...

Dviračių apžvalga Cube

Dviračių apžvalga Cube

Kubo dviračiai nereikia nuomonės – ekstremalių sporto pasaulyje, milijonai vairuotojų žino, ir tokio technikos turėjimas nedelsiant pareiškia aukštos klasės sportininką. Žinoma, prekės ženklas turi mokėti už tokį šlovę – tai kainuoja įrangą iš pasaulinio garso europos prekės ženklo yra šiek tiek brangesnis nei kinų analogų. Asortiment cube turi savo produktų liniją pradedantiesiems ir pažangiems vairuotojams, profesionalams enduro lenktynėse ir rūdžių mėgėjams. Padės vaikų ir moterų, kalnų, greitkelių ir kitų tipų tvirtų dviračių apžvalga.

Kaip pasirinkti kubo dviratį, kurį verta apsvarstyti perkant ir veikiant? Kokios tikslo, analoginio, rūgšties ir kitų pavadinimų modelių ypatybės ypač skiria vairuotojus? Tai lengva suprasti įmonės populiarumo priežastį, jei išsamiau ištirsite galimybes ir savo technikos diapazoną. Vartotojo atsiliepimų apžvalga parodys tikrus kubo dviračių privalumus ir trūkumus.

Istorija

Kai produktų gamintojas yra įtrauktas į daugelio pramoninių valstybių sąrašą europoje, galite tikėtis aukščiausios kokybės iš prekių. Kubo dviračiai yra suprojektuoti ir pagaminti iš vokietijos kompanija pendling system gmbh & co. Kilogramas. Kai kurie darbai atlieka dukterinės įmonės už šalies ribų, pavyzdžiui, suvirinimo ir dažymo rėmai. Nepaisant to, vokietijoje yra ir populiarios miesto ir sporto barai, mažame bavarijos miesto sienų mieste, kur pagrindinis prekės ženklo galia yra koncentruota.

Cube – ryškus pavyzdys, kaip pasaulinė įmonė gali augti iš privačios iniciatyvos. 1993 m. Studentų markus purener, miesto gyventojas, turintis mažiau nei 5000 žmonių rytų bavarijos gyventojams, nusprendė uždirbti pinigus savo studijomis. Jaunas žmogus naudojo savo tėvo baldų gamyklos patalpas surinkti pritaikytus dviračius remiantis azijos šalyse įsigytų rėmų. Pasirengę dviračiai buvo parduoti su geru ženklu. Bet įveikti ribą 500 vienetų technologijų kasmet dirbo vieni, kapitonas negalėjo.

Palaipsniui plėtojama bendrovės plėtra lėmė tai, kad jo 10-asis gimtadienis jau buvo įvykdytas su 35 darbuotojais, o dviračių pardavimai padidėjo iki 36 000 per metus. Šiuolaikinės svarstyklės taip pat yra gana įspūdingos. Pagal 2013 m. – kubo įkūrimo 20-metis, dirbo 300 darbuotojų, kurie per 12 mėnesių sukūrė 415 000 dviračių.

Šiuo metu prekės ženklo gamyklos plotas pasiekia 20 000 m2 – nemažai, jei manome, kad pirmieji modeliai buvo ne daugiau kaip 50 m2. Metinė įmonės apyvarta siekia 30 000 000 eurų, o pardavimų geografija apima 33 pasaulio šalis.

Bendrovė turi savo vystymosi centrą, kuriame nagrinėjami inžineriniai sprendimai, bandymo sąvartynas, sporto komanda, dalyvaujanti didžiausiuose tarptautiniuose konkursuose.

„cube” partneris šiandien yra BOSCH, gaminti elektrines malonumui ir konkurenciniams dviračiams. Šiandien jos varikliai dirba prekės ženklo elektriniuose dviračiuose. Be to, įmonė stengiasi sumažinti savo dviračius. Anglies rėmai jau naudojami daugelyje dviračių įmonių ir įrodė jų aktualumą. Ir už griežtesnes kelių sąlygas, HPA yra naudojamas – specialus aliuminio lydinys su papildomu terminiu apdorojimu.

Veislės. \ T

Visos kubo dviračių veislės yra suskirstytos į kategorijas pagal jų paskyrimą ir vairuotojų poreikius. Produktų linijos klasifikacija visada apima tokius modelius.

  • Elektriniai dviračiai. Hibridiniai modeliai vyrų, moterų ir vaikų taisykles atstovauja populiarus serijos stereo hibridinis, rūgšties hibridas, turistinis hibridas, sting ws hibridų ir kitų populiarių parinkčių.

Visi naudoti bosch varikliai, žinomi dėl savo patikimumo ir funkcionalumo.

  • Kalnų dviračiai. Yra klasikinis hardtowns linek reakcija, rūgštis, nutrail, tikslas, skraidymas cirkas, analoginis, elite dėmesio. Jie įrengti priekinės nusidėvėjimo šakute, aliuminio arba anglies rėmo ir tinkamas saikingai agresyvus važiavimo stiliaus. Kubas kalnų dvigubinasi atstovauja AMS, du 15, stereo aparatūra, hanzz.

  • Sekimo. Jos skirstomos į 2 serija, miesto atstovaujama taisykles su „moterų” rėmo redaktorius, ella, hyde, miestas. Turizmo sekimo modeliai su dideliu rėmu patogu greitkelių ilgoms kelionėms. Tarp dabartinių serijos – kryžiaus, kelionės, katmandu, turistiniai, gamta.

  • Kelias. Yra specializuotos modelis triatlonas aerium, taip pat plento ir cyclocrossous galimybės SL kelių, sutinku, nuroad, pasiekti, litening, kroso varžybos.

  • Moterys. CUBE moterų drabužiai dviračiai atstovauja axial, nuroad highway ir kalnų serijos prieigos, sting. Tarp galimų parinkčių galite rasti reguliarių lenktynių lenktynių lenktynių lenktynes, atsargines treniruotes ar naudoti kaip simuliatorių, kad išlaikytumėte sveikatą. Kalnų modeliai visiškai atsižvelgia į moterų kūno fiziologiją.

  • Vaikų. Dauguma jaunų vairuotojų kubas siūlo kruopščiai apgalvotas modelius su puikia technine įranga ir visus būtinus papildomus komponentus. Prekės ženklas yra vienas iš nedaugelio, kurie išleidžia lenktynių vaikų dviračius. Tarp dabartinių serijų mažiausio – cubie 120, 160 arba 180 SL (vaikščioti, mergina), vaikas. „paityers” nuo 5 metų laisvų serijos reakcija C: 62 jaunimas, vaiko gatvė, stereo jaunimas ir daugelis kitų.

„cube” modelio asortimento modelis nenumato lankstymo mašinų, kurias visos dviračiai pateikiami su kietais suvirintais rėmu.

Populiarių modelių apžvalga

„cube” produktų asortimentą sudaro platų suaugusiųjų ir vaikų dydžių ir versijų spektras. Kas atrodys kaip geriausių modelių populiarumas? Kur ieškoti garsiausių „naines” su 29 colių rato skersmens, kuris yra nuspręsti užkariauti ne kelius? Verta suprasti šiuos klausimus šiek tiek daugiau.

Vaikų

Cube vaikų dviračių įvertinimas atrodo.

  • Vaiko 240 diskas. Į viršų modelis, kurį sukūrė vokietijos inžinierių specialiai jauniems ekstremalams. Pirmasis kalnų dviratis paaugliams „cube” siūlo pasirinkti ratų skersmenį 24 „, šviesos rėmo alu lite, šokiruojantis šakutė. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai užtikrins tikslią ir efektyvų sustabdymą bet kuriuo keliu. Modelis sveria tik 12,7 kg, ir turi visus būtinus komponentus sėkmingam ne kelio čiuožimui.

  • Stereo 140 jaunimas. Suaugusiųjų manekeno jaunimo įgyvendinimo variantas puikiai tinka nusidėvėjimo savybėms. Be to, modelis yra pagamintas specialiu geometrijos judrumo bandyme ir demonstruoja puikų manevringumą. Matmenų diapazonas yra atstovaujama ramami ne 13,5 „, 16 ir 18”.

  • Cubie 160. Modelis su ratų skersmuo 16 colių, yra mergina versija mergaitėms. Modelis yra sutelktas į jaunosios kategorijos raidies, įrengtas šviesos aliuminio rėmo ir turi kietą plieno kalvė nuo hi-TEN. Į modelio balnas yra specialiai pritaikyta vaikų auditorijai. Prekyboje esantys papildomo mokymo ratų mokymosi čiuožimo.

FATBIKE

Suaugusiųjų linija cube modelių yra taip pat labai įvairi. Tarp labiausiai jutimo dėmesio, modeliai gali išryškinti fatable nutrail, pateiktą klasikinio ar hibridiniu (elektrinis) versija. Tradicinis modelis yra atstovaujama karkasiniuose dydžius 15.17,19 ir 21, „turi tvirtą rėmą nuo aliuminio lydinio, naftos oru-aliejus nusidėvėjimo kištukas.

Kubas nutrail su grandinės pavara įrengta greičio jungiklis 20 pozicijų, ratai 26 „su kevlar karštas laidą.

Moterys

Tarp moterų dviračių, prekės nusipelno ypatingo dėmesio STING 140 HPC SL – vienas iš geriausių modelių savo klasėje su karboksi aliuminio rėmo-monococ ir išskirtiniu dizainu. Tai dviratis yra įrengta ratų su 27,5 skersmens „, rostovka 13,5, 16 arba 18 colių.

Tai yra pilna dviejų galia, galinti įveikti takelius su bet kokio sudėtingumo atleidimu be rizikos vairuotojui. Vairo sėdynė ir infrastruktūros, pritaikytos pagal moterų kūno antropometriją.

Ašinis C: 62 SL diskas – modelis, kuris taip pat nusipelno kuo daugiau dėmesio. Tai profesionalus greitkelis arba ciklokroso dviratis su nepriekaištingomis didelės spartos charakteristikomis ir lengviausiu dizainu. Geometrija rėmas enduro standartus, anglies dizainas iš pagrindinių konstrukcijos dalių, įskaitant vairaratį, nusidėvėjimo šakutė, iš tik 7,9 kg svoris leidžia moterišką dviratį tikrai greitas ir tobulas judėjimo.

Kasyba

Tarp MTB dviračiai kubas ypatingas dėmesys nusipelno šiuos modelius.

  • Tikslas. Hardtail su agile ride aliuminio rėmo geometrijos, jaunesnysis savo klasėje. Tarp jo akivaizdžių pranašumų yra paslėpta akių kontūro visų kabelių, pasirenkama galimybė montuoti bagažinę, daugiasluoksnės tapybos. Iš serijos, specialios palūkanos SL ALLROAD modelis su ratais 27,5 „ir kadrų 14, 16 ir 18” arba pagaminti iš „NIPER” formos 29 colių, su rostovka 17-23 „, atitinkamai.

Modelis išsiskiria universalumu, sėkmingai įveikia užmiestyje drobė, ir bekelėje, o išlaiko komfortą raitelis.

  • AMS 100C: 68 takas pasiūlymas. Top dviejų pamušalas „naper” yra skirta rėmo 16, 18, 20 arba 22 rimovka, „yra labiausiai standus karboksilo bazę, sukurtą advanced twin liejimo technologija. Visi kabeliai ir laidai klojami viduje dizainas, ne atitraukti nuo vairavimo.

  • Analoginis. \ T. Hardtail su trumpa kontūrais, padidinto aliuminio rėmo ir 2 ratų dydžių. Modelis yra skirtas judėjimo ant plento, smėlio ir žvyro keliais, tinka off-road.

  • Rūgštis. Per 2019 versija, tai hardtail yra gaminami su rato skersmuo 27,5 arba 29 colių ir platų. Tai yra populiariausias prekės ženklas modelis, ji turi lengvas aliuminio rėmas, tikslus perdavimo 22 greičiu lygiojo perjungimo, amortizavimo šakutės su oro kasetės.

  • DĖMESIO. Kitas populiarus serijos su wheelbar ratų skersmuo nuo 27,5 iki 29 colių, labai supaprastinti augimo modelio pasirinkimą. Tai hardtail, nepaisant didelio iškrovimo, išvardyti, kiek įmanoma, yra lengva valdyti ir elegantiškas.

Modelis yra įgyvendinamas nusidėvėjimo sistemą su 100 mm kelyje, visi kabeliai klojami viduje aliuminio rėmas.

Sekimo

Tarp stebėjimo turistų modelių CUBE visada pritraukia keliones su „suntour nex shocking” šakute su 63 mm insultu, lengva aliuminio rėmo, specialios sėdynės, rostovka vyrams ir moterims, pilnas papildomos įrangos rinkinys: signalas, priekinė šviesa , kamienas, sparnai ir atrama.

Tarp miesto sekimo modelių ypatingas dėmesys nusipelno redaktoriaus serija, nekaltuoja geometrijoje, patogus ir greitas. Kietas standus kištukas čia papildytas šviesos aliuminio rėmu. Sandėlyje 11 greitis, diskiniai stabdžiai ir patogus vairas su natūraliu komforto infrastruktūros infrastruktūra.

Patarimai pasirinkti

Teisingai pasirinkti dviračių kubą, pirmiausia turite nustatyti, kaip bus optimalus rėmo dydis tam tikram vairuotojui. Lengviausias metodas – žmogaus augimo santykis ir rėmo aukštis. Dviejų galios yra matmenų nuo 15-16 iki 23 „. Paskutinė parinktis yra skirta vairuotojams nuo 205 cm. Žmonės nuo 194 iki 204 cm aukščio gali pasirinkti dydžio XL rėmo 21-22 „.

Pats kompaktiškiausias variantas šioje klasėje yra skirtas raiteliams žemiau 174 cm. Vidutinis asortimentas yra pateikiamas M (17-18) ir L 19-20 „ramami, kuri gali pasirinkti žmonių iki 184 ir 194 cm. Bet tai rostovka yra aktualus tik dviejų galios. Kalnų dviračiai rėmas 23 „yra apskaičiuojamas remiantis 200 cm ir daugiau augimo. Ir tada kiekvienas 10 cm ten yra rėmo aukštis sumažėjo 1-2 „.

Pavyzdžiui, 21-22 „bus up-to-data rėmo dydis žmonėms iš 191 cm, 19-20” – raitelių iš 181 cm augimą. Toks pokytis proporcijos daro jį gana lengva rasti dviratį su optimalių rodiklių. Minimalus rėmo aukštis 13.5-14 „yra aktuali žmonėms, kurių augimas nepasiekia 160 cm, tai dydis yra laikomas paauglių. Suaugusiųjų tinklelis prasideda 15-16 „bei atitinka 170 cm.

Greitkelių dviračiai turi rėmo dydį prasideda nuo 20 „ir pasiekia iki 25,5”, hibridas nuo 19 iki 25,5 „.

Žinoma, optimalus sprendimas bus tikras dviratis pardavėjo salone. Tačiau šios rekomendacijos bus naudingos, jei jums reikia nuspręsti, kai užsakote prekes nuotoliniu būdu.

Be to, renkantis dviračių kubą yra labai svarbu prisiminti šias taisykles.

  1. Būtina atsižvelgti į reljefą ir važiavimo stilių. Jei sunku nustatyti, galite paimti pagrindinį kalnų modelį arba su hibridiniu dviračiu, derinant greitkelio ir MTB rūšių privalumus.
  2. Atkreipkite dėmesį į ratų skersmenį. Įžymūs „naines” – modeliai su 29 dydiu „turi didelį patentuotą ir gerą greičio charakteristikas. Bet kur reikia manevringumą, geriau nerandate 20 colių ratų.
  3. Stabdžių tipas. Savo laikomi mėgėjais. Aukšto lygio modeliuose diskiniai stabdžiai yra patikimesni – mechaniniai arba hidrauliniai.
  4. Medžiaga rama. Visi kubo dviračiai gana šviesūs. Nepaisant to, verta prisiminti, kad vairuotojo pradžia yra geriau pasirinkti daugiau stipresnių aliuminio modelių, o ne trapios anglies.
  5. Elektros variklio buvimas. Tai iš esmės, jei reikia įveikti didelius atstumus. CUBE turi vieną iš geriausių elektrinių dviračių linijų, netgi yra dvipusis, taip pat turistinis ir hibridinis komfortas.

Savininkų apžvalgų apžvalga

    Kaip galiu gauti tikrą ir objektyvų kubo dviračių vertinimą? Tiesiog studijuojant vokietijos bendrovės dviračių savininkų nuomones. Ir jie yra daugiausia teigiami, ir visų pirma dėl pripažinto prekės ženklo elistizmo. Kubas dažnai vadinamas „mercedes” iš dviračių transporto, ir dėl to priežastis yra dėmesingas gamintojo požiūris į smulkmenas. Tačiau bendrovė vaidina savo vaidmenį ir vokietijos „registracija” bendrovės, taip pat padidėjusį komforto lygį, kuris pirkėjų gauti už savo pinigus.

    Paminėta visų savininkų ir originalus prekinio ženklo požiūris į dizainą. Bendrovė skiria didelį dėmesį išskirtinumo ir pripažįstant jų dviračių išvaizda. Kaip rezultatas, dėka įspūdingo dizaino cube populiarumas įrašai dažnai nukentėjo konkurentų, tik dėl dėmesio į jų dizainą. Kalbant apie trūkumus, vairuotojai renkasi šiuos dviračius aktyviam itin žirgais dažnai nusivylęs nepasiruošusi technologija tokioms apkrovoms.

    Už tikrai standi važiuoti verta pirmenybę į viršų profesionalūs modeliai.

    Teigiamų atsiliepimų aikštelė surinkti hibridai plento ir MTB dviračiams. Tokie modeliai yra gerai susidorojo su šviesos off-road ir turi puikias greičio charakteristikas. Patyrę vairuotojai įdėjo į greitkelių padangas, kad gautų optimalų ritinį. Teigiami įvertinimai taip pat buvo apdovanoti balnelio ergonomika su gelio nusidėvėjimu, taip pat kištuku su blokavimu, kuris užtikrina būtiną standumą. Apskritai, kubo dviračiai vertinami teigiamai ir gana verti kainą, kurią siūlo gamintojas.

    Cube dviračių apžvalga žiūrėkite toliau pateikiamame vaizdo įraše.

    Įvertinkite straipsnį
    ( Kol kas nėra įvertinimų )
    Layma Petrauskas

    Sveiki, bičiuliai namų komforto ir tobulinimo entuziastai! Esu Layma Petrauskas, patyręs dizaineris, turintis daug patirties ir aistros paversti gyvenamąsias erdves stiliaus ir ramybės prieglobsčiu. Leiskite pakeliauti po mano dizaino odisėją, kurioje kiekvienas planas - tai drobė, o kiekviena erdvė - galimybė išausti elegancijos ir ramybės gobeleną.

    Moterų žurnalas | Mada, grožis, kasdienybė ir namų priežiūra, psichologija ir santykiai
    Comments: 1
    1. Raimundas Stankevicius

      Ar gali papasakoti daugiau apie Cube dviračių apžvalgą? Kokiuose terenų tipuose geriausiai veikia šie dviračiai? Kokie yra jų privalumai ir trūkumai? Ar jie tinka tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems dviračių mėgėjams? Ačiū!

      Atsakyti
    Pridėti komentarų