Apžvalga iš kompaktiškiausių dviračiai

Didžiuosiuose miestuose, tai jau seniai madingas mažai dviratis – juk galite važiuoti į aukštybinių pastatų liftas, jis yra patogus laikyti jį ant nedideliu balkonu arba koridoriuje, ir tai dažnai patogiau judėti į miestą, nes tai yra daug manevringų nei įprasta. Ir pastaraisiais metais su mados, kad atsirado apie sveiką ir aktyvų gyvenimo būdą, maži lankstymo modeliai vis labiau populiarėja.

Istorija išvaizdą ir įvairių variantų

Pirmasis sulankstomas dviratis pasirodė 1878 m anglijoje. Patentuotas lankstymo modelis buvo JAV 1887. Ir 1914 metais, tokie dviračiai pradėjo daryti rusijoje, prieš tai pasiskolino juos užsienyje kariniams tikslams. Tuo antrojo pasaulinio karo pradžioje, lengvesni modeliai buvo sukurta, kuri buvo naudojama didžiosios britanijos desantininkų.

Bet tiesa populiarumas lankstymo dviračiai rastas XX amžiuje 70-80s. Daugelis gimė sovietų sąjungoje, nepamirškite tokius prekės ženklus kaip „gandras”, „sveikinkite”, „dantenas”.

Dauguma šiuolaikinių lankstymo dviračiai vis dar pagrindinis lankstymo elementas yra rėmelis, ir kitaip jie yra panašūs į paprastąsias dviračiai su atvira rėmo. Tai yra, pavyzdžiui,, populiarus modelis bandomasis rusų stam.

Produktai šios markės pritraukia vartotojus geros kokybės, prieinama kaina ir gebėjimą pasirinkti.

Parduotuvės turime didelį asortimentą stels bandomųjų – įvairių dydžių ir spalvų, suaugusiems ir vaikų, su aliuminio ir plieno rėmą, su vienu greičiu ar pavarų dėžė su galimybe pasirinkti greičio režimą.

Pigūs lankstymo dviračiai gamina rusijos kompanija forward. Populiariausias persiųsti portsmouth „modelis yra naudojamas miesto pasivaikščiojimo, turi didelius ratus 28 colių, pagal atsiliepimus, o maneuverane ir lengva valdyti ir montavimas.

Modeliai shulz markės išsiskiria įsimintina dizaino ir aukštos klasės priedais (kas yra paprastai atimta nebrangiai lankstymo dviračiai). Pavyzdžiui, modelis SHULZ AV 8 diskas patikimą diskinius stabdžius ir pavarų dėžė 8 greičiu. Jo vairas, pedalai ir rėmas.

Pirkėjai švęsti mažas svoris, kompaktiškumas, patikimumas ir manevringumą.

Dar ne taip seniai, dviračių modeliai su iš esmės naujos rėmo konstrukcija pasirodė rinkoje, todėl dviratį ne vienoje vietoje, o 3-4 (beveik kaip origami), taip pat dažnai vairas ir pedalai taip pat dažnai. Be to, jie skiriasi mažų ratų ir mažo svorio. Kai kurie iš jų yra tai kompaktiškas, kad jie dedami į kuprinę ar specialiu krepšiu. Jie gali būti vežami be jokių bet liftas problemas, automobilių bagažinės, viešasis transportas.

Toks lankstymo mini dviratį dažnai vadinamas anglų A-bike, nuo jo šiek tiek rėmas yra panašus į „A” raidė. Kaip taisyklė, tai yra gana biudžeto modeliai, išsiskiria patogumo, patikimumo ir labai kompaktiškas.

Jie puikiai tinka mieste vaikšto gauti iš namų į darbą – trumpai tariant, pereiti gerais keliais be specialių duobes ar bugrov.

Dėl šios priežasties yra labai maži ratai, kurie yra apdovanoti A-bai. Skersmuo retai pasiekia 15 colių. Dėl to, tokie dviračiai taip pat gavo komiksų slapyvardį „scooter su pedalais”.

Microbike

Žinomos dviratininkai ir visiškai mažytės dviratė draugai. Yra tarp jų ir visiškai mikroskopinė, pavyzdžiui, suvenyrų modeliai ar toks, kad gali būti vertinamas tik mikroskopu. SO, tula juvelyriniai nikolajus aldunin sukėlė tikrą superbike, kurių ilgis yra tik 2 mm, ir ji yra ant adatos galiuko. Tačiau tokie vaikai yra tinkamas tik tam, kad papuošti interjerą arba paspauskite vaizduotę.

Bet yra gamtoje ir realioje darbo dviratis, kuriuo galite važiuoti, bet jis yra toks kompaktiškas, kad jį galima įdėti į kišenę. Toks crumble turi visus reikiamus komponentus, išskyrus stabdžius, ir suaugusiųjų gali eiti į jį, bet jo matmenys neviršija įkrovos – ratų skersmuo yra 2 cm, o aukštis siekia apie 3 cm.

Ride tai yra labai nepatogu, ir vargu ar toks modelis bus mėgautis platų paklausą.

Privalumai ir trūkumai sulankstomas modelius

Sulankstomos dviračiai buvo labai populiarus visame pasaulyje per pastaruosius dešimtmečius. Yra daug priežasčių:

• Maži dydžiai (ypač maži ratai) ir lankstymo rėmas labai palengvina transportavimą bet transportas (įskaitant orlaivių) ir saugoti mažų butų tipo+
• Dėka rėmelis tokie dviračiai yra labai manevringas, o tai labai palengvina judėjimą miesto aplinkoje – ant siaurų šaligatvių ar kelių su dažnais posūkius ir daug kliūčių+
• Gana mažai svorio – dviračių pagamintas iš aliuminio, yra retai sunkiau, nei 10 kg, todėl galima ją pakelti be didelių pastangų ir perkelti jį į net moterų ir paauglių+
• Gana paprastas dizainas – su minimaliu skaičiumi atlenkiamu įrangos ir kuriems mazgų, o tai leidžia lengviau naudotis dviračiu ir jos priežiūra+
• Prieinama kaina dauguma modelių+
• Leidžia jums greitai ir pigiai juda per didelio miesto sąlygomis, ir net su nauda sveikatai (ypač jei važiuoja nuo pagrindinių magistralių).

Su visais akivaizdžių privalumų mini dviračiai turi trūkumų. Tarp jų dažniausiai paminėti:

• Maži ratai, taigi palengvinti gyvenimą saugojimo ir transportavimo dviračiu metu neleidžia sukurti didesnį greitį ir yra labai jautriai reaguoja į kelių kokybę – viena iš pagrindinių problemų rusijoje (dviratininkas atskleidžia save navigacinius pavojus naudojant-dviračius blogi keliai su daug pažeidimų)+
• Sofos rama ne toks patvarus, kaip įprasta+
• Nuo plaukų dviračiai paprastai, nėra perdavimo, kas neleidžia perjungti greičius (kai kuriuose modeliuose ji yra nustatyta, bet tokie dviračiai yra brangūs)+
• Įranga tokių dviračiai yra minimalus, pavyzdžiui, nėra diskiniai stabdžiai ant jų (jei pirkėjas nori juos turėti, jis turės įdiegti juos savarankiškai)+
• Nebrangūs lankstymo dviračiai turi gana didelis svoris+
• Kompaktiškas mini dviračiai turi nėra labai geras variklio charakteristikas – būtina juos važiuoti sklandžiai, neturi sukurti didesnio greičio, sulėtinti lėtai.

Choice sunkumai

Nurodykite sulankstomą dviratį, jei įmanoma, jums neturėtų pirkti iš labiausiai paplitusių ir pigūs modeliai kaip rusijos stels. Žema kaina yra pagrindinis privalumas. Tačiau yra daug ponios tokių dviračiai:

• Jie turi rėmą tik vienoje vietoje, o vairas ne sulankstyti ne visi, nes tai, sulankstyti dviratis vis dar užima daug vietos+
• Sofos mechanizmas pasenusi ir nesiskiria patikimumą ir surinkimo procesas nėra lengva ir užima daug laiko+
• Didelis svoris+
• Žemos kokybės dviratis apskritai.

Renkantis pažįstamas lankstymo dviratį su didelio skersmens ratai verta atkreipti dėmesį į bendrovės produkto DAHON – seniausias šioje rinkoje. Modeliai šios bendrovės išsiskiria puikia kokybe ir gana nebrangiai. Tas pačias savybes turite lankstymo dviračiai montague.

Nurodykite kompaktiškus dviračius su populiariausiu vežimėliu – nuo 20 iki 24 colių, nusiminusi dviratininkai pageidauja gamybos modelių dviračio penktadienis arba „boardwalk raleigh”. Jie skiriasi nuo vienos kitos kainos ir masės (antroji pigesnė ir sunkesnė). Apskritai, abu yra labai patogūs, bet ne pernelyg kompaktiški.

Dviračiai su ratų skersmeniu nuo 16 iki 18 colių miniatiūrinių, lengvai sulankstančių, tačiau jie nėra labai dažni. Geriausias jų gamintojas – bromptonas, siūlo gana didelį modelių pasirinkimą.

Mažiausios dviračiai, kurių ratų skersmuo neviršija 16 colių, nusipirkti geriausius gamintojus dahonas arba strida (antrasis ekonomiškas).

Geriausi gamintojai ir modeliai

Parduotuvėse yra daug įvairių modelių, tarp kurių bet koks dviratininkas gali pasirinkti „geležinį draugą”, remiantis asmeniniais pageidavimais. Tačiau yra keletas populiariausių kompaktinių dviračių, kuriuos verta aprašyti.

• Seniausias ir vienas iš geriausių kompaktiškumo gamintojų pasaulyje yra įmonė dahon (JAV). Nuo 1982 m. Ji gamina lankstymo modelius. Pagrindiniai privalumai – mechanizmo patikimumas ir paprastumas. Populiariausias dahon jifo modelis vystosi per 7 sekundes, sveria 9,4 kg ir išlaidos nuo 500 eurų.

• Vienas iš geriausių rinkoje esančių modelių – brompton sl. Tai yra pats brangiausias ir beveik labiausiai kompaktiškas dviratis tarp sulankstymo modelių (kaina prasideda nuo 900 eurų).

Gamintojas yra anglijoje ir ne tik gamina dviračių serijų modelius, bet ir suteikia klientams galimybę surinkti dviratį už save, naudojant komponentų pateiktus komponentus.

• Dviračių anglų strida – galbūt vienas iš neįprastų dviračių rinkoje. Jie iš karto skubėti dėl aliuminio rėmo trikampio formos. Jie atėjo su dizaineriu markas sanders žmonėms, kasdien daryti ilgą kelią į darbą su keliais transplantacijos (kuri yra labai tipiškas gyventojams didžiuosiuose miestuose).

Naujoviška rėmo konstrukcija leidžia nusimesti dviratį 4 sekundes, jis gali būti valcavimo už jį arba įdėti į komplektą maišelį ir atlikti (iš dviračio svoris priklauso nuo modelio, bet neviršija 10,2 kg),.

Kitas prekės ženklo bruožas yra ne grandinės, o ne, kuris yra naudojamas pavaros diržas.

Patogus naudoti, kompaktiškas transportavimui ir saugojimui, su santykinai mažomis kainomis daugumai modelių – tai yra pagrindiniai privalumai lankstymo dviračiai. Jie yra labai patogūs miesto aplinkoje, žymiai palengvinti judėjimą kartu įdėtas gatvėse megamiestų.

Dar daugiau naudinga ir įdomi informacija apie įvairių modelių lankstymo kompaktiškas dviračius galima rasti šį vaizdo įrašą.