Shulz dviračiai: geriausi modeliai, atrankos ir eksploatavimo patarimai

Dviračiai pagal šį prekės ženklą jau buvo žinoma ilgą laiką. Taip, tai yra neįmanoma būti vadinamas tarptautinis grand, bet su savo užduotimis, produktai susitvarkyti su sėkminga. Pažiūrėkime, ką įmonė yra shulz ir kad ji gali pasiūlyti vartotojams.

Apie prekės ženklą

Suprasti, ką „shulz” dviratis yra, jums reikia pradėti oficialią informaciją iš gamintojo. Ši kompanija dirba mūsų šalyje. Ir, kaip ir bet kuris vidaus gamintojas, tinkamai atsižvelgia į klientų ir galutinių vartotojų poreikius. Smalsu ir kelias, kurį įmonė padarė. Daug kitų gamintojų arba pradėjo gamybą nuo nulio arba pradėjo su skirtingais profiliais, kartais labai toli nuo dviračių.

„shulz” ir pradinis taškas turėjo dviračių nuoma. Remiantis sukaupta patirtimi, jie sugebėjo suprasti, kas turėtų būti dviejų ratų technika, nes jie teikia paprastumą dizaino ir patikimumo tuo pačiu metu. Iš tikrųjų išanalizavo kumuliacinę kitų įmonių patirtį. Savo dviračius nuo 2008 m.

Pramoniniai įrenginiai yra taivane.

Produktų asortimentas nuolat didėja. Bendrovės būklė auga, nes ji turi naudoti įvairių atlikėjų įgūdžius stiprių dviračių gamybai. Pradžioje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas sulankstymo modelių sektoriui, nes jie buvo pigiausi. Dizaineriai siekė sukurti įrenginius, kurie leistų iš karto po nusileidimo.

2010 m. Pagal šį prekės ženklą pateikiami 2 modeliai, o kiti metai – jau 5 pakeitimai. Įmonių politika reiškia bagažo skyriaus paveikslą ir sparnus tame pačiame tone kaip rėmas. Spalva yra pasirinkta taip, kad išvaizda būtų teigiama ir tuo pačiu metu soliden. Daug metų gamybos įmonės patirtis yra papildoma kokybės garantija. Dabar turime išsiaiškinti, ką jie sako apie „shulz” modelius bendruose profesionaliuose ekspertuose.

Privalumai ir trūkumai

Svarbiausias prekės ženklo privalumas europos konkurentams yra gatavų produktų pigumas. Taip, pagamintas pagal vokiečių, prancūzų ar italų ženklus kartais tobula, bet ir kainų lygis yra įsišaknijęs. Kur. \ T šiuolaikinės technologijos yra aktyviai naudojamos. Gamintojas pareiškia, kad jis suteikia puikų dizainą ir didesnį dizaino patikimumą. „shulz” dviračiai nėra pernelyg sunkūs ir apskaičiuojami net ir griežtomis eksploatavimo sąlygomis.

Kalbant apie trūkumus, jie turi būti išmontuoti daugiau apie atskirų modelių pavyzdžių – apskritai, produktai pateisinti lūkesčius. Kartais yra tik ekranai ir kiti pašaliniai asmenys. SVARBU: dalis važiavimo negali paskambinti reikšmingų pastebimų defektų. Konkretūs prekės ženklo funkcijos yra:

• Kruopščiai sūdyta geometrija+
• Planetos tipo įvorė+
• Prieinamumas keliems greičiams+
• Galimybė sulankstyti vairą.

Peržiūrėkite modelius

Modifikacija max surinkta stiprios rėmo pagrindu pagamintas iš plieno. Tai nėra sunku reguliuoti vairo mechanizmą ir pagal savo augimo vietą. Dėka dvigubų ratlankių, galite pateikti padidėjo patikimumą ir palengvinti kasdienį važiavimą. Numatytoji dviratis yra įrengta ratų su 20 colių skersmens. Vienintelė išeitis yra įmanoma su raudonos spalvos. Kitos funkcijos:

• Iš sulankstomu režimu buvimas+
• Nuosavas svoris – 14.3 kg+
• Gapure po lankstymo – 0.82×0.69×0.33 m+
• Rostovka – 1,5-2 m+
• Leistina apkrova – 100 kg+
• Platus stabdžiai+
• Malti aliuminio ratlankio su 28 stipinai+
• „hi-ten plieno šakutė+
• Anatominis gripas su kuriuo nustatomos mazgas+
• Sėdynės odos pakaitalo, su elastine įdaru+
• Tikslinė vieta miesto sąlygomis.

Krabas inercinės – taip pat gali būti geras pasirinkimas. Šis dviratis yra įrengta su aliuminio rėmo ir trijų spartos planetinė-tipo rankovės. Svarbus privalumas yra tai, kad rankovė daro „shimano” gamyklose. Ratai 24 colių ir plati patogi vieta leis jums patogiai perpjauti už bet kokius kelius, įskaitant šalies žemės takai. Pristatymas komplektą įeina bylą.

Iš dviračio masė yra 13,7 kg,. Po to, kai lankstymo savo paketą – 0.89×0,36×0.74 m. Už rėmo, panaudojimas gamybai prekės ženklo 6061 lydinio. Rėmas turi tik vieną dydį, apskaičiuotą rostovka 1,5-2 m. Buvo parduoti 3 greičiai, o dvigubuose aliuminio ratlankiuose yra 28 arba 36 stipinai.

Į kištuką neturi amortizatoriaus, o sėdynės dydis yra 0,26×0,24 m.

Svarbus produkto bruožas yra priekinio ratlankio ir galinių pėdų stabdžių derinys. Sėdynės kaiščio ilgis pasiekia 0,42 m. Sistema įrengta žvaigždute su 40 dantimis. Kuriant priekinė įvorę, uždaros pramoninės lygio guoliai yra naudojamas. Pristatymo rinkinys apima:

• Dviračių saugojimo atveju+
• Bagažo įrenginys+
• Sparnai+
• . \ T+
• Dviračių bell+
• Šviesos reflektoriai.

Gali laikyti tokia alternatyva kaip krabas daugiafunkciniai. Dviračių su 7 greičių su 24-colių propulsioners ir plati patogi vieta. Tai patogu perduoti jį net gana sunkios kelio. Patraukli spalvos „starry night” iš karto kaip ir kiti.

Dviračio masė yra 14,5 kg + po lankstymo matmenys bus lygus 0.91×0.75×0.36 m.

Abu stabdžiai priklauso RIMP. Dvigubai ratlankiais – 28 arba 36 ‘stipinus. Padangos turi fotoaparatą su autoniplayer. Anatominis gripo papildo laikiklis. Smeigtuko pagal balno skersmuo yra 0,039 M + pašalinimas iš aliuminio, ir ji yra neįmanoma ją reguliuoti.

Patraukli mėginys gali būti laikomas dviratis juostą. Dizaineriai rūpinosi iš lengvo rėmo iš aliuminio naudojimą. Padangos yra gana plati. Planetinė mova yra skirta 8 greičiu. Pateikiamas kietųjų diskų stabdžių įrengimas.

Visi elementai ir surinkimas paprastai yra optimizuojami vairuoti sunkiomis sąlygomis. Likusios savybės yra tokios:

• Nuosavas svoris – 14,5 kg+
• Dydis yra sulankstytas – 0,81×0.71×0.39 m+
• Ratai – 20 colių+
• RIM – su 32ps+
• Diskiniai stabdžiai+
• Ribinė apkrova – 120 kg+
• Daug dviračių pakuotėje – 16,7 kg.

Dėmesio nusipelno dviračio bunkeris. Jis turi 3 greitį, o gamintojas žada, kad dviračiu gali būti lengva įdėti į automobilio kamieną. Dizainas skirtas suaugusiems ir vaikams iki 7 metų (su augimo grupe nuo 1,4 m). Numatytasis ant apelsinų dviračio yra 16 colių skersmuo. Visi kartu leidžia tai padaryti „hopper 3” visiškai pateisina gamintojo prašomus pinigus.

Bunkerio kūdikių dviračių masė yra 9,5 kg. Po lankstymo jo matmenys sumažėja iki 0,75×0,36×0,63 m. Yra tik vienas augimo dydis (nuo 1,4-1,85 m) padidėjimo). Gaminant pedalus, naudojamas aukštos tvirtovės plastikas. Vairo kolonėlė pagaminta pagal iš dalies integruotą schemą be sriegio.

Bet jūs galite pažvelgti į versiją hopper XL. Tai taip pat yra sulankstomas dviratis, bet skirtas sporto kelionių mėgėjams. Jame yra 18 colių ratai. Produktas taip pat tinka dideliems augimui.

Pristatymo rinkinyje yra sparnų ir bagažo dėžės.

Kaip alternatyva, dažnai svarstomas dviračių modelis goa. Produktas užpildykite trijų greičių planetos tipo įvorę iš shimano. Veislė su stabdžiais V-stabliais labai gerai pasireiškia. Jis turi 20 colių skersmenį su ratukais. Pagrindinės charakteristikos yra tokios:

• Masė – 12,3 kg+
• Priekinis ratlankis ir galinis pėdų stabdys+
• RIM – su 28 stipinai+
• Kaiščiai po sėdyne su 0,58 m ilgio ir 0,039 m skersmens.

Modelis tiesiog, pagal rimtus šaltinius jis nėra parduodamas bet kur. Bet lengvo dviračiai veikia 7 greičiu. Patentuota aprašymas yra paminėti, kad rėmas dažomas ryškiuose tonuose. Dėka plačiai paplitęs padangas galite garantuoti komfortą ne tik dideliuose miestuose, bet ir keliaujant palei purvą. Dviračio masė yra 13,2 kg, o žvaigždėje naudojami 52 dantys.

Pasirinkimo kriterijai

Vaikų dviračio pasirinkimas, tai neturi prasmės duoti pirmenybę ratams su ratais didesniais nei 16 colių. Masė neturėtų būti daugiau kaip 9-10 kg. Tačiau tuo pačiu metu reikia prisiminti, kad paprastai reikalavimai vis dar yra sunkesni – dviračių masė turi būti ne daugiau kaip 50% vartotojo masės. Šia svarbi aplinkybė yra jungiamųjų strypų nustatymai. Jų ilgis turėtų būti lygus 10% vaikų augimo.

Q-faktorius (jis yra atstumas tarp pedalų) yra normalus 0,1 m. Pigūs modeliai turi šį indikatorių yra nepriimtinas didelis. Kaip rezultatas, pedalai sukasi neteisingai, sąnariai yra išbandyta nereikalingai apkrova, ir dviratis kūno skrenda į vieną, tada į kitą pusę. Kitas momentas – vairo aukštis. Nei tai yra daugiau, tuo geriau ramiai važiuoti transporto.

Tačiau su nuolatiniu važiuoti, pedalai tada bus sunkiau. Pėdų stabdžiai leidžia atsisakyti kabelius ir vairo rankenėles. Tačiau, įdėti pedalą į pradinę vietą bus sunkiau. Dar dingsta gebėjimas greitai pašalinti galinio rato. Taip, ir galinis rankovėmis šiuo atveju nuskuta dviratį.

Apie riming stabdžius lengviau mokyti vaikus ir kitus pradedantiesiems važiuoja į dešinę stotelėje.

Kalbant apie kainą, jums reikia prisiminti – lengvas aliuminio versijos nėra pigus. Be to, atminkite:

• Pažintis su atsiliepimais+
• Asmeniniai veikia dviračių+
• Patikrinimas licencijų ir techninės dokumentacijos+
• Gauti patarimų iš patyrusių vartotojų.

Veikimo patarimai

Sulankstomi shulz dviračiai yra numatytoji tik kietoms dangoms ir geriems purvo keliams. Dėl jojimo pasekmių bet kurioje kitoje vietovėje, atsakomybės gamintojas nėra. Jis taip pat įspėja iš triukų komisijos, nuo greitųjų rasių ir tokių veiksmų. Turėtumėte vengti viršyti didžiausią leistiną apkrovą ant dviračio. Būtinai paaiškinkite didžiausią leistiną vairuotojo padidėjimą.

Prieš keliaujant patarti patikrinkite sėdynės tvirtinimo kokybę ir reguliuoti vairo rato aukštį. Be kita ko, įspėja, kad dviratininkai privalo vykdyti vietos įstatymus ir taisykles. Nuoroda ir sauga baic reikia patikrinti prieš išvykimą į kelią. Ypač reikia patikrinti ypač ratų tvirtinimo kokybę ir stabdžių veikimą. Jei bet kokio mazgo būsena nėra vertinama savarankiškai, jums reikia nedelsiant susisiekti su profesionalais.

Žalios ir šaltu oru, kad stabdžių efektyvumas nuolat patenka. Todėl, jums reikia aplink judėti lėčiau ir atidžiai kontroliuoti situaciją. Ir ant kelionės į lietingą naktį arba rūko, tai geriau susilaikyti ne visi. Aukštos kokybės dviratis neturėtų pakabinti nieko ir girgždėjimas. Rekomenduojama reguliariai tikrinti padangų slėgio lygis.

Savininkų apžvalgų apžvalga

Žmonės reaguoja teigiamai apie dviratį shulz hopper XL. Produktas yra vertinami dėl stiliaus, už išorės grožio ir aiškumo. Es net gyventojai viršutiniuose aukštuose gali naudoti. Sėdimų vietų skaičius yra patogus kasdieniniam naudojimui. Atsiliepimus parašė apie iš mechanizmų ryšio stiprumą.

Modelis shulz mika taip pat pateisina vartotojų lūkesčius. Pažymėtina priimtina kaina ir naudojimo paprastumas. Krabas inercinės girti padoraus sėdynės, padoraus dujų. Bet tuo pačiu metu atkreipti dėmesį į labai keistą pirmieji įspūdžiai (iki 1-2 km bus perduoti).

Maksimalus modifikacijos dviratis yra puikus, be to, atkreipkite dėmesį į tvirtą riedėjimą ir kitus jojimo duomenis.

Bandymai sulankstomi dviračiai shulz goa 20 „ir krabi 24” žr. Šiame vaizdo įraše.