Dviračių MTB 26 colių – vienas iš geriausių variantų dviratėms transporto priemonėms. Jis gali būti naudojamas beveik bet kokio kraštovaizdžio. Tačiau svarbu teisingai suprasti, kas tai yra dviračio, kaip pasirinkti ir gaminiai, ką kompanijos turėtų būti teikiama pirmenybė.
Pagrindinės funkcijos
„paslaptingas” mažinimas MTB suformuota iš kalnų dviratis, žodžiais, yra tiesiog verčiamas kaip „kalnų dviračiu”. Tokių dviračiai privalumai:
- Fenomenaliai didelės nepārprotamība (net SUV parodė top gear programą ir nereikia lyginti ją uždaryti)+
- Svaiginimas ergonomiško+
- Galimybė išgyventi unikalius įspūdžius.
Bet – ir tai yra taip pat svarbus privalumas – kalnų dviračiai yra prieinama visiems, kurie gali sau dviratį ne visi. Bet kur ir kada atsirado būtent ši transporto rūšis, tai jau nežinoma. Skirtingų regionų pasaulyje, išradėjai ir korporacijos bando vilkti šlovę. Todėl, tai tik verta paminėtas apie populiariausių versija: pagal jį, mountainbakes buvo sukurta siekiant kompensuoti iš dalies paprastų slidinėjimo kurortuose vasarą. Bet kokiu atveju, kokia prielaida yra teisinga, šie įtaisai pasirodė ties 1970-1980 ruožtu ir iš pradžių buvo skirtas užkariauti bet apskritai takai.
Klasikiniai ratai 26 colių ir 2 colių pločio nėra atsitiktinai naudojami: jie geriausiai tinka įveikti pačius įvairių kliūčių. Rėmas yra skirta už maksimalų atskyrimo pedalų nuo paviršiaus skaičiavimo.
Privaloma kalnų dviračio linija taip pat tarnauja disko stabdžiams ir daugybe pavarų. Kaip rezultatas, „universal” prietaisas yra gauti, kad būtų galima net greitai judėti užmiestyje. Bet tarp atskirų modelių skirtumas vis dar yra gana didelė.
MTB dviračių veislių
Skirtumas tarp kalnų išreiškiamas pirmiausia sustabdymo tipu. Standūs arba nepalankūs įrenginiai, nesukite ir labai paprasta judėti. Šis turtas yra gana vertingas profesionaliems sportininkams, ypač vairuotojams.
Tačiau pradedantiesiems dviratininkai ir tie, kurie nenori dalyvauti profesionaliai, reikia pasirinkti kitus pakabos formatą. „hardtail” yra dviratis su vienu priekine pakaba.
Toks transportas ant charakteristikų pasirūpins bet kokiais važiavimais. Tai skiriasi:
- Pigūs+
- Lengvumas+
- Paprastumas kontrolės.
Sustiprintas nusidėvėjimas yra pažymėtas, todėl kelionė patogiau, nesilaikant dviračio veikimo parametrų. Tiek profesionalas, tiek pradedantiesiems dviratininkai labai įvertins kietėjimo pusiausvyrą.
Tačiau dvi galios nėra pernelyg geros. Jis turi per galingą nusidėvėjimą, nes rėmas yra stipriai. Kaip rezultatas, pedalų valdymas yra sunku ir dviračių grandinė yra dėvima nepagrįstai greitai.
Dviejų prabangos daugiau ar mažiau tinkama klasė skiriasi dideliu sunkumu (nuo 20 iki 23 kg). Tokių dviračių kaina taip pat yra puiki. Atvirkščiai, yra pigesnės versijos, tačiau metalo kokybė nėra per didelė. Kartais medžiaga yra sunaikinta po kelių lašų. Kadangi dvi galios – brangus ir pigus variantas.
Kuris modelis yra geriau pasirinkti?
Stabdžių tipas yra labai svarbus. „VI-break” yra lengva ir kainuoja palyginti mažai. Tai stabdžių lengva remontuoti, nes tinka dalys parduodamos visuose miestuose. Bet neigiamos V-stabdžių šalys yra nepakankamos ilgaamžiškumo ir ratlankio žalos rizika. Pasiimti stabdžius dviračiai su ratais 26 colių nebus darbo.
Reikia atsižvelgti į tai V-stabdys netinka ekstremalioms varžyboms. Tačiau, sprendžiant atsiliepimus, šie stabdžių sistemos galės mėgautis mėgėjams ramus išvykimas ant greitkelio ir sklypų su lengvais keliais.
Visiškai priešinga bus diskinių stabdžių savybių. Jie turės mokėti daugiau už juos, o pats stabdžių sistema yra sunki, dėl kurių tai nėra lengva ją valdyti. Tačiau visi šie trūkumai yra visiškai sutapo su išskirtiniu patikimumu.
Tai diskas stabdžių puikiai pasireiškia kalvotas ir miškų plotai.
Tiesa, jei planuojate važiuoti tik ant greitkelio, tai bus akivaizdus perteklius.
Kaip ir transliacijoms, nedviprasmiškai pirmenybė, kurią reikia suteikti SRAM, shimano ženklams. Mėgėjai tiesiog važiuoja pakankamai greičiu. Dviračiai su 21-27 greičiu reikalingi daugiausia ekstremaliems ir profesionaliems sportininkams.
Dviračių matmenys viskas turi būti pasirinkta patys. Geras modelis pelnytai laikomas corto visureigis. Šis kalnų yra skirtas tik suaugusiems važiavimams, tinka judėti į kryžiaus šalies stilių. Rėmas pagamintas iš aliuminio pagrįstas geros lydinio. Jo dydis svyruoja nuo 15,5 iki 21 colių.
Pavasario-elastomerinė šakutė yra 0,08 m. Aliuminio lydinys, naudojamas ratlankio gamybai. Priekinis stabdys V-stabdys reiškia pėsčiųjų tipą. Panašiai taip pat įrengtas galinis stabdys. Kasetėje yra 7 žvaigždės, o taip pat pateikiama.
Plieno navigatorius 600 V taip pat yra gana geras. Šio dviračio masė yra lygi 15,4 kg. Diskas atliekamas ant grandinės tipo, o amortizacija atitinka kietų klasę. Kompensuoja spyruoklės-elastomero šakutės insulto priartinimas 386 yra 0,06 m. Separed vairo kolonėlė turi sriegį ir vertinimas balais laidas pagamintas iš metalo.
Kiti parametrai yra šie:
- 18 greičių+
- Pirminiai kilimams, esantiems sukamo rankenos forma+
- Laisvalaikio neintegriniai vežimėliai+
- 6 žvaigždės kasetės+
- Pedalai klasikinis tipas.
Dėmesio nusipelno ir „dantenas 2610 md”. Tai mountainbike taip pat tinka kryžminio šalies. Rėmas pagamintas iš stipraus plieno pasirinktu. FSD kištukas insultas yra 0,06 m, o iš padangų plotis yra 1,95 colių. Su sąlyga, dvigubo ratlankio ir visą stabdžių 0,16 m.
Kaip pasirinkti kalnų dviratį, žiūrėkite į šį vaizdo įrašą.
Ar šis MTB dviratis yra tik vienos dydžio 26 colių ratais ir ar jis tinka visiems žmonėms? Ar yra skirtingų rūšių šio dviračio, pvz., sukeliančių mažiau vibracijų, tinkančių kalnų važiavimui ar palydoviniams maratonams? Ar gali būti montuojamos įvairios funkcijos, tokiomis kaip amortizacijos sistema ar rėmų lydymas? Norėčiau sužinoti daugiau apie MTB dviračio 26 colių funkcijas ir rūšis.