Negalite užmigti, kaimyne?? Geriausio žemų dažnių garsiakalbio namuose pasirinkimas: nepriklausomas tyrimas ir subjektyvus vertinimas

Dėl statek „trūko” bosų. Nusprendžiau įrengti žemų dažnių garsiakalbį, bet man beviltiškai trūksta vietos… Parduotuvėje pamačiau, kad tas, į kurį atkreipiau dėmesį prieš penkerius metus, vis dar guli ant lentynos. Konsultantai negali nieko apie tai pasakyti, mano prašymas jį išklausyti buvo atmestas, bet aš galiu grąžinti įrenginį, jei man nepatinka garsas, „tik nenutraukite laidų”..

Man netikėtai patiko šio vaikino bosas … jis puikiai papildo įprastą akustiką.

Kompaktiškas ir galingas TS-WX11A užtikrina tikslius ir ryškius žemus dažnius jūsų automobilio garso įrangoje. Kad jūsų TS-WX11A būtų pakankamai galingas, jame yra iš aliuminio liejamas radiatorius, ovalus aliumininis žemų dažnių garsiakalbis ir įmontuotas 150 W MOSFET. Laidinis nuotolinio valdymo pultas leidžia lengvai reguliuoti stiprinimą, fazę ir žemųjų dažnių filtrą. Nuostabu, kad visa ši galia telpa mažame, lengvai valdomame korpuse, kuriam reikia nedaug vietos, todėl jį galima paslėpti po sėdyne ar bagažinės kampe. Nedidelis, bet galingas, TS-WX11A yra protingas bet kokios įrangos priedas.

-Aliuminio žemų dažnių garsiakalbis; -Įmontuotas reguliuojamas žemų dažnių garsiakalbis; -Konduktorinis nuotolinio valdymo pultas (6 m). -Galia 150 W

Žemų dažnių garsiakalbis Garsiakalbių skaičius 1 (12.8 x 20.8 cm) Grojamo dažnio diapazonas, Hz 54 – 200 Jautrumas, dB 101 Nominalioji / maksimalioji galia, Watt 50/150 Matmenys 280 x 200 x 80 mm

Iš faneros išpjoviau tarpines, kad šildytuvas po galinių keleivių kojomis būtų šiltas

Nuotolinio valdymo pultelis įrengtas porankio apačioje, labai patogus reguliuoti lygį neatitraukiant akių nuo kelio.

Kompaktiškas žemųjų dažnių garsiakalbis automobilyje

Kompaktiškas automobilinis žemų dažnių garsiakalbis šiomis dienomis tapo dideliu pardavėju. Ne paslaptis, kad praktiškumas ir vietos taupymas automobilyje yra aktuali šių dienų tema. Įprastinis pasyvusis žemųjų dažnių garsiakalbis, įmontuotas į per didelį korpusą, užima daug vietos. Priešingai, kompaktiški automobiliams skirti žemųjų dažnių garsiakalbiai užima kuo mažiau vietos ir leidžia ne tik visiškai išnaudoti bagažo skyrių, bet ir sumontuoti žemųjų dažnių garsiakalbį tiesiai po automobilio sėdyne. Paprasta ir patogu.

Sėdynės vamzdžio žemųjų dažnių garsiakalbio privalumai ir trūkumai

Aktyvus kompaktiškas žemųjų dažnių garsiakalbis automobilyje

Prieš pereidami prie žemųjų dažnių garsiakalbių aprašymo, šiek tiek pakalbėkime apie kompaktiškumą. Dabar apsvarstykite svarbius dalykus:

• Įprastai žemųjų dažnių garsiakalbio tūris yra 90-100 litrų. Ką tai reiškia? Ir tai, kad šiuo atveju galite šiltai pasveikinti bagažinę. Čia reikia įdėti ribotą skaičių skirtingų dalykų.

Pastaba. Humaniškesnis (bagažo gabenimo požiūriu) galėtų būti 30-60 litrų talpos bosas. Jis neužims daug vietos.

• Tačiau šiuolaikinių garsiakalbių kompaktiškumas yra ne tik tai. Taip pat galima įsigyti 15-20 litrų ar net 10-12 litrų talpos dėžių. Juos jau galima paslėpti bagažinės kampe. Kita vertus, žemų dažnių garsiakalbiai yra dar mažesni ir lengvai telpa po vairuotojo sėdyne;
• Šį garsiakalbį vadiname itin kompaktišku, arba „form factor”, žemųjų dažnių garsiakalbiu. Tokie garsiakalbiai yra plokščio stačiakampio formos, panašūs į stiprintuvą;
• Taip pat svarbi korpuso, pagaminto iš aliuminio ir magnio lydinio, medžiaga. Pavyzdžiui, jei korpuso aukštis yra 7-8 cm, jei korpuso medžiaga yra MDF, sienelių storis būtų 3-4 cm, t. y. pusė aukščio. Kaip tampa aišku, tokios tvarkos negalima pavadinti teisinga;
• Antra, pati dėžutė yra skirta montuoti plokščioje plokštumoje. Galva turi būti nukreipta į viršų, bet niekada ne horizontaliai ar kampu.

Pastaba. Įdomu tai, kad 8 colių žemų dažnių garsiakalbiai dažniausiai naudojami žemų dažnių garsiakalbiuose. Jie beveik visada gaminami „ploni”, nes kitaip netilptų į tokio storio dėžutę. Kita vertus, yra žinomų konstrukcijų, kurių radiatorių dydis yra 165 mm ir net 250 mm.

• Dabar apie garsą. Verta iš karto pabrėžti, kad vidutinis kompaktiškas žemų dažnių garsiakalbis negali groti per garsiai. Be to, ji negali būti nelinijinė. Tačiau jis gali gerai palaikyti priekinį garsiakalbį vidutinių bosų srityje. Be to, kaip minėta pirmiau, toks žemųjų dažnių garsiakalbis beveik neužima vietos;

Taip pat skaitykite: rcd 320 vadovas

• Kokybės požiūriu „sėdynės stovas”, dar vadinamas itin kompaktišku žemųjų dažnių garsiakalbiu, turi privalumų, palyginti su labiau įprastais „bagažo skyriaus” garsiakalbiais. Jie beveik visiškai pašalina žemųjų dažnių lokalizacijos problemą.

Pastaba. Pavyzdžiui, LPF atsaką galima pasirinkti platesniame diapazone, atsižvelgiant į individualų klausymosi suvokimą.

• Itin kompaktiškas po sėdyne esantis žemųjų dažnių garsiakalbis atkuria žemus dažnius nepriekaištingai tiksliai, tačiau be infragarso;
• Be to, automobilyje kompaktiški žemųjų dažnių garsiakalbiai gali sudaryti geresnį įspūdį. Netgi galima įsivaizduoti, kad šie žemųjų dažnių garsiakalbiai.Kaip sukurti žemų dažnių garsiakalbį: praktiniai patarimai) labiau skirti B arba C klasės automobiliams. Tai nenuostabu, nes dideliuose automobiliuose labai lengva rasti vietos įprastam žemų dažnių garsiakalbiui;

Aktyvus žemųjų dažnių garsiakalbis automobilyje

• Kompaktinių bosų grotuvų dizaino galimybės yra daug paprastesnės. Tai išskirtinai uždara dėžė. Kyla klausimas, kodėl tai ne fazės keitiklis? Esmė ta, kad prietaisų dėžutė bus talpesnė. Tačiau svarbiausia yra net ne tai, o tai, kokio ilgio vamzdelis turėtų būti, kad būtų galima suderinti 40 Hz dažnį, ir kur jį padėti po sėdyne.

Pastaba. Buvo iškeltos kelios šios situacijos teorijos. Iš principo galėtumėte bandyti naudoti pasyvųjį tvarkytuvą, tačiau to dar niekas nepadarė.

• Jau pagal apibrėžimą aktyvūs žemų dažnių garsiakalbiai turėtų veikti kaip „žemų dažnių garsiakalbiai”. Būtų mažų mažiausiai keista, jei papildomai būtų prijungtas žemų dažnių garsiakalbis, kurio dydis prilygsta pačiam stiprintuvui;
• Šiuose aktyviuose žemųjų dažnių garsiakalbiuose įmontuotas stiprintuvas dažniausiai yra impulsinis. Jo privalumai – mažas energijos suvartojimas, matmenys ir šilumos išsklaidymas. Nenuostabu, kad po sėdyne esantis našumas yra svarbus;

Kompaktiškas žemų dažnių blokas bagažinėje

• Galiausiai, žemųjų dažnių garsiakalbių įranga nedaug skiriasi nuo bagažo dėklo variantų įrangos. Šie žemų dažnių garsiakalbiai be žemų dažnių slopintuvo yra daug dažnesni nei didesni;
• Be to, čia įprasta naudoti aukšto lygio įvestis. Tai lengva paaiškinti tuo, kad tai nėra galimybė, kurią reikia didinti, o juo labiau – kuri gali ją išlaikyti.

„Focal” žemų dažnių garsiakalbio apžvalga

Automobiliniai žemųjų dažnių garsiakalbiai yra aktyvūs

Geriausiu, taip sakant, lyderiu tarp „žemų dažnių garsiakalbių” analogų laikomas „Focal” žemų dažnių garsiakalbis. Visuose planuose gerai sukonstruotas garsiakalbis, kuris nustebino daugelį ekspertų savo nelinijiškumo verte.

Pastaba. Paprastai žemų dažnių garsiakalbiai šiuo atžvilgiu susiduria su natūralia problema. Tai išsamiai paaiškinta pirmiau. „Focal” žemųjų dažnių garsiakalbis neturi problemų dėl netiesiškumo.

Funkcijos

Kai kurios „Focal” bosinės gitaros grotuvo savybės:

• Žemųjų dažnių garsiakalbis turi tvirtus spaustuvus, kuriais galima tvirtinti iki 6 mm skersmens kabelius. Kartu su žemųjų dažnių garsiakalbiu pateikiamas originalus prailginimo kabelis su ISO jungtimis ir specialiu laidu, skirtu prijungti prie aukšto lygio įėjimų. Tai leidžia per kelias minutes jį prijungti prie gamyklinės sistemos;
• Žemųjų dažnių garsiakalbio žemųjų dažnių valdiklis pažymėtas taip, kad būtų užtikrintas optimalus 18 dB/60 Hz stiprinimas;
• Filtro išjungimo dažnio diapazonas yra nuo 50 iki 150 Hz;
• Jei panašūs žemų dažnių garsiakalbiai turi tokias funkcijas kaip pirmiau minėtos, „Focal” žemų dažnių garsiakalbis turi automatinio įjungimo funkciją.

Pastaba. Tai naujovė, kurios nėra jokioje kitoje mums žinomoje itin kompaktiškoje garso kolonėlėje.

Geriausi biudžetiniai namų žemų dažnių garsiakalbiai

„Ultimate TR100WA Walnut

inverterio žemųjų dažnių garsiakalbio konstrukcija. Automatiškai įsijungia kartu su garsiakalbių sistema. Lengvai pasiekiamas optimalus tūrio balansas. Su įmontuotu stiprintuvu, užtikrinančiu aktyvius žemus dažnius: galite dalytis žemų dažnių garsiakalbiu su kitais, nesirūpindami niekuo kitu

„Ultimate SYM5

Aktyvioji priekinė dalis su įmontuotu stiprintuvu. Elegantiškas dizainas, kuris puikiai derės prie bet kokio interjero. Pagamintas iš MDF ir vinilo. Įmontuotas stiprintuvas ir aktyvaus žemųjų dažnių garsiakalbio tipas. 36-150 Hz dažnių diapazonas. Neribotai reguliuojama fazė ir išjungimo dažnis. Įjungiama automatiškai. Gera garso kokybė už savo pinigus. Bosai yra švelnūs ir ryškūs. Deja, įrenginys yra gana didelių gabaritų ir kartais gali traškėti.

TS-WX11A Pioneer apžvalga

Labai galingas ir kompaktiškas žemų dažnių garsiakalbis, kuris jūsų automobilio akustikai suteiks gyvų, ryškių ir energingų žemų dažnių. Siekiant užtikrinti pastovią galią, „Pioneer” žemųjų dažnių garsiakalbyje įmontuotas lieto aliuminio radiatorius, žemųjų dažnių garsiakalbis su ovalo formos garsiakalbiu ir, žinoma, integruotas „Mosfit” lauko tranzistorių stiprintuvas.

Taip pat skaitykite: „Niva 2121” šoninės dalies sutvirtinimai

Funkcijos

• Galia (maksimali) – 150 W;
• Galingumas (nominalus) – 50 W;
• Dirba 54-200 Hz dažnių diapazone;
• Jautrumas 101 dB;
• Įprastas dydis – 20 cm;
• Įmontuotas reguliuojamas žemo dažnio garsas;
• Yra nuotolinio valdymo pultas, veikiantis 6 metrų atstumu.

GZUB 1000XACT Ground Zero apžvalga

Aktyvus žemųjų dažnių garsiakalbis automobilyje

Plokščio tipo žemų dažnių garsiakalbis, lengvai telpantis po sėdyne. Gera garso kokybė už pinigus, tačiau 17 000 Euro kaina šiek tiek stebina!

Funkcijos

• Galia (maksimali) – 210 vatų;
• Nominalioji galia – 150 W;
• Darbinio dažnio diapazonas – 30-100 Hz;
• Krosoverio žemųjų dažnių diapazonas – 50-100 Hz;
• Signalo ir triukšmo santykis 60 dB;
• Garsiakalbio dydis – 10 colių;
• Turi aukšto lygio įvestį su automatiniu įjungimu;
• Aliuminio kūgis;
• RCA įėjimai.

DUK

Kokios galios žemųjų dažnių garsiakalbis turėtų būti jūsų namuose?Tai priklauso nuo patalpos dydžio ir kitų veiksnių, tačiau įprastoms reikmėms pakanka 150-200 W galios. Taip pat reikėtų atsižvelgti į korpuso medžiagą, garsiakalbių tipą ir pan.. Tačiau geriausia vadovautis savo skoniu. Išbandykite šį ar tą žemų dažnių garsiakalbį parduotuvėje.

Kuo skiriasi automobilinis žemų dažnių garsiakalbis nuo namų žemų dažnių garsiakalbio?Kaip matyti iš pavadinimo: vienas skirtas automobiliams, kitas – buitinėms reikmėms. Jie skiriasi pagal energijos poreikį, užimamą plotą ir kt.. Be to, automatinis žemų dažnių garsiakalbis, skirtingai nei buitinis, maitinamas iš automobilio generatoriaus ir akumuliatoriaus.

Apžvalga Kick ALN 250SA

Puikus prietaisas už priimtiną kainą. Šis kompaktiškas žemųjų dažnių garsiakalbis išsiskiria puikiu garsu, įspūdingu dizainu ir galimybe veikti ekstremaliomis sąlygomis. Sulaukė daug teigiamų atsiliepimų ir ekspertų pagyrimų.

Funkcijos

• Plokščias, sulankstomas žemųjų dažnių garsiakalbis su padalytu rėmu;
• Įdėtas į tvirtą, labai amortizuojančią plastikinę-metalinę dėžę;
• Boso garsiakalbio kūgis pagamintas iš gryno aliuminio;
• Turi sulankstomos konstrukcijos dėklą, kuris tvirtai pritvirtintas surišamaisiais varžtais;
• Gamintojas iš anksto pasirūpino, kad montavimas būtų patikimas ir paprastas;
• Kick subwooferiai yra labai kompaktiški;
• Garsiakalbio dydis – 10 colių;
• Gamintojas montuoja „Kick” garsiakalbį ne tik ZI akustinės konstrukcijos, bet ir „Stahl” tipo įrenginiuose;
• Garsiakalbiai pasižymi žema ir tvirta kokybe, todėl puikiai atkuria žemus bosus;
• Puiki apsauga nuo perkaitimo, trumpojo jungimo ir įvairių perkrovų.

Kompaktiškus žemųjų dažnių garsiakalbius ant sėdynės atramos arba bagažinėje lengva sumontuoti savo rankomis, net be pagalbinių priemonių. Tik šiame procese jums reikia išstudijuoti vadovą, žiūrėti vaizdo įrašų apžvalgą ir pažvelgti į nuotraukų medžiagą.

Ieškote kompaktiško žemų dažnių garsiakalbio automobiliui? Pavargote nuo skambančių pigių imitacijų?? Svajojate apie galingą, tikrovišką garsą su giliais ir švelniais bosais? Galbūt nenorite daryti kompromisų dėl plataus diapazono garso, kurį galite pasiūlyti? Galvojate apie atskirus žemų, vidutinių ir aukštų dažnių garsiakalbius? Pateikiame geriausių automobiliams skirtų kompaktiškų žemųjų dažnių garsiakalbių apžvalgą.

Kiekvienas toliau išvardytas įrenginys yra skirtingo dydžio, turi skirtingą korpusą ir galią, kad būtų galima pasiūlyti visą spektrą vietos taupymo sprendimų jūsų automobilyje. Tik rinkoje patikrinti ir patikimi gaminiai, kurių kokybė ir patikimumas yra garantuoti.

Kurį žemųjų dažnių garsiakalbį geriau pirkti

Apžvelgiame keletą geriausių žemųjų dažnių garsiakalbių variantų šiandieninėje rinkoje. „B&W”, „DALI” ir „JBL” siūlo vienus iš geriausiai skambančių variantų rinkoje. „Yamaha” kompanija prilygsta geriausiems konkurentų sprendimams, o naudojant japonų prekės ženklo subdomelį kartu su originalia akustika galima mėgautis puikiu garsu filmuose, žaidimuose ir muzikoje. Jei jūsų biudžetas ribotas, įsigykite „Audio Pro Addon Sub”, o prizą už puikią išvaizdą skiriame „Harman/Kardon”, kuri gali belaidžiu ryšiu prisijungti prie jūsų garsiakalbių.

„Alpine PWE-V80

• Padorus garsas (minimalus netiesinis iškraipymas);
• surinkimo kokybė (graži korpuso medžiaga, visi elementai puikiai tinka);
• išbaigtumas (be standartinio rinkinio yra labai ilgi laidai, kuriuos galima prijungti: pasiekti bet kurią salono vietą, yra net montavimo laikikliai su varžtais, skirti korpusui ir korpusui);
• Visiškas automobilyje esantis sprendimas, nereikia garso dėžutės ar automobilyje esančių laidų.

• vidutinės galios;
• Bosai yra šiek tiek per aštrūs, kad jums patiktų.

Aktyvus žemųjų dažnių garsiakalbis. Krosoveris (įrenginys, kuris išskaido muziką į dažnių spektrą ir priskiria garsiakalbiams atitinkamus dažnius) filtruoja nuo 50 iki 105 Hz. Rinkinyje yra daug laidų ir jie labai ilgi. Nėra maitinimo prijungimo problemos. Prijungiama prie stereogarsiakalbio per įprastus išėjimus, stiprintuvui išjungiant aukštus dažnius. Didžiausia galia 160 vatų. Pakanka vidutinio dydžio stendui.

„Ural AS-D12A Slim Hurricane

Privalumai

• miniatiūrinis, plonas;
• 93 dB vairuotojo jautrumas;
• Spintelėse – „raktų” sprendimas, kuriam nereikia garso dėžės ar injekcijos į automobilio kėbulą.

Trūkumai

• vidutiniškai galingas (pageidautina geresnė garso kokybė žemesniame diapazone, čia mažas prietaiso dydis).

Nuo 8141 ₽

Mažas ir kompaktiškas žemųjų dažnių garsiakalbis. Garso mašina su reflekso prievadu, skirta ne tik popmuzikos ir roko muzikos, bet ir drum & bass bei repo gerbėjams. Abu garsiakalbiai yra dideli, 16 cm skersmens. Nominali 100 vatų galia užpildo bet kurią kabiną. Žemumos pastebimai padidės, tačiau nelaukite langų dūžių. Didelis pliusas yra mosfetų stiprintuvas, kuris nesirūpina perkaitimu, nebijo gedimo ir užtikrina puikią garso kokybę (ypač gerus žemus ir aukštus dažnius). Visa tai sudėta į ploną pailgą korpusą.

PIONEER TS-Wx130DA

• didžiausias garso tikslumas;
• Platus dažnių diapazonas (švelnūs, tvirti žemieji dažniai, aiškumas ir raiškumas);
• Naujos technologinės medžiagos (IMPP); jų patikimumas;
• Uždaras – išbaigtas sprendimas (nereikia pjauti ir klijuoti faneros garso dėžutei arba ilgai ieškoti ir ruošti vietos montavimui kabinoje).

• Galios trūkumas, nors garso slėgis yra.

Šį nedidelį automobilinį žemų dažnių garsiakalbį lengva sumontuoti net po sėdyne. Netgi dvipusė lipni juosta ją prilaikys. Tačiau, nepaisant miniatiūrinio „boombox”, tarp atsiliepimų negalima nesidžiaugti paties garso kokybe. Nors sausos charakteristikos panašios į kitų klasiokų.

Taip pat skaitykite: Cvtz50 naudojimo instrukcijos

Vardinė 50 vatų galia, o didžiausia galia – 160 vatų. Jei automobilinis sunkiasvoris TS-W106M atrodo pernelyg rimtas, siūlome kitą alternatyvų modelį. Yra gilių žemų dažnių režimas (20-200 Hz), kuris neužgožia. Puikiai pagaminta: didelį garsiakalbį laiko aliuminio dėžė, o garsiakalbio ritė pagaminta iš imido (termiškai stabilaus polimero, pasižyminčio geromis mechaninėmis savybėmis) ir keturių sluoksnių varinės vielos.

Geriausi žemųjų dažnių garsiakalbiai namams, galingesni nei 200 W

„Samsung” SWA-W700

Gražus kompaktiškas žemųjų dažnių garsiakalbis be jokių nereikalingų dizaino detalių. Belaidis ryšys. Didelė 350 vatų galia ir 27-120 Hz dažnių diapazonas. Akustinio tipo uždaras. Įjungiama automatiškai. Korpusas yra lakuotas ir pagamintas iš patvarios juodos spalvos MDF plokštės su vinilu. Žemųjų dažnių garsiakalbis užtikrina kokybiškus žemus dažnius ir apskritai puikų garsą. Jokių didelių trūkumų. Tikrai geras ir stilingas savo paskirties stiprintuvas. Puikiai veikia su kitais garsiakalbiais. Yra patentuota garso iškraipymų kompensavimo technologija, kuri iš anksto nustato galimus trukdžius ir jų atsikrato. Įtrauktos kojos.

Kantono sub 8.4 baltos spalvos

Gaminamas baltos spalvos, vokiškas modelis jau yra standartinis: MDF, audinys ir vinilas. Didžiausia galia 280 W, diapazonas 25-200 Hz. Uždaras akustinis korpusas su pasyviu apatiniu reflektoriumi. Komplektuojama su kojelėmis. Įrenginys sveria apie 12 kg. Fazės ir išjungimo dažnio bei garsumo valdymas. Priekyje esantis LED indikatorius rodo darbo režimą. Galima įsigyti nuimamą maitinimo laidą. Trūkumai, tiesą sakant, aš nepastebėjau. Padorus gero garso pavyzdys.

PIONEER TS-W106M

• nuostabią galią;
• Tvirtas ir grakštus dizainas;
• Naujos technologinės medžiagos (IMPP).

• Nėra aptvarų, o tai reiškia papildomas išlaidas, susijusias su tinkamos konstrukcijos sukūrimu.

250 vatų darbinė galia (iki beprotiškų 1100 vatų) išjudins net didelį visureigį. Konstrukcija yra labai aukštos kokybės ir tvirta. Pats kūgis (darbinė garsiakalbio plokštelė), pasak gamintojo, pagamintas iš labai tvirtos ir muzikiniu požiūriu labai išraiškingos naujos kartos medžiagos IMPP. Nėra korpuso, bet jį lengva pritvirtinti bet kurioje vietoje (atsarginis gylis 120 mm, skersmuo 230 mm): bagažinėje, duryse, sėdynėje, sparne.

Hertz ES 300

• Švelniausi ir giliausi bosai;
• Puikus dizainas: prietaisas atrodo futuristinis, bet nėra pretenzingas;
• atkuriamų dažnių diapazono dydis, yra labai infragarsas;
• medžiagos, ypatingą dėmesį skiriant jos gebėjimui sugerti vibraciją.

• šakučių gnybtai;
• Nėra aptvarų, o tai reiškia papildomas išlaidas tinkamai konstrukcijai statyti.

Italai iš „Elettromedia” džiaugiasi dizainu. Labai savitas išvaizdos automobilis sub. Gumuota garsiakalbio atrama. Apskritai viskas, kas gali kelti triukšmą, slopinama slopinimo medžiaga. Pats 141 mm skersmens magnetas taip pat yra kietas.

Kaip ir visiems kompaktiškiems žemų dažnių garsiakalbiams, skirtiems automobiliams be „namo”, šiam labai reikia. Geriausiai tinka maždaug 20-30 litrų talpos, pageidautina su erdvia žemų dažnių reflekso anga. Beje, garsiakalbio konstrukciją galima sumontuoti bet kokios formos: plokščią, kvadratinę, trapecinę. Kuris leis optimaliausiai išdėstyti patį prietaisą. Geras jautrumas. Netiesiniai iškraipymai yra minimalūs. Labai platus dažnių diapazonas (25-250 Hz). Dabar yra „Hertz ES 300.5.