Geriausių motociklų kelionėms 2022 m. reitingas

*Redaktorių nuomone, geriausių knygų apžvalga. Dėl atrankos kriterijų. Ši medžiaga yra subjektyvi, ji nėra reklama ir nėra pirkimo gairės. Prieš pirkdami turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.

Kelionių motociklas suteikia neribotas galimybes kelionių entuziastams. Technika leidžia keliauti didelius atstumus arba bekele, išvystyti didelį greitį arba mėgautis ramiu važiavimu. Su savimi galite pasiimti nemažai bagažo. Rusijos rinkoje yra platus įvairių gamintojų turistinių dviračių asortimentas. Norėdami išsirinkti jums tinkamą dviratį, rekomenduojame susipažinti su mūsų ekspertų patarimais.

Kaip pasirinkti motociklą kelionėms?

Pasirinkti tinkamą motociklą turizmui – labai sudėtingas klausimas. Atkreipkite dėmesį, kad, be kainos ir gamintojo prekės ženklo, yra keletas kriterijų, kuriais reikėtų vadovautis prieš perkant. Netinkamas pasirinkimas gali turėti liūdnų pasekmių, o pinigai, išleisti naujam „geležiniam” žirgui įsigyti, gali būti tiesiog „iššvaistyti”. Štai pagrindiniai dalykai, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį renkantis turistinį dviratį:

1. Kelionės reljefas (kelio danga)

Tikriausiai vienas iš pagrindinių klausimų, į kuriuos reikia atsakyti renkantis motociklų klasę. Jei keliaujate tik greitkeliu, tinka bet koks dviratis. Jei tenka važiuoti bekele arba jos visai neturite, patartina rinktis motociklą, pritaikytą važiuoti bekele.

1. Motociklo svoris

Kuo mažesnė transporto priemonės bendroji masė (kurią turėtų sudaryti dviračio, motociklininko, keleivio ir bagažo svorių suma), tuo geresnis valdymas, bet blogesnė trauka. Sunkiausi modeliai skirti keliams, o bekelei geriau rinktis lengvesnius variantus.

1. Kelionės trukmė

Šis veiksnys lemia, kad reikia atskirų bagažo skyrių. Paprastai tai metaliniai arba plastikiniai dėklai, specialūs dėklai, tvirtinami prie motociklo kėbulo. Daugeliu atvejų nuvažiuotą atstumą lemia bylų apimtis. Pavyzdžiui, planuojant daugiau kaip 300 km kelionę, būtinos 3 bagažinės, kurių bendra talpa – iki 90 litrų. Verta paminėti, kad yra ir atskirų vienašių arba dviašių motociklų priekabų.

1. keleivių skaičius

Kai keliaujate vieni, ypatingą dėmesį reikėtų skirti keleivio sėdynės, ypač „antrojo numerio” sėdynės, patogumui. Sunkūs ir erdvūs dviračiai tinka laisvalaikiui, tačiau sportiniai dviračiai dažnai būna ankšti dviems žmonėms.

1. Remonto sudėtingumas

Labai svarbus transporto priemonės patikimumo veiksnys. Jį galite remontuoti vietoje, taip pat galite naudotis atsarginėmis dalimis ir kvalifikuotų specialistų aptarnavimo centrais? Bus labai naudinga turėti elektronines diagnostikos sistemas ir ankstyvą įspėjimą apie gedimus, taip pat specialius prietaisus, pvz., automatinį grandinės tepiklį ar kruizo kontrolę.

1. degalų talpa

kad gerai matytųsi vietovė ir jos pranašumai prieš automobilius. Keliaujant po atokias vietoves pageidautina bake turėti didesnę atsargą, o papildomas kanistras tikrai nėra nereikalingas.

1. komfortas

Svarbiausia – patogus dydis ir pritaikymas su reguliuojamomis sėdynėmis, kojų atramomis ir kt. ., Gera apsauga nuo vėjo ir papildomi „varpeliai ir švilpukai”, pvz., šildomos rankenos. Atsakymas į klausimą, kuris motociklas yra geresnis, yra gana sudėtingas. Turėtumėte aiškiai žinoti ne tik jo funkciją ir paskirtį, bet ir keletą papildomų kriterijų. Verta prisiminti, kad yra kelios turizmui skirtų dviračių rūšys. Daugiau skaitykite kitame skyriuje.

privalumai, palyginti su automobiliais

Atokių mūsų tėvynės vietovių gyventojams ar vairuotojams, kurie reguliariai išvyksta iš miesto medžioti, žvejoti ar stovyklauti, skubiai reikia įsigyti miško ir medžioklės motociklą. Šiuo atveju tokia transporto priemonė turi daug privalumų, palyginti su automobiliu.

Motociklo privalumai, palyginti su automobiliu:

• saugumas (dėl manevringumo ant „geležinio žirgo” galima išvengti daugumos nelaimingų atsitikimų);
• Manevringumas (motociklas pravažiuos ten, kur automobilis ne visada pravažiuos, tai pirmiausia taikoma važiuojant už miesto ribų);
• benzino sąnaudos (motociklas sunaudoja gerokai mažiau degalų nei automobilis);
• Grožis ir varomoji jėga (santykinė ir priklausanti nuo pasirinkto „geležinio žirgo” markės);
• Nereikia ieškoti automobilių stovėjimo aikštelės ar garažo;
• taupyti laiką (norint užvesti dviratį šaltuoju metų laiku, nebūtina laukti, kol jis sušils);
• Taupomos techninės priežiūros išlaidos (motociklo, net ir brangiausio, remontas kainuoja daug kartų mažiau nei automobilio).

Nepaisant privalumų, ypač renkantis motociklą medžioklei, yra ir trūkumų. Būtina turėti specialius drabužius, apšiltintus šaltuoju metų laiku. Nors jums nereikia garažo, verta pagalvoti apie dviračių apsaugos sistemą, nes jie dažnai tampa vagysčių objektu. Kiti trūkumai: važiavimas nėra visiškai patogus (ypač žiemą), triukšmas ir negalėjimas kalbėti telefonu važiuojant.

Kokius kelioninius motociklus galima įsigyti?

Geriausi motociklų gamintojai siūlo platų modernių transporto priemonių pasirinkimą. Rinkdamiesi motociklą ilgiems atstumams įveikti skirtingos dangos keliais, pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos populiarius modelius:

• enduro;
• Kelioninis ir kreiserinis automobilis;
• Sport Tourer.

„Enduro” yra universalus motociklas – jie vienodai gerai važiuoja ir asfaltuotais keliais, ir užmiesčio keliais, smėlėtais paplūdimiais ir akmenuotais šlaitais. Tiesa, jų nereikėtų painioti su visureigiais. Kai jis projektuojamas į automobilių temą, jis labiau primena „parkerį”. Palyginti su kryžminiais modeliais, jie pasižymi didesne galia ir dinamiškumu bei visiškai kitokio lygio komfortu. Jų pajėgumai skiriasi tarpvalstybinių gebėjimų požiūriu:

• sunkusis enduro;
• minkštieji (lengvieji) enduros.

Apskritai enduro dviračiai yra puikus pasirinkimas keliautojams. Dėl gero valdymo, nedidelių eksploatacinių išlaidų ir mažų pilotavimo reikalavimų tai yra viena populiariausių klasių, nepriklausomai nuo tikslo ar paskirties vietos.

Kelioniniai automobiliai tiesiog sukurti kelionėms. Jie yra patogūs „pusiau automobiliai”. Šių modelių nėra daug, tačiau jie nusipelno daugiausia teigiamų atsiliepimų. Iš trūkumų pirmiausia reikia paminėti, kad juos labai nepatogu naudoti miestuose, visų pirma dėl didelio dydžio ir svorio. Keleivinius automobilius galima vadinti „Tourer” klasės atšaka. Jie nėra tokie „įdaryti”, tačiau išlaiko savo unikalų stilių ir asmenybę.

Sportinių-turistinių motociklų klasė – tai kompromisas tarp sportinio motociklo greičio ir turistinių modelių komforto. Tai ne tik išvystyta galia ir dinamika bei talpi bagažinė, bet ir gera apsauga nuo vėjo, patogus montavimas, išmani pakaba ir kitos naudingos galimybės bei „gudrybės”. Paprasčiausiai nepakeičiamas greitai važiuojant ilgus atstumus. Savaitgalis Kryme? Jokių problemų, svarbiausia – pasirūpinti savimi kelyje.

Geriausių šių tipų turistinių motociklų atstovų įvertinimas, pagrįstas realių savininkų atsiliepimais, su techninių charakteristikų aprašymu, taip pat kiekvieno modelio privalumais ir trūkumais, pateikiamas šiame skyriuje.

Pripažinti praeities lyderiai

Patvarumas ir patikimumas – išskirtiniai „Sport Touring” bruožai. tai labai svarbios šios klasės dviračių savybės. Gamintojai visada siekė kurti modelius su didele saugumo atsarga. Nenuostabu, kad nutraukti motociklai turi didelę paklausą šiandieninėje rinkoje. Daugelis jų yra pagaminti taip, kad tarnautų ilgai.

Kaip pavyzdį galima paminėti „Yamaha FZS 600. Garsaus japonų prekės ženklo motociklas „Sport Touring” buvo gaminamas 1998-2003 m., tačiau vis dar populiarus. Įrengtas puikus „Thundercat” variklis, jis pasirengęs užkariauti kelius ir džiuginti savininką puikiu valdymu, ištverme. Ant dviračio gali patogiai sėdėti net du dideli dviratininkai. Vienintelis gerbėjų nusiskundimas – pakaba: daugelis mano, kad ji yra pernelyg nereikšminga tokiam įspūdingam dviračiui.

Gana garsus sportinis turistinis automobilis, kuris neatsisako savo buvusių populiarumo pozicijų – „Honda VFR 800 Fi. Modelis buvo sukurtas 1997 m., o gamyba nutraukta 2001 m. 800 cm3 variklis išvysto 108 arklio galias. Pavaros funkciją atlieka grandinė, tačiau daugelis savininkų teigia, kad kartais dėl jos gali kilti problemų. Tačiau, atlikę šiek tiek prevencinės priežiūros ir tinkamos techninės priežiūros, galite išvengti rūpesčių.

Kitas legendinės „Honda” sportinių-turistinių automobilių šeimos narys yra „Honda VFR 750”. Vienintelis jo trūkumas, pagamintas 1990-1997 m., pasak ekspertų, yra didelė priklausomybė nuo degalų kokybės ir gobšumas.

Geriausi pasaulyje kelioniniai enduro dviračiai 2022 m

BMW R1200GS Adventure	KTM 1190 Nuotykių	Ducati Multistrada 1200 S
Variklio darbinis tūris, cm3	1170	1195	1198
Variklio galia, l..	125	150	160
Max. Sukimo momentas, Nm	125 Nm, esant 7750 aps/min	125 Nm, esant 7500 aps/min	136 Nm, esant 7500 aps/min
Balionų skaičius ir vieta	2/priešais	2/V formos	2/L
Taktiškumas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	Skystis
Max.greitis, km/h	200+	260	279
Talpyklos talpa, l	30	23	20
Aukštis balne, cm	87	89	82.5
Ratų bazė, cm	150.7	158	152.9
Svoris, kg	212	217	209
Gamybos šalis	Vokietija	Austrija	Italija
Vidutinė kaina, tūkst. RUR	1100-1200	1150-1300	1400-1600

BMW R1200GS Adventure

Legendinės GS serijos, kurią entuziastai Rusijoje meiliai vadina „žąsimis”, narys. Gana rimta mašina ilgoms kelionėms. „R1200GS Adventure” pranašesnis už savo pirmtakus savo universalumu dėl kelių atskirų vairavimo režimų, įskaitant važiavimą lietingu oru ir greitkeliu. Su masyviomis variklio apsaugomis, plastikinėmis plokštėmis ir didele laiptelių aikštele. Svarbiausi privalumai – talpus 30 litrų degalų bakas ir modernus borto kompiuteris su visa navigacijos ir būklės stebėjimo funkcija. Iš trūkumų – įprasta didelė pačios transporto priemonės, taip pat reguliarios techninės priežiūros ir papildomų priedų kaina.

BMW R1200GS Adventure

Privalumai:

• Didelis universalumas nenaudojant specialių žinių;
• didelis degalų bakas;
• gerai valdomas ir manevringas;
• patikima pakaba;
• Patogi vertikali važiavimo padėtis;
• Įdomus dizainas ir ergonomika;
• talpūs lagaminai ir lagaminas ant viršaus.

Trūkumai:

• brangi priežiūra;
• nedidelė vibracija važiuojant dideliu greičiu;
• trumpas eigos greitis.

KTM 1190 Nuotykių

„Civic” motociklo versija – nuolatinis Dakaro serijos dalyvis – savo unikaliu dizainu yra vertas konkurentas BMW mašinoms. 148 AG variklis.iš sportinio motociklo paveldėtas sportinio motociklo pojūtis ir sprogstamasis charakteris. Komfortiškiems keliautojams patiks visas elektrinis paketas ir visureigio galimybės, įskaitant sustiprintą važiuoklę ir stabdžių antiblokavimo sistemą. Šis modelis sukurtas taip, kad patiktų jo savininkui – maksimalus važiavimo ilgomis distancijomis komfortas, reguliuojama pakaba, plačios padangos ir keli automatiniai važiavimo režimai.

KTM 1190 Nuotykių

Privalumai:

• geras valdymas ir nuspėjamumas
• galingas 1195 cm3 darbinio tūrio dviejų cilindrų variklis.žr.
• patogi vertikali važiavimo padėtis;
• Pakabos reguliavimas;
• puikus matomumas galinio vaizdo veidrodėliuose;
• sklandus, be vibracijos veikiantis variklis;
• gana mažos vidutinės degalų sąnaudos;
• efektyvūs ir patogūs „Brembo” stabdžiai su ABS;
• Puikus pasirengimas bekelei.

trūkumai:

• didelė variklio šilumos galia;
• Retkarčiais pasitaiko pavarų perjungimo problemų.

Ducati Multistrada 1200 S

Geriausiai parduodama „Multistrada” su 160 litrų varikliu iš „Superbike.. Sudėtinga elektroninė valdymo sistema su keliais važiavimo režimais ir pakabos reguliavimais, specialios „Pirelli” padangos ir įspūdingas „Ducatti Multistrada 1200 S” firminės raudonos spalvos dizainas. Jame taip pat įdiegta speciali traukos kontrolė ir ABS. Šiame variante suderintos miesto, sportinio ir turistinio motociklo savybės, todėl jis iš tiesų yra universalus.

Ducati Multistrada 1200 S

Privalumai:

• pusiau aktyvi pakaba su įvairiais režimais;
• Galingas variklis, pasižymintis didele trauka nuo mažiausių sūkių;
• įvairūs važiavimo režimai;
• mažas svoris ir puikus valdymas;
• originalus dizainas;
• gera aerodinamika ir nesvyruoja;
• Minkšta sankaba ir 6 pavarų dėžė;
• didžiausias saugumas;
• Oficialus intervalas tarp aptarnavimų – 24 tūkst. km
• didelės talpos bagažo dėklai.

Trūkumai:

• sudėtingas ir brangus remontas;
• brangiai kainuoja;
• nėra galimybės išjungti ABS vienu mygtuku.

KAWASAKI NINJA H2R – 360 km/val

Tai dar vienas motociklo pavidalo žvėris ir tai nėra greičiausių motociklų pabaiga, kaip daugelis mano. Dėl 998CC skysčiu aušinamo, 4 taktų, 4 cilindrų, eilinio, 16 vožtuvų variklio, šis automobilis gali važiuoti greitai, ir mes turime omenyje greitai! „Kawasaki” pavyko sumontuoti elektroninį pagalbos vairuotojui rinkinį dėl savo greičio. Jame yra KTRC (Kawasaki TRaction Control), KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Braking System), KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) ir KLCM (Kawasaki Launch Control Mode).

Be apsaugos, jie ne tik apsaugo, bet ir užtikrina sklandų dviračio veikimą. „Kawasaki Ninja H2R” iki 100 km nuvažiuoja vos per 2,5 sekundės. Dabar jis greitas! Didžiausia dviračio galia – 197,3 litro.. esant 11000 aps/min.

Geriausi 2022 m. kelioniniai motociklai, skirti kelionėms ir kruizams

BMW K1600 GTL	Honda GL1800 Gold Wing	„Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited
Variklio darbinis tūris, cm3	1649	1833	1690
Variklio galia, l..	160	126	87
Max. Sukimo momentas, Nm	175 Nm, esant 5250 aps/min	170 Nm, esant 4500 aps/min	138 Nm, esant 3750 aps/min
Balionų skaičius ir vieta	6/su sriegiu	6/priešais	2/V variklis
Taktiškumas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	oras
Max.greitis, km/h	200+	225	223
Talpyklos talpa, l	26.5	21.1	22
Aukštis virš sėdynės, cm	81	74.5	74
Ratų bazė, cm	161.8	169.5	162.5
Svoris, kg	334	365	394
Gamybos šalis	Vokietija	Japonija	JAV
Vidutinė kaina, tūkst. Euro	2000-2200	2200-2400	2400-2600

BMW K1600 GTL

Vienas iš savo klasės flagmanų, 6 cilindrų keturtaktis variklis išvysto 160 AG.., GL1800 „Gold Wing” gali išvystyti didesnį nei 200 km/h greitį. Pagrindiniai vokiečių inžinierių kūrinio privalumai – aukštas technologinis lygis, lengvumas ir manevringumas. Šis modelis pasižymi geresnėmis komforto ir vairavimo savybėmis. Maksimali ergonomika, borto kompiuterio valdymas ir daugybė kitų, iš pažiūros paprastų, bet būtinų funkcijų, tokių kaip papildomai šildomos rankenos ir sėdynės, aukštos kokybės optika ir talpi bagažinė – visa tai užtikrina nepamirštamą kelionę BMW K1600 GTL.

BMW K1600 GTL

Privalumai:

• puikios galios ir valdymo savybės;
• Patogi ir gerai subalansuota pakaba;
• lengvas ir manevringas;
• Kokybiška ir patogi elektronika;
• gera optika;
• gerai apgalvota ergonomika (vairas, sėdynė, kojų atramos);
• patikimi stabdžiai su ABS;
• gera garso sistema.

Trūkumai:

• gana standi priekinė pakaba;
• ne geriausias priekinis stiklas.

Honda GL1800 Gold Wing

Tikra „klasika” tarp turistinių dviračių. Dešimtmečius itin populiarus modelis. Neįtikėtinas komfortas ir lengvas valdymas, galingas ir gyvybingas 6 cilindrų variklis, didžiulė keleivio sėdynė, žemas laiptelis, daugybė galimybių, tokių kaip ABS ir kruizo kontrolė: šį motociklą pamėgo tūkstančiai motociklininkų visame pasaulyje. Galbūt „GoldWing” nėra greičiausias ir pažangiausias, tačiau dėl savo patikimumo ir pagarbos jis neabejotinai priskiriamas prie aukščiausios klasės prabangių turistinių transporto priemonių.

Honda GL1800 Gold Wing

Privalumai:

• Įspūdinga galia, net esant mažoms apsukoms;
• Galimi 4 elektroniniai važiavimo režimai;
• neprilygstamas ergonomikos lygis;
• gera apsauga nuo vėjo;
• Daugiafunkcinė multimedijos sistema;
• Didžiulis 110 litrų talpos korpusas;
• patogi keleivio sėdynė;
• kruizo kontrolė;
• mažos degalų sąnaudos.

Trūkumai:

• plastikinė apdaila;
• sunkusis.

„Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Joks įvertinimas negali apsieiti be garbingo „Harley” sudėties nario. Šiuo atveju „Electra Glide Ultra Limited. Didžiulis, prabangus dviratis su blizgančiais chromuotais ratais, įspūdingais žibintais ir aukštos kokybės detalėmis. Įrengta visa pagrindinė įranga, įskaitant muzikos sistemą ir borto kompiuterį. Nepaisant įspūdingo dydžio, šio modelio našumas yra 87 l.. ir gali įveikti bet kokio sudėtingumo trasas. Turėtumėte prisiminti, kad pasirinkę šį prekės ženklą turite būti pasirengę nuolatinei variklio vibracijai ir „firminiam” „Harley” dūzgimui. Nereikia nė sakyti, kad jo kaina atitinka jo legendinį statusą – tai brangiausias modelis savo kategorijoje.

„Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited

Privalumai:

• legendinis ir ištikimas tradicijoms;
• kokybiškų komponentų;
• patraukli išvaizda;
• minkšta ir patikima pakaba;
• vairuotojo ir keleivių patogumui;
• geras sukimo momento variklis;
• mažos degalų sąnaudos;
• Puiki apsauga nuo vėjo;
• didžiulis derinimo diapazonas.

Trūkumai:

• didžiulis dydis;
• Tai nėra puiki gamyklinė šviesa;
• Didelės įsigijimo ir priežiūros išlaidos;
• mažas aptarnavimo intervalas.

MTT TURBINE SUPERBIKE Y2K – 370 km/h

Dabar pristatomi tikrai greičiausi pasaulyje dviračiai! Šis dviratis yra vienas galingiausių gaminamų dviračių. Šį gražuolį varo „Rolls-Royce 250-C18” turbininis variklis su 2 laipsnių pusiau automatine pavarų dėže. Šis dviratis nuo 0 iki 100 km įsibėgėja vos per 2,5 sekundės. Tikriausiai tiek laiko, kiek jums prireikė užbaigti šį sakinį įprastu tempu. Pabandykite. „MTT Turbine Superbike Y2K” išvysto maksimalią 320 AG galią.. esant 52 000 apsukų per minutę.

Populiariausi 2022 m. sportinių kelioninių motociklų klasės motociklai

Yamaha FJR1300A	BMW S1000XR	Honda VFR1200
Variklio darbinis tūris, cm3	1298	999	1237
Variklio galia, l..	146.2	160	172
Max. Sukimo momentas, Nm	138 Nm, esant 7000 aps/min	112 Nm, esant 9250 aps/min	129 Nm, esant 8750 aps/min
Balionų skaičius ir vieta	4/rhd	4/atstumas	4/įrenginys su varikliu
Taktiškumas	4	4	4
Aušinimas	Skystis	Skystis	Skystis
Max.greitis, km/h	250	200+	270
Talpyklos talpa, l	25	20	18
Balno aukštis, cm	80.5	84	81.5
Ratų bazė, cm	154.5	154.8	154.5
Svoris, kg	289	228	267
Gamybos šalis	Japonija	Vokietija	Japonija
Vidutinė kaina, tūkst. RUR	1200-1300	1200-1300	1250-1400

Yamaha FJR1300A

Neabejotinai vienas iš sportinių turistinių automobilių klasės lyderių. Puikus kelioninio ir sportinio motociklo našumo derinys. Pasižymi viena mažiausių kainų savo segmente ir gana geru technologiniu „įdaru”. Puikus 142 arklio galių variklis, kurio maksimalus greitis viršija 200 km/val., puikiai tinka kelionėms greitkeliu ir bekele. Puiki viso diapazono trauka, puikus stabdymas, vairuotojo komfortas, traukos kontrolė, reguliuojama sėdynė, priekinis gaubtas ir vairas – tai tik keletas „Yamaha” pranašumų prieš konkurentus.

Yamaha FJR1300A

Privalumai:

• puikus variklis ir puiki trauka;
• galingas ir greitas;
• puikiai tinka;
• geri stabdžiai su ABS sistema;
• mažos degalų sąnaudos;
• galima reguliuoti priekinį stiklą;
• traukos kontrolė ir kruizo kontrolė;
• Patikimas veikimas;
• gera kaina už savo lygį.

Trūkumai:

• nėra automatinio indikatoriaus išjungimo;
• Platūs galinio vaizdo veidrodžiai.

BMW S1000XR

Suderintos supersporto emocijos ir turistinio motociklo komfortas. 4 cilindrų variklis, 160 arklio galių.. – trasoje beveik nėra konkurentų. S1000XR gali važiuoti bet kokios dangos keliais – nei slidžiais, nei kalnuotais, nei smėlėtais. Labai įspūdingas, išmanus dizainas, gera ergonomika, gera aerodinamika ir didelė prošvaisa. Nepriekaištinga važiuoklė – speciali elektroninė pakabos reguliavimo sistema užtikrina komfortą ir pasitikėjimą vairuojant. Stabdžių sistema yra papildoma ABS Pro, kuri neleidžia ratams užsiblokuoti ne tik važiuojant tiesiai, bet ir posūkiuose. Svajonė išsipildė keliautojams ir greičio mėgėjams.

BMW S1000XR

Privalumai:

• įspūdingas greitis ir dinamika;
• patikimas variklis;
• aukštos kokybės elektronika;
• geras valdymas;
• aiškūs stabdžiai;
• gera apsauga nuo vėjo;
• puikus pakabos minkštumas;
• patogus montavimas

Trūkumai:

• Neteisingi degalų lygio rodmenys;
• dideli matmenys (platus vairas ir korpusas);
• per maži atvejai;
• maža vibracija esant didelėms apsukoms.

Honda VFR1200

Dar vienas dinamiškas dviratis, kuriame vyrauja sportinis komponentas. Gana talpus V4 variklis su įspūdinga 170 litrų darbinio tūrio galia.VFR1200 išvysto iki 250 km/val. maksimalų greitį, pasižymi veržlumu ir rafinuotumu. Prie to pridėkite puikią apsaugą nuo vėjo, patogią sėdynę ir ergonomiką bei talpius bagažo skyrius – gausite beveik idealų sportininkų-turistų klasės atstovą. Didžiausias pritaikomumas bekelėje – pakabos ir apsaugos funkcijos užtikrina optimalų komfortą bet kokio tipo vietovėje. Nepamirškite motociklo išvaizdos – sklandus ir griežtas dizainas suteikia daugiau pasitikėjimo vairuojant.

Honda VFR1200

Privalumai:

• Tvirtas ir aukštos kokybės;
• puikus pagreitis;
• geras mobilumas bekelėje;
• vairuojamas;
• puikūs stabdžiai;
• Lengva aptarnauti ir prižiūrėti;
• didelis „apkrovos pajėgumas”;
• platų paslaugų tinklą;
• mažos benzino sąnaudos

Trūkumai:

• Didelio darbo krūvio eksploatacija esant intensyviam eismui;
• pagreičio vibracija;
• ilgas priekinio stiklo reguliavimas.

Premija: BRP CAN-AM SPYDER

Neįprastas triratis – puiki alternatyva beveik visiems pirmiau išvardytiems motociklams. daug saugiau – galima įsigyti kelias specialias sistemas: krypties stabilumo, stabdžių antiblokavimo, traukos kontrolės ir dinaminio vairo stiprintuvo. „Spyder” yra nepaprastai manevringesnis, o jo vairavimas – tikslesnis, net ir siaurame posūkyje. Tačiau jam netrūksta būtino dinamikos ir laisvės pojūčio, kuris svetimas vairuotojams. Komforto požiūriu šis modelis beveik nenusileidžia prabangiausiems kabrioletams. Važiuoti ne tik patogu, bet ir labai patogu. Rodsteryje sumontuota moderni muzikos sistema, puiki priekinio stiklo apsauga ir daugybė kitų naudingų detalių. Šio triračio dizainas nepaliks abejingo nė vieno eismo dalyvio. Jei mėgstate išsiskirti iš minios – kito pasirinkimo nėra.

BRP CAN-AM SPYDER

Privalumai:

• vairavimo sauga;
• patikimi ir aukštos kokybės komponentai;
• Stilingas dizainas;
• Stabilumas kelyje net važiuojant didžiausiu greičiu;
• Patogios vairuotojo ir keleivio sėdynės;
• aštrus ir judrus;
• daug galimybių;
• patikimi ABS stabdžiai;
• puiki šviesa;
• talpus bagažo skyrius;
• Minkšta pakaba su septyniais reguliavimais.

Trūkumai:

• mažas standartinio priekinio stiklo dydis;
• didelės degalų sąnaudos.

Dėl mažiau nuvažiuoto kelio

• „Honda VFR1200X Crosstourer. Išmanus, galingas „parkeris”, sukurtas pagal „Sports Tourer VFR1200F. Blogai važiuoja duobėtais keliais, bet puikiai važiuoja asfaltu. Jis patikimas, gražiai atrodo ir važiuoja labai greitai – jo sportinės šaknys turi įtakos.
• Yamaha XT1200Z Super Tenere. Aukštas ir gana sunkus dviratis. Iš konkurentų išsiskiria palyginti nedidele kaina (1,3 mln. eurų už naują) ir gausia technine įranga. Savo kainų klasėje jis tikriausiai yra geriausias.
• BMW R1250GS. Gerai žinomas „Žąsis”, kuris negali būti įtrauktas į geriausių turistinių motociklų! Nėra pigus, bet vertas kiekvieno cento. GS modelių serija yra neįtikėtinai populiari, o jei negalite sau leisti įsigyti naujo motociklo, galite atkreipti dėmesį į naudotus modelius, pavyzdžiui, R1200GS ar net senąjį R1150GS. Funkcijos: opozicinis variklis su traukos jėga.
• KTM 1290 Super Adventure. Aukštųjų technologijų Austrijoje pagamintas modelis, kurio įsigijimo ir priežiūros sąnaudos yra didelės. „Super Adventure” yra tiesiog nuostabus viskas, bet pavadinti jį labiausiai patikimas motociklas keliauti vis tiek sunku, nes jis, pagal atsakymus, kartais nelabai gerai ištveria sunkias Rusijos bekelės realijas.
• Ducati Multistrada 1260. Ne visi italai palieka tepalo dėmes ant asfalto, ir „Multistrada” yra puikus to įrodymas. Vienintelis šio modelio trūkumas – kaina, kuri, priklausomai nuo įrangos, siekia nuo 1,7 mln. Tačiau jos pirmtakė „Multistrada 1200” yra daug pigesnė.
• „Kawasaki Versys 1000. Per daugelį metų patikrintas, su patobulintu ir sureguliuotu Z1000 varikliu. Trečiosios kartos modelis, dar žinomas kaip KLZ1000, gaminamas nuo 2019 m. Pigiau nei dauguma kitų prekės ženklų ir šiek tiek paprastesnė įranga.
• Triumph Tiger 1200. Jis būna įvairių modifikacijų, daugiau ar mažiau bekelės, kainuoja panašiai kaip „Multistrada”, t. y. apie 1,7 mln. Euro. Angliškame automobilyje sumontuotas eilinis trijų cilindrų variklis ir daugybė pagalbinių sistemų, o jo važiuoklė pasižymi aukštosiomis technologijomis, prilygstančiomis BMW turbininių variklių klasės flagmanų važiuoklėms.
• Suzuki V-Strom 1050. Artimiausias „Kawasaki Versys” atitikmuo už tokią kainą, nors jo charakteris labai skiriasi dėl to, kad vietoj eilinio keturių cilindrų variklio naudojamas V formos dvivietis. Kaina yra pagrįsta, už milijoną galite nusipirkti beveik naują dviratį. Ankstesni modeliai „V-Strom 1000” ir „V-Strom 650” gali būti palankesnis pasirinkimas, jei ieškote palyginti nebrangaus purvo motociklo.

Kiniški 600 cm3 modeliai

Tarkime, jums reikia dviračio, kuris būtų skirtas tik miestui ir neketinate parodyti jo savybių atviroje vietovėje ar išvažiuoti iš miesto. Tokiu atveju galite atkreipti dėmesį į 600 cm3 motociklus, pagamintus Kinijoje.

Čia pasirinkimas taip pat bus gana įdomus ir neįprastas, nes tokios galios vietinių kinų modelių nėra. Yra tik du itališki variantai, kuriuos perpirko kinai. Rezultatas – modernus 80 litrų talpos dviratis.. Viename yra keturių cilindrų variklis, kitame – tik dviejų. Didžiausias greitis neviršija 180 km/h, todėl puikiai tinka važinėti mieste. Tačiau tokių motociklų valdymas važiuojant didžiausiu leistinu greičiu yra labai prastas. Tačiau vidutiniu greičiu jas lengvai valdo mergaitės.

Bet kuriuo atveju motociklo pasirinkimas turėtų priklausyti ne nuo motociklus gaminančios įmonės prekės ženklo, modelio ir prestižo, o nuo paties motociklininko savybių. Klasikinė, sportinė ar kelių versija reikalauja tam tikros patirties ir tvirto savo galimybių suvokimo.

DODGE TOMAHAWK – 560km/h

Net automobiliams sunku pasivyti tokį greitį. 8277CC 10 vožtuvų keturtakčio variklio varomas šis superautomobilis yra svajonės išsipildymas. Dodge Tomahawk turi keturis ratus, kurių kiekvienas turi savo pakabą. Be to, tai tas pats variklis kaip ir „Dodge Viper” (8,3 litro V10 „Dodge Viper SRT10” variklis). Šio dviračio pavarų dėžė yra dviejų greičių mechaninė pavarų dėžė su konvergenciniu perjungimu, joje naudojama tradicinė grandininių krumpliaračių sistema.

Vieta, kurioje turėtų būti priekiniai žibintai, iš tikrųjų yra droselinės sklendės įsiurbimo anga, be to, už įsiurbimo kolektoriaus yra aušinimo sistema. Tačiau „Dodge Tomahawk” iki šiol neturi konkurentų dėl keturių ratų ir kelių kitų priežasčių, dėl kurių dviratis nėra sertifikuotas teisėtam naudojimui JAV. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km per maždaug 1,75-2,5 sekundės ir išvysto maksimalią 500 AG galią.. esant 5600 aps/min.