Į darbo su siuvimo mašina proceso, tai atsitinka, kad prasideda mažesnis siūlai iš siūlės. Dažniausiai šios gedimo priežastis nėra pakankamai įtempta sriegis. Linija yra nevienoda apatinėje eilutėje, kuri, kaip atrodo, yra dėl apatinio siūlo, bet nebūkite klaidingi. Loop priežastis yra būtent viršutinis sriegis, ir jei jis ištraukia jį į visas taisykles, nepageidaujamas reiškinys turėtų pakabinti.
Tai tiesiog sprendžiant problemą, todėl tiesiog ne visada atsitinka, o veikimo veiksmas negali duoti teigiamų rezultatų. Sužinojome, kad dėl to siuvimo mašina siuvinėja kilpomis, kuriose šios įtakos priežastis ir kaip išspręsti šią problemą.
Priežastys
Svarbiausias taškas, dėl kurio siūlės prasideda kilpa netinkama sriegio įtampa. Dažnai kyla viršutinis sriegis, su kuriuo vyriai atsiranda žemiau siūlės. Esant tokiai situacijai, galite pabandyti padidinti sriegio įtampą. Jei gedimas dingsta, todėl neteisingai parametrai buvo tiesiog pasirinktas iš pat pradžių. Jei pakeitimai neįvyko, būtinas gilesnis nustatymas. Paprastai. \ T, „shuttleclock” yra derinamas su trikčių šalinimu.
Dažnai dažnai atsiranda apatinės sriegio kilpa, bet ir pritaikyti savo įtampą – yra problemiškas. Atsiranda kilpa, jei siūlai nėra visiškai nubraižyti dygsnyje. Šios priežastys gali būti skirtingos. Kai kurie iš jų yra pagrindiniai ir greita vienkartiniai, kiti reikalauja tvirtos intervencijos.
Dažniausios pastovios arba periodinės siūlės kilpos priežastys yra šios.
- „sukimas” į siūlų judėjimo procesą dygsnyje. Nurodant šią problemą leidžia reguliariai prižiūrėti, laiku valyti mašiną. Sukasi gali būti tinkama ir neteisinga siūlų pasirinkimas. Prasta kokybės sriegis – vienas iš pagrindinių looping veiksnių. Tai atsitinka dėl to, kad kai siuvimo ji sukuria užvaldo, o tai nėra uždelsta, kilpa susidaro.
- Sunkiausia dalykas yra atidaryti priežastis pasikartojančių linijų. Ši problema gali būti dėl nieko, nuo netikslią koregavimo maršrutiniu insulto ir baigiant nedideliais lizdų autobusas. Kartais daugiau ekspertų reikės daug laiko aptikti tokios nesklandumus priežastis. Tai nėra įmanoma išspręsti problemą dėl mūsų pačių. Iš epizodinio kilpa pavojus – jo nenuspėjamumo. Tik čia mašina siūtas beveik nepriekaištingai, ir staiga siūlės tampa prastos kokybės. Įtampa kontrolė šiuo klausimu negali padaryti, nes priežastys yra paslėpta mašina prietaiso.
- Sumažinti spyruoklės siūlų įtempimo standumą. Atsižvelgiant į darbo procesą, įtempiklis pavasaris pamažu tampa silpnesni ir negali pervesti reikalingą pastangų (plokštės, tvirtinimo diskus). Tai veda prie siūlų pertekliaus ir, kaip rezultatas, kilpų išvaizdą. Glaudinimas normalioji / nuspaudžiant yra pajėgi trukdo ir prikabintos ašiai įtampos reguliavimo. Beveik nuolat keičia pokalbio įtampą ir kaip deformacijos spyruoklės vijų rezultatas.
- Nėra visiškai dovana arba visose įtempiklio plokštelėse nėra padengtos. Lipdami koją, iš suspaudžiančių diskai yra suspaudus, kaip nuleidimo rezultatas – susitraukiančios ir spaustuvais sriegis. Kai kuriais epizodais, suspaudžiant neatliekamas, sriegis ne ruožas. Gija pradeda laisvai vaikščioti, todėl iš kurių siuvimo mašina siuva žemiau kilpas. Iš esmės, panašus defektas yra susijęs su mechaninių nusidėvėjimo plokščių, pavyzdžiui, rūdžių atsiradimas ant jų paviršiaus, megztinis, ir tt. Norėdami išspręsti šią problemą, the įtempiklis modulis yra visiškai išdėstyti ir sukonfigūruota.
- Neteisingas nustatymas apatinio siūlo įtempimo. Ši problema dažnai atsiranda ir kiekvieną kartą ji tampa priežastis, kad mažesnis sriegis pradeda kilpa. Kaip taisyklė, tai yra konjuguota su noru reguliuoti siūlų įtempimą dėl jų pačių. Iš apatinių siūlų didėja įtampos koncentracija, išreikšta sraigtine priemone dėl ritė dangteliu. Operacija yra labai paprasta, tačiau iš pertvarkytas rizikos. Kaip rezultatas, siūlo įtempimo tampa pernelyg.
- Zadira ir defektų dėl uostą paviršiaus. Ši problema dažnai atsiranda po ilgalaikio dykinėjimas įrangos. Šiurkštumas, švarkai, nevienalytiškumų į uostą paviršiaus sukurti kliūčių į judėjimo sriegio proceso, galų gale bus kilpa.
Jei švarkai ant ritė dangteliu, tai gali būti tiesiog pasikeitė, ir maršrutinis autobusas yra lenkų.
Problemos panaikinimas
Kaip jau minėta, kilpos atsiranda kaip taisyklė dėl silpnos viršutinio siūlo įtampos arba per stiprios apatinės įtampos įtampos. Siekiant reguliuoti 2 temų įtampą, būtina įsitikinti, kad nėra jokių kliūčių į medžiagą į medžiagą, lenkimo, taršą ir pan.
Pakoreguojant neturėtų pamiršti silpna įtampa – silpnos siūlės priežastis (o kilpos gali būti nebuvimas), stipri įtampa – dažnas bet kurio siūlų uolos priežastis.
Jei problema nenaudojama įtampos įtampos reguliatorių, reikia pažvelgti į letenų spaustuką į plokštelę. Norėdami tai padaryti, įdiegti adatą į labai apatinėje padėtyje (kad šukos neatrodo iš adatos plokštelės). Paspauskite pirštą ant fiksavimo kojos ir pažiūrėkite, ar pats letena. Jei kabančios, tai reiškia, kad siuvimo proceso pėdą netinkamai presai audinio adatos plokštelės, kuri nesuteikia tiek temas, eiti per tarpusavyje medžiagos.
Nustatyti šios nesėkmės yra labai paprasta. Būtina išnagrinėti ritę dangtelį ir tiesiogiai ritę. Norėdami tai padaryti, įdėkite jį su siūlais į BŽŪP, traukti pokalbio galą į lizdą skirtas jį ir laikydami dangtelį su viena ranka, lėtai ištiesti 2-ojo sriegis ant 5 centimetrų. Atidžiai stebėti, ar ritės vėluoja į dangtelį į tempimo sriegį proceso. Jei ritė eina į dangtelį laisvai, mes nustatyti visą nustatytą maršrutinis autobusas (plytelių), taip pat pirmą kartą traukti pokalbio galą, atidžiai sekti ritė įdubų.
Jei sriegis sulėtėja laikas nuo laiko, tai bus kilpa priežastis. Esant tokiai situacijai, mes pašaliname adatos plokštelę ir išvalome jį nuo šukos nukrypimų iš apačios, taip pat išsamios pervežimo detalės. Visi sutepiami.
Įdiekite adatos plokštelę, pasukite ir paruošite automobilį į darbą. Atlaisvinkite ne skudurą ir 30 sekundžių paleisti jį pirmyn ir atgal, kad būtų galima per didelę alyvą. Po to vėl pradėsime reguliuoti temas.
Jei jis nedavė rezultato, todėl, šaltinis yra daugiau giliau, ir tai taikoma ir mašiną nustatymus – nuo kompensavimo pavasarį į į uostą darbo pažeidimus (tai yra paprasčiausias) ir nuo netinkamu santykiu alkūninio veleno prie pagrindinio veleno prie numuštas koregavimo apie NETITEUDACH mechanizmu.
Tokiais atvejais būtina žinoti mašinos dizainą, todėl turėtumėte kreiptis pagalbos į koregavimą.
Prevencinės priemonės
Dažnai problemos siuvimo proceso atsirasti dėl netinkamo naudojimosi užpildu ir priežiūra trūksta. Suderinkite įranga yra būtina griežtai laikantis mašinų gamintojas dokumentus. Labai svarbus:
- Padaryti teisingą gijų+
- Nuolat stebėjimo įtampos+
- Pasirinkti temas ir adatas pagal tipą ir storį audinio+
- Dėl laiku, patepkite mašiną ir panaikinti taršą+
- Laikykite jį sausoje vietoje nepasiekiamo vaikams.
Verpalai ir adatos turi atitikti medžiaga yra tvarkomi. Draudžiama siūti storas audinys (laivagalio, tentas, džinsai ir kiti) ploną adatą, kitaip prekė bus sugedęs.
Adatos ir siūlų storis yra nurodomas skaičius ženklinimas.
Patarimai
Prieš pradedant darbą, būtina patikrinti, kaip lengva mechanizmai juda, iš komponentų, kaip siūlai šerdelėmis ir adata įrenginys lengvai atliktų tvirtinimo detalės. Draudžiama taikyti rūdžių, išlenktų ir kvailų adatų. Visų pirma, pageidautina, kad galėtum „flash” kontroliniai linijos ant mažo audinio atvarto ir tada imkite produkto gamybą. Valyti rašomąją mašiną atlieka minkštu šepečiu arba servetėlėmis.
Gauti šiukšles iš sunkiai pasiekiamų vietų leis tweezers ar adata. Būtina stebėti, kad į autobusą ir kitus įrenginio elementus nepadarytų krūvos, sriegių ir dulkių. Norint turėti prieigą prie vidinių mechanizmų, pritvirtinkite atsuktuvą.
Tepalo dažnis priklauso nuo to, kaip dažnai mašina yra naudojama. Dažnai veikia, patartina sutepkite jį su specializuotu aliejumi siuvimo transporto priemonėms kartą per mėnesį. Kada siuvinėti jį retai, per 6 mėnesius yra pakankamai tepalo. Pirkti reikmenis ir aliejus mašina gali būti specialiosiose parduotuvėse. Iš siuvimo įranga aptarnauti priklauso nuo kompetentingos operaciją ir tinkamą priežiūrą.
Esant klaidų operacijos, tai galima pašalinti defektą dėl jų pačių, su kietųjų gedimus reikia atsarginių dalių pokyčius, reikia kreiptis į specialistą.
Apie tai, kaip reguliuoti liniją siuvimo mašina, pažvelgti į šį vaizdo įrašą.
Kodėl dažnai atsitinka, kad siuvimo mašinos linija susikerta ar suriša? Ar tai yra dažna problema, su kuria kiti taip pat susiduria? Kokie galimi sprendimai šiai problemos pašalinti ir išvengti ateityje? Ar tinkamas valymas ir reguliarus priežiūra gali padėti išvengti šios problemos? Ačiū už atsakymus!
Siuvimo mašinos linija gali susikirsti ar surišti dėl įvairių priežasčių, pvz., prastos ar netinkamai įstatytos adata, per daug įtempimo siūlui, nekokybiškos medžiagos ar netvarkingas darbas. Tai yra gana dažna problema, su kuria susiduria daug siuvėjų, ypač pradedantiesiems.
Vienas iš galimų sprendimų šiai problemos pašalinti yra reguliariai valyti ir priežiūra atlikti siuvimo mašiną. Taip pat svarbu tinkamai įstatyti adata, teisingai reguliuoti įtampą siūlui bei pasirinkti tinkamą adatai ir medžiagai.
Valant siuvimo mašiną, svarbu pašalinti dulkes, siūlus arba bet kokias priemaišas, kad jos nepertektų į mechanizmą ir nepažeistų linijos, taip pat rekomenduojama naudoti specialią alyvą, kad mašina visada būtų švari ir gerai priežiūros.
Tinkamas valymas ir reguliarus priežiūra gali padėti išvengti daugelio problemų, įskaitant susisukusią ar susietą liniją siuvimo mašinoje. Remiantis priežiūros gairėmis ir teisingais įgūdžiais, šios problemos gali būti lengvai išvengtos ateityje. Ačiū už klausimą!
Kokie gali būti pagrindiniai veiksniai, dėl kurių siuvimo mašinos linija gali pasikimšti? Ar yra konkretūs būdai, kuriuos galima taikyti, kad išspręstume šią problemą?