...

Dviračių siurbliai: tipai ir atranka

Dviračių siurbliai: tipai ir atranka

Siurblys yra pagrindinis dviračio priedas, todėl jiems rekomenduojama įsigyti kartu. Šis įrenginys yra specialiai skirtas dviračių sluoksniams. Jis visada turėtų būti ten, nes jis nebus toli nuo klaidingos technikos. Renkantis dviratį, turite nedelsiant nuspręsti dėl siurblio.

Įrenginys ir veikimo principas

Pirmasis dviračių siurblys pasirodė 1887 m. Škotijoje. Ir šiandien dviračio siurblys yra būtinas vasaros technologijos įtaisas. Kiekvienas mėgėjų dviračių važiavimas yra. Yra keletas tipų įvairių variantų ir modeliai siurbliai.

Mechanizmas yra paprastai įrengti su adapteriu, kuris jungia montavimo ir dviračių kamerą. Oro pumpuojamas su specialiu stūmoklio. Kai jis pakyla, sistema orą įtraukia per vožtuvą. Su žemyn pažangą, stūmoklis pradeda išstumti orą iš paties siurblio padangos. Kai kurie modeliai turi manometrą, kad priemonės, slėgio lygis kameros viduje.

Kamera gali būti tiekiamas su koja siurblys arba kompresorius. Paskutinis variantas galima atsisiųsti per daug oro kiekį, kuris turės įtakos fotoaparato sienas ir net gali sulaužyti.

Tam, kad būtų galima imtis įrenginį su jumis, dauguma žmonių pasirinkti rankiniu būdu parinktis. Rankdarbiai turi cilindrinę formą. Projektuojant yra stūmoklis, gumos pagalvėlės, kad yra hermetizavimo. Patogiai išnaudoti šį prietaisą, siurblys turi lazdele ir rankena. Siurbliai, turintys nedidelį našumą, dažniau cilindro formos, kai rankena, kuri sumažina paties prietaiso matmenys.

Vožtuvas montuojamas ant siurbliai eilės, kuris dirba išleidimo. Dujos arba skystis ateiti į laivą, einančios per purkštuką. Kai stūmoklis pradeda dirbti nugaros, turinys yra suspaustas, ir tada pagal slėgio eina per antgalį. Be siurbliai pumpuoja padangos yra lanksti žarna, kuri jungia su vieno iš ratų vožtuvu. Kai kuriais atvejais, jie montuojami ant manometru, kuris kontroliuoja slėgis padangoje.

Dauguma modelių dirbti pirmiau išdėstytais principais, tačiau yra modelių, kurie atitinka savo užduotis kitos algoritmo.

Štai kodėl dėl ilgo ir kokybiško naudoti, pirmiausia turite ištirti šio vieneto instrukcijas.

Peržiūrėjo

Galimybė naudotis siurblį būdas turi įtakos tokio tipo pasirinkimas. Apsvarstykite pagrindinių tipų šio įrenginio.

  • Lauko su manometru (pėdos). Jis panašus į automobilį, nes jis turi „schrader” vožtuvo galvą. Kai įrenginys veikia, tada jo pagrindas yra ant grindų. Paplidžių procesas atsiranda dėl stumimo pėdos ant siurblio pedalo. Galite lengvai naudoti tokią įrangą bet kokioje situacijoje: fiksuotas dėmesys eina į žemę, plati rankena leidžia patogiai laikyti dvi rankas. Dėka vienpusio vožtuvo, slėgio matuoklis, taip pat oro žarna tvirtai prisijungia prie fotoaparato. Tokia sistema leidžia greitai pumpuoti autobusą, tačiau daug svorio ir matmenų neleidžia vežti šį įrenginį su jumis.

Pažymėtina, kad greitkelio dviratis negali būti nubaustas su pėdų siurbliu, nes jis nesuteikia norimo slėgio, kuris yra būtinas tokio tipo padangoms.

  • Rankinis portable. Populiariausia išvaizda, kuri gali būti su žarna, taip pat su integruota galva. Žarnų siurbliai turi atskirus vamzdžius, jungiančius jį su fotoaparatu spenele. Šie modeliai mėgsta turimą kainų politiką, oro gamybos junginių įvairovė. Tačiau jie yra prastesni už kitų tipų siurblių jų efektyvumą. Siurblys su integruota galva yra įrengta su guminiu skirtuku, kuris yra dedamas į šoninę angą. Tai daroma taip, kad spenelis turi gerą plombą apskritime. Toks antspaudas yra efektyviausias ir patikimas darbe.

Tačiau yra nedidelis trūkumas: operacijos metu siurblys turi būti apmokytas, nes spenelis gali šokti iš kameros.

  • GALI BŪTI PAVIRŠIAUS. Jie labai greitai pumpuoja su suskystintų dujų, kurios negali būti pumpuojamos savarankiškai. Be to, jie yra brangūs, todėl jie naudojami tik lenktynėse, kai nėra laiko remontuoti. Pažymėtina, kad CO2 molekulės yra skirtingos jų dideliame dydžiui, kuris neleidžia jiems ilgai praleisti gumos. Tai reiškia, kad per kelias dienas ratas tampa plokščiu.

  • Elektrinis ciklotas suprojektuoti autobusų padangoms, bet gali būti naudojamos dviračiams. Keletas siurblių išjunkite siurblius prie tinkamų slėgio lygio parinkčių, todėl dviračių autobusas gali būti pakankamai pumpuojamas. Jis veikia šį įrankį iš 220 V išleidimo angos.

  • Įkraunamas siurblys. Tai lengva pumpuoti išpūstų padangas, taip pat kamuoliukus, čiužinius ir daugiau. Tokį agregatą bet kurioje teritorijoje greitai, be laidų ir tyliai atspindi būtiną elementą. Šis siurblys yra įrengtas ekranu, slėgio matuokliu ir automatiniu. Baterija veikia ilgą laiką, tačiau jam reikia įkrovimo.

  • Universalus. Skiriasi su savo kompaktiškais dydžiais, galite siurbti ne tik dviračių padangas. Šiuolaikiniai produktai išsiskiria gražiu dizainu, turi papildomą automatizavimą, kuris suteikia dar daugiau patikimumo šio produkto. Prietaisas tinka skirtingiems spenelių tipams.

  • Automatinis – tai pakartotinai naudojamas prietaisas, kurį galima lengvai perkelti. Su juo galima pumpuoti visiškai nuleistą ratą, taip pat ir neapdorotą padangą. Gana patogus ir paprastas įrenginys. Norint užpildyti fotoaparatą, tiesiog reikia paspausti vieną mygtuką. Panašūs agregatai yra užpildyti oro kompresoriumi. Dėl aliuminio kapsulės, galite atlaikyti slėgį 16 barų. Suspausto oras šioje metodo yra kontroliuojamas jutiklis ant korpuso.

Spenelių tipai

Spenelis yra įrenginys, galintis laikyti slėgį kameroje. Dizainai skiriasi vienas nuo kito, jie turi privalumų ir trūkumų.

  • Dviračių spenelis (DUNLOP) – dizainas kitam sovietų sąjungos laikui. Veikimo principas yra toks: vamzdis įdėtas į ratą, jo skylė yra uždaryta cambrich. Jei vamzdelis veikia tinkamai, tada spenelis turi slėgį. Kai vamzdis nepavyksta, jis veikia spenelių darbą – jis yra išpūstas. Pasirodo, kad metalo vamzdelis yra prijungtas su guma, kuri lieka ant slėgio viduje ratų.

  • Automobilio spenelis (schrader) – praktinis ir populiarus variantas. Rekomenduojama daugelio tipų technologijoms, laikoma visuotine priemone. Produktas yra labai patikimas ir paprastas naudoti. Spenelių vamzdis kištukinis ritė, kurioje yra guminis sandariklis. Prijungus siurblio laikmeną „bayonet” atidaro vožtuvą. Per jį į ratą patenka į orą. Jei sistemos gedimas, vožtuvas yra nuotoliniu būdu uždarytas, tada oras bus išleistas.

Aktyvūs dviračių vartotojai ši spenelių rūšis laikoma sunkia, tačiau jų praktiškumas yra geresnis už visus kitus spenelių tipus.

  • Presta (FV ir SV) – pažangus ir elito spenelių modelis. Įrenginys eina į boeles tipus gumos, taip pat ant brangių modelių dviračių. Tai lengviausias ir patikimiausias iš visų kitų atstovų. Be praktinio naudojimo yra sudėtingas. Dirbti su šia speneliai, naudokite specialų adapterį ir žarną. Vožtuvas ritės nėra patogiausias, jums reikia priprasti prie jo. Darbo principas yra panašus į automobilių spenelių darbą. Jo konstrukcija neleidžia patikimą nemalonus vožtuvą.

Iš įprastinės antgaliais, ji skiriasi tuo, kad ji yra suspaudžiama su veržle, kuris yra ant viršaus, tokiu būdu traukiant dangtelį, kad vožtuvų.

  • Adapteris, kuris leidžia jums perkelti iš vienos į kitą spenelį. Iš speneliai veda įvairių su tuo, kad vartotojas gali lengvai susipainioti savo kiekį, todėl adapteris reikalingas. Jis paprastai tarnauja ilgą laiką, griebia už keletą sezonų.

    Taigi, dviračių mėgėjams, turite dviejų tipų siurblių arsenalą, taip pat adapterį. Svarbu tai prisiminti kiekvienas spenelis turi savo skersmuo. Didžiausia turi automobiliai.

    Populiarūs prekių ženklai

    Peržiūrėsime labiausiai pageidaujamus modelius ir prekinius ciklosus.

    • Universalus įrenginys laikomas nešiojamuoju siurbliu leyzine. Jis yra miniatiūra, ilgis 17 cm, svoris 94 g. Jis gali saugiai pritaikyti jūsų drabužių kišenėje arba įdėkite į maišelį po dviračių rėmu. Maksimalus slėgis – 11 atmosferų. Yra 2 perjungimo režimai: dideli ir maži. Pasirodo, kad pirmiausia mes svyruojame fotoaparatą esant aukštam slėgiui, ir visame mes einame į žemą slėgį. Vadovas tinka speneliams schrader, presta.

    Tačiau prieš perkant tai geriau susipažinti su instrukcijomis, paaiškinkite, kurie speneliai tinka šiam įrenginiui.

    • Tie, kurie aktyviai užsiima dviračiu, ar daug dviračių, geriau pirkti namus lauko siurblys. Geriausia šia kryptimi bus topeak joeblow max HP įrašo. Jis turi aukštą kainą sektorių, bet tai tinka visų tipų speneliai. Dizainas yra pagamintas iš aukštos kokybės ir patikimų medžiagų. Gamintojas garantuoja ilgalaikį darbą šiuo prietaisu.

    • Greitkelis wellets rating vadovai topeak. Jis gali būti saugiai paimti net ilgiausią kelionę, prekės pavyko turėti teigiamą amžius. Nustatytas su šiuo prietaisu yra manometras ir žarna. Rankena gali būti išdėstyti raide „T”, apatinė dalis yra baras, tai patogu apkaba. Jis netgi gali pakeisti nešiojamų ir grindų siurbliai. Ši parinktis bus aktuali tiems žmonėms, kurie turi tik vieną dviratį. Ji gali greitai parsisiųsti, įdarbinti 11 atmosferas per sirector padangos.

    • Cyclotech – produktas pagamintas iš plastiko. Labai lengvas, praktiškas, ir, svarbiausia, pigi. Populiarus dviračių mėgėjams. Tai universali prekės kuriame kompozicinės medžiagos yra ne mažesnis nei metalo siurbliu.

    • Slankai – prekės ženklas, kuria plėtoja modelius, pritaikytus plačiam žmonių ratui. Slėgio slėgio matuoklis ir matavimo skalė. Maksimalus slėgis – 11 atmosferos. Būstas yra pagamintas iš aliuminio lydinio, jis išsiskiria jo galia ir patikimumu.

    • „berkut” įrenginiai turi specialius mygtukus, kad būtų galima siurbti padangas. Siurbliai yra lengvai pritvirtinami ant rėmo. Įtraukta yra žibintuvėlis, leidžiantis pumpuoti padangas net naktį. Įrenginys įkrauna kaip paprastas telefonas. Manometras veikia gerai, be klaidų lemia apkrovos lygį saugiam padangų siurbimui.

    • Giyo. Įmonė gamina savo įrankius iš didelio stiprumo ir geros kokybės aliuminio. Aukštas slėgis leidžia greitai pumpuoti ratus. Tačiau šiame rinkinyje yra modelių, kurių kameros turi mažą dydį, todėl padangos turės ilgiau nei įprastai.

    • Stern – siurbliai su manometru. Jie išsiskiria ergonomiška atveju, patogus ir vytos rankena. Į komplektą įeina tvirtinimo detalės. Šis produktas yra pagamintas iš plastiko, todėl yra lengvai ir praktinio naudojimo.

    • Xiaomi. Įmonė, kuri įdėti ličio bateriją į savo modelio asortimentą siurblių konfigūraciją, taip pat kitas funkcijas. Svarbiausia yra tai, kad siurblys turi kompaktiško dydžio ir pripumpuoti veiklos padanga gali net automobiliu. Kaip rezultatas, paaiškėjo, novatorišką produktą pritaikyti šiuolaikiniams sąlygų ir veiklos lauke.

    Kaip pasirinkti?

    Svarbus bruožas dėl dviračio pompa yra spaudimas – jis turi būti maksimalus. Pavyzdžiui, kalnų dviračiu – nuo 6 iki 8 atmosferų. Tai paprastai standartiniai dviračiai siurbliai. Jei dviratis yra greitkelis, tada nuo 8 iki 11 atmosferų. Tinkamai nustatyti slėgį padės informaciją apie padangos apskritimą. Šis skaičius rodo spaudimą, kad pati padanga gali atlaikyti. Svarbu čia suprasti, kad jis turi būti lygus skaičiui. Klaidos sukelti sugadinti fotoaparato.

    Kad nebūtų turėti jokio spaudimo problemų, būtina pirkti siurblius su manometru.

    Velonasos turėtų būti su kištuku, kuris apsaugo nuo dulkių ir purvo. Svarbu atkreipti dėmesį į mobiliųjų modelių. Idealus variantas yra aliuminio atveju, kuris pasižymi savo paprastumu ir patikimumu naudojimo. Tai geriau turėti du variantus: vieną – su manometru, stacionarių už namo, o antrasis – portable tipas, imtis su jumis visur. Pasirinkimas lieka už dviračio nugalėtoją.

    Jei yra keli dviračiai šeimoje, tada kiekvienas galėtų nusipirkti atskirą siurblys yra brangus ir be reikalo. Jūs galite įdiegti tvirtinimo ant rėmo ir gerti po vieną siurblį, tada pertvarkyti jį iš vieno padalinio į kitą. Patvirtintas variantas yra laikomas pirkimo dviejų tipų siurbliai: vienas – namuose, antrasis yra su jumis.

    Nurodykite konkrečią dviračių siurblį, turite laikytis šių rekomendacijų:

    • Maksimalus slėgio lygis siurblio+
    • Darbo apimtis turėtų būti per galiojantį tarifą+
    • Slėgio matuoklis priemonės tiksliai+
    • Suderinamas su antgaliais įvairių dydžių ir įmonių+
    • Velonasososa matmenys+
    • Iš užpildu svoris+
    • Patikimas surinkimo, aukštos kokybės medžiagos+
    • Dėl brangių lauko modelių turi būti atsarginės dalys.

      Taigi, siurblys pasirinkimas dviračiu yra įdomi ir finansinė sąskaita, tačiau ji yra verta. Tai geriau praleisti laiką ir pirkti, tikrai, naudingų dalykų, kurie bus padėję net labiausiai ekstremaliomis situacijomis. Analizė siurblių ir jų funkcijų tipų rodo, kad priedai į pagrindinių dizaino gyvenime užima toli gražu ne paskutinis.

      Šie video pristato dviračiu apžvalga siurbliai.

      Įvertinkite straipsnį
      ( Kol kas nėra įvertinimų )
      Layma Petrauskas

      Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

      Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
      Comments: 1
      1. Kamile Malinauskaite

        Ar galite pasidalinti daugiau informacijos apie dviračių siurblį, jo tipus ir tai, kaip pasirinkti tinkamą? Aš noriu sužinoti daugiau apie tai, kokią reikšmę turi skirtingi siurblio tipai ir kokio tipo siurblio reikėtų ieškoti, priklausomai nuo mano dviračio tipo ir naudojimo būdo. Dėkoju!

        Atsakyti
      Pridėti komentarų