Geriausių motorolerių iki 150 cm3 reitingas! Tikros apžvalgos ir kainos, kaip pasirinkti tinkamą?

Top 10 geriausių 50cc motorolerių

Motoroleriai dažnai važinėja miesto gatvėmis. Daugiau jų. Vis daugiau įvairaus amžiaus žmonių teikia pirmenybę šiai transporto priemonei, o ne kitoms transporto priemonėms. Ir ne veltui. Jis turi daug privalumų. Patogu ir paprasta naudoti. Dėl mažų degalų sąnaudų kelionė yra dar pigesnė nei viešuoju transportu. Geriausi 50 cm3 motoroleriai siūlo ne tik greitį, bet ir komfortą. Be to, jis yra stilingas ir šiuolaikiškas.

Pradedantiesiems gali būti sunku pasirinkti modelį. Rinkoje yra daugybė pavyzdžių su įvairiausiomis specifikacijomis. Tačiau pirmiausia turite patys nuspręsti, ko jums reikia.

Honda Dio AF 68

Kai reikia pasirinkti 50 cm3 motorolerį, dauguma žmonių pirmiausia pagalvoja apie „Honda Dio”. Kiekvienam pradedančiajam patinka technika, kurią mėgsta automobilių vairuotojai, laikinai negalintys vairuoti keturračių transporto priemonių. „Honda Dio AF 68” išpopuliarėjo dėl puikių techninių savybių, patogumo ir malonios kainos. Tvirtas ir lengvas rėmas, mažas svoris ir didelis manevringumas. Gerai sureguliuota ir rekordiškai mažos degalų sąnaudos – tik 1 litras 100 km.25 litrai. Motoroleris išvysto maksimalų 60 km/val. greitį, kurio pakanka patogiam važinėjimui mieste.

Tai taip pat vienas iš nedaugelio dviviečių motorolerių su plačiomis sėdynėmis, kurių vienoje gali sėdėti keleivis. Apačioje yra patogi bagažinė, kurioje galima laikyti krepšius su reikalingais daiktais, rankinį bagažą. Kitais atžvilgiais tai puikus pradinio lygio modelis, kurį paprasta ir nebrangu prižiūrėti bei lengva valdyti. „Honda Dio AF 68” mėgstamas dėl savo manevringumo ir gebėjimo įvažiuoti į kalną dėl mažo rėmo svorio.

Honda Dio AF 68 motoroleris su 4 taktų varikliu AF 67E

Techniniai duomenys Honda Dio AF 68

• Variklis – 4 taktų.
• Variklio modelis – AF 67E
• Variklio darbinis tūris – 49 cm3.
• Purkštukų degalų sistema.
• Variklio galia, (l. . /ob. min) – 4.1 /8200
• Sukimo momentas, (kg*m/val. min) – 0,38/ 7500
• Maitinimo sistema – inžektorius.
• Aušinamas oru.
• Vidutinės degalų sąnaudos – 1.25 l/100 km.
• Didžiausias greitis – 60 km/val.
• Benzino bako talpa – 4.6 litrų talpos.
• Priekinių stabdžių tipas – būgniniai.
• Galiniai stabdžiai – būgniniai.
• Priekinė pakaba – teleskopinė.
• Švytuoklinė galinė pakaba.
• Pavarų dėžė – variatorius.
• Paspirtuko matmenys (D x Š x V) – 1720 x 630 x 1020 mm.
• Sėdynės aukštis 695 mm.
• Prošvaisa – 110 mm.
• Ratų bazė – 1180 mm.
• Paspirtuko svoris – 73 kg.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

• Geri stabdžiai.
• Manevringumas.
• Rekordiškai mažos degalų sąnaudos.
• Talpus degalų bakas.
• Labai didelis likvidumas.

Trūkumai:

• Žema sėdimoji vieta.
• Mažas batas.

Išlaidos

Pirkti naują „Honda Dio AF 68” be ridos galima įsigyti už maždaug 65-75 tūkstančius Euro. Naudoti modeliai kainuoja nuo 25 iki 40 tūkst. Euro. Šis motoroleris dažnai užsakomas iš Japonijos moto aukcionų, nes Japonijoje ir Rusijoje šis prietaisas yra labai likvidus.

Atrankos kriterijai

Atrankos kriterijus lemia paties pirkėjo pageidavimai. Jis pats turi pasirinkti tris parametrus iš sąrašo:

Taip pat reikėtų pažymėti, kad jis negali būti laikomas tik jaunimo transporto priemone. Jį renkasi įvairaus amžiaus ir pajamų lygio žmonės.

Tikslas

visi modeliai turi mažą ratų spindulį ir mažą prošvaisą. Tai apriboja jo naudojimą miesto gatvėse. Arba keliuose su asfaltuota danga. Važiavimas į darbą ar mokyklą, apsipirkimas – tinka beveik bet kokia markė. Motoroleris geriausiai tinka apsilankymams užmiestyje. Jis turi didesnį ratų spindulį.

Dėl mažo dydžio motoroleriui nekyla problemų dėl 7-8 eismo spūsčių. Jį sustabdys tik stovėjimas tankiose miniose.

Dėl ekonomiškumo šis transportas populiarus ne tik mieste. Kaimuose jie dažnai nori jį įsigyti trumpoms kelionėms, pvz., šioms.

Vairavimo stilius

Net su 50 cm3 varikliu važiuojama tyliai. Dėl mažų ratų sunku padidinti greitį. Tačiau yra niuansų. Dvitakčiai varikliai yra šiek tiek galingesni už keturtakčius. Be to, juos lengviau sureguliuoti. Jiems reikia mažiau priežiūros ir jie ilgiau tarnauja prieš remontą. Keturtakčiai varikliai yra triukšmingesni ir sunkiau valdomi bei prižiūrimi.

Jei vairuojate agresyviau, atkreipkite dėmesį į stabdžių sistemą. Jie pataria įsigyti galinius arba abu ratus su diskiniais stabdžiais. Montuojamas tik priekyje, todėl jį sunku vairuoti. Ypač naujiems vairuotojams. Teleskopinė šakutė taip pat yra didelis privalumas. Priekinė pakaba puikiai amortizuoja kelio nelygumus.

Biudžetas

Keturtakčio variklio sąnaudos – apie 2,5 litro 100 km. Ekonomiškai važiuojant ir esant geros būklės automobiliui, galima suvartoti net 1,6-2 litrus. Dvitakčiai agregatai sunaudoja daugiau degalų. Iki 5 litrų. Tačiau kai kurie gamintojai gamina variklius, kurie sunaudoja 3-4 litrus.

Rinkdamiesi motorolerį, būtinai atidžiai perskaitykite gamintojo specifikacijas.

Didelė akumuliatoriaus talpa reiškia, kad jį galima įkrauti rečiau. Tai reiškia, kad terminalai ilgiau išliks geriausios būklės. Karbiuratoriaus apsauga nuo drėgmės užtikrins sklandų jo veikimą.

Suzuki Adresas V50G

Visa „Suzuki Address” motorolerių linija pristatoma kaip dinamiška, kompaktiško dydžio ir svorio transporto priemonė. 50 cm3 versija pasižymi dideliu manevringumu, ji naudojama važinėjant mieste. Vamzdinis plieninis rėmas su teleskopine pakaba priekyje ir pasukama svirtimi gale užtikrina stabilų važiavimą asfaltuotais keliais. „Suzuki Address 50G” turi būgninius stabdžius abiejose pusėse. Jis pasižymi geromis aukštomis apsukomis ir maksimaliu greičiu, o taip pat gali patogiai sugerti nedidelius nelygumus.

Verta paminėti keturtaktį variklį, kurio cilindrai padengti aliuminio danga. Įrenginys lenkia savo konkurentus pagal šilumos išsklaidymą ir komponentų ilgaamžiškumą. Gamintojai pasirūpino, kad motoroleris būtų ekologiškas ir mažai sunaudotų degalų – įprastomis sąlygomis jis sunaudoja 1.3 litrai/100 km. Kalbant apie bagažinę: apatinėje bagažinėje yra pakankamai vietos sudėti viską, ko reikia. „Suzuki Address V50G” priekyje yra atidaroma kišenė, kurioje telpa 2 500 ml PET buteliai.

„Suzuki Address V50G” motorolerį varo 4 taktų A404 variklis

Pristatytas motoroleris buvo skirtas važinėti didmiesčiuose, kai greitis neviršija 60 km/val., modelis turi pailgintą sėdynę. „Suzuki Address V50G” turi įmontuotą signalizacijos sistemą, kuri padeda apsaugoti automobilį nuo vagystės.

„Suzuki Address V50G” ypatybės

• Variklis – 4 taktų.
• Variklio modelis – A404
• 49 cm3 variklio darbinis tūris.
• Inžektoriaus maitinimo sistema.
• Variklio galia, (l). . /rev. min) – 5.2 /8500
• Sukimo momentas, (H*m/val.). min) – 4.5/ 6500
• Vidutinės degalų sąnaudos – 1.3 l/100 km.
• Didžiausias greitis – 60 km/val.
• Kuro bako talpa – 4.5 litrai.
• Sausas svoris 66 kg.
• Priekinių stabdžių tipas – būgniniai.
• Galinių stabdžių tipas – būgninis.
• Teleskopinė priekinės pakabos šakė.
• Švytuoklinė galinė pakaba.
• Paspirtuko matmenys (D x Š x V) – 1670 x 605 x 1005 mm.
• 105 mm prošvaisa.
• Ratų bazė – 1150 mm.
• Padangų dydis – 80/90-10 35J

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

• Patogus montavimas.
• Didelis manevringumas.
• Ekologiškas ir ekonomiškas variklis.
• Kompaktiškas ir mažas sausas svoris.

Trūkumai:

• Alyvos tiekimo konstrukcija – priekiniai stabdžiai „alkani.
• Trapūs priekinių stabdžių laikikliai.

Išlaidos

Įsigyti naują „Suzuki Address V50G” kainuos maždaug nuo 100 000 iki 150 000 Euro. Jei kalbame apie naudotą įrangą, mažiausia kaina – 10-12 tūkstančių, o vidutinė – 40-50 tūkstančių Euro už modelį su maža rida ir patenkinamos kokybės plastiko, taip pat pagrindinių vienetų. Japonų motoroleris Adresas V50G naudotas be ridos geros būklės kainuoja apie 60-70 tūkst. Euro.

Geriausi Japonijoje pagaminti 50 cm3 motoroleriai

Japonijos prekės ženklas žinomas visame pasaulyje. Tradicinė kokybė ir netradicinė inžinerija išskiria šią šalį. Pirkdami motorolerį iš Japonijos galite būti tikri dėl jo patvarumo ir patikimumo. Tačiau toks populiarumas leidžia gamintojams išlaikyti aukštas produktų kainas. Vartotojas pats sprendžia, kiek jis gali sumokėti už pirkinį.

Tarp 50 cm3 motorolerius rinkai tiekiančių prekės ženklų reikėtų paminėti „Honda”, „Yamaha”, „Kawasaki”. Kiekviename iš jų suderinta geriausia tradicinė kokybė ir savi skirtumai:

Šių gamintojų modeliai kasmet patenka į geriausių 50 cm3 motorolerių viršūnę.

Honda Zoomer 50

Šiuo metu labiausiai į statusą orientuotas visureigis. Modernus stilius ir jokio plastiko. Dėl pastarosios priežasties jis patrauklus tiuningo entuziastams. Visos dalys gerai matomos ir lengvai pasiekiamos. Įvesta 2001 m., bet vis dar populiari.

Visų pirma, tai yra visureigis motoroleris. Taip yra dėl šių savybių:

Neabejotini privalumai – japoniško vieneto ekonomiškumas. Gamintojas teigia, kad degalų sąnaudos yra 1,33 litro šimtąjai daliai. Elegantiškas, stilingas motoroleris. Jo nuosavybė pabrėžia savininko mokumą, jo sėkmę ir šiuolaikišką požiūrį į gyvenimą.

Yamaha Neos 50 rp

Dviratis, skirtas patogiai važinėti į darbą ir atgal trumpais atstumais. Klasikinis dizaino stilius. Tačiau tai jo nesugadina. Smūgiams atsparus plastikas apsaugo vidines dalis nuo purvo ir dulkių. Pirmenybę teikia garbingi žmonės, kurių vairavimo stilius yra ramus.

„Kawasaki 300 Special Edition

Pirmasis „Kawasaki” motorolerių asortimento skonis. Vartotojus traukia agresyvi, lenktyninė išvaizda, būdinga bendrovės motociklams. Šis modelis pirmą kartą pristatytas 2014 m. ir greitai įsitvirtino tarptautinėje rinkoje.

Klientai gyrė dviračio valdymą ir galią. Tai tikrai nėra lenktyninis motociklas, tačiau tam tikras sportiškumas yra neatsiejamas. Bandomojo važiavimo metu pavyko pagreitinti šią mašiną iki 140 km/val. Ir nuolatinio pagreičio jausmas išliko beveik iki kraštutinumų. Buvo pažymėta, kad mašiną galima pasukti į kampą tiek, kiek leidžia guma. Netrukdo jokios išsikišusios dalys.

Dėl laužytų plastiko linijų motoroleris atrodo kaip lenktyninis motociklas. Kas patrauklu jauniems sporto klientams.

Patikimiausi gamintojai

Motoroleriai ir mopedai yra palyginti paprasti motociklai. Juos gamina tokie populiarūs automobilių prekių ženklai kaip „Honda”, „Suzuki” ir kai kurios į dviračius orientuotos įmonės. Didelį gamintojų sąrašą lemia santykinai lengvas gamybos būdas. Kad motorolerio nusidėvėjimas neviršytų normalių ribų ir per 1-2 metus nereikėtų keisti pusės dalių, verta pirkti patikimų įmonių modelius.

Geriausi gamintojai:

• SUZUKI;
• HONDA;
• Ir taip pat;
• Stels;
• SYM.

Išvardytų bendrovių mopedų savybės ir kainos labai skiriasi. Daugelis jų gamina pigius, brangius ir vidutinės kainos modelius. Beveik 100 % atvejų galima pasirinkti tinkamą vieno iš išvardytų prekės ženklų variantą.

Turint neribotą biudžetą, verta rekomenduoti „Yamaha” motorolerį – ši bendrovė specializuojasi brangių ir galingų mopedų gamyboje.

Geriausias 50 cm3 motoroleris iš Vokietijos

Pastaruoju metu Vokietijos motorolerių gamyboje atsirado modelių, sukurtų pagal gerai žinomų automobilių ir motociklų gigantų modelius. Turėdami aukštųjų technologijų įrenginius ir inžinerijos darbuotojus, jie gamina tinkamus pavyzdžius. Produktai gali konkuruoti su tradiciniais šio transporto tiekėjais. Konkurencija dėl rinkos lemia jos kainų politiką. Kartais tokie pat našūs dviračiai, palyginti su konkurentais, yra pigesni.

BMW C evolution

2012 m. „BMW Corporation” įžengė į naują rinką su elektriniu motoroleriu „BMW C evolution”. Įmonių vadovai mano, kad didėjančios degalų kainos, draudimai važinėti automobiliais miesto centre ir aplinkosaugos problemos šią transporto rūšį padarys geidžiamiausią. Siūlomo modelio savybės yra tinkamos nedidelėms miesto kelionėms. Šimto kilometrų nuotolis ir pilnas akumuliatoriaus atkūrimas vos per tris valandas. Optimalus greitis – 120 km per valandą.

Geriausias 50cc motoroleris iš Kinijos

Įsišaknijęs įsitikinimas, kad Kinijos technologijos yra tik prastos kokybės, pamažu traukiasi į praeitį. Dangaus imperijos gamintojai pasimokė iš savo klaidų ir pastebimai pagerino savo gaminių patikimumą. Pagrindinis skirtumas tarp jų produktų ir konkurentų yra kaina. Jis nėra sudarytas iš prastos kokybės dalių. Jie pastebi, kad net išvaizdos požiūriu Kinijos gamintojai skiria mažai dėmesio išoriniam dizainui. Europietiški arba japoniški modeliai su puošnia apdaila. Tai labai padidina galutinio produkto kainą.

Koks yra geriausias suaugusiųjų motoroleris?

Rinkdamiesi motorolerį vidutinio amžiaus žmonės turėtų atkreipti dėmesį į tai:

• Kuro sąnaudos. Šiuo atžvilgiu japoniški modeliai yra daug ekonomiškesni (dažnai).
• Manevringumas ir paprastas valdymas, svarbus dideliuose miestuose ir kaimuose. Jis turi turėti gumines rankenas, didelį, sklandų ir greitą vairo mechanizmą.
• Stabdžiai. Geriausia rinktis modelius su pirmaujančių gamintojų stabdžių sistemomis.
• Vietų skaičius. Dviviečiai motoroleriai gali padėti nešti daugiau daiktų, apsipirkti ar tiesiog pakelti žmogų. Savo ruožtu vienviečiai modeliai yra kompaktiškesni ir pigesni.
• Vartotojo svoris. Visi prietaisai yra skirti tam tikrai apkrovai, o jos viršijimas lemia spartesnį konstrukcinių elementų nusidėvėjimą. Geriau rinktis modelius su svorio atsarga.
• Augimas. Keliai turi patogiai priglusti prie sėdynės. Yra modelių su paaukštinta platforma priekyje aukštesniems žmonėms. Alternatyva – nusipirkti dvivietį automobilį ir važinėti juo patiems.

Geriausias 50cc motoroleris iš Italijos

Vespa Primavera 50 Yacht Club

Geriausia klasika. Nuo pat pasirodymo 1968 m. šis modelis užkariavo pažangaus jaunimo širdis. Jo aštrios linijos ir sklandūs kontūrai patiko daugeliui meno pasaulio atstovų – nuo Čarlio Čaplino ir Hario Kuperio iki Milos Jovovič ir Umos Thurman. Dažnai matomas nuotraukose su šiuo motoroleriu. Jachtklubas stilius sujungia jūrinės tradicijos burinių jachtų. Kas matyti iš motorolerio dažų ir apdailos.

Nesvarbu, kiek pasaulyje sklando gandų ir stereotipų, reikia licencijos. 2022 m. buvo priimtas reglamentas, pagal kurį kiekvienas eismo dalyvis privalo su savimi turėti vairuotojo pažymėjimą.

Už vairuotojo pažymėjimo neturėjimą skiriama administracinė nuobauda pagal ATPK 13 str. 12.Federalinio kelių eismo saugumo įstatymo 7 straipsnį, vairuotojas privalo sumokėti nuo 5000 iki 15 000 Euro.

Į ką atkreipti dėmesį?

Kalbant apie pagrindines patikimą motorolerį apibūdinančias savybes, svarbu atkreipti dėmesį į šias:

Rinkdamiesi atkreipkite ypatingą dėmesį į motorolerio širdį – jo variklį. Dauguma motorolerių dabar yra su keturtakčiais varikliais, tačiau jie nėra universalūs ir tinka ne visiems naudojimo tikslams vienodai.

Keturtaktis variklis veikia tyliai, yra ekonomiškas, nekenkia aplinkai ir užtikrina geresnį manevringumą kelyje. Keturtakčio motorolerio variklio, skirto iki 50 cm3 motoroleriui, trūkumas yra tas, kad jis kainuoja mažiau nei dvitaktis variklis.

Dvitakčiai motoroleriai yra nepretenzingi, greičiau įgauna greitį, geriau reaguoja į akceleratoriaus rankenėlės judesį. Mopedai su šiais varikliais sveria gerokai mažiau nei motoroleriai su keturtakčiais varikliais ir yra paprastesnės konstrukcijos. Tai dvitakčiai varikliai, kurių darbinis tūris dažniausiai būna apie 50 cm3. Tačiau dvitakčių variklių trūkumai yra didesnis triukšmas, dinamikos nestabilumas, didelės alyvos ir degalų sąnaudos, daugiau dūmų. Dėl pastarosios savybės motorolerio savininkas turi dažniau valyti duslintuvą.

Nors mopedų su keturtakčiais varikliais yra daug daugiau, dvitakčių mopedų paklausa nuolat auga. Pasirinkimą lemia jūsų motorolerio tikslai.

Svarbu atkreipti dėmesį į gaminio karbiuratorių: ar jis turi apsaugą nuo drėgmės ir kitų poveikių, ar jos nėra?. Be to, svarbios yra motorolerio stabdžių sistemos ir gamintojo įrengto akumuliatoriaus charakteristikos.

Kalbant tiesiogiai apie gamintoją, reikėtų pažymėti tik tai, kad bet kuris iš jų, nesvarbu, ar tai būtų Kinija, Japonija, ar vietinė gamykla, turi savo charakteristikas, kurios tam tikriems jūsų transporto priemonės tikslams tarnauja kaip pliusas ar minusas.

„Yamaha Jog Aprio

Kukliausio dydžio motoroleris reitinge. Nedidelių matmenų motoroleris pasižymi dideliu manevringumu ir patogumu. Komplekte esantis dvitaktis 3KJ variklis (laikomas vienu iš patikimiausių) gali išvystyti iki 60 km/val. greitį, tačiau yra labai gerai sureguliuotas. Didžiausias greitis padidėja iki 70-75 km/h, kai įrengtas jungiklis.

Motoroleris skirtas tyliam ir patogiam važiavimui mieste, tačiau gali važiuoti ir bekele. „Yamaha” gamintojas numatė galimybę padidinti prošvaisą aukštesnių ratų sąskaita, kad būtų galima įveikti nedideles kliūtis. Modelio rėmas ir variklis pagaminti iš aukštos kokybės plastiko. Nukritęs jis nesudaužomas, tik šiek tiek įtrūksta. Dėl sklandaus važiavimo ir nuspėjamo valdymo „Yamaha Jog Aprio” yra puikus motoroleris užmiesčio sodyboms. Jis gerai atleidžia gedimus ir pasižymi dideliu pagrindinių blokų patikimumu.

„Yamaha Jog Aprio” motoroleris su 2 taktų 3KJ varikliu

Techninės „Yamaha Jog Aprio” specifikacijos

• Variklis – 2 taktų.
• Variklio modelis – 3KJ
• Variklio talpa 49 cm3.
• Variklio galia, (l). . /ob. min) – 6.4 /7000
• Maitinimo sistema – karbiuratorius.
• Vėsinimas – priverstinis oras.
• Pavarų dėžė: variatorius.
• Vidutinės degalų sąnaudos – 1.8 l/100 km.
• Didžiausias greitis – 60 km/val.
• Bako talpa – 4 litrai.
• Motorolerio svoris 61 kg.
• Būgniniai priekiniai stabdžiai.
• Galiniai stabdžiai yra būgniniai.
• Pakaba – teleskopinė.
• Galinė pakaba – švytuoklė.
• Paspirtuko matmenys (D x Š x V) – 1615 x 630 x 1000 mm.
• Aukštis balne – 630 mm.
• Tarpas – 100 mm.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

• Patikimas variklis.
• Didelis degalų bako tūris.
• Teleskopinė priekinė pakaba.
• Numatomas valdymas.
• Prieinamumas.
• Didelis mobilumas šalies viduje.

Trūkumai:

• Pasenęs dizainas.
• Nėra galinio rato pusėje esančios variklio apsaugos.

Išlaidos

Kainų pradžia antrinėje rinkoje – 14 tūkst. Euro, vidutinė kaina – 30-40 tūkst. Be Rusijos ridos Yamaha Jog Aprio kainuos apie 50-65 tūkst. Euro, priklausomai nuo regiono. Idealūs, gerai prižiūrimi šviežių gamybos metų modeliai pasiekia 130 tūkst. Euro ribą.

Eksploatacinės medžiagos ir atsarginės dalys

Čia daugiausia dėmesio skiriame eksploatacinėms medžiagoms ir didesnėms atsarginėms dalims. Motorolerio eksploatacinės medžiagos pasirenkamos ne tik dėl ekonomiškumo. Dalys ir eksploatacinės medžiagos turi būti labai patikimos. Daugelis savininkų keičia mopedo dalis ar komponentus vos tik jį nusipirkę. Pateikiame dažniausiai naudojamų motorolerio eksploatacinių medžiagų sąrašą:

Motorolerio dalys parenkamos labai kruopščiai. Nevenkite analoginių dalių, tačiau dėl didesnio patikimumo pirmenybė paprastai teikiama originalioms. Mopedo dalys skirstomos pagal pagrindines charakteristikas: