Suzuki Kingquad 750 – didžiausias pasaulyje vieno cilindro keturratis motociklas

RM 800 DUO.
ATV . Su išlyga, kad iš tikrųjų tai yra kinų „Odes Assailant”, kurį perdirbti padėjo dizaineriai iš Rybinsko (kur įsikūrusi gamykla). Tai pats galingiausias modelis – keturtaktis 800 cm3 variklis. iš purvo ištraukia net lengvąjį automobilį. Prie jo galima prikabinti priekabą. Paskutinį kartą jis buvo perprojektuotas 2022 m. Tada jam sumontuoti nauji bamperiai, kad jis galėtų važiuoti giliomis purvinomis provėžomis. Visi plastikai buvo patobulinti, kad geriau atlaikytų neigiamą temperatūrą ir susidūrimus. Pasirūpinta vairuotojo komfortu: paminkštintas balnelis patogus ir vairuotojui, ir keleiviui. Degalų bako bakelis patogiai įrengtas galinio sparno srityje. Galimos trys spalvos: agresyvi juoda ir oranžinė bei šiek tiek žaislinės raudona ir mėlyna. Yra versija su elektriniu vairo stiprintuvu.

Pagrindinės funkcijos

Privalumai ir trūkumai

Kokybės ir kainos santykis atitinka standartus, spalvų pasirinkimas ir galimybė transportuoti priekabą

Dėl savo svorio yra linkęs lenktis ant posūkių

Daugiau keturračių, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį

Stels ATV 650 Guepard ST

Keturratis motociklas 650 Guepard ST.
Vienas iš naujausių 2022 m. šalies bendrovės „Velomotors” modelių. Tarp 800 cm3 motociklų milžinų ir pradinio lygio 500 cm3 ir 600 cm3 motociklų.. Bendrovės kataloge yra apie tuzinas skirtingų šio gepardo variantų. Pavyzdžiui, su prailginta baze, elektriniu vairo stiprintuvu, variatoriumi iš Kanados ir pan.. Didžiausias komplektas paliks mažiau nei 800 tūkst. Euro. „Cheetah” giriamas už valdymą. Pakaba nesiskundžia, o galios ir valdymo galimybių yra daug. Giedrą dieną prietaisų skydelis patogiai pakreipiamas, kad neakintų. Neįprastai didelė vietinėms transporto priemonėms 320 mm prošvaisa.

Pagrindinės savybės

Privalumai ir trūkumai

Įvairios įrangos parinktys, galimybė rinktis didelį pravažumą

Kuro surinkimas reikalauja ypatingo savininko budrumo

Yamaha YFZ450R SE

CFMOTO CFORCE 600 S EPS.
2022 m. naujiena, nors galima rasti praėjusių metų versijų su mažesne kaina. Galimos vienvietės ir dvivietės versijos. Abu varikliai turi keturių vožtuvų įpurškimo variklį. Jau bazinėje versijoje yra elektrinis vairo stiprintuvas. Nors būtų keista matyti kitą būdą už tokią solidžią kainą. ATV variatorius buvo užsakytas Kanadoje, tačiau, kaip teigia gamintojai, jie jį pritaikė mūsų sąlygoms. Reguliuojama pakaba. Pagirtinas už išmaniąją bagažo platformą. Keliolika prietaisų skydelio rodmenų. Netgi „Bluetooth”, kad galėtumėte prijungti išmanųjį telefoną. Kaip pristato bendrovė, šis keturratis yra tikra egoisto svajonė. Mes sutinkame, kad viskas modelyje yra tikrai išryškinta, kad naudotojui būtų kuo patogiau ir naudingiau.

Pagrindinės funkcijos

Privalumai ir trūkumai

Vairo stiprintuvas, išmani ergonomika: lizdai, seifas, įrankių dėžė ir t. t..

Patogus standartinis kabelis

Polaris Sportsman 570

„Kawasaki Brute Force 750 4x4i EPS.
Tai Azijos prekės ženklo sportinis keturratis. Kiekvieno rato pakaba nepriklausoma, o važiuoklė manevringa ir tvirtai įsirėžia į paviršių. Kėbulas itin tvirtas. Elektrinis stiprintuvas pasižymi tikru dirbtiniu intelektu, kuris prisitaiko prie jūsų vairavimo stiliaus, greičio ir eismo situacijos. Keturtaktis variklis, vežantis vairuotoją į stačiausią kalną. Elektroniniu būdu stebi sistemos aušinimą ir įjungia ventiliatorių, kai reikia aušinti. Lieti aliuminio ratai. Standartinė prošvaisa – 240 mm. Paprasčiausiai paspaudus vairo mygtuką keturių varomųjų ratų pavara keičiama į dviejų varomųjų ratų pavarą. Stabdys yra aliuminio korpuse ir panardintas į alyvos vonelę – taip stabdys apsaugomas ir išvengiama būtinybės dažnai atlikti techninę priežiūrą.

Pagrindinės savybės

Privalumai ir trūkumai

„Išmanusis elektrinis vairo stiprintuvas, sprogstamasis variklis sportui ir sunkiausioms bekelės sąlygoms

Jautrus droselio gaidukas

Can-Am Outlander 1000

Stels ATV 300B.
Jei ankstesnis geriausiai parduodamas modelis buvo elitinis, tai šis geriausia prasme prilygsta Polo ar Solaris. Nebrangus ir visiems tinkamas modelis. Netinka sudėtingoms užduotims atlikti, bet tinka naudoti kaime, darbe ar komerciniais tikslais. Pagrindinis niuansas yra tas, kad pirkti šį keturratį iš salono tik iš pardavėjų už 2022 m. Jis nebegaminamas. Apskritai keista, kad bendrovė nepasiūlė jam alternatyvos, nes iš mažojo „Hugo” peršoko tiesiai į 500 modelį. 300B buvo labai populiarus tarp plačiosios visuomenės.

Pagrindinės savybės

Privalumai ir trūkumai

Per silpnas rimtam važiavimui bekele

Pasirenkamieji variantai

ATV medžioklė be rūpesčių vykstant namo savarankiškai turėtų būti gerai pasirūpinta.

Be kita ko:

• Svirtinės ir po kėbulu esančios apsaugos, vėjo deflektoriai ir langai;
• plieninių vamzdžių buferis ant keturračio priekinės dalies;
• gervė;
• daiktadėžės, ginklų dėklai;
• Greito tvirtinimo sistemos priedams (jei modelyje jos yra).

Jos taip pat gali prireikti trikčių šalinimui:

• rankinis siurblys;
• Bepakopių padangų remonto rinkinys;
• Atsarginių uždegimo žvakių rinkinys;
• veržliarakčių rinkinys (atviras veržliaraktis ir žiedinis veržliaraktis);
• atsuktuvų rinkinys.

Funkcijos ir kainos

Šiandien „KingQuad 750AXi” galima įsigyti iš oficialių „Suzuki” atstovų Rusijos Federacijoje ir įsigyti kelių versijų:

• Kamufliažas.
• Ribotas leidimas.
• Vairo stiprintuvas.
• Vairo stiprintuvo kamufliažas.
• Vairo stiprintuvo ribotas leidimas.

Paprasčiausios modifikacijos kaina prasideda nuo 479 900 Euro.

„Suzuki Katana” asortimento, savybių ir charakteristikų apžvalga.

Planuojate vykti į kelionę motociklu ir su savimi turite daug bagažo? Tada reikia tik žinoti, kuris dėklas jam labiausiai tinka.

Geriausias „litrinis” dvivietis komunalinis automobilis: CFMOTO CFORCE 1000 EPS

Jei minėto „Grizzly” nepakanka, yra pigesnis ir geresnis variantas: dvivietis CFORCE 1000 EPS (anksčiau X10 EPS).

Būtent dėl to jis toks geras:

• variklis – dviejų cilindrų, 75 AG..;
• dvi sėdynės, keleivio sėdynė turi atlošą ir rankenas, ją galima nuimti, kad padidėtų galinė bagažo erdvė
• 30 cm prošvaisa;
• 1588 kg traukos galios elektrinė gervė (prireikus ji patrauks net visiškai pakrautą keturratį).

EPS, rankų apsauga ir galinio vaizdo veidrodėliai jau yra standartinė įranga. Priekyje ir gale taip pat yra krovimo platformos (20 ir 40 kg) ir vilkimo įtaisas.

Nuotraukų galerija

Šioje atrankoje keturratis motociklas „Suzuki KingQuad 750” pristatomas kaip universalus motociklas. Jis buvo naudojamas įvairiose vietovėse, įskaitant ūkininkavimą ir rekreacinį naudojimą. Galbūt taip pat norėsite jį išsamiau išnagrinėti.

Dviejų vietų sportinis komunalinis automobilis: „Can-Am Maverick X3 Turbo R

„Maverick” modelių serija pagrįstai laikoma aukščiausio lygio modeliu, kuris paskatino sportinių, visureigių lenktyninių visureigių kūrimą. 900 cm3 „Turbo R” yra vienas galingiausių keturračių gamoje ir vienas galingiausių gaminamų keturračių apskritai: 172 AG.. Iki 100 km/val. jis gali įsibėgėti per 4.4 sekundės. Palyginimui, greičiausi šimtus tūkstančių dolerių kainuojantys sportiniai automobiliai įsibėgėja tik šiek tiek greičiau (2.7-3 ).

Be galingo variklio su turbokompresoriumi, „Maverick X3 Turbo R” prošvaisa yra 38 mm.1 cm, didžiulė pakabos eiga (559 mm priekyje ir 610 mm gale), 30 colių „Maxxis Bighorn 2” ratai ir reguliuojami FOX 2 amortizatoriai.5 podiumas RC2 PHG ir FOX 3.0. Standartiškai montuojamos dugno, durų ir stogo apsaugos.

Be įspūdingų eksploatacinių savybių ir agresyvaus stiliaus, „Maverick” pasižymi patogia kabina. Reguliuojamos sėdynės, į automobilį panašus išdėstymas ir išmani ergonomika – šiuo keturračiu galite važiuoti ilgai ir ilgai.

keturračių tipai pagal jų gebėjimą važiuoti bekele

Yra keletas keturračių tipų, kurie vienas nuo kito skiriasi ne tik išvaizda, bet ir galia, kuri lemia jų paskirtį:

Sportiški modeliai

Jų paskirtis – bekelės lenktynės. Šis keturratis pasižymi dideliu greičiu ir galia bei yra lengvas. Pakaba sukurta taip, kad sušvelnintų šių transporto priemonių smūgius ir šuolius. Jį turėtų valdyti tik rimtas keturračio vairuotojas.

Sportinis arba turistinis keturratis

Visureigiai, bekelės ir lietaus nualintos vietovės randa savo kelią. Tokio tipo keturračiai tinka medžiotojams, žvejams ir miškininkams; jais taip pat patogu keliauti pėsčiomis.

Šių transporto priemonių ypatumai – sustiprinta pakaba ir galingas variklis, kuris pagerina gebėjimą įveikti stačius šlaitus ir duobes, taip pat įranga su žemo slėgio padangomis. Pastarosios pagerina sukibimą su kelio danga blogais keliais. Tačiau jie netinkami važinėti keliais: jais sunku ir nesaugu važiuoti.

Sportiniuose keturračiuose taip pat daug dėmesio skiriama keleivių patogumui: patogios sėdynės, automatinis pavarų perjungimas, papildomos bagažinės, bagažinės ir kiti priedai.

naudingojo reljefo keturračiai motociklai

Pavadinimas viską pasako: komunaliniai keturračiai skirti padėti žmonėms gabenti mažus ir didelius daiktus (jei naudojate priekabą). Šiose transporto priemonėse įrengta didelės galios ir traukos. Juose montuojami vilkikai ir kiti priedai, išplečiantys jų galimybes.

Vaikiški keturračiai motociklai

Jie yra maži ir lengvi, turi automatinę pavarų dėžę, mažą variklį ir nedidelį greitį. Daugelyje modelių yra nuotolinio valdymo nuotolinio valdymo pultas. Tai patogu, kai vaikas negali pats gerai valdyti keturračio. Žinoma, gamintojai nepamiršta ir maksimalaus mažojo keleivio saugumo lygio.

Dauguma vaikiškų keturračių tinkami važiuoti lygia danga, tačiau yra ir bekelės versijų.

Geriausias visureigis SSV: „Polaris RZR XP 1000 High Lifter

Jei pirmiau minėtas SSV Maverick pasižymi dideliu greičiu, tai Sportsman 1000 High Lifter yra neprilygstamas tarp SSV pagal mobilumą bekelėje.

Kad įveiktų bet kokį maršrutą, jis turi 110 AG variklį, 38 proc. prošvaisą.1 cm, svyruoklinė pakaba su stabilizatoriais ir 52 eigos eiga.7 cm priekyje ir gale, ir vienos geriausių purvo padangų – „High Lifter Outlaw II”, kurios skersmuo 29 cm.5 colių lengvojo lydinio ratlankiai.

Keturratis turi uždaras duris, paaukštintą šniūrą, galingą buferį ir elektrinę gervę. RZR pritaikytas ne tik važiuoti purvu ir bekele, bet ir lengvesniais keliais: važinėti mišku, purvu, žole.

Istorija apie tai, kaip jis atsirado

2000-ųjų pradžioje nesutaikomos konkurentės „Suzuki” ir „Kawasaki” sudarė trumpą aljansą, kad galėtų veiksmingiau konkuruoti su kitomis keturračių motociklų bendrovėmis.

Tuo metu „Suzuki” sukūrė savo pirmąją didelę mašiną „Twin Peaks”. Šis komunalinis keturratis buvo dviejų cilindrų ir labai populiarus.

Po gedimo gimė „Suzuki KingQuad 700”, turintis tokį patį variklio darbinį tūrį kaip ir jo pirmtakas, bet vieną didesnį cilindrą.

Šis keturratis buvo pirmasis bendrovės gaminamas modelis su nepriklausoma pakaba ir įpurškimo sistema.

2007 m. „KingQuad 700” variklio darbinis tūris buvo padidintas 27 cm3 ir naujasis modelis buvo parduodamas kaip „Suzuki KingQuad 750AXi”.