Triratė motoroleriai: tipai, įvertinimas iš geriausių modelių ir atrankos kriterijų

Motoroleriai yra gana masyvi transporto rūšis ir yra labai populiarus miesto aplinka. Tačiau motoroleris valdymas reikalauja gebėjimo išlaikyti pusiausvyrą, kuri yra tiesiog ne pagal mažiems vaikams galios. Kurti triratė modelius visiškai išsprendė šią problemą darant motoroleris su mylimais juokingi kūdikiams ir jų tėvai.

Ypatumai

Triratė motoroleris yra labai paprastos konstrukcijos, sudarytas iš vairo, denius ir ratų, ir išsiskiria patikimumu ir dideliu manevringumu. Nepaisant jo simpleness, tai yra puikus pasirinkimas mokymo motorikai ir koordinavimo nuo vaikų ir puikus būdas laisvalaikį vaikinai vyresni. Didžiausias populiarumas 3-ratinių modelių laimėjo vaikams iki 5 metų. Taip yra dėl to, kad motoroleris dažnai veikia kaip puiki alternatyva vaikų triratį dviratį, kuris kompaktiškai skirtingą nuo jo kompaktiškumas, mažas svoris ir paprastumo valdymo.

Labai dažnai tai atsitinka, kad vaikai, ypač iki 3 metų, nenoriai sėdi ant dviračio, jei tik ji nėra įrengta pakeliama rankena. Mažai vaikas yra fiziškai sunku pasukti pedalus, kuris yra ypač pastebimas, kai kūdikis sėdi ant nauju, ką tik nupirko ir dar ne „suplėšyti” dviratis. Su tokiomis problemomis motoroleris, kaip taisyklė, neturi atsirasti, ir net 2 metų amžiaus vaikai greitai galvoti, ką jie pradeda važiuoti patys.

Kaip esminį gamybos triratėje motoroleriai naudoti plieno, aliuminio lydinio ir didelio stiprio plastiko. Plastikiniai modeliai yra daug lengviau, nei jų metalo analogų, bet greičiau nepakankamumas ir yra skirtos vaikams iki 3 metų.

Dėl ikimokyklinio, paauglių ir suaugusiųjų modelių, lengvas aliuminio lydinių ir nerūdijančio plieno gamyba yra naudojami.

Ratai motoroleriai yra pagaminti iš poliuretano, plastiko ir gumos. Plastikiniai ratai, kad ji daug lengviau ir sumažino motoroleris, bet ji yra labai ramybę vairuojant ant asfalto ar plytelių. Pripučiami ratai su guminės padangos turi puikias amortizavimo efektą ir nutyli. Jų minusas yra pastovaus kontroliuoti slėgį padangose ​​ir gumos vientisumą poreikis. Pati praktiškiausia ir patogūs poliuretano ratai laikomi: jie nėra triukšminga, nereikalauja priežiūros, puikiai gesina kelių pažeidimų ir ne erase.

Vairo trijų ratų motoroleris yra pagamintas iš metalo ir įrengtas su minkšta gripo ar plastiko rankenos. Daugelyje modelių, ji turi teleskopinį dizainą ir yra reguliuojamas pagal motociklininko kilimo. Kaip stabdžių sistema vaikų modelių, galinio sparno, kai paspausite ant kurio ratas sustojo. Suaugusiųjų ir paauglių modeliai komplektuojami su visavertės rankų ratlankio ar diskiniai stabdziai.

Pėdų platforma (denio) daugumoje modelių, turi gofruoto, guma arba šiurkščiu versiją, teikiant patikimą sankaba pado su motorolerio paviršiaus. Jos plotis priklauso nuo automobilio dydžio ir idealiai šienaujama abi kojas. Ne mažiau svarbi detalė iš motoroleris yra sulankstomas mechanizmas. Judančio mazgo buvimas leidžia jums lengvai sulankstyti produktą, taip užtikrinant patogų transportavimą ir saugojimą, ir, jei reikia, greitai išardyti.

Privalumai ir trūkumai

Aukštos vartotojų paklausa trijų ratinių motoroleriai dėl to, kad neginčijamų privalumų šių kompaktiškų ir lengvųjų automobilių skaičius.

• Dėl mažų dydžių, motoroleriai gali būti vežami miesto transporto ir pasiimti su savimi į parduotuvę. Be to, skirtingai nei dauguma dviračių, jie puikiai įtraukti į keleivių liftai.
• Ride motoroleris yra daug lengviau nei ant trijų ratų dviratis. Vaikas bet kuriuo metu galite greitai pereiti į žemę nesiimant suaugusiojo pagalba.
• Iš trijų ratinių motoroleriai kaina yra daug mažesnė nei dviračių savikaina, kuri daro juos dar labiau populiarus ir už prieinamą kainą.
• Dėl trečiojo rato buvimą, modeliai turi gerą stabilumą ir nereikalauja pusiausvyrą arba išsaugojimo įgūdžių.
• Dėl paprastos konstrukcijos ir sudėtingų mazgų trūksta, motoroleriai retai kad ir tarnavo pakankamai ilgai.

Tarp minusų, galite atkreipti dėmesį į žemą vietą ratų, guolių ir tekinimo mechanizmą, dėl kurio jie greitai teršia smėlio ir dulkių.

Jis sukelia nemalonų girgždėjimas, kuris yra tvirtesnis greičio rinkinys. Trūkumai apimti neigiamą reakciją, o tai ypač būdinga modelių, kurie susietų ratus priekyje ir prijungtų prie vairo kolonėlės grąžinant ašinis pavasarį buvimą.

Be to, sulenkimą, modelius, kilnojamąjį mazgas užvaldo, kuris veda į dalių mobilumo vienas kito atžvilgiu, kuris, žinoma, turėtų būti ne. Tačiau svarbesnis trūkumas yra dempingo motoroleris ant šono kai eina stačiai agregatus, taip pat plaukioja per vairo ne kliūtis rizikos tikimybė. Praradimas stabilumo yra būdinga modelių, kurie susietų ratai yra už, ir „skrydžių” per vairo yra labiau linkę turėti modelių su priekinio vietą suporuotas ratų, kuris yra dėl to, šališkas svorio centrą.

Rūšių peržiūra. \ T

Iš trijų ratinių motoroleriai klasifikacija atliekama tokių požymių:

• Ratų vietą+
• Amžius skirtumo+
• Tipas diską.

Kaip rasti garo ratus, jie gali turėti priekinės ir galinės vietą. Priekinis laikomas tvaresnė ir atsiranda dėl vaikų modelių ikimokyklinio amžiaus. Valdymo teikiama pagal grąža ašinio pavasarį rotary-įstrižai mechanizmą, kuris akimirksniu „ataskaitos” ratai į vairo rato pozicijos pasikeitimą, po kurio jie paklusniai pasukti teisinga kryptimi. Motoroleriai su galiniu suporuotas ratų puikiai tinka blogų kelių. Jie yra ne per atsparus posūkiuose, tačiau dėka klasikinis vairo tiesiogiai susijusi su rato šakės, jie pasižymi didesne manevringumo ir praeinamumą.

Klasifikavimas pagal amžių dalybos motoroleriai į 3 kategorijas:

• Vaikų+
• Paauglys+
• Suaugusieji.

Modeliai vaikams sudaro didžiausią grupę trijų ratinių transporto priemonių ir yra gaminami didelio asortimento. Teenage modeliai pateikiami pagrindinių drugelis motoroleriai, arba, kaip jie dar vadinami, triders. Deka tokių modelių susideda iš trijų dalių, iš kurių vienas yra statinis ir ribojasi su vairo kolonėlę, o kiti du yra judamai susieta su bendru ašies ir yra įrengtos mažais ratukais. Judėjimas triders yra atliekami sąskaita perkelia paskirstymo plaukiojantieji gru, o važiavimo netaikoma į žemę kojomis ir yra ant motorolerio visą laiką.

Suaugusiųjų triratė modeliai yra labiausiai maža kategorija ir atstovauja elektros ir inercinė pavyzdžius.

Taip bruožas klasifikacija yra tipas diską. Pagal šį kriterijų, pėdų modeliai yra izoliuotos, varoma atstūmimo nuo žemės, ir elektros kriauklės. Modeliai, veikiančios nuo elektros varikliu įrengta baterija ir gali sukurti greitis iki 35 km / h. Jie dažnai įrengta patogi vieta, kad prideda komforto ir daro juos labai populiarus. Vienu mokestį, tokie modeliai gali įveikti nuo 25 iki 30 km priklausomai nuo baterijos talpos.

Triratė electrospots gali būti vežami smulkių krovinių, tokių kaip rankinės ir kuprinės. Už tai, kai kurie modeliai yra įrengtos krepšiai, ir kiti – galinio kamieno.

Reitingų gamintojai

Modernus motoroleris rinka siūlo didžiulį pasirinkimą trijų ratinių modelių iš skirtingų gamintojų. Žemiau yra geriausi mėginiai, teigiami atsiliepimai, kurie yra labai dažnai rasti internete.

Vaikų 3 ratų rožinė hasbro motoroleris. Mano mažasis ponis skirtas vaikams nuo 2 metų. Modelis gali atlaikyti svorį iki 60 kg, pagaminto iš aliuminio ir su poliuretano ratais, kurių skersmuo yra 124 ir 80 mm. Motorolerio kontrolė pasiekiama po vairo stovo, vairo stiprintuvo aukštis gali skirtis nuo 60 iki 80 cm, denio dydis – 32×13,5 cm. Švytintys ratai yra aprūpintos stipriais abea klasės guoliais, neslysta ant asfalto ir vairuojant nėra triukšmingos. Modelis gali būti kompaktiškas sulankstytas, turi galinį pėdų stabdį, pagamintą 58x27x60-80 cm matmenimis, sveria 4 kg ir kainuoja 4599 rublių.

Vaikų triratis motoroleris su tekinimo ratais trolo maxi 2017 pagaminta oranžine mėlyna spalva ir skirta vaikams nuo 3 iki 8 metų. Modelis yra skirtas svorio apkrova iki 50 kg, teleskopinis vairą, galinčią reguliuojamas, kad aukščio nuo 60 iki 90 cm. Glowing ratai yra pagaminti iš poliuretano, turi 120 skersmuo ir 80 mm, su guolių ABEC 5 klasės. Deka turi 32×14 cm dydžio ir yra įrengta su anti-slydimo danga.

Motorolerių svoris yra 2,5 kg, kaina – 2500 rublių.

Paauglystė skustuvas powerwing žirneliai atstovauja originalią ir labai domu modelį. Užpakaliniai ratai yra šiek tiek nustatyti pagal pakrypimo, kuri leidžia įvesti jį į valdomą slysti, kitaip tariant – dreifo. Produktas yra įrengta su mechanine stabdys, skirta augti nuo 110 iki 180 cm ir gali atlaikyti iki 65 kg svorio. Motoroleris turi didelį ir patogų vairą 35 cm pločio, ji gali apimti 79,5 cm. Ratai yra įrengta su ABEC 5 klasės guoliai, rėmas pagamintas iš patvaraus plieno, o denio sparnai yra pagaminti iš aukštos kokybės polimerų. Motorolerių yra gaminami kinijoje, sveria 2,9 kg, turi 6 mėnesius garantija ir kainuoja 8000 rublių.

Suaugusiųjų drugelis skustuvas powerwing DLX skirta ne tik paaugliams, bet ir suaugusiems. Maksimalus svoris apkrova yra 70 kg, o pačios motorolerio svoris yra 4,9 kg. Modelis yra skirtas vartotojams, su augimo iki 190 cm, įrengta ištraukiama vairo 34,5 cm pločio, ir įrengta sulankstomu mechanizmu. Vairo aukštis svyruoja nuo 73 iki 89 cm, garantija – 6 mėn, kaina – 10900 rublių.

Triratė elektrinis motoroleris SF-8 komfortas lite „ skirta suaugusiems ir paaugliams vyresniems nei 12 metų. Modelis yra įrengta su elektros varikliu su 250 W, A rūgštinis akumuliatorius su 24 V įtampai ir 12 A / h pajėgumui. Pilną apmokestinimo, baterija turi 6 valandas, o vieno įkrovimo, motoroleris gali vairuoti iki 25 km. Produktas gali atlaikyti raitelis, sveriantiems iki 80 kg, turi sulankstomą rėmą ir lengvai transportuojami į keleivinio automobilio bagažinėje. Kilnojamasis mazgas yra taip paprasta, kad net vaikas gali rinkti ir ardyti motorolerį.

Modelis turi plačias pneumatiniai ratai 9 „ir didelis patogus vairas, kuris yra labai lengva pasukti. Dėl teleskopinės vairo yra likutinės akumuliatoriaus įkrovimo indikatorius ir yra techninė galimybė įrengti bagažo krepšelį. Motorolerių įrengtas spyruoklinis galinės pakabos, rankinis diskiniai stabdziai, šoninių posūkio signalo, priekinio žibinto, galinio stop signalus ir klasių.

Modelis yra prieinama mėlynos, juodos ir raudonos spalvų, sveria 22,5 kg ir kainuoja 27,500 rublių.

Patarimai pasirinkti

Renkantis triratė motoroleris, turite atkreipti dėmesį į keletą svarbių taškų.

• Pirkti modelis turėtų būti griežtai pagal amžiaus vaikui. Tai nėra rekomenduojama įsigyti transporto „dėl išaugo”, nes vaikas negali kontroliuoti per daug motorolerį.
• Galite įsigyti motorolerį dėl plastikinių ratų tik tada, jei planuojama važiuoti sklandžiai asfaltuotas kelias. Kitais atvejais, tai geriau pasirinkti modelį gumos arba poliuretano ratai.
• Galinės stabdžių tuo vaikų motoroleris sparnas turėtų būti pakankamai gilus ir kiek įmanoma, į kuriuos vyniojami ratą. Iš bet kurioje padėtyje, kojos turėtų tiksliai įvesti stabdį ir nejudinkite sparnas šalį. Jei vietoj pločio talpos kraštu „lazdos” tiesioginis siaura juosta, tai geriau mesti pirkti tokį motorolerį, nes ji negalės teikti saugų stabdymą.
• Denio motoroleris turi būti toks plotis turi būti dedamas ant jo abi kojas. Per plati lentos nereikia pasirinkti, kaip vaikas bus nepatogu nuo žemės.
• Rankenos turi būti pagaminti iš neslystančios medžiagos, o vairas yra reguliuojamas pagal vaiko augimą.
• Iš motorolerio svoris vaidina didelę reikšmę. Jis neturėtų viršyti 4 kg vaikiškų modelių ir 8 kg – už paauglių ir suaugusiųjų. Išimtys yra elektros motoroleriai, kad sveria apie 22-25 kg diapazone.
• Kalbant apie ratų dydžio, vyresniems vaikams, 12-15 cm skersmens laikomas optimalus, vaikams – 8-10 cm.

Vartotojo vadovas

Kai naudojate triratė motoroleris, turi būti stebimas iš paprastų taisyklių numerį.

• Prieš pirmą kelionę, įsitikinkite, kad rankinis stabdys yra gera ir išbandyta galinės stabdžių sparno darbą.
• Tada jums reikia reguliuoti vairą į aukštį pagal dviratininko augimo.
• Jei mažas kūdikis bus važinėti motoroleriu, tai reikia pirkti antkelius, alkūnes ir apsauginį šalmą.
• Rainiu oru, naudokite motorolerį nepageidaujamą. Tai ypač pasakytina apie modelius su guminiais ratais, kurie ant šlapio asfalto elgiasi per daug stabili.
• Po kiekvieno pėsčiomis, motoroleris turi būti nuvalytas su švariu skudurėliu ir nuo laiko patikrinkite tepimo tepimą.

Vaikai ir paaugliai, kurie važinėja vieni, be tėvų buvimo, turėtų būti susipažinę su kelio taisyklėmis.