...

Retrol dviračių – stilingas ir praktiškas būdas

Retrol dviračių - stilingas ir praktiškas būdas

„retro” išvertus iš lotynų reiškia „atgal”, tai yra, apeliacija į praeitį. Tai stilistinė kryptis, kad bus už labai ilgą laiką tendencija, nes ji susideda iš visų geriausių ir įsimintiniausių faktų kiekvienos eros. Taigi, amžinas mados objektas yra čiuožykla. Tokie prietaisai egzistuoja dabar.

Šiek tiek istorijos

Šiuolaikinės transporto inspektorius schema buvo pristatytas prieš dvejus daugiau šimtmečių. Tuo metu, pirmieji ciklai ėmė atsirasti, kuris buvo rėmas su ratais, vilkikas, vairas ir ne pedalas diskas. Šiandien, tokie įrenginiai parduodami mokyti vaikus.

XIX amžiaus viduryje buvo pažymėtas agregatų išvaizdą su priekinio disko. Šis modelis turėjo keistą vaizdą – ratlankiai turėjo skirtingus dydžius.

Šio modelio bruožas buvo:

  • Išlenkto vamzdžio rėmo buvimas su dviem šakėmis po ratais+
  • Didelis priekinis ratas ir mažas galas+
  • Sėdynė šalia rėmo+
  • Apatinio vairo buvimas.

Pedalai buvo ant vairavimo rato ašies. Aukštis buvo 150-200 cm, tvarkymas buvo mažas, tačiau greitis sukurtas normalus – nuo 20 iki 35 km per valandą. Stabdžiai neturėjo, kurie buvo nesaugūs gyvenimui.

Didžiausi dviračių dizaino pokyčiai yra susiję su grandinės perdavimo išradimu ir to paties rato naudojimu. Šio laiko prietaisai buvo pastatyti į rėmą, sukimas buvo perduotas į galinį ratą su žvaigždutėmis ir grandinėmis.

Rama paėmė rombos formą – tai būdinga tiek moderniam dviračiui. Iki XIX a. Pabaigos išrado guminių kamerų su sukrovimo vožtuvu, tuo pačiu metu sužinojome guolius.

XX a. Viduryje rėmai pradėjo būti ne tik plieno, bet ir iš titano ir anglies pluošto.

Classic

Anksčiau, žmonėms, dviratis buvo ne tik judėjimo įrenginys, bet ir pritraukė dėmesį.

Prisiminkite sovietų klasikinius vienetus.

  • „ural”. Šis įrenginys pasižymi gebėjimu plėtoti didelį greitį, nepaisant didesnės masės.

  • „tachyon”. Sporto dviratis pagamintas iš plieno.

  • „satellite”. Dažniausias modelis, kuris buvo galbūt kiekvienas sovietinis pilietis.

  • „mokinys”. Apie šį inspekcinę agregatą, tikriausiai, tikriausiai, kiekvienas mokyklos amžiaus vaikas.

  • Transporto priemonė, olimpinės žaidynės simbolis – tai „start highway moscow-80”.

  • Modeliai buvo labai populiarūs praeityje „orlenok”, „turistas”, „kama”.

Užsienio šalių dviračiai turėjo svarbią prasmę. Anksčiau užsienyje buvo normalus reiškinys, tam tikras tokios judėjimo priemonės modelis laikomas valstybės simboliu. Amerikos prekės ženklo „harley davidson”, užsiimanti spaudai ne tik motociklus, bet ir transporto priemonių be variklio. Jis taip pat sukūrė kitą prekės ženklą – „dayton”. Ir taip pat dviračiu – bendra kinijos judėjimo priemonė.

Stilius metu

„vintage” ir „retro” – šios nuorodos yra labai reikalaujančios šių dienų. Dviračiai, kurie taip pat svarbūs, priklausančių laikui bėgant su muziejaus rareholds. Retrobikai yra sporto ir stiliaus santykiai. Yra prekių ženklų gamybos įranga senam. Pavyzdžiui, autum įmonė, išleidusi epitos cruiser įrenginį. Jis sujungia unikalų modernų stilių su kai kuriomis senomis detalėmis.

Daugiau garsus modelis retrolabycle „ariel”, – tai yra tikra senovės bendra. Jis yra su odos įdėklais, su šviesiai rudos spalvos dėklu, o labiausiai originaliausia yra skirtingų dydžių ratai, priekinis ratas yra dvigubai gale. Žmonėms, ši transporto priemonė skambutis „spider”.

Dažniausias „rollerbike” modulis yra „cruiser” agregatas. Jis turi užteršti tuos, kurie mėgsta neskubėti pasivaikščiojimus, važiuoti aplink miestą ir tuos, kurie nori klasikinio stiliaus. Šis modelis pasižymi paprastumu, kuris yra dekoruotas ir papildantis tokio pobūdžio transporto priemonę. Produktas, tinkamesnis geram keliams, nes jis turi didelę masę.

Ne tik sudedamosios dalys, bet ir dviračių priedai yra patogūs:

  • Masyvi ratai+
  • Dviračių priekiniai žibintai+
  • Odos sėdynė+
  • Volumetrinis vairas. \ T+
  • Apsaugos grandinė. \ T+
  • Žingsnis.

Modelis eina su krepšeliu ir kamienu. Yra duomenų, susijusių su moterimis ir vyrais, yra įvairių dizaino ir struktūros padalijimas.

Už moterišką dviratį į retro stiliaus charakteristiką specialiųjų detalių buvimas, kuris buvo po kūnu. Tai yra rėmo vieta, kuri leidžia gražaus grindų atstovams, kad ne mesti aukštą koją, nes tai yra nepatogu – praėjusiais laikais, kelnės moterimi buvo laikoma blogo tono požymiu, o sijonai ir suknelės buvo naudojamos įprastinis apsirengimas. Vienas iš garsiausių moterų derliaus dviračio modelių laikomas „gandras”.

Vokietijos prekės ženklas „JUNGHERZ” gamina geros judesio moterų transporto priemones. Visi komponentai yra giminaičiai, greičio perjungimo funkcijos, stabdžiai.

Patarimai pasirinkti

Renkantis šią transporto priemonę, būtina laikytis tam tikrų kriterijų:

  • Tai turėtų būti paskelbta, jei bus taikomas transporto priemonė – miesto aplinkoje ar miesto+
  • Būtina atsižvelgti į amžiaus, asmens, kuris galės mėgautis produktu, grindų ir svorio.

Jei neturite pamiršti šias taisykles, galite pasirinkti techniką, kuri užtikrins patikimumą ir saugumą judėjimo.

Tipai dviračiai

Senas triratis vienetas mūsų dienomis galima rasti tik kaip muziejine. Šiuolaikiniai retro stiliaus produktai gali būti suskirstyti į kelių tipų.

  • Kasyba, kurie yra naudojami ride nelygumų, kalnų ir šalies keliuose. Šio tipo produktų veislės yra gana aukštos kokybės, patikimos ir saugios, turi ilgą tarnavimo laiką.

  • Greitkelis. \ T. Šie rūšys yra daug lengviau, bendri ratai su siauromis padangomis būdingos. Tai dviratis skiriasi su mažu šaknies vietą, kuri suteikia galimybę imtis aerodinaminius poziciją vairuotojui, kuris padidina greitį.

  • Sumaišyti. Šie produktai yra sujungti savo dizainu visi geriausi teigiamų savybių, jie gali būti važinėjantis tiek miesto ir miesto gatves, tačiau jie netinka sportui.

Įdomūs faktai

Pramogų kad judėjimo įrenginį išrado ne XIX amžiaus pradžioje.

  • Jis buvo pagamintas iš medžio ir be pedalų, tai buvo galima perkelti į jį su kojų pagalba, stumti juos nuo žemės. Pirmieji dviračių varžybos vyko ne toli nuo paryžiaus.
  • Mūsų šalyje, didelis asortimentas, grandinės perdavimo modeliai, pirmą kartą pasirodė XIX pabaigoje.
  • Škotijos kūrėjas atėjo su pirmą pneumatinės padangos. Iš pradžių jis pripildė jį su vandeniu, bet tai buvo nepatogu ir neigiamai įtakoja greitį. Tada oras buvo švirkščiamas į jį, ir specialus vožtuvas buvo išrastas, kuris neleidžia oro grįžti.
  • Šalyje, kur labiausiai automobilis labiausiai gaminami be variklio, yra kinija.

Kaip atskirti brangaus derliaus modelį?

Pirmiausia jums reikia atkreipti dėmesį į rėmo, arba, tiksliau, į tas vietas, kur vamzdžiai yra susijusi, taip pat standumą džemperiai tarp trikampio plunksnomis gale. Be to, alpinistai turėtų būti skiriamas sėjamosios ir vidinis skersmuo sėdynės vamzdžio.

Iš vamzdžių ryšiai įsigyti įdomesnį vaizdą, kaip vaisto didėja kaina. Jei transporto priemonė yra įsigyta už mažesnę kainą, kad tvirtinimo rėmo tipas bus eilinis. Pagrindinis pavyzdys prabangos produktų yra docking mazgų bendrovės nervex forma. Tačiau ne visais atvejais rėmo vamzdžių tvirtinimo forma kalbėti apie brangumo produkto komplektacijoje. Pavyzdžiui, gamintojai judėjimo priemonių, turinčių variklio, pavyzdžiui, de rosa, masi ir rih, mazgų ant rėmų trūkumas yra gana paprastas, tačiau produktų kaina yra gana didelė.

Su džemperiais reguliuojant kietumą, situacija yra tokia: jie yra pagaminti iš metalinių plokščių, prijungtų prie plunksnų forma – ši parinktis yra pigiausias. Vidutinis kainų segmentas reiškia apvalių vamzdelius, pritvirtintus tarp plunksnų. Brangiausi produktai yra ypatingų rūšių džemperiai, dažniausiai yra palengvinimo įmonės emblema – rėmo gamintojas.

Lašai yra sistema, kuriai yra prijungtas ratas. Ir pagamintos daugiausia metalinių plokščių ar suklastotų – šiuo atveju jie skiriasi didžiausiu tvirtove, bet brangesnis.

Dėl sovietinės gamybos produktų, plokštės yra dabar ant „satellite” ir „turistas”, ir brangesnių lašai ant „start highway”.

Vairuotojo sėdynės vamzdžio dydis tarnauja kaip rodiklio iš kurių lanksčiojo vamzdžio rėmo. Nei metalo lydinys yra geriau, jis yra stipresnis, kuris leidžia su vienodo patikimumo padaryti iš vamzdžių sieneles žymiai plonesni lyginant su pigių lydinių, taip pat sumažina rėmo svorį. Taigi, didinant vamzdžio dydį, galite pasiekti į jos sienos storio sumažinimas.

Atsitiktinis dėmesys turėtų būti kreipiamas į atlenkiamu riedmens įrangai. Nėra nieko čia sudėtinga: sportas tipo produktas niekada eiti su SHIMANO EXAGE grupės, o eilinis produktas nebus įtraukti campagnolo record.

Paskutinis dalykas, atkreipti dėmesį į tai, kad ratai. Čia jums reikia pažvelgti į savo ženklinimas.

Atkreipti dėmesį į detales, galima lengvai nustatyti apytikslę agregato.

Peržiūrėkite „retbike” „penny-skrydžio” pažvelgti į šį vaizdo įrašą.

Įvertinkite straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Layma Petrauskas

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
Comments: 2
  1. Evaldas

    keliauti mieste! Bet ar juos lengva pasirūpinti ir prižiūrėti? Galbūt yra specializuotų parduotuvių arba mechanikų, kurie atlieka dviračių remontą? Ar reikia dažnai keisti dalis arba reguliariai tikrinti būklę? Galite pasidalinti savo patirtimi su retromis dviračiais?

    Atsakyti
  2. Kristina Jurkiene

    Keliauti mieste ar gamtoje! Ar yra galimybė pasiskolinti tokį dviratį, jei neturiu savo ir norėčiau išbandyti šį stilių?

    Atsakyti
Pridėti komentarų