Kas yra BMX ir kam jis skirtas. 4 geriausi suaugusiesiems ir 3 geriausi vaikams.

BMX dviračiai yra vieni iš paprasčiausių dviračių, iš pradžių sukurti siekiant paruošti vaikus motokrosui. Tačiau jie gali atlaikyti apkrovas, kurių kiti kalnų dviračiai negali atlaikyti, todėl puikiai tinka triukams. Deja, gerą komplektą galima rasti tik už didelius pinigus, todėl profesionalūs dviratininkai dviračius dažnai gamina patys. Kita vertus, pradedantieji dviratininkai gali rasti padorų BMX dviratį parduotuvėje. Išmokite pagrindų: naudokite dviratį taip, kaip patariama, kad įsigytumėte pakankamai tvirtą dviratį, tinkantį jūsų važiavimui.

Kas yra bmx dviratis

VMP yra ypatinga dviračių klasė, kurią sudaro dviračiai su išskirtinėmis savybėmis. Lengvai atpažįstamas dviračių asortimente.

Vieno greičio mašinos su 18-24 colių ratais, standžiu ir trumpu rėmu traukia akį ir stebina neišmanėlius. Kai kurie bmx modeliai be stabdžių.

bmx – motociklininkų moto krosas.

Šiuos dviračius naudoja beviltiškos galvos akrobatiniams triukams ir ekstremaliam važiavimui dviračiu. Sužinokime šių dviračių disciplinų pavadinimus:

• Gatvės smūgiai ir salto.
• Flatland – Jojimas su dailiojo čiuožimo varžybomis.
• Vert – Oro dviračiai.
• Dert – šuolis ir salto ore, kai pagreitėjate nuo tramplino.

Daugiau apie šias dviračių sporto šakas toliau.

Įvedimo istorija

Šeštajame ir septintajame dešimtmetyje, kai motokrosas tapo labai populiarus, BMX. Paaugliai ir vaikai, kurie stebėdavo suaugusiųjų lenktynes trasose, taip pat norėjo tokio veiksmo. Jie įrengė savo motokroso stiliaus trasas, pasistatė motociklus, lenktynių įrangą ir surengė varžybas.

Vėliau BMX iš vaikų žaidimų aikštelės tapo savarankiška sporto šaka, o 2008 m. į olimpinių žaidynių programą buvo įtraukta viena iš jos disciplinų.

Dviračio savybės

Akivaizdūs požymiai, kad bmx dviračiai skiriasi nuo kitų dviračių, matomi plika akimi:

• manevringumas. Žiedeliai grandinės žieduose išdėstyti taip, kad dviratis galėtų greitai įsibėgėti.
• Stabdžiai. Daugelis mano, kad stabdžiai šios klasės dviračiuose nereikalingi, nes stabdžių komponentai kenkia manevringumui. Ši nuomonė nėra nepagrįsta. Pavyzdžiui, bmx dviračiai, skirti ledo greitkeliui, taip pat neturi stabdžių, ir tai neturi įtakos sportininkų ir jų mašinų našumui. Tiesą sakant, kai kuriose disciplinose yra bmx dviračių be stabdžių. Tačiau kol kas dauguma BMX dviračių turi stabdžius. Priekinio stabdžio valdymo trosas yra pritvirtintas prie priekinės šakės, o galinį stabdį valdo giroskopinis komponentas. Stabdžių sistema sukurta taip, kad laidai nesusipainiotų ir netrukdytų atlikti triukų
• Rėmas daugiausia pagamintas iš plieno, yra trumpas ir žemas.
• Šio dviračio pedalai turi specialią funkciją, kad pėda.

Į kokius prekės ženklus atkreipti dėmesį??

Pasaulyje gaminama daug BMX dviračių, tačiau ne visi prekės ženklai verti dėmesio. Kai nuodėmė su biudžeto komponentų, kad dviratis „trupa” pažodžiui nuo pirmojo mėnesio naudojimo, ir kažkas siūlo iš karto replikos ir pigūs Kinijos klastotės. Toks dviratis neteiks jokio malonumo!

Todėl labai svarbu žinoti apie prekės ženklus, kurie jau įrodė savo vertę.

• Haro
• „Premium”
• Subrosa
• Mongoose
• Pavogtas
• Diamondback

Vieneto dizainas

Pagrindinis „drąsuoliams” skirto dviračio dizaino bruožas – tai, kad jame nėra nieko nereikalingo. Kai kurie bmx dviračiai neturi stabdžių; jie visada turi vieną greitį ir neturi pakabos.

Rinkdamiesi šios klasės dviratį turite atsižvelgti į tai, kokiai disciplinai jis bus naudojamas.

Trumpos bazės dviračiai yra manevringesni ir geriausiai tinka lygumų keliams.

ilgesnės bazės dviratis yra stabilesnis važiuojant dideliu greičiu ir geriausiai tinka važiuoti gatvėmis bei sukti ratus.

rėmas

Šios klasės dviračio rėmas turi būti tvirtas, todėl jo pagrindą sudaro du trikampiai su bendru pagrindu.

Konstrukcija turi horizontalias atramas – tai padidina jos tvirtumą.

Pigiems BMX dviračiams naudojami plieniniai rėmai, o pažangesnių modelių dviračių korpusui naudojamas chromo ir molibdeno lydinys.

Vairas

Tarp dešiniojo ir kairiojo vairo yra „skersinis”.

Skersinis strypas yra tarp vairų esantis skersinis, kuris padidina vairo tvirtumą.

vairas gali būti pagamintas iš kelių dalių, tačiau populiariausias vis dar yra iš dviejų dalių.

Ratai

Klasikinių BMX dviračių ratų skersmuo yra nuo 18 iki 24 colių. Rato stipinų skaičius yra 36 arba 48.

Nuo stipinų skaičiaus priklauso, kokio dydžio yra priekinė ašis.

Rato su 36 stipinais priekinė ašis yra 10 mm. Rato su 48 stipinais priekinė ašis yra 14 mm skersmens.

Jei žmogus nežino, kiek stipinų pirkti dviračiui, jis turėtų kreiptis į ekspertą.

Jie rekomenduoja ratus su 48 stipinais, nes jie yra daug patvaresni.

šakutė

Šakutė laiko priekinį ratą. Jis pagamintas iš tos pačios medžiagos kaip ir visas rėmas. Jis tinka 10 mm ir 14 mm ašims.

Greitis ir stabdymas

Vmx dviračiai turi tik vieną greitį, nes, pirma, dizaineriai norėjo, kad dviratis būtų kuo lengvesnis, ir, antra, šios klasės dviračiui nereikia kelių greičių, triukams pakanka vieno greičio.

Bmx dviračio stabdžių sistema nėra tokia pati kaip kitų dviračių.

Be to, kai kurie bmx dviračiai neturi stabdžių. Išskirtinis stabdžių valdymo bruožas – dvi rankenėlės. Juose įmontuotas tik priekinis stabdys – ši sistema vadinama dvigubu priekiniu stabdžiu.

Ši funkcija sukurta taip, kad vairuotojams niekada nereikėtų rūpintis, kurioje pusėje yra galinio stabdžio rankena, o kurioje – priekinio stabdžio rankena. Galiniai stabdžiai beveik niekada nenaudojami BMX savininkų. Tai nereiškia, kad jos nėra teikiamos. Jų yra, bet ne visoms disciplinoms.

Balnelis ir pedalai

bmx ar bet kokio kito dviračio balnelio aukštis ir storis turėtų būti parenkamas individualiai, atsižvelgiant į dviračio važiavimo ypatybes.

Trikinių dviračių atveju balnelio dydis ir aukštis yra labai svarbūs. Svarbu, kad niekas netrukdytų ir nesužeistų žmogaus, kai jis atlieka triuką. Kita vertus, dviratis yra dviratis, ir net drąsiausi kaskadininkai paprasčiausiai mina pedalus iš vienos vietos į kitą. Ilgai stovėti nepatogu ir sunku, todėl dviračio balnelis turėtų būti pritaikytas važiuojančiajam.

Rinkdamiesi ekstremaliam važiavimui dviračiu skirtus pedalus, turėtumėte atsižvelgti į gaminio patikimumą ir funkcionalumą. Pedalai turi būti pakankamai platūs, kad dviratininkas galėtų bet kada nuimti kojas ir greitai jas vėl uždėti.

Gamintojai

BMX dviračius bene mažiausiai tikėtina įsigyti kaip sukomplektuotą dviratį iš gamintojo – daugiausiai laiko bendruomenė skiria įvairių dviračio komponentų aptarimui. Tačiau yra keletas patikimų gamintojų, iš kurių galima rinktis:

• BSD yra britų prekės ženklas, siūlantis labai platų dviračių ir dalių asortimentą;
• „Federal” yra Anglijos gamintojas, geriau žinomas dėl savo reklamos, tačiau jis gamina tinkamos kokybės komponentus;
• Nauja Vokietijos įmonė „Stereo bikes” gamina geriausio dizaino dviračius;
• „Duo” – labai aukštos kokybės komponentai ir dviračiai iš Amerikos;
• „Verde” yra dar vienas amerikiečių gamintojas.

BMX rinkinius taip pat galima įsigyti iš gerai žinomų MTB gamintojų – nuo kokybiškų importuojamų GT iki nebrangių kiniškų „Giant” ir rusiškų „Stels”. Juos gali rinktis ir pradedantieji.

Čiuožimo stiliai

Gatvė

Gatvės riedlentės – tai klupinėjimas miesto gatvėmis. Jis apima važiavimą per žmogaus sukurtas kliūtis, kurios iš pradžių nebuvo skirtos dviračiams. Tokiomis kliūtimis gali būti kopėčios ir turėklai ant laiptų, bordiūrai ir lenktos sienos. Bet kuri miesto infrastruktūra gali tapti gatvės motociklininkų auka.

Sakyti, kad vmx dviračiai visą laiką yra lengvi, nėra tikslu. Pagal apibrėžimą jie yra lengvi, o su sunkiomis mašinomis sunku ar net neįmanoma atlikti triukų. Todėl gatvės motociklai dažnai neturi stabdžių ir sėdynių. Dažnai šie dviračiai turi stebulės ir stipinų įvores, kad būtų galima važiuoti atgal.

Lenktynės

Ši disciplina susijusi su greitu kliūčių įveikimu nelygioje ir dirbtinėje vietovėje. Važiuojantiesiems tenka susidurti su nelygumais, įkalnėmis ir vingiuotais keliais. Varžybos, kuriose dalyvauja iki 8 raitelių.

Dviračiai šiai disciplinai yra pritaikyti:

• Prailginta ratų bazė užtikrina didesnį stabilumą.
• Padangos su dideliu protektoriumi, užtikrinančios didesnį plūdrumą.
• Galiniai stabdžiai.
• Kontaktiniai pedalai.

Parkas

Tokio pobūdžio konkursai vyksta specialiai tam skirtose vietose. Tokiame parke jau įrengti tramplinai, turėklai, laipteliai ir net suoliukai. Viskas daroma taip, kad tie, kurių venose teka elektros srovė, jaustųsi patogiai, o renginys būtų ir linksmas, ir saugus kitiems.

Bmx parko dviračiai turi tvirtą rėmą, dviračiai neturi stabdžių, o vairą galima pasukti 360° kampu .

Flatland

Nenuostabu, kad šiai disciplinai reikia lygumų. Sudėtingumas, o kai kuriais atvejais ir filigranas, atlikti triukus „bijo” iškilimų ir net mažų akmenų.

Šios disciplinos iššūkis – atlikti virtuoziškus triukus be šuolių ar kitų priemonių. Pagal atlikimo eleganciją ir sudėtingumą ši disciplina pagrįstai lyginama su baletu.

„Ballet” dviračiai turi sutrumpintą dviračio šakę. Du pedalai ant kiekvieno rato. Ratas turi sustiprintą ratlankį ir daugybę stipinų. Dviratis turi puikią stabdžių sistemą.

Lenktynės

Greitasis važiavimas vyksta specialiai įrengtoje trasoje, panašioje į motokroso trasą.

Šie dviračiai turi būti lengvi. turi didelius ratus su didelėmis padangomis ir dideliais protektoriais. Tai būtina geresniam plaukiojimui. Lenktyniniai dviračiai neturi priekinių stabdžių.

Dirt

Dirt riding – tai ne tik sunkūs akrobatiniai triukai, bet ir sklandus nusileidimas ant „stalo”. Šis elementas yra svarbus pradedantiesiems, kad jie galėtų praktikuoti skraidymo techniką.

Dviratis sukurtas su chromo ir molio lydinio rėmu. Dviračiai turi didelius 26 colių ratus. Vairas, kuris laisvai juda aplink savo ašį. bmx dviračiai be stabdžių tinka tokio tipo važiavimui.

Kryžius

Bmx dviračiai iš pradžių buvo skirti jauniems būsimiems sportininkams – motociklininkams.

Šiuos motociklus jaunuoliai naudojo motociklo trasoje, kad galėtų lavinti savo įgūdžius važiuodami krosą. Tai jau 50 metų, bet bmx dviračiai vis dar turi krosinio dviračio pojūtį.

Šis dviratis turi ne tik tvirtą rėmą, bet ir gerą stabdžių sistemą bei paklusnią vairo sistemą. Šiais dviračiais galima važinėti pramogai, nedarant jokių triukų. Tai didelis skirtumas tarp jų ir bmx triukų.

Pusiau vamzdis

Dviračiai į kalną ir nuo kalno, taip pat kalvos ir kalvos, dirbtinai pastatytos pusvamzdžiams.

Lenktynės

Tai klasikinis BMX tipas, kuris tapo

Privalumai yra tai, kad jie yra lengvi ir tvirti, o jų pavarų santykis skiriasi nuo kitų VMX versijų. Jie puikiai tiks ant purios ar slidžios žemės. Modeliai yra stabilūs dėl pailgo pagrindo. Įrengti puikūs kontaktiniai pedalai.

Neigiama yra tai, kad aliuminio rėmas yra labai standus. Jis negali slopinti vibracijos.

Flatland

„Flat” pristatomas kaip netipinis dviratis, kuris nėra skirtas važiuoti. Sukurtas akrobatų pasirodymams, „šokiams” ant vieno rato, kai kojos neliečia žemės. Šio tipo dviračių trumpa bazė ir vertikali šakė. Yra 4 galingi pedalai. Po porą ant kiekvieno rato. Dėl šios priežasties labai svarbu, kad šakotuvas turėtų patikimas savybes tiek priekyje, tiek gale.

Be to, rėmas yra trumpas, o konstrukcija sukurta taip, kad vairuotojui būtų lengva atlikti triukus. Ratlankiai sutvirtinti, o stipinai dideli. Vairas turi daug laisvės. Stabdžiai bus sukibę ir jautrūs.

Trūkumai yra tie, kad pavarų perdavimo skaičiai yra maži. Šie dviračiai nėra skirti važiuoti.

Kaip pasirinkti bmx

Specializuotose parduotuvėse ir turguose yra didelė dviračių įrangos įvairovė, toliau aptariama, kaip nesusipainioti ir išsirinkti reikiamą bmx dviratį.

Medžiaga yra

Renkantis bet kokį dviratį, o juo labiau triukų dviratį, svarbu, iš kokios medžiagos jis pagamintas. dviračiai pagaminti iš didelio atsparumo plieno, kuris tarptautiniu mastu priskiriamas „Hi-ten” kategorijai. Jis pakankamai stiprus, bet pakankamai sunkus.

Cr-Mo yra dar viena galimybė. Tai taip pat plienas, bet legiruotas chromo ir molio lydiniu. Jis daug lengvesnis, patvaresnis ir brangesnis.

Geriausia derinys. Du plienai dviratyje. Mažai apkrautos dalys gali būti pagamintos iš anglinio plieno, o vairas ar rėmas – iš legiruotojo plieno.

Vairas

Vmx dviračio vairas turėtų būti pakankamai tvirtas, nes jam tenka didelis krūvis. Šios dalies skersmuo turėtų būti 1.1/8. Geriausia, jei vairas yra uždaro tipo.

„Bogie” baras

Geriausia ritė yra ta, kurios stebulė ir guoliai jau yra įspausti. Ši parinktis: „Mid” ir „Spanish Spanish”. Eurai yra priimtini, tačiau jie yra sunkesni.

Centratoriai

BMX dviračių stebulės yra įtemptos, todėl joms reikia skirti ypatingą dėmesį. Šiems dviračiams yra trijų tipų stebulės:

• stebulė su tvarkykle. Dėl kasetės reketinio mechanizmo ji ilgai tarnauja. Jis pakankamai lengvas, kad būtų galima atlikti puikius triukus.
• Freecoaster. Triukams skirtų dviračių įvorė, nepaisant visų jos privalumų, turi trūkumą: didelė kaina.
• Freevilis. Biudžetinis stebulės variantas, tačiau su sunkia žvaigždute.

Ratai

Svarbus dviračio stabilumo veiksnys. Kad išlaikytumėte pusiausvyrą tarp tvirtumo ir stabilumo, rinkitės dviratį su dvigubais ratlankiais, kurių storis yra nuo 1,8 iki 2,25 colio. Kuo daugiau dviračių ratų stipinų, tuo tvirtesnis ratas.

Šio dviračio padangos gali būti slidžios arba pusiau slidžios. Jei dviratis skirtas važiuoti bekele, turėtų būti leidžiama naudoti padangas su protektoriumi.

Pedalai

Magnio pedalai yra geriausias pasirinkimas, bet ir brangiausias.

Taip pat reikėtų naudoti iš aliuminio pagamintus pedalus. Aliuminio pedalai yra šiek tiek sunkesni už magnio pedalus, tačiau pigesni. Plastikinio pedalo versija gali būti laikoma pigia galimybe. Jie nėra tvirti, tačiau juos galima lengvai pakeisti, jei jie sulūžta.

Dydis

Bmx dviračio dydis visada turi reikšmės, todėl jį reikėtų rinktis pagal ūgį ir svorį.

Taip pat yra terminas „bmx apvadas”. Ši apibrėžtis apima asmens ūgio ir dviračio dydžio santykį.

Daugelis sportininkų pasakys, kad kuo mažesnis dviratis, tuo lengviau jį valdyti ir tuo jis lengviau valdomas.

Turėtumėte žinoti, kad, jei pasirinksite netinkamą matuoklį, bus labai sunku atlikti triukus.

Kaip pasirinkti

Beveik neįveikiama problema pradedantiesiems – kaip pasirinkti tinkamą BMX. Gali padėti keletas patarimų:

1. Svarbu nustatyti savo važiavimo stilių. Kompaktiškumas yra svarbiausia triukams ant lygaus paviršiaus, lengvumas – lenktynėms, o maksimalus patvarumas – sudėtingiems akrobatiniams triukams.
2. Rėmo ilgis, ratų skersmuo: tinka tik kėbulo dydžiui.
3. Turėtumėte pasirinkti gamyklinį šakotuvą. Tai yra būtina ilgaamžiškumo ir patikimumo sąlyga, o savadarbės dalys nepadeda.
4. Pirkdami dviratį turėtumėte patikrinti visas jo suvirinimo siūles. Dėl per didelės apkrovos pirmiausia nukentės laisva jungtis.
5. Nereikėtų pirkti brangiausio dviračio ir automatiškai manyti, kad jis yra geriausias. Biudžetinis modelis gali padėti susipažinti su naujuoju automobiliu ir išsiaiškinti, ką norėtumėte patobulinti.

BMX dviračiai su lietais ratlankiais rinkoje pasirodė palyginti neseniai. Į juos taip pat verta atkreipti dėmesį. Modeliai atrodo labai estetiškai ir užtikrina gerą komfortą. Tačiau BMX komfortas yra santykinė sąvoka.

BMX dviračių konstrukcijos ypatybės leidžia atlikti įvairius triukus. Galimi įvairūs stiliai ir kainos. Prieš pasirinkdami BMX dviratį, turite įvertinti savo pasirengimo lygį, kitus svarbius veiksnius.

Pasirinkus konkretų modelį BMX pirmiausia daro įtaką važiavimo stilius

Rėmo ilgis ir ratų skersmuo pritaikytas tik pagal vairuotojo ūgį

Riebokšliai turi būti pramoninės kokybės, visiškai atitinkantys ilgaamžiškumo ir patikimumo reikalavimus

Svarbu patikrinti visas suvirinimo siūles prieš įsigyjant dviratį, nes dėl padidėjusios apkrovos pirmiausia nukentės nekokybiškos jungtys

Geriausi paauglių bmx dviračiai

Čia ir toliau pateikiama keletas gerai žinomų bmx dviračių prekės ženklų jaunajai kartai ir suaugusiesiems.

BMX technikos komanda TT MACK

Jis skirtas ne aukštesniems kaip 130 cm dvylikamečiams. Sveria 10,5 kg ir gali pakelti iki 100 kg. 20 colių ratai, 750 mm plieninis vairas. 55 mm vairo stiebas.

Argumentai už	Trūkumai
Stilius: kelionių ir parko.	Ne
Ratai su „Wanda” guma 20 x 2.35Grip, užtikrinantis puikų sukibimą
Trys spalvų variantai
Kaina 18500 Euro

Stels Saber 20

„Russian Engineering Company” siūlo vietinį dizainą su 8 mm storio plieniniu rėmu. Dviratis turi 20 colių ratus su giliu protektoriumi, kurie gerai važiuoja purvu ir asfaltu.

Privalumai	Trūkumai
Žemas ir ilgas pagrindas leidžia lenktyniauti lenktynėse	Vežimėlis silpnas, o padangos plonos
Dvigubo sluoksnio ratlankiai, aliuminis.	Mažesnis stiebo ilgis
Grubi guma ant ratų	Pedalai greitai nuvalomi.
Tvirtas rėmas ir vairas.	Suvirinimo siūlės yra prastos kokybės.
Kaina 34 790 Euro

Welt BMX laisvė

Chromuotas molinis įrenginio rėmas nesulūš, net jei labai stengtumėtės. Ratų skersmuo 20 colių.

Pliusai	Trūkumai
Galinių stabdžių krumpliaračio tipas.	Ne
Aliuminio ratlankiai.
Du galiniai ratai turi dvigubas kojeles
Chromuotas rėmas.
Kokybiškas surinkimas
Kaina 18 992 Euro

Pasirinkite tinkamą dydį

Bene svarbiausias parametras renkantis BMX dviratį yra dydis. Dydis turi įtakos dviračio eksploatacinėms savybėms ir jūsų ūgiui. Iš tikrųjų šių dviračių matmenys sudaro du skaičius:

• Ratų skersmuo;
• rėmo dydis (nustatomas pagal viršutinio vamzdžio ilgį).

Abu skaičiai paprastai rašomi coliais, o tai, žinoma, kai kuriuos gali klaidinti.

Iš toliau pateiktos lentelės galite apytiksliai suprasti, kokio dydžio jums reikia.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad rėmo dydis priklauso ne tik nuo jūsų ūgio, bet ir nuo važiavimo stiliaus (klasikiniams dviračiams su 20 colių ratais). trumpesni rėmai yra manevringesni, todėl geriau tinka techniškam važiavimui, o ilgesni rėmai yra stabilesni, todėl tinka didesniam greičiui ir šuoliams. Tačiau jei kalbame apie dviratį pradedantiesiems, šie dalykai nesiskaito, o dydis pasirenkamas pagal toliau pateiktą lentelę.

Geriausi bmx dviračiai suaugusiems

STARK Madness BMX 1

Ekspertai nepažymėti šio dviračio, jokių ypatingų nuopelnų, bet mašina tinka pradedantiesiems sportininkams. Rėmas pagamintas iš didelio anglies dioksido kiekio plieno. 20″ ratai. Šis modelis rinkai pateikiamas jau 30 metų.

Privalumai	Trūkumai
Lengvai valdomas vairas.	Nestabilus plienas
Manevringas	Silpni stabdžiai
Nebrangiai
Kaina 16 442-17 250 Euro

Beprotybė BMX 2

Dviratis turi priekinius ir galinius stabdžius ir dviejų dalių vairą. Storos WANDA P1042 padangos, 20×2.35, apsaugo vairuotoją nuo smūgių ir sušvelnina šuolių poveikį.

Privalumai	Trūkumai
Platus spalvų asortimentas	Silpni dviračio komponentai: apatinis laikiklis, kasetė, priekinė stebulė ir galinė stebulė.
Mažas svoris: 12,5 kg.	Silpni stabdžiai.
Aliuminio ratlankiai.	Prastos kokybės plastikinis balnelis.
Išlaiko iki 100 kg svorį.

Beprotybė BMX lenktynės

Dar vienas kiniškas dviratis su aliuminio rėmu. Skirtingai nei jo pirmtakas, jis yra tvirtas. Vairo rato ilgis 650 mm.

Privalumai	Trūkumai
Aliuminio ratlankiai.	Jo rėmas per silpnas triukams.
Ratlankiai su „Wanda” 20 colių padangomis.
Patogi rankena.
Patrauklus dizainas.
Kaina 20 817-21 820 Euro

Kaina: kiek šiandien kainuoja geras BMX

Jei planuojate įsigyti vaikui skirtą kaskadinį dviratį, pasiruoškite mokėti 5-20 000 Euro. Tačiau tiesus modelis ant plieninio rėmo gali kainuoti nuo 10 000 iki 22 000 Euro. Lenktynių BMX iš aliuminio kainuoja 18-28 000 Euro. Panašios vertės nustatytos ir kombinuotuose modeliuose, kurie yra surinkti iš Cr-Mo ir Hi-Ten elementų.

Chromo-molibdeno dviračius, pasižyminčius labai geromis savybėmis, galima įsigyti už 19-40 000 Euro. Tačiau vėliau gali tekti keisti papildomas dalis. Tačiau staigus dviratis, skirtas triukams ir motokrosui, kainuoja 30-100 000 Euro. Jei jis brangesnis, vadinasi, jis naujas ir tikriausiai yra žinomo prekės ženklo.