Kaip pasirinkti tinkamą pripučiamą valtį? Išmintingųjų patarimai

PVC valtis yra patogiausias variantas, nes ją lengva transportuoti ir laikyti. Jis taip pat yra gana lengvas ir patvarus, o tai ypač svarbu tiems, kurie yra įpratę vieni plaukti į vandenį. Jei jums reikia valties, skirtos atsitiktiniams kruizams ir plaukiojimui valtimis, pasirinkite tą, kuri jums labiausiai patinka pagal išvaizdą ir kainą.

Žvejybos atveju tai nėra taip paprasta. Reikia atsižvelgti į keletą svarbių kriterijų, kuriuos išsamiai aptarsime šiame straipsnyje. Jie susiję tiek su dizaino tvirtumu, tiek su išorės veiksniais. Svarbi net spalva, jau nekalbant apie funkcines parinktis, kurios palengvina žvejybą ir suteikia daugiau komforto.

1. Medžiaga
2. Siūlių suvirinimas ir klijavimas
3. medžiagos tankis
4. Dugnas
5. Dydis ir talpa
6. Pagrindinė konstrukcija
7. Transom
8. Konstrukcinės savybės
9. Spalva
10. Gamintojai

Geriausios PVC valtys žvejybai
1	Pilot C-200	Geriausia kaina
2	TONAR Skipper 260	Tvirtas dizainas
3	GLADIATOR Professional D420AL	Geriausia žvejybai
4	Aqua 3400 LDPE	Didelio tankio PVC
5	Badger Heavy Duty 370 AL	Didelė talpa

Kiti įvertinimai:

• Top 10 valčių priekabos

Medžiaga

Kokio tipo PVC buvo naudojamas gamyboje?
Šiuolaikinė pripučiama valtis pagaminta iš PVC. Gamintojai jau seniai atsisakė gumos, nes ji neturi reikiamos saugos atsargos ir yra linkusi senėti. Tačiau reikia žinoti ir tam tikrų niuansų, susijusių su PVC. Skiriamos dviejų tipų medžiagos: sustiprintos

nesustiprintas
. Iš pavadinimų nesunku atspėti, kokie yra skirtumai. Nesustiprintas PVC tinka tik neskubrioms išvykoms upe ar ežeru. Jei kalbame apie žvejybą, turite pasirinkti sustiprintą tipą ir nieko daugiau. Tik ji gali suteikti laivui stiprumo, patikimumo ir ilgaamžiškumo. Žinoma, tokios valties kaina bus brangesnė, tačiau tai yra dalykas, dėl kurio jūs negalite sutaupyti bet kokiu atveju, kitaip jūsų valtis negyvens ilgai.

Katamaranas

Katamaranai turi dvi korpuso dalis ir paprastai naudojami žvejybai atviroje jūroje. Du korpusai užtikrina didesnį stabilumą atšiauriomis oro sąlygomis ir geresnį degalų naudojimo efektyvumą nei įprastas viengubas korpusas.

Ilgis: 7 paprastai.5-18 metrų

Talpa: nuo 6 iki 50 asmenų

Numatomi patogumai:

• Navigacijos įranga
• Gyvybės gelbėjimo įranga
• Žuvų akvariumas
• Tualetas
• Strypų laikikliai
• Maža virtuvė
• Miegamoji zona (kartais)

Funkcijos:

• Dvi korpuso dalys yra vienodos formos ir dydžio
• Pakankamai vietos
• Vidaus poilsio ir sėdimųjų vietų zona

Privalumai:

• Stabilesnis nei dauguma kitų valčių
• Geros aerodinaminės savybės, todėl jiems reikia mažiau energijos, o tai lemia mažesnes degalų sąnaudas
• Gali būti labai patogus ir prabangus

Trūkumai:

• Lėtesnis nei kai kurie kiti tipai

Siūlių suvirinimas ir klijavimas

Kaip buvo klijuojama ir kaip tvirtos suvirinimo siūlės?

Pripučiama valtis, pagaminta iš suvirintų PVC lakštų. Jos gali būti atviros arba izoliuotos. Antrojo varianto atveju ant suvirinimo siūlės užklijuojama papildoma sutvirtinimo juosta, kad sujungimas būtų apsaugotas nuo plyšimo ir per didelio spaudimo. Siūlės yra silpniausia valties vieta ir jos yra pirmosios, kurios nutrūksta, jei žvejybos metu pataikysite į kliūtį ar užkampį. Valtis su uždaromis jungtimis

pageidautina ir turėtų būti pasirinktas.

Taip pat atkreipkite dėmesį į klijus. Tai yra papildomų modulių tvirtinimo detalės prie laivo korpuso. Pavyzdžiui, valtys yra tiesiog priklijuoti prie valčių. Naudojami du metodai: šaltasis ir karštasis. Vyrauja nuomonė, kad karšto suvirinimo būdas yra geresnis, tačiau tai yra pasenusi klaidinga nuomonė. Šiandien abu klijavimo būdai yra vienodai patikimi

, ir defektus galima lengvai aptikti iš akies. Jei modulis yra gerai surištas ir nėra matomi jokie defektai, galite saugiai imtis valtis, nesvarbu, kaip moduliai buvo sujungti.

Svarbi informacija

Siekiant objektyvumo, reikėtų atkreipti dėmesį į kai kuriuos specifinius šios medžiagos bruožus. PVC valtys turi būti apsaugotos nuo šalčio (audinys negrįžtamai pažeidžiamas ir suyra esant žemesnei nei 15 laipsnių temperatūrai) ir labai aukštos temperatūros (audinys pradeda lydytis esant aukštesnei nei 66 laipsnių temperatūrai). Juos galima netyčia pradurti meškerės kabliuku, peiliu, aštriu skardinės dangteliu, butelių nuolaužomis ir net sugautos žuvies peleku arba nudeginti neužgesinta cigarete. Štai kodėl pripučiamoje valtyje taip svarbu būti saugiems ir drausmingiems!

Šiuo metu PVC gamyba, specialiai sukurta PVC pripučiamų valčių „odos” gamybai yra gerai įsitvirtinusi, o įvairūs gamintojai kuria savo audinio variantus. Kai kur naudojami priedai, stiprinamasis dulkinimas ir pan.. Technologinis pagrindas yra tas pats – pagrindinis polivinilchloridas, sudarytas iš kelių sluoksnių (paprastai 3), tarp kurių klijuojama virvė – specialus techninis audinys, kuris iš tikrųjų yra standus polimerinis tinklelis. PVC surišta virvė suteikia audiniui ypatingą tvirtumą, todėl jis tampa atsparus tempimo jėgai. Taip, PVC yra jautrus aštriems daiktams, tačiau beveik neatsparus deformacijai, kuri taikoma į šią sritį. Pabandykite suspausti cilindrą, pvz., kojos pėdą, ir pamatysite, kiek audinio pasipriešinimas).

Medžiagos tankis

Koks yra pagrindinės medžiagos stipris?
Skirtingo stiprumo PVC. Tai užtikrina kiekvieno sluoksnio sluoksniavimas ir storis. matuojamas gramais kvadratiniame metre. Šis skaičius gali svyruoti nuo 700 iki 1500

. Kuo didesnis skaičius, tuo tvirtesnė konstrukcija. Bet taip pat sunkesnis, todėl iš karto nusipirkti labiausiai patvarus versija neturėtų. Pavyzdžiui, norėdami plaukti atviru vandeniu
Užtenka 700
. Jei dažnai žvejojate nendrynuose, indeksas turėtų būti
900-1 100 g/m2
. O norint velkiauti su galingais masalais, rekomenduojame rinktis didesnio atsparumo valtį
daugiau kaip 1100 g/m2
. Apskritai, kad ir kokį tankį pasirinktumėte, svarbiausia išlaikyti pusiausvyrą. Pavyzdžiui, dvivietis modelis su didžiausiu indikatoriumi sveria apie 200 kg, todėl kyla tam tikrų sunkumų transportuojant ir nuleidžiant ant vandens.

Pilot C-200

Geriausia kaina

Pigiausia vienvietė PVC valtis su minimaliomis galimybėmis ir 100 kilogramų keliamąja galia. Puiki irklinė valtis žvejybai savarankiškai, be jokių problemų transportuojant ir nuleidžiant į vandenį.Pirmaujantis narys:
20 geriausių PVC valčių

Renkantis savo pirmąjį PVC valtis. Naudingi patarimai.

Perkant brangų, ne vienos nakties stovą, yra daugybė niuansų. Šiuo atžvilgiu, pasirinkti tinkamą, geros kokybės ir tinkamą valtį yra didžiulis iššūkis žvejui. Kai tik pradedate ieškoti informacijos apie valties modelį, pradedate turėti daugiau klausimų nei atsakymų. Dydis, skersmuo cilindrų, tankis PVC, kiek pripučiamų skyrių, standus dugnas ar pripučiamas (HDND), ar laktros yra įdiegta į „banko” (sėdynė) ar įdėtas į stacionarią laikiklį, ar kilio reikia ar geriau plokščiu dugnu, stacionarus skersinis ar šarnyras, kaip valtis klijavimo forma gali turėti įtakos vidinį naudingą plotą, ir tt.., ir t.. Koks yra viso to ryšys, į ką pirmiausia reikia atkreipti dėmesį ir ar yra dalykų, į kuriuos galima nekreipti dėmesio, kad sutaupytumėte pinigų?

Trumpai apžvelkime pagrindinius aspektus ir pagal juos sukurkime rinkinį.

PVC tankis ir medžiagos kokybė.

Mažiausias deklaruojamas pripučiamų valčių tankis yra 750 g/m2, bet koks mažesnis tankis yra palapinės audinys ir visiškas šiukšlynas, kuris negali užtikrinti saugumo ant vandens. Kuo didesnis tankis, tuo tvirtesnis audinys. Daugelis žmonių rašo terminą „penkiais sluoksniais sustiprintas PVC” kaip papildomą privalumą, tačiau iš tikrųjų visa ši medžiaga yra penkių sluoksnių. Paimkite 750 g/m2 arba 1300 g/m2 – abu audiniai turi penkis sluoksnius.

Žinoma, tankesnis audinys yra 1300 g/m2, bet toks laivas bus daug brangesnis, tai nėra galimybė supakuoti (suvynioti jį į dangtį) vėsesniu oru vien ir jis yra sunkesnis. Siekdami tankio turėtumėte gerai žinoti šį momentą. Šiuo metu daugelis žmonių valčių šonus ir dugnus gamina iš to paties audinio, tai sumažina kainą, bendrą svorį, be to, storesnis dugnas yra papildoma apsauga nuo pažeidimų.

Pripučiamų skyrių skaičius ir jų skersmuo.

Tai dar viena saugos priemonė, kurios nereikėtų pamiršti. Kiekvienas skyrius suprojektuotas taip, kad tarp jų būtų pertvara, neleidžianti orui išeiti iš visų skyrių, jei vienas iš jų būtų pažeistas. Yra daug vaizdo įrašų youtube su valtis bandymų ir grįžta į krantą ant dviejų iš trijų cilindrų daug.

Šono skersmuo yra daugiau ar mažiau aiškus. Kuo aukštesnis bortas, tuo mažiau valtis gaudys bangos. Valtis elgiasi stabiliau, yra mažesnė tikimybė, kad laivas įlūš, o keliamoji galia yra didesnė. „Dideliame” vandenyje, kur vėjas per kelias minutes gali sukelti bangą, turėtumėte pamiršti apie visas valtis, kurių skersmuo mažesnis nei 40 cm. ir turėtų būti bent trys skyriai (kilis neskaičiuojamas)!

Priekinis skersinis arba įmontuotas.

Daugelis žmonių, kurie perka mažas valtis, dažnai užduoti sau šį klausimą. Kodėl? Ir iš tiesų – įmontuotas skersinis yra papildomas svoris, o atlenkiamas gali būti nereikalingas, jei jums reikia tik šiek tiek pasivaikščioti nendrėmis. Be to, lengvesnė valtis lengviau irkluoti ir nešti… O tada metas pereiti prie smagiosios dalies – ar yra perspektyva.

„Outlook”.

Ši sąvoka yra daugialypė, tačiau pradėkime nuo svarbiausios – vandens telkinys. Skirtingi regionai, skirtingi vandenys. Jei jūsų akiratyje yra tik nedideli ežerai, atrodo, kad nėra prasmės bandyti eiti toliau į šalies gilumą. pirkti pvc irklinė valtis, su galimybe įdiegti skersinis (už elektros variklio arba mažos galios benzino perspektyva) ir klausimo pabaigos. O štai jei yra upių, net ir nedidelių, bet pakankamai gilių, kuriomis patogu judėti po varikliu, reikia šimtą kartų pamatuoti ir vieną kartą nukirsti, kad nusipirktumėte.

Čia galima pateikti daug argumentų ir kontrargumentų, tačiau viskas susiveda į tai, kad jei turite valtį, tada vengti kai kurių „evoliucijos” etapų iš karto ir nustatyti sau tokius minimalius parametrus: 320 cm dydžio, 40 cm skersmens, įmontuotas skersinis, skirtas 10 AG varikliui., PVC šonai 750 g/m2, PVC dugnas 850 – 900 g/m2 – tai vadinamasis egoisto komplektas, ir net jei šiuo metu neturite pinigų varikliui arba turite variklį, bet mažo galingumo – vis tiek paimsite mažiau nei 10 l/s.

Patikėkite manimi, geriau gauti tai, ko jums reikia, nei po pusmečio jį parduoti už palankią kainą ir nusipirkti kitą. Didesnis variklis, kurį norite, be abejo, ir jūs neturite kur jį įdiegti (valtis, kurią nusipirkote, buvo mažas ir pagal mažos galios variklį).

Antrasis variantas ir patarimai apie tai. – Jūs nuėjote tiesiai gauti valtį ir variklį, tik turi pakankamai pinigų varikliui 2.5 AG. Paimkite 2 variklį.5 AG., Bet jūs vis tiek turite nusipirkti valtis pirmiau nurodytų dydžių. Kas yra 260cm valtis., kad 320 cm ilgio valtis. 2 variklis.5 AG. – tai motoroleris, iš rinkinio, kurį „auginti” per sezoną, ir parduoti visi kartu yra labai sunki užduotis, dažniausiai parduodant valtis kabo.

Atkreipkite dėmesį, kad nėra jokių patarimų dėl dugno konstrukcijos: „geriau fanera arba žemo slėgio pripučiamas dugnas (LLIB)”? – klausiate. Priešingai argumentams ir pasakojimams, kad HDND negali stovėti tiesiai, mes galime ramiai stovėti, bet ant bangų ir „puode” tik neišsivystęs bandys atsistoti.

Surinkti valtį su pripučiamu dugnu yra lengviau, tačiau jos išardymas yra šiek tiek ilgiau. Dar vienas dalykas apie vaterliniją: laivas su standžiu dugnu, net ir su kiliu, yra labiau panardintas į vandenį. Kokią įtaką tai daro? Jei palyginsite dvi panašias valtis, pamatysite, kad jei inkaro lynas yra vienodo ilgio, audringos jūros metu „čiužinys” nutrūks greičiau, nes atšoks aukščiau. Kita vertus, čiužinyje bus mažiau vandens, nes jis stovi aukščiau, atšoka aukščiau ir bangos neperšoka per lentą, kaip valtyje su standžiu dugnu. Panašiomis oro sąlygomis: mes esame valtyje su HDPE sausas ir šiltas, kaimynai mackintoshes ir sudžiūvęs. Bet, kaimynai stovi ant taško ir sugauti žuvies, ir mums su inkaru traukia su kiekvienu stipriu vėjo gūsiu! Yra apie ką pamąstyti: patogumas ir nuolatinis perkėlimas arba aiškus padėties nustatymas taške, kuris atneša ilgai lauktą masalą.

Na, o čia mes prieiname prie kilio. Jo buvimas yra toks pat prieštaringas, kaip ir „faneros” ar „aliuminio” naudojimas po kojomis. Kad suprastumėte, ar jums to reikia, siūlau perskaityti visą straipsnį šia tema

Apibendrinant, norėčiau atkreipti dėmesį: valtis yra pasirinktas ne tik pagal rezervuaro! Net jei tai 100×500 m pelkė. Smagiau būti dviese 300 cm ilgio valtyje nei 200 cm ilgio valtyje, ir tai yra kažkoks pasityčiojimas iš žvejų )))) –

Tačiau ši valtis turi savo vietą, jei esate žvejys pėsčiomis ir ežeras yra kažkur miške, arba valtis yra tik atnešti karpius į žymeklį.

Sėkmės perkant, BHNH ir ramūs vandenys.

Dugnas

Iš ko pagamintas laivo dugnas?

Pigiausias PVC valtis bus su minkštu dugnu

. Tai drobė, ištempta tarp oro rezervuarų. Tokioje valtyje negalima atsistoti, ir apskritai, ji yra kuo nepatogesnė.
Pripučiamas dugno modulis
taip pat turi trūkumų. Ypač kai kalbame apie žvejybą, kur susiduriame su įvairiomis kliūtimis, neišvengiamomis. Šių variantų dugną gana lengva sugadinti.

Geriausias variantas – standus dugnas.

Jis gali būti aliuminio arba faneros. Pirmasis variantas yra priimtinesnis, bet ir brangesnis. Fanera yra mažiau atspari nuolatinei drėgmei ir anksčiau ar vėliau įtrūksta, tačiau ją galima lengvai pakeisti nusipirkus ir išpjovus dugną iš įprasto lakšto.

Apibendrinant – Kuris laivas geriau tinka vienam „egoistui” ir kuris laivas geriau tinka dviem žvejams?

Yra daug PVC valčių prekinių ženklų: Riviera, Rotan, Solar, Aqua, Hunter, Nissan Marine, Admiral, Stream ir kinų, kurių pavadinimų net negirdėjau – daug.

Kiek ir varikliai į šias valtis – Yamaha, Toha (Tohatsu – dar žinomas kaip Mercury-Merk), Honda, Sport Jet, Marin, Suzuki ir kiti.

„Savanaudiškam” vienam žvejui, taip pat dviem žvejams siūlome „Fregat” arba „Solar” pripučiamas dugnines valtis ir „Toha” arba „Merck” variklį su 9.8 žirgai. Jums pasiseks!

Noriu papasakoti apie laivą su šonkauliais (šiame leidinyje apie tokius laivus neužsiminiau): Sulankstomas šonkaulis „WinBoat 360 Sprint”: puiki valtis žvejybai, geriau nei pižolės.

Imho, mes laukiame jūsų pasiūlymų – Atsisakyti komentaruose.

Dydis ir talpa

Kiek žmonių ir krovinių gali plukdyti laivas?
laivo talpa

– Tai labai asmeninis sprendimas ir priklauso nuo įmonės, su kuria ketinate naudoti valtį. Tačiau šiuo metu populiariausia yra dvivietė konstrukcija, todėl geriau ją pasiimti, net jei plaukiate vieni. Yra tik viena sėdima vieta, o laivapriekyje ir laivagalyje galima vežti krovinius.

Kuo didesnė valtis, tuo galingesnis variklis. Dvivietis modelis gali važiuoti su 5-15 AG varikliu, tačiau keturviečiam modeliui reikės 20 AG ar daugiau.

Be pajėgumo, yra dar vienas parametras – keliamoji galia

. Paprastai jie yra tiesiogiai susiję, tačiau gali skirtis priklausomai nuo gamintojo. Pavyzdžiui, kai kurios įmonės mėgsta pagražinti savo gaminių duomenis, todėl parduotuvėje nesunku rasti valtį, kurioje telpa 4 žmonės, bet kurios keliamoji galia yra tik 350 kg. Nesunku apskaičiuoti, kiek turėtų sverti kiekvienas keleivis ir kiek krovinio galite pasiimti su savimi. Pasirinkite laivą pagal savo pageidavimus. Be to, jei žvejojate vienas, bet turite keturvietį automobilį, su juo susidoroti nėra lengva.

Nepamirškite praktiškumo!

Paprastai neperkate valties kitam sezonui. Idealiu atveju jis turėtų tarnauti ilgai. Pirkdami valtį, turite patikrinti, kaip tvirtinamas skersinis. Optimalu, jei į važiuoklę įmontuotas skersinis, kurio storis turėtų būti ne mažesnis kaip 25 mm. Privalumas, jei jis aptrauktas guminiais arba plastikiniais pamušalais.

Jei konstrukcijoje yra tokių dalių, ją bus galima naudoti su galingais varikliais iki 5-6 litrų darbinio tūrio.. Tačiau reikėtų vengti tvirtinti skersinį prie valties su PVC gabalais. Įdiegus variklį tokioje valtyje, jis gali būti pastebimai svyruoja nuo veikiančio variklio.

Siūlės turi būti lygios ir simetriškos. Yra dviejų rūšių siūlės – suvirintos ir klijuotos. Pirmasis gaunamas apdorojant valčių audinį aukštoje temperatūroje, antrasis – naudojant specialius klijus. Ant klijuotų siūlių neturėtų būti jokių lašelių.

Pagrindinis dizainas

Kokio tipo tvarkymo valtis yra skirta?

Lengva, pripučiama valtis lengvai varoma irklais. Tačiau rankomis gali būti sunku irkluoti didelius atstumus, todėl geriau naudoti pakabinamą valtį. Universalus dizainas idealiai tinka

, Įrengti abu davitai ir skersinis. Tai bus brangiausias, bet patogiausias modelis. Nendrynuose ar sekliuose vandenyse galite lengvai plaukti irklente. Be to, irklavimas neatbaido žuvų. Jei reikia nuvažiuoti didelius atstumus, tiesiog nuimkite variklį ir važiuokite. Kita vertus, jei žvejojate tik mažose upėse ar ežeruose,
nėra prasmės permokėti už skersinį
. Tokiu atveju gali būti gera idėja sutaupyti šiek tiek pinigų.

TONAR Skipper 260

Patikimas dizainas

Tvirta pripučiama valtis su patikimais suvirinimo siūlių ir PVC tankis 850. Lengva, manevringa konstrukcija idealiai tinka žvejoti nedideliuose vandens telkiniuose ir plaukti nendrėmis bei pakrančių augmenija.Pirmaujantis narys:
Top 20 PVC valtys

Pripučiama valtis

Pripučiamos valtys idealiai tinka plaukioti gėlo vandens slenksčiais. Tai valtys, apie kurias paprastai pagalvojate, kai galvojate apie raftingą. Jie padės jums plaukti audringomis upėmis kaip joks kitas žvejybinis laivas, tačiau nesitikėkite, kad po kelionės liksite sausi.

Ilgis: 4.5 – 7.6 metrai

Talpa: 2-6 žmonės ir kapitonas

Numatomi patogumai:

• Tai gali būti bet kas – nuo plausto iki tikros sportinės žūklės valties su tentu ir akvariumu.

Privalumai:

• Gerai susidoroja su turbulentinėmis srovėmis
• Lengva transportuoti į bet kurią žvejybos vietą
• Yra vietos jūsų įrangai

Trūkumai:

• Didelė tikimybė, kad jūs ir jūsų daiktai sušlaps
• Stiprus supimas

Yra stipresnių versijų pripučiamos – standžios pripučiamos valtys. Šios valtys turi stiklo pluošto arba aliuminio korpuso su pripučiama išorinio korpuso. Jie yra didesni, greitesni ir gali gabenti didesnį svorį nei įprastos pripučiamos valtys.

Transom

Iš ko pagamintas ir kaip prie važiuoklės tvirtinamas skersinis ratas??

Rėmas – tai standi laivagalio dalis, prie kurios tvirtinamas variklis ir kita pagalbinė įranga. Rėmuo taip pat turi ratus, kad valtis būtų galima gabenti į krantą, todėl dugnas nesusidurs su krūmais ar kitais aštriais daiktais.

Rėmas gali būti nuimamas. Atrodo, kad laikiklis pritvirtintas prie valties galo. Ne pats patogiausias dizainas, bet jei iš pradžių turite irklinę valtį, jums nereikia jos visos keisti, o tik pridėti tokį modulį.

Rygelis gali būti aliumininis arba medinis. Svarbu atkreipti dėmesį ir į pačią medžiagą, ir į tai, kaip ji pritvirtinta prie pagrindo. Dažniausiai gamintojų naudojama griovelių konstrukcija. Tai reiškia, kad ant laivo yra įpjovos, į kurias plokštė įdedama prieš pripučiant. Geriausias variantas – aliuminio skersinis. Jis lengvas, patvarus ir nebijo sąlyčio su vandeniu. Tai turės įtakos kainai, tačiau ne itin didelės, todėl nereikėtų taupyti tokioms detalėms.

Basų valtis (Bass)

Žvejai paprastai naudoja valtis gėlavandenių ešerių žvejybai ir, kaip matyti iš pavadinimo, paprastai ešerių žvejybai. Jų laisvasis bortas mažesnis, korpusas V formos su atviru priekiniu bortu.

Basų valtys dažniausiai yra įrengtos aukštųjų technologijų navigacijos, galingas pakabinamas variklis ir patogios sėdynės. Dėl viso to jie yra gana brangūs, palyginti su kitų tipų valtimis, kurios taip pat tinka gėlavandenei žvejybai.

Ilgis: apie 5-7 metrai

Talpa: nuo 2 iki 4 žmonių, įskaitant kapitoną

Tikėtinas komfortas:

• Navigacijos įranga
• Gelbėjimo įranga
• Žuvų akvariumas
• Pakabinamas variklis
• Trolinimo variklis
• Sekliųjų vandenų inkaravimo sistema
• Žvejybos sėdynės (įprastinės)

Funkcijos:

• Patogios kėdės
• Viskas, ko reikia žvejybai (paprastai aukštųjų technologijų valtys)
• Didelė atvira erdvė laivapriekyje meškerėms užmesti

Privalumai:

• Geriausia gėlavandenė žvejybos valtis
• Patogios sėdimosios vietos
• Pakankamai greitai

Trūkumai:

• Talpina tik 2-4 žmones
• Brangiau nei alternatyvos

dizaino ypatybės

Kokie priedai ir dizaino funkcijos yra prieinami?

Šiuolaikinė pripučiama valtis gali būti patogi. Gamintojai stengiasi suteikti jiems kuo daugiau galimybių. Pavyzdžiui, tai patogu, jei valtyje turite spiningo ritės laikiklį

. Kalbame apie žvejybą, o dėl šių modulių galite žvejoti keliomis meškerėmis be jokio diskomforto. Gražus papildymas būtų
tentas
, Fiksuotas į lanką. Jis apsaugos jūsų bagažą nuo lietaus, o jei bagažas didelis, jis taip pat uždengs jus.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į transporto priemones.

Jei jūsų valtis turi šoninio rato tvirtinimo įtaisą, jums nereikės vilkti valties dugnu palei žemę. Labai patogu, kai išplaukiate į vandenį vieni. Jei valtis yra dvivietė, privalumas bus prieinamumas
Kabelio laikikliai abiejose pusėse
. Juos patogu laikyti ir lengviau nešiotis rankoje.

Spalva

Kokia spalva geriausia žvejybai?

Klausimas „kokią valtį pasirinkti” susijęs ne tik su technine puse, bet ir su vizualine. Labai svarbu žvejybai. Jei jūsų modelis nudažytas rūgštinėmis spalvomis ir atrodo kaip gelbėjimosi plaustas, galite pamiršti apie atsargių plėšrūnų, pvz., lydekų, gaudymą. Prie akivaizdžiai ryškių objektų įtartinos žuvys paprasčiausiai nenorės artintis. Todėl žvejodami turite išlikti kuo mažiau pastebimi ir slapti. Nendrynuose ir krūmynuose geriausia būtų naudoti maskuojamąją spalvą. Jei žvejojate atvirame vandenyje, puikiai tiks mėlynos ir žalios spalvos atspalviai. Sunkiai matomas iš po vandeniu.

Aqua 3400 LDPE

Didelio tankio PVC

Saugiai suvirinto PVC tankis yra 900, todėl galite žvejoti tankiausiuose krūmynuose, nebijodami atsitiktinio kontakto su dugno užkaboriais ir dugno užkaboriais.Reitingo narys:
20 geriausių PVC valčių

Sustiprintas PVC audinys

Siekiant apsaugoti valtį nuo mechaninių pažeidimų, geriausia naudoti dugno juostą, kuri yra skirta šiam tikslui. Dugno juosta – tai speciali apsauginė juosta iš storos, tankios gumos po valties dugnu ir cilindru.

Apatinės sijos apsauga

Dugno sija PVC valtyse

Gamintojai

Kokią gamybos įmonę pasirinkti?
PVC valčių rinka yra plati ir įvairi. Atsižvelgiant į tai, nėra ryškių lyderių. Kalbant apie Rusijos įmones, valtys Aqua atrodo įdomu

Tonar
. Tvirtas ir patikimas, nuo seno mėgstamas žvejybos entuziastų. Jei jums pirmiausia rūpi ekonomiškumas ir ieškote pigiausio modelio, ieškokite bendrovės
Bandomasis
. Pagal kainą tai yra geriausias variantas, tačiau jis turi savų savybių.

Jei ekonomiškumas nėra problema ir norite pasirinkti galingiausią valtį visose srityse, prasminga pažvelgti į Badger

arba
Gladiatorius
. Šie gamintojai specializuojasi PVC gaminių gamyboje ir gali pasigirti aukščiausia kokybe. Tik jų kaina dažnai atitinka visavertį plastikinį laivą.

Top 5. Badger Heavy Duty 370 AL

Įvertinimas (2021 m.): 4.39

Jei asmeninis komfortas žvejojant jums nė kiek nesvarbus, tikrai turėtumėte atkreipti dėmesį į šią PVC valtį. Gamintojas atsižvelgė į visus niuansus, turinčius įtakos komfortui. Skardinės reguliuojamos per visą konstrukcijos ilgį. Valtis yra pakankamai plati, kad joje galėtų sėdėti du žmonės iš eilės, netrukdydami vienas kitam. Į komplektą įeina tentas, ratai ir atsarginės irklentės. Pirkdami šią valtį jūs gaunate paruoštą produktą, kuris gali būti pradėtas nedelsiant. Gražus papildymas būtų laminuotas skersinis. Jis yra plastikinis, tačiau dėl specialios dangos neslysta ir ant jo galima patogiai stovėti.

Funkcijos:

66 200 Euro. / Lietuva (pagaminta Pietų Korėjoje) / Keliamoji galia (kg): 1050

Top 4. Aqua 3400 LDPE

Įvertinimas (2021 m.): 4.61

Nebrangi dvivietė valtis su didelio tankio plastiko. Jame yra 900 vienetų, todėl nebijokite, kad atsitrenkus į kliūtį netyčia pradursite. Nendrės bus visiškai nepastebimas šioje valtyje, o tai yra svarbus privalumas žvejybai. Konstrukcijoje įrengti judantys irklai ir aliuminio skersinis, skirtas pakabinamajam varikliui montuoti. Taip pat yra laidas, kurį reikia nešti, ir šliaužikliai, kuriais reguliuojamas atstumas tarp įlaipinimo skardinių. Tvirtas dugnas. Pasirinktinai galite pasirinkti aliuminio arba faneros įdėklą. Kaina tikrai pasikeis, bet nedaug.

Funkcijos:

29 800 Euro. / Lietuva / Keliamoji galia (kg): 250

PVC audiniai HEYtex ir Unisol

Prieš pradėdami naudoti „HEYtex” PVC audinį savo pripučiamuosiuose katamaranuose, naudojome įprastai naudojamą „Unisol” audinį. Tačiau naudojant šį audinį buvo sunkiau sulankstyti katamaraną į pakuotę, pavyzdžiui, Baltojoje jūroje, kur vandens temperatūra yra 7-10 laipsnių. Kai balionai šalti, jie nėra tvirtai susisukę. Todėl mūsų Rusijos sąlygomis, ypač pavasarį ir rudenį, pageidautina rinktis didelio plastiškumo audinį.

PVC audinių gamyba

Top 3. GLADIATOR Professional D420AL

Įvertinimas (2021 m.): 4.42

Pripučiama valtis tiems, kurie nesigaili komforto ir patogumo. Puikiai tinka žvejybai ir medžioklei. PVC tankis yra 1100 vienetų, todėl nereikia nerimauti dėl pradūrimų. Tvirta skersinė dalis leidžia sumontuoti variklį, o jo maksimali galia – iki 40 AG. Tai nėra daug, turint omenyje, kad statinys skirtas septyniems žmonėms. Bent jau taip rašoma dokumentuose. Iš tiesų, norint pritaikyti tokią įmonę, bus problema. Valtis yra gana stora. Tačiau 5 ar 6 žvejai gali patogiai įsitaisyti, o 4 net netrukdo vieni kitiems. Kamufliažinis dažymas, pasirenkama priekinė palapinė ir tvirtas aliuminio dugnas bus papildomos funkcijos, kurios iš dalies kompensuos ne tokią mažą kainą.

Funkcijos:

51 000 Euro. / Kinija / Talpa (kg): 900

Redaktorių pasirinkimas

Taiga T-290

Taiga T-290. Nuotrauka: Taiga
Dvivietė valtis iš 750g/m2 korėjietiško PVC audinio MIRASOL. Turi pripučiamąjį kilį, bakas padalytas į 2 sandarius skyrius. Siūlės gaminamos karšto suvirinimo technologija, sutvirtinant to paties audinio juostelėmis ant poliuretano klijų. Rezultatas – vientisas neatskiriamas audinys. Sijos viduje yra sistema „Lictros-Licpaz”, leidžianti keisti suolų padėtį. Grindys iš jūrinės faneros, suklijuotos aliuminio profiliu. Apsauginiai lynai ant sijos viršaus ir vilkimo akis ant priekinės dalies. Į komplektą įeina irklai, kojinė pompa, remonto rinkinys su originaliais klijais, krepšys.

Techniniai parametrai

Matmenys	2,9×1,27 m
Komplekto svoris	29 kg
Keliamoji galia	220 kg
Didžiausia variklio galia	5 ..

Privalumai ir trūkumai

Pakankamai didelė, kad joje galėtų apsistoti trys žvejai

Per didelis atstumas nuo skersinio iki galinio suolo, nėra krantinės juostos, ją reikia įsigyti ir sumontuoti papildomai

Rodyti daugiau

2 geriausi. TONAR Skipper 260

Įvertinimas (2021 m.): 4.67

Klasikinė dvivietė valtis universalaus dizaino. Galima judėti vienodai greitai visomis kryptimis. Konstrukcijoje įrengti skardiniai bėgeliai, kuriais galima reguliuoti sėdynes jas nuimant arba priartinant vieną prie kitos. Taip pat yra patogių kabių su spaustuvu. Paprasčiausiai sureguliuokite irklus į patogiausią padėtį ir užfiksuokite juos. Dabar jie nepajudės iš vietos, o valtis bus kuo patogiau vairuoti. Jūs taip pat liksite patenkinti laivo krovinių talpa. Jis sveria 210 kilogramų, o tai reiškia, kad net jei laive bus du žmonės, liks nemažai vietos bagažui ir laimikiui gabenti.

Funkcijos:

11 200 Euro. / Lietuva / Keliamoji galia (kg): 210