Kai galite važiuoti šaligatviais dviračiu ir kai ne?

Kai galite važiuoti šaligatviais dviračiu ir kai ne?

Dabar daugelis žmonių nori vadovauti sveikam gyvenimo būdui. Puikus būdas išlaikyti sau puikią fizinę formą – važiuokite nuo laiko. Bet tam, kad kelionė nesuteikia niekam niekam, turite žinoti visas šio transporto vairavimo taisykles.

Kokiais atvejais leidžiama važiuoti šaligatviu?

Važiuokite dviračiu ant kelio šiuo metu vyksta pavojingas. Galų gale, judėjimas yra per greitai, ir labai sunku reguliuoti dviratininkus pagal jį. Todėl labai dažnai galima pamatyti žmones, kurie juda savo transporto priemonėje prie šaligatvio. Tačiau tai padaryti šiandien yra draudžiama ir pagal naujas eismo taisykles galima važiuoti tik tam tikrais atvejais.

Norėdami pradėti, būtina nustatyti, kas yra šaligatvis. Tai yra kelio dalis, kur paprastai juda tik pėstieji. Jis įsikūręs netoli kelio. Šiuolaikinės pėsčiųjų takai gali būti parkuose ir aikštėse, ir šalia gyvenamųjų pastatų. Važinėjimas dviračiu į šaligatvio ar pėsčiųjų takais galima tais atvejais, kai nėra:

  • Specialiai paskirtas dviračių zonas+
  • Įrengtas dviračių trasos+
  • Atskiros juostos skirtas dviratininkams+
  • Kad borteliai, dėl kurių tik pėstieji juda.

Be to, galite perkelti ant dviračio ant šaligatvio:

  • Visi vaikai nuo 7 iki 14 metų+
  • Suaugusieji, kurie lydi vaikams dviračiais iki 14 metų.

Visi kiti keliauti į šaligatvio neverta.

Kaip pereiti pėsčiųjų takų?

Pirmiausia, dviratininkas turi rūpintis savo automobilio sveikata. Neturėtų būti jokių problemų su juo. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas ant stabdžius. Be to, klasikinis modelis turi tikrai papildys atšvaitus, taip pat žibintai naudojami tamsoje. Kaip pati dviratininkas, jis turi suprasti visus kelio ženklus.

Važiuoti per pėsčiųjų takai dviratininkas turėtų, nesukeliant trikdžių už pėsčiųjų ar kitų dviratininkų. Vykdant grupės judėjimo atveju, dviratininkai privalo judėti vienas po kito, stebint tam tikrą atstumą. Grupė neturi viršyti 10 žmonių. Jūs turite eiti per greitai, kad netyčia nepakenktų pėstieji.

Skaityti daugiau  Išsami informacija apie dviračių prietaise ir jo dalys

Jei reikia, dviratininkas turėtų išlipti dviratį ir toliau judėti kaip reguliariai pėsčiųjų.

Kaip pėsčiųjų perėjimus, kurie yra reguliuojamos, dviratininkai privalo paklusti šviesoforo ar reguliavimo signalus. Tuo atveju, kai nereguliuojami perėjimai susidurti savo takais, visi dviratininkai, turi tikrai duoti kelią pėsčiųjų. Be to, jums reikia duoti kelią asmens, kuris eina į sustabdytas tramvajaus ar autobusu.

Negali atsiskleisti ant dviračio ant pėsčiųjų perėjos. Tokiu atveju būtina skubėti ir judėti keliu, kaip įprasta pėsčiųjų. Tačiau būtina judėti, o ne į pėsčiųjų perėjos pati, o šalia zebra.

Kai judėjimas ant šaligatvio draudžiama?

Tuo atveju, kai asmuo juda ant dviračio, jis yra visavertė dalyvis transporto judėjimo.

  1. Judėjimas dėl į šaligatvio dviratis yra griežtai draudžiamas, jei dviratininkai yra daugiau nei 14 metai.
  2. Jūs negalite eiti, išlaikyti kitą automobilį. Tai gali pakenkti ir dviratininkas, ir tiems, kurie perkelti netoliese.
  3. Būtina važiuoti tik išleidimą rankas ant vairo ir nenuimant kojas su pedalais. Tai būtina siekiant, kad asmuo apsunkinta, jei reikia,.
  4. Griežtai draudžiama vežti keleivius savo transporto priemonės, jei nėra specialiai įrengtos erdvės tai.
  5. Draudžiama vilkti dviračius ar naudoti kitas transporto priemones.
  6. Taip pat neįmanoma naudoti priekabos, kuri nėra numatyta to.

Baudos už taisyklių pažeidimą

Ne tik automobilių vairuotojai nepatinka dviratininkai, tai taip pat taikoma pėsčiųjų. Galų gale, daugelis tokio transporto judėjimo suteikia tik problemų. Galų gale, ne visi dviratininkai yra susipažinę su eismo taisyklių. Todėl dažnai šio šviesos transporto vairuotojai atsiskleidžia neteisingoje vietoje arba tiesiog kirsti zebra „visose porose“. Kai kurie iš jų kartais netgi eina į raudoną šviesą.

Be to, dviratininkai ir tradiciniai pėsčiųjų trukdo. Tie baiminasi jų chaotiško judėjimo. Tačiau verta tai paminėti PDD yra priveržti kasmet, o baudos didėja. Ir tai yra gana teisinga. Galų gale, bet kurios transporto priemonės savininkas turi būti atsakingas už viską, kas vyksta keliuose. Tai taip pat taikoma dviratininkams, kurie turėtų kontroliuoti save kelyje.

Skaityti daugiau  Dviračių fotoaparatas: rūšys ir atranka

Dažniausiai šiuolaikiniai dviratininkai pažeidžia tokias taisykles:

  • Kontroliuoti savo transporto priemonę alkoholio ar narkotiniam apsinuodijimui, kuris yra padengtas skirtingomis pasekmėmis+
  • Pasikalbėkite telefonu ant dviračio, kuris yra griežtai draudžiamas kelių taisykles+
  • Dislokuoti transporto priemonę kairėje pusėje ant tramvajų linijų, kurios yra griežtai draudžiamos+
  • Pėsčiųjų kirtimas ant dviračio, kuris neleidžiamas pagal eismo taisykles+
  • Ignoruoti įvairius draudžiančius ženklus, kurie galiausiai gali sukelti nemalonių pasekmių.

Už bet kurį iš pirmiau minėto pažeidimo, policininkas turi teisę į pažeidžiamą dviratininką. Verta daugiau informacijos su baudomis už pažeidimus, kurie yra aprašyti coap straipsnyje.

  1. 12 straipsnis.29 sakoma apie eismo grotuvo pažeidimus, kurie dalyvauja pačiame procese. Baudos dydis yra 800 rublių.
  2. Antroje šio straipsnio dalyje kalba apie baudą, kuri yra svarbi tuo atveju, kai asmuo yra intoksikacijos būsenoje. Bausmė gali būti nuo 1 iki 1,5 tūkst. Rublių.
  3. 12 straipsnis.Trisdešimt nurodo eismo taisyklių pažeidimą, kuris ateityje sukelia kišimosi kūrimą kelyje. Šiuo atveju galimas 1 tūkst. Rublių bausmė.
  4. Tuo atveju, kai dviratininkas pažeidė kelio taisykles, kurios vėliau sukėlė žmonių sveikatai pablogėjimą, jis privalo sumokėti 1,5 tūkst. Rublių baudą. Šiuo atveju dviratininkas arba labai greitai vairavo arba buvo alkoholio intoksikacija.

Be to, verta prisiminti, kad jei dviratininkas galės sumokėti baudą per 5 dienas nuo pažeidimo, jo dydis gali būti sumažintas tiksliai pusę.

Palyginti su baudomis, kurias išleidžiami vairuotojai, šios baudos yra labai mažos. Todėl daugelis žmonių tiesiog ignoruoja taisykles, taip sukeldamas visų rūšių situacijų atsiradimą.

Apibendrinant, mes galime tai pasakyti net ir važiuojant dviračiu, žmogus visada turėtų būti susipažinęs su visomis galiojančiomis taisyklėmis. Tai vengs nemalonių situacijų kelyje. Be to, visos šios žinios padės atgrasyti tuo atveju, kai dviratininkas yra teisingas ir jis gali būti paprasčiausias dėl mažiausių detalių.

Skaityti daugiau  Tekinimo ant dviračio: veislių ir patarimus renkantis

Visos dviratininkų eismo taisyklių taisyklės žr. Žemiau pateiktą vaizdo įrašą.

Įvertinkite straipsnį
( Kol kas nėra įvertinimų )
Pridėti komentarų

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: