„geriau kalnai gali būti tik kalnai, kurie dar nėra …”. Šis pareiškimas, B.SU.Visockis gali pacituoti kiekvieną meilužis vaikšto ant svaiginančio aukščio. Jei nesate į krymą angarsko praėjime – atėjo laikas eiti ten!
Istorija
Angarskas praėjimas yra pavadintas po pakabos (išversta kaip „gorge”), saligiros antplūdis, kuris yra ilgiausia krymo upė. Puiki vieta, vadinama angarsko leidimas yra 752 m virš jūros lygio aukštyje. Šis perėjimas laikomas aukščiausiu greitkeliu, vedančio iš simferopolis į kurorto miestą alušta. Pakeliui į juodosios jūros per skersinį leidimą, atsidaro unikalūs jūros pakrantės alištos kraštovaizdžiai. Daugelis turistų apsvarsto simferopol-aluštos kryptimi vaizdingiausią tarp krymo kelių.
Angarskas pass – vieta su unikalia istorine praeitimi. Per imperatoriaus bizantijos, justinian I, gynybinės linijos buvo surengta šioje srityje, priešingos barbariškos gentys.
1774 m. Mikhailo kutuzovo ir turkų vadovaujamo rusijos kariuomenės vadovaujamos mūšis įvyko triukšmo gyvenvietėje (dabar viršutinė kutuzovka). Tuo metu jis dar nebuvo žymaus vado statuso, bet kutuzovo akys prarado mūšyje dėl šios krymo perdavimą.
Dabar angarsko praėjime transporto judėjimui, eismo policijos postui. Taip pat yra tarpmiestinių skrydžių vežimėlių autobusų stotelė. Vairuotojai prie įėjimo dažnai perkami nedideliame vietiniame bazarchike „selyan” išsaugojimui, saldumynams, krymo saldžiui jalta įvairovei.
Viduramžiais tarp saligiro upės slėnio ir pati pakrantė bėgo mažą kalnų taką. Tada pirmieji dideli miesto tipo gyvenvietės jau pasirodė pietinėje krymo pakrantėje: gourzita (dabartinis gurzuf) ir aluston (alušta kurortas). Kaip iš kalnų perėjose poilsio, angarskas pass „sustiprino gynybinių struktūrų. Už pastatytų akmenų sienų paslėpta siaurai „hangar-rhodz” – būsima pradinė platforma daugeliui pėsčiųjų maršrutų kalnuose.
Daug metų praėjo ir platus greitkelis, vedantis į sijoną nuo siauros kalnų tako. Viename iš šios transformacijos etapų, įsimintinas alekandrovsky obeliskas dveleviešumetro aukščio pasirodė ant leidimo. Engraving ant paminklo skaito: „obeliskas buvo pastatytas garbinant aluštos greitkelio – simferopolio išvaizdą 1846 „. Paminklo pavadinimas buvo suteiktas garbei car alexander i.
Memorialinė statyba saugo istorines „žymes” į pėdsakų forma nuo kulkų, įbrėžimų ir autografų atminties iš įvairių pasaulio dalių.
14 metų, staigus pakilimas priversti plėsti ir pakelti takelį. Dalys senojo tako ir elementai tvoros vis dar galima rasti palei pakelės. Jau šimtą metų eksploatavimo kelias buvo izoliuotas, o tai lėmė didelio masto rekonstrukciją nuo 1935 iki 1940 m., dėl kurių visas kelių lapas buvo padengtas dervomis.
Atsižvelgiant į antrojo pasaulinio karo laikotarpiu dėl angarsk perdavimo teritorijoje, vokietijos įgula buvo įsikūrusi. Ir visi miškai rajone užėmė partizanus. Po karo pergalės, kelių nebėra susidorojo su kroviniu, ir buvo nuspręsta reguliariai rekonstruoti. Kaip rezultatas, pakeisti interneto buvo sukasi pločio, statūs posūkiai išlyginamas, problema vietose įrengti tiltai. 1959 metais, pirmasis troleibusas buvo leista ant kalnų maršrutu, todėl priimtinas turistams.
Spalio 22, 2012 dėl perdavimą atidaryta neįprasta paminklas istorinė troleibusų ŠKODA 9TR 1982 išleidimo.
Šventės perdavimo
Be kalnuotoje vietovėje su turtinga istorine praeitimi parašė tą patį pavadinimą su pagrindiniu bazę. Jaukūs namai yra įsikūrę tarp pušų ir sveikiname visus svečius. Yra vaizdingos nuomonėmis apie sekundė burun yra rytų viršuje chatyr-dag kalno.
Tuo sovietų sąjungos metu, turbase apgyvendinti 200 žmonių tuo pačiu metu. Turistai pakilo į kalnus, nuėjo pėsčiomis ir palapines. 70-80s. Angarskas pass „turkas tapo populiarus ir žiemą.
Beveik visi pėsčiųjų takai yra kilę iš leidimo. Iš čia galite pradėti laipioti chatyr-dag, kur nuo 1527 metrų aukščio pasigrožėti pietų kranto ir krymo kalnų vaizdą. Pietų ir šiaurinių demerji kalnų viršūnių kontūrai yra matomi iš rytų, kurių aukštis yra 1239 ir 1356 metrų, laikomas aukštumos karabi, taip pat DOLORUKOVSKAYA YAYLA.
Rytiniame „chatyr-dag” šlaite, galite perduoti kelią paslaptingose tees gorge, kuria retas uogų tis auga. Be to, trasa yra apsupta apatinėje kalnų plynaukštėje, kur turistai yra skirtame karsto urvas skubėti – marmuro ir mamutas (emine-bair-hosar). Takas sugenda krasnopolyje.
Populiariausi milteliai turi maršrutus ant pietinio šlaito „chatyr-daga” (tanther-kalnai) apie „equisi-burun” ir „angar burun”. Laipiojimo viršuje prasideda meteorologine stotis, iš kurios yra du būdai: į kutuzovo ežerą ir į teasal tarpą. Į ežerą, kelias slypi per miško masyvą ir taip, kaip būtina įveikti daug stačių keltuvų. Kutuzovskio ežeras – labai vaizdinga vieta, esanti plataus melano viduryje. Ne toli nuo ežero yra buko laukymė – populiarus ir dažnai lankėsi daug turistų.
Iš čia patogu pakilti į „chatyr-dag” viršų, todėl dažnai vyksta konkursai sporto orientavime.
Apie draudimus galite lengvai pasiekti viršūnes apie dvi valandas. Plateau siūlo unikalių akmenų piramidės vaizdus, gyvenvietes kalnų ir upių pakraštyje. Antar-burun ir equisie burun kalnai yra gerai peržiūrėti angarsk pass, demerji ir angara slėnyje.
Pasak pietinio šautuvo šlaito, miško keliu gali būti perduodamas į „glade” su saurgano šaltiniu. Jis buvo atidarytas 1915 m., pavasario vanduo tinka gerti.
Keliaujant šiais takais įdomu bet kuriuo sezonu.
Slidinėjimo kurortas
Žiemą galite vaikščioti aplink angarsk perdavimo aplinka, įvaldęs kirtimo slidinėjimas, nužengs iš šlaitų ant rogių, snieglenčių ir šarminės slidinėjimas. Ant apsnigtos chatyr-daga yra puikus slidinėjimo trasos ir modernus snowpark.
Šiandien naujiems ir profesionaliems slidininkams pateikiami du takeliai. Iki šiol trečioji neveikia dėl surinkimo lavinos pavojaus. Nuo sausio iki kovo, sniego rezervuaro storis yra 30-50 cm (optimalus rodiklis jojimo sezono). Čia yra puikios sąlygos ir saulėtų sporto gerbėjai. Yra atskirų ledlaužių takų, eglės sukrėtimų ir rogės.
Vaikai gali būti linksmi čiuožimui, keltuvams, quad dviračiams, guminėms kameroms.
Oras. \ T
Ant angarsko perdavimo klimatas yra gana patogus. Vidutinis metinis temperatūros indikatorius – + 9 ° C. Planuojant apsilankymo į praeities žiemą su važiavimo tikslu, verta keliones į sausio šventes. Šiuo metu oro temperatūra ir jo drėgmė laikoma optimaliausiais slidininkams.
Vasarą karštesnis liepos ir rugpjūčio mėn. Tai nėra tinkamas laikas keliauti į praeitį su defone. Greitkelio stulpelis pakyla į ženklą + 35 ° C. Ir tai tik šešėlyje!
Geriausias sprendimas atidėta kelionę į galią arba patekti į praėjimą rugsėjo mėnesį.
Kur apsistoti?
Jei atostogaujate, jūs ketinate apsilankyti „angarsk link”, tada atsiskaityti į turbase, vadinamą „pass” garbei – tobula galimybė. Jis yra netoli kelio ir siūlo kambarius už mažą kainą. Taip pat galite apsistoti jaukiame motelyje „kizil-koba” gyvenvietėje. Tai yra brangesnis pasirinkimas atsiskaitymo, bet taip pat patogiau.
Daugelis gyventojų gyvenantys uždirbti nuomos turistams ir apartamentai už mažą kaina. Jei norite, galite pasirinkti tokį variantą biudžeto.
Ypač vietos vietų keturių sienų, tai yra nepriimami.
Kaip gauti?
Angarskas perdavimas iš krymo sostinė troleibusus nr 51 simferopolis-alušta ir nr 52 simferopolis-jalta. Jūs galite patekti į vietą reguliariai maršrutiniai autobusai, tačiau kelionės kainos kainuos dvigubai daugiau nei troleibuso pirkimo.
Angarskas pass „- puiki vieta atsipalaiduoti žiemą ir vasarą, nes vietos gamtinių sąlygų.
Be to, ji yra ne blogiau nei slidinėjimo kurortų europoje, ir kainos yra gerokai mažesnės.
Kaip atsipalaiduoti angarsk perdavimą žiemą, galite sužinoti, žiūri vaizdo šiek tiek žemiau.
Ar galite aptarti daugiau apie Angarsko ir Krymo ryšį? Kokia yra šių dviejų vietovių istorinė, politinė ir kultūrinė sąsaja? Norėčiau sužinoti daugiau apie juos ir jų įtaką Karelijai ir šiaurės Europai. Dėkoju!