Biudžetinių ir geriausių septynviečių automobilių didelei šeimai reitingas

Daugeliui mūsų šalies gyventojų šeimyninės kelionės jau seniai tapo įprastu dalyku. Važiavimas savarankiškai turi daug privalumų: lankytinos vietos, galimybė sustoti bet kur, galimybė pasirinkti maršrutą ir kt. Įprastos keturių vietų automobilio vietos ne visada užteks visai šeimai. Todėl vis dažniau šeimos vairuotojai renkasi erdvius septynviečius modelius, kurių paklausa kasmet auga.

Daugiavaikėms šeimoms skirtų automobilių reitingas

Mūsų profesionalių vairuotojų ir mechanikų komanda atliko daug darbo, tyrinėdama universalų, krosoverių ir minivenų technines specifikacijas, lygindama jų savybes, rinkos vertę, dizainą ir savininkų atsiliepimus. Buvo atsižvelgta į pagrindinius kriterijus:

• Erdvumas – sėdynių skaičius, bagažinės tūris;
• Komforto lygis – sėdynių ergonomika, medžiagų ir interjero apdailos kokybė;
• Daugialypės terpės sistema – funkcionalumas, ekrano buvimas ir dydis, patogus išdėstymas;
• Vairuotojo ir keleivių sauga – saugos diržai ir oro pagalvės, stabdžių sistemos konstrukcija, optikos kokybė;
• Variklio galia;
• degalų sąnaudos;
• prošvaisos aukštis ir transporto priemonės galimybės važiuoti kaimo keliais.

Iš keliolikos variantų atrinkome 12 geriausių modelių ir sudarėme reitingą, kurį siūlome jūsų dėmesiui.

Geriausi nebrangūs automobiliai didelei šeimai

Automobilio pirkimas – tai rimtos pinigų išlaidos. Negalite pigiai įsigyti gero automobilio. Daugiavaikės šeimos išleidžia daug pinigų vaikų priežiūrai. Sprendimas pirkti automobilį priimamas, jei tėvai yra tikri, kad šeimos finansinės galimybės gali atlaikyti išlaidas. Automobilio kaina yra vienas svarbiausių kriterijų renkantis. Naujos transporto priemonės yra brangesnės už naudotas, o naudotas transporto priemones reikia suremontuoti ir atnaujinti, t. y. prieš perkant jas reikia suremontuoti ir atnaujinti.. tapti

„Renault Duster

Visi pirkėjai atsiliepia apie idealų šio krosoverio kainos ir kokybės santykį. Automobilis pasižymi universaliomis važiavimo savybėmis, jo prošvaisa 210 mm, jis idealiai tinka važiuoti mieste ir juo galima patogiai važiuoti bekele. „Duster” turi keturių cilindrų, 2 litrų, 150 arklio galių variklį. Iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 10,2 sekundės. Didžiausias greitis 172 km/h. Degalų sąnaudos mišriuoju važiavimo režimu – 5,2 litro. Galimi penkių ir septynių vietų kėbulai, priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara, mechaninė, robotizuota arba variatorinė pavarų dėžė.

Ergonomiškos sėdynės, kurias galima reguliuoti pagal vairuotojo ir keleivių poreikius. Galinės eilės daiktadėžės talpa padidinta iki 1720 litrų. Kad būtų lengviau pastatyti automobilį ir teisingai įvertinti eismo situaciją, yra 4 aplinkinės kameros, kurių vaizdas rodomas „Media NAV 4” ekrane. Vienas integruotas grotelėse, du šoniniuose veidrodėliuose ir galinio vaizdo kamera.

„Renault Duster” įrengtas borto kompiuteris, ketvirtos kartos „Media NAV” multimedijos sistema su 7 colių įstrižainės ekranu ir integruotais navigaciniais žemėlapiais bei nuotoliniu būdu valdoma „Renault Smart” užvedimo sistema.

Privalumai:

• Atnaujinta daugialypės terpės sistema su daugybe naudingų funkcijų;
• Galima pasirinkti šešias oro pagalves;
• Aktyviosios saugos sistemos – ABS/AFU, ESP;
• Visapusė matymo sistema su kameromis aplink perimetrą.

Trūkumai:

Nenustatyta.

Lada Largus

Nebrangus šeimos automobilis – penkių durų universalas su penkiomis arba septyniomis sėdynėmis. Septynių vietų versijos bagažinėje telpa 135 litrai krovinių, o nulenkus galinę sofą bagažinė padidėja iki 560 litrų. 135 mm prošvaisa. Benzininis 4 cilindrų variklis, 1 596 cm3. žr. ., Linijinis, skersai montuojamas, 90 L.. Iki 100 km/val. įsibėgėja per 14 sekundžių. Išvysto maksimalų 160 km/h greitį. Didžiausios degalų sąnaudos mieste – ne daugiau kaip 9,8 l/100 km, greitkelyje – 6,2 l/100 km. 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė.

„Largus” yra vienas iš geriausiai parduodamų šalies automobilių pramonės modelių. Septynių vietų sedanas populiarus ne tik tarp vairuotojų, turinčių daug vaikų, bet ir tarp dinamiškų jaunų žmonių, mėgstančių keliauti didelėmis grupėmis. Trečiosios pilno dydžio sėdynės su saugos diržais, puodelių laikikliais ir ventiliacijos angomis. Juose patogiai jaučiasi ir vaikai, ir suaugusieji. Ant kėbulo stogo sumontuoti stogo bėgiai, kad būtų galima vežti negabaritinius krovinius.

Baziniame „Lada Largus” modelyje yra tik šildomos priekinės eilės sėdynės, vieno garsiakalbio magnetofonas, ABS ir galinė „Parktronic” sistema, dvi oro pagalvės ir rankinis oro kondicionierius.

Privalumai:

• Didelio dydžio bagažo skyrius;
• Nebrangios atsarginės dalys;
• Mažos techninės priežiūros išlaidos;
• Palyginti nebrangiai.

Trūkumai:

• Tik dvi oro pagalvės.

„Opel Zafira Tourer

Šeimyninio miniveno techninės charakteristikos patenkins išrankiausio vairuotojo poreikius. Modelį galima įsigyti su 1,8 l benzininiu varikliu su turbokompresoriumi, 1,4 l. dyzelinas su turbokompresoriumi 2.0 CDTI. Dviejų litrų turbodyzelinis variklis iki 100 km/val. įsibėgėja per 9,8 sekundės. Mažesnės nei 5,2 litro dyzelino sąnaudos. 100 km.

Greičiausias yra modelis su 1,8 l benzininiu varikliu ir penkių laipsnių automatine pavarų dėže. Automobilis iki 100 km įsibėgėja per 9 sekundes ir pasiekia 225 km/h maksimalų greitį, važiuoja sklandžiai. Prošvaisa – 130 mm. Baziniame modelyje montuojamos 17 colių radialinės padangos (R17). Bagažinės talpa – 710 litrų, o nulenkus galinės eilės sėdynes ji padidėja iki 1750 litrų.

Automobilis atrodo labai patraukliai dėl aptakių kėbulo formų, didžiulio panoraminio stiklo ir stiklinio stogo, futuristinės sparno formos, galinių ir priekinių žibintų. „Opel” koncerno specialistai sukūrė ir daugelyje savo automobilių įrengė adaptyviąsias sistemas AFL (apšvietimas), ACC (kruizo kontrolė), TSA (kelio ženklų aptikimas), FCA (kliūčių aptikimas). Dėl visų šių priežasčių „Opel Zafira Tourer” yra saugus šeimos automobilis, erdvus ir patogus.

Privalumai:

• Stilingas dizainas;
• Erdvus interjeras;
• Galingas ir ekonomiškas variklis;
• Aukštas saugumo lygis.

Trūkumai:

• Maža prošvaisa.

Į ką atkreipti dėmesį renkantis

1. Vietų skaičius. Automobilių rinkoje yra automobilių su 2 ir 3 sėdynių eilėmis, skirtų 4-6 keleiviams. Pasirinkimas priklauso nuo šeimos narių skaičiaus. 7 vietų transporto priemonės (įskaitant vairuotoją) laikomos patogiausiomis ir erdviausiomis.
2. Moderniausios saugos sistemos. Jo „Euro NCAP” bandymų rezultatai yra vienas iš pagrindinių kriterijų renkantis šeimos automobilį. Automobilyje turėtų būti įdiegtos įvairios saugos sistemos ir pagalba kelyje. Pageidautinos priekinės ir papildomos šoninės pagalvėlės.
3. Kitas svarbus požymis – įkrovos tūris. Nuo bagažo skyriaus talpos priklauso, kiek daiktų galite vežtis.
4. Interjero patogumas, lentynų ir nišų buvimas. Erdvus interjeras leidžia patogiai apgyvendinti kelis žmones, tvarkingai susidėti asmeninius daiktus.
5. Pakabos minkštumas. Rinkdamiesi automobilį šeimai, atkreipkite dėmesį į vairavimo savybes. Pageidautina, kad automobilis turėtų minkštą pakabą ir važiuotų sklandžiai. Griežtai draudžiama naudoti dinamiškus automobilius su sportiniais važiuoklės nustatymais ir žemo profilio padangomis.
6. Patikimumas. Daugiavaikei šeimai skirtas automobilis turi būti tvirtas, praktiškas ir pritaikytas intensyviam vairavimui. Nereikėtų pirkti dažnai gendančios ir daug „defektų” turinčios transporto priemonės.

Geriausios 7 vietų transporto priemonės didelėms šeimoms

Įprasto penkių vietų sedano, universalo ar hečbeko didelei šeimai neužtektų net įprastai kelionei mieste. Bent septynios vietos visai šeimai. Pageidautina, kad būtų įrengtos patogios sėdynės, klimato kontrolės sistema, pageidautina trijų zonų. Automobilis turėtų būti patikimas, lengvai valdomas, ekonomiškas ir nebrangiai prižiūrimas, kad neturėtų įtakos didelės šeimos biudžetui. Mūsų ekspertai apsvarstė keletą modelių, atitinkančių minėtus reikalavimus, ir nusprendė, kad į reitingą verta įtraukti tris kandidatus.

Skoda Kodiaq

Galingas, patikimas, grakštus, patogus, naujoviškas ir labai erdvus. Viskas apie „Volkswagen” koncerno inžinierių sukurtą krosoverį „Škoda Kodiaq”. Jo matmenys (ilgis / plotis / aukštis): 4697 x 1882 x 181 mm. Bendroji masė – 1 615 kg. Galima įrengti vieną iš penkių variklių – dyzelinį arba keturis benzininius. Galingiausias – 1984 cm3 benzininis 4 cilindrų.žr. ., 180 AG.. Su ja krosoveris iki šimto įsibėgėja per 8,2 sekundės ir gali pasiekti iki 207 km/val. greitį. Mieste sunaudojama ne daugiau kaip 10,7 litro 100 kilometrų, greitkelyje – ne daugiau kaip 6,5 litro. Visų ratų pavara. Automatinė robotizuota pavarų dėžė.

Interjeras patogus, nepriekaištingai ergonomiškas. Tik aukštos kokybės ir aukščiausios kokybės apdaila. Automobilyje įrengtas daugiafunkcinis vairas, glaustas prietaisų skydelis. Transporto priemonėje įmontuotame ekrane yra spalvotas 6,5-8 colių įstrižainės ekranas. Septynių vietų versijoje vairuotojas, pirmos ir antros eilės keleiviai galės mėgautis visišku komfortu. Ant galinės sofos suaugusiesiems vietos neužteks. Ten laisvai jausis tik vaikai. „Codiak” bagažinė yra viena didžiausių savo klasėje. Pilnai pakrautoje bagažinėje telpa 270 litrų asmeninių daiktų. Palikus penkias sėdynes, bagažo skyrius padidėja iki 720 litrų. Išėmus antrosios eilės sėdynes, gauname „sunkvežimį”, galintį vežti 2065 litrų bagažo.

Privalumai:

• Nepriekaištinga ergonomika;
• Aukštos kokybės apdailos medžiagos;
• Daug vietos bagažui;
• Galingas variklis;
• Mažos degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• Didelė kaina.

Mazda CX-9

CX-9 – didžiausias Japonijos keleivinis automobilis. 2006 m. Niujorke buvo pristatytas priešserijinis prototipas. ir iš karto intriguoja pirkėjus dizaino originalumu, kuris jį priskiria prie kitų krosoverių. Sportinio stiliaus ir funkcionalumo derinys padėjo šiam automobiliui 2008 m. laimėti Šiaurės Amerikos metų visureigio titulą. Automobilis varomas 277 AG 3,7 l šešių cilindrų V formos benzininiu varikliu, sujungtu su šešių laipsnių automatine pavarų dėže. Iki 60 mylių per valandą pagreitėja per 10,1 sekundės. Jis su malonumu „valgo” degalus. Vidutiniškai 13,5 litro 100 kilometrų.

Interjeras nuo ankstesnio modelio skiriasi aukštesniu akustinio komforto lygiu, nes kėbulas iš vidaus padengtas akustinio putplasčio medžiaga. Naujausias 2012 m. atnaujintas kėbulas yra stilingo ir įspūdingo dizaino, kuris neatitinka įspūdingo 5096 mm ilgio, 1936 mm pločio ir 1728 mm aukščio. 204 mm prošvaisa leidžia CX-9 įveikti sudėtingas kliūtis užmiesčio keliuose be smūgių. Perdarytas interjeras. Įvairiaspalvis prietaisų skydelio apšvietimas pakeistas kilniu mėnulio apšvietimu. Apdaila papildyta dekoratyviniais intarpais, odinė apdaila su zomšos elementais. Automatinės pavarų dėžės rankenėlė yra su dizainerio rankenėle. Ergonomika yra stulbinanti! Durelėse įrengtos didžiulės kišenės, vairuotojo ir keleivio sėdynės plačios ir patogios. Antrosios ir trečiosios eilės keleiviai jaučiasi patogiai.

Centrinėje konsolėje įrengtas atskiras klimato kontrolės įrenginys. Bagažinė yra erdvi. Neišėmus trečios eilės sėdynių, lieka 267 litrų laisvos vietos rankiniam bagažui. Išėmus galinės sėdynės sofą gauname 968 litrų talpą. Jei reikia, antrąją eilę galima išimti ir į atsilaisvinusią erdvę sutalpinti 1,9 kubinio metro krovinių. Pakelkite bagažinės duris elektra.

Privalumai:

• Stilingas dizainas;
• Galingas variklis;
• Talpa – 7 sėdimos vietos, įskaitant vairuotojo vietą;
• Aukšto lygio triukšmo izoliacija;
• Didelė bagažinė.

Trūkumai:

• Didelės degalų sąnaudos.

„Hyundai Grand Santa Fe

Mūsų apžvalgoje Pietų Korėjos bendrovės krosoverių gamyba. Jo matmenys: 4905x1885x1685 mm. Atstumas tarp priekinės ir galinės ašies (ratų bazė) – 2800 mm. Dėl 180 mm prošvaisos „Parkett” lengvai įveikia užmiesčio kelius ir duobėtus asfalto kelius. Talpa – 7 sėdimos vietos (su vairuotoju). Išėmus dvi sėdynių eiles, naudotojas gali laisvai gabenti 1842 litrų bagažo.

Baziniame modelyje gali būti montuojami dviejų tipų varikliai: 2199 cm3 darbinio tūrio eilinis turbininis keturcilindris.cm, 200 l.. ir 2999 cm3 atmosferinis V6 benzininis variklis.cm, tiesioginis įpurškimas, 249 AG.. Su pirmuoju automobilis iki šimto įsibėgėja per 9,9 sekundės. Didžiausias greitis iki 207 km/h. Atitinkami antrojo greičio rodikliai yra 9,2 s ir 207 km/val. Kuro sąnaudos (benzinas): 14,1 litro mieste ir 10,5 litro greitkelyje.

Stilingas, charizmatiškas dizainas, puikiai atrodo mieste ir užmiestyje. Ergonomiškas ir praktiškas interjeras. Komforto lygis yra labai aukštas. Ilgos kelionės vairuotojui ir keleiviams bus nepatogios.

Privalumai:

• Stilingas dizainas;
• Erdvus kėbulas;
• Galingas variklis;
• Puiki flotacija.

Trūkumai:

• Didelės degalų sąnaudos.

Geriausi minivenai didelei šeimai

Šios klasės automobiliai yra paklausūs tarp daug vaikų turinčių vairuotojų. Tris ar daugiau vaikų auginantiems tėvams sunku sutalpinti tokią kompaniją salonuose ir hečbekuose. Šiuo atveju minivenas yra kaip tik tinkamas. Didžiausias privalumas – septynių arba aštuonių vietų kėbulas. Erdvesni kėbulai jau yra mikroautobusai. Išnagrinėjome dešimtis minivenų aprašymų, palyginome eksploatacines charakteristikas ir klientų atsiliepimus. Atliktas darbas padėjo atrinkti tris geriausius klientų atsiliepimus turinčius kandidatus.

Toyota Alphard

Japonijos automobilių koncerno septynvietis minivenas. Matmenys (ilgis / plotis / aukštis): 4945x1850x1945 mm. Prošvaisa – 160 mm. Tokia prošvaisa leidžia įveikti kliūtis duobėtuose asfaltuotuose keliuose, tačiau ji mažai naudinga važiuojant bekele. Standartinis išdėstymas – septynios sėdynės. Visos sėdynės yra padalytos, „kapitono kėdės”, patogios ir reguliuojamos visomis kryptimis. Galinėje eilėje esanti sofa yra paprastesnė ir negali suteikti keleiviams tokių pačių sąlygų. Norint vežti didelių gabaritų krovinius, jis sulankstomas ir bagažinės tūris padidėja iki 1900 litrų.

Rusijos pirkėjai gali įsigyti „Toyota Alphard” su priekiniais varančiaisiais ratais, aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže, V tipo šešių cilindrų 3456 kub.cm., su 300 arklio galių. Ji pagreitina miniveną iki 100 km. už 8.1. Kuro sąnaudos (vidutinės) neviršija 9,4 litro. Stilingas, akį traukiantis transporto priemonės dizainas. Jis neliks nepastebėtas bendrame eismo sraute miesto keliuose. Naudojamos išskirtinės medžiagos, kad keleiviai ir savininkai galėtų mėgautis aukščiausio lygio komfortu, praktiškumu ir ergonomika.

Stipriosios pusės:

• Aukščiausios kokybės apdaila;
• Stilingas dizainas;
• Sklandus važiavimas;
• Galingas variklis.

Trūkumai:

• Brangiai kainuojanti priežiūra.

Citroen C4 GrandPicasso

Prancūziškas minivenas, kurio matmenys 4602x1826x1638 mm, ratų bazė – 2785 mm, prošvaisa – 130 mm. Gerai važiuoja asfaltuotais keliais, kur gali pasižymėti puikiu sklandumu ir dideliu greičiu. 537 litrų bagažinės talpa. Sudėjus dvi sėdynių eiles, bagažinės talpa siekia 1851 litrą.

Buitiniams klientams galima įsigyti versijas su dviem varikliais. Bazinis – keturių cilindrų, eilinis, benzininis, 150 litrų darbinio tūrio.. Iki 60 mylių per valandą pagreitėja per 9,3 sekundės. Didžiausias greitis iki 200 km/h, 8,9 litro benzino 100 km mieste ir 6,4 litro greitkelyje. Antrasis variantas – dyzelinis keturcilindris su turbokompresoriumi, 120 l.., Didžiausias greitis – 189 km/h. Iki 100 km/val. įsibėgėja per 12,6 sekundės. Šimtui kilometrų nuvažiuoti mieste sudeginama 3,5 litro dyzelino, o greitkelyje – 3,5 litro.

Aukščiausio lygio interjero ergonomika ir apdailos kokybė. Platus priekinis stiklas užtikrina puikų matomumą iš vairuotojo vietos. Visos septynios sėdynės yra vienodai patogios. Antrosios eilės sofa valdoma elektra. Mygtuko paspaudimu jį galima perkelti į pirmąją eilę, kad atsirastų praėjimas į galinę sofą. Stiklinis stogas kartu su visomis įstiklintomis kėbulo dalimis yra didžiausias klasėje.

„Citroen” stiliaus prietaisų skydelis. Informacija rodoma dviejuose ekranuose. Viršutiniame 12 colių įstrižainės ekrane rodoma esama variklio būklė, greitis, navigacijos žemėlapis, vaizdai iš kamerų, išdėstytų aplink išorinį kėbulo perimetrą. Žemiau yra septynių colių ekranas su klimato kontrolės ir borto multimedijos sistemos valdymo funkcijomis.

Privalumai:

• Stilingas stilius, didelis įstiklinimo plotas;
• Galinga daugialypės terpės sistema;
• Informatyvus prietaisų skydelis su dideliu ekranu;
• Aukštos kokybės interjero apdaila;
• Galingas ir ekonomiškas variklis.

Trūkumai:

• Didelės remonto ir priežiūros išlaidos.

„Chevrolet Orlando

Mūsų apžvalgoje – amerikiečių automobilių milžinės „General Motors” minivenas. pasižymi originaliu, energingu dizainu. Sėdimos vietos išdėstytos teatrališkai, kiekviena eilė yra aukščiau už ankstesniąją. Išėmus penkias galines sėdynes, bagažinės erdvė padidėja iki 1487 litrų.

Viduje įrengta daugybė lentynėlių ir kišenėlių smulkiems asmeniniams daiktams laikyti. Už daugialypės terpės skydelio dizaineriai įrengė tarsi slaptą skyrių dokumentams, akiniams, piniginei. Priklausomai nuo įrangos, automobilis gali būti su panoraminiu stogu, užtikrinančiu papildomą salono apšvietimą. Centrinėje konsolėje įrengtas spalvotas ekranas, multimedijos ir klimato kontrolės valdikliai. Oro kanalų grotelės dešinėje ir kairėje pusėje.

„Orlando” gali būti komplektuojamas su vienu iš trijų variklių: benzininiu 1,8 l, 141 l.. Ir du dyzeliniai dviejų litrų 131 ir 163 litrų darbinio tūrio varikliai.. Benzinu varomas automobilis, maksimalus greitis 185 km/val. Iki šimto įsibėgėja per 11 sekundžių. Mieste degalų sąnaudos – 9,7 litro, greitkelyje – 5,9 l/100 km. Varikliai komplektuojami su penkių pavarų mechanine pavarų dėže arba šešių pavarų automatine pavarų dėže. Bazinės komplektacijos pirkėjui siūloma mechaninė pavarų dėžė, keturios oro pagalvės, šildomos priekinės sėdynės, elektra valdomi šoniniai veidrodėliai ir paprasta garso sistema.

Privalumai:

• Energingas išorės stilius;
• Sklandus važiavimas;
• Galingas variklis;
• Mažos degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• Pakaba yra šiek tiek kieta.

Geriausi krosoveriai didelei šeimai

Crossover Utility Vehicle (CUV), kaip ši mašina vadinama JAV. Išversta į anglų kalbą „off-road”. Žodį „crossover” pirmą kartą ištarė bendrovės „Chrysler” darbuotojai, įsigiję . Paprastai šio tipo automobiliai turi visų varančiųjų ratų pavarą, didelę prošvaisą, nedideles degalų sąnaudas ir galimybę važiuoti bekele beveik kaip visureigiai. Mūsų ekspertai perskaitė daugelio erdvių krosoverių aprašymus. Vertinimui buvo atrinkti trys kandidatai, pasižymintys geriausiomis savybėmis ir klientų rekomendacijomis.

Volkswagen Teramont

Mūsų apžvalgoje – gerai žinomo Vokietijos automobilių gamintojo visureigis. Jo matmenys: 5036x1989x1769 mm. Atstumas tarp ašių – 2979 mm. Prošvaisa – 203 mm. Dėl tokios prošvaisos septynių vietų krosoveris negali įveikti užmiesčio keliuose. Dėl pakabos savybių jis gali sklandžiai važiuoti sunkiai išvažiuojamais asfaltuotais keliais, kurių mūsų šalyje gausu. „Teramont” yra talpus automobilis. Visiškai pakrautame automobilyje lieka vietos bagažui – 583 litrai. Išėmus dvi sėdynių eiles, bagažinės talpa – 2741 litras.

Baziniame variante montuojamas dviejų litrų keturių cilindrų TSI su turbokompresoriumi, 220 AG.. Iki šimto įsibėgėja per 8,6 sekundės. Didžiausias greitis – 190 km/h. Degalų sąnaudos nėra didelės – 12 litrų mieste ir 7,9 – greitkelyje.

Brangesnė yra versija su V formos šešių cilindrų atmosferiniu agregatu, kurio galia 229 AG.. Iki 100 km įsibėgėja per 8,9 sekundės. Greičio riba – 190 km/h. Su šiuo varikliu degalų taupyti negalima. Vartojimas – 14,4 litro mieste ir 8,6 litro greitkelyje.

Išoriškai prietaisas atrodo labai išvaizdžiai. Jis gerai atrodo mieste, greitkeliuose ir užmiesčio keliuose. Interjere naudojamos aukštos kokybės medžiagos ir maloni spalvinė gama. Aukšto lygio ergonomika ir patogumas.

Privalumai:

• Jame yra daug vietų;
• Erdvus;
• Patogu;
• Dideli gebėjimai bėgti krosą;
• Galingas variklis.

Trūkumai:

• Didelės degalų sąnaudos.

Skoda Kodiaq Sportline

Mūsų apžvalgoje – iššūkį keliantis „Skoda Kodiaq” variantas. Skirta didelėms miestiečių šeimoms, kurios laisvalaikį mėgsta leisti keliaudamos. Jį lengva atskirti nuo Kodiak. Slenksčiai ir apatinės buferių dalys yra tos pačios spalvos kaip ir kėbulas. Radiatoriaus grotelės, veidrodėlių dangteliai, stogo bėgiai – juodi. Išmetimo vamzdžių imitacija apatinėje galinėje dalyje įrėminta chromuota juostele. Išskirtinio dizaino 19 colių ratlankiai suteikia galios pojūtį.

Kėbulo matmenys: ilgis 4700 mm, plotis 1882 mm, aukštis 1685 mm. Ratų bazės dydis – 2791 mm. 194 mm prošvaisa. Interjero interjeras pabrėžia sportinį automobilio stilių ir kartu nenusileidžia savo pirmtakui nepriekaištingu komfortu ir ergonomika. Vairas su trimis stipinais, madingu nuožulniu ratlankiu ir dviem mygtukų blokais dešinėje ir kairėje kolonėlės pusėje. Priekinės eilės sėdynės yra kibiro formos, su sustiprintais šoniniais atlošais ir integruotais galvos atlošais. Antrasis ir trečiasis yra paprastesni, bet taip pat patogūs ir patogūs. Apdailos detalės pagamintos iš natūralios ir dirbtinės odos, alkantaros. Pilnai pakrautiems keleiviams lieka 270 litrų bagažinės erdvės. Galima sutalpinti iki penkių sėdynių, kurių talpa siekia 2065 litrų.

Variklio įranga, priklausomai nuo komplektacijos, lyginant su „Skoda Kadiaq”, nepasikeitė. Visų pirma, jis turi du benzininius keturis TSI, 1,4-2,0 litrų tūrio ir 150-180 litrų išėjimo.., ir dviejų litrų keturių cilindrų dyzelinis variklis, išvystantis 150 arklio galių. Varikliai komplektuojami su šešių ir septynių laipsnių automatine pavarų dėže. Mažos degalų sąnaudos. Benzininių agregatų, važiuojančių kombinuotu režimu, – nuo 7,5 iki 7,7 l, dyzelinių – 6,1 l/100 km.

Bazinėje „Kodiak Sportline” versijoje yra šešios oro pagalvės, LED žibintai, šildomos dviejų eilių sėdynės, dviejų zonų klimato kontrolė, multimedijos ir kitos naudingos funkcijos. Saugų vairavimą užtikrina ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) ir ESP (elektroninė stabilumo programa).

Privalumai:

• Stilingas stilius;
• Patikimos saugos sistemos;
• Didelė prošvaisa;
• Mažos degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• Nenustatyta.

Acura MDX

„American Honda Motor” aukščiausios klasės visureigis. Jis buvo kuriamas remiantis „Honda Odyssey” platforma. Kėbulo matmenys – 4935x1960x1730 mm, ratų bazė 2825 mm, prošvaisa 200 mm. Visų varančiųjų ratų versija pasižymi labai geromis bekelės savybėmis. Septynių vietų salone nėra talpios bagažinės. Norint padidinti jo erdvę, galima išimti paskutinę sėdynių eilę.

Po „Acura” variklio dangčiu slepiasi 3,45 l darbinio tūrio, tiesioginio įpurškimo benzininis V formos šešių cilindrų variklis. Vienetas sujungtas su šešių laipsnių sekvencine pavarų dėže. Automobilyje įrengti LED priekiniai žibintai „Jewel Eye. Rusijos rinkai skirtoje versijoje yra patobulinti stabdžiai, padidinta akumuliatoriaus talpa, šildomas vairas ir valytuvų zona. Miesto degalų sąnaudos 13,07 l, greitkelio – 8,7 l.

Interjeras su oda, aliuminio panelėmis, medžiaginiais apmušalais, įrengta nemaža centrinė konsolė. Oro kondicionierius valdomas nepriklausomai iš kiekvienos iš trijų sėdynių eilių. Bazinėje „Acura” versijoje yra imobilizatorius, kruizo kontrolė, stoglangis, kelionių kompiuteris, septynių garsiakalbių garso sistema, daugiadiskių CD grotuvas.

Privalumai:

• Aukštas komforto lygis;
• Įrenginių ir mechanizmų patikimumas;
• Lengva vairuoti;
• Didelė talpa;
• Geras mobilumas kelyje.

Trūkumai:

• Didelės degalų sąnaudos.

Geriausias universalas

Skoda Octavia Combi

Automobilis su didele bagažine, sukurtas „Octavia” sedano pagrindu. Skirtingai nei „Scout” versija, jis neturi visureigio savybių ir yra skirtas naudoti mieste. Parduodama Rusijoje nuo 1,3 mln. Euro.

Pirkėjas gali rinktis 110 arklio galių „Octavia” versiją arba užsisakyti galingiausią modifikaciją – 1.8 TSI, 180 litrų.. Benzininis variklis su dviem turbokompresoriais veikia tik su DSG pavarų dėže, prie kurios reikia priprasti ir atsargiau ją valdyti. Klasikinę hidromechaninę pavarų dėžę galima naudoti tik su jaunesniojo amžiaus varikliu (1.6 MPI, 110L..).

Automobilis gali būti su vienpusio arba visų varančiųjų ratų pavara ir elektroniniu būdu valdoma daugiadiskė sankaba.

+ Platus įrangos ir variklių asortimentas.

+ Bagažo talpa.

– DSG tik su galingais varikliais.

„Volvo V60 Cross Country

V60 yra saugus, patikimas ir pažangių technologijų automobilis šeimos kelionėms, turintis padidintą prošvaisą ir visų varančiųjų ratų sistemą, leidžiančią išvažiuoti į užmiestį, taip pat pritaikytas važinėti mieste. Kombi automobilio ypatybė – posūkių traukos kontrolės sistema, kuri teigiamai veikia sukibimo su kelio danga lygį posūkiuose.

Variklių gamą sudaro 2 dyzeliniai ir 1 benzininis 150, 190 ir 245 litrų darbinio tūrio varikliai.. atitinkamai. Turbokompresorinis 4 cilindrų variklis turi 350 Nm didžiausią sukimo momentą.

Vaizdo įrašas: Naujasis „Volvo V60 Cross Country. Bandomasis važiavimas pagal Igor Burtsev.

Tačiau didžiausias „Volvo” privalumas – saugumas. Į standartinę įrangą įeina šoninės oro pagalvės ir oro užuolaidos, apsaugos nuo galvos sumušimo sistema ir kt.

+ Aukštas saugos lygis.

+ Puiki važiuoklė, pritaikyta važiuoti mieste ir užmiestyje.

+ Aukštos kokybės interjero apdailos medžiagos.

+ 8-ACP.

– Didelės išlaidos.

2 lentelė. Geriausių šeimos universalų techninės charakteristikos

Pagrindiniai parametrai	„Octavia Combi	V60 Cross Country
Matmenys, mm	4667x1814x1465	4637x1899x1545
Tarpas, mm	155	196
Ratų bazė, mm	2686	2774
Krovinio plotas (talpa), l	610/1740	557/-
Degalų bakas, litrais	50	68
4×4 sistemos prieinamumas konfigūracijoje	Taip	Taip
Pradinė kaina, Euroliais.	1 309 000	2 195 000

Kaip pasirinkti automobilį didelei šeimai

Iššūkis. Prieš priimdami sprendimą dėl automobilio turėsite išanalizuoti daugybę galimybių, palyginti funkcijas, kainą, aptarnavimo mokestį ir kt. Apžvelkime pagrindinius kriterijus, kurie padės rasti tinkamą variantą.

Talpa

Daugiavaikei šeimai tai yra svarbiausias kriterijus. Penkiaviečiai sedanai ir hečbekai nėra pasirenkami. Geriausi variantai – septynvietis universalas, krosoveris ir minivenas. Trijų eilių sėdynių paprastai užtenka visai šeimai, net su penkiais vaikais. Nors jos yra dvi, papildomas sėdynes galima nulenkti ir taip padidinti bagažinės talpą. Tai labai patogu ilgoms kelionėms. Į automobilį galite pakrauti palapinę, valtį, žvejybos reikmenis ir maisto produktus, skirtus išvykoms į gamtą. Ir labai tikėtina, kad netrukus šeima gali pagausėti.

Sauga

Turėtumėte rinktis transporto priemonę su tvirtu kėbulu, patikima pakaba ir pakankamai galingu varikliu. Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose įrengta daugybė pasyviųjų ir aktyviųjų saugos sistemų.

Pasyviosios saugos priemonės – oro pagalvės ir saugos diržai. Visose salono sėdynėse turi būti įrengti saugos diržai. Oro pagalvės gali būti dvi ar daugiau. Būtina pasirinkti komplektą su didesniu oro pagalvių skaičiumi, ne tik priekinių, bet ir šoninių.

Aktyviosios saugos sistemos:

• ABS – stabdžių antiblokavimo sistema;
• TCS, TRC – apsaugos nuo slydimo sistema;
• ESP (JAV), ESC (Pietų Korėja) ir kt.. – krypties stabilumo kontrolė ir avarinis stabdymas, įskaitant ABS, TCS;
• EBD tobulina ir papildo ABS sistemą;
• AEB – avarinis stabdymas siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų, įjungiamas nepriklausomai nuo vairuotojo;

Tam tikruose modeliuose įrengtos sistemos, kurios gali aptikti pėsčiąjį, įvertinti vairuotojo reakciją ir padėti sumažinti susidūrimo riziką arba jos išvengti. Jei vairuotojas nesureaguoja, sistema manevrą atlieka automatiškai. Kuo daugiau saugos priemonių yra transporto priemonėje, tuo geriau visiems dalyviams.

Bagažinės dydis

Automobilyje, kuriame telpa daug keleivių, turi tilpti jų bagažas. Rinkdamiesi šeimos automobilį, turėtumėte įvertinti jo bagažinės talpą ir galimybę ją padidinti. Geriausias variantas bus septynviečiai automobiliai, kurių bagažinėje, kurioje telpa 250 litrų ar daugiau krovinių, kai yra pilnas keleivių komplektas. Antrosios ir trečiosios eilės sėdynes galima patraukti, kad būtų galima vežti daug krovinių. Atlikus šį pertvarkymą, didžiausių transporto priemonių krovinių skyriaus talpa viršija 2 000 litrų.

Priežiūros išlaidos

Labai svarbus kriterijus. Rinkoje galima rasti nebrangių mašinų didelėms šeimoms arba mašiną galima įsigyti išsimokėtinai. Planinės techninės priežiūros ir remonto išlaidos negali būti padengtos paskola. Išlaidos yra fiksuotos ir priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, variklio ekonomiškumo, pagrindinių komponentų tarnavimo laiko. Dėl greito detalių susidėvėjimo ir didelių degalų sąnaudų automobilį išlaikyti neekonomiška. Apskaičiuojamos galimos pastoviosios sąnaudos. Juos galima gerokai sumažinti pasirinkus patikimą ir ekonomišką automobilį.

Veiksniai, pagal kuriuos automobilis gali būti laikomas šeimos automobiliu

• Vietų skaičius. Šeima – tai 7 „aš”, todėl salone turi būti vietos visiems. Jei kartu su šeima važiuoja ir ne silpno veido šuo, jis turėtų laisvai įlipti į automobilį. Transporto priemonė turi būti parinkta atsižvelgiant į vaikų skaičių šeimoje. Nepamirškite, kad vaikai iki tam tikro amžiaus turi būti vežami vaikiškoje saugos kėdutėje.
• Durų angų dydis ir forma. Visada galite sutalpinti daugiau nei vieną žmogų – pusantros mamos į automobilį įsėda su kūdikiu ar vyresniu vaiku. Nenorite, kad vaikas įkištų galvą į smėlį dėl tokio pakrovimo ir iškrovimo, ir nenorite automobilių su žemomis, „aptakiomis” durelėmis. Žinoma, tai gražu, bet nepraktiška.
• Galinės keleivių sėdynės dydis. Reikia daugiau vietos galiniams keleiviams, nes jie jau keliauja su vaikiška automobiline kėdute (galbūt daugiau nei viena). Sunku sumontuoti dvi vaikiškas saugos kėdutes, jei sėdynė yra per ankšta galinėse arkose. Jau nekalbant apie tris arba „mama + 2 automobilinės kėdutės”.
• Krautuvo skyriaus plotis ir aukštis. Į šeimos nario bagažinę reikia įdėti daiktus, kurie yra talpesni ir sunkesni už portfelį su dokumentais ar sporto krepšį, skirtą sportui. Vaikiški vežimėliai ir sulankstomi dviračiai – jie vadinami tik vaikiškais vežimėliais. Jie sveria gana subrendę. Jie užima daug vietos. Todėl svarbu, kad būtų galima patogiai jį pakrauti.
• Šeimos automobilio saloną turėtų būti lengva valyti ir siurbti. Tai nėra nereikšminga detalė: kad ir kaip automobilio savininkas nesilaikytų tvarkos, galinės sėdynės „gyventojai” vasaros karštyje kartkartėmis susigūš, išlies gėrimus ir praras šokoladinius saldainius.
• Sauga. Vaikai yra „brangiausias pasaulio krovinys”. Taigi nė viena iš šiuolaikinės automobilių pramonės saugos priemonių nėra per daug šeimos automobiliui. Priekinės ir šoninės oro pagalvės, ABS ir (arba) ESP, ISOFIX tvirtinimo įtaisai… – geriau, jei šeimos automobilis bus „visas ir iš karto”.

• Patikimumas ir ilgaamžiškumas. Šeimos automobilyje. Kad jis jūsų nenuvils ilgos kelionės į pajūrį metu. Kad jį bus galima eksploatuoti be rimtų problemų ne 2-3 metus ir ne mažiau kaip 5-6 metus.
• automobilio priežiūros išlaidos. Šeimos biudžetas yra subtilus ir jautrus dalykas. Kai tik šiek tiek atsipalaiduosite, viskas baigsis. Taigi negalite sau leisti išmušti skylės šeimos biudžete. Taigi jums reikia transporto priemonės, kuri būtų pakankamai ekonomiška degalų sąnaudų ir techninės priežiūros išlaidų požiūriu.

Koks automobilis didelei šeimai yra geresnis

Mūsų ekspertų komanda atliko daug darbo, tyrinėdama ir lygindama skirtingų klasių ir gamintojų automobilių charakteristikas. Tiems, kurie perskaitę mūsų apžvalgą negalėjo nuspręsti, kuris automobilis didelėms šeimoms jam patiko labiau, siūlome mini reitingą, sudarytą iš modelių, kurie gavo geriausius pirkėjų atsiliepimus.

• „Renault Duster” – geras šeimos automobilis. Septynių vietų krosoveris su ekonomišku dviejų litrų varikliu. Patogus interjeras, didelė prošvaisa ir daugybė saugos sistemų užtikrina patogų ir saugų važiavimą mieste ir užmiesčio keliuose.
• „Volkswagen Teramont” yra didelis vokiškas visureigis su patikima pakaba, galingu varikliu, kokybiška apdaila ir erdviu bagažo skyriumi. 203 mm prošvaisa – maksimaliai sklandus važiavimas mieste, užmiesčio keliuose ir ant nelygios dangos.
• „Mazda CX-9” – didelis šeimos automobilis su galingu varikliu. Ergonomiška kabina užtikrina aukštą komforto lygį bet kokio ilgio kelionėje. Didelės degalų sąnaudos.
• „Skoda Kodiaq Sportline” – kitas „Volkswagen” koncerno šedevras. Suderintas sportiškumas, šeimos automobilio erdvumas, visureigio galimybės, aukščiausios klasės automobilio dizainas ir komfortas.

Redakcija tikisi, kad mūsų apžvalga padės daugeliui daugiavaikių šeimų rasti patikimą, gana patogų, erdvų, ne per brangų automobilį ir nesuklysti renkantis.

Geriausių septynviečių automobilių markių topas

Šiandien yra kelios bendrovės, siūlančios tvirtus septynių vietų automobilius. Yra keletas gamintojų, į kuriuos reikia atsižvelgti.

1. „Citroen” – per daugelį metų gerai žinomas, tačiau, pasak vairuotojų, dažnai per brangus.
2. „Lada” išsiskiria prieinama kaina, tačiau galima susidurti su tam tikrais techniniais trūkumais.
3. KIA – šios įmonės automobiliai yra ergonomiški, patogūs ir suprantamai valdomi.
4. „Mazda” – turi daug pliusų iš techninės pusės, ne visada tinka mūsų realijoms.
5. „Volkswagen” automobiliai yra labai patogūs ir lengvai valdomi, tačiau ne visiems prieinami dėl kainos.

Renkantis septynvietį automobilį svarbu atidžiai išnagrinėti kitų markių automobilius. Tik tokiu būdu šeima galės pasirinkti geriausią variantą, kuris atitiks visus reikalavimus.