Viskas apie H7 lemputes artimosioms ir tolimosioms šviesoms, geriausiųjų įvertinimas

Kokybiška optika – pirmasis automobilio saugos elementų elementas. Dėl prasto kelio apšvietimo per daug įtemptos akys ir vairuotojas greitai pavargsta. Tarp vairuotojų H7 priekinių žibintų lemputė tebėra prioritetas. Galima rinktis halogeninius, ksenoninius arba LED modelius, kurių kiekvienas turi privalumų ir trūkumų. Ne visi variantai gali būti montuojami be papildomo optinės schemos pertvarkymo.

Labiausiai paplitęs yra H7 pagrindas, kuris montuojamas keturiuose priekiniuose žibintuose su atskirais atšvaitais tolimosioms ir artimosioms šviesoms. Pateikiame išsamią perspektyviausių ir kokybiškiausių šio segmento modelių apžvalgą.

Geriausi gamintojai

Daugelis automobilių kompanijų kuria savo transporto priemonių optiką. Tačiau geriausiai žinomi ir pasaulyje įsitvirtinę prekių ženklai integruoja optiką iš bendrovių, kurios dešimtmečius specializuojasi vienoje siauroje produktų srityje. Geriausi prekių ženklai, gaminantys H7 lemputes

• „Osram”;
• „Philips”;
• „Bosch”;
• „Hella”;
• Koito.

„Philips” ir „Osram” gaminiai yra populiariausiųjų sąrašo viršuje pagal kokybę ir prieinamumą. Rinkinio kaina nėra biudžetinė, tačiau ji atsiperka dėl ilgo tarnavimo laiko ir geresnių apšvietimo charakteristikų. „Philips” lempos nuo 1996 m. gaminamos iš kvarcinio stiklo gamyklose Nyderlanduose ir Pabianicoje, Lenkijoje.

„Hella” ir „Bosch” lempučių specifikacijos ir kokybė visiškai atitinka teiginius. Pagrindinė šio žibinto ypatybė – tikslus optikos žymėjimas, kuris turi būti nurodytas ant pagrindo ir duomenų lape.

Japonijos gamintojas „Koito” gamina visą automobilių apšvietimo liniją, kurios modeliai pasižymi ilgesniu tarnavimo laiku ir viršija deklaruotas charakteristikas.

Geriausios halogeninės H7 lempos

Norint nustatyti, kurios H7 lemputės laikomos geriausiomis, būtina suskirstyti modelius pagal jų klasifikaciją:

• standartas;
• Didesnis našumas;
• ilgesnis tarnavimo laikas ir ryškesnė šviesa.

Svarbiausios eksploatacinės medžiagos konstrukcinės savybės yra lemputės medžiaga, spalvos temperatūros charakteristikos ir dujų slėgio parametras.. Laikomas biudžetiniu.

Standartinis

Standartinės halogeninės lempos yra panašios konstrukcijos kaip ir įprastos buitinės lemputės. Elementas turi iš kvarcinio stiklo pagamintą lemputę, dažnai padengtą metaline danga arba su papildoma spalva, ir kaitinamąją giją. Tačiau lemputėje nėra vakuumo, tai inertinės dujos, kurios užtikrina tolygesnį apšvietimą. Halogeninės lemputės bandymai aiškiai rodo, kad jos tarnauja ne mažiau kaip 2 000 valandų. Populiariausi standartiniai halogeniniai modeliai yra.

„Osram H7 Original

„Osram H7 Original” lemputės yra standartinės, jų tarnavimo laikas ilgiausias, o vidutinė kaina – 500 Euro. Halogeniniai elementai dėl optimalaus šviesos srauto reguliavimo gerai apšviečia kelkraščius.

Jis naudojamas visoms optikos schemoms (PTF, pagrindiniams priekiniams žibintams, stovėjimo žibintams), rinkinį sudaro viena lempa su šilta tolygia geltona šviesa, spalvinė temperatūra 3200 K.

„Philips H7 3250k Vision Plus

„Philips” halogeninė lemputė yra viena ryškiausių standartinių lempučių klasėje. 3300K spalvinė temperatūra. „Vision” seriją galima įsigyti rinkiniais po 2 vnt. Gamintojas rekomenduoja priekinių žibintų optiką keisti poromis.

Modelis užtikrina didelį apšvietimo plotą, skleidžia šiltą geltoną šviesą, patogią vairuotojui.

„Bosch Pure Light H7

Standartinės BOSCH „Clear Light” lemputės puikiai apšviečia esant blogoms oro sąlygoms. Šviesos srautas yra koncentruotas, o lemputėje esančios dujos yra aukšto slėgio, todėl sningant aiškiai apšviečiamas kelias.

Gamintojas sumažino vienos lempos kainą iki 140 Euro. Šio modelio kaina atitinka geriausius biudžetinio segmento modelius.

Padidinus ryškumą

H7 klasės lemputės su didesniu ryškumu vairuotojui suteikia ryškesnę šviesą dėl kitokios kaitinamosios gijos medžiagos. Optikoje naudojami ugniai atsparūs metalai, kurių šviesos temperatūra yra 100 °C aukštesnė nei standartinė.

Geresnės H7 halogeninės lempos užtikrina galingesnį šviesos spindulį, kuris, palyginti su standartine įranga, yra 5-15 metrų ilgesnis. Kitaip nei ksenono žibintai, ryškūs halogeniniai elementai neakina priešais atvažiuojančių vairuotojų.

„Osram” rūko pertraukiklis

Šiuo metu šis halogeninių lempų modelis laikomas vienu ryškiausių tarp konkurentų. O „Osram” spalvų temperatūra – viena žemiausių ir lygi 2600 Kelvinų.

Daugybė savininkų atsiliepimų liudija, kad „Osram Fog Breaker” itin veiksmingas esant blogoms oro sąlygoms ir užtikrina kontrastingą matomumą bet kokiomis sąlygomis.

Daugelis žmonių tokias lemputes montuoja į rūko žibintus, tačiau kai kurie jas sėkmingai naudoja ir priekiniuose žibintuose, tačiau bet kuriuo atveju nepatenkintų poveikiu yra labai mažai. Tačiau vis dar yra liūdesio priežasčių, ir tai nėra nereikšminga – trumpas gyvenimas. Aktyviai naudojamos lemputės retai trunka ilgiau nei 12 mėnesių, o tai yra gana brangu – vidutinė kaina yra 1500 Euro.

Geriausios ksenono H7 lempos

Ksenono H7 priekiniai žibintai patogūs vairuotojui ir suteikia automobiliui stilingą išvaizdą. Svarbu prisiminti: pagal kelių eismo taisykles ksenoną galima montuoti tik tose transporto priemonėse, kuriose gamintojas yra numatęs tokio tipo optiką.

Ksenono lempos veikimo principas pagrįstas švytinčiomis dujomis, kai krūvis pereina per. Konstrukcijoje nėra gijų. Standartinių ksenono priekinių žibintų šviesos nėra reguliuojamos, jos montuojamos tik artimosioms šviesoms. Geriausi ksenono priekiniai žibintai, skirti tolimosioms šviesoms, turėtų turėti valdymo juostą, kurios spalvos temperatūra viršija 5 000 K.

MTF Aurum

Korėjos gamintojų lempos. Jų spalvinė temperatūra yra apie 2500 kelvinų. Pačios lempos padengtos chameleono tipo danga, kuri blizga, kai pasukama į šviesą.

Šis modelis taip pat gali užtikrinti gerą kelio apšvietimą malonia geltona spalva. Tačiau gaminio kokybė ne visada yra pastovi, o savininkai skundžiasi, kad šviesos srautas per greitai sumažėja. Kalbant apie lempų kainą, vidutiniškai jie prašo 1000 Euro.

Geriausios LED H7 lemputės

Automobilių optikos gamintojai palaipsniui pereina prie šviesos diodų visose apšvietimo sistemose. H7 diodinės artimųjų šviesų lemputės pakeičia standartines halogenines lemputes, o jų šviesos kokybė ir veikimas yra geresni nei ksenono. LED lemputės turi šiuos privalumus:

• Ilgas tarnavimo laikas;
• energijos vartojimo efektyvumas;
• montuojant nereikia jokių adapterių;
• atspalvių asortimentas;
• plastikinių priekinių žibintų elementų sauga, nes jie neperkaista.

Gaminant šviesos diodus naudojamos įvairios laidų schemos ir blokų skaičius, todėl galima naudoti šviesos diodų elementus salono apšvietimui, įrengti stovėjimo žibintus, PTF ir galvos apšvietimą. Perspektyviausi ir populiariausi modeliai išlieka.

„Clearlight H7

Gamintojas gamina padidinto ryškumo LED priekinių žibintų lemputes. Kintamas 2800-4300 liumenų diapazonas. 4500 K spalvinė temperatūra sukuria vairuotojo akims patogų baltos šviesos spindulį. Modelis pasižymi ilgu tarnavimo laiku, ne trumpesniu kaip 30 000 valandų, sunaudoja mažiausiai energijos, optikai reikia 33 vatų galios.

Montuojant reikia atidžiai sureguliuoti šviesos spindulių pluoštą ir priekinių žibintų nustatymus, ypač tolimųjų šviesų.

„Sho Me LH H7

Kinijos gamintojo LED lempa H7 (artimųjų šviesų) turi mažesnę galią, tačiau pasižymi dideliu ryškumu ir šviesos spindulių diapazonu. Šio modelio privalumas išlieka ilgas visų diodų blokų tarnavimo laikas. JAV pagaminti LED moduliai, kurių eksploatavimo trukmė – 30 000 valandų.

Galutinio naudotojo žibintas skleidžia didelio ryškumo baltą šviesą iki 3000 liumenų, nerekomenduojama naudoti tolimosioms šviesoms be tinkamos korekcijos, labai akina priešpriešiais atvažiuojančius automobilius. Dažnai naudojami kaip artimųjų šviesų žibintai.

„Carcam H7

„Carcam” šviesos diodai nėra vietoje

Konstrukcijoje naudojama aušinimo sistema, o darbinė temperatūra neviršija 105 °C. Šviesos spindulys tolygiai pasiskirsto 8 šviesos diodų blokuose, didžiausia lempos galia – 35 W, spalvinė temperatūra – 5550 K.

„Omegalight LED Standart

„Omegalight” LED standartinės lemputės parduodamos už geriausią kainą už komplektą – mažiau nei 800 Euro. Jų charakteristikos:

• sumažinta 17 W galia, todėl generatoriaus apkrova sumažėja 80 %;
• Didelis 2400 Lm šviesumo lygis;
• Spalvų temperatūra iki 5500 K.

Įrengus tolimųjų šviesų žibintus, daugiau kaip 100 m spindulių pluoštas su neryškiais kraštais. Biudžetinis modelis neturi ilgo, kaip LED, gyvenimo, maksimalus, kad gali tikėtis, kad vairuotojas, kuris įdėjo šį rinkinį – yra 10 000 valandų veikimo.

„Optima LED Ultra Control H7

Šios artimųjų šviesų H7 lemputės pagamintos Kinijoje pagal „Philips” technologiją ir kainuoja nuo 5800 JAV dolerių. Maža galia reiškia gerokai mažesnę generatoriaus apkrovą. H7 lemputės keitimas į artimųjų šviesų lemputę atliekamas poromis, kad būtų galima tinkamai suderinti šviesos pluoštą.

4 800 K spalvinė temperatūra sukuria baltą matinę šviesą su didele neryškia sritimi. Šio rinkinio privalumas – praktiškai neribotas naudojimo laikas.

Šiandieninėje rinkoje vairuotojams siūlomas platus optikos asortimentas, nepriklausomai nuo originalaus įrengimo. Halogeninės lemputės su H7 cokoliu yra pirmaujančios, tačiau yra daug konkurencingų ksenono ir LED modelių, tinkamų pakeisti.

„Bosch Plus 90

„Bosch” „Plus 90” seriją galima įsigyti nuo 2009 m. pabaigos. Akys nepastebės tikro +90 % ryškumo, nes jis nėra lyginamas su konkurentais, o su jų standartinių lempučių produktais. Lyginant su standartiniais žibintais, skirtumas išties didelis – spinduliuotės spalva, kampas, ribos aiškumas. Gerai sureguliuotame priekiniame žibinte pagrindinė šviesa nukreipta į vidurį. „Bosch H7 Plus 90” lempučių matavimų vidurkis buvo 32 KLux, 1500 liumenų, o deklaruojama šviesos temperatūra – 3250K.

Privalumai yra tai, kad priešais juos yra didelis šviesos tankis, kuris gerai praleidžia šviesą į šaligatvio bortelį. Jie turi vieną geriausių dešiniosios pusės šviesos verčių – 30 940 cd artimajame lauke ir 14 500 cd tolimajame lauke.

Kaip šviečia „Bosch h7 Plus 90” lemputės

Atrodytų, kad toks našumas yra vertas nemažos kainos (1000 Euro už du vienetus), tačiau, be teigiamų dalykų, jis nėra be trūkumų.

Didelis trūkumas yra stiprus kaitinimas, kuris neabejotinai veikia priekinių žibintų stiklą (drumstumas garantuotas). Po pusės metų pastebėsite, kad dėl karščio mėlyni dažai ant lemputės galo nusilupo. Be to, laikui bėgant šių lempučių šviesa tampa ne tokia balta ir geltonuoja. Labiausiai vargina tai, kad galite susidurti su klastotėmis arba nekokybiškais produktais, kurie tarnaus trumpiau nei šešis mėnesius (apie 8 tūkst.). km).