Kaip įkrauti gyroscuter?

Gyro automobilis – labai naudingas asmeninis elektrinis transportas. Prieš jį įsigyjant, jums reikia ištirti jojimo, surinkimo, valymo ir plovimo įrenginio taisykles. Taip pat būtina atsižvelgti į gamintojo reikalavimus baterijai apmokestinti.

Pagrindinės taisyklės

100% šiuolaikinių girojaus yra su ličio jonų baterijomis. Todėl, atminties efektas neturi bijoti. Jūs galite saugiai įkrauti įrenginį, kiek reikia. Pagrindinės taisyklės apeliacinį skundą yra visiškai išsikrauti nepriimtinumas. Tačiau tiksliai nuspėti, kada tai ateina momentas, neįmanoma.

Mokesčio išsekimas yra nustatomas pagal:

• Kelių kokybė kokybė+
• Oro sąlygos+
• Pradinė baterijos talpa ir šalia kitų aplinkybių.

Kiek laiko trunka apmokestinimo?

Svarbu suprasti, kiek laiko gyro turi būti įkrautas. Yra du pagrindiniai aspektai: kad mokestis buvo papildytas efektyviai ir taip, kad jis nėra perkrautas. Atskiros modernios ličio jonų baterijos įkrauti maždaug 90-120 minučių. Reikia iš karto atsekti, kiek laiko šis procesas tęsiasi, kiek tiksliai jis trunka.

Reikalingas valandų skaičius apmokestinimo yra nustatytas pagal technines specifikacijas ir instrukcijas.

Jei akumuliatoriaus užpildymas trunka labai ilgai, labai tikėtina, kad baterija yra pažeista arba išnaudojo savo išteklius. Abiem atvejais ji turės pakeisti. Net labai didelis ir greitas gyro mokestis 3-4,5 val. Jei viršysite šį indikatorių (pvz., laikykite įrenginį, prijungtą prie tinklo visą naktį), pasekmės gali būti nenuspėjamos. Akumuliatorius yra stipriai dėvėti ir gali būti naudingų + ir kai kurie modeliai turi visišką įkrovimo laiką dar mažiau.

Kaip mokėti?

Pirmas kartas

Veiksmai, kai įkraunant naują girojimą yra parašyta instrukcijose ir lydimuose dokumentuose. Tačiau bendrieji reikalavimai lieka nepakitę, nepaisant konkretaus modelio. Kaip ir kiti panašūs prietaisai, baterijos kalibravimas yra reikalingas gyroskuters. Atsižvelgiama į svorį. Kai motoroleris atnešė į šiltą kambarį nuo gatvės vėlai rudenį arba žiemą, tai neišvengiamai bus padengta kondensuojančio skysčio sluoksniu.

Tiek pirmojoje patirtyje, tiek ateityje įkraukite gyroscuter, kol nebus visiškai džiovinimas. Nereikia tikėtis, kad problema išspręs paprastą jo paviršiaus nuvalymą. Pavojus akumuliatoriui reiškia bet kokį vandens lašą, kuris nukrito į aparatą. Todėl, nesvarbu, kaip skubėti savininkui greitai patirs savo prietaisą, jis tikrai turės palaukti bent 1,5-2 valandų. Kalibravimas atliekamas taip:

• Prijunkite mygtuką „gyro” tinklo 220 į 220 V+
• Akumuliatoriaus užpildymo srovė apriboti+
• Išlykęs ir į ribą (pageidautina važiuoti patalpose, kad nebūtų vėl laukti aklimatizacijos pabaigos)+
• Įkraukite prietaisą prie ribos (taip pasiekiant optimalų baterijos talpą ir tuo pačiu metu žymiai pratęsė savo gyvenimą).

Vėlesnis laikas

Nuo pat pradžių reikėtų pažymėti, kad per kasdienį važiavimą, skirtingai nei kalibravimas, gilus mokesčio išsekimas yra nepriimtinas. Labai svarbu laikytis, kad jis nepatektų žemiau 10% riboto lygio. Net jei taip atsitiko, turėtumėte nedelsiant įkrauti vadovas. Taip, baterija vis dar matys šiek tiek, bet bent jau greita ir aiški pagalba leis tam tikrą laiką važiuoti į šią bateriją.

Ypač svarbu stebėti mokesčio palaikymą šaltu oru. Šaltesnis oras (ypač dėl didelio drėgmės ar stiprios vėjo fono), skatina bateriją. Tačiau būtinybė kuo greičiau prijungti išleidžiamą giroskurą į tinklą, nereiškia, kad tai gali būti padaryta beprasmiškai. Net ir atsargiausių važiavimų dažnai susiduria su tinklo lizdo užsikimšimu motoroleriu. Prieš įtraukdami savo asmeninį transportą į tinklą, iš ten reikės pašalinti visas dulkes, nešvarumus ir ypač skystą vandenį ar ledo gabalus (sniegą).

Rekomendacija: būtina įsigyti arba atlikti nepriklausomai guminį kištuką, kad ši problema būtų išspręsta iš pradžių.

Kai įkroviklis įdėtas į lizdą, maitinimo šaltinis pradeda deginti žalią šviesą. Be to, kištukas įdėtas į jungtį ant gyroskutinio. Šviesos lemputė vietoj žalios spalvos tampa raudona – tai tik ir reiškia įkrovimo proceso pradžią. Kai baterija užpildoma srove, veikia atvirkštine tvarka. Pirmiausia išimkite įkroviklį iš išleidimo ir tik tada atjunkite jį nuo transporto priemonės.

Žinoma, tai dar kartą patikrinkite, ar akumuliatorius iš tikrųjų yra apmokestinamas. Tai vengs daug nemalonių staigmenų ateityje. Tačiau prijungtos būsenos pernelyg didelė ekspozicija yra neteisinga: turėsite pažvelgti į indikatorių bent kartą per 5-10 minučių. Kai įkrovimas yra surinktas, indikatorius įgyja žalią spalvą.

Žinoma, įkrovimas turėtų įvykti įprastomis kambario temperatūromis ir minimalia oro drėgnumu.

Dažnai suinteresuoti, tai įmanoma įkrauti giroskurą. Tokio bandymo neturėtų būti jokių problemų. Bet, jei šiuo metu bus šiukšlių įtampos šuolis, turi būti atliktas elektroninių komponentų rezultatas. Teoriškai, išėjimas gali būti įtampos stabilizatorių ir nepertraukiamo maitinimo šaltinių naudojimas. Bet vis tiek nekelia pavojaus.

Problema gali būti kita: kai įjungta gyroscuter, tai bus šiek tiek išleisti mokestį. Todėl jis bus daug ramesnis, jei įrenginys išjungs ir visiškai įkraunamas. Tai papildomai sutaupys laiko. Tačiau nuo visų rūšių programėlės, kurios tiekėjai pažadės galimybę greitai imti gyroscur, geriau atsisakyti.

Tik firminių įkrovimo įrenginių naudojimas tam tikru modeliui bus visiškai saugus.

Negalite įkrauti akumuliatoriaus:

• Iš kurių nesuprantamas kvapas+
• Kūno kūrimą+
• Kuris bent šiek tiek lydytas+
• Kuri prasidėjo greitai.

Prieš išleidžiant giroskaną, būtina patikrinti, ar galios parametrai atitinka gamintojo pateiktus reikalavimus. Bet kokie tokio pobūdžio manipuliacijos ne tik pakenkia prietaiso saugumui. Jie kelia grėsmę gauti šoką, gaisrus ir net sprogimus. Ir net jei tai neįvyksta, baterija gali būti išjungta. Apie garantijų atėmimą ir kalbėjimą nėra būtina – tai akivaizdu.

Tačiau verta apsvarstyti, ar ne visada galima visiškai išvengti problemų. Ir kasdien eksploatuojant giroskopo metu kyla situacijų, kai reikia imti jį su gilia įvykdymo. Priežastys iš pačių įvairiausių – stiprios darbo, nuovargis, neatidumas ar lengvabūdiškumas. Bet tos pačios pasekmės – kartais baterija nustoja įkrovimo, o indikatorius ant įkroviklio nėra įrašyti.

Tokiais atvejais jie patarė laikyti apmokestinimo prijungtas maždaug 2 valandas. Jei po to procesas neprasideda, galima daryti prielaidą, kad arba akumuliatorius nepavyko, arba kroviklis pažeistas. Tokiais atvejais, jums reikia kreiptis į techninio aptarnavimo centrą. Per pirmąsias 14 dienų po pirkimo, galite reikalauti pakeitimo ar pinigų kompensaciją. Bet po garantinį laikotarpį jūs galite tai padaryti pabaigos:

• Atviras korpusas+
• Išgauti BMS kištuką iš jungties+
• Nerija ten juoda ir raudona laidai+
• Nuvalykite testeriai baterijų blocks+
• Jei vertė yra mažesnė nei 3.2, baterija yra sumažinamas iki 4+
• Grįžti BMS kištuką vietoje+
• Įdėti bateriją vėl apmokestinimo.

Jei tai nepadeda, jūs turite arba prieigos specialistams atkurti bateriją ar pirkti naują bateriją. Kartais, tačiau, kad naują bateriją sau. Byla BMS užtrukti nuo senojo prietaiso. Tai neįmanoma įkrauti giroskopo, jei gavo vandens, sniego ar ledo viduje.

Tai nepriimtina laikyti prietaisą, kai įkrovimo šalia lauke, šaltiniai stiprus šildymo ar šildymo prietaisų.

Kai standartinė atmintis nepavyksta, būtina jį keisti tik visiškai įmonių analogas. Visi „panašumų” rūšių, nepriklausomai nuo kainos, tai neįmanoma naudoti kategoriškai. Reikia nepamiršti apie baterija. Darbuotojų skaičius įkrovimo ir iškrovimo ciklų yra 500-600 visiems laikams. Bet kai įkrovimo gaminti kaskart mokestis sumažinamas 10-12% maksimalaus, tai yra įmanoma, kad šią sumą padidinti du kartus.

Tai turėtų būti suprantama rekomenduojama ciklų skaičius yra tik orientyras. Paprastai naudoti baterija gali daugiau. Tačiau kelionėms ištrauka neišvengiamai bus mažinamas neišvengiamai, o pats mokestis papildymo įvyks lėčiau. Todėl viršyti rekomenduojamą skaičių įkrovimo ciklų, išleisti daugiau kaip 3 kartus, net su kuo tikslesnę apyvartą, tai yra nepraktiška. Ir kas gilių iškrovų tik sumažina šį rodiklį.

Kaip sužinoti, kad baterija visiškai įkrauta?

Toliau pateikta informacija rodo, kaip svarbu yra suprasti, kad gyroscot akumuliatorius yra visiškai įkrautas. Beveik visi modeliai gaminami dabar, specialus indikatorius yra numatyta. Kai modifikacijos yra skirtos naudoti specialius mobiliųjų programų. Tiesa, tokios galimybės yra tik tik džekas motorolerių, wmotion smart balansas. Atsižvelgdama gyroscur vieną iš šių ženklų, galite greitai stebėti akumuliatoriaus įkrovimo per išmanųjį telefoną.

Specialios programos yra suderinamos su „android” ir „ios” platformomis vienodai. Bet net jei tai neįmanoma dėl tam tikrų priežasčių naudoti šią programinę įrangą, produkcija yra. Kiekvienas, paprasčiausias telefonas, dabar yra laikmačio parinktis. Taip pat galite sekti įkrovimo laiką (pagal instrukcijas):

• Naudojant kompiuterių ir nešiojamųjų kompiuterių laikmačius+
• Naudojant įkroviklį su atitinkama funkcija+
• Naudojant žadintuvą arba specialų signalą rankraštyje.

Kaip teisingai įkrauti gyroscur, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.