...

Elektriniai dviračiai: veislės, prekės ženklai, pasirinkimas

Elektriniai dviračiai: veislės, prekės ženklai, pasirinkimas

Priemonių diapazonas judėjimui reguliariai atnaujinamas su naujais įrenginiais. Tarp paklausiausių naujų produktų sąrašo verta išryškinti elektriniai dviračiai pateikti įvairiausių rūšių ir modelių.

Įrenginys ir veikimo principas

Šiandien, su pavadinimu „elektrinis dviratis” į prietaisų judėjimo diapazone, bet dviračiai, turintys elektros varikliu savo dizainą gali įvykti. Užsienio būdu tokios judėjimo priemonės nurodo „e-dviračiu. Tačiau, remiantis šiais pavadinimais, dizainas yra iš tikrųjų paslėptas, gali judėti ne tik su elektros varikliu, bet ir teikiant raumenų galią mechanizmui arba derinant dvi dengtas pastangas.

Remiantis jo konstruktyviais savybėmis, elektros dviratis praktiškai neturi skirtumų, kurie jį skiria tarp įprastinių modelių, kurie juda standartiniu būdu – sukdami pedalus. Tarp pagrindinių charakteristikų skiriama tik elektrinis fokusavimas, kuris patiria visą dviratininko apkrovą. Taigi, e-dviratis tampa kaip populiarus motoroleriai šiandien. Dviračių maitinimas – baterija, įkrovimas, kuris atliekamas iš įprastinio maitinimo tinklo.

Paprastai. \ T, aukštos kokybės baterija su pilnu įkrovimu gali leisti elektros dviračio savininkui įveikti 30-35 kilometrų atstumą. Baterija yra nuimamas prietaisas, todėl jūs galite naudoti vieną ar daugiau baterijas dizainą. Tokia galimybė leidžia naudoti miesto, kroviniai ar kasybos E-baikes dideliuose atstumais. Kalbant apie baterija, šiandien yra galimybių akumuliatoriaus energiją svyruoja nuo 200 iki 1000 W. Šiuo atveju, darbo įtampa gali skirtis nuo 12-48 voltų diapazone.

Iš veikimu visose mechanizmo komponentų principas yra iš reduktoriaus ir elektros varikliu sąveikos, sukant dviračio ratus. Variklio judėjimas atliekamas dėl tam tikrų built-in diskai. Visas dviračio mechanizmas yra hermetiškos atveju. Tokios savybės išsiskiria E-bike nuo įprastų priemonių judėjimo didesniu masės. Ar dėl to ne tik elektrinių komponentų buvimas, bet ir gelžbetoninių dviračių šakės buvimas.

Paprastai. \ T, dauguma modelių turi daug apie 20 kilogramų. Prietaisai skirti laivui ne daugiau kaip 120 kilogramų svorio. Elektros pavara gali būti variklis, ir taip pat yra sistemos su centriniu varikliu, su vežimėliu varikliu, keturių ratų pavara (visuotinis pavara), dvigubai variklis e-dviratis.

Be variklio, važiavimo įrenginiai yra aprūpinti visais pažįstamais pedalais ir diskų stabdžių sistemomis, atsižvelgiant į tai, iš kurių e-dviratis yra visiškai įmanoma veikti kaip įprastas dviratis. Važiavimas ir rėmai vairuojant atliekami iš aliuminio lydinių.

Siūlomame elektrinių dviračių asortimente yra daugiausiai dviejų ratų važiavimo, tačiau kai kurie gamintojai išplėtė savo produktų liniją, gaminant triračius elektrinius dviračius.

Dažniausiai, E-baika turi vieną perdavimą, tačiau bus galima rasti produktus su dviejų ar trijų greičių transmisija. Pedalai yra pagaminti iš normalios formos, vairą gali būti išlenkti ir kompaktiškas arba klasikinės formos.

Be to, elektriniai dviračiai turi funkcijas teikia patogų valdymą.

  • Kai E-baiks gamintojai aprūpinti savo produktus su pastovaus greičio palaikymo sistema – specialų bloką, kuris važiuojant tam tikru greičiu įsijungia automatiškai.
  • Taip pat tokių priemonių judėjimo linijos galima rasti rūšis, turi ypatingą el ABS blokas savo dizainu. Prietaisas skirtas stabdyti variklį, kurio metu baterija įkrauti. Galite atnešti mechanizmą į veiksmų vienu paspaudimu stabdžių rankenėlę ant vairo.
  • Atskiras dėmesys nusipelno apie pedalais pagalbos funkcija. Tokia funkcija leidžia elektrinio dviračio savininkas judėti be privalomo įrašo apie dujų rankenėlės. Sistema pradeda savo darbą monotoniško režimu sukimosi pedalo.

Privalumai ir trūkumai

El dviratis yra populiarus transporto priemonė, kuriai teigiami ir neigiami charakteristikos yra būdingos. Pradėti stovi su tokiais dviračiais privalumų.

  • Didelės spartos prietaisai yra labai lengva nemokamai. Dėl akumuliatoriaus, reguliarus 220 įtampa lizdas bus reikalaujama.
  • Pereiti tokio transporto, nereikia. Be to, elektros dviratis nereikia būti įregistruotas kelių policijos.
  • Mažas dviratis dydis leidžia jums judėti į miestą be prastovų spūstyse, kuri bus aktuali ne tik kasdienių judesių į darbo ar studijų vietoje, bet ir tolimojo kelionių.
  • Nepaisant sudėtingesnio prietaiso ir elektrinio dviračio principo, reikės savo minimalių laikinų ir finansinių išlaidų savininkui, jei palyginsite jį su motoroleriu, motociklu, automobilį.
  • „E-bike” dirba beveik tyliai, o tai yra neginčijamas tokio važiavimo privalumas (dėl komforto judant be nereikalingo triukšmo).
  • E-BAIKA yra visiškai ekologiška transporto rūšis, nes jie veikia elektros energijos sąskaita, nepalikite kenksmingų cheminių junginių į aplinką.
  • Dviračių dviračių veislės priklauso visuotinėms judėjimams priemonėms, nes tinka vyresnio amžiaus žmonių valdymui, minimaliai fiziniam mokymui. Lėšų diapazone yra moterų modeliai, ne kelių versijos su dideliais ratais, šviesos e-baikes judėjimui ir dviračiams mieste.
  • Dizainas yra gana paprasta kontrolės, elektros dviračių važiuoti, tai nėra būtina turėti jokių specialių įgūdžių, išskyrus išlaikyti pusiausvyrą.
  • Dėl baterijos, E-baika gali būti valdoma kaip paprastas dviratis tiesioginiuose takeliuose, ir ant pakyla ir sunkiųjų dalių keliu naudoti priemones nepažeidžiant fizinės jėgos, pasikliaujant ant elektros variklio.
  • Elektriniai dviračiai kainuos daug kartų mažesnis už rinkoje pateiktus motociklus.

Tačiau toks nauja technika neturi tam tikrų minusų, kad kiekvienas vartotojas turėtų žinoti, atsižvelgiant į save panašų pirkimo.

  • Dauguma E-baiks baterijos apribojimų resursas poilsiui. Priklausomai nuo baterijos veislių, pakanka 300 ciklų, jei naudojate švino parinktis. Ličio-joninis yra pakankamai 800 ciklų, ličio polimeras, apskaičiuotas už 1000-2000 poilsio.
  • Lyginant visą akumuliatoriaus įkrovą reikalingą laiką, galima pažymėti, kad e-dviračiui reikės bent 4 valandas, skirtingai nuo monokolų ar kitų mini pataisų baterijoms, kurios gali visiškai įkrauti 30-40 minučių .
  • Dviratininkas turėtų būti pasirengęs už tai, kad pedalą reikės daugiau galios pasukti nei važiuojant įprastu dviračiu. Atliekami siekiant būti masė statybos ir inercijos.
  • Ant plento ar paprastų elektros dviračiai negalės kurti dideliu greičiu, lyginant šiuos rodiklius su įvairiais mažais motociklų.
  • Įrenginio svoris svyruos per 20 kilogramų, o tai gali sukelti tam tikrų sunkumų su dviračio transportavimo savo rankas ant įvairių linijų ant žemės.

Peržiūrėjo

Šiandien iš bikebirds klasifikacija apima tokius produktus dalijant į keletą veislių.

    Pedelec

    Konstrukcijos su pedalais važiuoti, taip pat jie vadinami prietaisai su vežimo rūšies diską. Variklio paleidimas įvyksta su pedalų judėjimo. Šiuo atveju, variklis bus skirtas dviratininkas asistentas važiuojant. Dėl tokių rūšių yra tam tikrų galios pajėgumų standartus. Kaip rusų reikalavimų, didžiausios vertybės, šiuo atveju bus 250 vatų, o prietaiso greitis bus apie 30 km / h.

      Galia pagal pareikalavimą

      Šiuo atveju valdymo įvyksta dėl to, kad variklio ratų droselio. Variklis gali būti varomas analogiją su pirmaisiais rūšių arba su akseleratoriaus rankena, kuri turi panašumų su svirtimi motociklų. Dėl tokių priemonių, yra tie patys variklio galia ribos ir didelės spartos galimybes.

        Tačiau tokios veislės yra ne visada tinka judėjimo sudėtingų kūrinių, turinčių specialiųjų reljefo savybių.

        Greitis pedales

        Tokių įrenginių variklio galia leidžia elektrinio dviračio savininkui sukurti greitį iki 40 km / h. Šio tipo e-dviratis kai kuriose šalyse yra susijęs su judėjimo reikalaujančių teisių ir atitinkamos registracijos.

          Atsižvelgiant į pavaros tipą, elektros dviračiai yra:

          • Priekinis ratas+
          • Galinių ratų pavara+
          • Visais ratais varoma.

          Be to, dviračių klasifikacija apima padalijančius įtaisus surinkimo metodu. Šiandien rinkoje galite rasti šias pardavimo veisles:

          • Dizainas, gamybos procesas, kuris įvyko gamykloje+
          • Elektroniniai dviračiai surinkti savarankiškai.

          Pagal dizaino tipą elektros dviračiai gali būti sulankstomi ir monolitiniai.

          Taip pat skiriant tokius prietaisus važiuojant, priklausomai nuo dviračio naudojimo.

          Mountain

          Tokios lėšos yra gamintojo rekomenduojama pereiti ekstremaliomis keliuose, kuriuose yra pastebimi dideli aukščių skirtumai. Dviračiai yra skirtos rimto krūvio, tinka medžioklei ir žvejybai, paryškintos didelės išlaidos.

            Shoesaine

            Sportas įvairovė bikebrid, kuri yra įrengta speciali baterija gamintojo, kuris padidina ridą iš vieno įkrovimo.

              Grupasjazhir

              Visas dviratis rekomenduojama ne tik už vieną važiavimą – gali būti dvigubas, yra keturratės modeliai vežti įvairius krovinius.

                Urbanis

                Mažas ir lengvas modeliai, kurie yra akcentuojami komfortiškiau, kai naudojamas per miestą.

                Greitis ir galia

                Variklio galia rodikliai sukelti galimybių, susijusių su maksimaliu greičiu plėtrą. Šie parametrai taip pat turi įtakos gebėjimui atsinaujinti priemonėmis judėti.

                  1500-2000 W

                  Tokie pavyzdžiai yra pajėgi juda maksimalus greitis 50 km / h. Galite pasirinkti šią parinktį, ne tik šalyje, bet ir miesto judėjimas. Paprastai tokie hibridai yra įrengtos ličio baterijų.

                    3000 vatų

                    Elektriniai dviračiai, galintys be papildomo papildymo įveikti skyrius apie 60 kilometrų ilgio. Šiuo atveju, keliamoji galia tokių lėšų bus apie 150 kilogramų ne maksimalus greitis apie 60 km / h.

                      4000 W

                      Į šios serijos dviračiai yra pajėgi juda greičiu iki 90 km / h. Tokia funkcija suteikia jiems pranašumą insulto rezervo, todėl jūs galite įveikti 100-120 kilometrų atstumą nuo šio brokerio.

                      Gamintojai ir modeliai

                      Šiandien vartotojai gali rinktis elektroninį dviratį vairuoti tarp daugybės modelių ir markių.

                        „kiborgas”

                        Produktai rusijos gamybos, kuri yra skirta jų aukštų techninių charakteristikų ir kokybės surinkimo. Ypatingas dėmesys nusipelno modelio V 12, turintys apie 350 km insultas. El dviratis pasižymi prieinamą kainą, bet sveria daugiau nei 50 kilogramų.

                          Malonė lengva

                          Elektriniai dviračiai miestų išnaudojimo, kurie gali plėtoti greitį iki 40 km / h. Vienu įkrovimu, dviratis diskai apie 40-45 kilometrų. Baterija nuimamas, prietaiso svoris yra 19 kilogramų.

                            Tačiau, sandėliavimui namuose, tokios lėšos nėra tinkamos.

                            Sveikatingumo sakalas

                            Sulankstomas įvairovė elektros dviračiu, kuris sveria apie 20 kilogramų. Gamintojai rekomenduoja modelių naudojimui miesto. El dviratis gali plėtoti greitį iki 40 km / h.

                              Moatti 180 W

                              Iš dviračio įvairovė, kuri neturi sukurti didesnio greičio, todėl judant 20 km / h. Baterija visiškai atsakingas už skirtas įveikti atstumą per 30 kilometrų.

                                Pagrindinis dizaino privalumas yra kompaktiškumas, kuris leidžia saugoti elektrinį dviratį namuose, be to, priemonės masė yra tik 12 kilogramų. Tokios veislės nėra brangiausios, todėl paklausos.

                                Įkroviklis 2000 W

                                Lengvas e-dviratis, kuris leidžia jums tiesiog įveikti sudėtingas takelių dalis. Nepaisant jo geros pralaidumo, baterija su pilnu įkrovimu yra skirtas atstumui nuo 60 iki 120 kilometrų.

                                Taip pat tarp siūlomų produktų galite rasti vidaus modelius „bear 1000”, „enduro”, kinijos ir vokietijos prietaisai judėjimui mieste ir už jos ribų.

                                Patarimai pasirinkti

                                Norint įsigyti elektrinį dviratį, kad būtų patogus veikimas, taip pat parodė aukštos kokybės kokybę, mokantis siūlomą modelių spektrą, verta atkreipti dėmesį į svarbius niuansus.

                                • Pasirinkite prietaisą turėtų būti iš anksto nuspręsta su tikslais ir būdais, kaip vairuoti. Gamintojai aiškiai klasifikuoja savo modelius, aprūpinant juos su tais arba kitais mechanizmais, kad atitiktų jų paskirties vietą.
                                • Transporto pasirinkimas taip pat priklausys nuo dviratininko pasirengimo. Nepaisant e-baiks, moterų ar vyresnio amžiaus žmonių universalumo turėtų suteikti pirmenybę paprastam ir paprastam dizainui.
                                • Taip pat verta naviguoti važiavimo stilių, remiantis kai modelius gali prireikti su papildomomis funkcijomis. Pavyzdžiui, naktiniams judėjimams verta apsvarstyti gerus žibintus arba bendrąsias šviesas. Tokia funkcija bus kelyje elektros dviračių savininkams, kurie naudoja prietaisą kaimo vietovėse.

                                Taip pat verta atkreipti dėmesį į elektros variklį ir jo galią. Remiantis tokiais parametrais, bus galima nustatyti insulto rezervą, dėl kurio savininkas iš pradžių turės idėją, kiek atstumas gali būti įveiktas ant elektros dviračio.

                                Kaip važiuoti?

                                Teisingai judėti į e-bai, būtina laikytis specialistų rekomendacijų.

                                • Prieš išvykdami iš dviračio, patikrinkite padangų slėgio lygį. Be to, turite įsitikinti, kad varžtų ir riešutų tvirtinimo patikimumas, taip pat prieskonio įtempimo lygis.
                                • Atstumas, kurį dviratininkas gali įveikti įrenginyje, bus tiesiogiai priklausoma nuo akumuliatoriaus kokybės ir įkrovimo. Todėl prieš kiekvieną kelionę rekomenduojama turėti visiškai įkrautą bateriją į prietaisą.
                                • Gamintojai keliaujant ilgais atstumais rekomenduoja sustabdyti, išjungti įrenginį 5-10 minučių. Tokios pertraukos leis pašalinti perkaitimo riziką, taip pat remti valdytoją visapusiškai pasirengusi įveikti didelius atstumus.
                                • Patyrę dviratininkai ir pradedantiesiems turėtų būti žinoma, kad kai kontroliuoti E-bike draudžiama tuo pačiu metu blokuoti ratus ir paspauskite dujų svirtį. Toks naudojimas lems vieneto nesėkmės.
                                • Laikyti nuimamas akumuliatorius būtina vėdinamoje patalpoje, vengiant didelės drėgmės. Atskirai, baterija turėtų būti atsakinga už ne mažiau kaip 70%.
                                • Akumuliatoriaus įkrovimas yra būtinas tik techniniame elektros tinkluose, vengiant aštrių įtampos šuolių. Įkraukite bateriją, nepriklausomai nuo veikimo režimo, tai būtina ne mažiau kaip kartą per 25 dienas.
                                • Akumuliatorius neturi būti šildomas daugiau kaip 55 laipsnių. Jei šis rodiklis viršija nustatytą standartą, ši funkcija nurodys gedimus.
                                • Veikdami negalite išardyti elektrinių mechanizmų.
                                • Važiuojant, jums reikia laikyti ant rato su abiem rankomis, kai juda aplink miestą – stebint nustatytas kelio taisykles.
                                • Norint naudoti apsaugos priemones naujokas. Tai taikoma šalmui, pirštinėms, galite papildomai dėvėti kelius ir alkūnes.
                                • Jei norite naudoti elektrinį dviratį kai kuriuose modeliuose, reikės naudoti greičio valdymo svirtis. Apskritai dviračiai su elektros varikliu nesiskiria nuo įprasto įrenginio veikimo be variklio. Dauguma modelių yra varomi paspaudus pedalus.

                                Peržiūrėti atsiliepimus

                                      Elektros dviračių savininkai švenčia panašių agregatų judėjimo patogumą, manevringumą važiuojant aplink miestą. Daugelis modelių gali plėtoti gerą greitį, kuris leidžia dviratininkams visiškai naudoti elektrinį dviratį kaip alternatyvą kitiems transporto priemonėms.

                                      Akumuliatoriaus maitinimas kokybės prietaisai turi pakankamai važiuoti atstumo atstumu, ir prietaiso įkrovimo įrenginio patogumui ir paprastumui laikomi pagrindiniais E-BAIKA privalumais.

                                      Kaip pasirinkti elektrinį dviratį, žiūrėkite toliau.

                                      Įvertinkite straipsnį
                                      ( Kol kas nėra įvertinimų )
                                      Layma Petrauskas

                                      Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

                                      Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
                                      Comments: 1
                                      1. Jolanta Malinauskaite

                                        Koks yra jūsų nuomonė apie elektrinius dviračius? Ar rekomenduojate tam tikrą prekės ženklą ar veislę? Kokį veiksmą reikėtų atlikti norint pasirinkti tinkamą elektrinį dviratį? Ar galite pasidalinti savo patirtimi ar žiniomis apie šią temą? Labai norėčiau sužinoti daugiau apie elektrinius dviračius ir jūsų patarimus būtų naudingi! Ačiū!

                                        Atsakyti
                                      Pridėti komentarų