Motorolerio pasirinkimas: į ką atkreipti dėmesį perkant?

Motoroleriai populiarūs dėl gerų degalų sąnaudų, galimybės tam tikrais modeliais važinėti be vairuotojo pažymėjimo ir puikaus manevringumo miestuose. Lengva nuvykti į mokyklą, darbą ar laisvalaikį, malonu tiesiog pasivažinėti su draugais ar pažvejoti. Dėl siaurų matmenų motorolerių vairuotojai niekada nestovi spūstyse. Mažo geležinio arkliuko priežiūra yra daug pigesnė nei motociklo ar automobilio. Tačiau kaip nesusipainioti dėl skirtingų šios įrangos charakteristikų ir pasirinkti naudotojui pagal svorį, ūgį ir pageidavimus tinkamą mašiną?? Išsamų atsakymą rasite čia.

Kurie motorolerių gamintojai – kokį prekės ženklą pasirinkti?

Pasaulyje yra keletas geriausių bendrovių, gaminančių patikimus motociklus. Jei tingite gilintis į detales, verta pasirinkti gerą modelį iš šių gamintojų:

• Stels;
• SYM;
• Suzuki;
• Ir taip pat;
• Honda.

Tačiau jų asortimentas toks platus, kad geriausia perskaityti geriausių motorolerių reitingus. Čia pateikta medžiaga padės suprasti painias motorolerių charakteristikas ir nuspręsti dėl konkretaus naudotojo ir darbo sąlygų parametrų diapazono.

Rekomendacijos: 12 geriausių elektrinių motorolerių

15 geriausių motorolerių

19 geriausių motociklų

Visureigis motoroleris: skirtumas nuo įprastų mašinų

Visureigiai, kurie, gamintojų teigimu, gali nuvažiuoti šimtus kilometrų neasfaltuotais keliais, turėtų pasižymėti šiais parametrais:

• didesnio skersmens ratai, palyginti su įprastais motoroleriais;
• Plačios padangos su tvirtu protektoriumi.

Ratų skersmuo tiesiogiai veikia prošvaisą. Įprastų mopedų padangos yra 25 cm skersmens, o visureigių motorolerių padangos – 30 cm ir daugiau. Kaip rodo praktika, didelė prošvaisa, atsiradusi dėl padidėjusio ratų skersmens, leidžia vairuotojui jaustis patogiai net važiuojant ant vidutinio aukščio nelygumų.

Saikingai plačios padangos su tvirtu protektoriumi leis važiuoti per purvą ir molį neužsikimšant. Turėtų daugiau papasakoti apie kitus mopedų skirtumus bekelėje.

Svarbiausia – detalės

Visureigiai motoroleriai turi ir kitų, rimtesnių konstrukcinių savybių.

• Šakė turėtų slopinti dalį vibracijos, kuri atsiranda važiuojant bekele. Todėl geriausia naudoti ne teleskopinę, o svyruoklinę šakę.
• Oro įsiurbimo filtras turėtų būti kuo aukštesnis, nes yra didelė tikimybė, kad motoroleris tiesiog užstrigs po dar vienos balos.
• Kokybiškas visureigis turi pakankamai aukštą duslintuvą, kuris yra apsaugotas papildomu korpusu.
• Mopedo, skirto važinėti kaimo keliais, galia ir variklio tūris turėtų būti didesni nei miesto kelionių įranga.

Motorolerių tipai

Mini motoroleriai arba iki 50 cm3

Jie būna mažų dydžių, idealiai tinkantys vaikams, arba standartinių dydžių. Ratų skersmuo gali būti nuo 8 iki 14 colių. Lengva rasti vaikišką ir suaugusiųjų važiavimą.

Pagrindinis šios kategorijos skirtumas – galimybė važinėti mieste ir greitkelyje be vairuotojo pažymėjimo. Žinoma, niekas nėra atleistas nuo taisyklių laikymosi. Tai geras pasirinkimas paaugliui vaikui ar vyresniam asmeniui apsipirkti ir aplankyti.

Privalumai:

• skirtingo dizaino – nuo klasikinio iki agresyvaus;
• turi įmontuotą žadintuvą;
• modeliai, skirti 1,5-2 asmenims;
• sustiprinta pakaba;
• greitas pagreitis;
• mažos išlaidos;
• yra mažai vaikams skirtų modelių;
• taip pat galima įsigyti su 14 colių ratlankiais;
• tylus variklio veikimas;
• mažos degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• Didžiausias greitis – 50-60 km/val;
• priklausomai nuo surinkimo šalies, gali pasitaikyti nedidelių gedimų;
• maža degalų bako talpa;
• keleivis beveik kabo ant sėdynės krašto.

Vidutinio dydžio motoroleriai arba motoroleriai, kurių darbinis tūris yra nuo 50 iki 250 cm3

Paklausiausia transporto priemonių klasė dėl geros greičio, galios ir kainos pusiausvyros.

Šių mašinų variklių darbinis tūris yra nuo 50 cm3 iki 250 cm3, o joms vairuoti reikalingas vairuotojo pažymėjimas. ratų dydis nuo 12 iki 14 colių, didžiausias greitis nuo 80 iki 120 km/h.

Sustiprinta pakaba leidžia juos naudoti ne tik mieste, bet ir kelionėse į gamtą bei žvejybą. Taip pat nesunku nuvažiuoti į artimiausią miestą, esantį per 100-200 km. Galimybė jauniems ir vyresnio amžiaus žmonėms kasdien važiuoti į darbą, galbūt net iš priemiesčių, arba žvejoti.

Privalumai:

• gražūs lengvojo lydinio ratlankiai;
• įdomus supaprastintas dizainas;
• geras priekinis žibintas;
• hidrauliniu būdu valdomi diskiniai stabdžiai;
• priimtinas greitis;
• Vidutinės sąnaudos;
• Galimybė keliauti toli už miesto ribų;
• vidutinės degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• reikalingas vairuotojo pažymėjimas, todėl vairuoti negali paaugliai (14-15 metų);
• Pakaba ne visur gerai sumontuota.

Didžiausi motoroleriai arba didesni nei 250 cm3 motoroleriai

Šie modeliai savo išvaizda primena šiuolaikinius motociklus. Juose yra plačios plokštės, dvi pilnos sėdynės, patogios atramos kojoms ir aukštesnis priekinis stiklas. Modeliai yra galingesni ir gali pasiekti iki 180 km/val. greitį.

Jie aušinami skysčiu ir gali nuvažiuoti didelius atstumus be perkaitimo. Šie motoroleriai tinka tiems, kurie mėgsta keliauti didelius atstumus arba yra aktyvūs jauni žmonės.

Privalumai:

• aerodinaminius aptakus;
• tvirtas rėmas;
• galingas variklis;
• geras vairavimas;
• hidrauliniai stabdžiai;
• didelis degalų bakas;
• Visavertės sėdynės dviem žmonėms;
• didelis greitis.

Trūkumai:

• didelės degalų sąnaudos;
• labai didelė kaina.

Geriausi maxi motoroleriai

Jų ypatybės – didesni varikliai ir didesni matmenys. „Maxi” motoroleriai pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis – jų greitis viršija 120 km/val., todėl jie puikiai tinka ilgesnėms kelionėms ar daugiadienėms kelionėms.

BMW C 400 X

5

★★★★★

redakcinis vertinimas

100%

klientai rekomenduoja šį produktą

Modelyje įrengta automatinė stabilumo kontrolės sistema ir stabdžių antiblokavimo sistema, užtikrinanti aukštą vairavimo saugumo lygį. Papildomos motorolerio funkcijos: „BMW Motorrad Connectivity” palaikymas. Ši technologija leidžia prijungti išmanųjį telefoną prie TFT ekrano ir patogiai naudotis navigacijos bei ryšių funkcijomis.

34 litrų variklio galia.., darbinis tūris – 350 cm³. Išskleidžiamame erdviame dėkle lengva nešiotis bagažą ir laikyti daiktus, kurių reikia kelyje. 300 kg keliamoji galia ir erdvios sėdynės užtikrina patogų važiavimą su keleiviu.

Privalumai:

• patogus valdymas;
• didesnė 12,8 litro degalų bako talpa
• Didelis greitis;
• galingas variklis;
• patogus valdymas.

trūkumai:

• didelė kaina.

BMW C 400 X būtų puikus pasirinkimas važiuojant mieste ar ilgose kelionėse.

Yamaha TMAX

4.9

★★★★★

redakcinis vertinimas

95%

klientai rekomenduoja šį produktą

Greitam variklio užvedimui užtikrinti naudojama „SmartKey” sistema. Integruotas imobilizatorius taip pat užtikrina centrinės konsolės ir sėdynių užrakto centrinį užraktą, todėl patikimai apsaugo nuo vagysčių. Galima pasirinkti greičio palaikymo ir variklio režimą, kurį galima patogiai keisti važiuojant, kad atitiktų reikiamą greitį ir našumą.

Variklio darbinis tūris – 530 cm3. cm3, didžiausia galia 46,5 l.. Stabdžių antiblokavimo sistema, apversta teleskopinė šakė ir ilgas galinės pakabos svirtis pagerina valdymą ir stabilumą važiuojant dideliu greičiu arba nelygiu reljefu.

Privalumai:

• manevringumas;
• galingas variklis;
• didelis greitis;
• greitas uždegimas;
• šildomos sėdynės ir vairas.

Trūkumai:

• Sunkumai atliekant techninę priežiūrą.

„Yamaha TMAX” yra universalus pasirinkimas važiuojant lygia asfalto danga arba bekele. Vertas motorolerio važiuojant mieste ar į darbą ir atgal.

„Honda Click 125i

4.9

★★★★★

redakcinis vertinimas

95%

Klientai rekomenduoja šią prekę

Jame yra variklio paleidimo-išjungimo funkcija, kuri automatiškai išjungia variklį ir vėl jį paleidžia. Tai padeda sumažinti tuščiosios eigos laiką, degalų sąnaudas, išmetamųjų teršalų kiekį ir triukšmo lygį.

5,5 litro talpos degalų bako talpa ir 120 km/val. maksimalus greitis. Siekiant sumažinti trintį ir padidinti variklio našumą, jo cilindras sukonstruotas ne centre, o įleidimo ir išleidimo angos išdėstytos kuo lygiau.

Privalumai:

• aušinimo skysčiu sistema;
• greita pradžia;
• mažos benzino sąnaudos;
• ilgas tarnavimo laikas;
• prieinama kaina.

trūkumai:

• maža degalų bako talpa.

„Honda Click 125i” yra vienas patikimiausių motorolerių savo klasėje. Puikus pasirinkimas sudėtingomis sąlygomis.

Piaggio Vespa GTS Touring 300 ABS E4

4.9

★★★★★

redakcinis įvertinimas

93%

Rekomenduoja klientai

Turi dvi talpias bagažines ir stumdomas sėdynes. Patogią kelionę su kroviniu taip pat užtikrina krepšio kablys ir priekinis stiklas. 278,3 cm3 darbinio tūrio 4 taktų variklis. elektroninis įpurškimas cm suteikia motoroleriui didelį našumą, mažas degalų sąnaudas ir greitą užvedimą.

Variklio galia – 21,2 litro.., Dujų bako talpa – 8,5 litro. Skysčio aušinimo sistema užtikrina stabilų važiavimą esant didelei apkrovai, o dvigubas hidraulinis amortizatorius veiksmingai slopina vibraciją ir smūgius važiuojant nelygiu paviršiumi.

Privalumai:

• Didelis degalų bakas;
• greitas uždegimas;
• didelis greitis;
• kuo didesnė naudingoji apkrova;
• Stabilumas kelyje.

trūkumai:

• didelės benzino sąnaudos.

„Piaggio Vespa Touring” yra puikus pirkinys keliautojams. Jis tinka ilgoms kelionėms automobiliu ne tik asfaltuotu keliu, bet ir nelygiu paviršiumi.

Kaip pasirinkti motorolerį

Variklio darbinis tūris

Vidiniai jėgos agregato matmenys vadinami tūriu. Jis gaminamas nuo 49 cm3 iki 550 cm3 darbinio tūrio. Kuo didesnis šis parametras, tuo įspūdingesnė oro ir degalų mišinio degimo jėga ir tuo galingesnė mašina.

Renkantis transporto priemonę paaugliams arba asmenims, kurie neturi vairuotojo pažymėjimo, svarbu į tai atsižvelgti. Teisėta vairuoti transporto priemonę, kurios variklio darbinis tūris ne didesnis kaip 49,9 cm3 . Kitų modelių čia pirkti nėra prasmės, o šis variantas optimalus 14-15 metų vaikams, kurie bet kuriuo atveju gali neturėti vairuotojo pažymėjimo.

1. Dažnai naudojant su keleiviais ar bagažu, reikia 100-150 cm3 talpos. Tie patys parametrai taikomi ir gruntiniams keliams.

2. Jei jis bus naudojamas tik lengvoms, be krovinio ir savaeigėms kelionėms, reikėtų nustatyti apatinę diapazono ribą.

3. Jei norite važinėti tarp miestų pakankamu greičiu dviese arba su sunkiu krepšiu, įsigykite motorolerius, kurių variklio darbinis tūris yra 250-500 cm3. Jiems nekyla problemų susidoroti su šiuo spaudimu.

Variklio reitingas

Motorolerio varikliai gali būti dvitakčiai arba keturtakčiai.

1. Dvitakčių variklių atveju degimo kamera iš specialaus kanalo gauna orą, sumaišo jį su degalais, sudegina ir išleidžia kitoje pusėje. Tai užtikrina paprastą priežiūrą, didelį našumą ir pigius komponentus. Šie modeliai tinkami važiuoti gruntiniais keliais, žvejoti ar keliauti po apylinkes.

2. Keturtakčiuose varikliuose yra vožtuvų pavara, o degimo procesas suskirstytas į keturias dalis. Jis užtikrina sklandesnį važiavimą, tylesnį garsą ir pastovią trauką. Keturtakčiai modeliai geriau tinka naudoti mieste ir greitkelyje.

Maitinimas

Kitas veiksnys, lemiantis ištvermę esant apkrovai, yra motorolerio galia, matuojama arklio galiomis. Nuo 3 iki 50 litrų.. Kuo jis aukštesnis, tuo lengviau važiuoti į kalną su dviem keleiviais, tuo greičiau aplenksite kitą transporto priemonę ir tuo greičiau padidinsite greitį.

1. 3 litrų talpos motorolerio pakanka vaikams važiuoti ar vyresnio amžiaus žmonėms apsipirkti..

2. Kasdienėms kelionėms į darbą mieste pravers 4-14 litrų transportas..

3. Keliauti iš vieno miesto į kitą dideliais atstumais bus paprasta, nes talpa – 40-50 litrų..

Didžiausias greitis

Nuo variklio darbinio tūrio ir arklio galios derinio taip pat priklauso mašinos greičio riba, pritaikyta naudotojui. Jos greitis svyruoja nuo 50 iki 180 km/val.

1. Paaugliams saugumo sumetimais nerekomenduojama pirkti didesnių nei 50 km/val. greitį viršijančių įrenginių.

2. Motoroleriu 80-90 km/val. greičiu į darbą mieste važiuoti lengviau. Ta pati parinktis tinka ir kelionėms už miesto.

3. Jei dažnai važinėjate iš priemiesčio ar kaimo į didmiestį ir atgal, būtinas universalus 120 km/val. greitį užtikrinantis modelis.

4. Tolimųjų reisų keliautojai naudojasi motociklais, kurių greitis siekia 160-180 km/val.

Vietų skaičius

Renkantis modernų mopedą verta atkreipti dėmesį į sėdynės dydį. Tai turi įtakos galimybei pasodinti keleivį.

1. Vienviečiai modeliai tinka vaikams arba vienišiems pensininkams.

2. Galima įsigyti 1,5 sėdimos vietos priemiestinę transporto priemonę. Taip galėsite kasdien patogiai važinėti vienas, o savaitgalį su žmona ta pačia transporto priemone vykti į turgų.

3. Ilgose kelionėse visada reikia turėti daug daiktų, kuriems gali neužtekti vietos mažoje bagažinėje, todėl reikia dviejų pilno dydžio sėdynių, kad būtų galima vežti krepšį arba keleivį.

Mašinos svoris

Motorolerio svoris nuo 80 kg iki 300 kg. Važiuojant tai gali neturėti įtakos naudotojui, tačiau sunkų modelį garaže, peržengus slenkstį, įkelti sunkiau. Todėl saugojimo vieta yra svarbus klausimas. Taip pat reikėtų atsižvelgti į pėdos pado tvirtinimą, kad vairuotojas galėtų tai padaryti pats.

1. Paaugliai ir merginos turėtų apsvarstyti 80-100 kg sveriantį motorolerį.

2. Suaugusiems žmonėms jį lengva tvarkyti 120-150 kg sveriančiu technikos specialistu.

3. Sunkūs modeliai turėtų būti pasirenkami kietiems vaikinams.

Kuro sąnaudos

Motorolerio degalų sąnaudos priklauso nuo galios agregato galingumo ir įpurškimo tipo.

1. Idealiai vaikams tinkantis motoroleris, kurio degalų sąnaudos siekia 0,8 litro 100 km. Tokios pramogos beveik neturi įtakos šeimos biudžetui.

2. Kad kasdienė kelionė į darbą ir atgal neatsieitų per brangiai, geriau rinktis motorolerį, kuris sunaudoja nuo 1,3 iki 2 litrų 100 km.

3. Žvejybai ir išvykoms į miestą reikia galingesnio modelio, todėl čia sunaudojama 3-4 litrai.

4. Turistiniai maxi motoroleriai naudoja iki 6 litrų, kad greitai įveiktų didelius atstumus.

Pakaba

Kelio nelygumams sušvelninti yra keletas pakabos variantų, besiskiriančių vidine sąranga ir veikimo principu:

1. Teleskopinis – veikia su hidrauliniais cilindrais ir turi du vamzdžius, kurie telpa vienas į kitą. Tai labai minkšta pakaba, gerai pritaikyta miesto keliams.

2. Švytuoklė – užtikrina didesnį nuotolį ir įveikia duobes ar kitas kliūtis. Tai tinkamas pasirinkimas, jei dažnai keliaujate į gamtą arba žvejojate.

3. Svirtinis – gerai stabilizuoja nuo smūgių nuo kelio ir yra tarpinis variantas tarp šių dviejų variantų, tinkamesnis vyresnio amžiaus žmonėms arba vaikams.

Aušinimo sistema

Degimo proceso metu jėgos agregatas labai įkaista. Aušinimo sistema naudojama tam, kad jis veiktų ilgą laiką. Ji būna dviejų tipų: pneumatinė ir skystoji pakaba.

1. „Air” – tinka trumpiems pasivažinėjimams, kelionėms į darbą ir į gamtą arba žvejybai.

2. Švytuoklinis aušinimas – reikalingas norint įveikti didelius atstumus tarp miestų ir miestelių, nedarant poveikio varikliui.

Kuro sąnaudos

Benzinas į variklio degimo kamerą tiekiamas karbiuratoriumi arba purkštuvu.

1. Motoroleriai su karbiuratoriaus sistema veikia siurbiant degalus iš mažo bloko. Veikimas priklauso nuo degalų kokybės ir atmosferos slėgio, todėl yra nenuoseklus. Tačiau jie taip pat kainuoja mažiau. Karbiuratoriniai modeliai tinka vaikams ir vyresnio amžiaus žmonėms. Trumpoms kelionėms po miestą jie yra daugiau nei tinkami.

2. Inžektorius yra atsakingas už tikslų degalų įpurškimą į sistemą – užtikrina pastovų degalų kiekį, tolygų sūkių dažnį ir gerą trauką. Su šiuo motoroleriu galite per trumpą laiką aplenkti kitas transporto priemones arba įveikti didelius atstumus. Tai optimali transporto priemonė ilgoms kelionėms į darbą ar visą dieną važinėjant mieste.

Talpyklos talpa

Šios mašinos trūkumas – mažas degalų bakas. Jis gali būti nuo 5 iki 10 litrų, o retais atvejais – iki 15 litrų. Jei pamiršite laiku papildyti degalų atsargas, galite įstrigti viduryje kelio.

1. Mieste, kur daug degalinių, lengva nueiti iki artimiausios degalinės ir pasirinkti modelius su 5-6 litrų degalų bakais.

2. Kaimuose sunkiau stumti transporto priemonę, kad galėtumėte įsipilti degalų, todėl jei norite motorolerio su 6-8 litrų degalų baku, turėtumėte jį įsigyti.

3. Keliaujant reikia turėti daug laisvos talpos, kad nereikėtų nuolat žiūrėti į benzino matuoklį, todėl 12-15 litrų talpos modeliai yra tinkami.

Transmisija

Motorolerių valdymas yra paprastas. Juose montuojami variatoriai arba pusiau automatinė pavarų dėžė su.

1. Variatorius – turi kūgio formos jungtį, kurioje diržas perstumiamas taip, kad reguliuotų galinio rato greitį. Kai diržas važiuoja plačiai, jis sulėtėja. Pasiekus siauresnę sekciją, sukimosi greitis gerokai padidėja. Su mergaitėmis ir pagyvenusiais žmonėmis lengva susidoroti.

2. Pusiau automatinė pavarų dėžė – perjungti mažesnę žvaigždutę ir padidinti ratų greitį galima koja spaudžiant specialų pedalą. Tokių modelių greičio galimybės yra daug didesnės, tačiau tam reikia tam tikrų vairavimo įgūdžių ir tinka tiems, kurie negali pasiklysti, ir lygiagrečiai su vairo valdymu atlikti veiksmus su koja.

Ratų skersmuo

Skuteriai turi skirtingo skersmens ratus. Jie gali būti nuo 8 iki 16 colių dydžio. Važiuojant lygia danga dydžio skirtumo nėra, tačiau važiuojant nelygiu keliu tai bus labai svarbu. Mažais ratais lengviau įvažiuoti į duobes ir sunkiau iš jų išvažiuoti.

1. Vaikų pramogoms ir važinėjimui aplink kvartalą pakanka 8 colių skersmens.

2. Važiuoti į darbą ir parduotuvę asfaltu lengviau su modeliais su 12-14 colių ratais.Šios priemonės taip pat pasirinktos kaimo vietovėse.

3. Trasai reikia 15-16 colių dydžio.

Stabdžių tipas

Stabdžiai yra atsakingi už vairavimo saugumą. Kuo didesnis transporto priemonės greitis, tuo patikimesni jie turi būti.

Yra kelių rūšių stabdžių:

1. Mechaniniai diskai – jie užspaudžiami rankomis, o jėga plieniniu trosu perduodama į batelius, blokuojančius disko sukimąsi ant rato. Veiksmas atliekamas tol, kol rankomis laikomas ant vairo esantis gaidukas. To užtenka pasivažinėti po kiemą arba nuvažiuoti iki artimiausio prekybos centro.

2. Būgno tipo – turi vidinį įtaisą su išlenktomis pagalvėlėmis specialiame būgne. Jų sukimasis stabdo sukimąsi. Sistema yra patikima, nes apsaugo nuo kritulių, tačiau ją reikia atidžiai stebėti, kad būtų laiku pakeistos dangos, kurių nusidėvėjimas naudotojui nematomas. Tinka vyrams, kurie išmano techninius dalykus. Praktiška žvejojant stačiuose šlaituose.

3. Hidraulinis – veikia tuo pačiu principu kaip ir diskinis, tačiau prispaudimo jėga pasiekiama ne tik žmogaus ranka, bet ir specialiu cilindru. Tai patikimiausias stabdžių tipas, tinkamas mergaitėms, vaikams ir suaugusiesiems. Optimizuotas kelionei.

Sėdynės aukštis

Patogią sėdėjimo vietą motoroleryje lemia sėdynės forma ir jos aukštis.

1. Vaikams, kurie negali ištiesti kojų pirštų iki žemės, tinka mopedai, kurių atstumas nuo žemės yra 650-700 mm.

2. Vidutinio ūgio žmonėms patogu važiuoti su 780 mm aukščio balneliu.

3. Aukštesniems vairuotojams geriau rinktis 850 mm ilgio modelį.

Variklio darbinis tūris 450 cm3 arba mažiau.žr.

CFMOTO 250 JETMAX

Ne labai galingas variklis, todėl jis negali išvystyti pernelyg didelio greičio, tačiau miesto sąlygomis šis produktas yra tiesiog puikus. Sukurtas taip, kad atitiktų vidutinio keleivio, kuriam reikia nuvykti iš vienos vietos į kitą sugaištant kuo mažiau laiko, poreikius. Komfortas ir patikimumas yra itin dideli, nesvarbu, kokiu greičiu važiuoja vairuotojas. Išvaizda motoroleris šiek tiek panašus į automobilį – jis turi gana didelius pailgos formos pagrindinius žibintus. Priekyje centre yra grotelių imitacija. Vairuotojo prietaisų skydelyje esančiame LCD ekrane rodomas spidometras, degalų bako talpa ir alyvos slėgis.

Baziniame modelyje taip pat yra garso sistema su keturiais garsiakalbiais, MP3 grotuvu ir USB jungtimi, esančia po vairu, daiktadėžėje. Rankos patogiai laikosi ant vairo, todėl net ilgos kelionės nevargina. Dėl apatinės pėdų atramos galite pastatyti kojas vertikaliai arba laikyti jas sulenktas. Motorolerį varo 250 cm3 keturių taktų variklis.Galima įsigyti su degalų įpurškimo arba aušinimo skysčiu sistema. Didžiausia motorolerio galia siekia 22,5 arklio galių, maksimalus greitis – 130 km/h, degalų bako talpa – 12,5 litro.

Daugiau: 10 geriausių automobilinių radijo imtuvų su navigatoriumi

Privalumai:

• Gana geras kainos ir kokybės santykis;
• Pasiekia didelį greitį;
• Labai patogu vairuoti;
• Patraukli išvaizda;
• talpus pirštinių skyrius.

Trūkumai:

• Pakaba yra šiek tiek standi – vairuotojas pajunta net ir nedidelius nelygumus.

CFMOTO 250 JETMAX

Piaggio MP3 Yourban 300 Sport LT E4

Gana įdomus italų gamybos modelis. Motoroleris yra mažų gabaritų. 300 cm3 variklio darbinis tūris.cm – kaip nurodė naudotojai, šis parametras yra optimalus miesto ir artimiausių priemiesčių sąlygoms. Didžiausia galia, kurią šis motoroleris gali išvystyti, yra 22 arklio jėgos, todėl mašina gali pasiekti 120 km/val. greitį. Pagrindinis dalykas, kuris išskiria šią mašiną iš kitų mūsų reitinge esančių modelių, yra tai, kad priekyje yra du ratai. Dizainas ne tik unikalus, bet ir labai manevringas. Įrenginio saugumas yra aukščiausio lygio. Priekinės pakabos pagrindas – lygiagretainio formos rėmas. Jis pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio lydinio, o galinėje pusėje yra du amortizatoriai su išankstiniu reguliavimu.

Važiuoklė taip pat pakankamai įdomi – jų pagalba galima išvažiuoti į posūkį, nukrypstant nuo vertikalios ašies apie 40 laipsnių. Važiuoklę sudaro sustiprintas rėmas iš plieninių vamzdžių. Aliumininiai ratai, didesni stabdžių diskai, stabdžiai valdomi nuspaudus atitinkamą pedalą. Variklis naudoja mažai degalų ir turi variatorinę transmisiją. Motoroleris turi padidintus priekinius žibintus, reguliuojamą priekinį stiklą, kelis skaitmeninius ekranus.

Privalumai:

• Originalus dizainas;
• Ergonomika yra gerai apgalvota, todėl galite lengvai keliauti ilgus atstumus;
• Puikus saugumas;
• Pasiekia didelį greitį;
• Patikimas – nereikia dažnai remontuoti.

Trūkumai:

• Mašinos svoris yra pakankamas.

Piaggio MP3 Yourban 300 Sport LT E4

INNOCEMTI Radium 300i

Papildomas 30% off Erborian grožio produktai iki 31 Kovo su promo kodas OZONHBP235 dėl produktų iš šio puslapio! Kampanija gali baigtis anksčiau laiko.

Patrauklus ir įdomus visame pasaulyje žinomos italų kompanijos modelis. Įmonė tokį produktą gamina jau labai seniai. Kurdami šį įrenginį inžinieriai ypatingą dėmesį skyrė patraukliai išvaizdai, ergonomiškam valdymui ir pritaikymui, manevringumui ir apsaugai nuo vėjo. Motoroleris turi 16 colių ratus – ne kiekvienas lengvasis automobilis turi tokio skersmens ratus. Priekinis stiklas suformuotas taip, kad uždaro oro srautą nuo vairuotojo, todėl šalmą galima naudoti su iki 70 % uždengimu, kitaip tariant, smakro apsauga nebūtina. Priekyje yra du gana dideli priekiniai žibintai, pirmasis skirtas artimosioms, o antrasis – tolimosioms šviesoms. Tuo pačiu metu šviesos dėmė nėra per didelė, todėl jos gali trūkti važiuojant dideliu greičiu.

Variklio darbinis tūris – 300 cm3.cm, o tai užtikrina 27 Nm traukos jėgą. Labai greitai pagreitėja iki 100 km/val. Sėdynė pasvirusi vairo link, vidutinio standumo ir gerų ortopedinių savybių – apatinė nugaros dalis nepavargsta net ilgai važiuojant. Pirštinių dėtuvėje nėra daug vietos, tačiau į ją lengva sutalpinti viską, ko reikia kelyje.

Privalumai:

• Priekinio stiklo ergonomika gerai apgalvota;
• Jis lengvai įsibėgėja iki 100 km/val;
• Optimalus variklio darbinis tūris;
• Anatomiškai suprojektuota sėdynė su nedideliu pasvirimu link vairo.

Trūkumai:

• Indikatoriaus mygtukas yra tiesiai po garso signalu, todėl jį paspausti nėra lengva.

INNOCEMTI Radium 300i

„Sym Maxsym 400i

Universali dviratė transporto priemonė, puikiai tinkanti trumpoms kelionėms tiek mieste, tiek už jo ribų. Sėdynė yra dviguba, su keleivio atlošu abiejose pusėse. Jis išlaikys jūsų apatinę nugaros dalį tinkamoje padėtyje ir neleis jai pavargti per ilgas važiavimo valandas. Pati sėdynė yra dviejų lygių, todėl keleivis sėdi šiek tiek aukščiau nei vairuotojas. Priekinėje gaminio pusėje įrengti pakankamai dideli priekiniai žibintai, stovėjimo žibintai pagaminti naudojant LED siūlą. Viskas atrodo kuo estetiškiau, šiek tiek panašiai kaip „Yamaha” motociklai Japonijoje. Vairas turi plastikinį paminkštinimą, kuris visiškai neslysta rankose, prietaisų skydelis naktį apšviečiamas švelniu mėlynu švytėjimu. Nepaisant to, kad produktas pasirodė esąs gana didelis, jį gana lengva valdyti.

Dviračio svorio centras yra žemai, todėl jis optimaliai įveikia staigius posūkius. Tik centrinis stovas atlieka posvyrio ribotuvo funkciją. Įveikiant staigų posūkį gerai jaučiasi, kad galinė automobilio dalis yra gerokai sunkesnė už priekinę. Stabdžių sistema yra puiki, su geru priekiniu ir galiniu stabdymu bei ABS. Variklis turi tik vieną cilindrą, todėl įrenginys gali važiuoti iki 140 km/val. greičiu arba 160 km/val. greičiu, jei vairuotojas važiuoja be keleivio. Priekinis stiklas veikia optimaliai, tačiau jo negalima reguliuoti pagal savo ūgį.

Privalumai:

• Puikiai važiuoja ir mieste, ir greitkelyje;
• Jis greitai įsibėgėja;
• Patikima stabdžių sistema;
• Didelės galios įrenginys;
• Originali sėdynės forma.

Trūkumai:

• Neįmanoma reguliuoti vėjo deflektoriaus ir pritaikyti jo prie savo aukščio.

Koks yra geriausias būdas įsigyti paspirtuką?? | SYM MAXSYM 400i ABS

„Sym Maxsym 400i

„Honda PCX-150

Šis modelis rinkoje pasirodė dar 2012 m., tačiau jis vis dar išlieka gana populiarus tarp motociklų entuziastų visame pasaulyje. Visų pirma, vartotojai renkasi šį motorolerį dėl originalaus dizaino ir įdomaus vidaus išdėstymo, kuris nepanašus į jokį kitą šiuolaikinį įrenginį. Priekinis žibintas atrodo gana masyvus, šviečia ryškiai ir gana dideliu atstumu, todėl šiuo motoroleriu galima važiuoti naktį gana dideliu greičiu. Priekinis stiklas sutrumpintas, tamsintas. Vairas pagamintas iš gražaus chromuoto plieno ir yra atviro tipo. Veidrodėliai siauri, tačiau vaizdas vis tiek labai geras. Skystųjų kristalų prietaisų skydelis yra antirefleksinis ir labai informatyvus. Bendrieji gaminio matmenys yra 1915x740x1090 mm, todėl jis puikiai manevruoja.

Daugiau: 10+ geriausios vertės vaizdo registratorių

Variklio darbinis tūris – 150 cm3/min.cm – tiek, kad užtektų miestui. Motoroleris yra dvivietis. Sėdynė yra gana didelė, padalinta į dvi dalis, vairuotojo sėdynė turi ne itin aukštą atlošą. Ilgų kelionių metu diskomforto nenustatyta. Didelė erdvė kojoms. Batų profilis yra ilgas, bet ne per gilus – juose telpa vienas šalmas ir apsauginė striukė. Motoroleris turi 14 colių ratus, todėl jį lengva valdyti.

Privalumai:

• Mažas svoris;
• Mažos degalų sąnaudos;
• Labai ryškūs priekiniai žibintai;
• Gerai suprojektuota apsauga nuo vėjo;
• Yra gamyklinis cigarečių žiebtuvėlis;
• Patogi sėdynė.

Trūkumai:

• Tik 8 litrų degalų talpa.

„Honda PCX-150

Kokį motorolerį pasirinkti

1. Motociklo įranga, skirta važiuoti paaugliui, mergaitei, pagyvenusiam žmogui, turi 3 litrų galios.., Dvitaktis variklis, maksimalus greitis 50 km/h, 49 cm3 variklio darbinis tūris, x sėdynė 1,5 sėdimos vietos, 90 kg masė, teleskopinė arba svirtinė šakė, diskiniai stabdžiai ir karbiuratoriaus įpurškimas. 8-12 colių dydžio ratai ir 650-700 mm aukštis balne.

2. Kasdienėms kelionėms į darbą ir atgal reikės 4 taktų variklio, 49 cm3 tūrio, variatoriaus, 4 AG galios.., oru aušinamas, su karbiuratoriaus įpurškimu, priekiniais diskiniais stabdžiais ir galiniais būgniniais stabdžiais, su R12-13 ratlankiais. 6 litrų talpos bako talpa ir 1,5 litro sąnaudos 100 km. Maždaug 125 kg svorio, su dviem pilnavertėmis sėdynėmis ir įrankių dėže asmeniniams daiktams.

3. Norint važiuoti į žvejybą ir į kaimą, jums reikia oru aušinamo mopedo, kurio variklio darbinis tūris yra 72 cm3, o galia – 4-5 litrai.., 9 litrų degalų bakas, 14-15 colių būgniniai stabdžiai abiejuose ratuose, švytuoklinė pakaba ir maksimalus 70-80 km greitis. Kuro sąnaudos bus apie 2 litrus 100 km.

4. Norint keliauti ilgus atstumus, reikia motorolerio su 4 taktų varikliu, 530 cm3, 46 AG.., Skysčiu aušinamas, įpurškiamas, 15 litrų talpos bakas, pusiau automatinis arba variatorius su atbuline eiga, dvi pilnos sėdynės, 15 colių ratlankiai, 800 mm balno aukštis ir 220 kg svoris. Didžiausias šios mašinos greitis – 180 km/val.

Motoroleris. Dėl ko ir kam?

Iš pirmo žvilgsnio šią transporto priemonę galima palyginti su dviračiu su varikliu. Beje, variklis gali būti varomas degalais arba elektra. Daugiau apie tai vėliau.

Kam jis skirtas? Dauguma motorolerių suteikia galimybę keliauti trumpais atstumais, o tai idealiai tinka automobilių savininkams, kurie nėra pasiruošę už kiekvieną smulkmeną sėdėti už gremėzdiško „geležinio arklio” vairo. Motoroleriai taip pat išsprendžia pagrindinę vairuotojų problemą – automobilių stovėjimo vietą. Tai puikus būdas statyti motorolerį, kur tik norite, o tai yra didelis privalumas. Be to, su juo nereikia stovėti spūstyse, nes motoroleriu daug geriau manevruoti keliuose.

Kam? Tiems, kurie jau turi automobilį, arba tiems, kurie nori turėti transporto priemonę, bet visiškai nesidomi automobiliais. Motoroleris tinka net „aplinkosaugininkams”, kuriems rūpi aplinka, nes yra variantų, kurie veikia iš akumuliatoriaus.