Kūdikių automobilinė kėdutė: kaip pasirinkti ir kaip ją pritvirtinti prie sėdynės

Kaip liudija daugybė tėvų ir netiesiogiai mūsų smulkiųjų galutinių vartotojų atsiliepimų, reklaminių kampanijų, raginančių įsigyti tam tikrus automobilinių kėdučių modelius, mastas ne visada atitinka praktikoje pasiektus rezultatus. Puikus to įrodymas – didžiulė „Maxi-Cosi” vaikiškų automobilinių kėdučių gamintojų reklama, kurios kėdutės, kaip paaiškėjo, dažniausiai buvo pagamintos iš gana vidutiniškų audinių ir gana trapaus plastiko. Gali būti vertas konkurentas „Romer”, „Recaro” ar „Peg-Perego” kėdžių modeliams, pirmiau minėto prekės ženklo produktams tik pagal kainą. Tarp ne mažiau rimtų „Maxi-Cosi” kėdučių trūkumų galima paminėti siaurą puodelio formą, kuri sumažina leistiną jų naudojimo sritį 1 grupės vaikams, sveriantiems iki 15 kg.

Deja, minėti pavyzdžiai toli gražu nėra pavieniai ir yra būdingi beveik visoms vaikiškų automobilinių kėdučių amžiaus grupėms, todėl renkantis automobilinę kėdutę mūsų brangiausiems ir jauniausiems šeimos nariams, verta kreiptis į ekspertą, kuris įvertintų pasirinkimo kriterijus.

Kad būtų patogiau skaityti, kiekvienas mūsų trumpas straipsnis „Vaikiškos saugos kėdutės pasirinkimas” bus skirtas vienai ar dviem amžiaus grupėms. Kiekvienoje temoje pabrėšime pagrindinius dalykus, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį renkantis bet kokią vaikišką saugos kėdutę.

Kiekvienas kūdikis yra sparčiai auganti individualybė. Pirmas žingsnis renkantis vaikišką automobilinę kėdutę – peržiūrėti įvairias svorio klases. Išmatavę kūdikio svorį galite lengvai nustatyti atitinkamą grupę.

Ar jums reikia vežimėlio??

Vaikiškas vežimėlis yra nepakeičiamas nuo pirmųjų kūdikio gyvenimo dienų. Negalite apsieiti be nešioklės ir vežti kūdikio automobilyje ant suaugusiojo rankų, nes pagal galiojančius teisės aktus vaikų apsaugos priemonių naudojimas yra privalomas.

Kol kūdikis sėdės tiesiai, nesėdėdamas, galima naudoti sulankstomą automobilinę kėdutę, kad vaikas galėtų sėdėti tiesiai:

• patogiai įsitaisyti ir saugiai pritvirtinti automobilyje;
• Patogu kūdikiui miegoti lopšyje;
• praktiška reguliariai vykti į medicinines apžiūras.

Dėl praktiškos saugos pagalvėlės konstrukcijos kūdikis bus visiškai saugus staigiai stabdant ar manevruojant.

Vaizdo įrašas: kaip naudotis nešiojamuoju vežimėliu

Šiame vaizdo įraše pasakojama, kaip įrengti vežimėlį automobilyje.

Nuimamos, skalbiamos sauskelnės ir užvalkalai padeda išlaikyti sėdynę švarią. Kurios yra geriausios naujagimių sauskelnės skaitykite čia.

Kuri automobilinė kėdutė tinka jūsų kūdikiui?. Tiek vežimėliai, tiek automobilinės kėdutės turi privalumų ir trūkumų. Tačiau tiems, kurie dažnai pasiima kūdikį su savimi keliaudami, nešiojamasis lopšys yra idealus pasirinkimas.

Tačiau tokiu atveju po 6-7 mėnesių reikės įsigyti visavertę automobilinę kėdutę. Tačiau svarbiausia yra jūsų kūdikio saugumas, todėl jis neturėtų būti pažeistas.

Amžius, nuo kurio galima naudoti vežimėlį?

Renkantis vaikišką gultuką svarbu atsižvelgti į vaiko amžių ir svorį.

Naujagimiams skirtos trijų grupių automobilinės kėdutės:

• 0 grupė – nuo gimimo iki 6 mėnesių amžiaus, sveriantys iki 10 kg;
• 0+ grupė – amžius nuo gimimo iki 1,5 metų, svoris iki 13 kg
• 0+/1 universalioji grupė – nuo gimimo iki 4 metų, sveria iki 18 kg.

Aukštesnioji grupė apima vaikus nuo 4 iki 12 metų.

Europos reikalavimai vaikų saugos sėdynėms – ECE R44/4 Universal

Kad išvengtumėte prekės ženklu prisidengusios klastotės, atkreipkite dėmesį į ECE arba ISO sertifikatą. Ženklai ECE R44/03 arba ECE R44/04 patvirtina, kad jūsų kūdikis praėjo reikiamus bandymus ir atitinka Europos saugos standartus.
Nuo 2009 m. sausio mėn. ES šalys taiko peržiūrėtą ECE R44/4 reglamentą, kuriuo sugriežtinama vaikiškų automobilinių kėdučių gamybos ir bandymų kontrolė. Atliekant priekinio susidūrimo bandymus, greitis padidintas nuo 36 km/h iki 50 km/h; naujai apskaičiuotas šoninio susidūrimo poveikis.

Jei patvirtinta, ji visiškai atitinka Europos vaikų apsaugos sistemų reikalavimus. Nereikėtų ignoruoti ir susidūrimo bandymų rezultatų (įvertinimų), kurie pateikiami kiekvienam gaminamam modeliui. Tačiau net ir šiuo atveju turite būti ypač atsargūs ir pirkti tik iš patikimų automobilinių kėdučių tiekėjų.

Šiame straipsnyje pateikiami pagrindiniai naujagimio automobilinės kėdutės vertinimo kriterijai. Tačiau pasirinkimas paprastai ne visada būna vienareikšmis. Taip yra todėl, kad nors visos kėdutės skirtos vaikams iki 13 kg, tačiau to paties amžiaus vaikų kėdutės matmenys skiriasi, kaip ir to paties amžiaus vaikų. Kai kuriuose modeliuose galima vežti vidutinio dydžio kūdikį iki vienerių metų. Kitus reikės pakeisti greičiau.

Privalumai ir trūkumai

Kokio amžiaus kūdikiams galima naudoti nešiojamąjį lopšį? Naujagimius galima vežti tik 0 grupės automobilinėje kėdutėje, kurioje vaikas gali gulėti.

Nuo pat gimimo jis naudojamas kaip nešiojamasis lopšys, vežimėlis ir supynė ir pasižymi šiomis savybėmis

• Saugi automobilinė kėdutė yra ant galinės sėdynės;
• gali būti montuojami šoniniu būdu pagal važiavimo kryptį (statmenai vairuotojo sėdynei)
• Su viduje esančiais diržais, kurie reguliuoja kūdikio padėtį taip, kad jis gulėtų.

Daugiafunkcinio vežimėlio konstrukcijos negalima naudoti vežant kūdikį automobilyje, nes jo amortizacijos savybės neatitinka galiojančių saugos taisyklių.
0+ grupės automobilinė kėdutė, palyginti su įprastine sulankstoma kėdute, yra saugiausias modelis ir pasižymi šiomis savybėmis:

• Kūdikiui suteikiama pusiau gulima padėtis 30-45 laipsnių kampu;
• nedidelis svoris ir matmenys;
• galima naudoti ilgiau;
• Jame derinamos vežimėlio ir vaikiško vežimėlio funkcijos;
• Juos lengva paversti vaikišku vežimėliu;
• jame įrengta didelė šoninio ir priekinio smūgio apsauga;
• Ergonomiška konstrukcija apsaugo stuburą nuo apkrovos.

Jaunesniems nei 1 metų vaikams vežti nugara į važiavimo kryptį. Taip užtikrinama, kad vaiko kaklas ir galva būtų atremti į atlošą. Vaikas, sėdintis nugara į vairuotojo sėdynę, nesusižeis staigiai stabdant.

Jei kūdikis bus atsuktas į važiavimo kryptį, smūgio apkrovos bus nukreiptos į kūdikio krūtinę ir pilvą, o galva atsitrenks, todėl be reikalo apkraunami kaklo slanksteliai ir neišvengiama traumų.

Kai montuojate kėdutę ant priekinės automobilio sėdynės, turėtumėte patogiai įsitaisyti kūdikį ir išjungti priekinę oro pagalvę, kad avarijos metu vaikas nesusižeistų.

Universalusis 0+/1 grupės modelis sujungia abiejų grupių savybes ir tinka didesniems kūdikiams nuo gimimo. Pirkdami šį prototipą galite sutaupyti pinigų tarpinėms automobilinių kėdučių grupėms.

Šio modelio skiriamieji bruožai:

• galvos atramos aukščio ir sėdynės pločio reguliavimas;
• Atlošo polinkio keitimas;
• Diržo įtempimo reguliavimas;
• Lopšys yra stacionariai sumontuotas keleivių salone;
• Negalima nešioti kaip nešiojamosios kėdutės;
• mažesnė sauga, palyginti su 0 grupe+.

Po pirmųjų eksploatavimo metų 0+/1 grupės modeliai turi būti montuojami važiavimo kryptimi.

„ISOFIX” sistema

Palyginti su trijų taškų saugos diržais, „ISOFIX” sistema vaiko kėdutę prie automobilio kėbulo prilaiko tvirčiau ir saugiau, todėl sumažėja atsilenkimas. Didelis „ISOFIX” sistemos privalumas – greitas ir nesudėtingas sėdynės montavimas. Beveik neįmanoma pritvirtinti „ISOFIX” netinkamoje padėtyje.
Dėl standaus „ISOFIX” tvirtinimo prie automobilio kėbulo gerokai sumažėja tikimybė, kad avarijos metu kėdutė pasislinks. Be to, 0+ ir 1 grupės automobiliuose su „ISOFIX” sistema vaikas tvirtinamas penkių taškų saugos diržu. Vis dėlto reikėtų pažymėti, kad 2-3 grupėse ISOFIX sistema nėra tokia savarankiška kaip 0+ ir 1 grupėse, kaip bus aptarta vėlesnėse mūsų publikacijose, bet yra papildoma tvirtinimo priemonė prie privalomo penkių taškų automobilio saugos diržo tvirtinimo. Atkreipkite dėmesį, kad „ISOFIX” sistema gali būti įtraukta į komplektą arba įsigyjama atskirai, ir tai turėtų būti aiškiai nurodyta pasiūlyme mažmenininko svetainėje.

„Isofix” modeliai yra brangesni ir naudingesni, kai vežimėlis pakeičiamas į kitos grupės modelį. Kai kurie „Recaro” ir „Peg Perero” sėdynių modeliai yra maloni išimtis.

Svarbu: 0+ grupės vaiko kėdutė turėtų būti pasirenkama kartu su vaikiško vežimėlio modeliu, kad būtų galima patogiai sujungti abu modelius

. „Peg-Perego” modulinė 3in1 sistema yra puikus pavyzdys

„Navetta Pop Up” vežimėlis suderinamas su „Book Plus S”, „Book Plus” ir „Book Plus 51” vežimėlių modeliais. Jis yra labai kompaktiškas ir užima mažai vietos namuose ir bagažinėje. Atlenkiamos atlenkiamos kojelės leidžia vežimėlį naudoti kaip patogią lovelę.

Peg-Perego Book Plus Pop Up Completo vežimėlis
Europoje vaikas palaikomas nuo gimimo, o Rusijos ortopedai primygtinai reikalauja, kad vaikas, kuris dar neišmoko savarankiškai sėdėti, būtų vežamas horizontaliai. Sunku įtikinamai pagrįsti kurią nors vieną nuomonę. Kompromisinis variantas yra „beveik gulima” padėtis, kai vaikas dedamas į dubenį šiek tiek pasviręs. Bet kokiu atveju nepatartina ilgai keliauti, kai kūdikis kelias valandas sėdi kėdutėje ir iš jos išlipa. 1-1,5 valandos intervalais turite rasti laiko ir laikyti kūdikį ant rankų.

Ekspertų patarimai:

– Nors vaikiškos automobilinės kėdutės pasirinkimas prasideda nuo modelių, tinkamų vaiko ūgiui ir svorio klasei, asortimento nustatymo, vis dėlto renkantis modelį ir montavimo būdą lemiamą reikšmę turi ne vaiko svoris, o jo amžius, nes perkant kitą modulį ribos patikslinamos vystantis skeletui. – Preliminarūs tyrimai ir vaikiškų kėdučių susidūrimo bandymų rezultatai rodo, kad atstumas, kurį vaikas turi nuvažiuoti, kad patirtų smūgį važiuodamas 50 km/h greičiu, yra 55 cm. Kritiniu momentu pigių modelių trūkumai gali pasireikšti visu pajėgumu – plyšta diržai ir blogėja tvirtinimo įtaisai. – Rinkdamiesi automobilinę kėdutę kūdikiui, atkreipkite dėmesį į tai, kiek laiko, kaip manote, kūdikis praleis automobilyje. Jei ketinate keliauti trumpai, patartina rinktis 0 grupės sėdynę+. Kaip jau minėjome, 0 grupės automobilines kėdutes taip pat rekomenduojama naudoti kelionėms dideliais atstumais nuo gimimo iki 6 mėnesių amžiaus. – Rinkdamiesi 0 grupės ir 0 grupės kėdutes, ypatingą dėmesį atkreipkite į vidinius nešiojamosios kėdutės diržus ir diržų dangalus ties kaklu ir pečiais, kurie turi būti platūs ir minkšti. Kūdikio galva turėtų būti papildomai apsaugota. – Atkreipkite dėmesį į sagties užraktą. Jis turi būti ne per švelnus ir suprojektuotas taip, kad vaikas negalėtų jo atsegti. – Medžiaginis paminkštinimas sagties srityje turi būti tvirtas ir platus, kad susidūrimo atveju sagtis nepažeistų vaiko pilvo apačios. – Montuojant kėdutę ant priekinės sėdynės, oro pagalvė turi būti išjungta, nes tai gali labai rimtai sužaloti jūsų kūdikį. – Kūdikiai iki trejų metų (ir kai kurie vyresni vaikai) labai dažnai miega ant sėdynės. Todėl turėtumėte ieškoti modelių, kuriuos galima užfiksuoti atskirose padėtyse miegui ir pabudimui, t. y. . atlošo atsilenkimas. Reguliavimo diapazonas labai priklauso nuo gamintojo. – Norėdami nustatyti, ar jūsų vaikas išaugo iš sėdynės, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus: vertikaliose sėdynėse vidinių saugos diržų išėjimo taškai gali būti šiek tiek žemiau vaiko pečių, tačiau vaiko galva neturi išsikišti per viršutinį atlošo kraštą. – 0+ kėdutės vertikali padėtis yra privaloma kūdikiams iki mažiausiai vienerių metų amžiaus, nes šiuo gyvenimo etapu vaiko kaklo raumenys ir kaulai yra silpni. Tik tada, kai kūdikio kaklas sustiprės, kai jis galės gerai ir užtikrintai sėdėti, galėsite svarstyti galimybę panaikinti šį apribojimą.

Automobilinė arba vaikiška kėdutė?

Lopšį galima naudoti nuo gimimo iki kūdikiui sueis 4 metai. Vyresniems vaikams skirtose kėdutėse galima pasirinkti daugiau funkcijų.

Veiksniai, palankūs nešiojamajam vežimėliui:

• sukuria natūralią naujagimio padėtį, kai krūtinė nėra įtempta;
• užtikrina važiavimą be smūgių ir maksimaliai amortizuoja smūgius;
• garantuoja gilų miegą natūralių vibracijų aplinkoje.

Nešioklė leidžia vežti kūdikį dideliais atstumais nekenkiant jo sveikatai.

Šios konstrukcijos trūkumai yra šie:

• trumpais naudojimo laikotarpiais (iki pusės metų)
• konstrukcijos dydis yra gana didelis, todėl vežimėlis visiškai užima galinę automobilio sėdynę, o keleiviui vietos beveik nelieka;
• Išorinei fiksacijai naudojami tik automobilio saugos diržai.

Automobilinė kėdutė montuojama ant priekinės arba galinės keleivio sėdynės ir pasižymi šiomis teigiamomis savybėmis, kurios prisideda prie patogumo ir patvarumo vežant kūdikį automobilyje

• greito pertvarkymo mechanizmas – per trumpą laiką sėdynę galima paversti vežimėliu, skirtu vaikščioti ant vežimėlio ratų bazės arba vežti lėktuvu ar kitomis transporto priemonėmis;
• ortopedinis vežimėlio pagrindas, užtikrinantis minkštą ir patogią padėtį;
• reguliuojamo aukščio atlošas, paminkštinimas ir kojų atrama – kad puikiai priglustų;
• vėdinamas, vandenį atstumiantis ir hipoalerginis audinys – kūdikiui nebus nepatogumų;
• 3 arba 5 taškų saugos diržai su paminkštintomis petnešomis – patikimai pritvirtina ir išlaiko kūdikį;
• Dėl reguliuojamų šiuolaikinių modelių rankenų lopšį galima greitai nuimti ir transportuoti;
• smūgius amortizuojantis karkasas ir polistireninio putplasčio paminkštinimas – amortizuoja smūgio jėgą;
• vidinės diržų juostos – sukuriamos sąlygos, kad diržas gerai priglustų.

Kūdikių automobilinėse kėdutėse kūdikis be pertraukos gali būti vežamas ne ilgiau kaip pusantros valandos.

Kūdikio saugumui keliaujant automobiliu įtakos turi automobilinės kėdutės kokybė ir gamintojo pateikti specialios garantijos dokumentai.

0+ amžiaus grupė (0-13 kg)

Dabar galite nustatyti pagrindinius prioritetus renkantis 0 grupės vietą+. Šiai kategorijai taip pat priskiriami kūdikiai, sveriantys nuo 0 iki 13 kg ir iki 10 mėnesių amžiaus. 0+ grupės vaikų kėdutės, kurių svoris ribojamas iki 13 kg ir 12 mėnesių amžiaus, montuojamos vertikaliai, kad spaudimas jautriam vaiko kaklo slanksteliui būtų kuo mažesnis ir tolygiai pasiskirstytų nugaros srityje.

Šios amžiaus grupės modeliai, geriau žinomi kaip kūdikių nešioklės, yra gerokai populiaresni nei 0 grupės modeliai. Jie vidutiniškai sveria 3-5 kg ir turi patogią rankeną. Akivaizdūs 0+ grupės automobilinių kėdučių privalumai yra jų kompaktiškas dydis ir nedidelis svoris, leidžiantis supakuoti ir vežti kūdikį namuose ir automobilyje. Lygiai taip pat lengva miegantį kūdikį parsinešti namo iš automobilio.
Dėl palyginti nedidelio sėdynės dydžio ir formos, skirtingai nei 0 grupės modeliuose, galima įrengti tik vieną sėdimąją vietą. Platus grupinių kėdučių pasirinkimas leidžia rasti idealią kėdutę jūsų kūdikiui. 0+ grupės automobilinės kėdutės yra kiauto formos ir jose turi būti pritvirtinti 3 arba 5 taškų saugos diržai. Pagal plastiko, medžiagų ir ergonomikos kokybę tokie populiarūs modeliai kaip ABC Risus, CAM BYE BYE BYE, Concord ION, Graco Logico S, Maxi Cosi CabrioFix, Renolux FirstConfort, Teutonia Tario gerokai nusileidžia 0+ segmento lyderiams ROMER BABY-SAFE plus, Recaro Young Profi plus, Besafe iZi Sleep, STM Twin 0+ ir Peg-Perego Primo Viaggio TRI-FIX.

Tikslinga nenaudoti 0+ grupės automobilinės kėdutės, kai nustatyta didžiausia viršutinė svorio riba (13 kg), bet pakeisti ją, kai vaikui sukanka 8 mėnesiai ir jo svoris yra maždaug 9 kg 1+ grupė (9-18 metų)

Arba 1-2-3 grupės (9-36 kg).

Svarbu: renkantis 0+ grupės automobilinę kėdutę kūdikiams svarbu atkreipti dėmesį ir į integruotą vaiko galvos atramą.

Pažangi konstrukcija ir kokybiškos medžiagos sumažina smūgio jėgą vaiko galvai ir kaklui šoninio smūgio atveju. Galvos atramą galima reguliuoti pagal vaiko ūgį.

Norėtume pabrėžti, kad visos pagal Europos saugos standartą ECE 44/04 sukurtos vaikiškos kėdutės yra pagamintos iš energiją sugeriančio plastiko, turi tvirtą rėmą ir „Isofix” tvirtinimo sistemą.

Kaip išsirinkti nešiojamąjį lopšį

Pasirinkę jums patinkantį modelį, turite įsitikinti, kad 0 grupės vežimėlis turi atitikties Europos kokybės standartams sertifikatą. Tinkamas ženklinimas reiškia, kad vaikų apsaugos įrenginys turi tuos pačius parametrus, kurių privalo laikytis kiekvienas gamintojas, gaminantis vaikišką automobilinę kėdutę

Būtent:

• diržai turi reguliavimo mechanizmą;
• Tvirtinimo detalės turi spaustuką ir apsaugo nuo netyčinio atsegimo;
• Mažiausias diržų plotis – 25 mm;
• Metalinės sėdynės dalys padengtos antikorozine danga;
• Plastikiniai komponentai atsparūs smūgiams.

Gamintojo saugos sertifikatas patvirtina, kad vežimėlis yra standartizuotas, išbandytas, atlikti būtini susidūrimo bandymai, patikrinta, ar jis teisingai pritvirtintas, ir pridėtas išsamus vežimėlio naudotojo vadovas.

Modeliai paženklinti oficialiu oranžiniu lipduku su šiais privalomais ženklais:

• ECE-R 44 /03 arba 04 – vienas atitikties deklaracijos ženklas;
• automobilinės kėdutės tipą – grupės numerį;
• vaiko svoris svarais arba kilogramais;
• Apskritimas su didžiąja E ir skaičiumi simbolio viduryje – šalies, kurioje buvo atliktas vaiko saugos sėdynės smūginės apkrovos bandymas, kodas;
• Šešiaženklis numeris yra unikalus kodas, kuris suteikiamas gaminiui atliekant bandymus;
• Produkto pavadinimas – Gamybos šalis.

Svarbu, kad automobilio salono talpa atitiktų keičiamos automobilinės kėdutės dydį. Taip pat yra ir kitų naudingų funkcijų, pvz., apsauga nuo saulės ir nuimami sėdynių užvalkalai, kuriuos galima vėliau išskalbti.

Naudotos vaikiškos automobilinės kėdutės praranda savo funkciją, nes jas naudojant atsiranda įvairių deformacijų, todėl jos netinka naujagimiams vežti.

Kaip teisingai sumontuoti ir pritvirtinti nešiojamąjį lopšį

Ant galinės automobilio sėdynės naudokite tik 0 grupės automobilinių sėdynių saugos diržus.

Yra dvi 0+ ir 0+/1 grupės vežimėlių tvirtinimo sistemos: elastiniai automobilio diržai, kuriais vežimėliai traukiami per specialius automobilio sėdynės griovelius, ir „Isofix” tvirtinimo sistema.

„ISOFIX” sistema – tai metalinis pagrindas su dviem turėklais, ant kurių tvirtinama ir pritvirtinama vaikiška automobilinė kėdutė. Tokia konstrukcija neleidžia sėdynei judėti ar pasvirti. Smūgio atveju bazinė platforma neleidžia vaiko kėdutei pasislinkti į priekį. Įtraukiama „ISOFIX” kojelė, pritvirtinta prie automobilio grindų, neleidžia sėdynei pasislinkti atgal.

Pritvirtindami sistemą visada turėtumėte atkreipti dėmesį į žalią konstrukcijos mygtuko spalvą, kuri reiškia, kad tvirtinimo įtaisas yra tinkamai ir patikimai pritvirtintas.

Naudingas vaizdo įrašas, kuriame pateikiama instrukcija, kaip pritvirtinti automobilio kėdutę naudojant „ISOFIX” sistemą

Kaip pasirinkti automobilio kėdutę savo kūdikiui? – Dr. Komarovskis

Parašė

Irina Kučinskaja

portalo autorius

Dalytis