Kodėl apatinis siūlas lengvai supainiotas siuvimo mašina ir ką daryti, apie tai?

Vienodas ir aukštos kokybės klojinių bet kuriuo metu gali būti sudėtinga, nereikalingų mazgelių, pažeidimų dėl siūlių išvaizdą, kuriuo juos tarpusavyje su lygumo sutrikdymo.

Apatiniame verpalų kilpoje

Puiki siūlė yra linija, kurioje kilpos visiškai trūksta medžiagos paviršiaus su bet kuria šonais. Viršutinio siūlų tuo siūlių sąnarių apačioje sukūrimas yra pagamintas maždaug nuo sluoksnis sluoksnio (arba keliais sluoksniais) medžiagos viduryje. Kilpos artimųjų, pranešti apie apatinio temoje kilpą, ir atvirkščiai. Priežastys, dėl kurių mašina kilpos po.

• Temą ant ritė sužeista. Dėl šios priežasties, jo įtampa kinta staigiai ir chaotiškai. Šiuo atveju, tai yra puikus kai skyriuose, tai matoma viršutinėje temoje iš apačios, tada apačioje – ant. Naudokite reguliariai sriegis aušintuvas. Jei dirbate vienpusis siuvimo siūti – galite apie mažą varikliui dirbant iš baterijos arba akumuliatoriaus pagrindu padaryti trūkimo įvynioti.
• Siūlo įtempimo ne pakankamai ritė. Neteisingai eksponuojama įpjova į pervežimo mechanizmo plokštės. Tai bus būtina pritaikyti autobusas. Keičiasi gija (storis, medžiaga), pati pritaiko uostą. Patikrinkite, ar ritę siūlų sužeista šiek tiek jėgos.
• Pridėtinių sriegis yra pernelyg ištemptas. Nustatykite savo įtampą naudojant reguliatorius – tai pažymėti skaitmenimis ant apvalios skalės. Nustatykite teisingą vertę – jis turi atitikti pačią giją o skersinius ryšius sudarančias klausimu vykdymą.
• Ritę turi traškučiai, jar. Plastikiniai ritė deformuoti. Pakeiskite jį į vieną, kad aš ne tave per metus. Galite taikyti „burrs” su failu su smulkiai abrazyviniu paviršiumi arba tuo pačiu šlifavimo popieriumi, pašalinkite burrpas su ypač kietu peiliu (pvz., skalpeliu). Taip atsitinka, kad bobbino žala yra tokia nereikšminga, kad jie nebus lengva sklandžiai. Jei dangtelis ir pats bobbinas kruopščiai sumušė – į griovelius ir kaiščius, tada pakeiskite šiuos komponentus. Brokai ir dangteliai dažnai parduodami specializuotoje siuvimo parduotuvėje, kuri neabejotinai bus rasti visuose ar mažiau dideliuose mieste.

Galbūt po visų šių patikrinimų ir veiksmų mašina uždirbs dar kartą be nukrypimų.

Mašina užsikabina ant sriegio iš apačios

Dėl daugelio priežasčių atsitinka supainioti.

• Adatos storis, siūlai ir kryžminiai klausimai nesutampa vienas su kitu. Per plona adata įstrigo storio audiniu. Per storą siūlai su didelėmis pastangomis eina per adatos ausį. Pernelyg plonas medžiagos storio siūlais ir plona adata sukels didelių skylių susidarymo, kurioje siūlių gali iškristi, „eiti”, siūlė nedelsiant pakeisti savo lygumo ir immaculateness.
• Neįdomu adatės nustelbia audinys. Vytos ir ne-sklandžiai sriegis yra iš karto susukti, formavimo ar mazgas jau kai sugriebti.
• Pavarų geležinkelių nenustatytas tinkamai (kaip nurodyta instrukcijoje) į dantis ar megztinis zonoje. Dantys dėl geležinkelių fucked up, ji pati staiga ėmė keistis ne iš kitos pusės. Dažniausiai, pastarasis atsitinka, kai adata praėjo per pirmą kartą šiuo klausimu, ir maršrutinis autobusas dirbo atsakymo.
• Sriegio įtempiklis yra sugedęs arba neteisingai eksponuojama.
• Suskirstytas į apatinę dalį siuvimo letenėlę arba yra defektas. Pėdos pėdų yra pernelyg susilpnino ir uždaro audinys laisvai, kuri yra, kodėl ji skaidres skirtingomis kryptimis.
• Ritę dangles į BŽŪP, „vaikščioti”, nes tai, ką iš pokalbio įtampa taip pat galite pakeisti į „jerk” ritmu. Arba dangtelio su ritė dangtelis yra pažeistas, ritę dangles arba patenka ne visi.
• Trinties plovimo mašina ant pagrindinės pavaros ratas sumontuotas neteisingai.
• Siūlo įtempimo nesutampa storis, standumas įstrigti medžiaga.
• Kuo mažesnė siūlai, iš ritę į uostą, staiga nutrūko. Prieš tai jis gali skubėti per visą ritę (pavyzdžiui, jei wincise chaotiškas), ir švietimo, traukdami susidaro kilpos šioje temoje į audinį staigiai sustoja.
• Adatos plokštės atotrūkis yra neteisingas. Tuo pačiu metu, adatos žinoma, perduoti ją per audinį turi nuokrypį nuo normos.
• Pats viršutinė sriegis yra pritvirtintas neteisingai. Ši seka nesilaikoma kaip nurodyta instrukcijoje.
• Atsižvelgiant į siūlų gamyba sukasi ne į kairę, bet į dešinę. „teisė” sriegis dažnai yra sujungtas neteisingoje vietoje, kodėl siūlių yra supainioti ir nustatyti vieni kitus, virsta kažką nuotoliniu būdu, panašiu į siūlų rutulį.
• Netinkamas ritinių ar bobbinų našumas, bandymas naudoti siuvami siuvimo konvejerį paprasto namų rašomosios mašinėlės.
• Jūs esate siuvimo metu pakelkite, stumdami audinį rankiniu būdu, tarsi priversti mašiną paspartinti ir siūti greičiau. Tai neįmanoma. Kiekviena rašomoji mašina turi savo pralaidumą (dygsnių skaičius per sekundę, minutę) – nebandykite „apgauti” aiškiai sukonfigūruoto ir gerai apibrėžto mechanizmo. Praktikuojantis stumdymas ir traukimas, rizikuojate ištraukti audinį, pertraukite vieną ar abu siūlus.

Gali būti susiję su kitomis priežastimis su nusidėvėjimu, galutiniu tam tikrų mašinų dalių gedimu. Būtina pakeisti nusidėvėjusius elementus. Galite jį atlikti kaip savarankiškai ieškodami norimų detalių (arba kelių dalių) internetinėje parduotuvėje arba savo miesto ar rajono rinkoje arba nedelsdami kreipkitės į paslaugų centrą, užsiimančiu siuvimo ir mezgimo technologijų remontu.

Elektroninėse mašinose netinkamas darbas taip pat gali būti sukeltas atsisakymu arba nepakankamu ECU kortelės veikimu.

Apatinio sriegio reguliavimas

Kad apatinis sriegis nebūtų painiojamas, formuojant paketą ir neperžengė viršaus, nesudarė vieni kitų dygsnio mazgo sluoksnio, atlieka keletą veiksmų.

• Patikrinkite, ar viršutinės ir apatinės sriegės yra užpildytos teisingai. Jei pastebėsite netikslumus arba kai nėra laiko suprasti, kur jis buvo praleistas, – ištraukite viršutinį siūlą ir vėl užpildykite jį, kruopščiai stebėdami savo investavimo seką. Viršutinės temos degalų seka dažniausiai yra tokia: viršutinė varoma į priekį – pirmoji kanalo dalis į įtempiklį – patį įtempiklį yra antroji kanalo dalis į antrąją „niteenstriter” – temos posūkį yra trečioji kanalo dalis (jei yra) – floppy kilpos ant adatos kojų. Tada nuimkite sriegį į šoną. Nustatykite norimą vertę įtempikliui, naudojant reguliatorių, kuriam taikoma apvalaus skaitmeninio skalė.

Naudinga naudoti anksčiau padarytus ženklus – kokią temą ir kokią audinį, kokia adata atitinka įtempiklio reguliatoriaus vertę.

• Dėl dugno sriegio ištraukite dangtelį su bobbingu, pakeldami pervežimo autobusą. Patikrinkite, ar bobbino siūlai yra vienodai ir atsargiai, kad pati siūlai nesibaigia (bobbinas būtų beveik tuščias). Įdėkite ritę vėl į BŽŪP ir pasukite tempiklio varžtą su atsuktuvu – siūlas turi būti pradėtas su mažai pastangų. Įsitikinkite, kad naudojate sklandžiai ir elastinga sriegis – mažesnis, pavyzdžiui, iš pluošto hb, paliks „pradeda” į įtempimo ir užkimšti ją per tam tikrą laiką. Įdėkite ir pritvirtinkite dangtelį su ritė – nustatant tai galima paspausti. Įsitikinkite, kad ritė sėdi patikimai, nėra hang out skirtingomis kryptimis.

Praleisti kitus siūlo galą pro adatos plokštelės tarpo, išėjimo galą 10-15 cm, išlaikyti per iš letenėlių lizdą ir priimti jį į šoną kartu su viršutinio siūlų pabaigoje. Dabar pabandykite tempia ant bandymo atvartu. Apytikslis siūlės. Jo kokybė (trūksta supainioti ir užsikimšimo temas, asocijuotas siūlių) iš karto pastebimas.

Jei nieko padėjo – keisti viršutinių ir apatinių siūlų įtempimą, kol jums pasiekti optimalų rezultatą.

Išvada

Yra atvejų, kai net labiausiai išsamią nustatymas ir derinimo mašinos neduos norimo rezultato – ir siūlės kokybė tu negali pasiekti, kad galėtumėte padaryti. Tik ardymas, valymas ir tepimas siuvimo mašina gali būti paleistas. Neteisingas (nusidėvėjimas, oksidavimas, lūžimo) detalės turėtų būti kuo greičiau keičiamos.

Apie tai, ką daryti, jei iš apačios gija žaizdos ant ritė ar kilpa, pamatyti šį vaizdo įrašą.