Dviračių transporto taisyklės traukinyje

Vasarą vis daugiau dviratininkų susiduria su klausimu, ar į traukinį galima vežti dvigubą agentą. Atsakymas į šį klausimą nėra taip paprasta, nes situacija turi daug niuansų.

Pagrindinės taisyklės

Dviračių gabenimas priemiesčio traukinyje yra įmanomas tiek mokamuoju, tiek nemokamu formatu. Tačiau svarbu tai paminėti „railways” draudžia vežti nešvarius daiktus, todėl transporto priemonė turės nuvalyti prieš nusileidžiant arba pateikti tinkamą maišelį ar paketą. Iš esmės dviračiai gali būti skelbiami į vestibiulį ir ant rankų padarytų pliko vietų ir laisvos vietos automobilio pradžioje ir pabaigoje, tačiau šių atvejų transformacijų sąlygos skiriasi.

Sistema veikia taip, kad kiekvienas asmuo, kuris nusipirkau iškrovimo bilietą, turi teisę vežti nemokamą rankų darbo. Jei dviratis tinka jo savybėms, nieko nereikalauja.

Visos atsargos, konkretūs tarifai ir sąlygos skiriasi įvairiose rusijos federacijos srityse. Be to, tolesnis žmogus eina, tuo brangesnis jis bus gabenamas dviračiu. Jei bet kokiu būdu dviratis gali pakenkti kitiems keleiviams ar netgi tobulai, tai iš esmės ši nuostata yra draudžiama. Jei valdikliai išreiškia nepasitenkinimą prieš nusileidimą, tada rekomenduojama nedelsiant išvykti į priekinį ratą ir pranešti darbuotojams, kad dviratis bus dedamas kaip rankinis.

Nemokamai ar provokuojantis

Bagažo taisyklėse, susijusios su elektriniu traukiniu, nurodoma, kad tik rankų ranka gali būti laisvai. Taigi kiekvieno bilieto savininkas, įskaitant vaikus – su numatyta vieta, gali užimti erdvę, skirtą bagažui be papildomo mokesčio. Svarbu, kad trijų kiekvieno elemento aspektų suma neviršijo 180 centimetrų ribų, o kiekvieno elemento svoris neviršijo 35 kilogramų.

Dėl papildomų išlaidų gali būti gabenama dar 50 kilogramų bagažo svorio. Tikslios sąlygos gali būti patikslintos informacijos kabinoje, paprastai esančioje kiekviename automobilyje.

Dviračių pirkimai turi būti mokami tuo atveju, kai sporto įranga viršija matavimo standartus, tai yra už 180 centimetrų ribų. Mes kalbame apie dviračiu, neturinčiu variklio ir išardytos būsenos.

Perkėlimo tvarka nustatoma taip, kad dviejų ratų poslinkis yra įsikūręs arba į rankinį maišelį, arba šalia keleivių. Žinoma, antrajame atvejis vežamas dviratis neturėtų trukdyti „kaimynams” traukiniu. Mokestis už kiekvieną dviratį yra panašus į skruzdžių greitį, sveriantį 10 kilogramų.

Tai būtina paminėti vasarą kai kurie vežėjai organizuoja dviratininkų akcijas, atitinkančias tam tikras dienas ar valandas. Paprastai jų esmė yra ta, kad perkant įprastą bilietą keleiviui, bet koks dviratis yra nemokamas. Pavyzdžiui, tai gali būti terminas nuo birželio 10 d iki spalio 31 d, per kurį keleivis gali vežti savo transporto priemonę bedarbių valstybėje be papildomo mokesčio.

Paprastai. \ T, kiekvienas regionas turi savo specifiką. Krasnojarsko teritorijoje surinktą dviratį leidžiama transportuoti tik „tambour”, papildomai mokant 19 rublių. Į altajaus nuo gegužės 10 iki rugsėjo 30 d veiksmai galioja, pagal kurį, perkant bilietą už lengvąjį dviračiu, jis gali atlikti nemokamai. Tokios išmokos paprastai taikomos tik tam tikro regiono teritorijoje, todėl jie turi būti iš anksto pripažinti traukinių stoties bilietų biure arba transporto įmonės interneto svetainėje.

CPS OJSC elektrikoje galima nešiotis dviračiu nemokamai surinktos formos kiekvieną dieną nuo 11 iki 16 val. Ir nuo 21 val. Vakare iki 6 val. Tačiau galbūt tai tik tada, kai pradinis, o galutinis taškas yra maskvoje, maskvos regione ar maskvos regione. Jūs turite atlikti specialų nemokamą bilietą už dviračių kasos metu, be kurios ištrauka į automobilį draudžiama. Dokumentas parengiamas terminale ir gaunamas tik aktualiomis valandomis, ty nuo 11 iki 16 valandų ir nuo 21 iki 6 valandų. Terminalo parenka meniu punktą „rankų” arba „bagažas”, po kurio – elemento „dviračių 0”. Mokama dviračių transporto skiriama arba prieš kelionę arba tiesiogiai į traukinį su dirigentu pagalbos.

Tomis dienomis, kai viešosios akcijos yra maskvoje, pavyzdžiui, „veloprad” arba „į darbą dviračiu”, geležinkeliai leidžia perduoti su nemokamai transporto priemonės bet kuriuo paros metu. Tokia informacija turi būti iš anksto nurodyta ant specialių stendų informacija.

Grįžtant prie VAS, mokama transportavimo išlaidas nuo 60 iki 120 rublių, priklausomai nuo judėjimo kryptį ir atstumą į kelią. Iki 100 kilometrų tarifų, atitinka 60 rublių, ir daugiau nei 100 kilometrų – 120 rublių. Kiti vežėjai turi iš esmės panašios išlaidos. Pavyzdžiui, MT PPK su transportavimo į iki 100 kilometrų turės sumokėti 25 rublių ir daugiau nei 100 kilometrų – jau šiandien 50 rublių.

Tuo aeroexpress, dviratis yra nemokama jokiu būdu visą dieną.

Pasiūlyme dėl šunimis bagažo pirkimų bausmė yra, kaip taisyklė, 100 rublių ir yra laikomas administracinis sutrikimas. Tačiau kai conduitors išsiskiria pilkumos ir reikalauja iš belligers sumokėti sumą, lygią įprastu keleivių biliete.

Kur įdėti dviratį

Patyrę dviratininkai rekomenduoja ne keliauti didelį dviračių įmonę į vieną automobilį, nes ji sukuria eilę ir užima per daug vietos.

Ji bus teisingai pakabinti automobilį už balno ant viršaus bagažo lentynos ir užtikrinti sėklų pin. Neretai dviratis tvirtinamas ant lentynos naudojant dviračių pilį.

Jei pasirinksite tinkamą vietą, tada jokių problemų su valdikliu, nei su kitais keleiviais neturėtų kilti. Kai kurie traukiniai yra aprūpintos specialiomis zonomis, skirtomis bendram kroviniui. Kartais jie, beje, yra tik kai kuriuose automobiliuose, todėl yra prasminga eiti visame traukinyje ir rasti geriausią vietą.

Jei automobilis yra beveik tuščias, dviračiu leidžiama įdėti į įprastą ar apverstą būseną sėdynes. „tambour” dviratis neturėtų būti paliktas, nes jis užkirs kelią atvykstantiems ir būsimams keliautojams. Jis taip pat gali būti labai pavogtas. Išimtis gali būti pirmieji ir paskutiniai vagonai, bet vėl. Verta paminėti pagal vienos tambour taisykles galima patalpinti tik vienu dviračiu.

Kai buvo nuspręsta važinėti bendrovę viename automobilyje, nors tai yra nepageidautina, dviračiai rekomenduojama pasirūpinti šaškės lentos tvarka, ty vienas dviratis tampa galiniu ratu į išėjimą, o antrasis – priekyje. Kartais trys transporto priemonės yra žemyn kaip parama, ir viršuje, jei reikia, kita pora yra fiksuota. Į vertikalią padėtį dviračiu neleidžiama įdėti galinio rato ant sėdynės. Taip pat būtina paminėti prietaiso nustatymo svarbą ant stabdžio. Šiuo tikslu elastinis dantenas padės, pritraukiant stabdžių rankenėlę į vairą.

Pakuotės savybės

Tik sulankstymo dviratis, kuris sutampa su rankine kilpomis, bus laisva. Norint pasiekti reikiamą trijų matmenų kiekį, reikės pašalinti priekinį ratą, vairą ir sulenkite dizainą. Tai būtina paminėti šiuolaikiniame modeliuose, išardant ratą įvyksta paspaudus patogią svirtį, kuri atima poreikį turėti įrankius su jumis. PIN arba juda į rėmelį arba išmontuokite kartu su sėdyne. Šioje formoje, dviratis neturi uždaryti kitų keleivių ištrauką ir nevyksta už sėdynės. Su dideliu noru, jūs netgi galite pašalinti pedalus ir galinio rato.

Jūs galite pakuoti dviratį tiek reguliariai maišelį ar paketą, ir specialiai tinklinio atveju ar net polietileno plėvelės.

Rekomenduojama taip pat paruoškite bagažo guma ar kiti elastines ryšius, kurie leidžia jums nustatyti transporto priemonę šalia sienos ar sėdėjimo rankena. Taigi, kaip ne mirkymas maišelį arba paketą, turi būti plaunami dviračiu predeter. Beje, pati byla turi būti minkštas, kitaip atsikišusių kampinis dalys dviračiu gali sutrikdyti ar net žaloja kitų keleivių ir jų daiktų. Tuo atveju, dviratis ant ratų: pirmiausia suapvalinti audinio dalis dedama ant galinio rato, tai iš dalies pritvirtintos. Po to, priekinis ratas ir pedalai yra sukrauti viduje. Už motociklo bakas turi būti parenkamos taip, kad statybos viduje nėra pakabinti.

Kaip vaikų dviračiai, jie patenka į visų minėtų taisyklių, ir todėl, atsižvelgiant reikiamus matmenis ir yra supakuoti, gali būti vežami kaip rankų darbo. Čia, vėlgi, bagažo dantenos bus naudinga, kuris yra raišteliai į padengtą nerijos patikimais crochets metalo abiejuose galuose. Jie padės ne tik fiksavimas, bet taip pat, jei būtina, naudoti stovėjimo stabdį.

Apie labai patogus būdas transporto dviračius electricals galima peržiūrėti šį vaizdo įrašą.