...

Geriausi savaeigiai benzininiai sniego pūstuvai: 10 geriausių 2021-2022 m. modelių reitingas su specifikacijų aprašymu

Benzininių ir elektrinių sniego valytuvų vertinimas pagal patikimumą remiantis naudotojų atsiliepimais

Žiema – sniego pusnių metas ne tik ant kelių, bet ir sodybų bei vasarnamių kiemuose.

Kai kurie žmonės sniegą vis dar kasa senoviniu būdu, tačiau tiems, kurie nori kuo mažiau pastangų ir sutrumpinti valymo laiką, tinka sniego kastuvai.

Norintiems maksimalaus komforto siūlomi savaeigiai įrenginiai.

Savininkui tai nesudėtinga. Yra modelių, kurie yra lengvi, pakankamai galingi, kad įveiktų sniego sangrūdas, arba tokių, kurie kiekvieną rytą gali nukasti šviežiai iškritusį sniegą.

Skiriamieji bruožai

Sniego valytuvus sudaro metalinė konstrukcija su kaušu ir valdymo rankena, variklis, degalų bakas, sraigtas sniegui paimti ir perdirbti į išmetimo lataką.

Savaeigės mašinos pasižymi patogumu – savininkui nereikia stumti įrenginio, jis važiuoja pats. Tereikia nustatyti kryptį, kuria norite valyti sniegą.

Galingesni benzininiai sniego valytuvai – nuo 3 iki 15 arklio galių, todėl per trumpą laiką galite išvalyti didelius plotus. Tačiau savaeigiai prietaisai paprastai sveria daug. Dėl to, su kuo susidoroti, vadovybė gali susidoroti tik su žmogumi.

ATKREIPKITE DĖMESĮ!

Jei sniegas bus valomas ir moteris, būtina atkreipti dėmesį į lengvesnius modelius.

Degalų bako talpa leidžia nuimti ilgą derlių. Jie gali būti su rankiniu arba elektriniu užvedimu, elektrinis užvedimas yra greitesnis ir patogesnis. Tačiau jis turi būti prijungtas.

Savaeigiai modeliai turi papildomų funkcijų, plastikinį arba metalinį lataką. Visa informacija, kurią reikia žinoti apie mašiną prieš ją perkant.

Klientų atsiliepimai

Jurijus S.

PATRIOT PS 603

Nusipirko naują modifikaciją su „vikšrinio” protektoriaus ratais. Kaina yra teisinga, ji yra pigiausia. Surinkimas nebuvo problema. KARTERĮ PRIVALU PRIPILDYTI ALYVOS! pagal nutylėjimą jos nėra. Įjungtas per žiemos šventes ir kitas atostogas, o po to jau užfiksuotos 2 naudojimo valandos. Šaltu oru užvesti be problemų.Kramto užšalusį ir kietą sniegą, bet ne taip stipriai, kaip sausą ir trupantį sniegą. Turite stumti. Tačiau tai beveik panašu į elektrinį krumpliaratį, kai rankenos svyra į dešinę ir į kairę. Esant neigiamai temperatūrai, abu užvedami ir puikiai veikia. Sniego valytuvo nuotraukos nepadariau. Bent jau yra keletas jos darbo nuotraukų.

Teisėjas Dredas

ČEMPIONAS ST861BS

. Pakankamai galingas. Valymui naudoju 2 priekines (pirmąją) ir 2 atbulines pavaras. Atsižvelgia į tai. Be jokių problemų nuvalo šviežią sniegą, toli išmeta. Jis gali pasislinkti, kai yra padengtas sluoksniu. Turite stumti. Kol kas sniego valytuvas pateisino lūkesčius. Tikrai, kol kas jį naudoju mažiau nei mėnesį. Vienu metu nuvalyti sniegą nuo maždaug 5 akrų ploto ir takų. Anksčiau darbas su kastuvu buvo varginantis. Dabar viskas kitaip. 1.5 valandos ir darbas atliktas.

Tris kartus Tėvas Valeriu

PATRIOT PS 601

Geras kainos ir kokybės santykis. Šiek tiek geresnė surinkimo kokybė nei populiarių Hu sniego pūstuvų. Variklis 7 l.. palyginti su 5,5 litro.. Daugelis konkurentų. Svoris 60 kg, palyginti su 75 kg kituose modeliuose. Jokių papildomų funkcijų, pvz., lempos, akumuliatoriaus ar kištukinio variklio paleidimo, už kurias permokate, kurios padidina svorį, bet kurių praktiškai beveik niekada nenaudosite. 13″ padangos, palyginti su 10-11″ konkurentų padangomis. Gamintojas teigia, kad variklį galima užvesti iki -25 laipsnių Celsijaus, ir variklis lengvai užsiveda esant tokiai temperatūrai, jei griežtai laikotės variklio užvedimo instrukcijų. Visų pirma, jis yra visiškai pašalintas iš karbiuratoriaus ir rekomenduojamų droselinės sklendės ir droselinės sklendės svirties nustatymų.Įsivaizduokite, kad atėję į saloną pirkti naujo automobilio sužinotumėte, jog negalite juo nuvažiuoti, t.. Pirmiausia reikia sumontuoti ratus, prisukti sėdynes, uždėti vairą, užpildyti variklį ir pavarų dėžę alyva, pripildyti tepalo, užpildyti automobilį ir tik tada važiuoti. Kadangi pardavėjas negali suteikti šios paslaugos, o kai kurioms operacijoms reikia specialių įrankių, kurių nei jie, nei jūs negalite pasiūlyti, kurie parduodami ne visur ir kainuoja gana brangiai. Štai panaši situacija su „Patriot” sniego valytuvo pirkimu. Nepaminėta, kokiu slėgiu reikia pumpuoti ratus. kokio prekės ženklo uždegimo žvakė ir oro filtras. Kaip dažnai turėčiau keisti uždegimo žvakę ir filtrą, kaip turėčiau sureguliuoti variklio vožtuvus ir koks turėtų būti tarpas. Net nenurodoma, kur yra variklio išleidimo kamštis ir koks kamštis kairėje pusėje – ai, ir iš ten teka alyva, matyt, tai pavarų dėžė. Vadove nurodyta, kad į variklį pripilta 0,6 litro. naftos. Įpyliau 0,4 litro. ir jis nesandarus per užpildymo kaklelį. Rašoma, kad pavarų dėžė pripildyta 80 gr. Tepalai. Turiu 40 gramų. ir jis grįžo atgal. Kol pavarų dėžė buvo įkaitusi, bandžiau dar šiek tiek įkalti, bet nepavyko. Pavarų dėžėje yra švaistiklis, kuriam užpildyti reikia specialaus švirkšto, kuris kainuoja daug. Lengviau transportuoti gaminį be alyvos variklyje, bet kodėl pavarų dėžė yra be tepalo?? Naudojamas instrukcijoje įrašyti, kad prieš paleidimą būtina 10 kartų paspausti pradinį mygtuką. Po skundų dėl uždegimo žvakių pradedame rašyti 5 ar 6 kartus. Sniego valytuvas manevringas, jo svoris nedidelis. Jis tinka sniegui iki kelių, jis pučia toli. Ratai užstringa ant sniego krūvos, tenka stumti. pats važiuoja į kalną, bet valydamas sniegą sulėtėja. Vėjui pučiant į variklį susidaro ledo pluta. Beje, operatorius taip pat. Sniegas patenka į dujų baką, jei kamštis nėra tinkamai tvarkomas. Kai ledas padengia uždegimo laidą ir uždegimo žvakės kotą, variklis kartkartėmis pradeda skleisti keistą garsą, atrodo, kad uždegimas praleidžia. Nuvalius ledą viskas gerai . Apskritai, už šio įrenginio kainą yra gerai.

Pavelas Andrejevas

„Huter SGC 4100 WIDE

Gyvenu individualiame name ir žiemą man jau gana atsibodo valyti sniegą kastuvu. Nusipirkau sniego valytuvą ir negaliu juo atsigrožėti. Galingas, pasiekia vieną bangos ilgį apie 60 cm – pakankamai, kad galėčiau važiuoti bėgiais. Sniegas atsimušdavo gana toli atgal. Modelis puikus, rėmas tvirtas, o rankenos gerai išdėstytos, todėl jį lengva valdyti. Ratai yra pakankamai platūs, nekrenta per sniegą. Jis neturi įkyraus benzino, valgo taupiai, benzino bakas yra pakankamai didelis. Starteriai su rankiniu starteriu, bet pakankamai paprasta, nereikia jo traukti pirmyn ir atgal daug kartų, paprastai nuo pirmojo ir paleidžia variklį. Tik saugokitės uždegimo žvakių.

Michael N.

„Daewoo Power Products” DAST 1080

Dirba mažame miestelyje, kuriame yra 30 namų. valo visus kelius ir teritoriją. Tikrai galingas ir efektyvus. Kibiras yra didelis ir vienu kartu nuvalo daug sniego. Priima ir sunkų šlapią sniegą. Dengtas variklis. Visada turi pakankamai galios. Valant aukštą sniegą atrodo, kad apsukos padidėja, tačiau rezervas išlieka. Greitį galima reguliuoti pirmyn ir atgal. Labai greita 6 pavara, puikiai tinka judant iš vienos vietovės į kitą. Patogu važiuoti 2-4 greičiais, priklausomai nuo sniego kiekio. Priešingu atveju, yra viskas, ką galite: žibintas, elektrinis paleidimas, abiejų rankenų šildymas, gaidukas atrakinti ratus (labai patogu pasukti), platūs ratai. Iš patirties galiu pasakyti, kad pagal našumą ir kainą tai yra geriausia mašina vidutinio dydžio plotams. Garantija galioja vienerius metus ir gali būti pratęsta iki 3 metų, jei jį užregistruosite ir kasmet atliksite techninę priežiūrą. Alyvos priežiūra, uždegimo žvakių keitimas, diržai. Sėkmės visiems!

Borisas Lužinas

Huter SGC 4000B

„Huter” sniego valytuvas gerai veikia esant didelėms sniego pusnimis. Čia apskritai, jis neturi lygių valymo, labai užtikrintai ir tolygiai išvalo svetainę. Tačiau mūsų vietovėje tai retenybė. Nors turiu normalius ratus, turiu jį stumti didelėse sniego pusnyse. Jis užstringa ant supakuoto sniego. Mūsų sąlygomis būtų teisinga pirkti vikšrinį įrenginį. Tačiau variklis yra laimingas, įsijungia bet kokiame šaltyje, su puse trūkčiojimo. Kitą žiemą bandysiu jį išbandyti, gaila, kad neišleidau daugiau pinigų galingesniam sniego valytuvui.

Dmitrijus

ČEMPIONAS ST861BS

Sraigės ir važiavimo svirtys yra įtemptos, rankos greitai pavargsta. Lengvai susidoroja su bet kokio drėgnumo šviežiu sniegu, sunkiai meta. Kyla problemų dėl sutankintų „nelygumų”, į juos atsitrenkiant apatiniu kaušo kraštu ir paslystant. Turiu jį paspausti. Tikėjausi, kad ji bus sumažinta. Turėsiu paaštrinti apatinį kraštą. Taip pat radau galimybę užsisakyti ratus ant metalinių grouserių iš to paties pavadinimo kultivatoriaus. Jei gausite juos įdėti, apžvalga bus pridėta.

c14210

PATRIOT PS 603

Aukščiausia surinkimo kokybė. Sniegą atiduoda pakankamai toli. Aš pasirinkau tarp jo ir to paties prekės ženklo Orange Brand parduotuvės valytuvo Man patiko mažesnis dydis, jis turės būti saugomas vasarą.Klausimas išlieka: Instrukcijoje parašyta „Prieš pirmą kartą naudodami užpildykite reduktorių specialiu tepalu” Tuo pačiu metu parduotuvėje pardavė papildomą alyvą varikliui, bet jie nieko nesakė apie papildomą tepimą. Na, tai labiau klausimas parduotuvei. Buvau už 50 km nuo parduotuvės, todėl nusprendžiau atsukti kištuką ir patikrinti, ar pavarų dėžė sutepta tepalu. Viskas jame buvo stipriai sutepta (net kabeliai). Galiausiai pavarų dėžėje buvo tepalo. Aš vis dar jį naudoju, todėl, jei reikės, nusipirksiu dar vieną tūbelę.

Aleksas M.

CHAMPION ST246

Jei jį įsigijote, kad kartą ar du kartus per mėnesį nuvalytumėte kelius savo sodyboje, o slidės nebūtų sumontuotos, tai tiesiog nerealu. Sniego valytuvas yra labai lengvas ir jo galios nepakanka šiek tiek sutankintam (suspaustam) sniegui valyti, todėl prireiks daug laiko. Jei nepavyko atsukti jokių srieginių elementų, jums pasiseks, jei pavasarį rasite nukritusių sparnuotųjų veržlių ir kištukų. Variklis puikiai veikia, dirbu su juo esant minus 25. Jį naudoju jau 3 metus ir jis puikiai veikia.

Michael Z.

„Daewoo Power Products” DAST 1080

Galingas variklis. Gerai sukonstruotas. Metalas storas, sunkus. Su sniegu susidorojama iki pilno kaušo aukščio. Metimas per tvorą ir daugiau kaip 10 metrų į priekį arba į šoną. Viskas nustatoma iš skydelio. Didelis sniego valytuvas rimtiems darbams. Asmeniniam naudojimui jis yra didelis. Naudojamas automobilių stovėjimo aikštelei priešais vartus ir gamyklos patalpoms valyti. Gali suvaldyti – gali suvaldyti pilną kibirą sniego, labai atkakliai važiuoja sniegu. Valdymas paprastas – viskas iš operatoriaus skydelio. Man patinka išmetimo krypties keitimo rankenėlė – paprasta, be trūkčiojimų ar pastangų. Po viena rankenėle yra gaidukas, kuriuo pašalinama vieno iš ratų pavara, kad posūkio spindulys būtų trumpesnis. Įprastu režimu sukasi abu ratai. Viskas gerai! sėkmės visiems!

Privalumai ir trūkumai

Savaeigės mašinos turi privalumų ir trūkumų, į kuriuos reikia atsižvelgti prieš renkantis konkretų modelį.

Privalumai:

  • Nereikia jo stumti į priekį;
  • Turi didelę galią;
  • Lengva įvažiuoti ir išvažiuoti;
  • Įrengtas atstumo tarp žemės ir sraigės reguliavimas, todėl galite pasirinkti, kiek sniego reikia surinkti;
  • Sraigtui pritvirtinti įmontuoti minkšti metaliniai varžtai, o atsitrenkus į kliūtį slėgis išsijungia;

Trūkumai:

  • Didelė prietaiso kaina;
  • sudėtinga įranga ir brangus remontas;
  • Daugiausia sveria daug;
  • Jie veikia tyliai;
  • Mažiau manevringos nei nesavaeigės mašinos.

Tipai ir trumpas aprašymas

Sniego pūstuvų tipai pagal variklio tipą:

  1. Elektrinis. Maitinamas iš elektros tinklo, todėl valymo plotas priklauso nuo laido ilgio. Tinka nedideliais kiekiais valyti neseniai iškritusį sniegą. Galima įsigyti ekonominės klasės segmente. Optimaliai tinka kasdieniam lengvam darbui.
  2. Benzinu varomas. Savarankiškas veikimas, patogus ir galingas. Gali būti naudojamas valyti atokias vietas, kur elektriniai įrenginiai nepasiekiami. Brangiau kainuoja ir reikalauja priežiūros: pildymo, tepalų keitimo, reguliarių techninės priežiūros patikrinimų. 5 kartus galingesnis nei elektrinis.
  3. Belaidis. Įvairi elektros įranga. Elektros tinklu maitinamam įrenginiui reikia iki 3 valandų nepertraukiamo sniego valymo. Mašinos yra mobilios, nes veikia be kabelių. Tačiau naudojant mažą galią. Dažniausiai naudojamas mažoms teritorijoms valyti.

Kaip pasirinkti ir į ką atkreipti dėmesį?

Renkantis mašinas reikia atsižvelgti tiek į jų technines savybes, tiek į jų išorinį dizainą ir funkcijas

Kalbant apie pavaros tipą

Yra dviejų tipų pavaros – ratinės ir vikšrinės. Nedidelis svoris, lengva manevruoti, bet negalima įveikti nuokalnių ir šlaitų.

Be to, šiomis mašinomis paprasčiausiai neįmanoma valyti sniego ar ledo. Ratai slysta ant ledo ir mašina juda netolygiai.

Tačiau ratinių pavarų naudai verta paminėti paprastą naudojimą, nebrangų remontą ir tai, kad nereikia kartą per metus tikrinti įrenginio.

Vikšrinės mašinos turi didelę galią, gali įveikti didelį sniego kiekį ir storą ledo plutą. Jam nepakenks šaltis ar sniego pusnys. Tačiau jie yra sunkūs, sunkiai valdomi ir turi būti tikrinami kartą per metus.

Stebimo įrenginio remontas kainuos daug brangiau.

Pavarų skaičius

Reikėtų pasirinkti tokį greitį, kad būtų galima važiuoti pirmyn ir atgal. Daugiau pavarų užtikrina tinkamą greitį jūsų laukuose.

Netinkamai parinkta pavara gali sukelti slydimą sniege arba traukos praradimą. Paprastai nebrangūs modeliai turi dvi priekines ir vieną atbulinės eigos pavarą.

Du važiuoja į šviežią sniegą ir sniego pusnis, o galinis valo nuolaužas. Brangesnės mašinos turi 5 arba 6 pavaras. Jie užtikrina apledėjusio sniego, šlapio sniego ir sniego sangrūdų valymą.

Svoris ir dydis

Renkantis modelio svorį ir dydį verta atsižvelgti į tai, kas valys kiemą. Jei vaidmuo skiriamas vyrui, galingo ir sunkaus modelio pasirinkimas yra pateisinamas.

Tačiau nepamirškite, kad didesniems plotams valyti geriau tinka didesnės ir sunkesnės mašinos. Nedideliam kiemui ir moteriškam automobiliui reikėtų rinktis mažą ir kompaktišką modelį.

Variklio tipas

Skiriami dvitakčiai, keturtakčiai ir dyzeliniai varikliai. Pirmieji du yra daug pigesni ir pasižymi didele galia. Naudokite geros kokybės žieminį dyzeliną – varikliai yra išrankūs degalų kokybei.

Tačiau jei šaltis yra minus 35 laipsniai Celsijaus ar didesnis, patartina naudoti arktinį kurą. Benzininiams varikliams keliami mažesni reikalavimai degalų rūšiai.

Maitinimas

Didesnis mašinos galingumas reiškia didesnes išlaidas, bet taip pat ir didesnį našumą.

  • Iki 3 litrų darbinio tūrio varikliai.. Tinka šviežiam ir samanotam sniegui;
  • Galia iki 6 litrų.. tinka ne tik giliam, šviežiam sniegui, bet ir senam bei šlapiam sniegui;
  • Daugiau kaip 6 litrai.. Gali valyti visų rūšių sniegą, įvairaus dydžio ir tankio, taip pat gali dirbti apledėjusiu sniegu.

Kibiro dydis

Kadangi mašinos nereikia stumti į priekį, galima atsižvelgti į kaušo dydį.

Kuo didesnis kibiras, tuo daugiau sniego jis surenka ir tuo greičiau galima nuvalyti teritoriją. Tačiau dėl didelio dydžio sumažėja manevringumas, todėl sunku manevruoti ankštose erdvėse. geriau kompaktiškesnė mašina. taip pat gerai veikia ant kieto sniego ir su dideliu kaušu, sulėtinančiu mašinos važiavimo greitį.

SVARBU!

Šviežiam ir šlapiam sniegui valyti tinka iki 5 litrų talpos kibiras.. kurio kibiro plotas 0,25 m2.

Greitam apledėjusio sniego valymui galima rinktis galingesnius modelius, kurių kaušo talpa – bent 6 litrai..

Papildomos funkcijos

Kai kurie sniego valytuvai turi papildomų funkcijų, kurios padidina darbo patogumą:

  • Priekinis žibintas – padeda valyti sniegą net ir vakare, o lūžus ar nutrūkus diržui, jis taip pat išryškina problemą;
  • Šildoma vairo rankena – patogus valdymas net ir esant dideliam šalčiui. Klientas nesušals rankų ir nesušals.

Kurį sniego valytuvą geriausia rinktis?

Sniego valytuvo pasirinkimas priklauso nuo naudojimo sąlygų ir asmeninių naudotojo pageidavimų.

  • Visų pirma, svarbu, kokioje vietoje naudoti sniego valytuvą. Mažesnėse namų valdose pakanka kompaktiško įrenginio. Tinkamas elektrinis arba nebrangus benzininis variantas.
  • Verta atsižvelgti į vietovės pobūdį, ar yra siaurų takų, pastatų, medžių. Jums reikia pakankamai didelio kibiro, kad galėtumėte tarp jų patogiai manevruoti.
  • Apsvarstykite aprėpties savybes. Jei tai trapi plytelė, reikia gumuotos sraigės arba galimybės reguliuoti standžios versijos aukštį.
  • Didesni ir galingesni įrenginiai geriau tinka didesnėms atviroms teritorijoms, kad būtų galima greitai išvalyti.
  • Kasdieniam šviežio sniego valymui labiau tinka lengvos elektrinės mašinos. Jei nemėgstate laidų, galite rinktis belaidį modelį.
  • Jei sniegą kasate tik retkarčiais, jums reikia didesnio ir stipresnio sraigtinio modelio.
  • Pasistenkite įvertinti, kaip sudėtinga naudotis prietaisu, atsižvelgdami į naudotojo asmenybę. Kai kuriuos modelius lengvai valdo moterys ir senyvo amžiaus žmonės.
  • Jei dėl oro sąlygų sniego valytuvą reikia dažnai naudoti ir atlikti didelį kiekį darbų, verta apsvarstyti technologiškai pažangesnius prietaisus. Jie yra patvaresni ir patikimesni.

Sėkmės renkantis!
Ačiū visiems.”Yandex Zen. Kasdien sekite mūsų naujienas ir sužinokite, kas naujo ir įdomaus

:)

Populiariausi gamintojai

Yra keletas populiarių prekės ženklų, kuriais pasitiki daugelis klientų.

„Husqvarna” yra įvairių įrenginių gamybos lyderė, pasižyminti dideliu dalių patikimumu, kokybišku apdirbimu ir geru modelių funkcionalumu. Šio prekės ženklo varikliai yra galingi ir ilgai tarnauja. Tačiau „Husqvarna” sniego valytuvai turi savo kainą.

„Patriot Garden” yra pigus Kinijoje pagamintas modelis. Nepaisant to, Kinijos gamintojai daug ko pasimokė iš Europos ir šios mašinos yra geros kokybės. Kainos prasideda nuo 25 tūkst. Euro.

MTD daugiausia gamina ratinius sniego pūstuvus. Jie išsiskiria gera galia ir kokybiškais komponentais. Šio prekės ženklo mašinos yra manevringos ir kompaktiškos.

„Champion” taip pat gamina nebrangių modelių modelius, kurie yra lengvi, manevringi ir gerai sukonstruoti.

Kuri įmonė geriau pirkti sniego pūstuvą

Dauguma prekių ženklų, kurie specializuojasi įrankių ir įvairios sodo ir statybų įrangos gamyboje, gamina benzininius valymo įrenginius. Tačiau ekspertai rekomenduoja rinktis iš geriausių – iš įmonių, kurios padarė pažangą inžinerijos srityje ir pačios sukūrė.

Patikimiausios įmonės:

  • Honda. Legendinis japonų gamintojas rinkoje užsitarnavo tvirtą reputaciją ir užima lyderio poziciją tarp konkurentų. Sniego valytuvuose montuojami patikimi varikliai, kuriems buvo atlikta daugybė realių bandymų. Tai leido įmonei pasiekti aukštą kokybę ir garsėja patikimumu.
  • „Husqvarna”. Švedijos prekės ženklas taip pat yra geriausių benzino įrangos gamintojų sąraše. Be pačių tvirčiausių grandininių pjūklų, šis prekės ženklas taip pat siūlo sniego valytuvus. Ypatinga jo savybė – aukštos klasės varikliai ir prisitaikymas prie atšiauriausių oro sąlygų.
  • BRIGGS & STRATTON. Vienas didžiausių pasaulyje JAV įsikūrusių benzininių variklių gamintojų. Įmonė kuria jau daugiau nei 100 metų ir garsėja savo funkcionalumu bei patikimumu.
  • Huter. Vokietijos bendrovė sugriovė stereotipus ir supažindino visuomenę su puikia Kinijoje pagaminta įranga. Už gana mažą mažmeninę kainą pirkėjai atkreipia dėmesį į sniego valytuvo stabilumą ir nepretenzingumą.
  • ČEMPIONAS. Įmonė gamina nebrangius sniego valytuvus, skirtus naudoti buityje ir komerciniais tikslais. Ši mašina puikiai tinka namų ūkiuose ir versle atliekamiems arimo darbams. Gamintojai ne tik labiau patinka klientams, bet ir puikiai aptarnauja savo prietaisų savininkus.

10 geriausių modelių

Vieta Pavadinimas Kaina
10 geriausių benzininių savaeigių sniego valytuvų
1 Mobil K C65B6.5 65 000 ₽
2 PATRIOT Sibiras 68E 39 000 ₽
3 Huter SGC 8100C 65 000 ₽
4 Denzel GSB-53 26 000 ₽
5 Parton PA6527ES 62 000 ₽
6 Hyundai S 6561 38 000 ₽
7 „Daewoo Power Products” DAST 17 000 ₽
8 „MasterYard” ML 7522 54 000 ₽
9 CHAMPION ST556 26 000 ₽
10 Huter SGC 4000 32 000 ₽

Pavaros ir transmisija

Dauguma vienpakopių modelių turi vieną pavarą nuo variklio iki sraigės. Paprastai jie neturi ratų pavaros, tačiau ji nėra būtina, nes vienos pakopos modelių svoris yra mažas.

Dviejų pakopų sniego valytuvai dažnai turi važiuoklės pavarą, nes ne visi gali ilgai stumti sunkią mašiną. Važiuoklė gali būti dviejų tipų: ratinė arba vikšrinė.

– Ratai yra labiausiai paplitęs važiuoklės variantas. Paprastai montuojamos žieminės padangos su „agresyvaus” protektoriaus raštu, kad būtų padidintas oro pasipriešinimas. Daugelis gamintojų naudoja skirtingus prekės ženklus, tačiau iš esmės daugumos padangų raštas yra panašus. Ratiniai modeliai gali būti vežami priešais jus neįjungus variklio.

– Vikšriniai vikšrai – daugelis sniego valytuvų turi vikšrinius vikšrus, kad padidėtų judėjimas. Jie yra mažiau manevringi nei ratiniai modeliai, tačiau gali įveikti kliūtis. Vikšriniai sniego valytuvai dažnai turi specialią svirtį, kuria galima pakelti kaušą į patogią transportavimo padėtį.

Aliumininė pavarų dėžė ir sraigės korpusas su gale matomu sukamuoju darbaračiu.

Sraigė varoma diržine pavara. Rotorius (sparnuotė) tvirtinamas prie pavarų dėžės veleno. Visuose sniego valytuvuose naudojama sliekinė pavara, kuri perduoda sukimo momentą sraigės velenui. Pavarų dėžė gali būti techniškai netvarkinga, nes gamykloje užpildyta tepalu, o tepalo kiekis nustatytas taip, kad jo pakaktų visam pavarų dėžės eksploatavimo laikui. Į pavarų dėžę, kurią galima aptarnauti, kartkartėmis reikia įpilti alyvos.

„Priklausomai nuo sniego pūstuvo modelio klasės, pavarų dėžės korpusas gali būti aliumininis arba ketaus. Profesionaliuose modeliuose pavarų dėžė papildomai sutvirtinta ant kaušo, kad būtų tvirtesnė konstrukcija.”

Savaeigių sniego pūstuvų transmisija paprastai turi du greičius atbuline eiga ir 5-6 greičius į priekį. Skiriasi pačios transmisijos konstrukcija.

– Trinties diskai yra labiausiai paplitusi transmisija. Statmenai pavaros diskui yra frikcinis ratas, kuris juda iš krašto į centrą ir keičia greitį. Greičio negalima keisti nesustojus.

– Variatoriaus konstrukcija, leidžianti tolygiai reguliuoti greitį. Kai kuriuose paprastuose variatoriuose greičio negalima keisti važiuojant.

– Hidrostatinė transmisija sklandžiai keičia greičius. Toks transmisijos tipas labai apsunkina konstrukciją ir didina jos sąnaudas. Todėl hidrostatinė pavara naudojama tik profesionaliuose, aukščiausios klasės modeliuose.

Slidžių kreipiančiosios, skirtos dideliam sniego kiekiui, sulankstytos žemyn, tvirtinamos sparnelių užraktais

Geriausi benzininiai savaeigiai sniego valytuvai

Mobil K C65

„Mobil K C65B8” sniego valytuvas suprojektuotas ir pagamintas Rusijoje, todėl geriausiai atitinka Rusijos klientų poreikius.

„Briggs&Stratton” 8 litrų keturių taktų benzininis variklis.. Specialiai sukurta žiemos sąlygoms, apsaugota nuo šalčio, ledo ir sniego.

Metalinis sniego išmetimo latakas, metalinė 30 cm skersmens sraigė padidina įrenginio tvirtumą ir ilgaamžiškumą, tačiau padidina konstrukcijos svorį iki 100 kg. Savaeigis, 5 priekinės ir 2 atbulinės eigos pavaros palengvina valdymą ir palengvina manevravimą sniego valytuvu.

Giliai nupjauti plieniniai peiliai ant sraigės leidžia lengvai nukasti gilų sniegą. 65 cm darbinis plotis, 58 cm kėlimo aukštis ir didžiausias 12 m išmetimo atstumas užtikrina pakankamai didelį valymo plotą.

Sniego valytuvo kaušas nuo galimų pažeidimų darbo metu apsaugotas reguliuojamomis apsaugomis. Apsauginis gaubtas dengia savaeigės pavaros ir rotoriaus sujungimo vietą.

Dideli ratai su giliu protektoriumi užtikrina geresnį mobilumą visureigiais ir mažesnį slydimą apledėjusiomis sąlygomis. Darbą naktį ir vakare palengvina automobilio žibintai.

Specialios neslystančios rankenos pagalvėlės užtikrina patogų ir saugų naudojimą.

Techninės savybės:

  • Variklio tipas – benzininis keturtaktis;
  • 8 litrų variklio galia..;
  • Kuro talpa 2,8 litro
  • Pavaros yra savaeigės;
  • Kibiro aukštis 30 cm;
  • 180° sniego išmetimo latako pasukimo kampas;
  • Valymo sistema yra dviejų pakopų;
  • Metimo atstumas – 12 metrų;
  • Svoris 100 kg.

Privalumai:

  • paprastas valdymas;
  • Gera ergonomika;
  • greitas paleidimas;
  • Dideli ratai su briaunuotu paviršiumi;
  • Didelis našumas;
  • Geras manevringumas;
  • Tinka nedideliam plotui;
  • Tvirtos metalinės dalys, apsaugotos nuo korozijos;
  • Manevringas, lengvai valdomas;
  • Efektyvus net ir supustyto sniego valymas.

Trūkumai:

  • didesnės nei vidutinės sąnaudos.

PATRIOT Siberia 68E

tvirtas, kokybiškų medžiagų ir gerų eksploatacinių savybių įrenginys. Įrengtas priekinis žibintas ir vairo valdymo svirtelės ant rankenos. Susidoroja su storu sniego ir ledo sluoksniu.

Pakankamai didelis atstumas, kad būtų galima tinkamai išvalyti plotą.

Lengva valdyti, nesukelia nepatogumų naudotojui.

Funkcijos:

  • mašinos tipas – sniego valytuvas;
  • varomieji ratai;
  • galia – benzinas;
  • galia – 4.78 kW;
  • Sniego rankena – 60*51 cm
  • valymo sistema – du etapai;
  • Taip, elektrinis starteris;
  • metimo atstumas – 10 metrų;
  • priekinis žibintas – taip;
  • svoris – 96 kg;
  • trukmė – trys valandos;
  • degalų bakas – 3.6 litrai;
  • savaeigis – taip;
  • kaina – 39600 Euro.

Privalumai:

  • paprastas valdymas;
  • gera ergonomika;
  • greita pradžia;
  • dideli ratai su briaunuotu paviršiumi;
  • didelė galia;
  • Geras manevringumas;
  • tinka nedideliam plotui;

Trūkumai:

  • patys turi keisti alyvą;
  • didesnė nei vidutinė kaina.

Huter SGC 8100C

Galinga 11 arklio galių mašina su benzininiu varikliu ir vikšrine vikšrine sistema. Netgi pašalina storą, apledėjusį sniegą.

Vikšrai gali pravažiuoti net ir įkalnėse ir nuožulniais paviršiais.

Pakankamai galingas, kad išvalytų visą sklypą. Jokių problemų dėl variklio užvedimo esant žemai temperatūrai.

Savybės:

  • mašinos tipas – sniego valytuvas;
  • galia – benzinas;
  • vairuoti – takelius;
  • valymo sistema – du etapai;
  • galia – 11 l..;
  • žibintas – yra;
  • elektrinis starteris – taip;
  • šliaužtuvo reguliavimas – mechaninis, vairasvirtė;
  • Sniego rankena – 70*54 cm
  • degalų bakas – 6.5 litrai;
  • pavaros – 6 pirmyn ir dvi atgal;
  • kaina – 83349 Euro.

Privalumai:

  • apie tai, kad yra ropojantis įrenginys;
  • didelė galia;
  • Lengvai įveikia įkalnes ir sniego pusnis;
  • geras surinkimas;
  • šildomos rankenos;
  • greitai sukasi;
  • LED priekiniai žibintai.

Trūkumai:

  • didelė kaina;
  • greitai paskęsta sniege;

Denzel GSB-53

Stilingas juodos ir geltonos spalvos modelis su galingu benzininiu varikliu 6.5 AG, kurių pakanka kiemui sutvarkyti.

Didelis manevringumas ir prieinamesnė kaina.

Dviejų varančiųjų ratų pavara – neskirta važiuoti per sniego sangrūdas, bet puikiai tinka šviežiai iškritusiam sniegui.

Funkcijos:

  • mašinos tipas – sniego valytuvas;
  • Variklis varomas benzinu;
  • galia – 6.5 ..;
  • sniego rankena – 53*51 cm;
  • Išleidimo nuotolis – 11 metrų;
  • svoris – 58.3 kg;
  • valymo sistema – dviejų pakopų;
  • žvyrkelio padėties kontrolė – mechaninė;
  • kaina – 24590 Euro.

Privalumai:

  • mažas triukšmo lygis;
  • ilgas sniego sluoksnis;
  • didelė galia;
  • valo tankų sniegą;
  • kompaktiškas dydis;
  • patikima konstrukcija;
  • pakankamai manevringas;
  • priimtina kaina;
  • efektyvus degalų naudojimas.

Trūkumai:

  • be priekinio žibinto;
  • kai kuriems klientams prireikia daug laiko, kad priprastų prie valdiklių.

Parton PA6527ES

Lengvai valdomas geros kokybės benzininis sniego valytuvas, turi ratų pavarą, valdymo skydelyje įrengtos valdymo svirtelės, todėl klientui lengva jį valdyti.

Gali įveikti net storą, apledėjusį sniegą.

Neįstringa sniego pusnyse; ;. be priekinių žibintų ir bus sunkiau pravažiuoti šlaitais.

Tačiau mašina puikiai susidoroja su problemomis, išvalydama aikštelę nuo iškritusio sniego per maždaug keturiasdešimt minučių.

Funkcijos:

  • prietaiso tipas – sniego valytuvas;
  • varomieji ratai;
  • galia – 6.50 ..;
  • sniego rankena – 69*58 cm;
  • valymo laipsnis – du etapai;
  • elektrinis starteris – taip;
  • svoris – 102 kg;
  • bako talpa – 2,7 litro;
  • sraigto medžiaga – metalas;
  • pavaros – 6 pirmyn ir 2 atgal;
  • kaina – 60247 Euro.

Privalumai:

  • kokybiškos medžiagos;
  • gera statyti;
  • pakankama galia;
  • tolimas sniego išmetimo spindulys;
  • neįstringa sniego pusnyse;
  • galimybė įsigyti užkandinę;
  • Susidoroja su ledu.

Silpnybės:

  • didelė kaina;
  • didelis svoris.

Hyundai S 6561

Kompaktiškas „Hyundai” prekės ženklo modelis su benzininiu varikliu ir ratais. Esant šaltam orui, būtina sutepti lataką „Solidol” tipo tepalu, kad technika veiktų tinkamai.

Greitai įsijungia, jį lengva ir patogu valdyti.

Nedidelis svoris leidžia patogiai važiuoti per tolimus sklypus. gali susidoroti su gausiu sniegu.

Funkcijos:

  • įrenginio tipas – sniego valytuvas;
  • galia – benzininis variklis;
  • galia – 4.80 kW;
  • Sniego rankena – 61*51 cm
  • metimo nuotolis – 1-11 metrų;
  • 61 kg svorio;
  • elektrinis starteris;
  • šviečiantis priekinis žibintas – taip;
  • kliringo sistema – taip;
  • automatinis variklio sūkių dažnio reguliavimas – taip;
  • bako talpa – 3.6 litrai;
  • triukšmo lygis – 97 dB;
  • kaina – 39000 Euro.

Privalumai:

  • ilgas sniego sluoksnis;
  • mažas svoris
  • kompaktiškas;
  • dirbant nėra labai triukšmingas;
  • priekinį žibintą;
  • didelis degalų bakas;
  • stilingas dizainas.

Trūkumai:

  • Kai kurie klientai pastebėjo nekokybiškų dalių;
  • netinka dideliems sangrūdoms.

„Daewoo Power Products” DAST

Ši benzinu varoma, ratais varoma mašina yra tikras brangakmenis dideliems plotams. Ratai su reljefais, kad būtų lengviau manevruoti sniego pusnyse.

didelis kaušas leidžia pašalinti dideles sniego sankaupas.

Galingumas – 10 arklio galių.

Jame yra daug papildomų funkcijų, pvz., priekiniai žibintai ir šildoma rankena.

Savybės:

  • prietaiso tipas yra sniego valytuvas;
  • galia – benzininis variklis;
  • galia – 10 litrų..;
  • Sniego rankena – 77*54 cm
  • du valymo etapai;
  • elektrinis starteris – taip;
  • priekinis žibintas – yra;
  • Šildoma rankena;
  • Valdymas yra mechaninis, su vairalazdėmis;
  • metimo nuotolis – 1-16 metrų;
  • svoris – 114 kg;
  • degalų bakas – 3.5 litrai;
  • valdymas viena ranka – taip
  • kaina – 115900 Euro.

Privalumai:

  • labai galingas;
  • greitai sukasi;
  • dalių kokybę;
  • papildomos funkcijos;
  • patogus valdymo skydelis;
  • gera įranga;
  • susidoroja su dideliais plotais.

Trūkumai:

  • didelis svoris, tik vyras gali susidoroti;
  • ratai gali slysti ant ledo;
  • didelė kaina.

„MasterYard” ML 7522

Nedidelė, bet galinga mašina, kuri susidoroja su dideliais sniego kiekiais. 25 cm sluoksnis valo greitai ir kokybiškai. Pakankamai manevringas ir tolimas metimo atstumas.

Lengva valdyti, lengva suprasti.

Esant žemai temperatūrai, jis nesutrinka ir įsijungia iš pirmo karto.

Funkcijos:

  • prietaiso tipas – sniego valytuvas;
  • varomas benzinu;
  • pavara – ratų pavara;
  • galia – 6.50 ..;
  • sniego fiksacija – 56*51 cm;
  • metimo atstumas – 12 metrų;
  • svoris – 72 kg
  • valymo sistema – du etapai;
  • šliaužtuvo reguliavimo valdiklis – mechaninis;
  • kaina – 49900 Euro.

Privalumai:

  • paprasta naudoti;
  • galia;
  • patikima konstrukcija;
  • Susidoroja su dideliais sniego kiekiais;
  • greitai išvalys sritį;
  • kokybiškos medžiagos;
  • prieinama kaina;

Trūkumai:

  • triukšminga;
  • jokių papildomų funkcijų.

CHAMPION ST556

Įperkamas benzinu varomas, ratais varomas modelis. Įveikia didelį plotą, gana greitai nuvalo sniegą.

Ypač gerai valo šviežiai iškritusį purų sniegą, kurio sluoksnis siekia 25 cm.

Šiek tiek lėtas atbulinės eigos greitis – tik dvi pavaros. Trūksta žibinto ir tankus, apledėjęs sniegas būtų kliūtis mašinai.

Funkcijos:

  • prietaiso tipas – sniego pūstuvas;
  • galia – benzinas;
  • varomieji ratai;
  • Išvesties galia – 4.10 kW;
  • rankena – 56*42 cm;
  • valymo sistema – du etapai;
  • latako reguliavimas – mechaninis;
  • svoris – 73 kg;
  • Bako talpa – 3 litrai;
  • pavaros – 4 pirmyn ir 2 atgal;
  • kaina – 21550 Euro.

Privalumai:

  • mažos išlaidos;
  • gera galia;
  • paprastas valdymas;
  • Geras surinkimas;
  • gerai valo didelę teritoriją;

trūkumai:

  • Galinis greitis yra labai mažas;
  • Sunku pašalinti didelio tankio sniegą.

Huter SGC 4000

Tvirtas prietaisas su benzininiu varikliu ir ratų pavara. lengva užvesti, net ir šaltu oru, valo šviežiai iškritusį sniegą.

Šlapias sniegas bus sunkiai valomas šiuo prietaisu.

patikima konstrukcija ir maloni išvaizda.

Savybės:

  • mašinos tipas – sniego valytuvas;
  • galia – benzinas;
  • varomieji ratai;
  • galia – 6.50 ..;
  • yra du valymo etapai;
  • rankena – 56*42 cm;
  • valdymo reguliavimas – mechaninis;
  • bako talpa – 3 litrai;
  • vienkartinis valdymas
  • kaina – 27550 Euro.

Privalumai:

  • aukštos kokybės surinkimas;
  • patikimas „Loncin” variklis;
  • manevringas;
  • atlieka puikų darbą mažame plote;
  • lengvai paleidžiamas, net ir esant šalčiui;
  • paprastas valdymas.

Trūkumai:

  • negali susidoroti su šlapiu sniegu;
  • triukšminga;

PATRIOT PS 603

4.5/5

32 atsiliepimai

Pirkti „Yandex Market

Funkcijos

  • savaeigis su ratų pavara
  • Keturtaktis variklis 7 litrų darbinio tūrio. .
  • sniego gaudymas 66×42 cm
  • metalinė reljefinė sraigė
  • dviejų pakopų valymo sistema
  • Sniego išmetimas iki 10 metrų

Antroje vietoje PATRIOT PS 603. Pigus rusiško prekės ženklo sniego valytuvas, surinktas Kinijoje. Platūs ratai su agresyviu protektoriumi užtikrina kokybišką sukibimą ir minimalų slydimą. Klasikinės funkcijos ir valdymas – rankinis paleidimas, ratų svirtis, sraigės svirtis ir 8 greičių transmisija (6 greičiai pirmyn ir 2 atbuline eiga).

Rankiniu būdu reguliuojama sniego išmetimo kryptis ir galia. Virimo plotis yra didesnis nei konkurentų – 65 cm, tačiau aukštis mažesnis – 42 cm. 6,6 AG variklio galia. Kaina – 48 000 Euro.

Privalumai:

  • Kaina.
  • Darbinis plotis.
  • Geras sukibimas, specialus ratų dizainas.
  • Patikimas.

Trūkumai:

  • Nepatikimas važiuojant šlapiu ir suplūktu sniegu.
  • Informatyvus naudojimo vadovas.
  • Gamykloje pavarų dėžė netepama.

93 % savininkų jį rekomenduoja, dauguma suteikia aukštą įvertinimą. Mes sutinkame, kad tai geriausias kainos ir našumo santykis. Beveik 3 kartus didesnė nei MTD Optima ME 66 arba Husqvarna kaina mažam namų ūkiui yra nepagrįsta.

Naudingi patarimai

  1. Bent kartą per sezoną pakeiskite alyvą, o po dviejų žiemų pakeiskite uždegimo žvakes.
  2. Pasibaigus žiemai, sniego valytuvą reikia gerai išdžiovinti, sutepti visus pagrindinius mechaninius komponentus ir ištraukti uždegimo žvakę. Geriausia jį laikyti sausoje ir gerai vėdinamoje vietoje.
  3. Prasidėjus sniego sezonui patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių dalių, ir, jei reikia, jas priveržkite arba pakeiskite.
  4. Lengviausia ką tik iškritusį sniegą nukasti, kol jis dar netapo pluta.
  5. Prieš paleisdami mašiną, didesnes sniego sangrūdas pirmiausia galite išpurenti sniego kastuvu. Tai taikoma mažos galios elektriniams modeliams.
  6. Norėdami išvengti benzininio variklio užvedimo, rinkitės transporto priemones su elektriniu starteriu, kuris gali atlaikyti žemą temperatūrą. Geriau, jei jis veikia ne tik iš elektros tinklo, bet ir iš akumuliatoriaus. Tada galite pradėti dirbti kur tik norite ir jums nereikia priklausyti nuo elektros energijos.
  7. Jei sniegas yra šlapias arba tankus, važiuojant žemomis pavaromis su juo bus lengviau susidoroti. Įjunkite vidutinį greitį, kai žemėje yra tik sniego.
  8. Nedideliems namų valdos sklypams galite įsigyti rankinių, elektra varomų sniego valytuvų be variklio. Didelius plotus gali išvalyti tik savaeigės, benzinu varomos mašinos.
  9. Vasarą sniego valytuvų bus galima įsigyti su nuolaida. Galite laimėti iki 20 % kainos.

Veikimo elementai: kaušas ir sraigė

Pagrindiniai sniego valytuvo darbiniai elementai, turintys didelę įtaką jo veikimui, yra kaušas ir sraigė. Kibiro dydis priklauso nuo apdorojamo paviršiaus aukščio ir pločio. Šios parinktys paprastai skiriasi priklausomai nuo modelio klasės. Kibiro dugne yra specialus grandiklis, kuris padeda surinkti susmulkintą sniegą ant sparnuotės.

Kibiro šonuose yra atraminiai „bateliai” – tai nedidelės plieninės atramos, kurios nustato kaušo aukštį ir neleidžia sraigtei liestis su žeme. Kai kurių modelių „batų” aukštį galima reguliuoti, o jei viena pusė yra nusidėvėjusi, atramą galima pakeisti.

Kai kurie modeliai turi plieninius bėgius sniego kastuvo šonuose, kad būtų galima išvalyti didesnes sniego sangrūdas.

Sniego valytuvo peilis tvirtinamas prie kaušo viršaus.

„Kartais ant kaušo yra mentelių ar šepetėlių priedas, skirtas mašinai išvalyti po naudojimo.”

Galimybė tvirtinti sraigę plieniniais kaiščiais.

Sraigė yra pagrindinis sniego valytuvo darbinis elementas. Yra kelios dažniausiai pasitaikančios rūšys. Sraigės stebulė gali būti dalijama arba nedalijama. Sraigė gali būti spiralinės (spyruoklinės) formos, kad ji mažiau priešintųsi sniegui, todėl kartu su sniegu į semtuvo kibirą patenka ir oras. Ištisinių diskų spiralinė sraigė yra tvirtesnė ir leidžia nuvalyti beveik visą sniegą be nuostolių.

Sraigė prie veleno dažniausiai tvirtinama šlyties varžtais arba kaiščiais. Šis tvirtinimas veikia kaip saugos priemonė. Jei į kaušą su sniegu patenka kietas daiktas, varžtai lūžta, tačiau sraigė ir pavarų dėžė lieka sveiki.

Viskas po ranka – sniego valytuvo valdikliai

Patogiausias sniego valytuvo valdymo būdas yra toks, kai visos svirtys yra operatoriaus skydelyje, tačiau praktikoje operatoriui išvedami tik būtiniausi elementai, nes bet koks apsunkinimas turi didelės įtakos sąnaudoms.

– Sraigės ir ratų pavara – vienpakopiuose modeliuose yra tik sraigės pavara, kurią sudaro U formos strypas arba svirčių sistema. Dviejų pakopų modeliuose sraigė ir ratų pavara sumontuotos ant atskirų svirčių, esančių virš rankenų.

– Sukimasis valdomas užblokuojant vieną iš ratų arba atjungiant jį nuo pavaros. Profesionaliuose modeliuose sukamosios valdymo svirtys yra po vairu. Posūkis atliekamas gaiduko kryptimi; tuo metu priešingas ratas tampa varomuoju.

Taip pat yra sistema, pagal kurią ratas nuo veleno atlaisvinamas perstumiant plieninius kaiščius. Tokiu atveju sniego valytuvo darbą reikia nutraukti.

– Išstūmimą galima valdyti iš operatoriaus skydelio arba rankiniu būdu. Už išmetimo kryptį atsako latakas (plastikinis arba plieninis vamzdis, per kurį rotorius plukdo sniegą). Nuo deflektoriaus kampo priklauso išmetimo atstumas.

Vienpakopiuose modeliuose latakas sukamas sliekinės pavaros svirtimi; deflektorius reguliuojamas rankiniu būdu. Dviejų pakopų sniego valytuvuose operatoriaus skydelyje esančiomis svirtimis valdomas visas sraigtasparnis ir deflektorius, o vienpakopiuose modeliuose – dalinis valdymas.

Operatoriaus valdymo skydelis: didelės svirtys ant rankenų skirtos pavaroms valdyti, po rankenomis esantys nykščiai valdo sukimąsi, viena rankena ant skydelio valdo greitį ir kryptį, kita – išmetimą.

„Valdant deflektorių rankiniu būdu, reikia palikti techniką, atlaisvinti laikiklio varžtus, pakeisti kampą ir pritvirtinti deflektorių. Tik tada galima tęsti darbą

Yra daug pavaros mechanizmų variantų: sliekinės pavaros rankena gali būti variklio šone arba virš jo, o kai kuriuose modeliuose naudojami pavaros lynai.

„Kai kuriuos sniego valytuvus galima valdyti viena ranka, kai nereikia vienu metu spausti dviejų pavaros svirčių – sraigės ir važiuoklės.”

– Apšvietimas – apšvietimo valdikliai, jei jie įrengti konkrečiame modelyje, taip pat gali būti perjungti į operatoriaus skydelį. Dirbti tamsiuoju paros metu lengviau, jei turite šviesą.

– Šildomos rankenos dažniau būdingos profesionaliems modeliams, ši funkcija užtikrina didesnį komfortą ilgai dirbant žemoje temperatūroje. Mygtuką šildymo mygtukui įjungti taip pat galima iškelti į operatoriaus.

Įvertinkite straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Layma Petrauskas

Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
Comments: 1
  1. Zygimantas Jankauskas

    Ar galite pateikti daugiau informacijos apie šiuos geriausius savaeigius benzininius sniego pūstuvus? Kokios yra jų specifikacijos ir ar jie tinkami naudoti Lietuvoje? Ačiū!

    Atsakyti
Pridėti komentarų