Naujausias geriausių variklio priedų reitingas – išsami apžvalga (15 geriausių)

Nors automobilio variklis yra tobulas įrenginys, jis, kaip ir kitos mašinos sudedamosios dalys ir elementai, dėvisi. Tačiau, nors dauguma užsienio bendrovių siekia sumažinti nusidėvėjimą ir pagerinti technines charakteristikas, taip pat sumažinti kenksmingų medžiagų išmetimą, Rusijos įmonės pasirinko kitokį plėtros kelią. Buitinių transporto priemonių savininkai gali patys prailginti variklio tarnavimo laiką – tereikia laikytis „automobilių higienos”.

Kad būtų lengviau pasirinkti tinkamą produktą, „YaNaSchalo” redaktoriai parengė geriausių 2022 m. variklio priedų reitingą.

Tikslas

Priedas – tai produktas, kuris į variklį patenka per degalus arba tepalus. Šis veiksmas leidžia pagrindinėms dalims tarnauti ilgiau, nei nustatyta eksploatavimo trukmė. Šiuo metu galima įsigyti šimtus skirtingų priedų rūšių – nuo universalių iki pritaikytų konkrečiam modeliui. Kėbulų remonto specialistai rekomenduoja pirkti priemones nuo dūmų arba valymo priemones, tačiau tinka ir priedai nuo susidėvėjimo bei remonto priedai.

Dauguma priedų yra skirti degalų sąnaudoms mažinti ir atkurti normalų veikimą bei padidinti našumą iki gamyklinių parametrų. Svarbu suprasti, kad priedai skirstomi pagal jų naudojimo būdą.

Kai asmuo naudoja benzino ar dyzelino priedus, jie padeda sumažinti degalų sąnaudas. Dėl sudėtyje esančių komponentų, kurie pagerina oktaninį skaičių ir pašalina kondensato perteklių, pagerėja eksploatacinės savybės. Jis patenka į degimo kamerą ir išvalo vidų, taip pailgindamas transporto priemonės tarnavimo laiką.

Siekiant visiškai atkurti tinkamą veikimą, į variklio alyvą įpilama priedo. Sudėtyje esančios veikliosios medžiagos padeda pašalinti susikaupusias anglies nuosėdas, dervą ir kitus nešvarumus. priedas sumažina trintį tarp poravimosi elementų. Jis teigiamai veikia ilgaamžiškumą ir didina atsparumą nusidėvėjimui, o variklis pradeda veikti kaip naujas.

Priedų gamintojai rekomenduoja į variklį įpilti priedo, kad naujo ar naudoto automobilio dalys nesusidėvėtų. Skystyje esantys elementai atkuria susidėvėjusių elementų apsauginę dangą. Šis veiksmas gali pailginti stūmoklių ir cilindrų tarnavimo laiką.

Variklio priedas – kas tai yra ir kam jis reikalingas??

Toliau pateikiamos kai kurios didelio variklio alyvos suvartojimo priežastys. Vienas iš variklio judančių dalių nusidėvėjimo, kuris turi neigiamą poveikį transporto priemonės važiavimo dinamikai. variklio našumo atkūrimas lengvai pasiekiamas naudojant priedą. Tai skystas produktas, kurio dedama į variklio alyvą, kad pagerėtų transporto priemonės eksploatacinės savybės. Į alyvos sistemą įpylus priedo, susidaro mineralinis junginys. Esant aukštai temperatūrai ir slėgiui sistemoje, ant judančių dalių paviršiaus atsiranda monodalelių, kurios atlieka regeneracijos funkciją.

Pažeistas paviršius atgaivinamas ir išlieka veiksmingas ilgą laiką. Transporto priemonių variklių priedai skirstomi į kelias rūšis, kurios yra šios

– didina tepalo klampumą

– veikia kaip priedas;

– pasižymi antifrikcinėmis savybėmis;

– lėtėja dalių senėjimas ir dėvėjimasis;

– yra antioksidantai;

– turi konservuojamąjį poveikį.

Variklio atnaujinimo priemonių naudojimas padeda prailginti variklio ilgaamžiškumą. Kad produktas veiktų efektyviai, pirmiausia reikia išplauti variklį.

Ši procedūra taip pat naudinga šiais atvejais

– keičiant seną alyvą;

– jei reikia įpilti kito tipo tepalo;

– kurtinantis variklio stuksenimas;

– kai sistema užsikemša;

– jūsų variklis degina alyvą, bet neskleidžia dūmų;

– atlikus variklio kapitalinį remontą; – atlikus variklio remonto darbus.

Yra du variklio plovimo būdai: naudojant specialias priemones (priedus) arba plovimo mišinį. Pastarasis būdas naudojamas, kai reikia išpilti panaudotą tepalinę alyvą ir įpilti kitos rūšies alyvos. Priedai pilami tiesiai į panaudotą variklio alyvą. Jie yra mažai veiksmingi ir negali visiškai išvalyti variklio nuo labai koncentruotų elementų.

Yra krekingo priemonių, kurios naudojamos varikliui išvalyti nuo kenksmingų junginių, turinčių neigiamą poveikį variklio efektyvumui.

Jie naudojami stūmoklio žiedams ir degimo kameros sienelėms valyti. Krekingo priemonė gali būti kelių rūšių: minkšta, kieta ir valanti, kai transporto priemonė važiuoja. Trečioji valymo galimybė yra labai patogi, kai į alyvą švelniai įpilamas priedas, kuris veiksmingai veikia variklio darbinį judėjimą. Tik po ilgesnio 200-300 km ridos laikotarpio tepalas pakeičiamas nauju. Stūmoklio žiedai ir degimo kameros sienelės valomos naudojant krekingo medžiagas. Skystis supilamas į kiaurymės įdėklus ir kurį laiką paliekamas pastovėti. Tada reagentas išleidžiamas. Dirbtuvėse dažniau naudojamas kietojo valymo metodas.

Veislės

Retardavimo priedai gaminami iš įvairių komponentų, kurie pagerina vidaus degimo variklio veikimą. Yra trys suslėgto oro priedų kategorijos. Vieni jų gali būti tinkami vienai transporto priemonei, tačiau kiti pagerins kitos transporto priemonės patikimumą.

1. Metalu dengtas. Tokioms medžiagoms prasiskverbus į trinties zoną, susidaro naujas apsauginis sluoksnis. Jis padeda išvengti iškraipymų, kurie dažnai atsiranda ant metalinių paviršių ir didina judančių dalių, pvz., stūmoklių ir alkūninio veleno guolių, nusidėvėjimą.
2. Mineraliniai. Į šio skysčio sudėtį įeina komponentai, kurie atkuria metalo keramikos elementus, esančius variklio dalyse, taip pat šiek tiek šlifuoja plienines dalis.
3. Poliesteris. Šio pagrindo priedai padeda išvalyti ir pašalinti anglies nuosėdas ir kitus nešvarumus, kurie trukdo stabiliam variklio dalių veikimui. Dėl mažos klampos šie priedai yra mažiau populiarūs tarp automobilių savininkų.

Kokius priedus pirkti savo transporto priemonei

Transporto priemonių priedai paprastai skirstomi pagal jų pagrindinę funkciją. Variklio, degalų sistemos ir pavarų dėžės priedai yra populiariausi tarp vairuotojų.

Taip pat yra specialių tepimo ir aušinimo sistemoms, karbiuratoriams, vožtuvams, purkštukams, alyvos nuotėkiui, klampumą gerinančių medžiagų, ploviklių nuo alyvos ir kt. .

Variklio priedas – tai junginys, kurio dedama į variklio alyvą.

Atsižvelgiant į jų poveikį, tokie junginiai skirstomi į tris pagrindines rūšis:

• Atkuriamieji arba antifrikciniai – tokie priedai naudojami tam, kad būtų galima atkurti vidinius variklio dalių paviršius.
• Degalų taupymas – šie priedai padeda taupyti degalus.
• Stabilizuojanti – šio tipo formulė gali stabilizuoti vardinius alyvos parametrus, kai ji veikia kritinės temperatūros sąlygomis.

Kuro priedai taip pat skirstomi pagal tai, ar jie skirti benzinui, ar dyzelinui.

Benzininiai varikliai savo ruožtu skirstomi į:

• plovikliai – purkštukams ir degalų sistemai valyti;
• absorbentas – drėgmei iš degalų pašalinti;
• oktaninio skaičiaus korektoriai – oktaniniam skaičiui padidinti;
• Universalus – jungiantis visas pirmiau minėtų priedų savybes.

Transmisijų priedai gaminami automatinėms ir mechaninėms pavarų dėžėms. Šios kategorijos preparatai apsaugo alyvą nuo oksidacijos procesų, prailgina jos tarnavimo laiką ir užtikrina geresnį pavarų dėžės komponentų padengimą.

Rekomendacijos: 10 geriausių degalų filtrų

13 geriausių stabdžių skysčių

18 geriausių variklinių alyvų

Kaip veikia priedai

Priedai užtikrina papildomą variklio apsaugą ir padidina jo našumą. Kai skystis užpildo automobilio alyvą, susidaro skystasis kristalas, kuris padengia metalo ir keramikos elementus. Kai tik variklis pradeda veikti (padidėja temperatūra ir suspaudimas), priedas veikia kaip rišamoji medžiaga, kuri neleidžia atsirasti skylėms, išsikišimams ir mikroįtrūkimams. Išorinė elementų dalis apsaugota priedu. Tačiau dalelės prasiskverbia iki 200 µm gylio. Taip yra todėl, kad dauguma jų turi nikelio, platinos ir kobalto komponentų.

Įmonės, į kurias verta atkreipti dėmesį

Automobilių salonų lentynose yra daug įvairių priedų. Geriausiais pagrįstai laikomi: „Liqui Moly”, „Motul” ir „Suprotec.

„Liqui Moly

„Liqui Moly” pagrindinė būstinė yra Ulme. Bendrovė oficialiai atstovaujama daugiau nei 120 šalių. Ji gamina priedus, alyvas, profesionalias automobilių chemines medžiagas. Šis prekės ženklas Vokietijoje laikomas elitiniu ir jau 8 metus jam suteikiamas garbingas geriausio automobilių tepalo titulas. Produkto kokybė patikrinta žinomuose Vokietijos leidiniuose.

Motul

„Motul” yra Prancūzijos bendrovė . Pagrindinė būstinė įsikūrusi Aubervilliers. Bendrovė gamina ir parduoda automobilių varikliams ir kitoms pramonės šakoms skirtus tepalus. Šios bendrovės produktus plačiai reklamuoja tokie automobilių ir motociklų pramonės lyderiai kaip „Suzuki”, BMW, „Honda”, „Kawasaki”.

Suprotec

Šalies bendrovė „NPO Suprotec” jau 18 metų dirba automobilių chemijos rinkoje. Pagrindiniai gamybos įrenginiai yra Sankt Peterburge. Dėl savo unikalios plėtros „Suprotec” kuria savo automobilių chemijos produktus, kurie savo savybėmis nenusileidžia „Motul” ir „Liqui Moly” produktams.

Tepalai ir priedai

Kiekvienas vairuotojas žino taisyklę, kad nerekomenduojama maišyti automobilių gamyklinių alyvų su kitomis medžiagomis. Kadangi juose jau yra daug naudingų priedų, o darbas su kitais komponentais gali turėti neigiamą poveikį variklio darbui, nes pasikeis tepalo sudėtis. Automobilių bendrovių darbuotojai teigia, kad visos medžiagos skiriasi viena nuo kitos, todėl variklis blogai veikia.

Pagrindinė problema yra ta, kad variklinė alyva yra variklio priedas. kurių savybės panašios į parduodamų specialiųjų priedų savybes. Žinoma, ne visi šių medžiagų gamintojai atskleidžia tokią informaciją. Be to, kai kurie savo gaminį pateikia kaip subalansuotą produktą, kuris veiks kartu su gamykliniu skysčiu.

Automobilių savininkų atsiliepimai

Transporto priemonių savininkai apie priedų naudojimą atsiliepia nevienareikšmiškai. Stipriai susidėvėjusių transporto priemonių savininkai mano, kad jos neveiksmingos. Tačiau tie, kurie pradėjo naudoti tokias kompozicijas naujuose automobiliuose, pastebi jų naudingas savybes.

Ar, jūsų nuomone, verta naudoti priedą ir kada jis būtų veiksmingiausias??

• Kurie stabilizatoriaus statramsčiai yra geresni
• Kokio prekės ženklo antifrizą geriausia rinktis?
• Kuris yra geriausias variklio apsaugos nuo apledėjimo įrenginys?
• Transporto priemonių antikorozinė apsauga
• Kuris yra geriausias kietasis vaškas automobiliui?
• Kuris variklis geriau tinka dyzeliniams ar benzininiams varikliams?
• Rekomenduojama variklio alyva

Ar priedai yra naudingi?

Nepaisant transporto priemonių kūrėjų ir priedų gamintojų priešpriešos, dauguma vairuotojų pirmenybę teikia pastariesiems. Kai kurie savininkai, kurių automobilyje buvo priedo, gali teigti, kad ši medžiaga sumažino pagrindinių dalių nusidėvėjimą ir padidino variklio našumą. Galingumas padidėjo 12 %, o suspaudimas padidėjo nuo 8 iki 12 kgf. Galbūt tai ir nėra idealu, tačiau tai tikrai turi privalumų. Juos galima nusipirkti, tačiau svarbu teisingai pasirinkti gamintoją, kad variklis nebūtų nepatogus.

Geriausi dyzelinių degalų cetano korektoriai

Dyzelinių degalų cetaninis skaičius gali būti paprasčiausiai pavaizduotas kaip benzino oktaninis skaičius. DOP vertė yra dyzelinių degalų užsidegamumo matas, kuris savo ruožtu turi įtakos mišinio degimo uždelsimo laikui. Kuo didesnis cetaninis skaičius, tuo geriau. Aukštos kokybės dyzelinių degalų šis rodiklis yra 51-55, o standartinė vertė – 48-51. Mažiau nei 40 šis parametras gerokai pagreitina variklio dėvėjimąsi. Cetano skaičiaus gerinimo priemonė padeda išvengti tokių nemalonių pasekmių.

„Liqui Moly Super Diesel” priedas

Atrodo, kad reklamuojame šį vokišką prekės ženklą. Iš tikrųjų „Liqui Moly” priedai yra tikrai geri, nepaisant ne pačios mažiausios kainos, o jų veiksmingumas įrodytas ne tik laboratoriniais tyrimais ir bandymais, bet ir praktiškai.

„Super Diesel Additiv” priklauso daugiafunkcinių preparatų, pasižyminčių antikorozinėmis, valomosiomis ir tepamosiomis savybėmis, grupei. Tačiau jis laikomas veiksmingiausiu dyzeliniams varikliams skirtu priedu būtent dėl cetaninio skaičiaus didinimo. Atkreipkite dėmesį, kad litro degalų kaina padidėja net 7 Euroliais (250 mililitrų talpykla kainuoja 550 Euro, skirta 75 litrams degalų). Jei nesąmoningai įsipylėte pilną baką nekokybiškų degalų, sprendžiant dilemą, ar išpilti visus degalus, ar įpilti oktaninio skaičiaus korektoriaus, paprastai pasirenkamas pastarasis veiksmas. Tiesiog dėl finansinių priežasčių.

Pažymėtina, kad cetaninio skaičiaus padidėjimas gali būti siejamas su tokiais kriterijais kaip išmetamųjų dujų emisijos sumažėjimas, mažesnis dūmingumas ir geresnė degalų ekonomija. Būtent tai ir įrodo „Super Diesel Additiv.

„Hi-Gear” HG3435

Pagal kainą HG3435 cetano korektorius prilygsta vokiškam priedui, padidindamas litro degalų kainą 6-7 Euroliais, tačiau pagal naudojimo patogumą „Hi-Gear” priemonė yra gerokai prastesnė. Bent jau dėl to, kad nėra piltuvėlio. Be to, nėra net užsukamo dangtelio: nuimkite žiedą ir stiklainio nebegalėsite uždaryti, jo turinį tereikia panaudoti vieną kartą. Mažuose degalų bakuose (mažiausia priedų talpykla skirta 70 litrų) gerokai padidės vieno litro degalų kaina.

Dėl paties cetaninio skaičiaus didinimo efektyvumo priedui pastabų nėra, jis netgi šiek tiek geresnis už „Liqui Moly” tirpalą.

Teisingas pasirinkimas

Renkantis priedą pirmiausia reikia pasikonsultuoti su automobilių techninės priežiūros centro darbuotoju. Jis greitai nustato tinkamą mišinį, tinkantį tam tikro tipo vidaus degimo varikliui. Jei asmuo nusprendžia ieškoti pats, svarbiausia suprasti, kad pigios medžiagos negalės suteikti varikliui reikiamos apsaugos, o tai vėliau turės neigiamą poveikį bendram veikimui. Tinkami pasirinkimai yra vidutinio ir didelio biudžeto. Tokie gaminiai bus patikimi, saugūs ir ilgaamžiai. Kadangi prastos kokybės priedai pakenktų darbo vientisumui ir dėl to atsirastų papildomų išlaidų.

Jei nepriklausoma paieška nėra geriausias variantas savininkui, galima pažvelgti į vadovą, kuriame bus nurodyti visi priedų gamintojai, kurie teigiamai bendradarbiauja su šio tipo varikliu. Geriau iš anksto permokėti už kokybę, nei susigundyti remonto darbais.

Apatinė eilutė

Rinkdamasis konkretų priedą, vairuotojas prieš pirkdamas turėtų atsižvelgti į keletą veiksnių.

Pirma, produkto specifika. Kai priedu reikia atnaujinti ilgai naudotą ir ne pačios geriausios būklės variklį, vien priedo nepakanka.

Antra, turėtumėte atsižvelgti į tai, kokius degalus naudoja jūsų transporto priemonė. Svarbu pasirinkti produktą, skirtą konkrečiai degalų rūšiai (dyzelinui ar benzinui), tačiau tinka ir universalūs produktai. Šios taisyklės taip pat reikia laikytis, kai produkto dedama į tepalus. Verta iš anksto susipažinti su tepalo specifika, kad būtų galima palyginti su nurodytais pagalbinio produkto veiksmais. Taip pat verta atsižvelgti į transporto priemonės gamintojo rekomendacijas, nes transporto priemonės gamintojas atliko suderinamumo bandymus ir gali garantuoti, kad.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į įvairių priedų apžvalgas. Rinkoje yra gerai žinomų prekės ženklų, tačiau turėtumėte nepamiršti, kad didelius pavadinimus dažnai klastojo nesąžiningi gamintojai. Mažiau tikėtina, kad bus klastojami prekių ženklai, kurie nėra gerai žinomi, todėl rinkdamiesi tokį gaminį galite tikėtis tam tikrų garantijų. Norint atskirti originalius priedus nuo klastočių, rekomenduojama atkreipti dėmesį į deklaruojamas savybes, nes klastotės atveju gamintojas žada per daug, o tai tikrai patrauks akį.

Geriausių variklio priedų įvertinimas

VMPAVTO Resurs Universal

Kokybiškas gaminys varikliui, kuris sumažina tepalų ir degalų sąnaudas bei vibraciją. Skirta naudoti su varikline alyva. Prieš naudojimą patartina pakeisti filtrą, kad pagerėtų efektyvumas. Be to, reikia, kad transporto priemonė būtų įšilusi iki darbinės temperatūros ir variklis būtų išjungtas. 20 sekundžių pakratykite buteliuko turinį ir supilkite į užpildymo angą. Užveskite transporto priemonę ir leiskite jai 15 minučių veikti tuščiąja eiga. Medžiaga prailgins vidaus degimo variklių tarnavimo laiką ir užtikrins patikimumą.

Parduota už 380 Euro.

VMPAVTO Resurs Universal

Privalumai:

• Sumažina vibraciją;
• Mažina anglies nuosėdų susidarymą;
• Lengva naudoti;
• Išlaidos.

trūkumų:

• Prastas atidarymo žiedas.

„Suprotec Active Plus

Puikus junginys, padedantis atkurti įprastą variklio veikimą. Be to, ši medžiaga mažina dėvėjimąsi ir didina komponentų apsaugą. Komponentai tinkami naudoti benzininiuose varikliuose, kurių rida viršija 50 000 km. kilometrų. Tinka naudoti visose programose, net ir su turbokompresoriumi.

Gera žinia yra ta, kad šios medžiagos nereaguoja su variklinėmis alyvomis, todėl jų sudėtis nesikeičia ir neturi įtakos variklio veikimui.

Vidutinė kaina – 1 660 Euro.

„Suprotec Active Plus

Privalumai:

• Saugi sudėtis;
• Efektyvumas;
• Sumažina triukšmą;
• Mažiau sunaudojama alyvos;
• Žinomas gamintojas.

Trūkumai:

• Nerastas.

FENOM FN437

Produktas skirtas transporto priemonėms su didele rida. Padeda sumažinti alyvos sąnaudas ir mažina dalių trintį. Nekeičia sudėties, kai naudojamas kartu su alyva. Specifikacijos ir naudojimo būdai nurodyti ant pakuotės. Skirta naudoti tik lengvuosiuose automobiliuose.

Vidutinė kaina – 330 Euro.

FENOM FN437

Privalumai:

• Maža kaina;
• Veiksmingas;
• FENOM FN437 lengva naudoti;
• Mažina trintį.

Trūkumai:

• Tik transporto priemonėms, kurių rida didesnė.

LIQUI MOLY Cera Tec

Puikus priedas, tinkantis lengviesiems automobiliams. Dėl puikios sudėties sumažėja degalų sąnaudos ir pailgėja variklio tarnavimo laikas, todėl galima eksploatuoti transporto priemones be baimės, kad jos bus sugadintos.

Priedo privalumas tas, kad jis tinka ne tik vidaus degimo varikliams, bet ir transmisijoms. Rekomenduojama įpilti į šviežią variklio alyvą – 300 ml „Resurs Universal” 5 litrams automobilio alyvos. Produkto poveikis trunka 50 000 km, todėl prieš naudojimą buteliuką reikia suplakti.

Vidutinė kaina yra 1 160 Euro.

LIQUI MOLY Cera Tec

Privalumai:

• Efektyvus darbas;
• Mažina trintį;
• Sudėtyje yra saugių elementų;
• Tylus veikimas;
• Darbai už 30-50 tūkst. km.

Trūkumai:

• Didelė kaina.

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

Skystis, naudojamas didelės ridos dyzeliniuose varikliuose. Padeda pašalinti įvairias priemaišas, didina dalių atsparumą mechaniniam dilimui ir mažina degalų sąnaudas. Taip pat padidina cetaninį skaičių ir išvalo degalų sistemą.

Tinka sunkvežimiams ir lengviesiems automobiliams. Junginys be jokių problemų maišomas su degalais ir ilgai išlaiko savo teigiamas savybes. Naudojant variklį aptikta didesnė variklio galia. „LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz” taip pat apsaugo variklį šalto užvedimo metu.

Parduota už 980 Euro.

LIQUI MOLY Speed Diesel Zusatz

Privalumai:

• Jis skirtas naudoti šiuolaikiniuose vidaus degimo varikliuose;
• Jie atitinka reikalavimus;
• Padidina cetaninį skaičių;
• Sumažina nusidėvėjimą.

Trūkumai:

• Neaptikta.

Lucas Oil 10131

Priedas padeda pagerinti variklio veikimą ir apsaugo nuo „sauso” užvedimo. Produkto pranašumas – gali būti naudojamas net ekstremaliomis sąlygomis. Bendras našumas nesumažėja. Produktas tarnauja iki 20 000 km. Pagaminta JAV gamyklose.

Parduodama už 2100 Euro kainą.

Lucas Oil 10131

Privalumai:

• Pagaminta pagal tarptautinius standartus;
• Sumažina vibraciją ir kitus garsus;
• Atlaiko darbą įvairiomis sąlygomis;
• Prekės ženklo produktas.

Trūkumas:

• Didelės išlaidos;
• Alyvą reikia nuolat keisti.

„Bardahl Full Metal

Priedą rekomenduojama naudoti probleminiuose varikliuose. Dėl atkuriamųjų savybių apsaugo nuo mikroįtrūkimų susidarymo, taip pat sumažina įbrėžimų atsiradimą ant cilindro sienelės. Šie veiksmai prisideda prie stūmoklio hidroizoliacijos.

Taip pat apsaugo vidaus degimo variklio komponentus šalto variklio paleidimo metu, kol variklio alyva dar nespėjo įsiskverbti į cilindrų sieneles.

Sudėtyje yra anglies molekulių, kurios 10 kartų tvirtesnės už plieną. Jie yra vientisos sferinės formos, kuri atlaiko bet kokį neigiamą poveikį. Skystyje nėra kietųjų dalelių, todėl jis neužkemša variklio ir alyvos filtro.

Parduota už 1600 Euro.

„Bardahl Full Metal

Privalumai:

• Belgiška kokybė;
• Ekstremali apsauga;
• Atkuria suspaudimą;
• Neleidžia alyvai patekti į degimo kamerą.

Trūkumai:

• Kaina.

3 tonos Plamet

Puikiai tinka naujiems varikliams. Ilgą laiką išlaiko jų veikimą. Mišinio sudedamosios dalys užtikrina patvarią ir atsparią dangą, kurios nesugadins dažnas mechaninis poveikis. Užpildo kiekvieną mikroįtrūkimą ir įbrėžimą, suformuodamas tvirtą junginį.

Panaudojus priedą variklio eksploatavimo laikas pailgėja kelis kartus, o susidėvėjusios dalys pradeda atkurti normalią būklę. Priedas suderinamas su beveik visomis variklinėmis alyvomis, todėl yra universalus sprendimas daugumai variklių. Galiojimo laikas 3 metai.

Parduodama už 100 Euro.

3 tonos Plamet

Privalumai:

• Efektyvumas;
• Atkuriamosios savybės;
• Padidėja variklio sąnaudos;
• Apsaugo svarbias dalis nuo susidėvėjimo.

Trūkumai:

• Nenustatyta.

ABRO OT-511-R

Aukštos kokybės ir brangus priedas, kurio sudėtyje yra tik geriausi komponentai. Užtikrina ilgą tarnavimo laiką, neleidžia susidaryti naujiems įbrėžimams ir pašalina senus mikroįtrūkimus. Dėl puikios sudėties jis padidina variklio suspaudimą ir galią.

Parduota už 6 000 Euro.

ABRO OT-511-R

Stipriosios pusės:

• Labai veiksminga;
• Unikali sudėtis;
• padidina vidaus degimo variklio veikimo galimybes;
• Suderinamas su visais aliejais.

Trūkumai:

• Yra daug pigių imitacijų.

Teflono apsauga

Veiksmingas priedas, užtikrinantis variklio apsaugą. Produkto sudėtyje yra teflono dalelių, kurios, sąveikaudamos su kitais svarbiais elementais, sudaro tam tikrą karščiui atsparią plėvelę. Jis apsaugo nuo neigiamo mechaninio trinčių elementų poveikio, todėl atsparumas dilimui padidėja kelis kartus.

Gaminamas žinomo prekės ženklo, kuris ne kartą įrodė savo vertę pasaulinėje ir Rusijos rinkoje. mėgėjai ir profesionalai teigiamai įvertino. Gamintojas garantuoja 6 % mažesnį degalų suvartojimą. Produktas taip pat apsaugo nuo dumblo susidarymo. Tinka ir dyzeliniams, ir benzininiams automobiliams.

Vidutinė kaina – 2200 Euro.

Teflono apsauga

Privalumai:

• Apsaugo nuo nusidėvėjimo;
• Prailgina pagrindinių elementų tarnavimo laiką;
• Aukštos kokybės sudėtis;
• Efektyvus darbas.

Trūkumai:

• Nedidelė apimtis;
• Klastotės nėra retas reiškinys.

Produktų rūšys, veikimo mechanizmas ir atliekamos funkcijos

Pagrindinė triboidinių junginių paskirtis – didinti variklio našumą ir mažinti nuostolius. Nuostoliai apima siurblio nuostolius ir nuostolius variklio trinties jėgoms įveikti.

Dėl to tribo mišinys sumažina trinties koeficientą ir pašalina įbrėžimus nuo variklio paviršiaus, todėl padidėja variklio galia ir dinamika, sumažėja degalų ir alyvos sąnaudos.

Jei panaudoję priedą variklio darbui atkurti pasiekėte panašų efektą, tai neabejotinai yra geriausias priedas jūsų varikliui.

Tribozolių veikimo mechanizmai priklauso nuo pagrindinės veikliosios medžiagos, jie skirstomi į šias grupes

• dangos su laminato modifikatoriais arba polimerais;
• Metalo dangos sudėtis;
• Mikromalimas mineraliniais milteliais.

Be to, variklių atnaujinimo priedus galima suskirstyti į kelias grupes pagal jų funkcionalumą:

• Junginiai, didinantys oktaninį skaičių ir šalinantys peroksidus.
• Priedai, neleidžiantys alyvai užšalti itin žemoje temperatūroje (depresoriniai priedai).
• Metalo (paviršiaus) kondicionieriai. Tai automobilių priežiūros priemonės, kurių pagrindinės sudedamosios dalys yra chemiškai aktyvios, agresyvios medžiagos. Pagrindinė savybė – antikorozinis poveikis, sukuriantis apsauginę stabilios polimerų ir poliesterių struktūros mikroplėvelę, mažinančią trinties koeficientą esant didelėms specifinėms apkrovoms ir slydimo greičiams, ypač drėgnomis sąlygomis.
• Klampos modifikatoriai. Pagrindinis šių tribo sprendimų poveikis – sumažinti ir pritaikyti variklio alyvos klampumo rodiklį, kai variklis yra perkrautas.
• Anti-susidėvėjimą mažinantys priedai. Veikimo principas pagrįstas apsauginio apvalkalo sluoksnio sukūrimu ant detalių paviršiaus iš perlydytų komponentų, įtrauktų į adityvinę struktūrą.

Į variklinę alyvą, laikantis gamintojo rekomendacijų, paprastai įmaišoma tokiomis proporcijomis.

Labiausiai paplitusiais variklio gerinimo priedais laikomi antifrikciniai junginiai ir klampos modifikatoriai. Kad vaizdas būtų išsamus, apžvelkime ir išbandykime tokius gerai žinomų gamintojų variklio priedus: