Kaip padaryti, kad automobilio garo generatorius savo rankomis

Garinių valytuvų privalumai

Visi automobilių savininkai žino, kad salono valymas yra ilga ir varginanti užduotis. Pirmiausia reikia išsiurbti sėdynes, tada išplauti kilimėlius. Paskutinis žingsnis – valdymo skydelio valymas drėgna kempine. Automobiliams pritaikytas garų valytuvas leidžia gerokai pagreitinti procesą ir sumažinti žmogaus pastangas. Šis prietaisas leidžia vienu metu pakeisti kelis prietaisus. Efektyvesnis nei kiti metodai.

Veikimo principas gana paprastas. Iš prietaiso vamzdžio išteka aukšto slėgio garo srovė. Jis gali prasiskverbti į sunkiai pasiekiamas vietas ir kruopščiai išvalyti paviršių. Ir specialūs kūgio formos antgaliai, kad iš jūsų užkaborių ir plyšių būtų išvalyti visi nešvarumai.

Ypatingas prietaiso privalumas – galimybė dirbti su sausu garu. Šis apdorojimo būdas nepažeidžia apmušalų ir jų nesušlapina. Tai reiškia, kad nereikia laukti, kol vidus visiškai išdžius. Verta pakeisti, kad karšto garo srovė sunaikina visas bakterijas ir dulkių erkutes. Jie gali įsipainioti tiek į kėdžių užpildą, tiek į apmušalų audinius. Šių kenkėjų naikinimas ypač svarbus šeimoms su vaikais.

Transporto priemonės garų valytuvą galima naudoti įvairiais režimais. Jei įrengta siurblio funkcija, automobilio saloną galima lengvai išvalyti nuo mechaninių šiukšlių. Tai labai greitai pašalina didelius ir sunkius nešvarumus. Įsisenėjusias dėmes nuo paviršių galima pašalinti vėliau. Keleivių saloną galima valyti garais. Automobilio kilimėlius ir dailylentes galima valyti tokiu pat būdu. Lengvas kėdės valymas naudojant giluminio valymo funkciją.

Štai kokie yra automobilio valymo garais privalumai:

• greitas ir paprastas valymas;
• paprasta naudoti;
• reikalauja minimalių pastangų;
• Ekologiškas dizainas, nes nenaudojamos jokios cheminės medžiagos;
• Visų paviršių dezinfekavimas;
• didelis efektyvumas;
• Galima naudoti įvairiems paviršiams, kurie nėra jautrūs aukštai temperatūrai, valyti.

Garo generatorius savo rankomis

Nusprendę svarbiausią klausimą – kaip bus šildomas vanduo, galite pereiti tiesiai prie įrenginio surinkimo.

Rezervuaro pasirinkimas

Nuo šildymo elementų pasirinkimo labai priklauso mašinos našumas ir mobilumas. Pageidautina, kad vandeniui šildyti būtų naudojamas metalinis indas su pakankama izoliacija, kad naudojant vandenį būtų sumažinta rizika apsipilti dėl atsitiktinio sąlyčio. Tai gali būti metalinis kanistras, kibiras ar net senas elektrinis virdulys. Priklausomai nuo reikalingo garo kiekio ir veikimo laiko, garo generatorių kartkartėmis reikia papildyti vandeniu.

Siekdami didžiausio našumo, iš seno dujų baliono sukonstruojame savo garo generatorių, pašaliname iš baliono likučius ir įrengiame tinkamą vamzdžių sistemą garui tiekti.

Mūsų vadovas bus paremtas dujų baliono (seno gesintuvo atmaina) naudojimo pavyzdžiu.

Šildymo elementų pasirinkimas

Jei vandens nešildote elektriniu, dujiniu ar malkiniu šildytuvu, geriau naudoti tinkamos konstrukcijos kaitinimo elementus. Dujų baliono tūrio atveju tai turi būti katilo šildymo elementas. Senojo virdulio kaitinimo elementas tinka mažesnėms talpykloms.

Pagrindinė būtina sąlyga

Suvirinta konstrukcija, žinoma, bus patikimesnė veikiant slėgiui, tačiau jei ji perkaista ir ją reikia pakeisti, ją galima beveik visiškai išardyti.

Garo generatoriaus montavimas

Prieš pasirenkant reikiamus komponentus, patartina parengti garo generatoriaus prijungimo schemas ir apskaičiuoti reikalingus papildomus komponentus (vamzdžius, jungiamąsias detales, valdymo sistemą).

Didesniuose pastatuose pageidautinas automatinis vandens įleidimas, kad šildymo elementas nesudegtų.

Tai atliekama nutiesus vamzdyną su uždaromaisiais ir atbuliniais vožtuvais ir, jei reikia, įrengus filtrą skysčiui valyti.

Visus darbus galima suskirstyti į šiuos etapus:

• Baliono paruošimas. Likusių dujų išleidimas atidarant vožtuvą. Tada atsukamas vožtuvas ir bako vidus išplaunamas plovikliu ir šiltu vandeniu. Vanduo kartojamas kelis kartus, kol pašalinamas kvapas.
• Šildymo elementų montavimas. Šildymo elementus prie apatinės kėbulo dalies galima pritvirtinti bet kokiu tinkamu būdu (išskyrus suvirinimą, nors kai kuriais atvejais tai labiau pateisinama). Jungiamosios detalės turi būti atsparios ne tik aukštesnei temperatūrai ir drėgmei, bet ir padidėjusiam slėgiui korpuse.
• Papildomų jungiamųjų detalių montavimas. Rezervuaro viršuje yra keturios atšakos. Šiam taikymui tinka atitinkamo dydžio sraigtiniai sujungimai ir adapteriai. Viena iš angų naudojama slėgio reguliavimo vožtuvui įrengti. Antrasis čiaupas bus skirtas užpildyti baką skysčiu. Trečiasis išėjimas skirtas šildymo slėgiui ir temperatūrai reguliuoti. Čia yra manometras ir temperatūros jutiklis. Ketvirtoji atšaka skirta palaikyti priimtiną vandens lygį balione ir yra šiek tiek žemiau nei kitos, bent 10 cm nuo indo viršaus.
• Namų gamybos garo generatoriaus integravimas. Tai gali būti kojelės ir net ratai, skirti laisvai judėti didelių gabaritų konstrukcijai, apsauginis korpusas, užtikrinantis saugų sąlytį su karštu kūnu, taip pat bet kokia tinkama garo tiekimo konstrukcija.
• Garo tiekimo sistema taip pat yra vamzdynas. Norint tikslingai veikti, pageidautina naudoti mažesnio skersmens antgalį. Jei garų generatorius bus naudojamas pirtyje arba garinėje, jį galima statyti bet kokiu pageidaujamu būdu.

Būtina numatyti saugos sistemą. Jos veikimo principas – išjungti šildymą, kai pasiekiama nustatyta didžiausia temperatūra ir slėgis.

Tokių jutiklių kaip priedų galima įsigyti beveik visose statybinių prekių parduotuvėse.

Specialios dizaino savybės

Kiekvieno garų valytuvo konstrukciją turėtų sudaryti 3 pagrindiniai elementai:

• kaitinimo elementas;
• vandens rezervuarą arba garo katilą;
• Garų žarna arba specialus snapelis.

Šie pagrindiniai elementai atlieka pagrindinę prietaiso funkciją: vanduo šildomas, paverčiamas garais ir išleidžiamas į išorę.

Skystį galima kaitinti dviem būdais:

1. Iš rezervuaro skystis tiekiamas į kaitinimo elementą ir paverčiamas garais, kurie nukreipiami į išleidimo antgalį.
2. Tiesiogiai katile skystis virsta dujomis, ir čia susidaro slėgis. Tada garai įpurškiami didesniu slėgiu ir aukštesnėje temperatūroje.

Visus garų valytuvus galima skirstyti į pastatomus arba rankinius.

Garo generatorių tipai

Tai labai palengvina gyvenimą.

Garų generatoriai puikiai tinka dezinfekuoti ir valyti nešvarumus, padeda atitirpdyti vamzdžius ir automobilio variklį esant žemai temperatūrai, taip pat yra nepakeičiami filtrams valyti.

Šie prietaisai veikia skirtingai, todėl pripažįstami penki konstrukcijos tipai.

Garo generatoriai gali būti:

• Elektrinis, maitinamas iš tinklo. Pramoninius modelius paprastai reikia prijungti prie įprasto 220 V elektros lizdo, o pramoninius modelius – prie 380 V elektros lizdo.
• Krosniniuose garo generatoriuose šildymui naudojamas kietasis kuras (anglis, mediena).
• Elektrodai naudojami kaip garų šildytuvo kaitinimo elementas.
• Indukciniai garo generatoriai, kurių veikimo principas – elektromagnetinio lauko konversija.
• Ultragarsiniai garų generatoriai garus garina garso vibracijomis.

Lengviausia sukurti elektrinį garo generatorių naudojant įprastus komponentus. Automobiliams skirtus garo generatorius galima pasigaminti iš šiukšlių, kurių nesunkiai rasite namuose.

Rankiniai garų valytuvai

Tokiam įrenginiui būdingas mažas dydis, kuris taip pat turi įtakos indo talpai.

Privalumai:

• kompaktiškas dydis;
• greitas kaitinimas;
• idealiai tinka naudoti uždarose erdvėse;
• gera kaina.

Trūkumai yra šie:

• trumpa veikimo trukmė – iki 30 minučių;
• modelius su didesniais nei 1 litro rezervuarais sunku laikyti.

Rankinis garų valytuvas yra pagalbinė valymo priemonė – jis gali padėti išvalyti sunkiausius nešvarumus.

Grindų garų valytuvas

Iš pirmo žvilgsnio šie garų valytuvai atrodo kaip maži dulkių siurbliai. Jie turi panašios formos ratinį korpusą, žarną ir antgalį, iš kurių gaminami garai. Vandens bakas yra grindų skyriuje, todėl prietaisą daug lengviau valdyti.

Tokio modelio privalumai:

• daugiafunkciškumas;
• geras garo išėjimas;
• 1,5-2 val. nepertraukiamo naudojimo;
• reikalauja minimalių pastangų.

Trūkumai yra šie:

• brangiai kainuoja;
• Turi būti skirta vietos saugojimui.

Testavimas ir trikčių šalinimas

Sumontavus naminį garo generatorių reikia tinkamai išbandyti. Patikrinamas bako ir sumontuotų jungiamųjų detalių sandarumas, vandens šildymo greitis ir jutiklio veikimas.

Pageidautinas RCD (liekamosios srovės įtaisas) ir įžeminimo grandinė tinklo jungčiai. Tada galite patikrinti kaitinimo greitį ir išsiskiriančio garo kiekį.

Galimus gedimus galima pašalinti sureguliuojant vožtuvus ir derinant automatinę saugos sistemą.

funkcijų pasirinkimas

Šiandien gamintojai siūlo platų asortimentą gaminių, kurie skiriasi vienas nuo kito dizainu, techninėmis ir funkcinėmis savybėmis. Norint pasirinkti kokybišką prietaisą automobilio interjerui valyti, reikia atsižvelgti į tokias savybes:

• Įrenginio dydis ir svoris;
• galimybė įsigyti papildomų purkštukų rinkinį;
• Garo slėgis ir galia
• Garo rezervuaro talpa.

Dauguma vietinių automobilių entuziastų žino, kad automobilio salono valymas reikalauja kruopštumo, energijos ir kantrybės. Automobilyje yra tik tiek vietos. Todėl prietaisas turi būti lengvas ir kompaktiškas.

Renkantis įrenginį būtina atkreipti dėmesį į techninius parametrus, ypač į garo slėgį, taigi ir į galios koeficientą. Tai turi įtakos įvairių paviršių valymo kokybei. Specialistai rekomenduoja salono valymui naudoti 1600 vatų prietaisą. Slėgis turi neviršyti 4 barų.

Pasirinkite prietaisą su kontroliuojamu garų tiekimu. Valdydamas garo srovę automobilio savininkas gali nustatyti pageidaujamą įvairių paviršių poveikio būdą. Funkcija yra būtina, nes yra įvairių rūšių apmušalų, kurių kiekvienas turi savo specialius reikalavimus.

Bako tūris yra labai svarbus. Tai turi įtakos prietaiso darbo laikui. Kad gerai išvalytumėte mažo indo vidų, vandens teks įpilti kelis kartus. Atkreipkite dėmesį, kad 1 litro vandens užtenka maždaug 30 minučių nepertraukiamo valymo garais.

Pageidautina, kad prietaisas būtų komplektuojamas su įvairių formų ir konfigūracijų antgaliais. Jie leidžia greitai ir efektyviai valyti įvairius paviršius. Atminkite, kad norint išvalyti sunkiai pasiekiamas vietas, rekomenduojama naudoti kūgio formos antgalį.

Norėdami sužinoti, kaip pasirinkti tinkamą dulkių siurblį su garų valytuvu, galite padėti šiame straipsnyje.

Garų valytuvai, į kuriuos reikėtų atsižvelgti

Didelę paklausą tarp gamintojų turi šie produktai.

Kitfort

Ši Sankt Peterburgo įmonė gamina garų valytuvus Kinijoje. Griežta gamybos proceso kontrolė, reguliarūs bandomieji gaminamų produktų patikrinimai leidžia Rusijos bendrovei gaminti aukštos kokybės prekes. Pigios vietinės darbo jėgos naudojimas leidžia „Kitfort” deklaruoti mažas produktų kainas. Čia pateiktos prietaisų techninės specifikacijos yra tinkamame aukštyje.

MIE Forever Clean

MIE – Italijos lyderė aukščiausios kokybės garų segmente. Prietaisų sėkmės priežastys – nuolatinis naujoviškų technologijų diegimas gaminant tokius prietaisus, aukšta vietinio, europietiško surinkimo kokybė, modernus gaminio dizainas.

Didysis meistras

Rusijos prekės ženklo garinio valymo prietaisai gaminami pagal šiuo metu madingą schemą: biuras yra mūsų šalyje, o gamybos įrenginiai – Kinijoje. Bendrovės produktai gerai atstovaujami vidaus rinkoje, jie taip pat žinomi kai kurių buvusių sovietinių respublikų vartotojams. Garų valytuvai naudojami parduotuvėse ir studijose, ligoninėse ir viešbučiuose. Tokie produktai taip pat paklausūs tarp Rusijos vairuotojų.

Karcher

Nereikia pristatinėti pirmaujančios Vokietijos valymo įrangos įmonės įrenginių. Ji turi dukterinių įmonių įvairiuose žemynuose. Į Rusijos rinką garų valytuvus tiekia Italijos, Vokietijos ir Kinijos įmonės. Garinių valytuvų kokybė yra aukščiausio lygio, nepriklausomai nuo to, kur jie surinkti.

Automobilio interjero valymo seka

Automobilio saloną reikia reguliariai valyti. Pirmiausia reikia kruopščiai išsiurbti vidų. Taip pašalinamos visos stambios šiukšlių dalelės. Po to naudokite kėdžių apmušalams skirtą garų valytuvą.

Visos sėdynės turėtų būti iškaitintos garuose. Lengvai pašalinamos dėmės. Po apdorojimo garais šią vietą reikia nuvalyti mikropluošto šluoste. Jei dėmės yra sunkios, jos pašalinamos.

Vėliau reikėtų pakeisti purškimo galvutę ir kruopščiai išvalyti kampus bei tarpus tarp sėdynių. Po to kruopščiai išplaukite kilimėlius. Tada apdorojamos automobilio plokštės. Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienai vidaus valymo zonai reikia naudoti skirtingus antgalius.

Prieš pradėdami dirbti su veja, išjunkite visus mašinos elektroninius prietaisus. Taip išvengiama mašinos pažeidimų.

Ir paskutinis dalykas, kurį reikia padaryti, tai išvalyti bagažinę, groteles, ratus ir t. t.. Po apdailos visus chromuotus paviršius visada nuvalykite šluoste.