Geriausi lengviausi dviračiai: pagrindiniai parametrai, privalumai ir trūkumai, kaina

Vieta

Pavadinimas

Produktyvumo įvertinimas

Lengviausi vaikiški dviračiai

1	SHULZ Bubble 16	Lengviausias (svoris 5,4 kg)
2	„Royal Baby RB14-16” sagos 14 lydinio	Geriausias pradinio lygio dviratis
3	„Novatrack Vector 20” (2019 m.)	Patvariausias ir ilgaamžiškiausias modelis

Lengviausi miesto dviračiai

1	SHULZ Goa padėkliukas	Viršutinis paketas
2	STELS Pilot 410 20 Z011	Prieinama kaina
3	FORWARD Enigma 3.0 (2018)	Puiki surinkimo kokybė

Lengviausi kalnų dviračiai (MBT)

1	FORWARD Seido 26 1.0 (2018)	Geriausias moteriškas dviratis
2	STELS Miss 6100 D 26 V010 (2019 m.)	Didelis greičių skaičius
3	STELS Navigator 460 MD 24 V021 (2018 m.)	kokybiška pakabos šakė

Lengviausi kelių dviračiai

1	„Merida Reacto Track 500” (2017 m.)	Geriausias svoris. Dideli ratai
2	STARK Peloton 700.1 (2018)	Daug greičio. Kokybiška stabdžių sistema
3	FORWARD Impulse 1.0 (2018)	Patikima konstrukcija

Lengviausi BMX dviračiai

1	„STARK Madness” BMX lenktynės (2018 m.)	Geriausias manevringumas
2	FORWARD Zigzagas 2.0 (2018)	Lengviausia važiuoti
3	STELS Tyrant 20 BMX (2016)	Mažiausia kaina

Lengviausi kalnų dviračiai (MBT)

Dewolf CLK 900 (2016 m.)

Įvertinimas: 4.9

Šios kategorijos lyderis – profesionalams skirtas kalnų dviratis „Dewolf CLK 900”. Vos 9,16 kg sveriantis ir griežtai profesionalams pritaikyta įranga lengvai įveikia sudėtingas vietoves. „RockShox SID XX 27″ pneumatinė ir alyvinė šakė.5 leidžia tiksliai reguliuoti standumo lygį ir šakės eigos fiksavimą. Anglies rėmas sumontuotas ant 27,5” ratų su „Schwalbe Rocket Ron” padangomis ir „DT Swiss XRC 1200” dvigubais anglies ratlankiais.

„Dewolf CLK 900”, kaip ir „Merida Juliet”, turi sistemą, kurioje yra tik viena žvaigždutė, todėl greičių skaičius ribojamas iki 11. Perjungiklio, perjungiklio, apatinio laikiklio ir kasetės kokybė ir ilgaamžiškumas yra teigiami: visi jie paimti iš SRAM profesionalų serijos (XX1, BB GXP, XG-1199). Šis dviratis brangus ne veltui. Jis skirtas atlikėjams ir žmonėms, kurie ruošiasi varžyboms. O kalbant apie funkcijas, jis vertas 180 tūkst. eurų, kuriuos už jį sumokėsite.

Privalumai

• Aukščiausios kokybės transmisija, važiuoklė ir stabdžiai;
• Lengvas anglies pluošto rėmas su didele apkrovos riba;
• Dvigubas anglies ratlankis ir tvirta „Schwalbe” padanga;
• 11 greičių;
• Idealiai tinka važiuoti sunkia bekele.

Trūkumai

• Didelė kaina vidutiniam vairuotojui.

Merida Juliet 7. 600 (2019)

Įvertinimas: 4.8

Ir vėl moteriškas kalnų dviračio modelis, tapęs serijos „paveldėtoja” Juliet. Komplektacija iš esmės nesikeičia nuo pirmtako: ta pati pusiau profesionali SRAM NX Eagle transmisija, „Shimano” hidrauliniai sportiniai diskiniai stabdžiai ir tie patys 12 greičių, nes nėra papildomos žvaigždutės.

Bendras „Merida Juliet” svoris 7. 600 kg sveria 11,83 kg, o dėl idealaus svorio pasiskirstymo jį gali įveikti net trapi mergaitė. Profesionalios klasės priekinė šakė su 100 mm eiga, reguliuojamu standumu, nuvažiavimo kampu ir nuotoliniu užrakinimu. Ratlankiai yra pačios „Merida” gamybos, o guma – gerai žinoma „Maxxis Ikon 27,5” su „Kevlar®” kordu. Galiausiai šis dviratis gali būti puikus pirkinys ilgiems metams, jei tik sąmoningai jo „nenužudysite” bekelėje.

Privalumai

• Patogiai priglunda ir puikiai paskirsto kūno svorį;
• Kokybiška minkšta šakutė su daugybe nustatymų;
• 12 greičių;
• Itin aukštos kokybės kėbulas.

Trūkumai

• didelė kaina.

Rekordiniai specialistai

Lengviausi dviračiai naudojami kelių ir trasų lenktynėse, kur viskas priklauso nuo to, kad būtų pasiektas didžiausias greitis. Čia kovojame už kiekvieną gramą. Pavyzdžiui, „TrekEmonda SLR” kelių dviratis, daugelio leidinių 2014 m. pripažintas metų dviračiu, sveria 4,65 kg, iš kurių rėmo masė yra tik 690 g. Tačiau šis rekordas ilgai neišsilaikė ir kitais metais jį nuo pjedestalo nustūmė „Scultura 9000 LTD”, pretenduojantis tapti lengviausiu gaminamu dviračiu pasaulyje. Taivano milžinės „Merida” sukurtas šio dviračio rėmas yra tik 10 gramų lengvesnis.

Merida Scultura 9000 LTD

Tačiau tai dar ne riba, nes po „Merida” SCOTT paskelbė apie naują savo kūrinį – „Foil 2016” su 610 gramų sveriančiu rėmu, kuris debiutavo praėjusių metų „Tour de France” lenktynėse. Verta pažymėti, kad varžybose dalyvauja sunkesnės šių modelių versijos, nes pagal Tarptautinės dviračių sporto sąjungos (UCI) taisykles minimalus sporto inventoriaus svoris oficialiose lenktynėse negali viršyti 15 kilogramų.

Scott folija 2016 m

Tuo tarpu „FairwheelBike” dviratis „SpinLight”, kuriuo pasiektas rekordas, tebėra lengviausias dviratis pasaulyje ir 2010 m. Las Vegase vykusioje tarptautinėje dviračių parodoje sukėlė sensaciją. Beveik visos jo dalys pagamintos iš anglies ir sveria neįtikėtinus 2,7 kg. Šio išskirtinio kelių dviračio kaina – 45 000 JAV dolerių.

„SpinLight” įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip lengviausias dviratis pasaulyje

Jis gaminamas tik pagal užsakymą ir vargu ar jį rasite konkurse, jau nekalbant apie kelius.

Stinger Reload LE 29

„Stinger Reload LE 29” yra patikimas draugas važiuojantiems sudėtingomis vietovėmis, kur yra įkalnės ir nuokalnės. Universalus sportinis balnelis padeda išvengti diskomforto ir trinties. Dviratis yra labai lengvas, nes sveria 14,9 kg.

Lengvas dviratis gerai rieda, o pavarų perjungimas yra sklandus. Modelis turi puikias sustiprintas padangas, o amortizacija yra tinkamo lygio. Dviratis yra pakankamai greitas, tačiau manevringas.

privalumai:

• lengvas;
• geras valcavimas;
• paminkštinta sėdynė;
• gražios spalvos;
• amortizacija.

Trūkumai:

• nerasta.

„Stinger Horizont Pro 700C

Jei norite patikimo kompaniono kelyje, rinkitės „Stinger Horizont Pro 700C”! Šis dviratis pasižymi geromis riedėjimo savybėmis, geru balneliu ir aukščiausios klasės bėgių perjungikliais. Tai dviratis, kuriuo patogu važiuoti tiek į kalną, tiek į miestą.

Dviratininkams patinka bagažinė, išvaizda, skydai. Pedalai yra vidutinio dydžio, tačiau juos galima pakeisti. Perjungimo pavaros nėra gerai sureguliuotos gamykloje, tačiau tai galima ištaisyti. Apskritai puikus dviratis ir puiki rekomendacija.

Privalumai:

• Aukščiausios kokybės stebulės sekcijos;
• geri stabdžiai;
• Drugelio formos vairas;
• geras kelio pojūtis;
• patogios rankenos.

Trūkumai:

• galinis sparnas per arti rato;
• Rėmo viduje esantys kabeliai yra atsilaisvinę.

Altair City 20

„Altair City 20” yra stilingas unisex sulankstomas dviratis, tinkantis tiek vyrams, tiek moterims. Juo galima greitai važinėti mieste, o dėl paprasto sulankstymo mechanizmo dviratį lengva laikyti bet kur.

„Altair City 20” turi 20 colių ratus, kojinį stabdį ir vienos pavaros pavarų dėžę. Kitos funkcijos – patogi bagažinė, pilno dydžio sparnai ir plieninė standi šakė.

Privalumai:

• sulankstomas rėmas;
• lengva išmokti;
• patogi sėdynė;
• aukštas vairas.

Trūkumai:

• sunkus;
• grandinė dažnai trūkinėja.

Pakabos šakių tipai

Kad važiavimas būtų patogus, turėtumėte atsižvelgti į tai, kokio tipo pakabos šakę turite ant dviračio. Populiarios veislės:

• Spyruoklinis. Pagrindinio lygio šakutė, pritaikyta labiausiai biudžetiniams produktams. Paprastai šios šakės greitai sugenda dėl patekusio purvo, jų negalima reguliuoti ir prižiūrėti.
• Spyruoklinis elastomerinis. Panašūs į spyruoklinius dviračius, tačiau vietoj spyruoklės kaip spyruoklė veikia plastikinė šerdis. Nebrangus variantas, nereikalaujantis daug priežiūros, tvirtas ir lengvai prižiūrimas.
• Oro. Naudojama oro „spyruoklė”. Toks amortizatorius užtikrina didelį komfortą, yra paprasto dizaino ir už prieinamą kainą. Minusas – trumpa gyvavimo trukmė.
• Oras ir alyva. Alyvos kasetė veikia kaip amortizatorius. Daugybė nustatymų, idealiai tinkančių važiuoti ilgus atstumus ir važiuoti krosą.
• Alyvos spyruoklė. Sujungta alyvos kasetė ir plieninė spyruoklė. Naudojama tik sportiniuose modeliuose. Geriausios kokybės šakutė už aukštą kainą.

Lengviausi miesto dviračiai

TREK Verve 3 (2018)

Balai : 4.6

Klasikinis miesto dviratis su standžia šakute, sveriantis 13,24 kg. Aliuminio rėmas čia pritvirtintas prie 28 colių ratų, kuriems būdinga viena nedidelė konstrukcinė ypatybė. „Bontrager Tubeless Ready” aliumininis ratlankis turi dvigubą pagrindą, kuris padidina rato tvirtumą ir padidina važiavimo komfortą. Klasikinės plačios „Bontrager H5 Hard-Case Ultimate” padangos taip pat prisideda prie dviračio universalumo: dėl jų net ir nelygios vietovės suvokiamos švelniau.

„TREK Verve 3” turi 27 greičius, kurie skiriasi 9 žvaigždutėmis „Shimano CS-HG20-9” kelionės kasetėje ir 3 žvaigždutėmis sistemoje. „Shimano Alivio RD-T4000” sportinio stiliaus galinis bėgių perjungimo įtaisas yra patikimiausias dviratis, nes kiti komponentai priklauso rekreacinei klasei. Stabdymas užtikrinamas naudojant priekinių ir galinių ratų V formos stabdžius. Dviračio kaina šiuo metu yra daugiau nei 35 tūkst. Euro ir net šiuo požiūriu jis atrodo geriau nei „egzotiškas” „Strida LT”.

Privalumai

• dvigubi ratlankiai;
• 27 greičiai;
• Kokybiški transmisijos ir stabdžių komponentai;
• graži išvaizda.

Trūkumai

• neaptikta.

SHULZ Hopper

Įvertinimas: 4.5

„SHULZ Hopper” yra pavyzdys, kaip turėtų atrodyti nedidelis miesto dviratis, pasižymintis priimtinu kokybės lygiu. Taip sakydami turime omenyje kainos veiksnį: jis kainuoja perpus pigiau nei ankstesni konkurentai, tačiau iš dalies pranašesnis tiek patikimumu, tiek įranga. 16 colių rėmas stovi ant panašaus skersmens ratukų ir gali būti sulankstytas per pusę, todėl jį lengva laikyti net mažame bute. Šio dviračio svoris yra 9,8 kg, o tai yra nežymus skirtumas nuo „Dahon” modelio. O jei atsižvelgsite į pakuotės gausą ir pašalinsite visus papildomus elementus, turėsime naują lengvą lyderį.

„SHULZ Hopper” transmisija turi rekreacinio lygio komponentus. Pavyzdžiui, „Neco B910” kasetė, kurios eksploatavimo trukmė yra nuo 2,2 iki 2,5 tūkst. kilometrų. Be standartinių purvasaugių, pėdkelnių ir skambučio, dviratis turi atšvaitus, atšvaitus ir laikiklį plastikiniam buteliukui, kad galėtumėte pasiimti vandens. Apskritai, labai vertas kategorijos atstovas, užimantis antrąją vietą mūsų reitinge.

Privalumai

• aukštos kokybės konstrukciniai elementai;
• sulankstomas rėmas ir pedalai;
• Spalvų gausa ir malonus dizainas;
• Palyginti nebrangiai.

Trūkumai

• Važiavimo padėtis nėra pati patogiausia.

„Shulz Krabi Coaster

„Shulz Krabi Coaster” dviratį giria beveik visi vyrai, o jei įsigilinsite į specifikacijas, suprasite kodėl. Šis miesto dviratis yra labai gerai pagamintas, turi paminkštintą sėdynę, o sulankstytas yra gana kompaktiškas.

„Shulz Krabi Coaster” yra didžiausias dviratis „Shulz” asortimente, turintis 24 colių ratus ir 3 greičius. Idealiai tinka važinėti tiek mieste, tiek užmiestyje. Dviratis pasižymi puikiu valdomumu, o balnelis yra nuleistas.

Privalumai:

• kokybė;
• gerai valdomas;
• patogus;
• sulankstomas;
• greitai.

Trūkumai:

• jautrus vairas;
• prastas valdymas.

Specialized Venge Vias

2015 m. „Tinkoff-Saxo” komandos lyderis Peteris Saganas gavo puikią lengvą mašiną sėkmingam pasirodymui „Tour de France” lenktynėse. Slovakas puikiai pasirodė „Didžiojoje kilpoje” ir iškovojo žaliuosius marškinėlius, skiriamus taškų kvalifikacijos nugalėtojui. Jo rankose – visa aerodinaminė greičio sistema, vadinama „Specialized Venge Vias”. Garsi amerikiečių kompanija „Specialized” pasiryžusi sukurti greičiausią dviratį pasaulyje ir, atrodo, jai tai pavyko.

Specialized Venge Vias

Pasak bendrovės inžinierių, šio modelio kūrimas prasidėjo nuo vėjo tunelio, kuris buvo ilgai bandomas. FACT 11R anglies rėmas užtikrina maksimalų našumą, o FACT anglies šakė sukurta taip, kad užtikrintų aerodinaminį pasipriešinimą. Itin greitas dviratis „Specialized Venge Vias” pasiekia didžiausią greitį ir puikų našumą dėl „Roval CLX 64” ratų, kurie nepaklūsta šoniniam ir priešpriešiniam vėjui. Šis dviratis taip pat turi visiškai integruotus stabdžius, esančius po rato išlenkimu.

„Specialized Venge Vias” šiuo metu naudoja Belgijos komanda „Quick-Step Floors”.

Kas lemia svorį

Ir atminkite, kad ne visada dviratį vairuoja vairuotojas, nes gali būti ir priešingai. Kartais vaikui teks pačiam vežti transportą. Jei, pavyzdžiui, norite jį užnešti nedideliais laiptais arba padėti į tam skirtą vietą kambaryje. Net ir važiuojant svoris turi įtakos raitelio manevringumui. Jei konstrukcija lengva, galite gerai įsibėgėti ir manevruoti, tačiau sunkesnės versijos paprastai būna tvirtesnės ir pigesnės. Vaikiško dviračio masę lemia daug veiksnių:

• Pagrindiniai iš jų yra ratų dydis ir padangų svoris. Paprastai vaikui skirtos lengvos konstrukcijos ratų skersmuo yra ne didesnis kaip 18 colių.
• Galimos įvairios padangos (plastikinės, guminės ir putplasčio), kurios taip pat turi įtakos vaiko dviračio svoriui.
• Rėmo medžiaga. Plieniniai rėmai laimi lenktynes. Nors jis sunkesnis už kitus, tačiau taip pat yra pats atspariausias. Aliuminio rėmai yra ne tokie tvirti, tačiau anglis arba anglies pluoštu sustiprintas plastikas yra lengva ir kokybiška medžiaga (šie dviračiai sveria labai nedaug). Sąrašą papildo rėmai, pagaminti iš titano. Tai lengviausi ir patikimiausi sprendimai.
• Pedalų svoris taip pat svarbus. Pavyzdžiui, plastikiniai pedalai praktiškai neturi įtakos konstrukcijos svoriui, o metaliniai gaminiai padidina bendrą svorį.
• Vaikiškas dviratis yra lengvesnis, jei turi mažiau priedų. Batai, papildomi ratai ir stabdžių sistema.

„Audi” elektrinis dviratis

Elektriniai dviračiai nebėra triukas. Tačiau „Audi Wörthersee” išsiskiria iš minios. sukurtas taip, kad užtikrintų geriausią saugumą kiekvieno sudėtingumo lygio kelyje. Svarbus jo privalumas – triukų vaizdo įrašymas.

„Audi Wörthersee” valdoma per droselio svirtį ir dviračio kompiuterį. Pastarasis prietaisas leidžia pasirinkti optimalų variklio ir pedalų darbo balansą. Didžiausias greitis, kurį galima pasiekti, yra 80 km/val. Jei nereikia minti pedalų, galima važiuoti iki 30 km/val. greičiu.

Galios priklausomybė nuo laiko

Jei argumentas dėl energijos poreikio jūsų netenkina, pažvelkite į situaciją kitu kampu. Atsakymas į jums rūpimą klausimą. Kiek greičiau tapsite?

Juk lenktynės laimimos taupant laiką, o ne energiją. Pažiūrėkime, kas nutiks, kai mūsų hipotetinis dviratininkas įveiks skirtingas įkalnes su skirtingo svorio dviračiais. Tegul išvystoma galia visada būna 200 vatų, o įveikiamas 1,6 kilometro atstumas, esant septyniems skirtingiems nuolydžio kampams (nuo 1 iki 7 proc.).

Apžvelkime 6,8 kg, 7,2 kg, 7,7 kg ir 8,1 kg sveriančių dviračių skirtumus, o 8,1 kg sveriantis dviratis yra bazinis. Dėl sudėtingų skaičiavimų atsisakome oro pasipriešinimo ir analizuojame tik svorio poveikį. Kiek laiko sutaupome?

Rezultatų grafinis vaizdas parodytas dešinėje esančiame paveikslėlyje.

Verkite ir raudokite, dviračių entuziastai

Pažvelkite į dešinę diagramos pusę. Nuo dviračio nuimkite 1,3 kilogramo, minkite 200 vatų pedalus ir 7 proc. nuokalnę įveiksite 7,5 sekundės greičiau nei jūsų varžovas. 0,4 kg pranašumas suteikia vos 2,5 sekundės. Per kelias valandas trunkančias lenktynes tos kelios sekundės neturės didelės reikšmės.

Atminkite, kad šie privalumai galioja tik ilgiems ir stačioms įkalnėms. Lengvai nuokalnėse esančiuose takuose skirtumas yra minimalus.

Redaktoriaus pastaba:
Šis straipsnis parengtas pagal knygą „
Greičiau: triatlono greičio mokslo atskleidimas
” Jim Gourley ir paskelbta leidus „VeloPress.
Rekomenduojame plačiau paskaityti straipsnio temą:

• Kaip paruošti dviratį naujam sezonui
  Dviračių techninės priežiūros atlikimas savarankiškai? Kalbėsiu apie niuansus, kurie ..
• Kaip tinkamai vežti dviratį automobiliu
  Žinau iš patirties: ne visada yra noro ir galimybių visą kelią važiuoti automobiliu
• Scott Contessa Solace 35 moteriško dviračio bandomasis važiavimas
  „Scott Contessa Solace 35” yra geras pasirinkimas tiems, kurie ieško nebrangių angliavandenilių..
• 7 patarimai, kaip valyti dviračio vandens kolbas
  Viskas, ką reikia žinoti apie tai, kaip palaikyti jų švarą, prailginti..

„Canyon Aeroad CF SLX

Žinomos Koblenco įmonės „Canyon Aeroad CF SLX” kelių dviratis pasižymi puikia aerodinamika ir didesniu standumu. Vokiečių inžinieriai prieš kelerius metus nusprendė modifikuoti „Aeroad” modelį, su kuriuo keletą metų sėkmingai lenktyniavo ispanas Joaquimas Rodriguezas. Dukart „Vuelta Catalunya” nugalėtojas nuo 2010 m. gina „Katusha” spalvas. Tačiau 2014 m. „CANYON Bikes” specialistai pristatė dar lengvesnį ir dinamiškesnį lenktyninį modelį. Inžinieriai naudojo „Trident” vamzdinių profilių technologiją.

„Canyon Aeroad CF SLX

Paprastai aerodinaminės savybės pagerinamos kitų svarbių savybių – lengvumo, patogumo ir standumo – sąskaita. Kad to išvengtų, Vokietijos gamintojas turėjo parengti visas detales. Kad būtų išvengta didelio šoninio vėjo poveikio, galinis vamzdžio galas buvo išplėstas. Ypač atkreiptinas dėmesys į naują „Aerocockpit” CF vairą, kuris atrodo tarsi išaugęs iš priekinio vamzdžio.

Be Katusha, deja, jau Šveicarijos, CANYON dviračiai puikiai konkuruoja dėl komandos Movistar dviratininkai, kurie neseniai, kaip šiandien laimėjo antrąjį etapą Vuelta Catalunya 2017 komandos lenktynėse.

Scott Foil

Šveicarų prekės ženklas „Scott” visada garsėjo novatoriškomis technologijomis, tačiau 2016 m. šis gamintojas pranoko pats save ir sukūrė vieną aerodinamiškiausių ir patogiausių dviračių pasaulyje. „Scott Foil” buvo sukurtas Australijos „Orica-GreenEDGE” komandai. Tie, kurie pernai atidžiai stebėjo „Didžiąją kilpą”, pastebėjo, kad gerai pasirodė australas Mike’as Matthewsas ir britas Adamas Yatesas, kurie maksimaliai išnaudojo lengvojo „Scott Foil” dviračio greičio galimybes.

Scott Foil

Šveicarų aerodinaminis dviratis Scott Foil su 11 pavarų dėže Shimano Dura-Ace Di2, be kurios neįmanoma įsivaizduoti nė vieno šiuolaikinio profesionalaus greičio dviračio, taip pat su ratais Dura-Ace ir moderniu vairu PRO Vibe. Rėmas, suprojektuotas taip, kad būtų užtikrintas maksimalus aerodinaminis efektas, yra kuo lengvesnis. Be to, Šveicarijos bendrovės „Scott” inžinierių teigimu, jiems pavyko pakeisti apatinio vamzdžio geometriją ir sėdynės statramsčių sujungimo vietą.

Desna Cruise 28 Z010

Kelių dviratis tinka ir vyrams, ir moterims. Universalus modelis. Desna Cruise 28 Z010 tvirtas, aukštos kokybės, tinkamas pradedantiesiems (tiems, kurie dar tik mokosi važiuoti dviračiu).

Puikiai tinka vaikščioti mieste ir miškuose. Ratų skersmuo – 28 colių, o svoris – 17,3 kg. Klientams nepatiko, kad šis modelis neturi išsamių instrukcijų, tačiau šią problemą išsprendė internetiniai vaizdo įrašai.

Privalumai:

• Gerai važiuoja užmiesčio keliais;
• kaina;
• tvirtas;
• tvirtas;
• patogus rėmas ir prigludimas.

Trūkumai:

• Mažai gamyklinio tepimo;
• Pedalai yra plastikiniai.

„Cube Aim Pro 29

Jei ieškote kalnų dviračio, „Cube Aim Pro 29. Dėl šio dviračio yra labai mažai nusiskundimų (jei apskritai yra): jis turi hidraulinius stabdžius ir daugiasluoksnę dažų dangą, kuri tarnaus visą gyvenimą.

Gamintojas garantuoja saugų ir patogų važiavimą bet kokiomis sąlygomis ir bet kokiu oru. Unikali alkūnės sistema ir 24 pavarų „Shimano” pavarų dėžė su „Acera” galiniu bėgių perjungikliu ir „Altus” jungikliais suteikia dviratininkui platų pavarų diapazoną, tinkantį bet kokiam reljefui.

Privalumai:

• vikriai;
• surinkimo kokybė;
• hidrauliniai stabdžiai;
• Vokiška kokybė;
• manevringas.

Trūkumai:

• be sparnų ir kojelių.

SHULZ Goa padėkliukas

Tipas: miestas
Dėl aliuminio rėmo dviratį lengva sulankstyti, todėl jį lengva transportuoti. Dviratininkams patiks įspūdingas dviračio dizainas – jis tiesiog prašosi būti nufotografuotas „Instagram”!

„SHULZ Goa Coaster” yra paprastas, bet patikimas ir nepretenzingas dviratis, kuris sulankstytas tilps į bet kurią bagažinę. Be to, jis yra neįtikėtinai lengvas! Daugeliui patinka kojinis stabdys (galima naudoti ir rankinį stabdį, kad būtų sumažintas slydimas).

Privalumai:

• lengvas;
• užima mažai vietos;
• lengva valdyti;
• 3 greičiai.

Trūkumai:

• Nelabai patogi standartinė sėdynė.

Lengviausi vaikiški dviračiai

Scott Scale 16 (2019)

Įvertinimas: 4.9

Maloni situacija yra su „Scott” 16 colių dviračiu, kuris prilygsta kai kuriems suaugusiųjų dviračiams. Visi transmisijos ir stabdžių komponentai yra rekreaciniai, skirti nuvažiuoti 1,5-2 tūkst. kilometrų prieš planuojamą keitimą. Tiek priekiniai, tiek galiniai ratai turi „Tektro J-310 V-Brake” rankinius stabdžius. Aliuminio rėmas atrodo gana masyvus, tačiau iš tikrųjų nėra toks sunkus, todėl bendras viso dviračio svoris neviršija 7,6 kg.

Ratai „Scott Scale 16” taip pat atrodo dideli, bet taip yra dėl padangų „Kenda K905 K-Rad” storio. Padidina dviračio stabilumą ne tik važiuojant tiesia linija, bet ir posūkiuose, nes turi didesnę sąlyčio zoną. Tačiau greitis prarandamas dėl trinties, todėl vaikas turės labai pasistengti, kad pagreitintų savo „geležinį draugą”.

Privalumai

• dėl padangų sąlyčio ploto dviratis tampa stabilesnis;
• puikiai atrodo;
• Geriausi vežimėliai;
• Tvirtas, bet lengvas ir tvirtas rėmas.

Trūkumai

• Didelė kaina.