipirkus gerą stereogarsiakalbį ir garsiakalbius. Tačiau ir vėl nereikalingi trukdžiai atsiranda, kai tik padidinate...
  2. Koks yra geriausias 4G interneto stiprintuvo pasirinkimas Turinys Nepaisant sparčios technologijų plėtros, 3G ir 4G signalų kokybė ne visada tenkina vartotojus. Modemai, mobilieji telefonai ir kiti įrenginiai dažnai praranda ryšį. Norėdami pašalinti prasto signalo problemą, turite įsigyti stiprintuvą....
  3. Garso juostos – Top 20 geriausių garso stiprintuvų gamintojų 2022 m. televizoriui. Privalumai ir trūkumai, prisijungimo taisyklės Garso kolonėlių tipai Namų garso juostos būna 2 tipų: Aktyvus – prijungtas tiesiai prie televizoriaus, lengvai įdiegiamas ir valdomas. Tačiau garso kokybė gali būti toli gražu ne tobula. Pasyvusis – prijungtas...
  4. Kuo skiriasi popmuzikos garso sistema nuo klasikinės garso sistemos? Kas yra „Pops” garsiakalbis Fortepijoninės arba koncertinės kolonėlės yra atskira profesionalių garsiakalbių rūšis, dažniausiai naudojama automobilių garso aparatūroje. Scenos garsiakalbiuose yra aukštų, vidutinių ir žemų dažnių garsiakalbiai. Koncertinė akustika naudojama visose...