Geriausių elektrinių kultivatorių įvertinimas: pagal kainas ir apžvalgas, kuris iš jų yra geresnis

Pasak ūkininkų ir sodininkų, motociklas yra geriausias pagalbininkas dirbant nedideliame plote. Tokios mašinos yra nedidelės, patvarios, patogios ir ekonomiškos, jas lengva remontuoti ir prižiūrėti. Kad išsirinktumėte geriausią mašiną, pateikiame dešimt populiariausių elektrinių kultivatorių modelių, kuriuos galite palyginti pagal funkcijas ir patikimumą.

Svarbu prisiminti, kad skirtingiems dirvožemio tipams reikia naudoti skirtingas mašinas. Kainos, apžvalgos taip pat geriau apsvarstyti, sutelkiant dėmesį į tai. Tokiu būdu galite rasti efektyviausius prietaisus, kurie panašiomis sąlygomis duoda geriausius rezultatus.

Elektrinių kultivatorių tipai

Variklio blokai klasifikuojami pagal du kriterijus: naudojamų degalų tipą ir konstrukcinį svorį. Šie du dalykai tarpusavyje susiję – benzininis variklis sveria mažiau nei dyzelinis, todėl dauguma benzinu varomų mašinų yra lengvosios ir vidutinės klasės.

Be to, priklausomai nuo vaikščiojančio traktoriaus klasės, prie jo galima prijungti įvairią įrangą. Pavyzdžiui, nedideli žemės sklypai kaime apdorojami lengvais įrenginiais. Standartinė jų įranga apima frezų rinkinį (nuo 2 iki 6 vnt.) ir gylio ribotuvą (noragėlį). Pagrindinė šios mašinos funkcija – purenti viršutinį dirvožemio sluoksnį. Ši technologija padeda naikinti piktžoles, tolygiai paskirstyti trąšas paviršiuje, pagerinti dirvožemio struktūrą ir paruošti dirvą sėjai.

Didelio galingumo dyzeliniuose kultivatoriuose naudojami įvairūs priedai, todėl įrenginys yra daugiafunkcinė mašina, kuria galima ne tik įdirbti žemę, bet ir valyti sniegą, sodinti ir nuimti šakniavaisių derlių kaime, pervežti krovinius, pjauti žolę. Šiomis mašinomis galima mechanizuoti sunkius žemės ūkio darbus kelių arų ar net hektarų plotuose, nenaudojant traktoriaus ar kitos nepatogios įrangos.

1 viršuje. PATRIOT Boston 6D

Įvertinimas (2021 m.): 4.67

34 atsiliepimai iš išteklių: „Yandex.Rinka, Visi įrankiai, DNS

Geriausias kainos ir kokybės santykis Galinga dyzeliniu varikliu varoma žemės dirbimo mašina, galinti suarti – nuo anksčiau dirbtos žemės iki pūdymo. Šis modelis pasižymi kokybiška konstrukcija ir priimtina kaina, kuri yra maždaug 20 % mažesnė nei artimiausio konkurento.

• Charakteristikos
• Klasė: vidutinė
• Variklio galia (l. .): 6
• Tūris: 400 kub. m
• Važiuoklės plotis (cm): 105
• Greičių skaičius (pirmyn/atgal): 2/1
• Pavarų dėžės tipas: pavarų dėžė
• Svoris (kg): 101

Daugelis pirkėjų šį aparatą vadina geriausiu už savo pinigus. Mašina yra dyzelinė, todėl 54 000 eurų kaina neatrodo tokia didelė. Mašina turi pakankamai variklio galios, kad galėtų įdirbti neapdorotą žemę, o operatoriui nereikėtų sunkiai dirbti, kad perstumtų bloką. Kitas didelis privalumas – įrangos paketas. Kartu su kultivatoriumi gausite ir noragėlį bei 8 skirtingų dydžių įrankius. Yra keletas trūkumų. Kaip pastebėjo pirkėjai, surinkimo ir pirmojo naudojimo instrukcijos yra labai neinformatyvios. Ją sunku suprasti, daug informacijos tiesiog nenurodyta. Laimei, gyvename interneto amžiuje, o tai reiškia, kad problemą galima lengvai išspręsti keliais paspaudimais.

Privalumai ir trūkumai

• Galingas variklis
• Gali tvarkyti neapdorotą žemę
• Pridedami 8 įrankiai
• Platus bėgių kelias

• Neinformatyvus naudojimo vadovas
• Dažnai dulkių dangteliai nepridedami

Į reitingo viršūnę

Svoris

Priklausomai nuo konstrukcijos svorio, skiriamos trys elektrinių kultivatorių klasės:

Lengvosios klasės mašina sveria iki 80 kg. Jis gali dirbti iki 40 hektarų ploto sklypuose. periodiškai dirbti su tokia mašina, kad variklis neperkaistų. Daugiausia vietoj ratų prijungiami kultivatoriai, o priedai neduoda didelės galios.

Vidutinės klasės – kompromisas tarp lengvų ir sunkiųjų mašinų. Ši mašina sveria iki 120 kg. Dažniausiai montuojami benzininiai varikliai, tačiau gali būti montuojamas ir dyzelinis variklis. Vidutinio kompaktiškumo šienapjovė skirta ariamai žemei iki 1 hektaro apdirbti. Mašina atlieka įvairius žemės ūkio darbus: arimą, purenimą, skutimą, akėjimą ir sėją. Prie mašinos galima prijungti papildomus padargus darbui.

Sunkiasvorių sunkvežimių klasė prilygsta mini traktoriui. Ši mašina sveria iki 350 kg. Mašina tinka žemės ūkio ir komunaliniams darbams iki 5 hektarų ploto sklypuose. Kultivatorius dirba be sustojimo, o jo didelis svoris padeda suarti nedirbamą žemę. Šios mašinos variklio galia: iki 16 l. . Mašina skirta ūkiams, kuriuose reikia nuolat dirbti žemę ir atlikti papildomas komunalines užduotis, pavyzdžiui, vežti krovinius ir valyti sniegą.

„Fermer FM-1412MX” benzininis kultivatorius (6 ratų pavara).50-12) 13 ..

Puikiai tinka „kultivatorių ir elektrinių kultivatorių” kategorijai. Garsus inžinerijos kūrinys, kuriame įdiegtos pažangiausios tuo metu egzistavusios technologijos. Sukomplektuotas, galingas, turi sumažintą pavarą, gerai veikia be svorių. Pakankama galia arimui, galima prikabinti priekabą ir papildomą įrangą. įranga. dirbant žemesne pavara nereikia aplenkti. Tvirtai, kaip ji eina. Jei vis dar svarstote, koks yra geriausias būdas įsigyti elektrinį kultivatorių ir kam jis geriausiai tinka, tuomet jums reikia pažvelgti į šį produktą.

Benzininis kultivatorius „Fermer FM-1412MX” (ratai 6.50-12) 13 ..

Privalumai:

• Reguliuojamo aukščio vairaratis
• Pripučiami ratai
• Apsauginiai ratlankiai
• Darbinis (auginimo) plotis 85-105 cm
• Arimo gylis 0-30 cm
• Priedo plotis

Kaip pasirinkti kultivatorių

Prieš įsigydami elektrinį kultivatorių turite užduoti sau keletą klausimų:

• Kam perkate mašiną?
• Koks dirbamos žemės plotas ir dirvožemio tipas;
• ar reikalingas papildomas įrenginys, ar ne.

Jei mašina perkama retkarčiais naudoti vasarnamyje, verta pasirinkti lengvos klasės techniką. Naujiems žemės sklypams formuoti geriau pirkti vidutinės klasės mašiną, nes dirvos įdirbimas bus našesnis ir neužims daug laiko. Dirbant didesniuose nei 1 ha sklypuose verta rinktis didelės galios dyzelinį traktorių – jis veikia sklandžiai ir gali būti naudojamas komunalinėms reikmėms.

Geriausi nedidelio apkrovimo modeliai

Lengvosios klasės mašinos – tai benzinu varomos mašinos, kurios dirba iki 40 arų ploto sklypuose ir sveria iki 80 kg. Iš esmės juose įrengtas iki 10 litrų darbinio tūrio variklis. . Priedas pritvirtinamas vietoj kultivatoriaus ratų. Šis padargas naudojamas arimui ir frezavimui. Tai dažniausiai perkamos mašinos.

Patriotų pergalė

„Patriot” buvo įkurta 1973 m. Jungtinėse Amerikos Valstijose, tačiau Rusijos rinkoje pasirodė tik 1999 m. Vėliau prekės ženklo teisės buvo išpirktos, o įmonė įregistruota. 2016 m. pradėta elektrinių kultivatorių gamyba. „Patriot” gamina ne tik variklines mašinas, bet ir elektrinius įrankius, vejapjoves ir sniego valytuvus.

„MotoGP” varomas 7 AG keturtaktis benzininis variklis. . Gamintojas rekomenduoja mašiną užpildyti benzinu AI-92. Naudojant prastos kokybės degalus gali užsikimšti degalų filtras, kurį būtina pakeisti nauju.

„Patriot” kultivatorius skirtas dirbti mažuose ir vidutinio dydžio sodo sklypuose. Pavarų dėžėje yra keturios priekinės ir dvi atbulinės eigos pavaros. Norėdami keisti pavarų perjungimą žemyn ir aukštyn, tiesiog perjunkite skriemulį. Vairas yra reguliuojamas ir prireikus gali būti sulankstomas, kad būtų galima vežti keliais. Mašina sveria 78 kg.

Priekiniai ir galiniai priedai sujungiami ir vietoj ratų montuojami kultivatoriai. Mašina gali apdirbti iki 90 cm pločio plotą su galiniais kultivatoriais. Aktyvieji elektriniai įrankiai, pvz., sniego valytuvas, yra varomi trijų krypčių skriemuliu. Prie prikabinamo agregato prijungiamas plūgas arba sėdynės adapteris. „Patriot” motoblokas pasižymi tuo, kad yra sujungtas su vikšrine priekaba, kuria galima važiuoti per gilų sniegą.

Privalumai:

• paverčiamas vilkiku;
• Turi galingą savo klasės variklį;
• Biudžetinis ir nebrangus.

Trūkumai:

• nepatogu pripildyti variklį alyvos;
• Vairo reguliavimo veleną reikia dažnai priveržti.

Kaina nuo 30 000 ₽.

Mobil K MKM-3

Įmonė buvo įkurta 1988 m., o po metų pradėjo gaminti elektrinių kultivatorių priedus. „Mobil K” gamina įrangą ,,Krasnyj Oktiabr-Neva” ir „Salyut”. 2007 m. bendrovė išleido pirmąjį motorinio kultivatoriaus modelį MKM-3.

MKM-3 galima rinktis iš trijų variantų: COMFORT, PRO ir PREMIUM. Technika skiriasi viena nuo kitos pagal įdiegtus variklius:

• KOMOFORT varomas 7 AG „Dinking DK170F” varikliu.
• PRO varomas „Loncin G200FA”, „Briggs&Stratton RS950”, „Honda GP200” arba „Kohler SH-265” 6,5 l varikliais. .
• PREMIUM variklis varomas „Subaru EX-17”, „Kohler CH270”, „Honda GX200”, „Subaru EX-21” varikliais, kurių galia yra 6-7 litrai. .

Be to, COMFORT modelio darbinis plotis yra mažesnis – 73 cm, o PRO ir PREMIUM modelių darbinis plotis – 105 cm.

MKM-3 yra naujos kartos plūgas MKM-3 Lander-P. Mašinoje sumontuota aliuminio korpuse esanti sulankstomoji pavarų dėžė, kurią reikia tik papildyti alyva. Pavarų dėžėje esančios grandinės trūkimo jėga – 3,2 tonos. Konstrukcija neleidžia mašinai pasvirti į priekį ar atgal, todėl sumažėja operatoriui tenkantis krūvis. Vairas reguliuojamas horizontaliai ir vertikaliai ir turi pabėgimo ratukus, kad būtų galima transportuoti per lauką. Pavarų dėžė su dviem priekinėmis ir viena atbulinės eigos pavara. Mašina atitinka GOST R ISO 11449-99 reikalavimus. mašinos svoris – 67 kg.

Vietoj ratų pritvirtinti noragai; COMFORT modelių darbinis plotis iki 73 cm, o PRO ir PREMIUM modelių – iki 105 cm. Žemės ūkio įranga tvirtinama prie kultivatoriaus galinės dalies; aktyvaus tvirtinimo įtaisams yra skriemulys. Mašiną rekomenduojama naudoti iki 45 hektarų ploto sklypuose.

Privalumai:

• Apgalvota kiekviena detalė;
• Variklio sukimo momentą varančiajam velenui perduoda pavarų dėžė ir sankaba – visa tai atitinka GOST reikalavimus;
• Platus variklių pasirinkimas.

Trūkumai:

• mažas svoris;
• Didelis greitis darbui su sniego valytuvu.

Kaina nuo 50 000 ₽.

Huter MK-7000

„Huter” – Vokietijos įmonė, gaminanti elektros generatorius ir sodo įrangą. Vidaus rinkai pristatytas 2004 m. „Huter MK-7000” skirtas sodo kultūroms auginti nedideliame sklype.

Įrengtas keturtaktis vieno cilindro 7 l darbinio tūrio variklis. . Variklis automatiškai reguliuoja variklio sūkių dažnį, todėl operatoriui lengva. Pavarų dėžė ir sankaba variklio sukimo momentą perduoda varančiajam velenui. Kuro talpa – 3,6 litro.

Pavarų dėžė – tai grandininė pavara ir pavarų dėžė, užtikrinanti du greičius pirmyn ir vieną atbuline eiga. Atraminis ratas sumontuotas priekyje, o svorio centras pasislinkęs arčiau kultivatoriaus, todėl kultivatorius gali įsisukti į dirvą veikiamas savo svorio. Reguliuojama rankena, kurią galima nuimti ir transportuoti. Mašinos svoris – 72 kg.

vietoj ratų montuojami noragai; žemės dirbimo plotis iki 100 cm. Ant kultivatoriaus esantis noragėlis padeda nustatyti tinkamą darbinį gylį. Kiti priedai neprijungiami.

Privalumai:

• mobilumas;
• Dizainas paprastas;
• Reguliuojamas žemės dirbimo gylis.

Trūkumai:

• Nepatogi pavarų perjungimo svirtis;
• Nėra ryšio su priedu.

Kaina nuo ₽30 000.

Top 4. BRAIT BR-135GB

Įvertinimas (2021 m.): 3.87

Apskaičiuota pagal 12 atsiliepimų iš: „Yandex.Rinka, Visi įrankiai

Geriausia kaina Pigiausias kiniškas kultivatorius mūsų asortimente. Viso komplekto, į kurį įeina 8 kultivatoriai ir noragėliai, kaina yra maždaug 20 % mažesnė nei artimiausio konkurento.

• Funkcijos
• Variklio galia (l). .): 9
• Tūris: 270 cm3
• Važiuoklės plotis (cm): 80-120
• Greičių skaičius (pirmyn/atgal) 2/1
• Pavarų dėžės tipas: grandinė
• Svoris (kg): 143

Apžvelgus šio vaikščiojančio traktoriuko savybes, galima tik stebėtis, kodėl jo kaina tokia maža. Varomas 9 AG 270 cm3 variklio. Tai iš dalies priklauso sunkiasvorių kategorijai, nes 143 kg svoris. Išplečiamas takelis bus didelis privalumas. Tarpai tarp diskų gali būti padidinti iki 130 cm. Ir visa tai už 25 000 eurų. Atsakymą apie kainą lengva rasti naudotojų komentaruose. Mašina turi keletą trūkumų, kuriuos turėsite pašalinti patys. Pavyzdžiui, silpnas rankenos tvirtinimas prie korpuso. Taip pat pasižymi nepatikima karterio apsauga. Visa tai galima pašalinti, tačiau reikės įdėti šiek tiek pastangų ir laiko.

Privalumai ir trūkumai

• Geriausias našumas už kainą
• 30 cm pailginta vagutė

• Silpnas dizainas
• Mašina gali dirbti įvairiomis vietovėmis, pavyzdžiui, sniego valytuvu ar lėkštėmis
• Tik 3 mėnesių gamintojo garantija

Geriausi vidutinės klasės elektriniai kultivatoriai

Vidutinė klasė – mašinos su benzininiais arba dyzeliniais varikliais iki 10 litrų. . ir sveria iki 120 kg. Mašina gali dirbti daugiau kaip 50 hektarų ploto sklypuose. Priedai prijungiami prie galios veleno, jei įrengtas. Mašina puikiai tiks toje vietoje, kur nuolat sodinami augalai. Be to, toks elektrinis kultivatorius jau gali būti naudojamas daugiafunkciškai, prie jo galima prijungti įvairią įrangą, pvz., sniego valytuvą ar peilį. Geras kiemo sodo modelis.

Neva MB2 KS

Elektriniai kultivatoriai „Neva” Sankt Peterburge gaminami nuo 1985 m. Per tą laiką įmonės vardas tapo įprastu, prilygstančiu traktoriui „Belarus”. Įmonė gamina mašinas su mažais ir vidutiniais benzininiais varikliais.

„Neva” MB2 KS galios kultivatorius yra dviejų konfigūracijų: MB2 KS-(168FA) ir MB2 KS-DM196. Šiuose modeliuose yra skirtingi varikliai. MB2 KS-(168FA) montuojamas „Kasei” prekės ženklo KS168FA variklis (variklio galia 6,5 litro). .), o MB2 KS-DM196 turi firminį „Neva” variklį KS168FADM196 (variklio galia 6,5 l). .). Kitais atvejais mašinos nustatomos panašiai.

Variklis montuojamas tiesiai prie rėmo be papildomos platformos, kad būtų sumažinta vibracija darbo metu. Krumpliaračiai ir krumpliaračiai apsaugoti nuo mechaninio poveikio aliuminio korpusu. Pavarų skaičius – (2+1)x2, tačiau pavarų dėžė yra mechaninio tipo. Vairas reguliuojamas atskirai, kad važiuojant per vagą vairas nesilenktų. Mašinos svoris – 85 kg.

Mašiną galima pritvirtinti vietoj ratų arba su traukle. Vietoj ratų montuojami žemės dirbimo padargai: montuojamų žemės dirbimo padargų skaičius svyruoja nuo keturių iki šešių. Norint geriau sukibti su dirva, vietoj ratų yra kniedės. Šio elektrinio kultivatoriaus vairo kolonėlė yra sustiprinta, kad dirbant būtų užtikrintas tinkamas mašinos judėjimas. Prie mašinos galima prijungti plūgą, bulvių sodinamąją, sodo šienapjovę, priekabą su sėdyne ir t. t. . Aktyvioji įranga sujungta diržine pavara.

Privalumai:

• Reguliuojamas vairo pasvirimas;
• Valdikliai išdėstyti labai patogiai;
• greitas variklio paleidimas.

Trūkumai:

• stiprios vibracijos ant nelygaus pagrindo;
• Nėra pusašio išjungimo funkcijos.

Kaina nuo 46 000 ₽.

Agat BS1 (Vanguard 6,5)

Mašina gaminama UAB „Gavrilov-Jamskio mašinų gamykla” Jaroslavlio srityje nuo 2002 m . Iš pradžių gamykla pagal užsakymą surinkinėjo „Salut” variklių blokus, bet vėliau pradėjo gaminti pati. Amerikietiški, japoniški ir kiniški varikliai, kurių galia siekia iki 7 litrų, montuojami mašinų konstrukcinėje bazėje. .

„Agat BS1” turi keturtaktį vieno cilindro „Briggs&Stratton” serijos „Vanguard” variklį, kurio galia – 6,5 l. . Variklis sumontuotas taip, kad mašinos svorio centras būtų pasislinkęs į priekį. Tokia konstrukcija suteikia stabilumo ir neleidžia mašinai apvirsti dirbant sode.

Elektrinio krumpliaračio pavarų dėžė su V formos diržine pavara yra sumontuota ant elektrinio krumpliaračio. Pavarų dėžę sudaro dvi priekinės ir viena atbulinės eigos pavara. Pavaros įjungiamos ant pavarų dėžės korpuso esančia svirtimi. Mašinos svoris – 84,7 kg.

vietoj ratų sėjamosios jungiamos keturiomis-šešiomis sekcijomis. Didžiausias plotis 80 cm, darbinis gylis iki 25 cm. Likusi įranga prijungiama prie prikabinimo įtaiso ir maitinama iš diržinės pavaros. Prie elektrinio kultivatoriaus galima prijungti šią įrangą: plūgą, grėblį, šienapjovę, sniego valytuvą ir t. t. .

Privalumai:

• patikimas variklis;
• mažos degalų sąnaudos;
• Didelis dirbimo plotis.

Trūkumai:

• Ant pavarų dėžės nėra alyvos matuoklio;
• Dėl konstrukcinės ypatybės alyva išteka.

Kaina nuo 47 000 ₽.

„Oka” MB-1D1M10

„Oka” variklių blokai nuo 1991 m. gaminami Kalugoje įsikūrusioje PJSC „Kaluga Engine”. Iki 2011 m. mašina buvo vadinama KADVI MB-1, tačiau vėliau jai suteiktas savas pavadinimas „Oka. Gamina „Oka”, „Ugra”, „Avangard” galios kultivatorius, „Sadovnik” galios kultivatorius ir žemės ūkio mašinų priedus.

„Oka MB-1D1M10” turi 6,5 litro darbo tūrio kinų variklį „Lifan 168F-2”. . Šis variklis yra vienas iš labiausiai paplitusių variklinėse mašinose – tai vieno cilindro, oru aušinamas, keturtaktis variklis. Variklis lengvai užvedamas ir taupo degalus.

Mašinoje sumontuotas grandininis reduktorius su V formos diržo pavara. Jis užtikrina sklandų dirvos dirbimą. Vairas yra reguliuojamas, todėl jį galima pritaikyti prie asmeninių operatoriaus pageidavimų. Variklį ir elektrinio krumpliaračio sudedamąsias dalis saugo metaliniai sparnai. Rankinė pavarų dėžė su dviem priekinės ir dviem atbulinės eigos greičiais. Mašinos svoris – 90 kg.

Vietoj ratukų montuojami noragėliai, kurių gali būti keturi arba šeši. Priedai tvirtinami prie rėmo priekyje esančiu kaiščiu. Krumplinis diržas nuo varančiojo veleno iki aktyvaus padargo, pvz., šienapjovės. Mašina taip pat naudojama žiemą sniegui valyti.

Privalumai:

• paprasta ir tvirta konstrukcija;
• populiarus ir aukštos kokybės variklis;
• pavarų dėžė užtikrina stabilią galią.

Trūkumai:

• iš grandinės reduktoriaus kartais „išteka” alyva;
• Diržai plyšta, visada turėkite atsarginių diržų.

Ugra NMB-1H7

Nuo 2009 m. Kalugoje įsikūrusioje įmonėje „Kaluga Engine PJSC” gaminami „Ugra” galios kultivatoriai. „Ugra” mašinų ypatumas yra tas, kad jos atitinka Europos saugos standartus: mašiną galima greitai ir saugiai sustabdyti. „Oka” prekės ženklas taip pat gamina motorizuotą įrangą su „Oka”, „Avangard”, „Sadovnik” prekės ženklais ir priedus prie savo įrenginių.

Mašinos savybės panašios į „Oka” kultivatoriaus. „Ugra NMB-1H7” turi LIFAN 168F-2A modelio 6,5 litro darbinio tūrio keturtaktį variklį. . „Lifan” varikliai dažnai naudojami motorizuotoje įrangoje. Jie išsiskiria patikimumu ir patogumu naudoti. 3,6 litro talpos degalų bako talpa.

Pavarų dėžė (3+1) su sukepintų diskų sankaba. Šis modelis unikalus tuo, kad jame nėra V formos diržų, todėl jo techninė priežiūra yra kelis kartus paprastesnė. Vairas reguliuojamas horizontalioje ir vertikalioje plokštumose, taip pat jame įrengta apsauga nuo vibracijos. Šis įrenginys atitinka Europos saugos standartus: varikliui sustabdyti ir atbulinės eigos sankabai užblokuoti yra specialios avarinio stabdymo svirtys. Mašinos svoris – 85 kg.

Vietoj ratų jungiami kultivatoriai-kultivatoriai, kultivavimo plotis iki 90 cm, darbinis gylis iki 32 cm. Priedas prijungtas prie šarnyrinio kardaninio veleno, kuris perduoda variklio sukimosi jėgą priedui. „MotoGP” turi plūgą, įvairias sėjamąsias, šienapjoves ir sniego valytuvą. Priekaba su sėdyne kroviniams vežti.

Privalumai:

• patikimas variklis;
• paprastas dizainas be diržų;
• atitinka Europos saugos standartus.

Trūkumai:

• „Nesandarus suporto riebokšlio sandariklis;
• Sankabą reikia „sureguliuoti”.

Kaina nuo ₽44,000.

LIFAN 1WG1300D Dyzelinas 10 l..

LIFAN 1WG1300D 00-00000708 gali įdirbti didelius plotus. Prie kardaninio veleno galima prijungti įvairius papildomus padargus. Motoroleris turi dyzelinį variklį „LIFAN Diesel 186FD”, kuris kukliai naudoja degalus, turi elektrinį starterį greitam užvedimui. Pavarų dėžę sudaro dvi pavaros ir reversas. Nugarėlė pritaikyta manevringumui.

LIFAN 1WG1300D Dyzelinas 10 l..

Privalumai:

• Galingas dyzelinis variklis su elektriniu starteriu
• Didelis darbinis plotis
• Našumas: 0.1-0.3 m/s
• Maitinimo velenas
• Keli greičiai
• Atbulinės eigos pavara – manevringumas

#Top 10

Perskaitykite mus pirmieji – įtraukite šią svetainę į mėgstamiausiųjų sąrašą

Geriausi sunkiosios galios kultivatoriai

Sunkieji kultivatoriai yra beveik minitraktoriai, nes juose montuojami dyzeliniai varikliai, kurių darbinis tūris prasideda nuo 10 litrų. ., Mašinos svoris gali būti iki 400 kg. Šia mašina galima suarti neartus laukus, vežti krovinius ir valyti sniegą iki 5 hektarų ploto sklypuose. SCOUT modelyje yra adapterio sėdynė, kurią galima pritvirtinti prie kultivatoriaus, kad operatorius galėtų dirbti sėdėdamas, o ne eidamas paskui mašiną. Šių mašinų universalumas yra daug platesnis nei kitų klasių mašinų.

SCOUT 15DE

„MotoBlocks” gaminami Kinijoje . Rusijoje tai žinoma nuo 2008 m. Gamykloje taip pat gaminami žemės ūkiui ir komunaliniam ūkiui skirti mini traktoriai ir traktoriai. Kinijos ūkininkai linkę naudoti sunkiuosius dyzelinius agregatus, o ne traktorius. Taip yra dėl to, kad dauguma kultūrų auginamos kalvotose vietovėse, kur reikia daugiau mobilios technikos.

SKAUT 15DE yra galingiausias modelis visoje SKAUT gamoje. Mašiną varo vieno cilindro keturių taktų dyzelinis variklis R195-T, kurio galia 15 litrų. . Variklis užvedamas elektriniu starteriu. Variklyje įrengta vandens aušinimo sistema, todėl mašiną galima naudoti nepertraukiamai ilgą laiką. Kuro talpa – 6 litrai.

SCOUT 15DE galios kultivatoriaus dydis yra įspūdingas, jis labiau primena „vienos ašies traktorių”. (3+1)x2 pavarų dėžė su pavarų perjungimu aukštyn ir žemyn. Diferencialo blokavimo sistema labai pagerina mašinos manevringumą, o dėl kiekvieno rato dalinio blokavimo galima važiuoti ankštose vietose. Mašinoje sumontuoti 12 colių bekelės ratai. Dėl adapterio sėdynės įrenginį galima naudoti kaip mini traktorių, puikiai tinkantį ilgoms darbo valandoms. Mašinos svoris 310 kg.

Mašina turi vieno taško sukabinimo įtaisą, kardaninį veleną su grioveliais ir diržinę pavarą padargams prijungti. Mašinoje montuojami įvairūs priedai: plūgas, rotacinis kultivatorius, šienapjovė, daržovių pjaunamoji ir sėjamoji, sniego pūstuvas ir priekaba kroviniams vežti. Daugiafunkcinis elektrinis kultivatorius skirtas dirbti iki 5 hektarų ploto sklypuose, kurių užtenka namų ūkiui.

Privalumai:

• Galingas variklis;
• Platus priedų asortimentas;
• Didelis svoris.

trūkumai

• netinka mažiems sklypams;
• didelė vibracija.

SCOUT galios kultivatorių kaina prasideda nuo ₽89,900.

-09 (BaltaLietuva)

Minsko traktorių gamykla buvo įkurta 1946 m. Ji gamina traktorius, motorizuotą įrangą ir priedus. „Belarus” prekės ženklo mašinos tapo kultinėmis ir yra ūkininkų etalonas. Variklių blokai nėra pagrindinė MTZ gamybos sritis; pirmasis modelis nuo surinkimo linijos nuvažiavo tik 1985 m., o baltarusiškas MTZ-09H modelis gaminamas nuo 1992 m.

Šiame vaikiškame traktoriuje sumontuotas japoniškas keturtaktis benzininis HONDA GX 270 variklis, kurio galia – 9 l. . Šis variklis dažnai naudojamas sodo ir statybos įrangoje. Variklio priekyje ir apačioje įrengta apsauginė atrama. Variklis užvedamas rankiniu būdu, tačiau galima pasirinkti elektrinį starterį. 5,3 litro talpos degalų bako talpa.

Modelis MTZ-09H – tai mašina su 2×2 ašimis. Prieš masiškai paplitus elektriniams kultivatoriams, jie buvo vadinami „vienos ašies traktoriais”. Sukurtas naudoti su aktyviu rotaciniu kultivatoriumi, mašinos svorio centras pasislinkęs į priekį. Keturių greičių pavarų dėžė – keturi greičiai pirmyn ir du atgal. Riboto praslydimo diferencialas užtikrina skirtingus kampinius greičius, kad būtų galima sklandžiai įveikti posūkius ir važiuoti bekele. Mašinos svoris – 176 kg.

Variklio sukimo momentui perduoti iš variklio į padargą sumontuotas kardaninis velenas. Greitis – 1200 r/m. Priedas montuojamas gale prie prikabinamo padargo ir priekyje prie PTO. MTZ modelis yra geras „MotoGP”, nes tai yra žemės ūkio ir komunalinės technikos įrenginys: plūgas, kultivatorius, sniego valytuvas, priekaba ir kt. . Šis padargas puikiai tinka dirvai įdirbti nedirbtoje dirvoje, o jo daugiafunkciškumas prilygsta mini traktoriaus funkcionalumui.

Privalumai:

• Galingas japoniškas variklis;
• Sumontuotas visavertis universalusis velenas;
• laiko patikrintas gamintojas.

Trūkumai:

• Sunku rasti atsarginių dalių;
• nepatogus vairas.

„Caiman 340 PRO

2004 m. „Subaru” ir „Pubert” nusprendė suvienyti jėgas ir įžengti į sodo įrangos rinką. Taip gimė „Caiman” prekės ženklas, kuriame buvo panaudota europietiška ir japoniška gaminių kokybė. Užsienio gamybos vietos Prancūzijoje, Italijoje, Rusijoje, Čekijoje, Vokietijoje, Jungtinėje Karalystėje ir Japonijoje. „Caiman 340 PRO” yra kokybiškas ir aukščiausios klasės kultivatorius.

„Kaiman” varomas 14 litrų „Subaru EX40” keturių taktų benzininiu varikliu. . Variklis apsaugotas nuo perkaitimo naudojant priverstinio oro aušinimo sistemą. Variklis yra mašinos priekyje ir iš apačios apsaugotas plienine plokšte. Kuro bako talpa – 7 litrai. Kokybė atitinka visus Europos standartus.

Pavarų dėžė turi keturis greičius pirmyn ir keturis atgal. Profesionalus kultivatorius turi diferencialo užraktą, todėl gali apsisukti ir ankštoje erdvėje. Ergonomiškas vairas reguliuojamas pagal aukštį ir šonus, kad operatoriaus padėtis būtų optimali. Yra dvi svirtys, kuriomis galima sustabdyti mašiną avariniu atveju: viena – visiškai sustabdyti mašiną, kita – užblokuoti reverso svirtį su rotaciniu kultivatoriumi. Mašinos svoris 150 kg.

Stacionarūs priedai prijungiami prie vilkimo įtaiso, o aktyvūs priedai – prie galios veleno 990 aps/min. Prie kultivatoriaus galima prijungti daug priedų: rotacinį kultivatorių, sniego peilį, sniego valytuvą ir kt. . Žemės dirbimui mašina sujungta su plūgu ir strėle, o ratai pakeisti moderniais grioveliais, kad būtų užtikrinta patikima trauka. „Caiman” mašinų firminė spalva – žalia.

Privalumai:

• patogus valdymas;
• didelė išėjimo galia;
• apgalvota kiekviena detalė.

Trūkumai:

• brangus, didelės vertės;
• Sunku rasti atsarginių dalių.

Kainos prasideda nuo 300 000 eurų.

Išvada

Čia pateikiame geriausių elektrinių kultivatorių reitingą pagal patikimumą ir populiarumą. Rinkdamiesi prietaisus ieškokite vidutinių kainų. Rekomenduojame atsižvelgti tik į panašios būklės žemės savininkų atsiliepimus – tuomet jie bus kuo objektyvesni. Ir būtinai pažiūrėkite vaizdo įrašo apžvalgą.

Jei norite įsigyti pigiau, štai patarimas: pasirinkite mašiną iš mūsų svetainėje pateikto sąrašo! Beveik visi modeliai turi vilkimo įtaisą priekabai vilkti ir universalųjį šarnyrinį veleną (arba kelis velenus), kuriuo galima vilkti kultivatorių su pakabinamais priedais. Žinoma, kuo didesnis vaikščiojančio traktoriaus našumas, tuo brangiau jis kainuoja. Apsvarstykite visus kriterijus ir jūsų pirkinys tikrai bus naudingas ir racionalus!