Kaip ir daugelis kitų bendrovių, tai gavo savo vardą įkūrėjo garbei. Bet be pavadinimo, jis gali išsiskirti daugelyje kitų funkcijų. Atėjo laikas išsiaiškinti, kas pagrindiniai bruožai ir niuansų šio ženklo dviračiu yra, kodėl jie yra verta pirkti ir kaip pasirinkti tinkamą versiją.
Apie įmonę
Ženklo pati pasirodė 1959. Bet tų metų ir šiek tiek vėliau apie „scott dviratines ką nors žinojo. Paradoksas tai nebuvo: bendrovės kelio pradžia pasirodė esanti patobulinta slidinėjimo lazda. Vėliau požiūris į plėtrą buvo griežta ir bekompromisė. Kūrėjai visada stengiausi eiti vienu žingsniu į priekį bendrosios technologinės pažangos. Pirmas išradimas padarė 1958 m inžinierius ir neakivaizdinių slidininkas iš amerikos valstybės idaho ed scott, pasuko slidinėjimo apželdinimas mišku.
Po 12 metų, įmonė pradeda daryti kaukes motokroso mėgėjams. Po to pradeda batų spaudai ir kita įranga šiame sporte. Per visą savo istoriją, gamintojo šalis bandžiau nekeisti: gamybos įrenginiai buvo įsikūrusi JAV. 1989 metais, yra unikalus vairas dviračių, kurie iš karto leido laimėti prestižinį lenktynes ”tour de france” „.
Po 2 metų, rodomas originalo pakabos sistema. Nuo 1992 m, dviejų tarpvėžės gamyba dviračiai skleidžiasi. Faktas, kad jų projektavimo ir gamybos buvo pasirinktas palaipsniui ištobulino keletą svarbių statinių skaičių, nusipelno pagarbos. 1995 metais, pardavimai pirmasis kalno banko istorijos buvo visiškai anglies. Žymaus etapai taip pat buvo:
- 1998 (iš itin lengvo dviračio atsiradimą)+
- 2001 ir 2003 (kurti specialius šviesos rėmai)+
- 2003 (prasiveržimo dviratis iš MTB)+
- 2005. (lengvas dviratis triatlonas)+
- 2010 (patobulintas dviračių pakaba)+
- 2011 (toliau iš elektrinių dviračių linijos išvaizdą)+
- 2012 (pirmą kartą pasaulyje – dviračių plėtrai su ratais 27,5 colių)+
- 2017 (iš greitkelio modelį išvaizda, kurių aerodinaminis rėmas ir diskiniai stabdžiai ir naujausią frame creation).
Privalumai ir trūkumai
Apskritai, produktai pagal SCOTT prekės ženklą yra pateisinamas ir net viršyti lūkesčius vartotojams. Kaip ir neigiamoms ar subalansuotoms nuomonėms, juos sukelia nepakankamas dviratininkų raštingumas, arba nebrangios suklastotos suklastotos. Didelės originalių produktų kainos gali būti aptiktos neigiamai jo pusėje. Tačiau techniniais terminais visos prekės yra praktiškai nepriekaištingos.
Technika veikia nepriekaištingai ir įprasta veikla praktiškai nesulaužoma, todėl galima pasakyti, kad ji neturi specialių trūkumų.
Populiarūs modeliai
Tikslesnis ir gilus produktų pagal scott prekės ženklą galima įvertinti tik tada, kai atliekant konkrečias pozicijas valdove. Ryškus vaikų dviračio pavyzdys gali būti laikomas CONTENSA JR 24. Pateikta 2018 m. Prietaisas su aliuminio rėmu. Įjungta ratas yra 24 coliai.
Padangos iš KENDA parodyti save labai patikimai kaip stabdžių sistemos V-stabdžių, ir RIM alex C-1000. Dizaineriai suteikė 21 greitį. Patogu pereiti tarp jų ir lengvai dėka įrenginių iš shimano, tos pačios apyvartos, juostos ir kasetės. Dviračio geometrija atitinka klasikinį požiūrį į moterų kalnų modelius.
Produktas skirtas vaikams iki 11 metų amžiaus. Pasiekti rėmo geometriją leidžia bet kuriuo metu pasikliauti abiem kojomis. Kištukas yra 0,05 m. Pedalai yra pagaminti iš plastikinių ir plieno dalių. Pavasario-elastomerinės šakutės standumas gali būti pakoreguotas.
Esant nusidėvėjimui, dviratis priklauso tipui „hardtail”. Vairo kolonėlė integruota iš dalies. Printys gali pasukti. Vieni ratlankiai yra suformuoti iš gero, įrodyto aliuminio lydinio.
SVARBU: didžiausias vartotojo svoris yra 50 kg.
Ne blogas rezultatas kelyje rodomas 670 modelių. Šiame dviračiu yra gerai amortizuota + ji yra pagaminta iš pasirinkto aliuminio. Persikėlimas ant ratų su 26 colių skersmens su padangomis kenda kreivai 6, galite sukurti 21 greičiai. Stripping iš japonijos stabdžiai pagalbą stabdžiu bet kurį iš jų. Priekinių ir galinių rankovės yra pagaminti ne formulės.
Modelis yra laikomas klasika kalnų dviratis. Iš anatomijos dizainas ir skirtas kasdieniams važiuoja vidutinio intensyvumo. Padangos dviratis turi aiškų piešinį. Ačiū apgalvotų švaistiklių, tai galima pilnai siuntimo pastangų su pedalais į žvaigždės.
Reikia atkreipti dėmesį dviračių įtampa JR 16. Jo rėmo dydis, nes tai nėra sunku suprasti, yra 16 colių. Jis yra pagamintas iš aliuminio. 2 rūšių stabdžių valdymas – ir ratlankio, ir pėdų tipų. Šakių optimizuota BMX klases.
Vaikų modelis pirmą kartą pristatytas rinkai 2018. Pavaros grandinę leidžia lengvai vairuoti dviračiu svėrimo 9,2 kg. Rėmas yra suformuotas iš aliuminio lydinio. Srieginis vairo kolonėlė negali būti integruota. Priekinis stabdžių reiškia vaikščioti klasėje.
Vienintelė žvaigždė sistemos turi 28 dantis. JR 16 įrengtas su stipriais ir aštuonių atsparių ratų. Balno dizainas puikiai organizuoti nepatyrę raiteliai. Standus kištukas veikia stabilus.
Bet yra dar vienas padorus versija iš scott – tai dviratis SVARSTYKLĖS RC 900 pasaulio taurės. Tai dviratis yra pateikta 2019 m, todėl ji visiškai atitinka šiuolaikinius reikalavimus.
Nėra rėmo aliuminio – jie yra renkami tik iš anglies. Dizainas yra optimizuotas greitai lenktynių keliones į neapdorotų vietovių. 29 colių ratai užtikrintai susidoroti su kelių kliūčių. Jis padėjo per 2,29 colių padangomis šiame. Konstrukcija užtikrina diskiniai stabdžiai su hidrauliniu „įdaru”.
Enciffers, švaistikliai, galinės jungiklis ir grandinė atliekami įmonės SRAM. Prisegti prie balno turi 31.6×400 mm dydžio. Stabdžių sistema garantuoja bet kuriuo turimą greitį stop. Dviratininkas stiprybė išleidžiate sumažintas iki minimumo. Padangos iš maxxis skirtos vienodai ant važiuoti per miesto kelių ir ant minkštos žemės.
Pasirinkimo kriterijai
Pats pirmas kriterijus dviračio (bet kokios markės, pranešimas) atrankos yra pagrindinis tikslas jo įsigijimo. Tai vienas dalykas, jei jūs turite važiuoti grynai kasdieniame gyvenime, o kita, kai planuojama daryti sporto lenktynių. Ir ekstremaliomis vairavimo dizaino, iš mazgelių ir kietas skaidrių conquest skiriasi nuo ankstesnių dviejų variantų. Kitas žingsnis renkantis – į kelio paviršių apibrėžimas. Ant asfalto ir atviros dirvožemio jums reikia taikyti skirtingus variantus ratų ir padangų, ir techninė bazė yra skirtingi.
Be to, jums reikia atsižvelgti į norimą sezono. Nėra prasmės pirkti dviratį be hidraulinio nusidėvėjimo žiemai. Jei organizmo masė yra didelė (arba tiesiog keleivis turi didelį aukštį), ji bus reikalinga reikia įtvirtintą rėmo. Ir tik paskutinis, kai visi šie momentai yra apibrėžta, galite susipažinti su kaina.
Stenkitės pirkti pigiausią ar brangiausią modelį, tačiau neturėtų – daug daugiau teisingai atkreipti dėmesį į atsiliepimus.
Vadinamieji miesto dviračiai reikia pirmiausia perkelti į kaimą. Iš esmės, jie išeina ant mažų ir vidutinių normų. Stiprus įsijungimas nebus pagrindinis režimas. Miestas dviračių bus naudinga tiems, kurie siekia patenkinti grynai praktinius interesus ir užduotis.
Highway modifikacijos, kaip jūs galite atspėti, skirtos greitai pereiti per platus keliai. Pageidaujamą danga – asfalto arba gerai nevoluota. Dėl plento dviratį, maža masė yra svarbu, nes kai ilga kelionė, sunkiųjų dviratis yra sunku judėti. Tai tiesiog pavargau. Be to, geras dviratis plento turėtų būti sunku, nes gedimai kelyje yra labai nemalonus. Su tuo pačiu su kitais modeliais, iš „highwayynik” matmenys yra tolima tarp šiek tiek ašių mažiau.
Paprasčiausias versijos greitkelio dviračių yra tie, kurie yra pagaminti remiantis anglies pagrindu. Sunkiau šiek tiek, bet taip pat labai praktinių aliuminio konstrukcijos.
Kaip kasybos pakeitimus, jie skiriasi didesniu tvirtovę ir patikimumo, nei paprastiems dviračiams. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas ratų savybių ir storų padangų naudojimo. Turi būti tvirtesnis ir šakės nusidėvėjimo rėmas.
Peržiūrėti atsiliepimus
Scott contessa 610 visiškai pateisina vartotojų lūkesčius. Tie, kurie naudoja šį dviratį, tai yra gana patogu gauti į tinkamą vietą. Yra didesnis stabilumas ir paprastumas kontrolės. Žiūringa lengva išvaizda netrukdė dizaineriai pasiekti puikų praktinį rezultatą. Pateikiami teigiami įvertinimai ir „scott spark” modelis, kuris netgi nesulauks net tiems, kurie po ilgo laiko grįš į čiuožėjimą.
Dėl nelygaus kelio šis dviratis ramiai ir leidžia jums pasiekti tikslą be jokių problemų. Vertinant pagal atsiliepimus, su tvarkymu ir lengvumu, viskas yra tvarkinga. Dviračių įtampa taip pat paklausa. Ratų patikimumas šiame modelyje nėra blogesnis nei kitų pakeitimų. Vaikams važiuoti įprastomis sąlygomis, įtampa puikiai tinka.
Scott dviračių apžvalga žiūrėkite šiame vaizdo įraše.
Ar Scott dviračiai yra populiarus Lietuvoje? Koks yra jų privalumai ir trūkumai šioje modelio eilutėje? Ar jie patogūs ir kokybiški? Gal kas nors turėtų pasidalinti savo patirtimi su šiais dviračiais? Ačiū!