Kaip sutepti siuvimo mašiną?

Valymo ir tepimo detalių siuvimo mašina tęsiasi tarnavimo laiką visai įrenginio. Ir nors neįmanoma visiškai atsikratyti natūralaus mechanizmų nusidėvėjimo, padidinti mašinos tarnavimo laiką. Kartu su paslaugų gyvenimą, mažesnis triukšmas tampa patenkinamas, glotnumą, lygumo siūlės ir į darbo režimą pasirinkimas aiškumo.

Kodėl ir kaip dažnai jums reikia tepti?

Siuvimo mašinos, skirtingai nuo susiuvimo siūti, reikia reguliariai valyti ir tepimo. Trinties dalių jėga prisideda prie jų susidėvėjimo. Jei pamiršote tepinėlis rašomoji mašinėlė ir toliau dirbti su juo, jis greičiau susidėvi ir nesugeba, visų pirma tų detalių, dėl kurių didžiausias krūvis tenka. Trinties jėgos – ir su juo ir trinčiai dalių – gali būti sumažintas kelis kartus, jei jūs naudojate tepimas.

Kai mašina darbai sustiprinto režimo (nuolatinė apkrova) kasdien – kas mėnesį valymo ir tepimo visų mechanizmų dalyvauja darbo. Su retomis darbą (pavyzdžiui, kartą per savaitę pusvalandį – valandą) valymas ir tepimas dalių yra atliekami ne rečiau kaip kartą per ketvirtį.

Iš tepimo dalių iš bendrosios darbą atlikti dažnio priklausomybė (kiek valandų mechanizmų) netiesinė yra dėl to, sluoksniavimasis dėl dulkių dalis, kurios nusėda ant mechanizmų, pritraukia į detales.

Kas gali būti naudojamas tepimui?

Alyvos tinka tepimo siuvimo mechanizmus, durų spynos ir panašius mechanika – tik pramonės. Jis turi ypatingą sudėtį, kuri yra pakankamai lengvas ir technologijų, todėl, kad dalelės nekurkite lipni ir divent medžiaga su juo su juo. TA, savo ruožtu, gerokai sulėtina rotacija ir slenkamuosius judėjimą judančių elementų.

Kitų aliejų naudojimas yra nepriimtinas.

• Daržovių aliejus greitai išgaruoja, kai duomenys įkaisti trinties ilgą darbo metu. Ji yra lengvai oksiduojamas ir skyla lauke ir su šiek tiek didesnis nei kambario temperatūroje,.

• Gyvūnų riebalai – sviestas, sausas riebalų ir panašūs produktai – taip pat yra taikomos pagreitintos garavimo. Tuo labiau atsparus ugniai riebalų taikoma, tuo greičiau naftos-lipni reidai yra suformuota, iš kurių pusė kietosios dalelės sudaro. Taip, ir pats riebalų, sušaldyti, bus pridėti rašomąją mašinėlę „lokhodniya”.

• Variklio alyva. Jei jūsų pasirinkimas krito ant variklio alyva, pasirinkite kompoziciją su mažesniu klampos vasaros ride. Faktas yra tai, kad siuvimo mašina gali būti naudojama namuose ir šiltas, net žiemą, o ne į pavėsinė šalčio, todėl „žiemą” ir pernelyg klampus aliejus nėra prasmės. Bet tai kraštutinis variantas. Ji bus naudojama, kai reikia skubiai eiti po to, kai „durų” naftos butelis yra neįmanoma, o darbas yra verta, ir tai yra skubus toliau.

Lithol, solidol taip pat nerekomenduojama vartoti (išimtys yra KAPROŃ krumpliaračiai), tačiau grafito, kurių sudėtyje yra riebalų yra iš dalies tinka.

• Naftos praktika. Jos struktūra yra sugadinta. „riebalų” eilės angliavandeniliai, naudojami kaip tepalinės alyvos, praranda savo savybes, įskaitant vandens atstumą. Jie kartais išgaruoja greičiau nei šviežios variklio alyva.

Norėdami patikrinti, kaip elgiasi „trečioji šalis” tepalas, sutepkite dviratį ir bandykite vairuoti šimtą kilometrų tokiu dviračiu. Po kelių dešimčių kilometrų, naftos lipnios purvą suformuota dulkėmis su tokiu tepalu, bus klampus kaip hudron. Kaip rezultatas, pedalai bus išjungtas su didelėmis pastangomis nei su grandine ir žvaigždėmis su tepaliniu pramoniniu aliejumi, – tarsi važiuojate. Mašina taip pat elgsis taip pat – siuvimo greitis gali sumažėti dviem ar daugiau kartų.

Iš esmės, naftos tikslas yra užkirsti kelią dėvėjimui ir rūdyti dalių. Bet koks aliejus neleidžia išsamiai naudoti vandeniui (poroms, purslams). Nors mašina veikia lengvai, pasakykime bet kokią sudėtį.

Bet kai tik jūs pastebėjote, kad rašomosios mašinėlės greitis pradėjo kristi (pavyzdžiui, adatų gaminių ir autobusų sankabų mechanizmo pertvarkymo dažnumu, „pervertinimo” variklio) – turintys kiekvieną darbą :

• Išardykite mašiną+
• Nuvalykite ir sutepkite savo mechanizmus+
• Tada vėl atneškite.

Ir dar, taip, kad nebūtų praleidžiant nereikalingų dalių išmontavimui ir dalių tepimui, naudokite specialią alyvą mašinoms ir užrakinimams.

Procedūros aprašymas

Visa siuvimo mechanizmų priėmimo procedūra į sanitarinę būklę yra suskirstyta į kelis etapus.

• Slinkite žemyn į ekstremalią viršutinę adatos gaminio padėtį ir išjunkite mašiną nuo maitinimo šaltinio.
• Nuimkite viršutinę ir apatines temas iš mašinos (viskas, nesvarbu, kiek iš jų yra darbo nutraukimo metu) ir atlaisvinkite segiklį nuo firmware audinio.
• Nuimkite būstą, vadovaujasi techninės priežiūros instrukcijomis (prieinama).
• Išvalykite judančias dalis nuo rudens, suformuotu judančiais siūlais ir dulkėmis. Patikrinta (ir, jei reikia, švari) adatos plokštelės, audinio dantys, adatos juostos mechanizmas su letena ir autobusu mazgu. Taip pat būtina patikrinti pavaros valstybes. Įtariama „įtempta” variklio veikimo, paties variklio. Švarus, suteptas ir vėl eksponuojamas jo guolių veleno lygiu. Senas mašina, kuri neturi elektrinio variklio ir varoma rankiniu arba kojų rotatoriumi, išmontuotas, yra išvalytas ir sutepiamas tą patį.
• Sutepkite visus trinančius paviršius. Tuo pačiu metu pageidautina pasukti pirmaujančią veleną – tai užtikrins, kad mechanizmas yra visiškai neryškus. Taigi, autobusas reikalauja tik keli lašai aliejaus. Ant pavaros ir alyvos variklis gali palikti šiek tiek daugiau – pasiekti visus trina paviršių yra tolygiai padengtas plonu sluoksniu mašina alyva. Taško dozei, švirkštas su adata.
• Surinkite mašiną atgal ir paleisti jį idly.

Tai nesvarbu produkto tipo – vadovo (arba pėdų) arba elektros pavara, apytikslis žingsnis po žingsnio yra teisingas ir vienas. Tačiau kai kuriuose modeliuose, kūnas yra pakankamai užplombuotas – judančios dalys yra apsaugotos liaukų ir stumitų, o dešinėje vietose yra uždarytos kėdės su kištukais.

Po tepimo ir surinkimo galite degti temas dar kartą (pagal produkto instrukcijas) nustatykite norimus įtempiklio nustatymus, įdėkite medžiagos sluoksnius ir tęskite anksčiau nutrauktas siūles.

Bendrosios rekomendacijos dėl priežiūros

Valymo ir tepimo mašina – veiksminga priemonė, apsauganti ją nuo gedimų, tačiau ji dar yra pusė. Taigi, kad valymas netaptų neplanuotas arba nesukėlė to, ką „suvyniokite”, į kurį nebuvo atkreiptas dėmesys į laiką – pati mašina turėtų būti švari. Be išorinio kūno valymo ir į išorę turėtų būti laikomasi kitų rekomendacijų.

• Naudokite audinius ir siūlus be pernelyg didelio „darling”.
• Siūlai turi būti pakankamai tempimas – tai neleis jų spragų tiesiai siuvimo procese.
• Priimtina adatų dydį ir sriegio storis su stratifikuotų medžiagos sluoksnių standumo ir storio.
• Pateikite būtiną konkrečioms temoms ir audiniams priveržkite viršutinės ir „ritės” sriegių įtempiklį. Patikrinkite šį parametrą, kai keičiant siūlus, adatą ir audinį – neatitikimas sukels priveržimo, priveržimo medžiagą į adatos plokštelės skylę arba trapumą, iškraipymus, „SVBNNY” siūlių.
• Nepažeidžia siūlų procedūros, aprašyta šio įrenginio vartotojo vadove.
• Nuvalykite detales ir mechanizmus galima valyti minkštu materijos sklendu be krūvos. Nesant tokio vatos, praleistos vilnos, tvarsčio ar kitos medžiagos. Tačiau likusieji villi reikia pašalinti bet kokiu atveju, tai, ką galite padėti „tweezers”.
• Valant, jis yra leistinas naudoti alkoholį, benziną, žibalą ar dyzeliną. Tačiau alyvos turėtų būti taikomi nedelsiant – be tepimo, išgryninto dalys greitai išdžiovinti ir dirbs „sausas”, kuris lems jų visiško nusidėvėjimo vos vieną valandą trys intensyvaus darbo.
• Jei kai kurios detalės vis dar susidėvėjo, tada negali dirbti su klaidingu mechanizmu. Ne visada, kas savininkas nagrinėjami išsamiai priežiūros ir remonto siuvimo mašina (ir kitų panašių prietaisų). Aš ignoruojau komponento pakeitimą nepavyko, lengva išprovokuoti nesėkmę ir kelis kitus dalykus, kurie tiesiogiai (ar ne labai) sąveikauja su juo. Geriausias išeiti – kreipkitės į siuvimo, mezgimo ir siuvinėjimo technologijų remonto centrą.

Stebint visas pirmiau minėtas rekomendacijas, visada galite išlaikyti mašiną visiškai geros ir veiksmingos būsenos.

Kaip tepti siuvimo mašina su horizontalia autobusas, pažvelgti į šį vaizdo įrašą.